🛵😀Solución para mi ZONTES 310M| ¿Habrá MERECIDO la pena ESPERAR?

Parece que haber probado tantas motos, nos ha llevado a recibir una grandísima noticia. Veremos lo que nos dura la felicidad, pero hasta entonces, vamos a disfrutarlo juntos!!
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[@Javi-gk6fd]

He tenido más de 40 motos. Lo que te ha pasado en esa zontes, me ha pasado a mi, pero de forma muchísimo, pero muchísimo más grave, con tres yamahas, una TDM, una 750 Genesis y una dt 125, que me gripo tres veces y no me cubrio ninguna la garantía NINGUNA, repito NINGUNA, con una honda, CB seven fifty, motor premiado no se cuantas veces, que se me rompió el selector del cambio y hubo que abrir motor entero (eso me aseguraron en la casa oficial Honda y me lo cobraron, bien, pero que bien cobrado, al año y medio de tenerla), una KTM 690 SUPERMOTO, que me dejó tirado en Carcason, y no dejó de darme problemas, después de varios arreglos en la casa oficial Dubin Racing, digo la casa para que no vaya nadie jamás y no me lo cubrió la garantía, cuando no tenia ni tres meses, la cambie por una Kawa en un concesionario y, el pobre comprador nuevo, me dijeron que le amargó la vida, con una Suzuki rebel 600, que me gripó dos veces, con un scooter Peugeot, malo no lo siguiente, con una Ducati, que la vendí por que casi mu vuelvo loco, con los problemas eléctricos etc... etc... . Yo te entiendo perfectamente, pero veo que si tuvieses la experiencia de haber tenido más de 40 motos, sabrías que lo que te ha pasado con la Zontes, pasa con tooódas y aún, muchísimo peor, porque la avería de esa moto era una nimiedad. Un saludo, lo mismo ha servido de algo el ladrillo este, que no ha servido para nada.

[@elgarajedealvarito]

sexto me gusta a tu comentario!!! si señor" la verdad es que mi problema al lado de los tuyos es una tontería como una casa la verdad jajaja. pero yo como novato en las motos que soy y lo reconozco sin problema, nunca había vivido esa frustración de estar parado, de haber pagado algo que no puedes utilizar y que te ha costado mucho conseguir!! pero bueno al fin y al cabo la vida es eso no? caer y levantarse!! un saludo y gracias por tu comentario!!

[@Javi-gk6fd]

@@elgarajedealvarito Gracias a ti, por compartir tus experiencias, ojalá todos hiciésemos lo mismo. Un saludo.

[@Lowensteiner]

Tengo una Zontes D125, es identica en especificaciones a la M125, solo que con otro diseño. La compré en Agosto y hasta ahora tiene 3500km. Va muy bien de momento (hasta que me, esperemos que no, me pase algo y haya que pedir un repuesto a china). La verdad estoy muy contento con la compra. Las compañías chinas no tienen buena fama con el servicio de post venta. Has hecho bien en esperar y no haberla arreglado en un servicio alternativo para no perder la garantía. Me alegro que se haya solucionado tu problema!

[@elgarajedealvarito]

Hola!! me alegro de que tu experiencia con Zontes esté siendo buena. como producto es rompedor y de calidad. Espero que mi experiencia te ayude y nos puedas contar en el futuro que tal te va con la M125. Un saludo y gracias por tu comentario!!

[@juanantonio433]

Yo me compre hace 12 años una Yamaha X-Max 250, y a los 10 días de estrenarla, la moto comenzó a dar unos pequeños tirones en bajas, y ocasionalmente, al ir reduciendo, pegaba algún pequeño petardeo. Con la experiencia que tengo sobre motores y como persona que me apasiona la mecánica, deduje que se trataba de la inyección. (Entrar en detalles es muy largo). Y ahí comenzó la aventura. Lo que me dijeron fue que no sabia llevar motos. Como lo oís. 25 años llevaba yo en aquel momento trabajando sobre una moto y ruteando casi todos los fines de semana, ademas que conduzco motos desde los 14 años, y los "mecánicos"estos me dicen que es que yo no sabia llevar motos. (os recuerdo que hablamos de una X-Max, o sea, con variador, sin marchas. Por suerte, y después de 2 meses de pelea, mientras estaba intentando razonar con el jefe de taller con la moto al ralentí, esta empezó a presentar un ralentí bestialmente inestable y pegó un petardazo increíble delante de él. Se vio obligado a meterla a taller y revisarla de arriba a abajo, concluyendo al cabo de un día entero que se trataba de (redoble de tambor) el sistema de inyección. Lo cambiaron todo poniendo uno nuevo y esta X-Max me dio 12 años de servicio impecable y rodó 58.000km sin problemas ni averías, pero por supuesto, no volví a meter mi Yamaha en ese "servicio técnico oficial". En resumen. Da igual si la moto es china o de la patagonia. Si el taller es bueno y la atención correcta, las motos de hoy día están capacitadas para darte un buen servicio durante años. Pero por supuesto, y vaya por delante, Honda, Yamaha, Suzuki, etc, van siempre bastantes pasos por delante de todas estas motos chinas que están llegando. Un saludo.

