Solda em trilhos.

[@cristhov6237]

meu pai trabalhou com manutenção de trilhos e trens por mais de 40 anos e esse tipo de solda era muito comum na antiga RFFSA, nas oficinas do urubu em fortaleza no ceará, sinto saudades dos tempos que meu quintal era no meio dos trilhos brincávamos dentro dos vagões abandonados perto dos alojamentos onde moravam as famílias dos operários, aprendi muito e hoje trabalho com o transporte rodoviário de cargas, parabéns aos profissionais, esse trabalho não mudou quase nada e décadas.

[@airtoncunha3522]

Os homens de bem querem trabalho e diginidade, valeu meu presidente por esta belissima obra

[@leonardosventura]

Valeu amigo.

[@moisesavelino7464]

Quando viajamos de trem, pensamos em tudo, menos nesses profissionais que dão seu suor para que nossas viagens sejam possíveis. Nosso carinho, admiração e respeito a esses trabalhadores laboriosos, sérios e competentes, e acima de tudo o nosso MUITO OBRIGADO! Que Deus os abençoe e proteja.

[@leonardosventura]

Verdade amigo.

[@mariamartafelipedossantos7328]

EU AQUI EM 2022 VENDO ESSE VÍDEO FANTÁSTICO COM ESSES HOMENS VALOROSOS DO NOSSO BRASIL VARONIL OBRIGADO PELO VÍDEO SOU SEGUIDORA NOS TRILHOS.

[@temarcolla2221]

Esse tic tac no trilho.......lembro quando andava trem no sul de Mafra a Jaragua do Sul......da muitas saudades, que bom vai voltar.....Se Deus quiser, há de querer tenho fé. ....

[@edsonbottazzo334]

Belissimo trabalho da engenharia e física desses operários parabéns a todos envolvidos

[@jocabt6]

Aqui em Pernambuco ainda fazemos este tipo de solda e usamos os mesmos materiais.

[@leonardosventura]

Boa noite amigo. Essa técnica é muito usada e é muito bem feita. FELIZ NATAL.

[@phillsoares3905]

Legal, parabéns a todos esses profissionais, eu queria muito trab... com esse tipo de serviço, hoje porém, sou serralheiro e trab... com três tipos de soldas. Por isso sou grato.

[@esterribeirotrens.8456]

Uau...que demais!! Parabéns!!

[@mariamartafelipedossantos7328]

QUE LEGAL ESSA SOLDA.

[@giovaniadolfooliveira8131]

Tão quente que estava ao desenformar que até a marreta escapou do cabo. Serviço de equipe e de profissionais competentes. Parabéns a esses guerreiros de braços fortes!

[@DanielOliveira-rs9pq]

Eu pensei que era solda de aço carbono esta eu conhecia

[@NsndoBrasil]

Muito legal heim! Só que fiquei esperando ver como é feito o acabamento e não aparaceu,mas esta valendo cada segundo que vi este video SENSÁCIONAL parabens. QSL do Brasil

[@jorgealbertosilvadesouza1752]

Que satisfação como brasileiro ter a oportunidade de ver conclusão da ferrovia norte sul. Continuidade de Barão de Mauá . Parabéns Nosso presidente e sua equipe Jair Bolsonaro. È o grito Duque de Caxias na batalha Tuiuti Avante a vitória é nossa ...

[@dorivalmachado6427]

Aí tem algo ERRADO ; No titulo diz : PUBLICADO em 16 de OUTUBRO de 2013 , nessa época o BRASIL estava sem GOVERNO !

[@jairlanca3256]

O bozó não tem nada com está ferrovia aí não ela e privatizada pela Rumo logística

[@elisabetecampos422]

Á máquinas que soldam trilhos eficientes fora do brasil, se o pessoal investisse na tecnologia, facilitaria muito a vida dos trabalhadores !

[@ermessoncabralrodrigues4598]

Bastava que fosem pelo menos educado o suficiente para recolher o lixo. Deixaram o lixo jogado no trecho.

[@jorgeluduvice8583]

Esses são os verdadeiros trabalhador, como diz no popular, o filho chora, e a mãe não ver, parabéns.

[@leonardosventura]

Falou tudo amigo.

