Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал ))) Как вам Соллерс Арго со сваренной в Ульяновске кабиной и новой 6-ступенчатой коробкой?
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
Хорошая машина, за свои деньги супер
@12EasyRider704 ай бұрын
Великолепный автомобиль !👍
@andreyzvygin97254 ай бұрын
Ляпота.
@Чёрт_Лысый4 ай бұрын
Почему ваш ведущий всё время называет изотермический фургон КУНГом? Размер фургона действительно проходит под нулевой габарит на железной дороге? И это действительно универсальный кузов: и под генератор, и под радиостанцию, и под мастерскую?!! 🤦🏻♂️
@ПоПути-р5з3 ай бұрын
Городу нужен такой грузовичок
@продвинутый_юзверь4 ай бұрын
Пользуясь случаем хочу задать вопросы Sollers 1. Когда будет оцинковка? Оригинальное китайское железо так себе. Через полгода может начать течь ржавчиной. 2. Когда будет электропроводка по образцу Ford Transit. Нормальные герметичные клеммы, не разваливающиеся после двух циклов, сборки - разборки. Это беда всех китайских авто. 3. Что с заклиниванием тормозов на жаре? Проблему решили? Не хочу хаить завод, но проблемы решать надо. Понимаю что с оцинковкой так быстро за год не получится, но с проводкой поскорее надо.
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@продвинутый_юзверь владею Арго с декабря прошлого года, по поводу окраса и металла, сколы есть они не ржавеют, может пойти ржа по стыку панелей, я сразу сделал антикор, это нужно делать на любом авто с новья. Клеммы как по мне нормальные, с проводкой пока проблем нет. Про тормоза первый раз слышу, такой проблемы нет, общаюсь с людьми тоже нет такого. Тормоза отличные.
@mrgold58794 ай бұрын
Как вам правильно ответить ? Стоит в деревне ЗИЛ 157. С него слезла краска и грунт ,оцинковки нет а коррозии Минимум!!!! А теперь через месяц появляются рыжики!!!! Вы просите оцинковку не понимая для Чего используют плохой металл! Это просто диверсия,чтобы люди через 5лет бежали с деньгами за новой машиной
@продвинутый_юзверь3 ай бұрын
@@МаксимПрокопенков-т2я Редакция "5 колесо" брала Atlant на сравнительный тест. Клин задних тормозов. Тест сорван. Редакция "Авторевю" брала на тест Argo и опять клин тормозов по жаре. Может дело в китайской тормозухе, может барабаны яйцевидные. По поводу проводки, это на JAC N25/N35 - прямом папе Argo стандартная проблема. Негерметичные и быстро рассыпающиеся клеммы. Пластик такой. То что провода тонкие, не проблема. Металл у всех китайцев так себе. Проблема всего китайпрома в целом.
@продвинутый_юзверь3 ай бұрын
@@mrgold5879металла хорошего, именно автомобильного нет. Там с этим швах. Увы, в Корее есть. Даже у нас в Новолипецке есть двусторонне оцинкованный. Запускали завод под заводы иностранных брендов. В Китае - плохо с этим. Тот же Москвич-3 гниëт за полгода с внутренней стороны капота. Уже потëки ржавчины.
@MrHalturIn3 ай бұрын
Ишь чего захотел, чтобы над ошибками работали. Я прокатился недавно на атланте, такое ведрище, никакой доработкой для нашего рынка там и не пахнет. Газель для водителя в разы лучше
@user-hg8-u5v4 ай бұрын
Ульяновские традиции, просто так не убьёшь 😂
@АлександрАлександров-у1б4 ай бұрын
@@user-hg8-u5v вы готовы работать за $100?
@Пользователь-д6о4 ай бұрын
😂👍
@yuriymikhay31904 ай бұрын
Как платят персоналу, так и работают
@user-hg8-u5v4 ай бұрын
@@yuriymikhay3190 там уже от "персонала" не зависит, традиции
@Restrocket4 ай бұрын
То что мертво умереть не может
@onvamdimon22244 ай бұрын
2024 год: заново изобретен Портер. Прогресс! 😂
@mvmt-d5w4 ай бұрын
Если это будет Портер, это будет очень неплохо.
