Чтобы Hyundai не давал взамен этого соляриса новый (в честь того, что это первый миллионник), концерн заблаговременно ушёл из России ))
@КимПутЫн5 ай бұрын
Преемник должен принять на себя эту ношу: компания AGR, модель HS. Есть же 2024 года Солярисы. Вот пусть и помогут в этом вопросе! Не всё же бабло рубить на гигантских наценках!
@mmmch57565 ай бұрын
@@КимПутЫн"пусть" не работает)
@AlexVenkin5 ай бұрын
я думаю далеко не первый таксисты и по полтора уже проехали
@ДмитрийШиряев-х9ы5 ай бұрын
Чтобы получить новое авто от дилера, необходимо было все ТО проходить у официалов…и на 1000000 ТО вручили бы новый авто))))
@umka29995 ай бұрын
Первый но Ютубе, прошу не путать.
@RAMP7375 ай бұрын
Вот красота . Новая тачка пробег 30к Дед ездил летом на дачу 💪🏻
@Zakomoldin_Dima5 ай бұрын
Хпхппхппхпхпхпхпхпхпх😂
@АлександрРадько-ю2г5 ай бұрын
Капсула времени
@Fjydng5 ай бұрын
Ага , или на богослужение по воскресеньям
@UsalMalay5 ай бұрын
Я думал умер твой солярис))) Дай бог ему ещё столько же проехать)
@evg18135 ай бұрын
Нее, ну это перебор уже 😂 Дай бог ему, чтобы деньги на новую были
@РагнарЛодброк-ю7д5 ай бұрын
@@evg1813 Он наверное уже на две новых таких накопил на ней работая)
@МаксЗаднепрянский5 ай бұрын
@@РагнарЛодброк-ю7дна 25 новых. Я за 50 тыщ отбил своё авто
@cedjhjdcy5 ай бұрын
Ну я даже не знаю, ждём 2 млн😂
@АндрейИлдаркин4 ай бұрын
2,5л масла на 7,5ткм, это просто докуя, я, конечно, на стороне Димы и Соляриса, но кабзец скоро…
@Kubanskiy-varenik2 ай бұрын
Это уже 100% ФАНТАСТИКА!!! 😂
@МихаилВелижанин-н5ж11 күн бұрын
Не так уж и много. У меня первая машина была москвич 412. Ездишь обычно масло не сильно ест, начинаешь горцевать, так уровень можно и за вечер было искатать)
@АндрейГоленкин5 ай бұрын
Да тачка Франкенштейн настоящий. Как эту машину еще на обзор не взяли блогеры и автосервисы. Этот парень явно заслужил, чтобы ему новую машину подарить.
@timashak88355 ай бұрын
За то, что он скупердяй?
@КазеевРенат5 ай бұрын
За что заслужил ?
@АндрейГоленкин5 ай бұрын
@@КазеевРенат ну а ты попробуй на современном автомобиле проедь без капремонта миллион километров. В идеале бы если компания хендай не ушла бы, она эту машину могла поставить на постамент у питерского завода как знак качества.
@camblu_do6pblu5 ай бұрын
А кем парень работает что такие дикие пробеги? У меня за 8 лет стажа общий пробег на всех машинах дай бог 350-400 тыс км. А работаю я водителем по областям около 6 лет.
@ВалерийИванов-е2ч5 ай бұрын
Корпоративное такси
@БулатГарифуллин-м5д5 ай бұрын
Пора на авито выставлять 1 владелец, не бит не крашен, пробег 30000 родной, мотор шепчет)
@racincfan91765 ай бұрын
Поздравляю смотрю за тобой с первого видео
@АртемШушпанов-ь9е5 ай бұрын
Привет! Я тебя смотрю уже второй год у меня такой же аппарат 13 го года пробег 275 т я в шоке от того на что эти тачки способны, уважуха тебе что показываешь всё это
@maxpein88.5 ай бұрын
Наверное еще от владельца много зависит!
@dimas1k885 ай бұрын
у тебя еще новая, можно сказать))
@natankulibin83084 ай бұрын
Я помню как в 2012 всякие мудаки говорили,что Солярис говно,двигатели в Китае делают и вообще это все для лохов.