[@elgarajedealvarito]

Agradezco que nos hayas contado tu experiencia. Pagaría por ver ese momento que te dice lo de: no sabes llevar motos y tú en plan, como????? jajaja surrealista la verdad!! me alegro que al final se solucionara y razón no te falta!!! a ver donde acaban las marcas chinas, será interesante. un saludo!!

[@ernesto8466]

Ante todo mi enhorabuena Alvarito por la solución a tu problema y que ya tengas tu moto.Creo que si hubieran querido podrían haber cogido un escape de cualquier moto como ésa en stock, ponérselo a la tuya y después reponerlo con el que llegue sin hacerte esperar tanto tiempo,en fin, cuestión de criterios.

[@elgarajedealvarito]

es justo Ernesto lo que les pedí y no fueron capaces o directamente no quisieron. Pero bueno sí, ya está solucionado que es lo importante. Un saludo y gracias por tu comentario!!

[@nievesalvareztoro2159]

Buenas me alegro que te ayan solucionado el problema y te vaya bien.A dia de hoy no tengo moto pr estoy pensando en comprar una y me llama mucho esta marca.El problema que son marca nueva y a largo plazo no sabemos como va a salir.Pero si quieren hacer hueco creo que tienen que responder a los problemas y dar solución si no la gente no compraria esta marca.

[@elgarajedealvarito]

Totalmente de acuerdo. Creo que es su oportunidad de hacerse hueco en el mercado pero creo que también es el momento que tienen muy poco margen de error y si fallas… gracias por tu comentario!!

[@franciscogonzalezcervera5913]

Me alegro que tengas de nuevo tu Zontes, yo de momento co mi D350 estoy encantado, pero claro siempre que el miedo de marca china, a disfrutar ❤

[@elgarajedealvarito]

gracias Francisco!!! me alegro de que esté encantado, esperemos que te dure y mucho y que estés con nosotros para contarlo!! un abrazo

[@Filmmovie1975]

@Franciscogonzalezcervera5913 que tal con tu zontes d350 ? Cuantos km llevas ? Consumo y experiencia? Algo de miedo por los recambios? Al ser china no ? Saludos

[@AVEONATION]

Saludos desde Venezuela Alvaro, aqui en el pais llego la Zontes M350 que es practicamente la misma moto pero con un poco mas de motor y potencia. He estado viendo tambien la SYM Joyride 300 que tambien llego a Venezuela y he visto mucho reviews de ambas motos y las 2 me gustan, acabo de ver tu video y me dio como suspenso por el servicio postventa. Asi que me estoy inclinando mas por la SYM despues de ver tu video pero, quisiera saber tu opinion final. Recomiendas comprar la Zontes hasta la fecha???? el precio aqui es de 5.000 $ Dolares americanos y la SYM Joyride en 5900 $ dolares. Otra cosa, yo trabajo de lunes a sabado en otro estado y los fines de semana me regreso a mi casa que son 50 kms de distancia asi que usaria la moto para ese trayecto los fines de semana y de vez en cuando darme una escapada y hacer un viaje en carretera. Gracias de antemano y buen canal, muchos exitos de youtuber a youtuber!

[@elgarajedealvarito]

Gracias por tu comentario!! pues dicho modelo de sym estoy intentando que me dejen una unidad para probarla y así darte una opinión argumentada, a ver si pronto os la puedo traer. yo te puedo decir que hasta la fecha excepto el problema del escape, lo demás realmente bien!! respecto a uso entre semana y rutas de fin de semana, puedes ver en el perfil que hice un viaje de 1500 km con un amigo y la verdad es que con la moto no tuve ningún problema. yo a día de hoy muy contento. un saludo y me alegro que hayamos llegado a Venezuela con el canal del Garaje de Alvarito!!

[@AVEONATION]

@@elgarajedealvarito Gracias por tu pronta respuesta y tomare en consideracion tu opinion. Exitos y buenas rodadas futuras, un abrazo!

