Сорвал паузу на

  Рет қаралды 27,614

Сєрий Дальнобой

Сєрий Дальнобой

3 жыл бұрын

Пересылаем деньги с Польши домой и Зарабатываем вместе в Бонусных программах! - честное Сравнение TransferGO, TransferWise и PaySend.
***********
TransferGO: Получайте 10 фунтов на банковский счёт в ПОДАРОК при переходе по ссылке goo.gl/eT5yi3 - Проверил уже сам - отсутствие комиссии, перевод на карту любого банка Украины, а также карту любой страны. Или используйте = LGQnRq = для бесплатного первого перевода.
TransferWise: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод по ссылке: surl.li/hahe - экономия 60 злотых! Реальный банковский обменный курс.
PaySend: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод с инвайт-кодом: 00nmkx - экономите 4,9 злотых. Зачисление на карту вашей страны за несколько минут.
Monobank: Мгновенные переводы с Польши на MasterCard Монобанка. Получите 50грн в Подарок при оформлении своей карты по ссылке monobank.ua/r/p9hpzk Устанавливайте приложение и пользуйтесь целой системой Подарков и выгодными условиями Монобанка.
***************************************************************
Если я помог вам чем-то в этом или другом видео, и вы хотите отблагодарить, или просто поддержать канал:
Карта "Приват Банк": 4731-2191-2334-8033
Монобанк: 5375-4141-1172-0693
Польская карта: Serhii Lutsenko 20102041440000610202213072
PayPal: celevojmakar@gmail.com
*************************
Я на Facebook: surl.li/hahd
Мой Instagram: surl.li/hahc
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал: surl.li/gzce
*************************
РЕКОМЕНДУЮ также посмотреть:
Что я снимаю, для Чего и для Кого: • Что я снимаю, для Чего...
Как нам хорошо. Только позитив: • Как нам ХОРОШО. Дально...
НАЧАЛО Дальнобоя в ЕС:
Навигация по каналу. Группы в Фейсбук: • Совет и подсказка нови...
ДОКУМЕНТЫ на водителя: www.youtube.com/watch?v=dWNA7...
ИТОГИ первого месяца: • Итоги первого месяца в...
в Дальнобой на Авось: • Новичку стоит ли Попро...
Возраст мой Друг: • Дальнобой в ЕС и Возра...
Дальнобой до 21 года: www.youtube.com/watch?v=tm_OF...
ШВЕЙЦАРИЯ. Смогу ли Я: • ШВЕЙЦАРИЯ. Сельскими д...
Автошкола Альбатрос: • Автошкола дальнобоя: У...
Автошкола Бест Драйвер: • Обучение дальнобоя Авт...
Учеба на Код-95: • Учеба на Код 95 в Поль...
НАЧАЛО: Код 95 и Как найти Фирму: • Дальнобой в Польше. НА...
Как найти хорошую фирму в трассе: • Как найти хорошую фирм...
Как я приехал в Европу водителем: • Принято решение, приез...
Мне 37. Смогу ли я: • Водитель дальнобойщик....
Итоги 1-й каденции: • Итоги Первой каденции....
Аптечка в дорогу: • Аптечка в дорогу. Что ...
Название фирмы и её контакты: • Как называется фирма и...
работа с ТАХО: • ТАХО - основные операц...
Как устроиться на мою фирму: • Как устроится на Мою ф...
Меня кинули, Что делать: • Меня кинули, что делат...
Чип карта и 95 КОД - замена: • Чип карта и 95 КОД - з...
Итоги месяца работы на фуре: • На фуре в ЕС без опыта...
Ошибка Тахо Не открыл смену: • Ошибка Тахо Не открыл ...
Двойной экипаж. Тахо: • Двойной экипаж. Тахо н...
Работа на фуре в Германии и Зарплата: • Работа на фуре в Герма...
Дальнобой и Судимость: • Дальнобой в ЕС и судим...
Зарплата водителя в Европе: • Зарплата водителя в Ев...
Категория С или СЕ:
КАТегория С. ПОЧЕМУ: • Водителем в ЕС на фуру...
На фуру с Солувки: • На фуру с солувки. Пер...
Первая неделя на фуре: • Первая неделя работы н...
