meu pai trabalhou com manutenção de trilhos e trens por mais de 40 anos e esse tipo de solda era muito comum na antiga RFFSA, nas oficinas do urubu em fortaleza no ceará, sinto saudades dos tempos que meu quintal era no meio dos trilhos brincávamos dentro dos vagões abandonados perto dos alojamentos onde moravam as famílias dos operários, aprendi muito e hoje trabalho com o transporte rodoviário de cargas, parabéns aos profissionais, esse trabalho não mudou quase nada e décadas.
@moisesavelino74646 жыл бұрын
Quando viajamos de trem, pensamos em tudo, menos nesses profissionais que dão seu suor para que nossas viagens sejam possíveis. Nosso carinho, admiração e respeito a esses trabalhadores laboriosos, sérios e competentes, e acima de tudo o nosso MUITO OBRIGADO! Que Deus os abençoe e proteja.
@leonardosventura6 жыл бұрын
Verdade amigo.
@edsonbottazzo3344 жыл бұрын
Belissimo trabalho da engenharia e física desses operários parabéns a todos envolvidos
@temarcolla22215 жыл бұрын
Esse tic tac no trilho.......lembro quando andava trem no sul de Mafra a Jaragua do Sul......da muitas saudades, que bom vai voltar.....Se Deus quiser, há de querer tenho fé. ....
@giovaniadolfooliveira81317 жыл бұрын
Tão quente que estava ao desenformar que até a marreta escapou do cabo. Serviço de equipe e de profissionais competentes. Parabéns a esses guerreiros de braços fortes!
@DanielOliveira-rs9pq4 жыл бұрын
Eu pensei que era solda de aço carbono esta eu conhecia
@mariamartafelipedossantos7328 Жыл бұрын
EU AQUI EM 2022 VENDO ESSE VÍDEO FANTÁSTICO COM ESSES HOMENS VALOROSOS DO NOSSO BRASIL VARONIL OBRIGADO PELO VÍDEO SOU SEGUIDORA NOS TRILHOS.
@elisabetecampos4228 жыл бұрын
Á máquinas que soldam trilhos eficientes fora do brasil, se o pessoal investisse na tecnologia, facilitaria muito a vida dos trabalhadores !
@ermessoncabralrodrigues45983 жыл бұрын
Bastava que fosem pelo menos educado o suficiente para recolher o lixo. Deixaram o lixo jogado no trecho.
@esterribeirotrens.8456 Жыл бұрын
Uau...que demais!! Parabéns!!
@phillsoares39056 жыл бұрын
Legal, parabéns a todos esses profissionais, eu queria muito trab... com esse tipo de serviço, hoje porém, sou serralheiro e trab... com três tipos de soldas. Por isso sou grato.
@jpedro78085 жыл бұрын
Esse documentário tá melhor do que os programas da Globolixo e demais mídias podres, parabéns!!!
@leonardosventura5 жыл бұрын
Lixo porque tá é muito desinformado.
@amelotiger4 жыл бұрын
@@leonardosventura isso. Já inventaram um botão de mudar de canal e prestigiar emissora que paga crime organizado e politicos milicianos em nome de jisui. Só testar...
@mariamartafelipedossantos7328 Жыл бұрын
QUE LEGAL ESSA SOLDA.
@saopaulosp60906 жыл бұрын
Trabalhei por 3 anos na ferrovia pela MARUCA que prestava serviços para ALL, fazíamos manutenção de vias no trecho de Campinas SP, no ano de 2009.. foi uma experiência horrível, os funcionários são desvalorizados, muito serviço para Pouco dinheiro, é um serviço muito bruto, a hora não passa o relógio parece travar os ponteiros, alojamentos super lotados, alimentação péssima só quem já passou por isso ou está passando sabe doque realmente estou falando. Prometi para mim mesmo que nunca mais iria voltar para a ferrovia! Deus abençoe vcs parceiros 👍
@leonardokdc15 жыл бұрын
O pessoal reclamando da demora para soldar. Tem que estar tudo colocado no devido lugar para a solda ser bem feita, senão vai quebrar assim que passar o próximo trem. Parabéns para esses caras!