[@valterhelminsky7955]

Fiquei impressionado com a delicadeza que os funcionários têm com as ferramentas, dispositivos e acessórios, especialmente e cara de capa azul, se o cara fizer isso com os pratos, copos, panelas... na sua casa... não sobrar nada. Dois episódios me chamaram a atenção, o primeiro o capa azul "senta" sobre a alavanca para levantar um dormente, sendo que uma macaco mecânico próprio para isso está ao seu lado, o segundo, o cabo de madeira do martelo-cunha, qualquer pessoa que carpi terenos, sabe encunhar uma enxada, eu disse enxada, cunharia com perfeição essa ferramenta.

[@fabianohubcherzlatka9214]

Excelente o sistema de manutenção e o mais importante é a forma de execução dos trabalhos de reparo muota segurança para todos os envolvidos.

[@carollinyreisdemoraes4050]

eu adorei Leo a solda e tao legal, eu adorei o video

[@leonardosventura]

Obrigado Carollyni

[@Andvagnerrs]

Que Deus os dê um trabalho bom quem ganhe muito e sem perigo.

[@robertomartins8457]

Impressionante, estou admirado com o nosso avanço tecnológico quando se refere às estradas de ferro, que dispositivo moderno e de alto rendimento, com ele eu creio que conseguiremos realizar duas(2) soldas por dia em que pese o esforço dos obreiros. Bem de acordo com as nossas atuais Estradas de Ferro...

[@9912499]

Roberto Martins solda de trilhos é assim mesmo seja em uma ferrovia de cargas seja nos trilhos do metrô de São Paulo

[@AndreLuiz-dr4eu]

Vim só por curiosidade!!! Estou impressionado com todo o processo pra concerto, muito bacana

[@leonardosventura]

Valeu amigo. Da um pouco de trabalho sim.

[@Pedrosiam]

O concerto não foi muito legal, o conserto foi razoável.

[@antoniocarlospereira3538]

BOA SOLDA NO TRILHO MUITO BOM ESSE SISTEMA

[@jpedro7808]

Esse documentário tá melhor do que os programas da Globolixo e demais mídias podres, parabéns!!!

[@leonardosventura]

Lixo porque tá é muito desinformado.

[@amelotiger]

@@leonardosventura isso. Já inventaram um botão de mudar de canal e prestigiar emissora que paga crime organizado e politicos milicianos em nome de jisui. Só testar...

[@abutrecrazy]

O Brasil ta uns 50 anos atrasado em construção e manutenção de ferrovias... pais que não tem ferrovias ...não se desenvolve.

[@leonardokdc1]

O pessoal reclamando da demora para soldar. Tem que estar tudo colocado no devido lugar para a solda ser bem feita, senão vai quebrar assim que passar o próximo trem. Parabéns para esses caras!

[@pastornoelacerdadias]

Muito arcaico. Ja existem maquinas super apropriadas que executam rápido e com perfeicao

[@carlosantoniodiogodiogo9651]

Isso aí é Nióbio puro é matéria prima nossa.

[@beneditofirmino9152]

Eiiiii tá Brasil grande abraço forte 💪 seleiro do mundo 🌎 obrigado Jesus

[@paulojustino3308]

Esses sim é vossa excelência i ponto e não o Stf Esses têm meu respeito

[@ThomasAlvarezLima]

Adoro trens...meus tempos de criança.

[@ThomasAlvarezLima]

Hoje temos máquinas gigantes que colocam os trilhos...faz tudo. Achei incrível.

[@cleberribeiro2338]

Ao ver cenas assim, de trabalhadores extraordinários, verdadeiros heróis do ofício que possuem, gostaria de ver essa mesma solda, perfeita que fizeram, agora por uma máquina moderna, que a empresa tem sim como trazer, treinando esses mesmos homens dignos ali, para uma temporada meritória de alta tecnologia e salubridade.