Долго не решался. По ЕС на фуре после С: • Долго не решался. По Е...
ЯЗЫК:
Язык при работе в ЕС: • Языковые барьеры при р...
Моя практика применения иностранного: • Моя практика применени...
НАВИГАЦИЯ:
НАВИГАЦИЯ-1 слетела: • Навигация слетела в тр...
Минусовые координаты в IGO: • Минусовые координаты К...
Навигация - проложить маршрут: • Моя навигация. Как про...
Навигация. Объезд участков: • Навигатор IGO. Объезд ...
Выбор навигатора для начала: • Какой навигатор взять ...
Дружить с головой, две истории и Навигация: • Дружить с головой в да...
СВЯЗЬ:
ИНЕТ. Поиски своего варианта: • Интернет дальнобоя. По...
ТАМОЖНЯ ШВЕЙЦАРИИ:
БАЗЕЛЬ-1. ЗАПРАВКА: • БАЗЕЛЬ-1. Подъезд к та...
БАЗЕЛЬ-2. Таможня с Германии: • БАЗЕЛЬ-2. Таможня Герм...
БАЗЕЛЬ-3. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3. Таможня Швей...
БАЗЕЛЬ-3.1. Продолжение. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3.1. Таможня Шв...
Граница CH-DE как избежать проблем с таможней: • Граница CH-DE. Дальноб...
Очередь на таможню Базель. Как быстрее: • Очередь на таможню Баз...
Оформляю карту оплаты дорог на СН: • Оформляю карту оплаты ...
Потерял билет на оплату дорог Швейцарии: • Потерял билет на оплат...
КУХНЯ и ЗДОРОВьЕ:
Печка или Балон: • Печка или Балон. Кухня...
БОЛЬНИЦА в Инсбрук: • Дальнобой в европейско...
Дальнобой в Европе и медицинская страховка: • Дальнобой в Европе и м...
Гигиена в трассе дальнобоя в Европе: • Гигиена в трассе дальн...

Пікірлер: 77
@vitaliastravets6829
@vitaliastravets6829 2 жыл бұрын
Ну 17 минут рассказывать что можно сделать 3+9 и получить полную паузу, а не сокращенную это многовато. И даже если смена рабочая составит 15 часов с формулой 3+9 она защитается как 13/11
@user-et5uu3xv3d
@user-et5uu3xv3d Жыл бұрын
75 процентов ненужной воды!(продуктивно)))бред)))
@AlexRemennikov
@AlexRemennikov 3 жыл бұрын
эти нюансы полезны, продолжай, спасибо!
@Sergeyamaha
@Sergeyamaha 3 жыл бұрын
? c, может не по теме но хотел узнать,вижу стоят бочки ADR. им же нельзя сто ять рядом с другими или это не так?
@Vetal_1st
@Vetal_1st 3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно ;))) Для новичка так точно))
@user-ql1ml3tn1m
@user-ql1ml3tn1m 3 жыл бұрын
Можно плейлист сделать про полезности с тахо и на примерах разбирать нюансы
@bellvita
@bellvita 3 жыл бұрын
Привет Сергей, один в один такая же ситуация была пару недель назад,с просони гля пауза 9/07и на педаль еду и вижу что 8/45 паузу тахо не засчитало
@alexsandrlaptev8678
@alexsandrlaptev8678 Жыл бұрын
Болтун, ни какой конкретики. Для коллег ничего интересного не рассказал, обычный болтун который летает как фанера...
@user-fc1sj6pe4l
@user-fc1sj6pe4l 3 жыл бұрын
Ничего не ясно, смотрел на байкеров )))
@user-es1zi3qc4p
@user-es1zi3qc4p 3 жыл бұрын
Интересно.Теория всегда интересно.Кому неинтересно ттот несмотрит
@BB_Argentina
@BB_Argentina Жыл бұрын
Коллеги вопрс не по теме. Если достать карточку это считается срыванием паузы?
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 2 жыл бұрын
А каким документом регулируется регламент по открытию-закрытию смены?
