Some Good Wrenching in Time Lapse

[@molliarti]

Joder como mola la Mecanica Time compañero,y el montaje esta chulisimo! Casi he entendido como cambiar la distribucion en tres minutos. Llego a poder ver el calado del volante motor,la posicion de los arboles con sus marcas y los pares de apriete y lo declaro el mejor tutorial sin habla de todo KZbin,a misa. Eso de ver donde va cada tornillo y la posicion de montaje y tal montado asi en rollo time lapse a parte de genial,es cojonudo para memorizar los procedimientos,al menos para mi,piensa que me miro diez,quince tutos al dia de electronica,mecanica entre otras cosas y hay tutos de una hora explicando mil cosas y al final acabo con la cabeza como un bombo. Este ha sido el tuto illustrado mas corto y eficaz que he visto desde 2007. Un saludo y gracias por compartir genio.

[@gsmecanica]

Gracias! Que bueno que te haya gustado, es distinto a lo que venia haciendo. Saludos!!

[@yamilcerna745]

Hola buen día , muy buen video, tendrás los torques de apriete de los bulones de la distribución?

[@marcelo73394]

Que genio y super bien editado el video!! Excelelente! Gracias

[@germangalasso]

Muy lindo vídeo. Tengo un 308 con motor thp del año 2017 con 90k de kilómetros. Soy de santa fe pero te lo llevaría, cuanto se tarda el laburo? Y que saldría. Gracias

[@sanma9473]

Gracias por el video crack, un deleite visual. :)

[@kbcvrga]

Como decimos en Venezuela, "ud. si es verdad que no juega carritos" jajajaja (los desarma y rearma ) con estilo ademas, eso es pasión por lo que haces! necesito contactarte para asesoría, saludos.

[@davidruiz4026]

Eres un fenomeno¡¡¡¡

[@gsmecanica]

Esaaa!

[@raulitoyapu8956]

Cada cuántos kilómetros se cambia la cadena

[@franklincalderon9879]

Hola GS... ¿el atornillador de impacto DEWALT que usas (Supongo es de 1/4"), también te sirve para apretar nuevamente los tornillos de las ruedas y te puede dar los 120 Nm de torque para dejar bien apretados dichos tornillos?, quiero comprar uno igual y me gustaría saber si es adecuado para esa tarea... están super tus videos los vi casi todos, un saludo desde Colombia, mil gracias.

[@gsmecanica]

No no, porque es de 1/4. Llega hasta 60 o 80 nm aprox. Para mecanica mas pesada te recomiendo de 1/2

[@maxsportinyeccionelectroni509]

Hola,buen día gs. Una pregunta el icarsoft es sólo leer y borrado solamente.? Atte saludos

[@gsmecanica]

Que funcion buscas?

[@maxsportinyeccionelectroni509]

@@gsmecanica leer en varios módulos.otra pregunta que años abarca el ica?

[@gsmecanica]

Sisi lee todos los modulos porque tiene el soft de peugeot/citroen. Y muchos la cerdad mas viejito que el 206 no probe aun.

[@maxsportinyeccionelectroni509]

@@gsmecanica muchas gracias campeón

[@meteororacing6841]

Todo muy lindo pero cómo trabaste el cigüeñal

[@gsmecanica]

Fijate que tengo 3 videos detallados sobre el tema.

[@richardberon]

Sos un capo hno. Tengo ese maldito roland garros. Todavía no le hago distribución. Ya caerá. 😂

[@gsmecanica]

A juntar fuerzas!

[@gsmecanica]

Mi sueño es hacer un video con los de Hagerty, los vieron? Plsssss

[@alejandrogonzalezprato2378]

Hola amigo, en que posicion dejas la caja automática, para hacer la distribucion? -Saludos

[@gsmecanica]

Podes dejarla en P, de cualquier manera tenes que trabar el volante de motor con la herramienta.

[@alejandrogonzalezprato2378]

@@gsmecanica gracias, significa que en "P" podes girar el cigueñal, considerando que sin las bujias se aliviana considerablemente. -- te consulto... alguna vez cambiaste el aceite de la caja automática? -Saludos y mil gracias.-

[@alejandrogonzalezprato2378]

@@gsmecanica amigo me llego un manual con puesta a punto y torques de muchos motores, entre ellos el THP - pero como vos te dedicas como mecanico, lo voy a escanear y te voy a regalar un pdf, está en español.- escaneo y te mando.- Saludos

[@gsmecanica]

Cajas automáticas las estoy derivando, sobre todo las reparaciones. Cambio de aceite y filtro es más simple, si a eso te referis.

[@alejandrogonzalezprato2378]

​@@gsmecanica hola amigo -1 pasame tu correo, te envio el pdf, que te ofreci. 2- para cambiar el aceite de la caja automática, tenes algun video? -- segun mi entender deberia: 1- quitar el tornillo estrella superior color rojo de la caja -2 aflojar en tornillo pequeño de la parte inferior de la caja, luego de drenado de exceso, quitar el tornillo mas grande inferior de la caja y drenar el aceite propiamente dicho. 3-cerrar el tornillo grande y el pequeño de la parte inferior, cargar un poco mas de lo drenado. 4- poner en marcha, dejar elevar la temperatura a 50ºc - y abrir el tornillo pequeño inferior hasta que gotee, (nivel adecuado) luego cerrarlo. y repetir el proceso a los 100km, para terminar de reemplazar el fluido viejo por el nuevo.- un total aproximado de 6 litros, en ambos procesos.--- estoy bien? -Saludos y abrazos.-

[@MatiasFernandez-kr4id]

Capo como estas tengo un c4 lounge quiero que lo veas me esta fallando te paso mi celu asi lo revisas soy de zona sur vos de donde sos

[@gsmecanica]

Hola, estoy en zona norte. No estoy tomando turnos nuevos por ahora porque voy a tener familia nuevamente y me tomo un tiempo para estar en casa. Saludos coordinamos más adelante si queres escribime al email en la descripcion.

[@MatiasFernandez-kr4id]

@@gsmecanica dale no hay drama no mantenemos en contacto

[@MatiasFernandez-kr4id]

Suerte con la familia

[@josemiguelalvarez4271]

Y el calado, trabado del cigüeñal.