@АндрейИванов-б4о6т4 ай бұрын
Митсубиси Делика 1990 года. Прорыв ху ли 🤭
@onvamdimon22244 ай бұрын
@@АндрейИванов-б4о6т 💯
@vadimne24904 ай бұрын
@@АндрейИванов-б4о6тДа тебе что всё равно купить. Не сможешь😂
@АлександрАлександров-у1б4 ай бұрын
Московская компания AVS-auto купила несколько таких машин и быстро отказалась от них, пересев обратно на газели некст
@АлександрПлатонов-л4я3 ай бұрын
От этого говна Газеля, За рулем отказался в 90-е годы
@АлександрАлександров-у1б3 ай бұрын
@@АлександрПлатонов-л4я Газель Некст (второе поколение) и Газель первого поколения отличаются как небо и земля
@LazarenkoS4 ай бұрын
Раньше "За рулем" рассказывал про интересные технические решения, компоновочные особенности, элементы подвески, кузова, трансмиссии. А сейчас пряча глаза про "наш" китайский автомобиль. Инженерных талантов хватило на на пластиковый обтекатель и кунг.
@kirillperov38434 ай бұрын
Журнал пора переименовать в "За рублём"
@MAXIMKHUDIK3 ай бұрын
Блять, да отпишись и не смотри, к чему этот дырявый комментарий?
@chayka.design4 ай бұрын
Ничего они не меняют при заглючевшей панели. Обращались в Кунцево к дилеру, они только перепрошили. И ждать этого пришлось 2 месяца. Причём после перепрощивки проблема снова 1 раз появилась. Правда только 1 раз и уже месяц не появляется. До перепрошивки было стрёмно. Она своей жизнью жила 3 раза в неделю:)
@chagandomrodnoi4 ай бұрын
Наша сборка! Наша коробка! Наша ЦЕНА! 😂
@12EasyRider704 ай бұрын
Нытье к комментах , то же НАШЕ.🤮
@Avilcom4 ай бұрын
@@12EasyRider70"Балалайка. Буханка, вечные-Дураки. Водка. Матрёшка. Медведи, раZбитые-Дороги и Шапка-ушанка" 4 слово актуально и по сей день.!!
@kozuchez4 ай бұрын
@@Avilcom Даже твои братья с копытами удивились качеству дорог а Курской области, а ты нам пытаешься впарить старые стереотипы
@999tiga4 ай бұрын
@@Avilcom дороги в России лучше , не говоря что твои тарасики пятерочку увидели
@chagandomrodnoi4 ай бұрын
Есть такое бро. Но при моей зарплате чистыми 37к я хз что можно себе позволить ? Эти все тачки для госучреждений? Или на что их брать? Расскажи без сарказма . ну на что их можно купить? @@12EasyRider70
@Файман4 ай бұрын
Сомнительную машину собирают на худшем автозаводе России. Что пойдёт не так? 🤔
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@Файман компания JAC разработчик данного авто, это огромная компания, существует давно уже
@СтроительствоДомов-в9с4 ай бұрын
Хороший коммент, прям бинго...
@alexkurakov30454 ай бұрын
Не надо плохо говорить о Заводе
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
А чего не газ или лада худший? У меня газель бизнес через 2 недели вся в сколах до металла и после первого дождя в рыжиках! Как вам такое? А отсутствие всех функций комфорта даже стеклоподъемников как вам? А 30 посещений по гарантии за 2 года? А поломанный коленвал через 7 км выйдя из автосалона? Худший уаз говорите?
@olegk98554 ай бұрын
@@prorokvsevihniy2695это жесть просто
@СергейМашков-щ8ж4 ай бұрын
Вспоминается старый анекдот : какие у вас дети хорошие, а всё что руками делаете - полное г..но!
@antiliberas3 ай бұрын
Это же про тебя?)
@999tiga4 ай бұрын
супер , хорошо что начали выпускать такие коммерческие машины
@XardCore4 ай бұрын
Главное чтоб не ломался 😂. Уаз и надежность-вещи не совместимы
@АкакийЗильбильштейн-и6щ4 ай бұрын
Хундай портер стоил менее 500 тыщ. В свое время, у нас на фирме был Портер. Ездили не очень много и водитель очень порядочный был, ничего не ломалось, и когда настали тяжкие времена продали машину по хорошей цене. Тут же кетайская шушлайка с непонятной надежностью и конским ценником.
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
Когда Портер 500тыщ стоил 15 лет назад? Вспомнила бабка молодость😂
@nkz13864 ай бұрын
За 500 тысяч ты сейчас велосипед разве купишь
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@nkz1386 не купит, 15 летний Портер1 гнилой, с пробегом по мильон😂
@Jedi-v2n4 ай бұрын
А кто виноват в тяжких временах,я думаю,ты знаешь!!!
@Jedi-v2n4 ай бұрын
Уж точно не Запад виноват!!
@serg91394 ай бұрын
Сколько раз я замечал на портерах у всех " Капоты" мятые.