@user-xs7ru2ii9l
@user-xs7ru2ii9l 8 ай бұрын
Они, как маньяки, открыл страну, закрыл. Если ты спишь на одном месте, как ты можешь переместиться в другую страну? Встал на стоянку заглушил, кончилась смена автоматически. Утром встал, после 9 или 11 часов. Можешь не ставить на молотки, пошли они нахрен, какое твоё дело. Захотел, поехал.
@user-zc9rf6zi5f
@user-zc9rf6zi5f 2 ай бұрын
"линию обычно отключаю"🤣🤣🤣но она сама включается потом наверно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@romandalnoboi4343
@romandalnoboi4343 3 жыл бұрын
Что про бизнес? Давно небыло
@user-es1zi3qc4p
@user-es1zi3qc4p 3 жыл бұрын
Прювет Серый давай Жги
@user-qr5le4lz3v
@user-qr5le4lz3v 3 жыл бұрын
Что не понятного? Остаял 8.20. Открыл смену и переехал . Главное вложиться в дневную смену 13 часов. и так как стоял больше 3 часов то и 15 часов . За считает как 13
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
насчёт "15 как 13" не соглашусь... Если Три часа целого отдыха было в дневную смену, но в целом смена вышла 15, то 9-ка + условно те Три НЕ даст 11 - потому как уже 15 есть 15-ка. Не стоит забывать про другое правило: в приоритете отдых, но помним и.., - если днём было 15, то ты хоть 13 ночью отстой, а 9-ка ушла (это же и к начальному примеру). - если днём отработал только 8 часов, но ночью стоял 10, то считай минус с актива: 9-ка и 15-ка
@user-se3hu1hy4y
@user-se3hu1hy4y 3 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj 3 ч + 9 ч будет считаться паузой 11 ч если рабочий день 15 ч.
@user-fl4vy9sq4f
@user-fl4vy9sq4f 3 жыл бұрын
Щто то Ти плохо четал регламент не имеют значения если 6 или 8 или 3 а потом 9 засчитует как 11 но Тахо может посчитать как 9 они на ето не запрограммировани на контроле проблем не будет
@user-se3hu1hy4y
@user-se3hu1hy4y 3 жыл бұрын
@@user-fl4vy9sq4f у меня тахо считает как 11
@user-wx8zh3ny3z
@user-wx8zh3ny3z 3 жыл бұрын
Если менеджер не работает "эффективно"- как "эффективно" может работать водитель? Недавний пример. Пауза 45ч. оканчивается в пн вечером, можно ехать, но разгрузка на ср 15:00-17:00 Водитель спрашивает менеджера разгрузят ли на день раньше во вт. Менеджер отвечает "да, утром вт в порядке живой очереди". Водитель едет ночь по горам и обрывам, утром вт приезжает.. и за 5 минут выясняет, что компания разгружает ТОЛЬКО вечером, и утром никакой "живой очереди" нет, и быть не может. Водитель после ночи руля становится на паузу, которая оканчивается, за 15 мин до закрытия разгрузки, его не разгружают, и он стоит сутки до среды ТОЛЬКО потому, что менеджер так "выяснил". И таких вариаций на тему масса. Единственная плюшка - на территории шикарные душевые, и водитель мылся-плескался-стирался и во вт, и в ср. )) Спасибо, мне было интересно и информативно.
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
На самом деле со временем начинаем понимать, что часто приходится на своё усмотрение лучше "решать" ехать ли на тот вторник утром... Потому как было ему сказано исключительно по принципу "пальцем в небо" - "Должно пройти, ну а Он пусть едет и попробует"... Почему так происходит?.. Да у менеджера нет прямой связи часто с конечным клиентом. Например, Как минимум цепочка: "менеджер - логист - Клиент (тот кто оплачивает фракт) - отправитель/получатель" Т.е. если это не вопрос срыва заказа, то никто не будет теребить всю цепочку. Таких случаев, как ваш пример, есть масса. И поверьте, толковые водители не раз закрывают косяки бестолковых менеджеров, за что медали не раздают.., увы)
@user-wx8zh3ny3z
@user-wx8zh3ny3z 3 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj = Согласна, что водитель может проявить инициативу, и поступить по-своему. Но инициатива бывает наказуема, и можно нарваться на претензию. Пример месячной давности. Менеджер дал задание стоять во Франции только на охраняемых парковках, дал координаты, а парковка оказалась ни разу не охраняемая. Водитель принял решение ехать дальше и стал на охраняемую. Паркующийся рядом пожилой водитель из Нидерландов немного зацепил соседнюю машину (разошлись европротоколом).. но "наш" водитель призадумался: если бы зацепили его машину, то менеджер мог бы поинтересоваться, а почему, собственно, водитель стоит не на рекомендованной парковке, а здесь.. Я за то, чтобы вы на личных примерах разбирали ситуации. Имея опыт и свой и чужой легче принимать решения. Успехов.
