Maxus 35

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Күн бұрын

Пікірлер: 25

@LuigiSimoncini 28 күн бұрын

"quello che oggi siamo costretti a chiamare performance, che una volta era semplicemente barca a vela" 😂 sono morto! Ottimo il prezzo!

@alessandrodepasquale3739 28 күн бұрын

Bravissimo Antonio e bella la barca. Carletto sempre stiloso.

@SorgenteNick 28 күн бұрын

Bellissima 👍

@giulialagana9916 28 күн бұрын

Stupenda!

@eduardoblumer7085 27 күн бұрын

Bellissima!

@miklisco7348 21 күн бұрын

Bella barca, dí dimensioni ragionevoli, top merita!

@massimozanelli5282 26 күн бұрын

Sicuramente bella e competitiva in quella fascia . Con il trasto in quella posizione direi niente bimini e nei nostri mari d'estate è impossibile

@solovelanet 26 күн бұрын

Il bimini rigido copre tuta la parte della timoneria, poi c'è un tendalino sagomato per ricevere la scotta di randa che va dal bimini rigido allo spryhood.

@nicolabechini569 27 күн бұрын

Sempre bravo nelle spiegazioni . Mi viene da ridere quando si parla di prezzi . Con 200 mila euro ci si compra un appartamento che invece di svalutarsi ci sta che acquisti valore . Cose da super ricchi …peccato

@federox86 27 күн бұрын

e vero quello che dici, pero conta una cosa, la barca e un mini appartamento che puo andare ovunque, cioe potresti prendere la residenza in ogni marina d italia, oi io non sono ricco e mai la comprero, per c e da dire che non poca cosa.

@waltermonici628 28 күн бұрын

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@albertobevilacqua7264 15 күн бұрын

Sicuramente una barca interessante. Ad occhio con 50.- 60.000 euro + leasing la compro? Comincia a diventare una cosa possibile.

@robertoturrisi6571 12 күн бұрын

Bella barca

@vittoriobiondi4855 27 күн бұрын

Spero che arrivino presto i cinesi anche nella nautica. E quando il corrispettivo di BYD per le auto arriverà in Europa per le barche, vedremo un natante del genere costare magari 120k finito iva inclusa, anziché 200k. Il prezzo di questa barca è sicuramente ad oggi molto competitivo se paragonato alla qualità e alla concorrenza, rimane però in quel limbo dove solo le società, i charter e pochissimi altri soggetti possono accedere.

@MaurizioAnzillotti-SVN 26 күн бұрын

Purtroppo le barche sono cose molto complesse e molto costose da fare. I cinesi già sono arrivati qualche anno fa, qualcuno ha provato a importare le barche prodotte in cina, ma poi ha lasciato perdere perchè , anche se costavano meno, la qualità non era proporzionata al loro prezzo.

@vittoriobiondi4855 26 күн бұрын

Credo che una barca a vela non sia assolutamente più complessa nei processi e nel know how rispetto ad un’auto full electric piena zeppa di meccanica ed elettronica. Sono partiti da poco, se c’è margine arriveranno prepotenti anche lì, e faranno male agli europei, esattamente come sta accadendo con le auto. Basti vedere MG, BYD etc… Se vogliono ci mettono una manciata di anni ad arrivare in Europa, ed ad arrivarci per bene.

@MaurizioAnzillotti-SVN 26 күн бұрын

@@vittoriobiondi4855 Si, può essere, ma al momento ogni volta che un CEO ha pensato che le barche fossero come auto (vedi Jeanneau, Bavaria e in parte anche Hanse), il cantiere è fallito.

@vittoriobiondi4855 26 күн бұрын

@@MaurizioAnzillotti-SVN questo è vero