@Он_Вам_ДимОн4 ай бұрын
Спасибо за обзор, будем посмотреть.
@РоманКнязев-г3щ4 ай бұрын
3 ляма за ЭТО - адекватная цена?
@nkz13864 ай бұрын
По цене новой легковушки
@danikrules-lq9hk5gt4u4 ай бұрын
А что нормас 😅
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@РоманКнязев-г3щ а что дешевле?
@mylana49724 ай бұрын
"Это еще ничего, что в Европе за наш рубль дают один полтинник, будет хуже, если за наш рубль станут давать в морду". (Салтыков-Щедрин)
@999tiga4 ай бұрын
нормальная , машина для бизнеса
@qwwwerrt284712 күн бұрын
4:28 - "...кабина, в общем то удобная, если не считать неудобной посалки..." 4:52 - "...посадка довольно удобная..." Вы просто произносите слова? Или каждую секунду Ваше мнение о машине меняется?
@titan59144 ай бұрын
Весь кривой, косой, еще и с нашей коробкой - ща 3 миллиона? Отличная машина, мечта предпринимателей 😂
@atari_gold3 ай бұрын
Со временем качество поднимать будут...
@titan59143 ай бұрын
@@atari_gold у уазика и Нивы 40 лет уже ждём, когда поднимут качество. И все вот-вот
@titan59143 ай бұрын
@@atari_gold да-да, конечно, лет через 40
@atari_gold3 ай бұрын
@@titan5914 прям сейчас поднимают:станки новые и ремонт помещений!В общем не 40 лет...
@titan59143 ай бұрын
@@atari_gold 35? Про уазики и Нивы сколько их производят, столько и обещают что качество повысят
@АлександрАлександр-ы6я4 ай бұрын
Про тягачи Ситрак снимите хотелось бы знать ваше мнение
@uthfcbr58254 ай бұрын
Читаю комментарии. Такое ощущение , что здесь орудует сплошное ЦИПСО. Лишь бы всё обгадить.....
@ЛейтенантДэн4 ай бұрын
Что это такое?
@T.Ershov4 ай бұрын
@user-sg8zx3tu8v Это организация крутых знатоков по любому вопросу. А как известно, от многих знаний - многие печали. Поэтому ноют и рыдают в комментах не переставая.
@АлександрПлатонов-л4я3 ай бұрын
Ну они такие спецы по всем вопросам. 😂😂😂
@sultanail843 ай бұрын
нефиг было нападать на них.
@NikXan_Photo3 ай бұрын
Это общая народная традиция граждан всех старан бывшего СССР ныть по всякому поводу и без повода. Как у нас у всех всё совсем ужасно плохо.
@qwwwerrt284712 күн бұрын
1:56 - прекрасная коррозия порога с пассажирской стороны. Какой тонкий сарказм автора ролика про достойный автомобиль.
@cobragold42863 күн бұрын
Это грязь...
@СержМосковский-у1м4 ай бұрын
Главное, чтобы заводчане научились собирать эту машину как УАЗ. 😂👍
@Wegpblu_xD_eBpeu4 ай бұрын
завязать глаза и ударить молотком по пальцам
@С.Б-й2и4 ай бұрын
Я б не стал рисковать, завод Уаз это место проклято богом. 😅
@nikdasilva60734 ай бұрын
спроэктируйте ему фургон и буханка -2 готова
@ДмирийСерый3 ай бұрын
Если в Ульяновске то я уверен за качество которое давно отсутствует от слова совсем 😂
@atari_gold3 ай бұрын
На УАЗ под Арго новые станки и персонал...
@Джексон-ш4ь4 ай бұрын
Расход действительно приятный,цены на топливо то растут,а тут получается экономия при покупке в принципе,и на топливе в дальнейшем,быстро отобьется Арго в работе.
@FG-ku4tvАй бұрын
На бензиновую версию обзор будет?
@Йожъкин_Кротъ3 ай бұрын
Не понятно зачем он. Окупить его смогут только наркоторговцы, но зачем тогда такой большой кузов?
@Pochta19772 ай бұрын
Его будут поставлять на экспорт в Колумбию 😅
@Александр-ч3у9в4 ай бұрын
Есть такой. Машина неплохая, но ржавеет не по дням, а по часам
@blind55444 ай бұрын
Про коробку, Вы имели в виду наверное фургон. Тут соглашусь - наше производство
@ОлегПолевец4 ай бұрын
Кабина хорошая,не считая неудобной посадки🤣🤣🤣
@caffener84 ай бұрын
Ремень на камеру пристегнули, но при этом демонстрация езды по встречной полосе. Нарушаем🎉
@vincenzonevezella3 ай бұрын
Вроде и неплохой грузовичок, но каким будет качество выпускаемых машин и как быстро они будут ржаветь в условиях эксплуатации - пока загадка.