@81lubar
@81lubar 3 жыл бұрын
Пара слов бо эффективности... ) Заплатил по 12 евро за субботу, воскресенье, понедельник и ещё чуть-чуть и за вторник бы заплатил. Неделя виньеты стоит 33евро. Так что с одной стороны вроде сэкономил, но можно было и продуктивнее. ;) Я если точно знаю что буду в стране действия виньеты более 1 дня, всегда покупаю неделю. Как показывает практика на дистанции так выгоднее. За дополнительные 9 евро получаешь возможность задержаться то ли на уикенд,то ли по рабочим моментам, плюс возможность повторного заезда в эти страны. Но у каждого свои трассы, своя голова.)
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
Очень хорошая подсказка - покупали тоже так. Но!.. это когда понимаешь план хоть примерно, а если заезжаем в 95% случаев туда и обратно, то платить 33 вместо 24, тем более 12... - сам понимаешь))
@IhorTrunov
@IhorTrunov 3 жыл бұрын
Дык залет же. 3 плюс неполные 9. 🤔 У меня такое было. Делал распечатку и писал что сорвал ибо выезжал с паркинга негабарит. А так залет получается. Или я не понял
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
Не понял - девятка будет ночью после переезда
@IhorTrunov
@IhorTrunov 3 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj ну смотри , по всему у тебя тахо не обнулится. Получается 8:20 и поехал. Но чтобы зачиталось 3+9 то надо и отстоять полные 9, а то что после 11 нового отстоя тахо обнулится это и так понятно.
@66killer661
@66killer661 3 жыл бұрын
@@IhorTrunov ну 8:20 считай как 3 часа, потом он отстоять ночью девятку
@IhorTrunov
@IhorTrunov 3 жыл бұрын
@@66killer661 если так то Да. Но насколько я понял из видео вопрос стоит, что раньше стоял 3 и плюс 8:20?!
@IhorTrunov
@IhorTrunov 3 жыл бұрын
@@66killer661 и если это все умещается в 24 часа с рабочим периодом!
@vitaliyrom840
@vitaliyrom840 3 жыл бұрын
Это просто кликбейт! Хоть через каждые 5 мин на 9часов вставай. Если у тебя есть, или будет 9 в этих 24ч прерывай остальные паузы хоть по сколько...
@user-vo9bf3pn3y
@user-vo9bf3pn3y 7 ай бұрын
Просто словоблудие. Зачем вводить коллег в заблуждение?
@user-eq2bx8iv7r
@user-eq2bx8iv7r 2 жыл бұрын
Польская карта GETin в Украине у жены Идея банк - любой перевод , любая сумма 30 злотых )))
@user-jc9gd1ut5w
@user-jc9gd1ut5w 3 жыл бұрын
Если закрыл смену и надо переехать,уложившись в 13и или 15и часовую смену,открывать смену не надо,просто переехал и потом снова закрыл,ибо между закрытием и открытием смены должно быть минимум 9 часов
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
"ибо между закрытием и открытием смены должно быть минимум 9 часов" - неправильно Открывать/закрывать страну (а не смену, если быть уж точным) можно хоть 9 раз в рамках смены 13 или 15 часов
@user-jc9gd1ut5w
@user-jc9gd1ut5w 3 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj да, страну не надо открывать
@audriusbalaisis7893
@audriusbalaisis7893 3 жыл бұрын
poshla "bitva titanov", a jesli tochnee - "dumb and dumber"...
@sergei6241
@sergei6241 3 жыл бұрын
В Германии за такую манипуляцию полицаи 237 евро выписали, сказали если закрыл то двигаться нельзя!