[@bullanguero82]

Pues al fin! Que buena noticia que hubo luz al final del túnel, y de que alguien en Zontes trabaja bien aún. Ayer me acordé mucho de ti. Acá la única scooter Zontes era la 310. Justo desde anoche, noté que llegó la 350E. Salté a youtube a ver como 15 reviews, y parece ser una maravilla (un poco más ancha, sí, así que no sé que tan bien irá filtrando), pero no podía dejar de pensar en lo que te pasaba a ti, cada vez que terminaba un video. jajaja. Pues vuelvo a ilusionarme... y la 350E solo está a 550 euros más que la 310 (y a 250 menos que la Sym Joymax Z+ 300).

[@bullanguero82]

En fin. Acá estaremos esperando los videos de la 310, que parece ser lo justo y necesasrio para mí!

[@elgarajedealvarito]

algún día habrá que probar ese modelo de Zontes que indicas por que hay gente que habla muy bien también. pero sí, la verdad es que mi experiencia a día de hoy no ha sido la mejor pero bueno, habrá que ver en el futuro dónde y como estamos... un saludo y gracias por tu comentario!!

[@pedrodelgado8398]

Hola. Yo me muevo bastante bien entre coches pero es cierto que una 125 va más ligera, de todas formas, cuando hago ciudad se maneja muy ligera. Caben 2 integrales muy justo, si son cascos grandes cuesta pero yo los meto. Hago muy poca ciudad y te engañaría si te dijera un consumo, además yo conduzco muy suave y en modo ECO. Siento si no te puedo ayudar más. Saludos

[@kiku298]

Te sigo con interés,porque también estuve barajando comprar una moto china.Yo tenia una Aprilia 500 que me dio solo satisfacciones durante mas de 17 años y cuando la compre,todo el mundo me decia que no comprara una Italiana,asi que pensé en repetir la experiencia y arriesgar,pero entrando en un foro alguien me abrio los ojos...El problema no es que te salga mala,el problema es que cuando ya estas hasta los coj... De averias,no la puedes vender,porque nadie quiere una china de segunda mano.Te deseo suerte.Yo me fui a las japonesas,mas caras pero tiro seguro.

[@elgarajedealvarito]

toda la razón kiku. he planteado la venta pero te metes en internet y los precios están por los suelos jaja y ahi es cuando te das cuenta de.... mierda jajajaja pero bueno, toca aceptar lo comprado y llegar al máximo con ella!!

[@kiku298]

A lo mejor no te da ningún problema mas,la verdad es que tu viaje hizo pensar que es un buen producto.Lastima de ese servicio postventa...Para malvenderla,estirarla al máximo.

[@franperez5029]

Pues yo he sido usuario de una zontes g1 125cc y le hecho 60.000km y en su día tubo un problema, estuvo 1 mes en el taller y zontes y el taller me dejaron otra moto de substitución y ningún problema y siempre que he tenido que cambiar alguna pieza han llegado bastante rápido!! Habrás tenido mala suerte

[@elgarajedealvarito]

pues cuanto me alegro de leer esto. La verdad es que finalmente me lo repararon y de momento , muy bien. Un saludo!!

[@SupraMkPlay]

Muy buen video, yo tengo una zontes t310 t1 de 2020 con 21.000 km y resulta que se ha limitado a 7K vueltas sola... y de un taller a otro ninguno sabe nada hasta que me pongo a investigar con mi padre y cambiando la pipa que da corriente a la bujia se ha arreglado y va perfecta

[@elgarajedealvarito]

no fastidies!! pues menos mal que le habéis encontrado solución porque si no, no hay nada peor que saber que tienes un problema y no sabes como solucionarlo no? un saludo!!

[@jvbulnes]

hola,me alegro que ya puedas disfrutar de la moto.cuidala y veras que de satisfaciones te dara por mucho tiempo.saludos

[@elgarajedealvarito]

gracias por alegrarte, con comentario así, da gusto la verdad!! veremos donde llega la Zontes, esperemos que muy lejos!! un saludo

[@carloscamara5661]

Disculpa una pregunta.ayer 23 de abril estuviste por Badalona?concretamente en marti pujol.te lo pregunto porque la noche anterior vi tu otro vídeo y el detalle de la n que le faltaba a la moto.y curiosamente (estoy mirándome esta marca la e 350) vi tu modelo y le faltaba la n

[@elgarajedealvarito]

Así es jajaja ese soy yo! Vivo también en Badalona! Cualquier duda que tengas al respecto de la compra que quieres hacer, ya me dices. Un saludo!!