@valterhelminsky79557 жыл бұрын
Fiquei impressionado com a delicadeza que os funcionários têm com as ferramentas, dispositivos e acessórios, especialmente e cara de capa azul, se o cara fizer isso com os pratos, copos, panelas... na sua casa... não sobrar nada. Dois episódios me chamaram a atenção, o primeiro o capa azul "senta" sobre a alavanca para levantar um dormente, sendo que uma macaco mecânico próprio para isso está ao seu lado, o segundo, o cabo de madeira do martelo-cunha, qualquer pessoa que carpi terenos, sabe encunhar uma enxada, eu disse enxada, cunharia com perfeição essa ferramenta.
@fabianohubcherzlatka92147 жыл бұрын
Excelente o sistema de manutenção e o mais importante é a forma de execução dos trabalhos de reparo muota segurança para todos os envolvidos.
@jorgeluduvice85834 жыл бұрын
Esses são os verdadeiros trabalhador, como diz no popular, o filho chora, e a mãe não ver, parabéns.
@leonardosventura4 жыл бұрын
Falou tudo amigo.
@NsndoBrasil5 жыл бұрын
Muito legal heim! Só que fiquei esperando ver como é feito o acabamento e não aparaceu,mas esta valendo cada segundo que vi este video SENSÁCIONAL parabens. QSL do Brasil
@Andvagnerrs8 жыл бұрын
Que Deus os dê um trabalho bom quem ganhe muito e sem perigo.
@robertomartins84578 жыл бұрын
Impressionante, estou admirado com o nosso avanço tecnológico quando se refere às estradas de ferro, que dispositivo moderno e de alto rendimento, com ele eu creio que conseguiremos realizar duas(2) soldas por dia em que pese o esforço dos obreiros. Bem de acordo com as nossas atuais Estradas de Ferro...
@99124996 жыл бұрын
Roberto Martins solda de trilhos é assim mesmo seja em uma ferrovia de cargas seja nos trilhos do metrô de São Paulo
@jocabt6 Жыл бұрын
Aqui em Pernambuco ainda fazemos este tipo de solda e usamos os mesmos materiais.
@leonardosventura Жыл бұрын
Boa noite amigo. Essa técnica é muito usada e é muito bem feita. FELIZ NATAL.
@paulojustino33084 жыл бұрын
Esses sim é vossa excelência i ponto e não o Stf Esses têm meu respeito
@jorgealbertosilvadesouza17525 жыл бұрын
Que satisfação como brasileiro ter a oportunidade de ver conclusão da ferrovia norte sul. Continuidade de Barão de Mauá . Parabéns Nosso presidente e sua equipe Jair Bolsonaro. È o grito Duque de Caxias na batalha Tuiuti Avante a vitória é nossa ...
@dorivalmachado64275 жыл бұрын
Aí tem algo ERRADO ; No titulo diz : PUBLICADO em 16 de OUTUBRO de 2013 , nessa época o BRASIL estava sem GOVERNO !
@airtoncunha35224 жыл бұрын
Os homens de bem querem trabalho e diginidade, valeu meu presidente por esta belissima obra
@leonardosventura4 жыл бұрын
Valeu amigo.
@antoniocarlospereira35384 жыл бұрын
BOA SOLDA NO TRILHO MUITO BOM ESSE SISTEMA
@marcosevillanova5 жыл бұрын
E uma reaçao aluminotermica, oxido de ferro e aluminio atomizado, a temperatura chega a 1500 graus, o produto usado chama-se termite e proprio para essa pequena fundiçao chamada de solda trilho.
