Obrigado AS! Que guia maravilhoso para nós leigos/entusiastas/profissionais sobre turbo! Parabéns!
@ricardobarbosadesouza97493 жыл бұрын
Orgulho de ter uma empresa nesse porte na minha cidade são João da Vista pro mundo, bobão vocês tem que vir conhecer a estrutura vai ser um vídeo top de mais
@gearsautomoveis65803 жыл бұрын
5:22 na verdade a contra-pressão é um fenomeno malevono pois significa que o escape esta restritivo, o que abre a valvula de alivio NAO É A PRESSÃO DE ESCAPE, e sim a de adm, uma mangueira sai da adm e vai pra empurrar a mola, pois o q vc quer configurar é a pressão de adm e nao de exaust.
@sopadebronha3 жыл бұрын
A contra-pressão nem sempre é malévola, existem métodos de engenharia que utilizam a contra-pressão para diminuir o lag de turbinas, normalmente esse métodos são utilizados por montadoras em motores turbo originais que exigem uma pegada rápida da turbina e que são otimizados para uso em baixas rotações, especialmente em motores Diesel para maquinário pesado. A abertura da wastegate é acionada pela soma das forças de contra-pressão e pressão na admissão. Boa parte da força da mola é utilizada pra impedir que a pressão de escape abra a wastegate, principalmente porque a pressão no escape é sempre maior que na admissão.
@pdhatsck3 жыл бұрын
@@sopadebronha falou bem meu querido, fora a pegada em baixa
@hugoleonardo3393 жыл бұрын
Passando só pra fortalecer nos comentários
@luiscarlosrojasmeneghel36752 жыл бұрын
Interesante e falar nos diesel como um turbo de motor 1.5 a gasolina sendo diesel serve pra um 3.0 aprox ate mas do dobro x causa das menores rotações do diesel
@CarlosKonig3 жыл бұрын
Pergunta pro pessoal da @autoavionics. Qual seria a turbina ideial para uma omega suprema 3.0 (6c) pra chegar nos 300cv de roda com miolo original? ela tem 165cv original, motor 6 em linha. Outra duvida, motores 6 em linha podem usar turbinas pulsativas? Era isso.. flw.. vlw! Massa o video.. :D
@givagoalves12533 жыл бұрын
Olhando o mapa do comprador ela vau trabalhar com eficiência máxima
@loucospor4rodas2313 жыл бұрын
mn esse motor e muito forte acho que ate com uma turbina de 2 kilos vc consegue mais de 450 cavalos de roda, posso estar falando besteira mas pra um motor desse não e preciso de muita coisa pra dar mais potencia não viu
@CarlosKonig3 жыл бұрын
@@loucospor4rodas231mas eu não quero tudo isso kkk.. +150 cavalinhos pra mim já tah lindo demais. Pra colocar 450cv já tem que mudar a injeção de combustível e fazer outras adaptações. Além do risco maior de quebrar. Trezentinhos de roda já tá ótimo! Mas tô com dificuldade de achar informações e peças. Tem bastante peça pra 4.1. Tô procurando coletor pro 3.0 e tá meio chato de achar.
@apenastedy29162 жыл бұрын
1,82 kilo no álcool vai
@Murilo_Goyaba Жыл бұрын
siga @michaeuuu, ele tem um omega 3 0 turbo de 500hp, o dele roda com coletor 6x2 original, ele apenas fez uma peça para por a turbina, sobre escolher a turbina ideal, acho que seria legal olha ou trocar msg com ele no @ que te passei, mas com miolo original o carro aguenta até 500hp para estourar, ent andar com 300hp é tranquilo irmão, apenas a segunda marcha que vai pro beleleu, faz tempo que vc comentou isso, não sei se ja achou a resposta kkkk.