@atari_goldАй бұрын
Одна новость:в 25 году цинк введут!
@КириллПавлов-х1б8тАй бұрын
Было бы славно, если это был бы не джак))) И дело даже не во внешности, которую бессовестно позаимствовали у портера, а тот купил у митсубиси, а именно в джаковской внутрянке. Тут хоть Елабуга, хоть Ульяновск, китай есть китай. Ну и сколько не внедряй туда российские зч, гнить машине не перестанет от этого
@atari_goldАй бұрын
Я тебя удивлю:в 25 году цинк введут!Для Арго 300% введут... В начале 25 цинк точно будет у Атлант!Первые партии этого месяца Атлант с металлом из России и думаю пока цинка нет,но в 25 вовсю...
@ГеоргийМосов-э9п4 ай бұрын
В троем на нем законно ездить или оштрафуют?
@chagandomrodnoi4 ай бұрын
третий далеко не проедет, сам выбежит
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@ГеоргийМосов-э9п у китайцев есть поясной ремень для третьего, как на Портере, наши ремень убрали и сделали кабину двухместной. Втроём ездить можно, нормально по комфорту, если не очень далеко. По закону думаю будут вопросы.
@МаксимПрокопенков-т2я3 ай бұрын
@@ГеоргийМосов-э9п по документам кабина двухместная, поясной ремень для третьего у китайцев есть, наши решили не ставить. В твоём ездить вполне нормально по комфорту
@mihailzaharov23914 ай бұрын
🎥👍
@АлександрБуланов-к7ы4 ай бұрын
Капец, шляпа какая то. Помоему лучше т5 нету не чего, у меня т5 с дубль кабиной, просто шикарная машинка. Вот правда только бы с заду вместо независимой подвески, лучше бы балку установить бы, так и грузоподъемность больше будет и надёжнее
@николайфоминых-з5ы4 ай бұрын
Лучше в мире нет машины,чем фольксваген т4....
@БорисКан-ф8р4 ай бұрын
А что за дизель? Ремонтопригодность? Ресурс?
@ЛейтенантДэн4 ай бұрын
Хрен его знает,никакая,100тыс
@АлександрПлатонов-л4я3 ай бұрын
Нахрен надо этот дизель с ценой космического корабля
@NigmatzyanovRamil4 ай бұрын
Будет двойная кабина, а бусик?
@ЕвгенийСемченко-ъ1т4 ай бұрын
Цельнометаллический сделали бы
@Tyshkovec4 ай бұрын
Свой будет только бампер?
@Anjinink4 ай бұрын
Симпатичный коробок! А чей дрыгатель на 2 дизельных турболитра?
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@Anjinink свой JAC , турбодизель с интеркуллером, сажевым фильтром евро5
@stepa82Ай бұрын
Дождусь ли я , когда вылечат все болячки арго,а то моему портеру 1 уже 18 лет будет 😮
@atari_gold25 күн бұрын
Вылечат!
@Sailenblokun3 ай бұрын
Схаваем, пережуем и еще будем хотеть. А бампер и на саморезах нормально будет держаться. Русский автомобиль, русское производство.
@СергейВладимирович-ы6д4 ай бұрын
Хоть так чем никак. Наверное.
@WladimirBurmistrow4 ай бұрын
Основные покупатели этой чудо машины это красно белое а им всё равно что покупать и на чем ездить ! (у них проблем быть не может априори....)
@valkorn4 ай бұрын
В ЗР правда не знают, зачем нужны противоподкатные брусья?
@yurigridnev-xl1re3 ай бұрын
На такой маленькой и низенькой? Я тоже не понял зачем? Кто туда "занырнëт"? На Портере их небыло.
@ALEXANDER-fi9pu4 ай бұрын
Рефрижератор будет ?
@ДжамбулКумкаков3 ай бұрын
Есть, работаю на таком, работает пока хорошо
@nikname8321Ай бұрын
@@ДжамбулКумкаков как себя ведёт с реформ, по нагрузке, не тяжело ей работать мотору?
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
Надо было выкупить лицензии на производство старых корейцев: автобус Канти, партнёр, на легковушки: соната, nf, акцент, магентиз, гетц. Щас бы такие машины очень сгодились. Взамен ебучих грант
@antiliberas4 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@MaksimSSM4 ай бұрын
ЛуАЗ восстановите.
@АВТО-б1п3 ай бұрын
Акцент новый бы взял в максималке на автомате
@Ранеепатриот4 ай бұрын
На фоне этого гномика автомобиль большой.
