নতুন গাড়ির উপর ট্যাক্স কমানো হোক। সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি এভাবে আনলে কোনদিন মোটরশিল্প গড়ে উঠবে না।
@ইন্টারনেট-py2cb14 күн бұрын
Import বন্ধ করুন।বাংলাদেশে গাড়ি তৈরি প্রকল্প গ্রহণ করুন Export ব্যবসায়ী হতে হবে দেশ উন্নত হবে
@dk2442912 күн бұрын
Hasali.. Tora naki gari banabi. Tora riksha bana sudhu
@mr.ganguly262410 күн бұрын
Technology ta to nijeder invent korte hobe tahole, onno companyr technology use kora illegal.
@6tplugomi6829 күн бұрын
Bhai ki abal naki 😂
@TanvirAhmed-xt5mq14 күн бұрын
বাংলাদেশের গাড়ির দাম অনেক গুন বেশি, কেন এই নিয়ম থাকবে???এটার পরিবর্তন দরকার, আমরা নতুন মডেলের গাড়ি চালাতে চাই। আপনারা এটার পরিবর্তন করান।
@uncomoninto14 күн бұрын
বাংলাদেশে গাড়ির দাম শুনে বিদেশিরা হাসে,এতো টাকা টেক্স নেই সরকার
@Mdsoflrihsbe-i1r14 күн бұрын
R8😂😢
@shanto763014 күн бұрын
Private vehicle taxes should be increased by 800% or more. Bangladesh is a small country, and we need to reduce our reliance on automobiles. Instead, we must focus on developing electric trains and efficient public transportation systems.
@drkhalidmdshakharob203813 күн бұрын
@@shanto7630সহমত।।।ইউরোপ,আমেরিকা,অস্ট্রেলিয়ার মত রাস্তায় জ্যাম বন্ধ করতে হলে অবশ্যই গাড়ির ট্যাক্স মউকুফ করতে হবে,এরপর গাড়ির ক্রয় এর সাথে ৪০% সরকার দিয়ে দিবে।।।১০ লাখের ক্ষেত্রে ৬ লাখ সরকার দিবে।।সেক্ষেত্রে প্রত্যকে গাড়ি কিনবে।।।রিক্সা,ভ্যান,সিএনজি বন্ধ হয়ে যাবে রাস্তায় জ্যাম ও বন্দ হবে।।মাথাপিছু গাড়ি বিশ্বে সবচেয়ে কম বাংলাদেশে,তাই জ্যাম সর্বোচ্চ।।।❤❤❤❤
@rayhanulislam165813 күн бұрын
রাইট কথা বলছেন
@elomgaming459411 күн бұрын
@@shanto7630 blood emnei gari kinte pari na abar moga koy ki
@vunauzzal14 күн бұрын
গাড়ি আমদানি বাদ দিয়ে এই দেশে উৎপাদন করার ব্যবস্থা করেন এতে মানুষের কর্মসংস্থান হবে তখন মানুষ ভ্যাট দিতে পারবে সেখান থেকে ও সরকারের আয় হবে মানুষের সংসার জীবন যাত্রার মান উন্নয়ন হবে দেশ উন্নতি হবে।
@arnabdas333713 күн бұрын
khali boro boro batela, gari banano etoi soja ,age auto rikshaw baniye dekha
@vunauzzal13 күн бұрын