[@carloscamara5661]

@@elgarajedealvarito vaya casualidad.asi lo hare,gracias

[@fransanchez8268]

Me alegro muchisimo por ti yo tengo la Zontes E 350 espero que todo me vaya bien. Solo que me es imposible conectar el telefono a l apntalla de la moto y en el concesionario les ha sido imposible, dicen que es posible me cambien el cuadro🙁

[@elgarajedealvarito]

gracias Fran por tu comentario!! varios suscriptores indican que es muy fácil y a mi me es imposible como a ti. el día que lo consigamos, tranqui que subiré un tutorial jajaj

[@franciscocampoy3187]

Alvaro me alegro que ya tengas la moto, no te creas que a veces la posventa de primeras marcas es buena a veces depende mucho del concesionario que vayas, te pongo un ejemplo y lo puedes comprobar en el canal de telegram de adv 350 , tienen un problema generalizado de perdida de refrigeración de la bomba de agua y no dan con la solución hay gente que ya le han hecho hasta tres cambios de bomba de refrigeración y siguen con el problema, seguro que darán con el fallo pero se supone que pagas mas para que eso no pase, bueno un saludo y sigue disfrutando de tu zontes

[@elgarajedealvarito]

gracias por alegrarte!!! pues sinceramente me parece increíble que les pase eso y que no den con la solución con el dineral que pagas la verdad. yo creo que deberían ser lo suficientemente responsables de saber que tiene un problema y que la gente ha confiado en ellos, pero esto va como va... un saludo!!

[@jorgeespada5031]

Te has vuelto un delicado, por un ruidito de nada dejar la moto 2 meses en el taller. Vamos te las tenías que a ver llevado y cuándo hubieran traído el tubo la llevas y ya está. Samu no fue capaz de conectar el cable y no pasó nada. !play es coña el comentario es para sacarte una sonrisa y dejar el problema del tubo.

[@elgarajedealvarito]

maldito Jorge jajajajaja si si hay que mirar para delante y fuera. si samu supo salir del cable, yo puedo olvidar esto. jajaja un abrazo y felices fiestas!!

[@alvaro825]

Gracias por la información tocayo 👍. Ando mirando la D 350,saludos.

[@elgarajedealvarito]

nada hombre, a ti por tu comentario!!! finalmente te la vas a coger?

[@alvaro825]

No estoy convencido la verdad.Y no creo q sean malas pero.....

[@alvaro825]

@@elgarajedealvarito Álvaro, tengo un cacao mental entre scooter 300,triumph 400, royal enfield 350,q no me decido y sigo tirando con la vieja yamaha special que tengo.Al final me decidiré por la corazonada de última hora.Saludos.

[@elgarajedealvarito]

@@alvaro825 jajajaja bueno tienes la oportunidad de probar todas, pasártelo en grande y decidir. No me parece mal plan jaja

[@trailandtrack]

DCC Racing es el mejor taller en materia de tubos de escape de Barcelona, muy buena elección!!! Muy profesionales!!!

[@elgarajedealvarito]

pero y tanto!!! desde que hablé con ellos hasta que llevé la moto a su taller, el trato fue muy correcto y sobre todo profesional. un gustazo!!

[@Fatrix50]

genial Alvaro! podías ponerte un micro para que se oiga mejor, que se te oye un poco enlatado ahí en el garaje.

[@elgarajedealvarito]

totalmente de acuerdo con tu comentario y será una de las próximas adquisiciones para este 2024. Gracias!!

[@franciscomanuellorenzo496]

Que tienes la moto estaba claro solo hay que ver tu cara jajajaja, de loco no se te puede tachar por querer tu 310M,recuerda que hay gente de bmw, ktm, suzuki, yamaha etc, que también le salieron mal algo, se enfadaron y no quieren esa marca más, simplemente es algo puntual y ya neno, lo que te decía da igual la moto, sale algo mal, buscar soluciones y ya está de tu mano y no tendrás más problemas con lo que le haces tú, así que disfruta neno ❤FELICES FIESTAS PARA TI Y TU FAMILIA Y RECUERDA DARLE EL MISMO MENSAJE DE CARIÑO A IÑAKI Y SU FAMILIA ❤🎉❤

[@elgarajedealvarito]

Felices fiestas a ti también y a toda tu familia! y de verdad, gracias por el cariño y el buen rollo siempre en los comentarios!! la verdad es que la sonrisa que tengo cada vez que veo la Zontes(y ojala dure) madre mia!!! esperemos que siga así y no nos vuelva a fallar. un abrazo!!!