@regispaulonunes34057 жыл бұрын
eu gostei do vídeo eu já fui soldador desse Módolo de solda e u serviço muito. pesado uma alta temperatura. aida mais o sol. pra ajuda
@leonardosventura7 жыл бұрын
Verdade amigo e tem gente que não reconhece
@pastornoelacerdadias4 жыл бұрын
Muito arcaico. Ja existem maquinas super apropriadas que executam rápido e com perfeicao
@ThomasAlvarezLima4 жыл бұрын
Hoje temos máquinas gigantes que colocam os trilhos...faz tudo. Achei incrível.
@gilmarcesarporfirio40966 жыл бұрын
Esses caras são heróis porque pra soldar esses trilhos eles terao que ser aquecidos com massarico tem que aquecer os trilhos a muitos graus até ficarem vermelhos ao ponto de fusao e só assim efetuarem as soldas que sao muitos demoradas
@xxx-uc6xk5 жыл бұрын
Muito bom o video explitivo e edeucartivo
@ivanetebrito42695 жыл бұрын
parabens aos trabalhadores ;nice job
@ThomasAlvarezLima4 жыл бұрын
Adoro trens...meus tempos de criança.
@manoelgamera8 жыл бұрын
Isso sim é trabalho pesado !
@franciscojosebezerrasa.34874 жыл бұрын
A liga de juncao se forma a 1650 graus.
@AndreLuiz-dr4eu5 жыл бұрын
Vim só por curiosidade!!! Estou impressionado com todo o processo pra concerto, muito bacana
@leonardosventura5 жыл бұрын
Valeu amigo. Da um pouco de trabalho sim.
@Pedrosiam4 жыл бұрын
O concerto não foi muito legal, o conserto foi razoável.
@carollinyreisdemoraes40507 жыл бұрын
eu adorei Leo a solda e tao legal, eu adorei o video
@leonardosventura7 жыл бұрын
Obrigado Carollyni
@carlosantoniodiogodiogo96515 жыл бұрын
Isso aí é Nióbio puro é matéria prima nossa.
@beneditofirmino9152 Жыл бұрын
Eiiiii tá Brasil grande abraço forte 💪 seleiro do mundo 🌎 obrigado Jesus
@cleberribeiro23382 жыл бұрын
Ao ver cenas assim, de trabalhadores extraordinários, verdadeiros heróis do ofício que possuem, gostaria de ver essa mesma solda, perfeita que fizeram, agora por uma máquina moderna, que a empresa tem sim como trazer, treinando esses mesmos homens dignos ali, para uma temporada meritória de alta tecnologia e salubridade.
@mizinho0125 жыл бұрын
Muito interessante parabéns
@ninjapvt4 жыл бұрын
grandes trabalhadores fazendo umagrande obra
@MrEdmarpacheco8 жыл бұрын
este tipo de solda exotérmica não e usado mais pois e trabalhoso e desperdiça muito material com vcs podem ver no video
@eduardohenriquecouto8326 жыл бұрын
O método é primitivo, além de lento, sem duvidas.
@eleasarooliveira78842 жыл бұрын
Querida no Metro SP..tem esse processo; Desde a montagem da Via 1 Azul...E tem tambem um Trem que Solda; E tambem esmerilha os Trilhos.. Ok.
@wilsondefreitas6497 жыл бұрын
UMA BELA ENGENHOCA PARA SE SOLDAR UM TRILHO. TEM MUITAS COISAS QUE NÃO SABIA QUE EXISTIA E NEM COMO ERA PRECISO PROCEDER E O MATERIAL USADO. ISSO DEVERIA SER ESTUDADO EM ESCOLAS PRINCIPALMENTE AS PARTICULARES, QUE TEM RECURSOS. ALIÁS, ONDE SE APRENDE ESTAS PROFISSÕES.
@franciscobarbosa8694 жыл бұрын
Bom dia pra todos !! Como as construções de ferrovias no Brasil é arcaica , em relação a outros países do mundo !
@mariamartafelipedossantos7328 Жыл бұрын
SERVIÇO BRUTO.