@arnabdas3337 তাতে তোমার লাভ কি তুমি কি অটো কিনবা।
@mdhasanKamrul13 күн бұрын
ইন্ডিয়া যে গাড়ি ৭|৮ লাখ টাকা আর বাংলাদেশে সে গাড়ি ৪৫|৬০ টাকা😅😅😅😅
@Sanu_939 күн бұрын
বাংলাদেশ নাকি গরু বানাবে 😹😹
@MD.KhairulIslam-k8g8 күн бұрын
এই দেশে বসবাস করে সাধারন জনগনের কি লাভ,,,
@soumenbhattacharya88117 күн бұрын
Ata ki sotti kotha 😮😮😮😮
@rayhanulislam165813 күн бұрын
ভ্যাট কমানোর দাবি করছি সরকারের কাছে।
@mdjainalabedin418713 күн бұрын
সারা জীবন কামলা দিয়েও একটা গাড়ি কিনতে পরলাম না।যেই ১০লাখ জমাই গাড়ির দাম হয় ১৫ লাখ যখনই ১৫লাখ জমাই তখনই গাড়ির দাম হয়ে যায় ২৫/৩০ লাখ। এই বয়সে এসে বাসে চলতেও কষ্ট হয়।হাসিনা যদি ২৪০ বিলিয়ন ডলার পাচার না করত তবে একটা মুদি দোকানদারেরও গাড়ি থাকত।কারন ৩০লাখ টাকার গাড়ি ৫লাখে কেনা যেত।কারন সরকারের গাড়ি থেকে এত ট্যাক্স সংগ্রহ করতে হত না।আফসোস মাহাথির বা সিংগাপুরের মত একজন রাষ্টনায়ক পেলাম না।
@rentacarnarail9714 күн бұрын
রিকন্ডিশন গাড়ি এনে দেশের মানুষের ঘাড়ে পাপের বোঝা চাপিয়ে দিন, বাংলাদেশের মানুষ যাতে সুখে না থাকতে পারে সেদিকটা খেয়াল রাখবেন।
@islamnayeem.4 күн бұрын
অবিলম্বে ভ্যাট কমানো হোক, দেশের মানুষ সবাই যেন গাড়ি কিনতে পারে।
@shaptarshi12 күн бұрын
রিকন্ডিশন গাড়িতে শুল্ক আরো বাড়িয়ে নতুন গাড়িতে শুল্ক কমানো উচিত। সেই সাথে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ির সংযোজন কারখানা বাংলাদেশের করা দরকার, তাহলেই বাংলাদেশ মটর শিল্পের উন্নয়ন ঘটবে।
@MaskedXyZ11 күн бұрын
আমদানি শুল্ক আরো বাড়িয়ে দেশে উৎপাদনের ক্ষেত্রে আগামী 20 বছরের জন্য নামমাত্র শুল্ক ধার্য করা যেতে পারে। বিশাল বাণিজ্য ঘাটতির এই দেশে আমদানি কমিয়ে রফতানিমুখী শিল্প কারখানা স্থাপনের কোন বিকল্প নাই।
@HARUN8989-c3d12 күн бұрын
ভদ্রলোক সুন্দর কথা বলেছেন
@shaptarshi12 күн бұрын
গাড়ি ব্যবসায়ীদের মত মিথ্যাবাদী আর চাপাবাজ খুব কমই আছে।
@mdjahidulislam510614 күн бұрын
why always talking about import only? we should try to manufacture in our country.
@travelandfood93948 күн бұрын
Bangladesh government jonogon er valo chaile 1500 cc garir yearly tax 5,000 taka korte hobe lower CC car er tex sorbo nimno r higher CC expensive gari gulo vat tax aro daray dea uchit....
