SOLUÇÃO DO AQUECIMENTO DOS MOTORES 4D56 QUE EQUIPAM L200, PAJERO, HR, BOMGO E OUTROS MAIS

Fala galera!!! Está ai a peça que poderá ajudar e muito os donos de chaleira, depois do corte que fiz no cabeçote a única certeza que tenho e que esse motor foi fabricado pra andar no gelo e não em clima tropical, sei que tem muito que falam " A minha não esquenta" mais a muitos fatores influencia nisso, mais sabemos que e um motor que trabalha no limite de temperatura é que 98% dos donos de carro com motor 4d56 sofrem com isso principalmente os donos de Pajero e L200, e vamos continuar nessa saga de intender e tentar resolver essa cagada da mit no brasil. Abraço pro cêis!!!!

[@Ohhira]

Top... Espero ver o resultado final, testes da camionete e, no fim, o anúndio da produção do kit completo pra enviar pra todo Brasil...

[@ElderCampos4x4]

Opaa!! Logo terá sim 🤜🤛

[@brunobritto6219]

Agora sim... Resolveu o que os engenheiros não resolveram... Mostra essa peça de inox quando tiver disponível. Top demais Elder.

[@ElderCampos4x4]

Fala Meu querido!!!! Com certeza a peça já está em produção, semana que vem já vai estar no lugar

[@elismarmaia]

​@@ElderCampos4x4 Amigo, fez outro vídeo com peça no lugar e funcionou? Tenho muito interesse. Tenho uma picape dessa.

[@ElderCampos4x4]

@@elismarmaia bom dia!!! Funciona sim

[@elismarmaia]

@@ElderCampos4x4 Vc me vende essa peça? Vou tentar na minha. Como entrar em contato pra combinar?

[@ElderCampos4x4]

@@elismarmaia 34 99663 9684 chama no zap ai

[@EduardoFerri-kj8dn]

Vocês fizeram essa adaptação e mantiveram a válvula termostatica???

[@luandrodias7426]

Sou mecânico e estou precisando de uma caminhonete vou comprar uma jabiraca dessa através dos seus vídeos irmão acredito que vc revolucionou a engenharia de arrefecimento desse motor que e uma verdadeira lástima

[@ElderCampos4x4]

Opaa!! Então que outro conselho compra uma fundida e faça o motor do zero e seja feliz

[@Cleyder4x4]

Parabéns Elder, vídeo muito bacana, agora vou aguardar para ver o projeto pronto, depois quero tirar algumas dúvidas em relação aos ângulos e pontos de travamento, no caso específico desse motor, você vai manter a válvula termostática ou vai tirar? Abraços !!!

[@ElderCampos4x4]

Fala meu querido!!! Logo logo a peça estará pronta e um pouco diferente dessa ai, vai ficar top, em relação a válvula vou continuar usando a do mwm 229 de 71 graus

[@nataliaferreira2425]

será que se aproveitar o caninho que vai turbina e ligar na saida ar quente do cabecote já ajuda?

[@ElderCampos4x4]

Boa noite!!! O da Turbina é muito fino, mais ta sendo produzida uma peça onde aquele caninho da turbina vai ter a mesma bitola da saida do ar quente, logo estará pronta também, dessa vez eu tirei meu tempo pra poder estudar mais esse motor e desenvolver com um amigo algumas peças que vai facilitar a vida de muitos donos de L200 e Pajero

[@ottocabesativa]

Para fazer essas alterações, tem Q tirar o motor do carro ?

[@ottocabesativa]

Perde ar quente do carro ?

[@EduardoFerri-kj8dn]

E se isolar o ar quente e pegar dali e sair ali no radiador colocar uma mangueira?????

[@luizdanielsantos]

Se mantiver a termostática, garantindo que o bloco vai ficar na temperatura de trabalho nominal dele ~ 88 graus acredito eu, deve ficar mto bom.

[@edersimoes5392]

Dessas tantas vezes que ja fez esse motor....e a parte baixo...da muito problema?

[@ElderCampos4x4]

Problema maior é o aquecimento, na maior parte de problema na parte de baixo é a má qualidade das peças que tem no mercado

[@MarcosPaulotc]

Amigo, como faço para comprar essa peça?