@66killer661
@66killer661 3 жыл бұрын
Чушь не пиши, уже 3 контроля было и закрывал и открывал несколько раз. Главное вписаться в 24 часа
@sergei6241
@sergei6241 3 жыл бұрын
@@66killer661 ну чушь или нет это ты не мне говори, не я выдумал! Прошёл и молодец! Расскажешь когда попадёшь это полицаям
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
@sergei Я уже понял что часто люди получают штраф толком не понимая За ЧТО именно - из-за отсутствия возможности общаться. Там вероятней всего бывает НЕСКОЛЬКО нарушений, а человек понял одно-два. Это никак НЕ манипуляция!! Написанное в названии видео значит, что нужно самим задуматься)) Всё вкладывается в рамки смены и в этом примере вообще никаких нарушений нет. А открыть-закрыть страну (стоит заметить: НЕ СМЕНУ, а Страну) можно хоть пять раз в рамках 13-ти или 15-ти часовой смены. Начало и конец ночного отдыха идёт от начала ВКЛюченного режима кроватка/стульчик и как только этот режим переключится (специально или "ненароком") на любой другой, то Отдых закончился
@66killer661
@66killer661 3 жыл бұрын
@@sergei6241 да попадал я, они даже мне вопроса не задали.
@user-wx8zh3ny3z
@user-wx8zh3ny3z 3 жыл бұрын
..подписалась.
@audriusbalaisis7893
@audriusbalaisis7893 3 жыл бұрын
Dura.
@user-wx8zh3ny3z
@user-wx8zh3ny3z 3 жыл бұрын
@@audriusbalaisis7893 Испанское слово «dura» в дословном переводе означает «жесткая». Если вы имели в виду это - спасибо за комплимент. Если "Dura" в смысле "глупая", "недалёкая" - то мне до жопы мнение какого-то х.з. какого "Audrius Balaišis".
@user-pu6mh2cg8t
@user-pu6mh2cg8t Жыл бұрын
С какой скоростью ездишь по трассе в европе .
@user-fg5xj8hb1d
@user-fg5xj8hb1d 3 жыл бұрын
👍👍👍🖐
@AKAK-mz5xh
@AKAK-mz5xh 3 жыл бұрын
По практике организации рабочего процесса интересно. Но..! У тебя, Серёга, постоянно идёт такой косяк... очень часто, начиная рассказывать про что-либо, что требует последовательности для чёткого понимания, ты постоянно соскакиваешь на какую-нибудь постороннюю ерунду, типа "в то время, когда космические корабли бороздят просторы мирового океа... ой, у меня пятка зачесалась". Утрировано, конечно, но суть та же. Поэтому если будет получаться вдумчиво, шаг за шагом рассказывать и объяснять поднимаемые вопросы, не отвлекаясь на "пятка зачесалась", то такие ролики будут весьма востребованы благодарной публикой.
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
перешёл на твой АКкаунт - не вижу никаких видео где всё идёт вдумчиво и пошагово.., ну а критиковать тут через одного мастера ;) Ты не задумывался и о другой стороне - это не Школа, не ликбез, я не инструктор и не педагог. Если же давать людям сухую справочную инфу шаг за шагом не отвлекаясь на корабли, то будет жуть как скучно. Тогда монтаж нужно лепить серьёзный - переходы, вставки и проч. Потому как и тогда найдутся АКкаунты-Критики. Я не Солнце - каждого согреть не смогу, извини, если для тебя и ещё пяти лучиков не хватило))
@AKAK-mz5xh
@AKAK-mz5xh 3 жыл бұрын
@@SieryjDalnobojне конструктивно говоришь, Серёжа, да и обичив чрезвычайно. Ну да ладно. Про аккаунт... конечно у меня там ничего нет, не снимаю потому что. А ты упрекнул что ли? ну да ладно. Речь о том, что если ты спрашиваешь интересно ли уважаемой публике и получаешь ответ да, интересно, тогда расскажи, чтобы было всё понятно. Не.., если ты так не восприимчев к критике, тогда конечно, со всем уважением, как говорится. Тебе решать, как ты строишь свои видео, а зретелям было бы интересно, если поднятая тобой тема будет раскрыта в лучшем виде.
