Solex-Pierburg 35 EEIT АСХХ - автономная система холостого хода карбюратора Солекс-Пирбург.

[@JWRamChan]

Solex-Pierburg 35 EEIT АСХХ - автономная система холостого хода Солекс-Пирбург и как регулировать на нем холостой ход. Полезного вам просмотра! ;)

[@PlamenCONSUL]

Хороший обзор, Спасибо. У меня такой карб.тип 77 на Форд Консул .Проблем есть при первьи запуск не оборот и есть детонация при подава газ на педал. Здорово из Болгария 😊

[@JWRamChan]

Спасибо! И Болгарии тоже привет! ☺️🤝😊 Похоже у вас слишком раннее зажигание. Ну и может ещё быть детонация из-за бедная смесь.

[@methr_GARAGE_03]

Интересная конструкция синхронного открытия дросельных заслонок

[@JWRamChan]

Да. Жаль только, что не особо долговечная. Фордоводы нередко ругаются на неё. Их замена недешевая, а износ в процессе эксплуатации требует вмешательства время от времени.

[@methr_GARAGE_03]

@@JWRamChan я думаю если оси не люфтят, то долго будет служить, что бы смещения не было. Опять же можно было закрыть данный узел, как на одном из 126 карбов. Маркировку не помню.

[@JWRamChan]

@@methr_GARAGE_03 вцелом да. А как у К126 П коробочка ещё бы продлила им жизнь. 👍

[@vodafone587]

Спасибо Роман

[@JWRamChan]

😉👍

[@katanaghost2286]

Здравствуйте, расскажите подробнее про проставку под карбюратором, для чего нужны штуцера? Один отбор картерных газов, а другие?

[@dato7563]

Доброго времени !долгомучился с таким крабом 80й без автономки!были провалы при резком ускорении ,чуть больше газу дает движок аж захлебывался плавнее с рывками как то пытался ехать!этот карб мне отдали на мой Форд Капри 2.0v6 стоял заколхоженный от Мазды!прошел этот карбюратор двух мастеров и нихрена!пришлось самому изучать это чудо юдо)!по итогу оказалось в экономайзере мощностных режимов запаяны жиклеры(сам акуел) иголочкой вытащил оловопрочистил все и он поехал!недумал что он может влиять!

[@mihailwork5451]

Также, хотел спросить по поводу карбюратора Вебер-2101. Винт качества на ХХ при откручивании обогащает или обедняет состав смеси?

[@JWRamChan]

При откручивании винта качества в карбюраторе Вебер 2101 происходит обогащение смеси на холостом ходу.

[@mihailwork5451]

@@JWRamChan Благодарю за ответ. Судя по схеме, тоже должно происходить обогащение, однако мой товарищ утверждал обратное). Спасибо за разъяснение)).

[@JWRamChan]

@@mihailwork5451 Может у товарища мопед есть?

[@mihailwork5451]

@@JWRamChan У него Москвич 2140 с карбюратором Вебер). Полностью ваша тема)).

[@JWRamChan]

@@mihailwork5451 сородич, значит... :)

[@mihailwork5451]

Здравствуйте, Роман). На ваш взгляд, оправдана ли такая сложная конструкция? Ведь у Солекса одна из основных проблем системы ХХ - это неплотности и подсос воздуха в каналы ХХ на стыке крышки и корпуса.

[@JWRamChan]

Здравствуйте! Конструкция имеет право на жизнь. Конечно, можно было отлить с каналами покороче и завоздушивания каналов было бы меньше, но тогда литье и сверления были бы сложнее. Или для экономии металла такой путь выбрали. Конструирование - интересная, но непростая штука.

[@mihailwork5451]

@@JWRamChan Я просто виртуально сравнивал с конструкцией АСХХ карбюратора ОЗОН)) .

[@СтарыйСарай]

Вопрос риторический.Нафиг нужна автономная система хх?(не лишнее?

[@JWRamChan]

Улучшено смесеобразование и токсичность по выбросам. Лучше регулируется холостой ход.

[@СтарыйСарай]

@@JWRamChan верхним?

[@СтарыйСарай]

@@JWRamChan и вопрос?какие мембраны подходят от наших солексов на этот?? ремкомплект покупать весь не резон.

[@JWRamChan]

@@СтарыйСарайХолостой регулируется всем комплексом винтов холостого хода. Внимательно посмотрите видео. Там все обьяснялось. Если непонятно, то посмотрите у меня ещё есть видеообзор на этот карбюратор.

[@JWRamChan]

@@СтарыйСарай мембрану эмр кажись можно переделать и вроде ускорительного насоса тоже можно применить. Вакуумный ускорительный насос не заменить нашими "аналогами".

[@СтарыйСарай]

Если его заглушить,он же не будет влиять на процесс в движении машины.

[@JWRamChan]

Когда машина вышла на режим работы главной дозирующей системы, то есть обороты выше 2000, то по сути да. Не будет влиять.

[@СтарыйСарай]

@@JWRamChan я блин из за этого долбанного жиклёра стал перебирать карб))так как мотор работал на хх неровно,когда пальцем сверху закрыл,стал работать ровно.Но перед разбором ездил на заглушенном и все было норм.

[@СтарыйСарай]

Просто не могу понять,нах этот гемор(

[@СтарыйСарай]

@@JWRamChan но!!!после 2000 оборотов на трассе происходят подёргивания,при незаглушенном.когда заглушил,все работает ровно

[@СтарыйСарай]

В чем плюс этого воздушного жиклёра (