@TANNERBIL4 жыл бұрын
vi os comentário, é fato, o Brasil é atrasado no quisito ferramentas e mao de obra, porém, é um avanço utilizarem da soldagem de trilhos, o que é bem mais moderno do que apenas juntá-los com porcas e parafusos. E vamos saudar a buzanfa a mostra logo de inicio do video...,
@RICARDO856 жыл бұрын
NOSSA QUE DEMORA ...KKKKK,,ESSA É A TECNOLOGIA DO NOSSO BRASIL
@regispaulonunes34057 жыл бұрын
concordo com você marco William todo mundo falando mal eu quero ver eles ir la pega no pesado num sol de 40 graus pra ver o que e bom
@antoniodobonfim82346 жыл бұрын
Regis Paulo Nunes é uma vergonha nos ver os nossos trabalhador neste trabalho pesado cem nenhuma tequinologuia
@antoniodobonfim82346 жыл бұрын
Tifor jafoi do passado os novo nem conhece mais
@genilsonfernandes57373 жыл бұрын
Alguém aí sabe se pode se usar trilhos de trem em reforços de laje e e sim qual seria o eletrodo ideal para soldagem
@leonardosventura3 жыл бұрын
Boa tarde Genilson. Não sei te informar.
@laurasoaresdasilvasoares83504 жыл бұрын
Esse.ai.e.bacana as.Antonio. Luz.mg.
@jonastopfreitas16827 жыл бұрын
Ótimo vídeo...
@LUIZCARLOS-jh3qo6 жыл бұрын
muito bom gostei !!!!!
@valdircustodio59475 жыл бұрын
O procedimento para estes trilhos é este mesmo, o que precisa é modernizar as linhas férreas trocando os trilhos velhos e o leito!
@leonardosventura3 жыл бұрын
Os trilhos só troca quando o desgaste está na medida para trocar.
@tedescojunior8 жыл бұрын
Arcaico mas ainda usado, aos poucos e claro investindo, usam-se Solda por Caldeamento. As máquinas utilizadas para manutenção até tiram esses dormentes e colocam!
@angelocmg8 жыл бұрын
segurança pessoal desta empresa ta de parabens em,puta merda o meio ambiente agradesce a colaboração dos colaboradores em jogar restos de soldas no solo,cada empresa viu o cara que se vira.
@xxx-uc6xk5 жыл бұрын
Imagina o salário deles
@RODALCO20074 жыл бұрын
Interesting, lot of heat in that cadweld material.
@leonardosventura4 жыл бұрын
bom dia RODAL. Essa reação desse tipo é de tal forma exotérmica que a sua temperatura pode ultrapassar os 3500 °C
@luizcarloslau89299 жыл бұрын
muito precário até a marreta do cara com um cabo muito bagaceira, uma solda mig ai faria este serviço muito mais rápido e perfeito, tudo feito no braço, que coisa louca.
@cabecaraul75026 жыл бұрын
essas ferramentas faço em minha empresa e muito mais como maritaca tirefonadors chave tirefon furadeira
@carlosaoarecido68913 жыл бұрын
Eu queria saber qui produto é esse qui usa pra derreter instantaneamente pra soldar o trilho
@leonardosventura3 жыл бұрын
Bom dia Carlos. Veja esse link - www.brasilferroviario.com.br/solda-aluminotermica/
@irtonkelm4467 жыл бұрын
não entendo e a dilatação como fica, tudo soldado?????
@jonasduvaldearaujo74635 жыл бұрын
esperando o resultado final e o cara para d filmar, tanto tempo d video pra ñ concluir
@franciscojosebezerrasa.34874 жыл бұрын
E' alta tecnologia porque trata se de aco SAE1090.Cazissimo e de alta resistencia.
@paulorobertoazevedodasilva85304 жыл бұрын
Deve haver um jeito automático de fazer esta solda. Este modo de fazia nos tempos do Barão de Mauá.
@bogeafilho8746 жыл бұрын
e verdade que e um trabalho pesado, mas tem que ter pelomenos mais um pouco de segurança
@joaobatistagomeslima39016 жыл бұрын
Erro grave, jogar partes quentes próximo de operários trabalhando. Risco de acidente.
