Sollers ARGO: минусы против плюсов

Компактный автомобиль безкапотной компоновки ARGO является второй моделью в линейке автомобилей компании Sollers. Его основное назначение внутригородские перевозки, хотя и на межгороде он тоже, скорее всего хорош. А ещё он неплохо упакован. Если у него недостатки? Разберёмся. Подробности следуют.

[@user-ej6er2vt2x]

Междугородку на нем осилить нереально. Каждый позвонок будет ныть. С седалищным нервом можно попрощаться. В салоне элементарно кипу накладных засунуть некуда. Регулировка руля жесткая. Страшно чо то сломать случайно. Внутряк у него явно не стоит 2.5 мультов.

[@user-mc5or9bf8u]

Параша этот ваш Арго, на кой я вообще с ним связался. Самый обыкновенный китаец, вот блин один в один. Только китайцы не умеют тачки делать, а мы не умеем копировать без косяков, слизываем все под чистую только название меняем. Двигло слабый, коробка дряхлая, метал ржавеет со страшной силой. Зато ценник такой повесили, хрен укупишь. Додумались же, за сток просить 2,5 мульта, это же какой-то сюр, за такие бабки китайца брать

[@user-RCD]

Не нравится…. Не «ешь»…. В чём проблема-то…?

[@user-dh9cy1vz9r]

арго - тройка с натяжечкой. и то только за неплохой звук мультимедиа и каминс под капотом. остальное сделали абы как. краска в тонкий слой, от неудобного сиденья болит поясничный отдел, мало полочек. за такие деньги я еще понимаю была бы двухрядка и утепленный салон, так нет же. щас по объявлениям смотрю висят эти аргошки, никому не нужные. потому что мозги с ними **** не хочется.