@emersonenomoto81413 жыл бұрын
Boa noite galera da Auto Super , boa noite a todos ! sou muito fã do canal , parabéns ! Vou Contar minha história , ocorrido comigo com a avionics .. Tinha uma turbina nova da avionics uma biagio 300 foi colocada nova zero que estava no meu jetta tsi 211cv ano 2015 preto , igual jetta do canal da auto super que está muito top por sinal , só peças boas tudo do bom e do melhor parabéns pelo carro . Meu caso a turbina quebrou hélices com pouco meses de uso e não foi por mal uso e sim por problema de fábrica defeito da turbina ( biagio 300 modelo velho ) devido essa quebra tive que trocar válvula DV , bomba de baixa e tive que comprar outra biagio 300 zero novamente , paguei valor de 4.500 a vista tive descontinho ( modelo mais novo ) aí sim ficou muito bom … não coloquei outra marca de turbina pq meu remap feito na Rocket estava feito com a biagio 300 então decidi por mesma turbina . ( Fiquei sabendo que modelo novo da biagio 300 está bem melhor que modelo velho ) depois .. Fui ver garantia da turbina biagio 300 modelo velho que quebrou por defeito de fábrica eles alegaram que esse modelo a garantia de defeito de fábrica seria apenas 3 meses por ser modelo velho e já tinha passado uns 5 meses de uso a turbina , resumindo perdi a garantia , nisso eu comprei outra biagio 300 nova zero com garantia nova , modelo novo da biagio 300 como relatei acima , aí sim ficou muito bom mesmo só tenho elogios pra falar da turbina biagio 300 modelo nova . Paguei 4.500 reais a vista consegui descontinho e digo vale a pena sim ficou muito bom com modelo novo . Depois entrei contato novamente com assistência de garantia da avionics , ai sim consegui com que eles recebam turbina modelo velho da biagio 300 turbina que deu quebra por defeito de fábrica para análise , mandei turbina por Sedex .. na aviônica foi constatado quebra da turbina do modelo antigo da biagio 300 na análise , nisso eles me propuseram eu pagar um valor de custo da turbina pra me mandar outra biagio 300 modelo novo , estou em trâmites ainda p tá pagando o valor que avionics pediu pra mandar outra biagio 300 . Resumindo eu comprei 2 biagio 300 .. uma que deu problema defeito de fábrica , outra comprei recentemente modelo novo que coloquei recentemente ficou muito bom mesmo modelo nova está boa sem dúvida . Agra preciso pagar um valor de 2.000 reais para avionics mandar outra biagio 300 modelo novo , Não estou falando mal da avionics pelo contrário .. apenas relatando oque aconteceu realmente comigo … tive uma quebra com uma turbina biagio 300 com poucos meses de uso deu quebra por defeito de fábrica , a nova turbina biagio que acabei de por recentemente está muito boa mesmo , outra coisa sem dúvida comparado ao modelo antigo da biagio 300 . Seria interessante aviônics mandar outra turbina pra mim sem custo pq quebra foi por defeito de fábrica nesse modelo antigo da biagio 300 , mas melhor mandar por 2.000 aí eu vendo por uns 4.500 , valor que dá p pegar , pra tirar pouco do prejuízo que tive com quebra da biagio 300 modelo antigo , nisso comprei outra biagio 300 nova paguei 4.500 a vista está no carro tudo ok , mais 3.000 reais de peças e mão de obra nessa quebra de turbina , tenho nota de tudo das turbinas e do mecânico peças e mão de obra . Marcião da avionics me ajuda aí 🙏🏼
@teus89642 жыл бұрын
Lança bi-turbo
@mayumitanaka65572 жыл бұрын
É verdade que nova tem menos lag que as antigas? Melhorou em que?
@Adrenalina377 Жыл бұрын
E essas turbinas para moto em, top demais.
@BrFakeBoy3 жыл бұрын
Conteúdo de qualidade! Aí sim! 🔥
@RobertoBrazdeSouzaAVTGOLD3 жыл бұрын
Alô meus amigos , Estou participando da Rifa do Subaru ok 👌 eu acho que deveria ser mais transparente Exemplo é para o dia 18/12/21 Vcs para dar mais um amostragem dos números vendidos Ok 👌Lucas se não 👎 não vender todos os números O Subaru fica para vcs , Lucas por gentileza. Enviem para todos os participantes da Rifa no aguardo ABS Roberto Braz
@lcs923 жыл бұрын
agora pronto kkkkk
@AnthonyDhavid.3 жыл бұрын
Deu a mulesta mesmo
@siqueiracaldas3 жыл бұрын
Pela falta de clareza deixei de comprar. Na minha humilde opinião o mínimo que podiam fazer era divulgar a data e o número que cotas q serão disponibilizadas. Ps. Tou esperando a rifa do Gurgel/Gol desde 2020. Ah, mandei direct e nao me respondem.