[@saopaulosp6090]

Trabalhei por 3 anos na ferrovia pela MARUCA que prestava serviços para ALL, fazíamos manutenção de vias no trecho de Campinas SP, no ano de 2009.. foi uma experiência horrível, os funcionários são desvalorizados, muito serviço para Pouco dinheiro, é um serviço muito bruto, a hora não passa o relógio parece travar os ponteiros, alojamentos super lotados, alimentação péssima só quem já passou por isso ou está passando sabe doque realmente estou falando. Prometi para mim mesmo que nunca mais iria voltar para a ferrovia! Deus abençoe vcs parceiros 👍

[@ivanetebrito4269]

parabens aos trabalhadores ;nice job

[@mariagomes5008]

Enquanto políticos recebem fortunas para nada acrescentar nesta CPI, estes ganham salários indecentes diante do trabalho árduo e competente, e mais, arriscando a vida em vários sentidos, sol a sol, dando o suor por este país, CPI CIRCENSE cometendo picadeiros, malabarismos e palanque político visando seus próprios interesses, respeite o povo, em especial esses homens que trabalham com dignidade!

[@leonardosventura]

Boa tarde amiga. Esse trabalho é como outro qualquer todos recebendo seus dignos sálarios. Não precisa misturar o serviço com politica.

[@manoelgamera]

Isso sim é trabalho pesado !

[@marcosevillanova]

E uma reaçao aluminotermica, oxido de ferro e aluminio atomizado, a temperatura chega a 1500 graus, o produto usado chama-se termite e proprio para essa pequena fundiçao chamada de solda trilho.

[@quintoflyer]

great video

[@ninjapvt]

grandes trabalhadores fazendo umagrande obra

[@regispaulonunes3405]

eu gostei do vídeo eu já fui soldador desse Módolo de solda e u serviço muito. pesado uma alta temperatura. aida mais o sol. pra ajuda

[@leonardosventura]

Verdade amigo e tem gente que não reconhece

[@franciscojosebezerrasa.3487]

A liga de juncao se forma a 1650 graus.

[@RICARDO85]

NOSSA QUE DEMORA ...KKKKK,,ESSA É A TECNOLOGIA DO NOSSO BRASIL

[@mizinho012]

Muito interessante parabéns

[@TANNERBIL]

vi os comentário, é fato, o Brasil é atrasado no quisito ferramentas e mao de obra, porém, é um avanço utilizarem da soldagem de trilhos, o que é bem mais moderno do que apenas juntá-los com porcas e parafusos. E vamos saudar a buzanfa a mostra logo de inicio do video...,

[@gilmarcesarporfirio4096]

Esses caras são heróis porque pra soldar esses trilhos eles terao que ser aquecidos com massarico tem que aquecer os trilhos a muitos graus até ficarem vermelhos ao ponto de fusao e só assim efetuarem as soldas que sao muitos demoradas

[@laurasoaresdasilvasoares8350]

Esse.ai.e.bacana as.Antonio. Luz.mg.

[@eleasarooliveira7884]

Querida no Metro SP..tem esse processo; Desde a montagem da Via 1 Azul...E tem tambem um Trem que Solda; E tambem esmerilha os Trilhos.. Ok.

[@franciscobarbosa869]

Bom dia pra todos !! Como as construções de ferrovias no Brasil é arcaica , em relação a outros países do mundo !

[@eduardohenriquecouto832]

O método é primitivo, além de lento, sem duvidas.

[@MrEdmarpacheco]

este tipo de solda exotérmica não e usado mais pois e trabalhoso e desperdiça muito material com vcs podem ver no video

[@guilhermemadeiravieiramade1591]

Vou fazer um opa dessi rapaz que pego no dormente com a mão 😂😂😂😂

[@mariaeugeniamartins3758]

PARABÉNS MINISTRO TARCISO PARABÉNS PRESIDENTE BOLSONARO

[@LUIZCARLOS-jh3qo]

muito bom gostei !!!!!

[@RODALCO2007]

Interesting, lot of heat in that cadweld material.

[@leonardosventura]

bom dia RODAL. Essa reação desse tipo é de tal forma exotérmica que a sua temperatura pode ultrapassar os 3500 °C

[@wilsondefreitas649]

UMA BELA ENGENHOCA PARA SE SOLDAR UM TRILHO. TEM MUITAS COISAS QUE NÃO SABIA QUE EXISTIA E NEM COMO ERA PRECISO PROCEDER E O MATERIAL USADO. ISSO DEVERIA SER ESTUDADO EM ESCOLAS PRINCIPALMENTE AS PARTICULARES, QUE TEM RECURSOS. ALIÁS, ONDE SE APRENDE ESTAS PROFISSÕES.