@АлександрОзерцов-у6у8 күн бұрын
А на что она способна?) Просто каждый день передвигаться и делать своего владельца унылым от разгоной динамики, управляемости, от отсутствия шумоизоляции и комфорта?) Я ничего не имею против соляриса, обычная машина, для кого то это может самолёт с учётом того что с жиги кто то пересел, но эта тачка явно ни на что не способна) нормальная бюджетная машина, не нужно её восхвалять
@EddiNeMerphi5 ай бұрын
Вот реально человека при продаже в скручивании пробега не обвинишь😂
@ИванЧеревушко-з5л5 ай бұрын
😂😂😂😂
@николапитерский-ч4п5 ай бұрын
Да уж! 😂😂😂😂
@Honda_Garage_5 ай бұрын
В эбу если зайти, там будет лям
@andreycap57025 ай бұрын
@@Honda_Garage_ в какой эбу на солярисе 12 года? Там пробег в приборке только пишется
@Anatoliu.Bowie.5 ай бұрын
@@andreycap5702 В Запорожце 2004года пишется, а в Солярисе не пишется? Прикольно..
@НикитаПетров-в3и5 ай бұрын
С нашими ценами так и будем ездить,здоровья ,удачи и хорошей дороги❤
@perisher19765 ай бұрын
цены как раз по рынку. А вот доходы-зарплаты да, нищенские! На фоне нищенских зарплат и кажется что дорого
@Ветерок-ж7и5 ай бұрын
@@perisher1976по какому рынку? Хавал м6 в Китае стоит 970тр. А в России 2ляма
@httSergejj_m5 ай бұрын
@@Ветерок-ж7и Ну если посчитать ещё доставку как минимум... И ещё всякую хрень типа утиль сбора и тд, то так и выходит... В Китае вроде тоже не все так просто с покупкой машины))
@Cudesnik6665 ай бұрын
@@Ветерок-ж7и откуда такие безмозглые ушлепки только и берутся. Ничего, что в Дании машины стоят в три раза дороже, чем в соседней Германии? Почему бы это? Веста в Китае сколько будет стоить с ратаможками? С каким пор рынок России измеряется ценами в Китае? Любая машина за бугром стоит дешевле, хоть немец, хоть японец, хоть кореец. Неудивительно, что такое безмозглое бревно не может заработать на автомобиль.
@splen43605 ай бұрын
@@Ветерок-ж7ипо российскому рынку
@ЮраДиденко-р8щ5 ай бұрын
На Кубе она еще бы пару миллионов накатала!!!!
@gorod075 ай бұрын
Она и тут накатает.
@BayterNaAgro5 ай бұрын
На кубе карб воткнут и дальше в путь
@местный-л2з5 ай бұрын
Ну так скоро как на Кубе будет
@zyuushka5 ай бұрын
А кстати Китай не завозит тачки в Кубу?
@Сибирячок-ю7ч5 ай бұрын
@@zyuushkaврядли, под санкции попадает наверняка.
@s875835 ай бұрын
Хороший практичный автомобиль, и хозяин практичный хороший. Ремонтируя что сломается можно изучить весь автомобиль и стоить это будет даром. И опыт подскажет что нужно для ремонта. Принимайте решения самостоятельно, жизнь эксплуатации продолжается. Пробег подсказывает время техобслуживания. Благодарен за обзорную информацию.
@stalker56575 ай бұрын
Дмитрий жму твою мужественную руку, молодцом, машина верна тебе, у меня противоположная ситуация 2013 год и пробег 40 000 думаю до твоего пробега я не доживу, состарюсь раньше)))
@Игорь-л6ь9щ5 ай бұрын
У меня кия Рио 2018 г27000т в туалет на ней не езжу. Да миллиона не доживу.
@ilnarr5 ай бұрын
Так вы иногда выезжайте за город...
@stalker56575 ай бұрын
@@ilnarr так 3 машины есть на которых езжу
@TAXIKOZ5 ай бұрын
Дима, замути сбор, на ремонт ДВС в К-Повер, думаю большинство поддержит, каждому подписчику всего по 5-10 рублей нужно скинуться💪
@АлексГольцов-э1ж5 ай бұрын
Вот поэтому у него солярка и прошла миллион,что не обращался к разным разводилам,которые меняют полмотора втридорога на каждый шелест....
@wano38365 ай бұрын
@@АлексГольцов-э1ж Согласен полностью. чудо мастера в уши ссут и разводят челов на бабки а те и рады)
@wn12725 ай бұрын
И вбахают ему маслице 5w40, а то и насоветуют 5w50. Артемка знатный гуталинщик. Потом через 30ткм скажет, да это же го вно моторы, надо снова капиталить.