@Shamilazhi4 ай бұрын
Похож на KIA Bongo )
@СтроительствоДомов-в9с4 ай бұрын
И стоит столько же.
@МаксимПрокопенков-т2я3 ай бұрын
@@СтроительствоДомов-в9с самый дешёвый Портер 2, пустой стоит 3600000р бортовой, я арго купил за 2400000р, где же столько же?
@СемёновВиталий-я7ф4 ай бұрын
Хендай Портер? 🤔
@AubreyNeal-cz1td4 ай бұрын
да нееее,портеры уже доживают свое время,на вторичке стоят космос,а это арго и лучше его взять,он новый недорогой и на гарантии тем более,в любом случае выгоднее чем бушку брать отжатую
@AlekseyMesheryakov4 ай бұрын
А в итоге получиться буханка..
@АлексейЗахаров-ъ6ш4 ай бұрын
Не понимаю, зачем делать кабину настолько уже самой будки, оттаво и места для третьего почти нет
@stanislavzaremba34454 ай бұрын
Оттаво😂😂
@YaroslavVP3 ай бұрын
Будка стандартная для такой машины. Тут еще кузов заводской, узкий. На дорогах попадаются подобные грузовички с будкой от газели. Вот это действительно комично выглядит.
@МишаМаджитов-щ6и4 ай бұрын
Сколько лошадей?130?!Дизель?А в Ниву залезет?
@YaroslavVP3 ай бұрын
Немного пошаманить с подушками и влезет. Вот только новый такой стоить будет как еще одна нива.
@wadimbraun33164 ай бұрын
Это скорее всего спина адаптируется к сидению
@ОлДем-к6ж4 ай бұрын
Зеркала с подогревом?
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
Да и электрорегулировка
@chagandomrodnoi4 ай бұрын
и с охлаждением, доп опция, даже на Бентли такого не придумали. Ну судя по цене 🤷
@ДмитрийДмитрий-в8в4 ай бұрын
Летом с подогревом, зимой с охлаждением. Последние сколковские разработки
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@chagandomrodnoi мозг у тебя по моему с охлаждением! Иди цены посмотри, что сколько стоит! Это самая недорогая машина, даже по сравнению с Газелью. Можешь новый Портер пойти купить за 3700000! Пустой причем, не будет там ни подогревов ни Вебасто!
@chagandomrodnoi4 ай бұрын
@@МаксимПрокопенков-т2яи правда копейки какие-то, извини те барен, что холоп рот открыл на кормушку вашу
@АлександрМадолинский-и6н3 ай бұрын
Журнал стал не познавательный а скорее рекламный.Автохимия лучшая тоже сарго
@SomewhereInRussia4 ай бұрын
Брусья защищают при столкновении водителей легковых авто.
@николайфоминых-з5ы4 ай бұрын
Эти брусья помогут,как на пи*де волосья....
@ChuDoTBoPeC.3 ай бұрын
Хоспаде тебя бы на недельку в грузоперевозки😂
@Михаил-ю9ф1к4 ай бұрын
Так это же Хундай Портер
@Aleks-qh9gc4 ай бұрын
Задний кунг😂😂😂, а там что и передний есть😅😅😅???
@sarsembaevmirlan48284 ай бұрын
Конечно машина нормально,но блен слишком дорого.Еще должно окупится
@АлександрПлатонов-л4я3 ай бұрын
Ну люди в России мото Урал за 1,8 покупают. И покупают дворец за миллиард рублей на Рублевке.
@МаксимПрокопенков-т2я3 ай бұрын
@@sarsembaevmirlan4828 а что сейчас дёшево? Газель больше 3млн стоит
@andreyzvygin97254 ай бұрын
Зачем этому прогрессу реклама?
@АндрейКривонос-л3ф4 ай бұрын
если в Ульяновске не все хорошо....посадите директора...заберите завод...влейте бабки в новое сварочное оборудование.там же наладьте сборку бронированных уазов для СВО..а то этот директор с гордостью рассказывал как он в цехе крышу новую постелил...
@Avilcom4 ай бұрын
"Балалайка. Буханка, вечные-Дураки. Водка. Матрёшка. Медведи, раZбитые-Дороги и Шапка-ушанка" 4 слово актуально и по сей день.!!
@ЧезарМидоний4 ай бұрын
На Оренбург на таком ездил ноги ватные после него..не вытенуть ноги в нем
@Mr.Heretic-0074 ай бұрын
А кто вам сказал, что будет легко?! 🔥🗿🥁🇷🇺
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@ЧезарМидоний а в каком небольшом грузовике можно вытянуть ноги? Комментарий не о чём 🤮
@ЛампочкаИльича-й9в4 ай бұрын
Эта машина рассчитана на субтильных азиатов, а не на амбалов под 2 метра.