@Woodpecker19663 жыл бұрын
Eu sou comprador de Rifa… mas essas de 10 mil números e sem data … fica muito ruim… tenho umas três que comprei faz meses e não rola o sorteio.
@RobertoBrazdeSouzaAVTGOLD3 жыл бұрын
A verdade , que essa tal”” de Luca deu ☝️ uma resposta “ Mais uma agora RSRS “ Será que o Mano que podemos entrar na Justiça. Recorrer ao KZbin excluir o CANAL DA AUTO SUPER No reclame aqui, já temos provas para enviar adepto Jurídico do KZbin nos EUA 🇺🇸 Vão dando RSRS. Justiça Americana não Rsrsrs. Sr Lucas seja digno das calças que veste , abaixo já existem reclamações. Cujos Responsáveis Srs Felipe / Lucas deverá dar esclarecimentos junto à toda comunidade que acessa seu Canal , colocando e envolvendo participantes. do projeto Dos Carros 🚗 e demais rifas Patrocinadores etc Sem contar com ajuda de pilotos para ajudar “ Marketing dos Pilotos Rubens Barrichelo , Átila Abreu
@dineyoliveira4849 Жыл бұрын
Coloquei essa turbina meu carro Estou adorando .pessoal está de parabéns...
@gabrielviniciuspadilha42373 жыл бұрын
A TURBINA USADA NA COPA TRUCK DA USAR EM UM MOTOR DE CAMINHÃO QUE SOBE SERRA CARREGADO ENGATADO NUM RODO-TREM DE 9 EIXOS 3KG DE PRESSÃO
@samborges72793 жыл бұрын
Muito boa a ideia e a metodologia do vídeo. Bem que vocês podiam pensar na possibilidade de fazer a mesma coisa com outros componentes de preparação: tipos de suspensão, bobinas, velas, interculers, FT's (de novo, é claro 😁), etc.
@gilvoorhees7251 Жыл бұрын
Uso os 3...coletor, valvula e turbina da avionics...é só alegria kk
@givagoalves12533 жыл бұрын
Caso queira fazer dois turbo calcula como se cada turbina fosse trabalhar pra metade da livrarem, ou seja metade da potência?
@marcofusta3 жыл бұрын
A uiltima é muitíssimo parecida com uma S400 BW... tenho uma em meu golzinho....
@Gabriel5253 жыл бұрын
Cara essa última turbina aí kkk da para colocar na caravan los Hermanos por que os caras ta querendo fazer agora a caravan los Hermanos turbo antes era aspirada
@talera_tclima82773 жыл бұрын
Motor fiasa 1.0 para role de domingo, light
@anonymousancap42633 жыл бұрын
Sensacional nem sabia que toda essa tecnologia existia!
@pabloviana48233 жыл бұрын
É uma fábrica de sonhos!
@DieselSnake2 жыл бұрын
Este vídeo é um verdadeiro paraíso😍🐌🐌🐌🐌🐌
@pedrofranchiani71143 жыл бұрын
Galera da AS e alguém que possivelmente leia o comentário. Tem como montar um kit turbo minimizando os custos sem usar FT? Motor 1.6, bem tranquilo, sem muita pressao tentando ser o mais confiável possível.
@MarcosMartinelli12 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo AS e AutoAvionics!
@dexternezk80073 жыл бұрын
Eu acho interessante a ideia de turbinar uma moto, ainda quero montar uma moto turbo
@juniorlachimia69993 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo! Top demais! Vlw Autosuper e Biaggio !
@nelsonmaciel8373 жыл бұрын
Ola boa noite você não costuma falar da grande turma de fuscas que hoje já são milhões . Preciso saber destas turbinas pra Fusca original 1500 a mais simples possível .. estou em frança 🇲🇫 adoro vosso vídeo sou de Recife 🙏
@xandytorquato3 жыл бұрын
Se quiser a turbina amarela que nem a última a Autoavionics faz?