@leonardosventura4 жыл бұрын
O pessoal é bem atento as coisas.
@dorivalbeje22674 жыл бұрын
Obrigado po
@raulandre15244 жыл бұрын
João Batista Gomes Lima if
@guilhermemadeiravieiramade1591 Жыл бұрын
Vou fazer um opa dessi rapaz que pego no dormente com a mão 😂😂😂😂
@surfersnakepit4 жыл бұрын
Tem q melhorar um pouco os EPI's dos funcionários, assim como aplicar um treinamento de organização de ferramentas no local de trabalho, um dos trabalhadores q foi iniciar os procedimentos de abertura do molde, utilizou um ferramenta, parece um garfo gigante, não sei o nome, colocou ela no chão, atrás dele mesmo, e um.pouco depois tropeçou na ferramenta, ele criou um situação de risco, para ele e para os colegas. No geral muito legal está atividade.
@ricardosilvadebritto59838 жыл бұрын
Todo mundo falando que é primitivo, que tem máquina pra fazer o serviço e tal, já imaginaram o número de desemprego que tal equipamento geraria, não defendo o serviço arcaico, mas se houvesse, uma tecnologia que empregue vários trabalhadores como esses, e seja moderna, seria aceitável, mas não adianta nada ter uma máquina que faz ou reconstrói centenas de metros de ferrovia por dia sendo que metade do pessoal vai pra rua. No setor ferroviário, a parte que mais gera empregos é a manutenção de via permanente.
@leonardosventura8 жыл бұрын
+Ricardo Silva de Britto verdade amigo. Disse tudo e ai não tem nada de primitivo.
@evandr07 жыл бұрын
MRS tem uma maquina que faz tudo, primitivo isso. Deve ser da ALL isso.
@maurogildodonascimento5454 жыл бұрын
Um excelente trabalho,mas a mecanização é para que máquinas façam o trabalho pesado e as pessoas apenas fiquem com tarefas mais fáceis; com a mecanização o trabalho teria sido mais rápido e com menor custo.
@amelotiger4 жыл бұрын
Verdade. Com a opção dos governos brasileiros na década de 50 em privilegiar as estradas, recebendo propinas dos americanos que aumentaram a malha ferroviária deles e os beneficiando, o trabalho ferroviário brasileiro não se desenvolveu e se sucateou. E é assim que os americanos querem e ainda pagam .
@otmorozovmax65565 жыл бұрын
они чё, стык между рельсами варили? поясните кто знает.
@estefaniaduarte17114 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@dirneioliveira38709 жыл бұрын
temos um pais de dimensões continentais mas so privilegiamos carros como tecnologias vão chegar nesta área da uma olhada nos países que favorece o trem como e esse mesmo tipo de trabalho essa e a nossa politica ordinária que temos em nosso brasil da mais lucro fazer rodovias
@leonardosventura9 жыл бұрын
Dirnei Oliveira Verdade amigo. Eles finge não ver isso.
@berlangesouza24256 жыл бұрын
Soldando um trilho no outro como fica a dilatação devido o calor?
@crispaiva60264 жыл бұрын
O material usado permite que os trilhos se expandam, sem aumentar o comprimento. O que solda não é o gás, ele é usado para aquecer os trilhos e iniciar a reação química.
@Pedrosiam4 жыл бұрын
Soldando os trihos, a dilatação total pode chegar a metros. O que compensa é um deslocamento/deslizamento lateral de todo o conjunto trilhos/dormentes para fora das curvas sobre o lastro. O maior problema é na contração, se exceder a resistência à tração do trilho, ele se quebra. Por isso as soldas.
@Akenaton22238 жыл бұрын
Eu vi uns vídeos aqui , de trilhos que realmente estão precisando de reparação !
@helio90014 жыл бұрын
Arcaico mesmo, esse sistema !!!.
@linhoprofessorprofessor1195 жыл бұрын
Vi um projeto alemão de trens que se locomove por implantação,onde os chineses estão comprando o projeto e nos ainda no atraso.Isto qdo tem malha férrea.
