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Жазылу 115 М.
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@arkk1231
8 ай бұрын
イギリス在住です。イギリスはソフトトップのも2リッターになります。逆に踏む楽しさがある1.5リッターも魅力的に思います。
@宮本武蔵-p4q
8 ай бұрын
先日24年式RF-RS納車されました。19年式からの乗り換えです。 自分はALHの制御が緻密になっていて夜間の運転が楽になりました。 ステアリングの感触と後輪の落ち着き感はかなり違いますね。
@瑞紀西川
7 ай бұрын
マツダの新型ロードスターRF、すごくカッコいいですね。
@ノリヒロ-t5o
8 ай бұрын
ゼミッタさんが買うなら、幌かRFどちらを買いますか?
@goodcarlifech
8 ай бұрын
幌ですかね。
@しろくま-c1s
8 ай бұрын
@@goodcarlifech運転支援付きGR86のMT買ってください🐈
@MegaRetr
8 ай бұрын
Awesome video thanks a lot 😊
@vspecn1
6 ай бұрын
もうちょっとアクセルが軽いと運転が楽になるかな?(車重による重さじゃないよ!) 『アクセルの摺動部にグリスを塗って、もう少し軽くアクセルを動かしたい』という旨の意味です。 また、ブレーキは街乗りならブレンボじゃなくても十分な効きで、かつ扱いやすかったです。 でも、自分にはシートは合わなかったです。ですが、背もたれを後ろへ少し倒し気味にしたら、まだましになりました。 ~おもしろレンタカーでRFの6MTを借りた時の感想です~ (2024.05.01 23:06 JST)
@mojapen5795
7 ай бұрын
カラーはエアログレーですか?
@山村晃助
4 ай бұрын
サイズ重量ともにロードスターRFとエキシージすごく似ていると思うのですが、ミドと、FRの乗り比べとかのコメントをお願いします。
@福Fukufuji藤
Ай бұрын
ポルシェ乗ってから評価してほしい・・・せめてポロ乗ってからお願いしたい
@junji37clayton12
6 ай бұрын
なぜに稲毛海岸で収録?俺が写ってる!(笑)
@ぼじょ-g6r
8 ай бұрын
前置き語りが長い動画多いけど、すぐ走り出したのはイイね
@user-jv785
8 ай бұрын
いやみったらしいやつやなー
@JJJ06133
8 ай бұрын
@@user-jv785褒めてんだよ野菜くえ
@豆タンク-u6i
8 ай бұрын
作られた動画見るだけ消費側なのに上からで評価とか 野球中継見て監督の采配にキレてるオッサンと変わらん
@ほ-y4l
8 ай бұрын
@@豆タンク-u6iまあ消費者側の意見も大切やん 言い方はアレだけど
@豆タンク-u6i
8 ай бұрын
@@ほ-y4l もちろんコメント欄は感想を書く場所なので思った事書けば良いですよ でも言い方がアレ 自身は動画あげてないですからね... 私もそんな人にはなりたくないなーって感想です
@だにゃんこ
2 ай бұрын
マフラーから音出せないからね。 インダクションに頼るしかないよ。
@姫ちゃん男のトコトコドライブ
8 ай бұрын
結構回して走ってますね。NC乗りですか3000回転までは滅多に回しません。
@両手仏眼手相美樹168セン
5 ай бұрын
基本的にですね、40歳以上はデカイ車が好きでして。海外ならば小さい小回りがきくのが売れるかもね、なんて思考です。税金安いのならば安い排気量で選びますからね。
@noriyukiitou7909
8 ай бұрын
ナビがタッチ画面ではない所がダメですネ〜
@キンタロ-x8s
Ай бұрын
2リッター載せるのは良いんですけど、ライトウェイトスポーツカーを名乗る資格はないですよね。
@takeflute
8 ай бұрын
で、どこが危険なんだ?
@高見澤俊彦
7 ай бұрын
比較動画なら対象相手を見せるなり聞かせない以上比較できないよ
@飛翔-s8h
4 ай бұрын
横文字、多いなぁ~ 何言ってるのか? さっぱりわからん。 この動画ではロードスター買うかどうか判断出来ないな!
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