@RobertoBrazdeSouzaAVTGOLD3 жыл бұрын
Vcs não está promovendo a Rifa do Subaru. , está precisando mais transparência , para os participantes Lucas e Felipe sou super fã do canal vcs não deveriam enviar um e-mail para todos os participantes em Relação a venda dos números , ou vcs vão cair na mesmice de outras Rifas duvidosas espero , Que Deus abençoe suas vidas , mais vale um bom nome do que muitas riquezas
@elizeulima77032 жыл бұрын
Muito bom quero uma que pega igual 42.48 mais que tenha um pouco mais de final
@valmirmachado49063 жыл бұрын
Top de mais agr já sei a que equipar o golzinho
@petryckmichel79923 жыл бұрын
Cara q vídeo maravilhoso , como sempre , faz mas sobre Fiat tbm pfrv PALIO FIRE
@sonhandoautofrs70453 жыл бұрын
Pensei que seria um vídeo maçante, curti muito. Bem didático.
@luisrodrigues20233 жыл бұрын
Lucas tmb é fd, rasga o saco da turbina , era só arrebentar a abraçadeira kkkk, dava pra reaproveitar a sacola
@eltonsabino8770 Жыл бұрын
Precisava de um Conjunto pra minha s10 mwm
@danielsouza91073 жыл бұрын
Passando só para dá aquela moral nos comentários e agradecer pela aula sobre turbinas 👏🏻👏🏻
@danielcolombo44213 жыл бұрын
Pela explicação no minutos 31 deu pra entender que por exemplo cê pegar 2 caixas quente iguais só mudando o tamanho do eixo. A que tiver o eixo maior vai gerar maior contra pressão. É isso mesmo??
@Adrenalina377 Жыл бұрын
Caracas, que vídeo em!!!! Biagio me convenceu!!!
@sentindodavida3 жыл бұрын
ja me ganhou, muita boa a producao das pecas!
@alisson47853 жыл бұрын
Pooo o vídeo foi gravado no dia do meu aniversário. Miiim da uma dessas de presente para meu gol 1.0? Nunca pedi nada. Brinks e sucesso!
@lukanildo61553 жыл бұрын
Tem que ser a de caminhão
@willygames9143 Жыл бұрын
Eu ia pegar da spa mas aparentemente a biaggio ta melhor. Meu projeto é um classic 2014. 1.0 VHCE a segunda turnina (42.48) ainda daria certo? A peimeira parece taaaao pequena 😢
@babsomilionario17763 жыл бұрын
Que turbina gigante bichoooooooooo
@alexdamiaomenezesdeoliveir8577 Жыл бұрын
Para motor 1.6 turbina A 902 qual tamanho mínimo da caixa quente para não restringir na alta rotação?
@drikofraternidade3 жыл бұрын
Fala galera blz! Gostaria de saber sobre turbinar o Motor SR1.6 AKL do Golf, qual turbina seria mais adequada, uma vez que as cilindros ficam "separados " do bloco?
@arthurandradebartikoski45333 жыл бұрын
Esse seu é o motor ea113 não.? Fluxo cruzado, famoso aranha?
@drikofraternidade3 жыл бұрын
@@arthurandradebartikoski4533 isso mesmo! Kkk
@arthurandradebartikoski45333 жыл бұрын
@@drikofraternidade top eu tenho uma Audi 2000 com esse motor
@Arthurreyzinho3 жыл бұрын
Quer uma ideia? Não turbina... Open deck já é ruim de aguentar pressão em motores originalmente turbo, usa um bloco de AP baixo msm e aproveita o cabeçote.... Motor é bom, os Jairos fizeram um vídeo desse motor!!
@drikofraternidade3 жыл бұрын
@@Arthurreyzinho eu vi meu amigo kkk...mas sabe como é os gearheads ....tem sempre q achar um jeito!
@michelt.s4822 жыл бұрын
Que daora n sabia q já tinha empresa focando em motos.
@pablojbressan22603 жыл бұрын
Acredito que donos de up tsi investiriam em turbina de geometria variável
@adilsonnunes58053 жыл бұрын
VÍDEO SENSACIONAAAALLL. TOP DEMAIS AVIONICS
@moisesferreira73303 жыл бұрын
Vídeo top demais, conteúdo de qualidade! continuem assim pra melhor, desejo a todos vocês tudo de bom, sucessos e abração =)
@igorcarvalho76003 жыл бұрын
O pitella aq em Araraquara tem uma hayabusa turbo com essa última de moto q vcs mostrou
@fabiopereira11503 жыл бұрын
Turbo com geometria variável são os mais comuns em Portugal existe também no brasil
@alemaozelvis34013 жыл бұрын
ta loco mais videos assim por favor
@gabrielalmeida7329 Жыл бұрын
pra um 2.2 8v GM ate 200cv e no maximo 250 de boost, uma turbina que acenda nos 3000 giros, qual tamanho de A/R e rotor que eu precisaria ??