@Aid9465 ай бұрын
💯
@Павел-ф2ш1о5 ай бұрын
@@wn1272 сервис мануал нужно смотреть и лить масло. На солярисе мотор простой спокойно можно лить 5w-30, 5w-40.
@СтепанФедоров-у5ц5 ай бұрын
Безусловно,это вызывает уважение
@perisher19765 ай бұрын
кого уважаешь - водилу или корейский автозавод?
@Patch-853 ай бұрын
Благостная машинка). Спасибо, что делитесь информацией. Ни гвоздя, ни жезла вам в пути )
@rigel52region5 ай бұрын
Молодец ЖЕНА, что помогла с покраской👍👍👍👍👍
@ПетрВладимирович-в7с5 ай бұрын
Подкаблучники удивились
@RD-sb7ws5 ай бұрын
Для этого есть специально обученные люди, что бы машина не цвела через два месяца, женщину к ремонту машины лучше не подпускать!
@ЕвгенийУшков-н3ч5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Откапиталить двигатель, освежить краску кузова и можно катать до 2-х лямов))
@AndreyChepelevich5 ай бұрын
Зачем капиталить если ходит? Такие как вы на 100 тыщ капиталку делают, а потом говорят что машины у корейцев говно.
@Mark_Spencer5435 ай бұрын
@@AndreyChepelevichДа пенсионер скорее всего.Они привыкли копейку на 100тыс. капиталить.
@slavik.suzuki5 ай бұрын
@@AndreyChepelevichмасла слышал сколько он доливает?
@AndreyChepelevich5 ай бұрын
@@slavik.suzuki ну и что? Он последние 500 тыщ доливает. И машина бегает
@qwertydas48985 ай бұрын
@@slavik.suzuki сколько??
@Андрей-д5к3 ай бұрын
С нынешним ценами, легче машину подваривать, подкрашивать, и ездить дальше, бюджетные машины 1000.000 стоят, эт уже не бюджетные. Моё мнение такое, хозяину добра, и что б ещё столько же км проехал этот верный конь.
@КонстантинАнатольевич-щ7ы5 ай бұрын
Молодец!!! У меня Солярис, 13 года, 1,6 хэтчбек. Новую покупал. Сейчас пробег 300 000 км. Заводится, едет, всё прекрасно. Только напрягает масложор, на тысячу км около литра, но я привык. Думаю, что дешевле масло подливать, чем капиталить или новый ДВС покупать за 160 т.руб. и то и то. Планировал проехать тысяч 500-600 км. Теперь уже думаю на миллион идти. Вы задаёте тон! Машина крепкая, практичная, недорогая в обслуживании. Кстати катализатор убрали на 80 т.км, (точнее похитили в одном из сервисов)
@федяпупин-с6ч5 ай бұрын
Молодец ! поменял солярис 2013г ручка в 2021г автомат ! теперь снова хочу новый солярис автомат, другую даже не рассматриваю ! тачка огонь )
@МагомедМагомедов-ш3х4м5 ай бұрын
Молодец рад за тебя у меня тоже хендай солярис 2013, пробег 88 тысяч, мало езжу👍
@timashak88355 ай бұрын
В своё репертуаре поменять одну колодку одну пружину Оставить старый амморт машина наверное плачет по ночам Она окупилась 10 раз неужели не заслужила достойной обслуги
@alexkorolchuk4 ай бұрын
Автор осознанно выступает в этом жанре и достигнутый пробег срамит скептиков лучше слов.
Поражаюсь выдержке автора. Я бы избавился уже на пробеге 200 тысяч 😂
@splen43605 ай бұрын
все в бабки упирается, а не в терпение.
@GGGGGG001-cf5um5 ай бұрын
Почему
@sibiryak62025 ай бұрын
на 200 тысяч иномарка только обкатку проходит, это вам не ваз)
@ДмитрийМартынов-к7и5 ай бұрын
@@sibiryak6202 да уж конечно, во влажных фантазиях. Уже давно иномарки не славятся высоким ресурсом. К этому пробегу как правило необходимо полностью перебрать подвеску, двигатель уже начинает или во всю потребляет масло.
