Veja o resultado de mais uma modificação no sistema de refrigeração da Pajero Sport 2.5

[@fabioademoura964]

Parabéns pela modificacao para a chaleira não apitar!

[@nelsoncampos2374]

Top.esas modificações.eu tenho pagero 2.8 diesel so coloquei kit gelo polia viscosa de 8 pás da triton.e nao tive problema aquecimento.

[@bigode70]

Rapaz, já troquei um cabeçote da minha l200, por problema de aquecimento. Gostei da ideia de trocar a termostática, pois a água quente está em cima. Muito bom o seu projeto... Vou estudar como fazer no meu. Muito obrigado por compartilhar a ideia.

[@fabioalvesdesouza5492]

Tbm gostei do local da termostática na saída da água quente do cabeçote, a original fica embaixo na entrada do bloco

[@jailsonpa]

Po jeito vou de Belém do Pará pra Uberaba fazer esse serviço rss aqui não tem mecânico nesse naype

[@jorgesilva-x8h]

Bom dia meu amigo! Passa a listra de matérias. E medidas das mangueiras.

[@gonzales3106]

Quando você troca a termostatica como você faz com o bypass?

[@emersonoliveirarodrigues2844]

Boa noite irmão tenho uma quadradinha eu posso isolar a água da turbina dela e não gera nenhum problema não, tira essa duvida aí

[@ElderCampos4x4]

Eu sempre tirei a água da turbina em todas que tive e tenho até hj, e nunca tive problema

[@wollasleite4621]

Você manteve a válvula termostática

[@4x4esobrevivencialismo]

Esse elder... pqp mais um pouco poe asas e faz a chaleira voar 😂😂😂

[@ElderCampos4x4]

😂😂😂😂😂 fala Tião Gambiarra ops!!meu amigo Wagner 😂😂😂

[@danielcosta-r3l]

Queria informações de como comprar o kit do reservatório selado, tem whatsapp?

[@faustoOFJR]

Cara, é muito empolgante ver seus vídeos. Mas fico PUT0 por morar em Cuiabá - MT. Aqui não tem um mecânico que conheça essas modificações ou que queira aprender pra fazer.

[@ElderCampos4x4]

Bom dia!!! Mais muitas das modificações vc mesmo consegui fazer em casa, nós donos de chaleiras, viramos mecânico na marra 😅😅😅😅😅😅🙈🙈🙈🙈

[@faustoOFJR]

@@ElderCampos4x4 então, se eu não morasse em apto, e tivesse ferramentas tantaria fazer em casa mesmo. Mas tenho mais limitações do que coragem kkkkkk

[@ElderCampos4x4]

@@faustoOFJR 🤣🤣🤣🤣

[@TheMateusroch]

Olá, não entendi o motivo de colocar o valor da temperatura do bloco igual ao da temperatura da agua do motor, sendo que o bloco esquenta mais que a água que vai para o radiador, o correto é deixar na mesma temperatura da água?

[@jasonpinto234]

O que é o botão na alavanca

[@rhayamdeyvid3751]

Redução

[@eduardofrederico]

Grande garantia a mais para quem tem L200. Eu só permaneceria com a valvula original.

[@AndreRatel]

Elder! Tenho uma chaleira Gostaria de saber se o cavalete esta a venda ja e se funciona! Eu devo colocar o cavalete mais o kit gelo? Aguardo obrigado Andre salerno

[@ElderCampos4x4]

Boa tarde!! Temos pra vender sim, melhora bastante desde que todo o sistema estaja trabalhando perfeitamente, agora se o carro tem problema de aquecimento constante primeiro tem que achar o problema

[@jmscdr379]

Boa noite senhores ! Uberaba de onde os senhores são ???

[@andersonaraujoalmeida4968]

Pode enviar o endereço campeão?

[@paulorobertodealmeida7978]

Como faz para comprar as peças deste kit?

[@luizeduardonogueiramachado2598]

De quantos graus é essa termostática?

[@ElderCampos4x4]

71

[@kleberjubileu]

Manda o contato para adquirir....

[@edmarestevesfortalezaceara7225]

o carro também não pode trabalhar tão frio assim,aí o motor precisa de uma temperatura acima de 90 graus para trabalhar normal sem haver carbonização do motor

[@marcos2283]

Não era mais fácil trocar de motor 😂😂😂😂.

[@lhmluis2]

Procurar quem não faz gambiarra é a melhor coisa.

[@fellipebarra8322]

ELDER se eu pegar uma chaleira dessas de NOVO tu irá pagar a conta do psiquiatra depois...

[@ElderCampos4x4]

Vc sabe que a carniça não presta, se comprar o problema é seu, não mandei vc ser masoquista 😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