@moisesmartins6380 Жыл бұрын
Vcs tem que fazer válvula de prioridade de 50mm
@valdirjunior13383 жыл бұрын
Quando vai surgir o kit e-drive para linha GM familia I?
@ramonribeiro41612 ай бұрын
Boa noite, Tenho um kia Picanto 2012 automático, motor do HB20 1.0. consigo um projeto basico para esse motor? Somente para o dia a dia , com esse câmbio o motor fica muito lerdo principalmente ao ligar o ar condicionado. Gostaria de um pouco mais de folego neste carrinho gosto muito dele.
@cesarioluis72502 жыл бұрын
Olá Eu tenho um modelo de utilidade que vai almentar a eficiência das turbinas Potência Torque Economia Vida útil Alguém tem o contacto desse fabricante?
@BanhaMontanha Жыл бұрын
Depois desse vídeos vou botar um turbão no meu fusca
@lltoinll3 жыл бұрын
Obrigado Auto Super e Biagio. Aula de responsa!!!
@darkness18863 жыл бұрын
Boa noite Qual foi utilizado na Marea ?
@polotuning14642 жыл бұрын
Cara seria muito interesante a biagem criar um turbocharge
@carlosfuscasdemaiscarros73 жыл бұрын
Valeu GALERA AUTO SUPER BEM EXPLICADO MAS QUERO SABER QUAL DESSAS EU POSSO COLOCAR EM PRÁTICA NUM FUSCAS 1500,1600 ?
@moisescobretti3 жыл бұрын
Sensacional. Parabéns pelo vídeo. Showww
@Cinildo10003 жыл бұрын
A turbina A902, têm uma configuração que dê para usar num 2.0 16v para ter pegada em baixa ? Ou o melhor é a APL240 .48 pulsativa...
@gilvanferreira81803 жыл бұрын
É possível usar o turbo de moto 1000cc em carro 1.0? Caso a proposta seja pegada de baixa.
@jorgerricardo55553 жыл бұрын
o fluxo de gás muito maior na moto
@Arthurreyzinho3 жыл бұрын
Se vc tiver um 1.0 16v e quiser girar, seria uma boa ideia... O problema é que as 1000 do mercado giram no mínimo 10.000rpm, a turbina já é pensando nisso... Mas dá pra montar e parece que o conjunto é mais duradouro por ser pronto pra trabalhar exposto...
@thiagosiqueira1022 Жыл бұрын
Gostaria de saber se posso usar a902 em uma Parati G3 2.0 gasolina para rodar com 0,6 de pressão quero um carro parecido com os carros turbos de hj
@DouglasBitencourt-p1b Жыл бұрын
Qual o histórico das turbinas OKOBO? Esse fornecedor nacional, possui qualidade?
@waldineyconde3 жыл бұрын
Autosuper poderia fazer um projeto em um caminhão, só pra colocar uma turbina do tamanho daquela última 😂😂😂😂😂😂
@andersongeraldorodrigues9886 Жыл бұрын
Oi tudo bem? Qual turbo para cht 1,0 8 V um bico injetor monoponto? Parabéns!
@maxwellsantana24303 жыл бұрын
Show o vídeo, qual nome da cor da última turbina ?
@085_vinicin2 жыл бұрын
qual dessas vocês usariam em um AP 1.8 carburado? quadradinho raíz p/ rua 250cv
@pablojbressan22603 жыл бұрын
Podiam tentar um Turbo compound usando uma turbina de moto tocando uma turbina de carro
@osnirluft29853 жыл бұрын
Salve Auto Super e Família Mais um vídeo incrível Boa noite
@pablojbressan22603 жыл бұрын
Queremos turbina de geometria variável nacional 🙌
@GiulianoAlmeida9 ай бұрын
pessoal... a tubina .50 de fria, pelo que vi ai no video, ficaria "OK" para um motor 302 v8 com algumas melhorias? seria suficiente para subir um pouco a potência do 302?