@quintoflyer4 жыл бұрын
great video
@roberthillyer28884 жыл бұрын
How and the hell can you run a railroad. When you don't even have proper fitting sledge handles.
@abutrecrazy4 жыл бұрын
Gostei do ´´cofrinho´´.
@rafaelvale2209 жыл бұрын
vai ti fera meu irmão os cara tao exposto a algum acidente a qualquer momento
@joaocrespo57934 жыл бұрын
Eu ja trabalhei nas linhas de comboio em frança nao e façile la a vida🇵🇹
@leonardosventura4 жыл бұрын
Verdade amigo. Mais é um belo trabalho.
@reporteraovivo9 жыл бұрын
Dava até pra fazer um churrasco ali hein
@rogerioamaral3367 жыл бұрын
Sem querer ser chato , mas não é muito material desperdiçado para um ponto pequeno de solda?, e o material descartado será que fica ali às margens da ferrovia ?
@rosemarypereira34826 жыл бұрын
Rogerio Amaral é o que que tem uai?
@isaqueback6479 жыл бұрын
De madeira?
@daviisantusmatos70826 жыл бұрын
eu aqui esperando essa solda 😥😥😴😴😴😴😴
@antoninofranciscoluchesi31435 жыл бұрын
Antigos eram amarrados modo de dizer, eram unidos com pequeno cabo de aço (apoio a segurança do sistema elétrico das locomotivas) é a resposta para os furos nas pontas dos trilhos cambada.
@leonardosventura5 жыл бұрын
Os furos ai é pra passar os parafusos, porque ai é uma junta de dilatação.
@edsonp29766 жыл бұрын
SERVIÇO PRIMITIVO. SÓ AQUI NO BRASIL MESMO. AQUI NAS OFICINAS DE REPARAÇÃO DE TRENS DE RIO CLARO-SP A ANOS ATRAS TINHA UMA MAQUINA QUE SOLDAVA SEM AJUDA DE TRABALHADOR FAZIA TUDO SOZINHA A ANTIGA FEPASA VENDEU COMO SUCATA.
@leonardosventura6 жыл бұрын
Isso é feito assim e sempre será
@luciomoreira32364 жыл бұрын
A vida poderia ser menos difícil,caramba!
@carlosantoniodiogodiogo96515 жыл бұрын
E detalhe : -O material é nosso e a mão de obra também só as máquinas e parte dos engenheiros são da china.
@RegiGamesTube9 жыл бұрын
por acaso este tipo de solda fica com a mesma dureza e resistência dos próprio trilhos?
@leonardosventura9 жыл бұрын
+RegiGames Fica sim.
@walneigfm92468 жыл бұрын
Da hora
@leooliveira45848 жыл бұрын
Complicado! Pra uma soldinha dessa, esse trabalho todo. Que dureza! Kk
@dorivalmachado64275 жыл бұрын
Realmente muito TRABALHO ; Será que com SOLDA ELÉTRICA com ELETRODOS de liga especial não seria mais rápido ? Eu já vi fazendo solta ELÉTRICA nas junções dos trilhos do METRÔ de SÃO PAULO e é bem mais rápido .
@vaiqueesua4 жыл бұрын
@@dorivalmachado6427 o metro de são Paulo usa solda aluminotérmica há décadas. eletrodos só serviços pequenos.
@maurogarcia96734 жыл бұрын
Muito artesanal.Demora muiiiiito
@wiliandrobarbosa80566 жыл бұрын
Aqui em campos coitacaz tem trem acabando virou sucata
@AloanMoreira1 Жыл бұрын
23:50 - caraca os cara tão mexendo com lava de vulcão!
@eduventurini73144 жыл бұрын
segurança no trabalho ai passou longe
@Agnaldo31258 жыл бұрын
D.Pedro já usava esse tipo de solda na sua estrada de ferro pra petrópolis,cadê o técnico em segurança do trabalho ,mais uma solda desse jeito alguem vai acabar se machucando.