[@claudioevaristodazadiaz2245]

Yo pienso que fue mala Suerte la tuya ya que conosco una persona que tiene una con 35.000 kilómetros y todo bien con ella, yo por mi parte la Mía tiene 4000 kilómetros y feliz, eso amigo suerte en tus próximos kilómetros, saludos de chile

[@elgarajedealvarito]

Gracias Claudio por tu comentario. A ver si es verdad y todo queda en una anécdota y me puede durar muchos muchos años!!

[@juanjesusruizmoreno9654]

El problema que todo el mundo no tenemos para comprar una honda o una Yamaha y estás marcas pues la verdad solucionan ese problema y espero que zontes mejore ese tema de los repuestos

[@elgarajedealvarito]

Juan toda la razón y sin ninguna duda fue lo que me llevó a mi a Zontes. no quería gastarme más de 5.000 euros sin pedir aún más dinero y por eso no tiré por Honda ni Yamaha. y a nivel de estética lo que ofrecen estas marcas es espectacular eh!! un saludo y gracias por tu comentario!!

[@miquelangel9437]

Alvaro, no graves videos en el garaje, se oye fatal con un eco que no se te entiende. Tambien te sigo con interes, tambien tengo una M310 con 21.000 kms

[@elgarajedealvarito]

Gracias por tuc recomendación Miquel! Si que es verdad que es la mejor forma de escenificar el "Garaje de Alvarito" pero bueno, para próximos videos lo tendré en cuenta!! lo ducho, gracias por tu comentario y un saludo!!

[@juanperezperez6794]

Muy bonita muchos extras de serie y a muy buen precio pero como esperes recambio vas apañado....que te lo pregunten a ti....prefiero pagar algo más y tener algo más seguro....suerte y gracias

[@elgarajedealvarito]

totalmente de acuerdo Juan! al final después de tanto tiempo es que precio quieres pagar por la espera? esa es la realidad sin ninguna duda!!

[@wallexrs1225]

Ahora mismo tengo una Sym 125 y en casi 6 años que lleva conmigo no me ha dado ni un solo problema. En mi caso, el día que me canse/tenga que cambiarla creo que me arriesgaré e iré a por la Zontes D350. La probé y me encantó en todos los aspectos. No creo que se puedan justificar 2000 euros de diferencia con otras marcas. Un saludo!

[@elgarajedealvarito]

Gracias por tu comentario. si finalmente te la coges, ya nos comentarás que tal te va!! yo espero que me dure mucho años después de tenerla ya arreglada!!

[@wallexrs1225]

@@elgarajedealvarito y tanto!! Incluso se puede quedar que yo también soy de Bcn ;)

[@bolty5558]

Yo tengo una Kymco sd300 y tras 2 tubos de escape me fuy a un aftermarket porque se llegó a quedar a escape libre en Andorra en la transpirenaica desde Almería

[@elgarajedealvarito]

ostras!!! bonito viaje no?

[@elbogames8498]

Lo barato sale caro, yo también cai en la tentación de las motos chinas. Lamentablemente mi experiencia fue nefasta con la 350t... Siempre es mejor esperar unos meses más y tener una moto con cara y ojos. Muy contento con mi silverwing 600 de 2009. Es cierto que son máquinas y tanto una honda como zontes puede tener averías, pero, una marca de reconocimiento siempre te dará más garantías que marcas chinas. Al fin y al cabo todo influye en el precio. I love honda.

[@elgarajedealvarito]

no fastidies? si que es verdad que de los modelos T he escuchado varios problemas e internet..... me alegro que al menos ahora ya estés feliz con lo que tienes!! un saludo!!

[@Toni-Ribes]

La lección que tienes que aprender es que las cosas suceden a su debido tiempo y tú no puedes controlar nada. Paciencia y control emocional serán tus aliados. Digan lo que digan las Zontes son buenas motos, cuida su motor y no la trastees demasiado; ni centralitas de potencia ni escapes que no sean de serie ni variadores pro ni leches, como mucho unos rodillos Dr, Pulley “ i prou”. Yo tengo la E350 y es una passada y vengo de una Kymco 350i que es muy buena moto, pero la Zontes es mejor. Ponle unos buenos amortiguadores de gas , eso sí. Saludos y ves todo “apañao” a su debido tiempo.

[@elgarajedealvarito]

Toni gracias por tu comentario!! en parte estoy de acuerdo con tu resumen pero también es verdad que es muy frustrante comprarte una moto con toda la ilusión y en menos de un año tenerla parada sin fecha de entrega. respecto a lo que dices de los amortiguadores porque lo dices? es muy recomendable? alguna marca en concreto? gracias

[@Toni-Ribes]

@@elgarajedealvarito Bueno, es bastante común que los amortiguadores de escúter suelen ser bastante “secos”. Los de mi anterior Kymco lo eran y los de mi actual E350 también. Es algo que cambiaré más adelante… marcas? Hay muchas. Pondré alguno que no solo puedas regular la precarga sino el rebot también.