@sibiryak62025 ай бұрын
@@ДмитрийМартынов-к7и у меня два автомобиля, volvo с пробегом 230 тысяч (перебрал подвеску), и фокус 1 с пробегом 400. (2 раза перебрал подвеску). Так что не дёргайте вы на пробег, обслужил и катаешь дальше, машина это машина)
@АлександрВдовиченко-у5э5 ай бұрын
Дмитрий продолжайте снимать , очень интересно ! С нетерпением жду нового видоса , а мехонизм ручника легко перебирается , там закис шток в медной втулки, ремонт в течение пару часов
@КазеевРенат5 ай бұрын
У меня дядя на газеле уже больше миллиона прошел без капиталки двигателя правда пробег 99 процентов трассовый,тут тоже самое так что нечего удивительного
@flight55585 ай бұрын
Расскажите сколько менялись ступичные подшипники, сколько раз вскрывался двигатель и коробка с рейкой? Сколько комплектов амортизаторов поменяли? Спасибо заранее
@filtr6663335 ай бұрын
Предвзятое ролики посмотрите, коробка и мотор не вскрывались, рейка вроде тоже
@ЙоханПалыч-л4ш5 ай бұрын
Надо было запустить мотор показать как работает, а когда сдохнет отправить в кпауер, обязательно
@ResidentOf5 ай бұрын
В уголок старьевщика
@Михаил-т2д9с3 ай бұрын
Да срали мы этого татарина, нашелся авторитет тут
@Kubanskiy-varenik2 ай бұрын
Дима ПОЗДРАВЛЯЮ!!!Я ждал когда будет МИЛЛИОН!!! РЕКОРД ЕСТЬ👍👍👍
@sashazerro60035 ай бұрын
Продавай ,пробег 30тыш ,не скученная почти новая!
@Vladimir666582 ай бұрын
У моей родной сестры салярис 2012 года выпуска, пробег 117 тысяч км, она убила мотор частыми перегревами из-за забитых радиаторов , потом кольца маслосьемные залегли, расход масла начался, а так как масло кончалось, то загоралась аварийная лампа давления, но она продалжала ездить, в итоге, износ шеек распредвалов сразу, износ шатунных и коренных подшипников, износ маслянного насоса, износ и задиры шатунно поршневой группы. А я на своем салчрисе уже к 400 стам тысячам подхожу и он как новый, потому что я механик.
@sibiriyn9398Ай бұрын
Потому, что ты не умный
@Vladimir66658Ай бұрын
@@sibiriyn9398 Это как?
@YULSUNABAKAN4 ай бұрын
Дайте уже ему новый авто! Это настоящий ресурсный тест. Тачки дрома отдыхают)
@Ribalushka5 ай бұрын
В современных реалиях кузов беречь надо, остальное расходники, из мотора выжали три мотора новых))) . Потом можно выкинуть и поставить контракт от провереных с эндоскопией. Капиаталлку я не предпочитаю, потому что качество запчастей сильно не стабильное . Лучше когда в мотор и прямые руки не лазили , с завода не вскрытый на заводских запчастях
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
Как кузов беречь? Когда реагенты, песок, камешки везде. Сколы, кузов начинает подгнивать😢
@Ribalushka5 ай бұрын
Антикор делать жирный. Летом открывать машину сушить и ковры убирать на даче на природе где-нибудь . И машину чаще мыть в зимний и весенний период вымывать грязь из стыков щелей кëрхером , мойки самообслуживание в каждом городе практически, просто водой хоть выбивать. Снимать брызговики и выгребать землю из карманом порогов, руку просовывать и с внутренней стороны арки выгребать грязь, хотяб это делать и кузов дольше будет жить. Да отработку после замены масла заливать в пороги и лонжероны и будет толк, в жаркую погоду, песок в лонжеронах пропитается и будет антикор. Ну и пушсало типа олрайт (оно жирное) , можно со шприца, а можно намазал рукой и ещë дополнительно строительным феном нагреть , чтоб проникло в поры наверняка, хотя оно и само по себе (пушсало) "ползëт" . И не обязательно динитрол, растстоп покупать, дорогой антикор. Пробовал всë, и сало работает очень хорошо и дешевле
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
@@Ribalushka да это херня, ржавчинка сё равно найдёт где образоваться. А от постоянных моек тоже лкп не очень хорошо. После очередной мойки обнаружил скол на верхней части двери, быстрее загрунтовал и покрасил. На сколько хватит и ладно. Локеры тоже постоянно снимать не будешь, хоть там и кг песка скапливаются 😺 Но если их постоянно туда сюда сримать/ставить, они уже не будут так плотно прилегать. У мня пробег 260 и машине в мае было 13 лет, дык, думаю, что кузова хватит ещё на такой же срок и там не будет критичной коррозии и днище что самое главное, тьфу тьфу, пока не ржавеет ваще.