@redwanridoy-z1p8 күн бұрын
১০ না আরো কমানো উচিত ৩ বছরের পুরনো গাড়ি যেন দেশে না আসে। যত বেশি পূরনো হবে তত টেক্সট যেন বেশি হয়। কারন ইম্পোটার না পুরনো গাড়ে এনে বেশি দামে সেল করে৷
@tushanbanik836513 күн бұрын
ভারতে এসে পড়েন এত দাম দিয়ে গাড়ি কিনতে হবে না। রিকন্ডিশন গাড়ি না কিনে, নতুন মেনুফেকচার Brand New গাড়ি কিনে নিয়ে যান অনেক কম দামে সহজ সাধ্যের মধ্যেই।
@AbdulMukit-h3c8 күн бұрын
আরও বেশি বেশি করে দাম বাড়ানো হোক বতমানে মধ্য বিত্তশালী মানুষের জন্য গাড়ি এখন শপ্নের মতো।
@sadakatul168 күн бұрын
ব্যবহৃত গাড়ি আনা বাদ দেন। রিকন্ডিশন গাড়ির ট্যাক্স আরো কয়েকগুন বাড়ানো উচিত। এখানেই গাড়ি তৈরি করেন। নতুন গাড়ির ট্যাক্স সহনীয় করেন।
@Cobra5_11YT5 күн бұрын
যেই গাড়ি জাপানে বাংলাদেশী টাকায় ৩-৪ লাখ টাকা, সেই গাড়ি দেশে নিয়ে এসে ট্যাক্স যোগ করে ১৬-১৭ লাখ টাকা হয়ে যাচ্ছে। একটি aqua গাড়ির ইমপোর্ট ডিউটি ১০ লাখ টাকা যা কিনা গাড়ির দামের প্রায় ২.৫ গুণ। এই ডিউটি যদি ৫ লাখ টাকাও করা হয় তাও সাধারণ মধ্যিত্ত মানুষ গাড়ি কিনতে পারবে।
@MehediHasan-g3r2p14 күн бұрын
ডলারের দাম কমাতে হবে এবং ভ্যাট ও কমাতে হবে
@moklasuddin127012 күн бұрын
বাংলাদেশের গাড়ির মতোন দাম দুনিয়ার কোথায় নাই
@MuhammedIqbal-jj3yi14 күн бұрын
রিকন্ডিশন গাড়ির কারণে বাংলাদেশে গাড়ি দুর্ঘটনা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে 😡
@ruhulamin63314 күн бұрын
রিকন্ডিশন্ড গাড়ির জন্য নয় ড্রাইভারের নিয়ম কানুন না মানার জন্য
জাপানীজ গাড়ি গুলো টেকসই হওয়া তে ৫-১০ বছর পুরোনো গাড়িও সুন্দর চলে। ইমপোর্ট লিমিটেশন ৫ বছরের জায়গায় ৭ বছর করলেও গাড়ির দাম একটু কম পড়ে। ১০ লাখের ভেতরে গাড়ি নিয়ে আসতে পারলে সাধারণ মানুষের কিছুটা হাতের নাগালে আসবে।
@AlamgirHossain-u7h14 күн бұрын
ঠিক, ভ্যাট কমানো হোক!!!
@dipakchakraborty223513 күн бұрын
BAIL এর তো কতকিছুই শুনলাম। এখন কোনো খবর নাই। গতবছর মার্চে লন্জ করার কথা, আরেক মার্চ এসে পড়ছে।
@milonmonimilonmoni80113 күн бұрын
ভাইটি সুন্দর কথা বলছেন,,
@MoniruzzamanRifat7 күн бұрын
গাড়ি আমদানি করলে জ্বালানি নির্ভরতা বাড়বে জ্বালানি ইমপোর্ট বাড়লে তেল এর দাম ও বাড়বে। জ্বালানির দাম বাড়লে অন্য সব পন্যের দাম বাড়বে। তাই ব্যাক্তিগত গাড়ি যত কম থাকবে ততই ভালো। যানজট কমানোর জন্য হলেও ব্যাক্তিগত গারি আমদানি কমানো উচিত। আজকে ডলার এর দাম নিয়ে যে উছিলা টা দিচ্চেন, মনে রাখেন সেই ডলার এর দাম বাড়ছে এই জালানি তেল এর মূল্য বৃদ্ধির কারণে। তাই এসব ফাও কথা বাদ দেন, পারলে দেশে গাড়ি উৎপন্ন করে নিজেরা কম দামে ইউজ করেন এবং বিদেশে রপ্তানি করে দেশ কে আগাই নি যান।
@user-ei7zc3uq4c14 күн бұрын
Please vai, 2000 cc thake 3000 cc porjonto j rokom AIT neya hoy yearly eita akhon manusher upor julum korar moto obosta. Request kori ei bishoy ta niye bebostapok jara tader shathe kotha bole komanor bebosta koren, bortoman shomoye gari kono vabei bilashita noy, eita manusher proyojon, tai AIT komano khub jorury,.