[@regispaulonunes3405]

concordo com você marco William todo mundo falando mal eu quero ver eles ir la pega no pesado num sol de 40 graus pra ver o que e bom

[@antoniodobonfim8234]

Regis Paulo Nunes é uma vergonha nos ver os nossos trabalhador neste trabalho pesado cem nenhuma tequinologuia

[@antoniodobonfim8234]

Tifor jafoi do passado os novo nem conhece mais

[@jonastopfreitas1682]

Ótimo vídeo...

[@ricardosilvadebritto5983]

Todo mundo falando que é primitivo, que tem máquina pra fazer o serviço e tal, já imaginaram o número de desemprego que tal equipamento geraria, não defendo o serviço arcaico, mas se houvesse, uma tecnologia que empregue vários trabalhadores como esses, e seja moderna, seria aceitável, mas não adianta nada ter uma máquina que faz ou reconstrói centenas de metros de ferrovia por dia sendo que metade do pessoal vai pra rua. No setor ferroviário, a parte que mais gera empregos é a manutenção de via permanente.

[@leonardosventura]

+Ricardo Silva de Britto verdade amigo. Disse tudo e ai não tem nada de primitivo.

[@valdircustodio5947]

O procedimento para estes trilhos é este mesmo, o que precisa é modernizar as linhas férreas trocando os trilhos velhos e o leito!

[@leonardosventura]

Os trilhos só troca quando o desgaste está na medida para trocar.

[@edsonp2976]

SERVIÇO PRIMITIVO. SÓ AQUI NO BRASIL MESMO. AQUI NAS OFICINAS DE REPARAÇÃO DE TRENS DE RIO CLARO-SP A ANOS ATRAS TINHA UMA MAQUINA QUE SOLDAVA SEM AJUDA DE TRABALHADOR FAZIA TUDO SOZINHA A ANTIGA FEPASA VENDEU COMO SUCATA.

[@leonardosventura]

Isso é feito assim e sempre será

[@luizcarloslau8929]

muito precário até a marreta do cara com um cabo muito bagaceira, uma solda mig ai faria este serviço muito mais rápido e perfeito, tudo feito no braço, que coisa louca.

[@carlosaoarecido6891]

Eu queria saber qui produto é esse qui usa pra derreter instantaneamente pra soldar o trilho

[@leonardosventura]

Bom dia Carlos. Veja esse link - www.brasilferroviario.com.br/solda-aluminotermica/

[@estefaniaduarte1711]

👏👏👏👏👏👏👏

[@angelocmg]

segurança pessoal desta empresa ta de parabens em,puta merda o meio ambiente agradesce a colaboração dos colaboradores em jogar restos de soldas no solo,cada empresa viu o cara que se vira.

[@xxx-uc6xk]

Imagina o salário deles

[@evandr0]

MRS tem uma maquina que faz tudo, primitivo isso. Deve ser da ALL isso.

[@franciscojosebezerrasa.3487]

E' alta tecnologia porque trata se de aco SAE1090.Cazissimo e de alta resistencia.

[@genilsonfernandes5737]

Alguém aí sabe se pode se usar trilhos de trem em reforços de laje e e sim qual seria o eletrodo ideal para soldagem

[@leonardosventura]

Boa tarde Genilson. Não sei te informar.

[@paulorobertoazevedodasilva8530]

Deve haver um jeito automático de fazer esta solda. Este modo de fazia nos tempos do Barão de Mauá.

[@walterbardelli664]

ritmo di lavoro frenetico

[@edilsonairesdasilva7481]

Por isso que o Brasil "não vai pra frente " usando uma técnica rudimentar dessa, tem que ser considerado de "5° mundo" mesmo!!

[@leonardosventura]

Essa técnica é usada em todo mundo.