[@janiocross2217]

Show brother 👏👏👏👏👏

[@ElderCampos4x4]

🤜🤛

[@andretonelli5407]

Sera que você consegue arrumar minha traker 2001 motor RF,ja limpei radiador,coloquei hélice 11 pás e com trânsito lento continua esquentando

[@ElderCampos4x4]

Tarde!!! Rapaz eu male male aprendi mexer nesse motor lazarento da l200 😅😅😅🙈🙈🙈

[@deividalves1041]

Manda ZAP do Sr Jorge pra nós

[@israelferreira4096]

Vendi a minha L200. HPE 2012 por causa do esquecimento ,troquei cabeçote,coloquei radiador de caminhão mercedes,coloquei espansor de água da silverado nada adiantou,talvez agora descubriram um milagre,espero que de certo para o alívio dos donos das L200 com este motor 4D56

[@ElderCampos4x4]

As vezes o erro ai estava na junta que foi colocada, mais espero que dessa vez com essas modificações possa resolver muito os problemas, mais lembrando que tem uma série de coisa que contribuí pra esse carro esse carro esquentar

[@joserobertomarinho8897]

Muito interessante 👏

[@agnoaldom]

Rapaz parabéns cara de coragem , como já falei engenheiros criam e, nos conseguimos melhorar. Muita gente coloca defeito no carro por aquecimento. Mais você foi o único que foi afundo pra resolver. PARABÉNS

[@ElderCampos4x4]

Penso que dessa vez conseguiremos uma solução pra esfriar o coração da chaleira 😂😂🙏🙏

[@eduardofretesrj3120]

Gostei meu amigo ,vc já está fazendo essa peça pra venda ??? Se já estiver me passa o seu contato quero comprar uma pra minha chalerinha kkkk

[@aprendendodiaadia.6860]

Fala irmão, cara agora você mim deu esperança, tenho uma l200 ano 2002. Queimei tudo que foi possível no motor ao ponto dele travar, motivo "uma espoleta que estourou " no marcador temperatura original não deu para ver e a merda aconteceu, fiz todo o motor como manda o figurino, beleza, mais na primeira viagem já com o trauma do problema passado coloquei um medidor de temperatura digital e percebi que não podia chegar a 100/h que o motor esquentava rápido. Comecei a pesquisa e descobri esse problema de aquecimento. O cara que fez o motor me disse que tirou a válvula termostatica, eu primeiro travei a hélice não resolveu, tirei fora e coloquei uma eletro ventuinha na minha garragem ficou beleza, pois quando chegava a 87graus a ventuinha disparava e a temperatura baixava, porém na estrada a 100/h o relógio da temperatura chegou a 110 graus rapidinho e tive que voltar a 80/h. Amigo, O medo é tanto que instalei um medidor de temperatura no bloco, já ia mim esquecendo também coloquei o famoso kit gelo não mudou em nada. Mais não vou desistir com as dicas de pessoas como você vou continuar fazendo mudanças e a próxima será essa do vídeo que você postou, virou uma briga entre mim e a L200 ou com os engenheiros que projetaram esse motor, juntos faremos desse motor ruim de temperatura um motor de primeira. Abraços.

[@ElderCampos4x4]

🙈🙈🙈 eterno sofrimento!!! Chegou as peças que um amigo fabricou em parceria com o canal, amanhã devo montar e postar os vídeos, o kit gelo não melhora a temperatura, só elimina aquela tampa miserenta do radiador que se der pau joga a agua fora

[@nostrolucca6340]

Fiz o motor da minha 2007, tirei a termostatos e ela só trabalha fria 120kmh de boa e o ponteito da temperatura mal sobe

[@bigode70]

Rapaz muito boa a ideia, mas acho que vai faltar espaço. Seguindo a dica de AMD, se isolar a água da turbina e inverter a sangria para o aquecedor para ele ser direcionado para o radiador, já ajuda muito.

[@ElderCampos4x4]

Opaa!! A peça ficou perfeita, mais fazendo as inversões ai já ajuda d+++++

[@madelineandrade787]

Tenho uma HR 2011 ela está com 340 mil original, nunca queimei junta e nem ferveu, só ando pesado e faço viagens. Olha ao meu ver e falta de manutenção periódica, as pessoas acham que e só rodar igual carro a gasolina .

[@planetacanastra8479]

Estou colocando uma bomba mecânica na minha Pajero sport...curioso p ver se vai ficar bom ..

[@rraffaell73]

Legal a explicação! Já estando fazendo a peça? Quem é esse Jorge, de qual cidade? Valeu!

[@ElderCampos4x4]

O jorge é de Uberaba Mg

[@telles2506]

@@ElderCampos4x4 vc têm o contato dele?