@Ribalushka5 ай бұрын
Также, машине 12 лет одной, поездит ещë порядком 230 тыс пробег. А вот был вольксваген Туран 12го года по днищу даже не ржавинки, оцинкован вместе с крышей. Вот такие авто надо для России. Днище пластиком ваг закрывает, там всë девственное, хотя многие орут что там гниëт не дышит))), всë там дышит, от пескоструя закрыто, всë супер
@1CHIKMAZ5 ай бұрын
На самом деле Солярис крепкая хорошая машина.в такси полляма ходят спокойно но там бьют ещё постоянно.так вот по жестянке тоже намного дешевле и меньше деталей чем рапид поло и Веста.
@АлексейКадников-ь7и2 ай бұрын
Дмитрий привет. Куда пропал. Продал? В июне вроде говорил
@khakimov.a.r.5 ай бұрын
Хороший автомобиль 👍
@StanLow_Official5 ай бұрын
Удивительно, что с таким отношением к обслуживанию, машина прошла лям😮
@templiersrt25175 ай бұрын
Дмитрий разорвал миф о одноразовости солярисов. У меня тоже Солярис 16 года и пробег 155 тыс по моим ощущениям машина только ездить начала норм так сказать прошла обкатку это говорит о том что запас прочности у этих движков бешанный просто.
@kostenbay5 ай бұрын
Проехал на Гранте 505ткм за 9 лет, машина осталась в отличном состоянии, но пошла жуками. Поэтому продал. Пробег трассовый, средняя скорость 63км/час. Но люди боялись брать с таким пробегом, купил в итоге перекуп. Поэтому перекупам я благодарен.
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
Блин, у меня средн.скорость 18км.ч город, пробки😢
@ohffgghhb6775 ай бұрын
Свой трассовый пробег в одно место засунь, таких как ты балаболов на Авито как конь на...
@leonardshelby9782 ай бұрын
Не благодарен перекупу будет тот, кто купит у него вашу гранту с пробегом 205ткм)
@olimpix82 ай бұрын
@@leonardshelby978 какие 205, 105 скорее будет😆
@ЕвгенийП-л5и5 ай бұрын
Еще тысяч 200 проехать и можно продать... с пробегом 230 тысяч км. За лям может и не удастся, но 850т. вполне.
@wn12725 ай бұрын
Доброго! Смотрю со времен своей Рио 3 15гв, сдал я ее за копейки в 20м году, всего то 65ткм было, ктож знал.. Благо и Аут 3 тогда, еще по разумной цене взял.
@ЕвгенийМилан-я2р5 ай бұрын
я на поло тоже столько проеду к 100 годам своим!
@kzz46155 ай бұрын
Ранен, но не убит!
@kalewala5 ай бұрын
Если бы все автолюбители катали свои машины до такого предела, тогда бы автозаводы разорились😂
@kirillos425 ай бұрын
К этому и идем.
@xronopotamus4 ай бұрын
@@kirillos42 нет мы идём к тому что машины и 200000 проезжать не будут ,не выгодно это ,мы ещё старые солярисы и камрюхи добрым словом вспоминать будем.
@kirillos424 ай бұрын
@@xronopotamus всё будет проезжать с такими ценами. Будут вечные ремонты. Раньше в этом не было смысла, потому что проще было пойти и купить новую. С нынешними ценами люди стали ремонтировать свои старые вёдра.
@leonardshelby9782 ай бұрын
Если будет нужно, правительства помогут автозаводам налогом на старые автомобили)
@АндрейСилаев-ф7з5 ай бұрын
ДМИТРИЙ, топи до 2 000 000 км. Будем ждать!
@Vyacheslav_1987_5 ай бұрын
Купи ладу Весту и проверь выдержит такой пробег как у саляриса
@АльбертАгафонов-ц4й5 ай бұрын
Все правильно! Ремонт авто не должен превышать десятую часть ее рыночной стоимости( я про кузовщину) главное - остановить коррозию, а то как там цвет не совпадает, шагрень-мудень, идите в жопу , я так же делаю , рабочая тачка, приносит доход, нехер на нее тратить
@Славик-ь6ы5 ай бұрын
Почему так редко выходят видео ?. Хочется почаще
@ilnarr5 ай бұрын
Снимать нечего...