[@marciofranco9376]

leo ventura não não é não é bem assim é totalmente diferente dos outros países princípio é o mesmo mas o maquinário diferente

[@edilsonairesdasilva7481]

Me refiro ao tipo de equipamento utilizado...sem segurança...ultrapassado.....mas podemos nos basear pelas "bases" dos trilhos que estão em ruína! nem luvas são utilizadas!Profissionais desqualificados.. ..se eu trabalhasse nisso eu já teria desenvolvido uma máquina/equipamento mais eficiente pra auxiliar nesse trabalho!

[@paredinhasubzero4944]

Márcio Franco verdade!

[@bogeafilho874]

e verdade que e um trabalho pesado, mas tem que ter pelomenos mais um pouco de segurança

[@tedescojunior]

Arcaico mas ainda usado, aos poucos e claro investindo, usam-se Solda por Caldeamento. As máquinas utilizadas para manutenção até tiram esses dormentes e colocam!

[@leandrotita]

pode ser até primitivo , mas aposto que muitos que aqui criticam , não aguentaria uma semana ou até mesmo um dia de serviço , desses trabalhadores .

[@leonardosventura]

+leandro oliveira verdade amigo.

[@leandrotita]

sucesso aos amigos , da estrada de ferro hoje e sempre , e que DEUS os proteja , amém .

[@joaobatistagomeslima3901]

Erro grave, jogar partes quentes próximo de operários trabalhando. Risco de acidente.

[@leonardosventura]

O pessoal é bem atento as coisas.

[@dorivalbeje2267]

Obrigado po

[@raulandre1524]

João Batista Gomes Lima if

[@marianunes1911]

As coisas já mudaram 30/8/2020 RUMO BRASIL JAIR MESSIAS BOLSONARO ORDEM E PROGRESSO PARABÉNS 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 FUNCIONÁRIOS DAS FERROVIAS PARABÉNS 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@AloanMoreira1]

23:50 - caraca os cara tão mexendo com lava de vulcão!

[@irtonkelm446]

não entendo e a dilatação como fica, tudo soldado?????

[@mariamartafelipedossantos7328]

SERVIÇO BRUTO.

[@abutrecrazy]

Gostei do ´´cofrinho´´.

[@berlangesouza2425]

Soldando um trilho no outro como fica a dilatação devido o calor?

[@crispaiva6026]

O material usado permite que os trilhos se expandam, sem aumentar o comprimento. O que solda não é o gás, ele é usado para aquecer os trilhos e iniciar a reação química.

[@Pedrosiam]

Soldando os trihos, a dilatação total pode chegar a metros. O que compensa é um deslocamento/deslizamento lateral de todo o conjunto trilhos/dormentes para fora das curvas sobre o lastro. O maior problema é na contração, se exceder a resistência à tração do trilho, ele se quebra. Por isso as soldas.

[@agentsofthekremlininform2471]

Спецы еще те 19:40 молоток слетает, потом вилы лежат нооборот, показали пути вдоль, ограждающего сигнальщика не видно, посмотреть и взрогнуть, .

[@antoninofranciscoluchesi3143]

Antigos eram amarrados modo de dizer, eram unidos com pequeno cabo de aço (apoio a segurança do sistema elétrico das locomotivas) é a resposta para os furos nas pontas dos trilhos cambada.

[@leonardosventura]

Os furos ai é pra passar os parafusos, porque ai é uma junta de dilatação.

[@linhoprofessorprofessor119]

Vi um projeto alemão de trens que se locomove por implantação,onde os chineses estão comprando o projeto e nos ainda no atraso.Isto qdo tem malha férrea.

[@araomartinsdossantos555]

Ainda bem que isso ocorreu em 2013. Já estamos em julho de 2020 e o ministro Tarciso da Infraestrutura trouxe nova tecnologia para o governo Bolsonaro. Já não sofrem tanto.

[@CarlosLima-rh6id]

ministro não vai pra beira da ferrovia soldar trilho não

[@doug9000]

Só no primeiro ano do governo bolsonaro vimos um congelamento de mais de 40% da verba pra ciencia e tecnologia, fora que até hoje não temos um projeto claro pros rumos da educação nacional. Bolsonaro é o unico que foi de 38° presidente da republica a governador colonial em menos de um ano.

[@geraldogomes7071]

Perfeito Arão.

