Horst Kaddatz erklärt die Görlitzer Parkbahn, die es seit 1976 gibt. Die leichten Windgeräusche bitte ich zu entschuldigen.
Пікірлер: 17
@Thomas19802 ай бұрын
Wunderbares Video!
@ursulasiegwart26562 ай бұрын
Super Video. Der Adler ist eine schöne Parkbahn. Danke fürs zeigen.
@bernhardschmidt18142 ай бұрын
Hab erst zweimal hinschauen müssen. Dachte ich wöhre bei und im Tiergarten. 👍👍
@michaelbuch29392 ай бұрын
Guten Morgen Hagen ☕ Eine schöne Parkbank 😉
@brickjuniorbw2 ай бұрын
tolle Bahn der Adler
@Andreas-Frank_Pohlert2 ай бұрын
Sehr schönes Video lieber Hagen von der Görlitzer Parkbahn. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@danielbarrabas33262 ай бұрын
Hallo Hagen, ein wunderschönes Video - wünsche weiterhin viel Spaß bei der IGE Dampfsonderfahrt 😊
@dogralle2 ай бұрын
In Gera ging es über die Wismut.
@GerhardVogel-mx1mw2 ай бұрын
Ein sehr schöner Nachbau des Adler.
@steinwinkel91422 ай бұрын
Hallo Hagen. Schön das jemand mal die Görlitzer Parkeisenbahn so zeigt. Ich finde dieses Kleine Paradies auf dem Weinberg findet viel zu wenig Beachtung und Wertschätzung in der Öffentlichkeit. Als ich ein kleines Kind war haben meine Großeltern mit den Nachmittäglichen Besuchen und Rundfahrten mein Interesse für die Eisenbahn geweckt. Leider sind wir später aus Görlitz weg gezogen, aber später zu den Schulferien und auch heute im Urlaub gehört einmal im Jahr eine Runde mit der Parkeisenbahn zum Pflichtprogramm.
@hartmutroedel30032 ай бұрын
Es ist sehr gut, dass diese Parkbahn mit diesem Bericht in den Blick der Öffentlichkeit gelangt. Natürlich ist der ADLER mit 600 mm Spurweite ein Kompromiss. Bemerkenswert ist es, dass das Vorbild ADLER bereits in DDR-Zeiten umgesetzt wurde. Unsere Kinder hatten schon in den 80er Jahren ihre Freude bei der Fahrt!
@Albrecht_von_Preussen2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@lotharmerkl25692 ай бұрын
Sehr sehr schön👍😁
@Karsten-jg1nv2 ай бұрын
Schöner Nachbau. Leider nicht unter Dampf. Viele DDR-Pionierbahnen fahren noch unter Dampf. Ab zu sieht man sie auch im AW Meinigen. Die brauchen ja auch Kesseluntersuchungen. Das ist für Parkeisenbahn ein großer finanzieller Brocken. Trotzdem auch ein schöner Wagenpark