@Павел-ж9я9я4 ай бұрын
Добрый день Дмитрий. Давно наблюдаю за вашим блогом. Если не ошибаюсь, у вас катализатор ещё на месте, может сделаете эндоскопию, интересно как он поживает, думаю не только мне😅
@Estebancheg5 ай бұрын
Дмитрий, планируете ли вы отремонтировать двигатель своей ласточки в K-Power в Набережных Челнах? Они про вас упоминали в своих видосах.
@Aid9465 ай бұрын
А Вы готовы оплатить стоимость ремонта?
@Estebancheg5 ай бұрын
@@Aid946 да, чуть более чем полностью
@Aid9465 ай бұрын
Кстати, они в своих видосах твердят, что нельзя лить "водичку" в корейские моторы, т.к. они быстро умрут. А тут наглядный пример того, как на "водичка" 5w30 A5 (считай почти 0w20) мотор проехал больше миллиона километров. Так что эти KPower те ещё мастера конечно...
@ДмитрийБольшепробегов5 ай бұрын
Не планирую. И в каком контексте упоминали?))
@Aid9465 ай бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов наверное в контексте что вы все врёте))))
@nika0905755 ай бұрын
СЛУШАЙ.НУ БАМПЕР КРАСАВА !!!!!! оригинально
@АлександрИванов-у1ю8с5 ай бұрын
Проще бампер купить за 3000р в цвет
@РоманМатерикин3 ай бұрын
Добрый день , подскажи а масло тоже самое моторное используешь mobil турецкое ?
@FinFlipFilms4 ай бұрын
А почему ни слова по мотору не сказал? Сколько капиталок было за миллион?
@Blackyellowwildfox4 ай бұрын
Ни одной.
@FinFlipFilms4 ай бұрын
@@Blackyellowwildfox ваше авто?
@ekselmoksel.5 ай бұрын
🔥, за миллион уйдёт, только в путь !!!
@foxltrg5 ай бұрын
Походит ещё ))))))))
@ЕвгенийАфанасьев-с2э5 ай бұрын
У меня приятель так делает: одна пружина. Одна шаравая. Один наконечник, одна свеча, одна катушка. Итог : пробег на Рио 2010г 1237000. Масло 5w-30, замена каждые 15000км.
@SergeyVladimirovich-op6td5 ай бұрын
А зачем наконечники и шаровые парой менять?
@DieselCat2224 ай бұрын
@@SergeyVladimirovich-op6td чтобы было.Ты как автор тоже по одной тормозной колодке меняешь?
@parkermorris905 ай бұрын
Теперь, ввиду известных событий и отсутствия брендов в стране, ждать в качестве подарка новый Хундай от представительства явно не приходится...
@VashDrug0075 ай бұрын
Япония, Корея и другие перенесли сборку в Китай и продают в России 😅
@Cudesnik6665 ай бұрын
Машина из под деда. Гаражное хранение. только в булочную за хлебом ездил. Только косметика от хулиганов. Пробег родной - 39,000 км. Надо продавать. )))
@bakintosh85775 ай бұрын
Я рио 13г. Пробег под 500. Ржавчины пока нет) масло от замены. До замены. Арки все обработал гравитексом и в пороги залил 5 литроа масла
@puretuber85575 ай бұрын
Надеюсь, не отработку залил
@bakintosh85775 ай бұрын
@@puretuber8557 отработку. В след раз залью свежую жижу😅
@Roman-bm6yh5 ай бұрын
Вот это удачный двигатель попался👍👍👍
@user-wt5ik1dh3f4 ай бұрын
Товарищи, что на этом моторе дизелит не в такт поршней? Волнообразно брезжит, начиная через секунд 10 после запуска. Фазовращатель, цепь, один из цилиндров? Пробег 100 тыс, мотор внутри чистый, натяжитель на 3ем или 4ом шаге, масло правильное (5w40)
@Kubanskiy_varenikАй бұрын
👍 Не вынимая из штанов!
@Владимир-ю7ю4ж5 ай бұрын
Добрый день! Подскажите какая фирма делает пластиковые крылья на Солярис. Не могу найти.