[@pedrodelgado8398]

Hola Tony. Tengo también la e350 y me encanta. Y eso que vengo de una x-adv 750 pero por economía cambié. Estoy encantado con la moto. 7 meses y 17000km. Me puedes explicar lo de los rodillos y sobretodo lo de los amortiguadores? Si que noto que en curvas a más de 100 la moto baila. Muchas gracias y saludos

[@Toni-Ribes]

@@pedrodelgado8398 Hola Pedro. Uf! Mucho que comentar, pero vamos ya que estoy en el sofá con ciática.😰. Primero rodillos. Lo primero es que el conjunto CVT de variador y embrague que llevamos es de calidad. Detalles como las bandas antifricción y el tratamiento anti fricción del bulón del variador lo corroboran. Respecto al embrague lleva 5 zapatas cuando el normal es de 3. Por tanto ponerle un variador Malossi o Polini no vale la pena, el nuestro creo que es mejor. Otra cosa son los variadores axiales que no funcionan con rodillos sino con “masas” por ejemplo el JCosta o el Yasuni. Estos son variadores para competición que consiguen una entrega de potencia más rápida, pero también una desaceleración casi instantánea creando incluso un efecto de freno de motor. Cambiarán el funcionamiento sí, pero pagarás el precio de llevar el motor más acelerado siempre, es decir “sobrecargado” y eso a la larga o no tan larga le causará un efecto “fatiga” en alguna de sus partes o varias por donde petará tarde o pronto. Llevamos 8 rodillos convencionales de 26x15 y de 18.75 gr. con las prestaciones que nos dan no necesitamos cambiarlos, solo por unos iguales cuando se desgasten, ahora bien, si eres como yo que me gusta optimizar, pues puedes probar de ponerle (yo lo haré) unos rodillos Dr, Pulley que no son convencionales y por su diseño trabajan diferente. Yo les pondré unos algo más ligeros… digamos que de 18.00 gr. ¿Qué puede ocurrir con ello? De todo. Puede que aumente la velocidad punta, que aumente el reprís, la aceleración incluso que bajen las rpm. Peeeeero, no serán cambios espectaculares, simplemente ligeras mejoras. Lo bueno es que esto sale económico, si quieres probar pruebas y si te gusta como va pues bien y si no, vuelves a los de serie y chimpún. Dos. Horquillas delanteras y amortiguadores. Hubiera sido un detalle que la E350 llevara doble disco de freno delantero, pero con 5087€ hay que recortar. El sistema de suspensiones tampoco es lo mejor que tiene, pero ojo aquí y vamos por partes. Delante podría haber llevado suspensiones invertidas, sin embargo creo que las convencionales no tienen porqué trabajar peor. De entrada llevamos unas barras de 41mm de calibre nada mal cuando la competencia suele estar por 35-37mm. Además van sujetas por una doble pletina lo que da rigidez al conjunto. ¿Entonces? Pues resulta que son demasiado blandas, por eso “dicen” que “flamean” pasada cierta velocidad. Lo cierto es que yo aún no he comprobado eso la verdad. El problema es lo que llevan dentro las “botellas”. En concreto llevan dos muelles conectados; uno más rígido y otro encima más blando y creo que el problema está en ese más blando que aunque lo hace más progresivo tarda más en su recuperación. Esto tiene solución sin cambiar las barras. Existen tapones “regulables”, cambias el tapón normal y el regulable te permite darle cierta precarga a ese muelle. Otra cosa es que se puede jugar con la viscosidad del aceite que llevan dentro poniéndole otro más viscoso o menos, no sé. Es este un tema algo complicado y no descartaría asesoramiento de algún entendido en la materia. La putada es que para acceder a esos tapones tienes que desmontar media moto, al menos todo el escudo delantero que yo sepa. En fin, se dedica uno un fin de semana a ello y paz. Los amortiguadores. No es que sean malos, cumplen su función. Yo peso 120kg. Y al contrario de lo que pensaba he comprobado que con más precarga me van mejor. Ya te digo que no soy muy entendido en este tema en el que hay varios elementos a considerar y conjugar. No obstante, supongo que con unos amortiguadores de gas con los que puedas regular no solo la precarga sino el rebote también, haciendo pruebas conseguiremos un funcionamiento más amable con nuestra columna vertebral. De otro modo también, si vamos de viaje por autovías a mayores velocidades pues regulamos una mayor precarga y nos aguantarán mejor las trazadas, sin “flaneos”. Si vamos tranquis por ciudad los ponemos más “gomosos” regulando el rebote. Y eso es todo amigo. Espero no haberte mareado mucho. Saludos desde Dénia.