[@neoxandy]

@@telles2506 Também estou querendo muito fazer isso na minha, mas é sempre difícil contato ou achar alguém que faça.

[@telles2506]

@@neoxandy pois é, até o contato com o Elder aqui tá difícil.....também tínhamos que saber se dá certo ou não

[@marcioadiriokoepsel429]

Fala amigo, grandes melhorias que vc está desenvolvendo, parabéns. Como que essa pessa que vai no lugar do selo vai vedar pra não ter vazamento? Só oring? Se sim ele não vai resecar com a temperatura alta?

[@ElderCampos4x4]

Boa noite!! Só oring e ele entra bem justo

[@leandrocruz8465]

Boa Noite. Já tem o modelo da peça?

[@antoniocorreia4167]

Amigão e onde vamos encontrar esse kit a venda. Estou acabando de fazer um motor da minha hr 2012. Todo std e não quero q ele tome outro esquente não.

[@ElderCampos4x4]

Bom dia!!! Penso que essa semana chega a peça que desenvolvemos, chama no zap 34 99663 9684 elder

[@leandrocruz8465]

Tb quero

[@claudineialmeida9651]

Boa noite, já tem esse kit para vender ?

[@denisresende880]

Tô doido pra ver se vai dar certo, pra colocar na minha chaleira também kkkk

[@ElderCampos4x4]

🤜🤛 pojetamos uma peças que vai ser muito fácil a instalação, mais o único problema que pra fazer a instalação o cabeçote tem que estar fora do carro pra retirar o selo, mais o sistema vai ficar topp e sem gambiarras nas ligações

[@12ruann]

Fala jovem onde vc conseguiu esse peça ? Aquele que vc desenvolveu já está a venda ?

[@andregato1431]

Poderia ter deixado uma rosca na peça para o sensor de temperatura d'água

[@ElderCampos4x4]

Calma!!!! Que as as peças que estão sendo produzidas vai ficar top das top, logo verá as novidades que estava faltando pra resolver as nossas vidas 😂😂😂😂😂😂

[@julioxavier8671]

Já possui essa peça pra vender? Manda seu wats

[@ElderCampos4x4]

Sim!! 34 996639484

[@danielcosta-r3l]

Como faz pra ter o orçamento dessa peça?

[@andregato1431]

Top demais

[@leandropitarelli4059]

Como faço pra comprar a peça?

[@planetacanastra8479]

Valeu a pena fazer o furo no bloco?

[@ElderCampos4x4]

Sim

[@tevoteto]

Com quem consigo está peça?

[@ElderCampos4x4]

Comigo!! Mais é o cavalete

[@rivanildobarrozo9850]

​@@ElderCampos4x4 qual valor do cavalete ??

[@robertolucas2602]

Já tem a peça para venda?

[@ElderCampos4x4]

Boa tarde!! As que eu tinha acabaram agora só depois do dia 20 de fevereiro

[@planetacanastra8479]

Já plainou o cabeçote em alguma retífica?

[@ElderCampos4x4]

Não

[@telles2506]

Olá!vc têm contato do Jorge?ele tem oficina?

[@ElderCampos4x4]

O que vc precisa?

[@telles2506]

@@ElderCampos4x4 eu vou fazer o motor, quero fazer os furos no bloco e colocar essa peça

[@antoniocarlosmartins9418]

Como faço para adquirir essa peça amigo?

[@ElderCampos4x4]

Nos fabricamos

[@jodantas9231]

@@ElderCampos4x4 e td inox e preco

[@nataliaferreira2425]

oque vc vai fazer na bomba e nos bicos? preparação

[@ElderCampos4x4]

Vai trocar o miolo, mexer no lda e dar mais vazão no bico

[@edersimoes5392]

Com o cambio manual, a pajero fica muito amarrada....3000 giros para chegar a 100 km/h...o câmbio com certeza é um problema nesse motor...

[@ElderCampos4x4]

Como eu uso pneus 37 no meu caso o meu ta longo d+++++ 😂😂😂😂🙈🙈🙈🙈

[@telles2506]

@@ElderCampos4x4 vc acha que os pneus 31 já melhora?qual medidas dos pneus para l200 2002?

[@ElderCampos4x4]

@@telles2506 os 31 vao ser os 265/75

[@telles2506]

@@ElderCampos4x4 é o 265/75.15?

[@planetacanastra8479]

Vc usa junta de lata?

[@ElderCampos4x4]

Simm!!! Mais com cabeçote novo ou depois do teste de planicidade no cabeçote e no bloco