@РоманБадалей5 ай бұрын
Приветствую, купи прокладку клапанной крышки фирмы CS-20 ходит и не течёт ,тоже мучился перепробовал всякие даже ориг.течет.Заказывал на озон
@MaxKovalenko-kh5lr5 ай бұрын
Прокладка клапанной,,Ростеко" 170 тыщ прошла не потеет,при этом пару раз за это время крышку снимал и обратно ставил,прокладку оставлял. Не реклама😂😂😂
@РоманБадалей5 ай бұрын
@@MaxKovalenko-kh5lr ростеко ставил потекла через 30 тысяч и потела по всей окружности крышки
@MaxKovalenko-kh5lr5 ай бұрын
@@РоманБадалей ну хз. Вчера клапана регулировал,поставили такую же. Перед этим тоже такая стояла,ставил крышку на место,спешил,не заметил как с паза убежала,порвал. Проехала 100000. Посмотрим на эту, может у них качество другое стало.
@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
Only Victor Reinz
@9lHETbl5 ай бұрын
Автор, ты молодец
@funtikrus5 ай бұрын
Это первый случай когда надо прибавить к пробегу сотку, чтобы небыло вопросов😂
@kedr884 ай бұрын
Привет. Автор ответьте пожалуйста, как считаете стоит ли отдавать в малярку подкрашивать гранту если также как и вы собираюсь долго ее эксплуатировать? Только пробеги маленькие, машина 2013 года, пробег всего 114 тыс км
@easyday64694 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста по катализатору: удаляли ли его? Смотрели эндоскопом? Как вы считаете, надо ли удалять? Спасибо и удачи.
@АлексейК-о3с17 күн бұрын
Что с автором, кто знает?
@ДункенМаклауд5 ай бұрын
Сколько раз капиталку делали двс родной ?
@firetime755 ай бұрын
Двс родной, капиталку ниразу. Иначе бы масло не жрало
@miraleser4 ай бұрын
Брат ждём 2 миллиона
@АЛЕКСДИВАНОВ5 ай бұрын
Интересно за сколько ее продать можно? Купят её только перекупы
@ОлегЛеонидович-г4г5 ай бұрын
С таким пробегом и обслуживанием 101% Колесница. Жесть
@Aid9465 ай бұрын
Отлично! 👍
@niksen80035 ай бұрын
Подтверждение, что не нужно обслуживать машину по всякой фигне, а просто нужно ездить нормально и понимать что в машине требует замены
@volvol74683 ай бұрын
здравствуйте. Какое масло льёте и как часто меняете ?
@LolixD5 ай бұрын
Пора уже новый солярис 2024 года покупать😊😊😊😊
@sallipenkov51155 ай бұрын
Не покупать, а они должны подогнать так как это самая наглядная реклама 😊
@puretuber85575 ай бұрын
@@sallipenkov5115 Как они могут подогнать, их уже давно нет на нашем рынке. А нынешним владельцам завода, где из остатков собирают поКую, что там сколько и у кого проехало.
@DieselCat2224 ай бұрын
@@sallipenkov5115 какая реклама)))
@РоманБадалей4 ай бұрын
Дмитрий, приветствую подскажи ты удалял катализатор или нет.Заранее спасибо
@ДмитрийБольшепробегов4 ай бұрын
Привет. Не удалял
@70997795 ай бұрын
Кто за новый автомобиль автору - ставь лайк, предъявим хундаю!!!!!
@Дмитрий-ъ6ж8ж5 ай бұрын
Подскажите как Вы боролись с запотеванием багажника. Вырезание войлока не помогает.
@СанатМадхалыков-м7ы2 ай бұрын
Добрый день Дмитрий! На каком пробеге меняли помпу и термостат?
@ТимурЕрмекович5 ай бұрын
Солярис хочет жить.. 👍
@ЕвгенийГригорьев-е3й5 ай бұрын
228 километров примерно каждый день проезжал если 4380 дней и миллион км накатал
@МаксимСорокендя-ь1у26 күн бұрын
Когда новый выпуск???😢😮
@Григорий-в2т8в5 ай бұрын
Молодец!!!!!!!
@serguna89895 ай бұрын
Как крылья пластиковые встали по зозорам?
@vigov201215 күн бұрын
Долив 2.5 литра масла это много ДВС устал. Остальные узлы также еле живые. Похоже 1 млн это предел для соляриса.
@transcendentalapperceptionКүн бұрын
на самом деле каюк ему еще раньше пришел, где то на 400х тыщ он лазил в двигатель уже. так что можно считать если пробег около 500тыщ это очень хорошо.
@rorik110018 сағат бұрын
@@transcendentalapperception а где видос что лазил?