[@F77911]

Entonces entre amortiguadores de gas, gomas nuevas, etc., al final te sale mejor pillarte una ADV350 no? O estoy yo muy equivovado, saludos!

[@Toro-ADV]

Es lo malo de los productos chinos, que mientras funcionen, todo bien, pero en el momento que te falle ya no es el taller, porque los talleres trabajan bien como ya has podido comprobar, el problema es el suministro de piezas que sufren de bastante demora aquí en España. Es a lo que te expones cuando te compras una moto china sea de la marca que sea.

[@elgarajedealvarito]

estoy de acuerdo con tu comentario pero estamos rodeados de producto chino!!! y al final también creo que en los próximos años veremos más marcas chinas en Europa!!

[@MiGuElOnIdAs72]

Eso que dices no lo veo claro, yo tengo una BMW 650F, la Dakar, al año de comprarla, 2006, estube esperando mas de 4 mese por una pieza y 6 meses por un casco, asi que yo creo que eso le puede pasar a cualquiera, incluso a marcas mas populares, una moto es buena o es mala, la ZONTES todo el mundo dice que es buena, salvo los haters de las cosas Chinas o porque se gastaron una pasta en motos que tienen y ahora ven lo mismo y mejor en las ZONTES, pero del servicio postventa o talleres no se sabe nada, pero si tu hasta ahora decias que era buena moto, que no te empañe tu vision una espera de 2 meses por una pieza, hay casos peores y en marcas mas nombradas, disfrutala y que no se te vuelva a averiar, eso es lo importante, un saludo.

[@elgarajedealvarito]

estoy de acuerdo y sobre todo, agradezco que hayas trasladado tu punto de vista al respecto. yo no hice dichos video para hacer hate contra zontes, creo que al revés. comenté mi situación cuando fue complicada y también cuando se arregló. creo que lo oportunista hubiera sido haber vendido la zontes una vez reparadas y no haber dicho nada... pero como dices, no depende de la marca porque a todas les puede pasar

[@juanantonioheredia6378]

Yo con lo q ya has dicho ni loco me la compro..imaginate q hubiera sido del motoey..dos meses sin moto por avería Dee una moto nueva?????😮😮😮😢😢😢😢

[@elgarajedealvarito]

ya macho..... por suerte se solucionó

[@Filmmovie1975]

Probe la zontes y muy buena moto ,pero me tira hacia atras 2 motivos revisión cada 4000 mil km y recambios? Asi que me tiro por la honda forza 350 que es una apuesta segura!! Gas gas

[@elgarajedealvarito]

Cada 4000 es al principio, la que va de los 1000 a los 5.000. Luego es cada 5000 kilómetros. Pero por ese motivo vas a cambiar la elección? Un saludo!

[@K-NUBIS]

Killo, 2 meses tarda ahora más de una pieza hasta de mercedes😅, este no es el mundo que conocíamos que en 24h tu pieza llegaba

[@elgarajedealvarito]

estoy de acuerdo pero no me creo que no tuvieran un escape de alguna moto en stock para probar o descartar... un saludo!!

[@PythonSetup]

Por cierto lo pregunto en concreto de la Zontes D350

[@elgarajedealvarito]

Ahí ya me pillas jajaa

[@sodark86]

Pues que quieres que te diga.... 2 meses esperando una reparación no me parece algo normal... creo que queda descartada por mi parte y mira que le tenia ganas a la e350, pero creo que me iré a marcas mas normalitas

[@elgarajedealvarito]

no tuve suerte creo y después de ese problema, ninguno más y ya tiene 15.000 km la scooter

[@PythonSetup]

Por favor , aparte del tema Posventa que es donde va el precio de la moto y queda claro. Hay alguien que pueda confirmar si de verdad es cierto que no entra debajo del asiento un casco Integral . Porque me parece una putada. Yo personalmente me niego a comprarme una Scooter bonita de Diseño y ponerle una Cesta de Huevos para llevar un Casco . Pero es algo personal . Gracias

[@elgarajedealvarito]

Yo mi caso ls2 integral con intercomunicador instalado me cabe debajo del asiento

[@PythonSetup]

Gracias Álvaro. Mañana hare prueba de la zontes y casco. He estado también mirando la Keeway vieste 300 XDV, por aquello que dicen en la review que monta al menos motor Piaggio algo conocido aunque también es cierto de la gestión de la electrónica que hagan con ese motor. Es que lo que da miedo es soltar 5000 € ir a ciegas sin saber cómo te van a responder servicio Postventa. Yo lo que me pasa en mi caso personalmente es que me gustan los scooters potentes pero pequeños y compactos no me gusta un autobús con dos ruedas. Qué es lo que le pasa a la mayoría y luego están las otras que parecen vespinos con unas formas muy raras y ruedas muy altas.