@ЧезарМидоний4 ай бұрын
@@ЛампочкаИльича-й9в точно!!! Пусть китайцы на нем и ездиют!!!
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@ЛампочкаИльича-й9в эта машина рассчитана на нормальных людей
@Aleks-qh9gc4 ай бұрын
Бля ну я в шоке🤦♂️колпак🥴🥴 это что по вашему? Задний кунг😢, задний фургон😢, это просто набор слов какой-то, автор ты нечто😂 ну видно что специалист🤦♂️. И да, это не колпак а спойлер🐏
@fe-arnie01013 ай бұрын
Сорри но смотреть(!) на качество лкп, бесполезно, новые они все хорошие))вы поездете год два, с дождями и сыростью. Гарантирую там от этого чудо лкп, останеться одно название)как и от весящей без защиты проводки
@atari_goldАй бұрын
Цинк введут!
@Zigfrid9904 ай бұрын
НАША СБОРКА НАША КОРОБКА ВАША ГОЛОВНАЯ БОЛЬ
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
Китайцы за 20 лет сделали не рывок, а прорыв в машиностроении. Как в легковой технике,так и в комтрансе. А у нас только хуже стало. Только сраные пошлины для поддержки гавнотаза или уаза. Из лёгкой коммерции, по-сутки, одна газель за всех оддувается Т.е никакой конкуренции, нет конкуренции, нет и качественного роста😢 Рост только в цене. 🤬
@antiliberas4 ай бұрын
Только дурачье в комментариях вечно ноет и скулит.)
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
@@antiliberas только терпилы живут в рфии
@YaroslavVP3 ай бұрын
Вот когда в нашей стране можно будет продавать по 10-15 миллионов машин в год, тогда и будет прорыв. Тогда заводы начнут зарабатывать достаточно для разработки нового. Но при такой покупательской способности как в нашей стране это всё равно будут маленькие и недорогие машины. Ну нет у нас столько богатых людей в стране, чтобы начать выпускать большие седаны и дорогие внедорожники. Конечно из Москвы или Питера это не очевидно. Тем не менее собственный автопром нам необходим. Это тоже некая безопасность страны. Это сейчас Китай с нами «дружит». А завтра его планы поменяются и что? Все на велосипеды пересядем? Нет, велосипеды у нас в стране тоже уже не выпускают.
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
@@YaroslavVP в самом Китае, сами китайские машины уступают по продажам тем же япам и европейцам. Так что миллионных исчислений там нет
@YaroslavVP3 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk откуда информация? Погугли статистику продаж автомобилей в Китае. Во-первых сейчас Китай - самый большой автомобильный рынок мира. Во-вторых большая часть китайцев не очень богаты. В третьих иномарки у них очень дороги и являются статусной вещью. Да, богатых китайцев довольно много и все они покупают иномарки. Причем европейские машины они предпочитают больше, но японки подешевле. То есть самые крутышки на мерсах и Ауди с бмв рассекают, кто может себе позволить иномарку, но до немцев еще не дорос - Ниссаны или, иногда, Тойоты. Вся остальная страна на местных машинах гоняет. А это сотни миллионов людей. Сейчас китайские автоконцерны побогаче европейских и японских. Могут позволить себе скупать всё, что плохо лежит. Деньги они с неба получают, наверное. Или всё-таки продают свои повозки в огромных количествах? Не надо смотреть новости и потом рассказывать всем вокруг. Надо самому копать интересующие факты. И желательно из достоверных источников. А потом еще и сводить всю эту информацию в кучу. Вот тогда и будет в голове вполне себе правильная картина складываться.
@AMGINEC4 ай бұрын
дешевле чем GAZ NahuyNado у которой цена просто космическая
@Vtfybr4 ай бұрын
Согласен Арго выгоднее по цене,и что есть в комплектации уже входит в стоимость,а вот у нн надо будет за любую опцию еще накидывать.
@валерасоломатин-ъ4с4 ай бұрын
Ездил на аналогичном киа бонго 3 / он же портер Зимой если не полный привод Ужас а не машина Тот момент когда лучше газель некст все же
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
Помню те времена когда тагаз начал сборку хендэ Портера. Лет так 18 назад. И цены были от 370 до 400 за люкс с кондеем 😮 Мдя.