[@agenorcandioto7189]

E23

[@ribamarbianchini7645]

Bolsonaro está acabando com o Brasil

[@cabecaraul7502]

essas ferramentas faço em minha empresa e muito mais como maritaca tirefonadors chave tirefon furadeira

[@dirneioliveira3870]

temos um pais de dimensões continentais mas so privilegiamos carros como tecnologias vão chegar nesta área da uma olhada nos países que favorece o trem como e esse mesmo tipo de trabalho essa e a nossa politica ordinária que temos em nosso brasil da mais lucro fazer rodovias

[@leonardosventura]

Dirnei Oliveira Verdade amigo. Eles finge não ver isso.

[@jonasduvaldearaujo7463]

esperando o resultado final e o cara para d filmar, tanto tempo d video pra ñ concluir

[@antoniocarlospereira3538]

EU SOU TOPÓGRAFO CIVIL TERRAPLENAGEM SANEAMENTO BASICO MONTAGEM INDUSTRIAL E OUTROS DE SERVIÇO 30 ANOS DE EXPERIENCIA EM TOPOGRAFIA ESTOU DISPONIVEL

[@leonardosventura]

Bom dia amigo. DEUS vai te ajudar.

[@helio9001]

Arcaico mesmo, esse sistema !!!.

[@surfersnakepit]

Tem q melhorar um pouco os EPI's dos funcionários, assim como aplicar um treinamento de organização de ferramentas no local de trabalho, um dos trabalhadores q foi iniciar os procedimentos de abertura do molde, utilizou um ferramenta, parece um garfo gigante, não sei o nome, colocou ela no chão, atrás dele mesmo, e um.pouco depois tropeçou na ferramenta, ele criou um situação de risco, para ele e para os colegas. No geral muito legal está atividade.

[@eduventurini7314]

segurança no trabalho ai passou longe

[@GiForceJa]

Melhor mesmo são os comentaristas aqui, mostrando exatamente a cultura de nosso povo. Acorda meu povo, o mundo real não é uma máquina onde pressiona-se um botão e tudo se resolve magicamente. Esse povo aqui dos comentários não entende absolutamente nada de ferrovias, são arrogantes, sem conhecimento algum de engenharia, de solo, de meio ambiente e, com uma cultura pífia. Não, não é esse país que é uma merda, é o povo que tem como prioridade transar, fazer festa e assistir futebol, se esquivando de buscar cultura e conhecimento, para compreender um pouco mais como as coisas funcionam, que tornam esse país, nessa zona que está.

[@wiliandrobarbosa8056]

Aqui em campos coitacaz tem trem acabando virou sucata

[@Akenaton2223]

Eu vi uns vídeos aqui , de trilhos que realmente estão precisando de reparação !

[@samuelney5093]

tenho uma pergunta para que serve as pedras na linha do trem

[@leonardosventura]

Veja esse link amigo? - infraestruturaurbana.pini.com.br/solucoes-tecnicas/29/linha-ferroviaria-com-lastro-as-recomendacoes-tecnicas-para-a-292647-1.aspx

[@samuelney5093]

leo ventura obrigado

[@leonardosventura]

De nada amigo

[@joaobatistagomeslima3901]

O que me chamou a atenção é a falta de segurança. Riscos eminentes de acidente.

[@leonardosventura]

Segurança tem sim. Todos trabalharam sem se machucar e limparam o local ainda.

[@adriano86360]

ferramenta boa 24:55

[@carlosantoniodiogodiogo9651]

E detalhe : -O material é nosso e a mão de obra também só as máquinas e parte dos engenheiros são da china.

[@RegiGamesTube]

por acaso este tipo de solda fica com a mesma dureza e resistência dos próprio trilhos?

[@leonardosventura]

+RegiGames Fica sim.

[@SatHotBird3313]

Aqui na europa os barrotes em madeira já praticamente não existem, só nas ferrovias abandonadas, aquelas que são utilizadas diáriamente tudo em cimento armado devido aos comboios de alta velocidade, incluindo Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, muitas delas as linhas são colocadas no próprio cimento armado como no metro de Lisboa.

[@leonardosventura]

Aqui também tem dormentes de cimento e aço

[@9912499]

Charles White nos Estados Unidos e Canadá os dormentes de madeira ainda são amplamente utilizados