Сорвал резьбу сливного отверстия! Как восстановить резьбу в алюминии

Помощь на бензин и запчасти: www.donationalerts.com/r/alex...
Покажу как я восстанавливаю резьбу сливного отверстия в алюминиевом картере мопеда. Резьба тут изначально на 12, а я теперь восстанавливаю ее под м14 шаг 1,5мм. Купил сверло на 12,5мм и метчик. Также купил болт из которого сделаю новую пробку.
#libral1973 #МотоиРемонт

[@NoName-bi4fy]

А зачем там фильтр? Типа оставлять грязь в движке, когда грязное масло сливаешь?

[@mixaatom7423]

Нет, чтоб эта грязь оставалась на фильтре и не циркулировала по двигателю

[@DmitrovskiyAleksandr]

Эт нормально, Саня, сорвать резьбу. А метчики с мелким шагом у нас вообще не бывают, болты и то только в автомагах и ловить надо, а так всякая хрень в продаже.

[@libral1973moto]

Ото ж, в автомагазинах болты дешевле. Я на авторынке болт взял за 15гр, а в магазине метизы точно такой же 35!) Вот и разница, 15 гр это цена буханки хлеба, а на 35 уже можно пельменей купить.) А эта пробка что он мне за 45гр продал, в интернет магазинах у нас 10гр стоит!)

[@MADEinBARN]

Можно было в добавок и сцепление снять , там грязи мама не горюй

[@libral1973moto]

Да я в процессе забыл! Потом когда собрал, вспомнил, старость!)) Теперь в конце сезона уже разберу, надеюсь там не полностью забило еще.

[@evgenteam6173]

Хорошее видео! Скажи, по ощущениям туго нарезалось? Тажа беда просто случилась на Каве. Была резьба 12 шаг 1,25 а резать буду на 14 шаг 1,25. Мечики есть, болт взял длинный под отрез. Шайбу из латуни взял. Думаю попробовать без сверловки резать. В магазе ребята сказали что допускается так делать. Вот жду тепла теперь.

[@libral1973moto]

Да, легко. Советую сразу это видео еще посмотреть kzbin.info/www/bejne/jKfKdnulpt58mtU

[@evgenteam6173]

@@libral1973moto Да, классно! Немного ты там поторопился, но и дея с самодельной вкруткой хорошая! Главное это финальный результат. Подписка. Ко мне на канал заглядывай, тоже есть интересные видосы по мототематике. В основном по квадру, ну и по мото есть, например как колеса сам балансирую.

[@dima2394]

Получилось ?

[@evgenteam6173]

@@dima2394 Да! Отлично вышло. Без сверловки туго вошёл, но после нескольких витков дело легко пошло. Закрутил, масло залил, катаю уже)

[@user-if6ch8lc9t]

Заодно и фильтр промыть можно

[@user-cb7bk1hh7c]

Саша, а куда лучше датчик в картере установить?

[@libral1973moto]

Да нет особо никакой разницы, под любой болт можно посадить. Температура картера почти одинаковая везде и нам не нужно особо точно замерять. У меня стоит на цилиндре и я знаю что примерно при 100гр. это уже перегрев. Он далеко не точно так показывает, но тут в точности нет смысла. Когда наступает перегрев, то мопед начинает вяло ехать, пропадает тяга. Вот этот момент нужно будет засечь на своем датчике и не давать ему доходить до этого значения, останавливаться и давать остыть.

[@_.-art-._]

вставь магнитик от наушника в пробку картера

[@libral1973moto]

Там металла не видно совсем. Пока желания нет, будет поставлю.

[@_.-art-._]

@@libral1973moto металлическая пыль

[@user-nc8jw1hq2q]

В авто запчастях есть болты для дисков колёсных разной длины М14 #1.5 мм 35 руб стоят и мечик в магазине любом есть такой же...

[@pavela.3697]

ТАМ КОНУС

[@_.-art-._]

теперь тебе придётся туда ещё и резиновую шайбу ставить,-т.к.перпендикулярно не нарежешь

[@libral1973moto]

Да вот сегодня 50км намотал, сухо там.

[@_.-art-._]

@@libral1973moto надо ж...

[@libral1973moto]

@@_.-art-._ Иногда случается!))

[@_.-art-._]

на фильтре ворса с прокладок,сцэпа и металл.

[@libral1973moto]

Да, скорей всего больше от прокладок. Я тот сезон отъездил и там чистенько было. А это после переборки скорей всего.

[@user-qc4pw3gm8t]

За сколько времени забилась фильтр сеточка

[@libral1973moto]

Ну вот с зимы, как перебирал мотор. Это где то 2500км. Но это скорей всего от новых прокладок ворса, так как тот сезон отъездил 7000 и там вообще чисто было.

[@user-ht2dx1ie3m]

Интересно, там ещё что-нибудь осталось не тронутым ??? Или уже всю Дельту переделали ???

[@libral1973moto]

Ну она же еще на Дельту похожа, значит еще не все.)

[@user-ht2dx1ie3m]

@@libral1973moto Думаю недолго ей осталось. Смотрим сериал по превращению китайского мопеда в украинский.

[@kotborka]

@@libral1973moto этот шланг-это специально,чтоб видеть,как идет масло?

[@libral1973]

@@kotborka Типа того.

[@user-cb7bk1hh7c]

Александр делай датчик давления масла (аварийка), посмотрим

[@libral1973moto]

Да желание сделать есть, и на алиэкспрессе подходящий датчик есть, но 10 баксов за него жалко отдавать. aliexpress.ru/item/32985187260.html

[@TheGlebSChannel]

на этих моторах нет давления масла

[@vasa226.]

Можно нарезать резьбу без снятие крышки?

[@libral1973]

Сетку порвешь, без вариантов!

[@wetalpalynica1097]

Зачем зажимать до усрачки?

[@Durslag]

У китайцев она слизывается даже если не жать

[@_Nikolai_N]

У вас нету торговой площадки ОЗОН? На ОЗОНе есть наборы и мечики и лерки в одном наборе.

[@libral1973]

Нам озон не нужен, у нас интернет магазинов тысячи, были бы деньги. Есть всякие наборы, только мне они не нужны, у меня и так почти все было.

[@user-ge5ep5iz9w]

Колхоз з болтом

[@user-xy1ro8wf1k]

Всё правильно пишут зачем фильтор нужен ведь масло на выход сливают а не внутрь заливают всё через жопу выходит сетка не нужна там котегорическе .

[@libral1973]

Вы там в Магадане совсем не знаете устройство мопеда! Масло циркулирует через эту сетку!

[@user-xy1ro8wf1k]

@@libral1973 Тогда какого хрена ты не проверял сетку значить разебай ты выходит .

[@libral1973moto]

@@user-xy1ro8wf1k Разъебай ты! А я сетку проверял в начале видео!

[@kiryan5551]

Зачем показывать свою рукапопасть?

[@RUS-Evgen13]

Для нарезания резьбы м14-1,5 нужно сверло максимум 12,5 мм, инет нужно было для начала шерстить, а не тупо свой контент снимать и ничего вокруг не видеть.

[@libral1973moto]

Может у вас что то со слухом?! Или вам все равно что писать и *ничего вокруг не видеть? А в видео я какое сверло показывал?*

[@RUS-Evgen13]

@@libral1973moto сорри, шумно было