@dolphinxtvrabbi14 күн бұрын
আমদানি না করে দেশেই উৎপাদন করলে অনেক অনেক বেশি ভালো হয়।।। আর সিএনজি রিকশার পরিবর্তে কার ব্যবহার করা যুক্তিযুক্ত হবে বলে আমি মনে করি।।
@MyPhone-mi8vp13 күн бұрын
Great
@shahriarhossain1212 күн бұрын
What about road of dhaka. no other driving school in the country.
@propertyindhaka867813 күн бұрын
আমার ইচ্ছে ছিলো নতুন একুয়া কিনবো ১৭ লাখে.. পরে ৭ লাখে ভালো কন্ডিশনের প্রোবক্স কিনসি..
@MonirulIslam-gk2hg11 күн бұрын
রাস্তায় জায়গা থাকার প্রয়োজন নাই। রাস্তা গ্যারেজ বানিয়ে বসে থাকলে খুব আরাম। ঘন্টার পর ঘন্টা জ্যাম হোক, কোন সমস্যা নাই। আহা! আমাদের অবস্থা।
@DefaultName-hd7zl13 күн бұрын
ইয়ান এর দামও কমেছে টাকার চেয়েও। জাপানি গাড়ির ক্ষেত্রে ডলার এর দাম বিষয় না
@tanjirpavel8 күн бұрын
Recondition, used car, brand new car which price is lower? No, all are high prices.
@MdSohel-vp1mf14 күн бұрын
আপনি বুঝেও এতদিন কোথায় ছিলেন
@travelandfood93948 күн бұрын
Government er uchit 1500 cc gari gulo 5-10 hazar taka yearly tax ba fee kore tahole desh er shadharon jonogon gari bebohar korte parbe
@islamnayeem.4 күн бұрын
যারা সংসদ এ কথা বলবে তারা শুল্কমুক্ত গাড়ি নাম মাত্র টাকা দিয়ে কিনে ভুলে জায় জনগনের কথা
@mzhaidernoman67510 күн бұрын
বাংলাদেশ এ এমনি অনেক বেশি গাড়ি হয়ে গেছে। রাস্তার লক্কর ঝক্কর বাস বাদ দিয়ে ভাল মানের বাস আনা উচিত। তখন গাড়ি ও কমে আসবে
@clashersubs65568 күн бұрын
Lol. Oishob lokkor jokkor bus rastar majkhane dariye passenger tule jar karone jam lage...
@nurulhuda442414 күн бұрын
Phv gari import kora uchit o tex komano uchit
@MohammedAbdulGhani-nb3dp11 күн бұрын
Pls stop to import recondition cars which is danger for environment only 3 years can import. New car can import only 25%tax & old tax must 100 to 200% which is justified. Why only pm are allowed to bring tax free car. We try to manufacture & policy make hard for reconditions car import. If tax for new car 25% which will be benefiting the users & citizens & new cars can import easily by remidance senders they pay the tax & not nessary to open the L/C importer show theirs passport & invoice & payments receipts & allow them to bring cars with theirs money.
@aleefsultan1766 күн бұрын
Gari ekta necessary item. Etar daam eto kan bd te..ajob
@basharhossain686914 күн бұрын
Big Taout like Moila Rony
@akkasali719614 күн бұрын
শুল্ক কমানো যাবে না আরো বাড়ানো লাগবে গালি কেউ কিনলে কিনুক না কিনলে পরিবেশ ঠান্ডা থাকবে
@ismailchowdhory554310 күн бұрын
সুন্দর একটা নাটক মঞ্চস্থ করা হয়েছে 😂😂😂
@xishanali14 күн бұрын
Dhakai jaiga nai, Duty aro barano hok
@basharhossain686914 күн бұрын
He laspenser of Awamilig… Arrest him
@kowsermia152113 күн бұрын
শুল্ক আরো বাড়ানো হোক, যানজট কমবে, গাড়ির সংখ্যা কম হলে।
@6tplugomi6829 күн бұрын
Shala gorib jibone gari te uthsos?