[@HarryHaller861]

Te han dicho cual era el problema con el escape original? Slds.

[@elgarajedealvarito]

no... me lo cambiaron con la garantía y a seguir disfrutando!!

[@juansabate-gm5xr]

Pues el escape se cambia en menos de 20 minutos son como 4 tornillos. Era para que te dijeran espérate un poco ya te la damos.

[@elgarajedealvarito]

totalmente de acuerdo y al final, dos meses pues fastidia....

[@rafavazquez1438]

Estas nuevas marcas producen mucho miedo por el nivel de ventas que están alcanzando y me consta que hay bots organizados de marcas de la competencia que a la menor entran a fastidiarles ventas.

[@elgarajedealvarito]

en serio?? no tenía ni idea la verdad. el nivel de ventas y trato para la venta es espectacular, yo creo que el tiempo de espera de recambios tiene que mejorar!

[@pabloolivier9027]

Lo que te ha pasado a ti le puede pasar a cualquiera y con cualquier marca. Los "standares" de calidad hoy dia son muy altos y es rarisimo que tengas problemas con una moto nueva. Si todo el mundo habla maravillas de zontes sera por algo.

[@elgarajedealvarito]

la verdad es que después de varios meses, es justo lo que dices pero bueno, hubo solución y ya está todo bien. un saludo

[@colasnico4327]

Yo creo que eres muy alarmista , todas las pruebas de la moto hablan bien de ella , eso te pasa con cualquier marca , los chinos lo hacen de maravilla , es un tema de logística y concesionario , todo eso con el tiempo se solucionará ,solo que haces mala propaganda y luego no sabes lo que dices , hay mercedes que se queman solos en la autovía y Renault clips que no se estropean en la vida etc ,,, lo veo exagerado ya te digo

[@elgarajedealvarito]

te agradezco tu sinceridad!! la verdad es que viendo que l moto no tenía ni 8 meses y que no había respuesta por parte de nadie pues la verdad te puedo reconocer que no fue un buen momento, cuando has trabajado para comprarte algo nuevo que deseabas. pero si, todas las marcas pueden fallar un saludo

[@lotterajdelgadobatista1981]

Menuda frustración ánimo chaval,me queda claro q no compraré ninguna china. Crees que sym sea igual? Tengo entendido q es taiwanesa pero nose yo....

[@abenciotomaslopezgato8930]

Nada que ver. Tuve dos Kymco y de maravilla.

[@elgarajedealvarito]

bueno yo creo que depende de la suerte de cada uno. en la kymco de Iñaki problemas graves no ha tenido y le ha hecho muchos kilómetros y kymco de sevilla no es... jajaja

[@arasanz]

Hola tengo una Sym Symphony 125 ST desde hace 7 años y jamás se le ha roto nada. y la llevo a tope cada dia por autovia. Lo que le ha pasado a este con la Zontes pasa con todas las marcas actualmente sea de motos o coches. Mi compañero tiene una bmw 650 y siempre esta con pijadas y cambiando frenos cada 6 meses. Por cierto pronto me comprare la Zontes E350.

[@eikichionizuka1240]

​@@elgarajedealvaritohola, felicidades por el canal, es muy cercano. De motos no se pero si se algo de historia y Taiwan es lo que queda de la China original que estuvo en guerra con los comunistas que ahora la gobiernan (menos esa isla). Como eran pequeños evolucionaron como los japoneses, por eso ahora son un país próspero y puntero en temas tecnológicos aunque siempre bajo la amenaza de la China comunista y sus delirios de terminar la faena. Un saludo.

[@guillermoruizperez8351]

La siguiente avería vuelve a preguntarte si la seguirías comprando 😂

[@elgarajedealvarito]

pues a día de hoy con casi 10.000 km te puedo confirmar que la volvería a comprar...

[@miguelalvarezsuegart3048]

Quería comprar una y ahora no se

[@elgarajedealvarito]

@@miguelalvarezsuegart3048 de donde eres? Cuales son tus dudas?

[@miguelalvarezsuegart3048]

@@elgarajedealvarito hola gracias por responder! España Madrid. Me gusta la moto de que es china etc pero todos hablan peste del post venta. Y para eso no la compro espero por algo mejor pero si le tenía ganas y salir a rodar así sea una 125.