@lit.truckerinuk657
@lit.truckerinuk657 3 жыл бұрын
минимум 9 час пауза.3 часа только тогда если 9 отстоял и получается как 11.
@vitaliyrom840
@vitaliyrom840 3 жыл бұрын
Минимум 9ч в 24ч смене. Или для обнуления 9ч(10ч) езды нужно отстоять 9ч(11ч) непрерывного отдыха.
@Mihkel_Jakson
@Mihkel_Jakson 3 жыл бұрын
Да ничего он не срывал, просто он рассказывает через пень колоду, чтобы запутать. 8.20 это пауза в рабочее время, по сути это 3ч отстоя. Сказал сорвал паузу на 8.20 и автоматом запутал половину народа.
@user-ro8cc6ww2h
@user-ro8cc6ww2h 2 жыл бұрын
Не на Германию а в Германию ,не на компании а в компании ребят
@vovikdary7678
@vovikdary7678 Жыл бұрын
Вы сорвали 9 Ти часовую паузу , пауза считается когда непрерывная , остальное штраф
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj Жыл бұрын
спорить не буду, но вероятно вы не поняли сути в видео… Я не сорвал паузу, а продлил рабочую смену, можно сказать
@antonzayac5499
@antonzayac5499 2 жыл бұрын
Отстой...Ни слова по теме(((
@aleksddr4251
@aleksddr4251 2 жыл бұрын
Сергій, цікаве і корисне роз’яснення. По РТО також розповідає Łódź KOD95. Такі тонкощі є в них відео. Вам, Сергій, окреме дякую за такі відео роз’яснення.
@user-du3gz4cn1h
@user-du3gz4cn1h Жыл бұрын
Одна вода
@bdbsabbsnsnsnanan5641
@bdbsabbsnsnsnanan5641 3 ай бұрын
Тезка,ты с самого начала непонятно что сказал
@user-ep1pc9uq2g
@user-ep1pc9uq2g 2 жыл бұрын
Склифосовский!люди ждут быстрого ответа.а ты....
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 2 жыл бұрын
скажу даже больше: Люди ждут быстрого Результата… только с дивана встать не могут)) *"Мы все хотим всего и сразу. А получаем ничего и постоянно"*
@user-tf8dw5rx6u
@user-tf8dw5rx6u 2 ай бұрын
Твою мать . Какие нахер полезности . И по сути он паузу не рвал . Так как у него общее время оставалось еще.Блин , хотел реально узнать , бо момент был что на паузе был а под рампу нужно было ставить .
@user-pu6mh2cg8t
@user-pu6mh2cg8t Жыл бұрын
Разговаривай как умеешь !
@ilhat1
@ilhat1 3 жыл бұрын
Болтун!Начинающий тебя не поймет))
@SieryjDalnoboj
@SieryjDalnoboj 3 жыл бұрын
поймёт тот, кто готов понять
@audriusbalaisis7893
@audriusbalaisis7893 3 жыл бұрын
A opytnyj - poshlet NX!
@NoMaD909
@NoMaD909 Жыл бұрын
Мало кто знает если уж сорвал 9 часовую паузу то минимальная пауза должна быть не менее 7 часов если не можешь сделать 9 часов. Тогда штраф будет очень маленьким.
@user-eb8qi4hh7d
@user-eb8qi4hh7d Жыл бұрын
доброй ночи,вот сейчас как раз сорвал 9ку ,немец не мог выехать.Если отстой будет 7ч. можно проехать 9 ездовых ?
Ошибка Тахо Не открыл смену
12:48
Сєрий Дальнобой
Рет қаралды 51 М.
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 3,8 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 45 МЛН
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 56 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 127 МЛН
Как правильно сорвать паузу дальнобойщику.
2:34
Андрей Рублевский
Рет қаралды 9 М.
Правило одной минуты
14:35
КОД 95 ЛОДЗЬ
Рет қаралды 32 М.
Открытие и закрытие рабочих смен водителя
21:09
Для чего в тахографе режим OUT?#аут#автошкола#дальнобоя
22:39
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 264 М.
Распечатка данных с тахографа
31:28
КОД 95 ЛОДЗЬ
Рет қаралды 47 М.
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 3,8 МЛН