@MD.KhairulIslam-k8g8 күн бұрын
লোনটা বন্ধ করে দেওয়া হোক,,,,
@dr.md.rizwanulhaque625414 күн бұрын
ব্যাটারি রিকশার লাইসেন্স লাগে না, ব্যাটারি গাড়ির লাইসেন্স লাগবে কেন?
@IshanDas-o6b14 күн бұрын
কে কিনবে এইসব গাড়ি।
@newdiscoverychannelbd-w7e12 күн бұрын
chur guskur kinbe
@historyincheck942613 күн бұрын
আরো প্রাইভেট কার, অটো নিয়ে আসেন রাস্তায়। ঢাকায় মানুষের কিলাকিলিতে টিকাই যায় না। কোথায় পাব্লিক ট্রান্সপোর্ট উন্নত করবে তা না আজাইরা জিনিসে আগ্রহ। এজন্য দেশের কোনো প্লানই লং টার্ম না🤡
@SumonRoy-ns4vf12 күн бұрын
😢
@abdullatif775613 күн бұрын
No bangladesh government nevr want normal people to by car good car r for shek hassin+ kaled jiay naw dr unus and there friends family + bisniss patner 500 paunds car in uk 10 lak in bd it's good bisness upgrade people hope someone see this in BD we get people laughing this in uk
@ssjengineering11 күн бұрын
রাস্তা কই গাড়ি চলার
@AlamShipul-sp3hp14 күн бұрын
Bangladesh to much tax killing people must come down with taxes
@sarifulislamsiddique87748 күн бұрын
রাস্তাই তো নাই, আর কত গাড়ি আসবে? মানুষের স্বপ্ন হলেও গাড়ির দাম কামানো বাস্তব সম্মত নয়।
@sohagrhaman209414 күн бұрын
দেশে রিকশা ও সিএনজি তৈরি করা ও বিদেশ থেকে আনা বন্ধ করুন, দেশে ইলেকট্রনিক কার ও মডেল বাস বাংলাদেশ তৈরি করুন
@omarfaruk43758 күн бұрын
na
@PTAChannel-c4b13 күн бұрын
10 years old car kivabay import kortay bolayy!!! Manus eer chinta vabna forward hoy ar unii backward nitayy chayy !!! They only see the money money.
@clashersubs65568 күн бұрын
Because uni collective cars er kotha boltesen.
@tigerfazlu558614 күн бұрын
গাড়ির জন্য রাস্তায় চলা যায় না।
@Mdsoflrihsbe-i1r14 күн бұрын
৫ ৬ ৭ লাখ টাকা হলে কি হয়
@tanvir210014 күн бұрын
upto 20 years old import kora hok
@TanimAhmed-he5oe14 күн бұрын
মানুষ ভাত খাইতে ভাত পাইতাছে না আর এরা গাড়ী নিয়া লাফা লাফি করছে।
@MohamedKamal-s9u9 күн бұрын
কমাইলে গাড়ি ফুলকো কমাইলে গাড়ির সেলও বেশি ফুলকো কমায় গাড়ি ছিল বেশি সেল হলে সরকার রাজস্ব বেশি আরে ফেলেন যাতে মার করে ডেলিভারি যাইবো ছেলে ডেলিভারি হয় চলাচল করলে সরকার রাজস্ব বেশি সেল বেশি সেল যত বেশি সরকার রাজ্য সরকার শুলকো কমাইলেই ভালো হবে শুল্ক কমাই লই বেশিরভাগ ভালো হবে কমে গাড়ি বেচাকেনা হইতেছে ফুলকো একবার নাই মেডেল স্কুলের ভিতর শুল্ক একেবারেই নাই ফেল হইতাছে গাড়ি যত সেল হইতেছে এত সরকার ডেলিভারি পাইতেছে সরকার মার্কেটের শোরুম থেকে বাড়ি যাবগা বাড়ি গেলে তো সরকার মনি রাজস্ব পাইতাছে সিস্টেমটা করছে যেমন মার্কেট দেখতে গাড়িটা ডেলিভারি হবে মার্কেট চলাচল করবে সরকার রাজস্ব পাইবো বছরে বছরে যত হাজার গাড়ি মানে কি মার্কেট থেকে বাইরে যাবে এত হাজার মানে কি যত হাজার গাড়ি শুরু করতে বাড়িয়ে দেবো গা রাস্তার লাম্বো সরকার রাজস্ব হইবে বেশি বেশি
Private vehicle taxes should be increased by 800% or more. Bangladesh is a small country, and we need to reduce our reliance on automobiles. Instead, we must focus on developing electric trains and efficient public transportation systems.