@albertojesus30893 жыл бұрын
Qual dessas turbinas é indicado para um Motor 1.4 econoflex do Corsa , Miolo Original , cabeçote com preparação leve ..vai ter uma FT450 para gerenciar o motor ..cambio 1.4 do onix
@jacksonsantana5857 Жыл бұрын
Boa tarde vcs poderia me indicar pessoa qui ensina reparação de turbina
@MauriciowilliamdelimaLima11 ай бұрын
Este sistema é adequadro para um santana ap 2.0 ano 1987
@lukeitos3 жыл бұрын
Alguém fala pra eles pelo amor Deus fazer turbinas para os motores 1.0 T do UP, Polo e etc
@GuilhermeOliveira-nd5wh3 жыл бұрын
E eu com minha Garret veia se é loko só turbina loka
@cristianojoao21213 жыл бұрын
Vídeo sensacional.
@viniciusmedeiros21412 жыл бұрын
Gostaria de uma dica, tenho um sonic 1.6 ecotec, e fiz o motor agora e mudei 1mm no pistão, e queria colocar um turbo bem básico, pra ficar tipo um cruze 1.4 porém mais forte e algo que consiga usar a injeção original, qual seria a ideal ?
@rodrigoguillon23462 ай бұрын
Existe swap de turbina compativel com a original da tracker 1.2?
@rodrigopaiva1758 Жыл бұрын
Sera q tem alguma turbina dessas q serve para fazer um stage 3 no 1.0 tsi?
@wsouzasilva76822 жыл бұрын
Boa noite, um coletor e uma turbina para um A3 2003. Pra uns 350/400 roda ?
@OGabrielAlvim3 жыл бұрын
#lista10 carros que da pra usar com a maior turbina autoavionics
@pablojbressan22603 жыл бұрын
Poderiam tentar desenvolver turbina de geometria variável pra moto
@MarceloSouza-fd7dl Жыл бұрын
Qual turbina usar numa Montana 1.4 Não quero algo tão forte ...ando mais na cidade que Na estrada...?
@disgracadogod88273 жыл бұрын
Qual turbina mais indicada para um golf 2002 2.0 visando uns 180cv a 220cv?
@StewyOak963 жыл бұрын
essa da geladeira n ta gelando eu peguei provavelmente tbm pessoal do 1.0 tbm
@mauropaganelli7096 Жыл бұрын
Tenho um chevete 1,7 turbo forjado... Qual trubina vc me orienta a comprar,, Pois a que tenho não esta legal
@narizdolucastsi38753 жыл бұрын
Colocar essa última numa pop 100.
@reinaldomiranda684810 ай бұрын
Qual vc indicaria para o vectra 2.2 ano 99 8V Gasolina
@kleberratao3 жыл бұрын
Fusca 1300L original qual seria o melhor setup
@Glauciodrift2 жыл бұрын
Eai galera, Blz? Tenho um Mazda 2.0 16v 1995, com 17kgfm e 114cv. Gostaria de turbinar ele, mas não quero nada mirabolante, quero torque em baixa mesmo, uns 26kgfm em 1800, 2000 giros. Dailly car mesmo. Uso que tamanho de turbina?
@FMDFF3 жыл бұрын
Poderia falar sobre turbo compound
@micaelgubert5932 жыл бұрын
Para um motor GM familia 2 2.0 com intercooler qual seria a ideal? Uso urbano.
@nunes50003 жыл бұрын
Excelente conteúdo! Muito diferenciado. Like garantido e vontade crescendo de montar meu kit.
@victorrodrigues84833 жыл бұрын
Bom demais esse conteúdo
@marcelopiresmedeiros64502 жыл бұрын
tenho um projeto preciso da menor turbina que vc tenha, sabe me indicar uma,eu tenho essa referencia Turbocompressor deutz 863 bobcat
@JeepBR.2 жыл бұрын
Vídeo muito bom ✌🏻
@claudiofulas98853 жыл бұрын
Sou novo nesse mundo e nunca pensei que cogitaria a possibilidade de turbinar meu carro, mas eu tenho um Uno Way 2011 (evo) e o carro é muito fraco, quando liga o ar então kkkk lamentável. Quero saber mais sobre o Kit E-Drive mencionado no video que é para os veiculos fiat, eu quero apenas que o carro ande mais, acho que se ficar com uns 90 a 100cv já estará excelente. É possível com esse kit? Qualquer oficina pode instalar esse kit?