@АКА-я6к5 ай бұрын
Фирменная резина Лысьён тоже просится под замену,хотя, корда пока не видно-походит ещё.
@rigel52region5 ай бұрын
я тоже все время угараю с состояния резины на этом солярисе)))
@lexa1231231004 ай бұрын
Где купил крылья пластиковые
@persweb5 ай бұрын
У меня солярис черный 2012 года даже летом, помоложе чем ваш, но пробег у меня 170 тыс. км)))) Куда вы столько ездите?
@arifa62155 ай бұрын
Таксует походу
@СергейНикандров-з3н5 ай бұрын
А чего газ не ставишь? С газом еще больше экономит, правда двигатель нужен с гидрокомпенсаторами, чтоб зазоры не регулировать. Ну и потом двигатель нужно ремонтировать уже давно, с таким расходом масла.
@yuriygulyaev309228 күн бұрын
Где новые видео то? Куда делся?
@alexandrkurnikov58285 ай бұрын
Такого поколения 13-14 годов выпуска солярис (акцент) пригнанный из Южной Кореи в бюджет 1,2-1,35 млн. будет на порядок лучше новой продукции Автоваза.
@bygor895 ай бұрын
Знаете что такое -на порядок?
@alexandrkurnikov58285 ай бұрын
@@bygor89 Я имею в виду саму платформу рио/солярис по обслуживанию, ТО выгоднее по расходникам чем гранта/Веста. Каждый выбирает свой вариант между новой гранта/веста или с пробегом солярис, но с учётом снижения качества сборки новых авто на текущий момент Автоваз не может конкурировать даже с авто из КНР
@Tzariu5 ай бұрын
Голый факт
@puretuber85575 ай бұрын
@@alexandrkurnikov5828 Так вы знаете сколько это "на порядок"?
@perisher19765 ай бұрын
@@alexandrkurnikov5828 авто за 1,3 ляма и Гранта за 0,7 лямов - разные авто! Пригони корейку с корейской свалки за 700 тыщ и сравни её с новой Грантой! Автокорыто со свалки будет лучше???
@knr-oh3ex1qj3h5 ай бұрын
На регулировку клапанов когда ездил на каком пробеге?
@Aid9465 ай бұрын
Никогда.
@Aleksei-Suhanov.Ай бұрын
привет Дима!скажи у тебя не водит ее по трассе а то у меня киа рио3 это жесть.двумя руками вцепляюст после 90 км /ч.что может делал?
@Vladka14Ай бұрын
Та же беда, в право руль тянет еще
@Aleksei-Suhanov.Ай бұрын
@@Vladka14 у меня руль стоит ровно не тянет но машина как на спущенных колесах рулится.хотя 2.2 в каждом
@Vladka1424 күн бұрын
🤷🏻♂️ тогда, а вообще в Рио 3 , конструктивная не доработка . Балки не хватает , какой то поперечный типа хз ( салярис может доработан хз какой год И так далее
@Vladka1424 күн бұрын
В пробках и зимой и летом , стоять и немного ехать более чем норм авто !
@vigov201215 күн бұрын
@@Aleksei-Suhanov. Солярис 2011-2017 годов после 110 км в час нужно было ловить на трассе. Свежий с 2018 уже доработали. КиоРио3 это машина 2011-2017 подвески одинаковые. Конструктивный просчёт ничего исправить нельзя.
@gliks51375 ай бұрын
12 лет да чтобы 1 030 000 пробежала это надо в день километров по 300 все 365 дней в году проезжать (приходить дамой и падать спать без выходных без праздников ремонтировать тоже некогда и темболие ещё снимать какие то видосы вывод делайте сами по дастоверности данного контента)
@ЯнаСолодкова-з7ж5 ай бұрын
Я 100.000 в год прохожу, это норм для рабочей машины
@leonardshelby9782 ай бұрын
Говорят, при движении по трассе 300км можно проехать три часа. Но скорее всего, брешут.
@СЕРЫЙ-ж6р5 ай бұрын
Получается в год 100 тысяч 😳😳😳, он хоть спит вообще ?
@loutenant94804 ай бұрын
Почему на машине 2012 года все ржавое и ничего не откручивается, а на моих обеих машинах 93 года все откручивается?
@oldmg4 ай бұрын
Машина бюджетная, с таким пробегам и ржавчиной там уж все сместилось и еле держится, учитывая, что владелец не ездиет на ней, а убивается и задротит