@MyCommunityGuidelines10 күн бұрын
Tax komate hobe
@ovichowdhury488014 күн бұрын
Rasta nai porjaptto😅😅. Vulay gasay
@DelowarHossain-w7y11 күн бұрын
সরকারের উচিত হবে সব ধরনের ছোট গাড়ি আমদানি বন্ধ করা বিপরীতে হিরো লাগজারিয়াস বাস নামানো রাজপথে এতে করে সবাই উপকৃত হবে কম জায়গা দখল করবে রাস্তায় যানজট কমবে
@clashersubs65568 күн бұрын
Janjot aro barbe. Rastar majkhane dariye passenger tulbe er jonno.😂
@md.masudrana933310 күн бұрын
Bank Kader lone dei
@ishtiaqrahman774014 күн бұрын
How many years old car can someone import...
@mesbah925514 күн бұрын
Max 5 years
@MdSaid-p1n13 күн бұрын
আপনার মতামত টিক
@manobic309 күн бұрын
😅😅😅
@theclassicvlogger48359 күн бұрын
Santir polara kano garir uporay eto duty, tax dey ?
@6494713 күн бұрын
একটা ১৫০০ সিসি গারিতে ১৩ লাখ টাকা ট্যাক্স, হায় সেলুকাস, ভারতে ২টা গারির দাম একটা গারির ট্যাক্স
@jahangiralam-vg2ic11 күн бұрын
Dam barle apnar problem ki .? Sobai subedha vugi ? Kintu corer deshe ki hobena
@sarobprotibimbo938213 күн бұрын
😂😂😂
@kauserahmed982013 күн бұрын
Tax baran😂
@mdnazimuddinchowdhury-m4n14 күн бұрын
সরকার সোনার 😂বাংলা সরকার
@mamunrashid527114 күн бұрын
Chor sob
@abuyousuf25409 күн бұрын
ভারতে যে গাড়ি ৫৬৭৮ লাখ রুপি সে গাড়ি বাংলাদেশে ৩৫ ৪০ ৫০ ৬০ লাখ টাকা কেন
@mashpayne13 күн бұрын
No alternative to public transport.
@rafsanparvezrono602911 күн бұрын
Amar Canadian and Indian friend ra hashe Bangladesher garir daam shune....
@prosenjitbhakta871113 күн бұрын
নিজের দেশে তৈরি করতে গেলে আগে টেকনোলজি জানতে হয় যেটা বাংলাদেশের কাছে নেই মাদ্রাসা ছাপ হলে কি টেকনোলজি থাকে
@mahmudsolayman13 күн бұрын
মন্ত্রী মিনিস্টার লেটেস্ট ব্র্যান্ড নিউ গাড়ি তে চড়বে। আর জনগণ ৫ বছরের পুরনো রিকন্ডিশন গাড়ি ইউজ করবে। এমন বেইনসাফ কোন দেশে আছে। সালা রিকশা কিনা লাগবে।
@razsteeze29014 күн бұрын
Eto car er bd te kono dorkar nai...jam to ezonnoi lage..
@clashersubs65568 күн бұрын
Rastay kokhono gari chalaisen???
@sohampaul347910 күн бұрын
Habibulla Don !!!??? Hahahahaha hahahahaha
@engr.saimurrahaman11 күн бұрын
রাস্তা কই গাড়ি চলার
@bobykhan75612 күн бұрын
গাড়ি ব্যবসায়ীদের মত মিথ্যাবাদী আর চাপাবাজ খুব কমই আছে।