@MsRotarmist4 ай бұрын
18 лет назад у меня зарплата была 8 тысяч рублей, сейчас около 100 тысяч рублей. Смысл сравнивать цены
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
@@MsRotarmist а средняя зп по рфии сейчас до 50к🤡
@daniska19823 ай бұрын
Кия бонго-Хендэ Портер, только у тех мордашка милая, а тут пятерка жигули! Ещё и 6 кобыл украли!
@cobragold42863 күн бұрын
Ты дорест Портер 1 не видел!С него взяли морду...
@daniska19822 күн бұрын
@cobragold4286 эт я то не видел? В Кыргызстане то....я их тут видел столько, всяких разных. Что даже пальцев всю линейку перечесть не хватит... У этих товарищей даже был бус Н100. Почти мицубиси л300 но не совсем.
@asifhuseynov84754 ай бұрын
Люди роботы машины впускают а они еще на месте буксуют😂😂😂
@bigl9994 ай бұрын
А ты как " строчил", так и продолжаешь, .....
@rastimirkravtsov38274 ай бұрын
У нас всё есть, и разработки и машины, но нет рынка и денег.
@ФёдорКеллер-н3ц4 ай бұрын
А твоя страна что выпускает, Хусейнов?
@bigl9994 ай бұрын
@@ФёдорКеллер-н3ц памадоры))))
@asdrivegarage88704 ай бұрын
Сколько, сколько прайс?!? 🤦♂️🤦♂️
@Котучёный-л6х4 ай бұрын
Без ржавчины- незачëт!
@supermax19863 ай бұрын
С чего то надо начинать. Может, когда нибудь и своё построим. Сейчас пока так.
@glavsergey4 ай бұрын
От Розарио Агро ещё никто не уходил...
@Павел-э5з5н4 ай бұрын
Портер 2
@Олег163-е6е4 ай бұрын
Портер или головастик на китайский лад не иначе,с исконно русской сборкой,уж если автору,среднего роста,не очень удобно в нём,что и говорить о более высоких
@ФилиппЛыков-д8е4 ай бұрын
6:22 Это _не_ магнитола, там нет магнитофона.
@dark_paul4 ай бұрын
кстати да, как называют сейчас, мультимедия? аудиосистема?
@ФилиппЛыков-д8е4 ай бұрын
@@dark_paul Головное устройство, аудиосистема. По аналогии со стационарными устройствами можно назвать "ресивер".
@blackdemon66843 ай бұрын
Ценик был бы разумный в российских реалиях а не как там хочеться господам
@Ростовский-г6х4 ай бұрын
Не додумались поставить одинаковые колёса?
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@Ростовский-г6х забыли вас спросить 😂
@Ростовский-г6х4 ай бұрын
@@МаксимПрокопенков-т2я ха ха, как смешно. Возите с собой 2 запаски
@atari_gold3 ай бұрын
@@Ростовский-г6хэто для снижения погрузчой высоты!
@yurigridnev-xl1re3 ай бұрын
В ролике говорят "полуторка", так что думаю так сертифицировали, а-ля Портер2. Может еще будет модификация до тонны как первый, и хорошо бы полной массой до 2,5.
@АнтонС-р4ы3 ай бұрын
А на кой она нужна малого бизнеса ведь нет
@ЖовохирАй4 ай бұрын
Хундай бонго 😅
@ALEXANDER-fi9pu4 ай бұрын
А можно скрестить его с проходимостью УАЗа?
@МаксимПрокопенков-т2я4 ай бұрын
@@ALEXANDER-fi9pu можно козу на возу
@ЧезарМидоний4 ай бұрын
Это китайский жак😅
@titan59144 ай бұрын
У нас сейчас все китайское, добро пожаловать в новый прекрасный мир
@atari_gold3 ай бұрын
@@titan5914не все так как ГАЗ покупает технологии и локализацию проводит...
@ДмитрийДмитрий-в8в4 ай бұрын
Сертфицировали обтекатель? А законы физики, в частности раздел её, где аэродинамику изучают, сертфицировать случайно не нужно? А то мало ли. Ветер будет где-то быть несертифицированный, росгомпозор запрещать начнёт, а тут ещё обтекатель несертифицированный. Вообще сплошные иноагентура
@ЕвгенийБалакшин-ж4и4 ай бұрын
Можно не переживать за неудобное сиденье - оно не будет напрягать , потому что это изделие больше будет стоять на ремонте , чем ездить.
@sarsembaevmirlan48284 ай бұрын
За такие деньги можно купить три Портера
@YaroslavVP3 ай бұрын
Новых? Или «не бит не крашен, ездила девушка по магазинам»? С пробегом от 600 тысяч, потаскавших на себе по 2-3 тонны, с переваренной рамой, кривым мостом и гнилой кабиной? Ничего в портере нет плохого, пока он свежий. А за лям сейчас только шушлайку можно купить, которая после списания уехала не на металлолом, а на рынок картошку возить. И уже там настолько задолбала разваливаться что опять попала на Авито.
@antiliberas4 ай бұрын
Странный автомобиль...Зачем выпускать одновременно 2(!) одинаковых авто : Арго и Атлант???🤔🤷♂️🤦♂️Ну бред же с точки зрения экономики!Ну и почему не внедряют свой ЗМЗ (для выбора)?
@YaroslavVP3 ай бұрын
Арго и Атлант совершенно разные по конструкции. У них совершенно разная ходовая, разные рамы. Возможно моторы стоят одинаковые. ЗМЗ там точно не нужен. В такой технике нужен тяговитый и экономичный дизель. А змз - мотор для волги. На газелях они жрут топливо как не в себя.
@antiliberas3 ай бұрын
@@YaroslavVPТем более - ЗАЧЕМ???Оба малотоннажника в одной весовой категории.Где масштабируемость и унификация?А ЗМЗ нужен для выбора - и цена ниже,и для газовых версий!
@АлександрРызлейцев4 ай бұрын
Резинка обтекателя точно с этой машины, кривая капец. Задние диски или колпаки, что там у нее, тоже кривые)))
@ЕвгенийПэдурян4 ай бұрын
Как всегда журналисты в очередной раз удивляют своей некомпетентностью: задние шины у данного авто идут усиленными, с маркировкой 155 R 13 C, или 155 R13 LT, то бишь резина для лёгких грузовиков. Устанавливать такую резину на легковые авто дорого и как минимум экономически невыгодно. Из своих наблюдений заметил, что очень часто происходило обратное, владельцы таких авто (хендай Портер 2 и киа Бонго очень часто устанавливают легковые шины 185 /75 / R 13 , потому что они просто банально дешевле.... За рулем же пробивает очередное дно в подготовке материала! У них всё и как всегда СТАБИЛЬНО!!! 😂😂😂
@maxlarijonson61064 ай бұрын
Не душни
@Evgen51RUS4 ай бұрын
Так там и уточняет ведущий, что для ретро, дабы усиленные были
@ЕвгенийПэдурян4 ай бұрын
@@Evgen51RUS вопрос "одарённым Знатокам" - зачем на ретро авто типо Жигули 2101 (весом около 1000 кг.) устанавливать ДОРОГУЮ и тем БОЛЕЕ ЖЕСТКУЮ легкогрузовую РЕЗИНУ, когда есть обычная, и недорогая, и более мягкая, предназначенная именно для легковых авто???? Ответ только один- если тебе резина досталась бесплатно!!!! Только ко в этом случае еë можно установить.... Как то так...
@yurigridnev-xl1re3 ай бұрын
Все он правильно сказал, 155ая нужна для ретро выездов и слётов, что бы вид у машины был "как заводской";)
@caffener84 ай бұрын
А ещё насекомые очищаются обычным средством для мытья посуды на губке и потом смыть водой и тряпкой) диз за рекламу.
@Sergeixpress4 ай бұрын
8клоп туда на компрессоре от жиги!
@vegan_bro_official4 ай бұрын
И почему название не на русском? Всё наше, но не по нашему. Бесит. С телека одно, по факту другое.
@nkz13864 ай бұрын
Китайцы действительно обнаглели, не лелают сразу название на русском
@Mr.Heretic-0074 ай бұрын
Да, патриоты в гневе! 💪🗿🔥🥁🪓🇷🇺
@stanislavzaremba34454 ай бұрын
Патрики негодуют😂😂
@николайфоминых-з5ы4 ай бұрын
Если москвич наш....то и название по нашему....
@Mr.Heretic-0074 ай бұрын
@@николайфоминых-з5ы А, вдруг, и иностранцы на него клюнут! Россияне же охотно купят этот шедевр с любым шильдиком. 🗿🔥🥁
@ягодка-у5з4 ай бұрын
Автомат нажо на нее
@АртурГребенников-п7д2 күн бұрын
Говно полнейшее. У меня зависают стрелки на приборке постоянно. Мы и шили и приборку у дилера меняли. Один черт, завел - показывает криво. Заглушил, зажиганием пощелкал все вернулось нормально. И так раз в неделю стабильно дичь эта происходит. Если кто то столнклуся с таким дайте знать как решить это.
@ВладимирИльичев-э3в4 ай бұрын
Кто спиздил зуборезное оборудованин?!Жив,сидит,на яхте катается,повесили?