Sostituzione cinghia e rulli variatore Piaggio Beverly500

[@DV00724]

Grazie caro.molto utile.ho un Beverly 300ie dal 2009. 85.000 km. Ma a proposito ti volevo fare il commento che mi risulta molto strano questo sistema di cinghia della Piaggio in confronto ad altri...

[@andreabini3877]

Ottimo Video, grazie complimenti per la professionalità, ho un beverly 500 del 2004 con 31000Km, ora vedo se fare il lavoro da solo, il problema più grande è svitare la vite della puleggia anteriore ... vedremo

[@billirock]

Devi creare una staffa come ho fatto io funziona benissimo

[@davidemartinello955]

Grazie! Molto gentile e belli i riferimenti alle indicazioni piaggio. Unica cosa…dietro c’e la campana fizione e davanti la semipuleggia che fa pure da ventolino,non è tutto volano😅😉😉

[@salvatorelamarca8946]

Grazie del video io ho lo stesso scooter 400 ie devo costruire solo l'attrezzo che tu hai mostrato e poi provo a sostituire la cinghia sei stato molto chiaro grazie ed anche tuo figlio cameramen...ciao

[@billirock]

🥰

[@andreadestino7370]

ciao,all'interno del carter trasmissione hai fatto qualche tipo di pulizia con qualche prodotto,o anche sugli alberini?

[@marcellodicembre8040]

Scusa per smontare il dado hai usato una chiave da 21 e una bussola ? Cosa è la.chiave disassata ?

[@AG-yz3qg]

Complimenti ottimo video. Ottima la soluzione per svitare il dado senza pistola e compressore

[@billirock]

Ti ringrazio per il commento positivo. E se vuoi contribuire alla crescita del mio canale metti un bel 👍🏻 E ISCRIVITI AL CANALE 🤣

[@billirock]

Ti ringrazio per il commento positivo. E se vuoi contribuire alla crescita del mio canale metti un bel 👍🏻 E ISCRIVITI AL CANALE 🤣

[@fernandobesana1472]

BRAVO ti ringrazio tantissimo 👍👍👍

[@billirock]

Se puoi metti un like 👍🏻 e iscriviti al canale😉

[@kuman6736]

BRAVO!

[@billirock]

Grazie. Questi commenti fanno sempre piacere riceverli. Io con il mio canale non monetizzo. Se vedete la pubblicità su qualche video non è colpa mia perché youTube ha deciso di dare tutti i proventi delle visualizzazioni all'autore della base musicale che al momento della mia pubblicazion era Free.

[@rossellaguglielmi8020]

Sei mitico

[@nazzarenoarruzza5936]

Molto bello il video puoi per cortesia elencare le chiavi che servono x il cambio cinghia... grazie

[@dmcfly413]

Salve, vorrei chiederle se questa operazione è identica anche per il mio Piaggio X9 500. Dovrei sostituire cinghia, rulli e cursori. Grazie se mi risponderà a breve. Claudio da Rovigo.

[@billirock]

Si

[@dmcfly413]

super veloce, grazie mille. buona serata a voi e ai prossimi tuoi video. @@billirock

[@diegus_bass]

Ottimo video! 😊 Che chiavi hai usato per il dado dell'albero puleggia?

[@sebastianoloiacono6330]

ciao, per il cambio pasticche freni posteriori bisogna smontare la ruota?

[@billirock]

No

[@billirock]

Puoi anche evitare di sm9ntare la marmitta e la ruota

[@sebastianoloiacono6330]

@@billirock hai un video di come fare?

[@donpedro6239]

@@sebastianoloiacono6330 Vorrei anche sapere come si possono sostituire queste pastiglie senza smontare ruota e telaio

[@armandoreo]

Dove vanno posizionati i rulli non è meglio mettere del grasso?

[@andreadestino7370]

Ciao non trovo da nessuna parte coppia serraggio per dadi frizione e variatore Aprilia Scarabeo 500

[@Francesco-ur6lo]

Grazie del video, molto utile. Per caso hai sostituito le pastiglie freno posteriore, grazie

[@tilkEe]

Hey. Can you make a video how to temove a rear tyre?

[@billirock]

Is very easy

[@andreadestino7370]

Ciao Ma come mai non hai allargato il correttore di coppia per inserire la cinghia dentro?

[@massimilianostraventa9687]

Con un compressore da 25 lt c'è la faccio ad usare la pistola a impulsi?

[@billirock]

Si ma la portata d'aria deve essere tanta ci vuole un grosso tubo metti un rubinetto diretto sul serbatoio in modo da avere un pressione massima

[@enzotortor6620]

Anzitutto grazie del video, io ho un Nexus 500 2006 con 55000 km appena preso e purtroppo mi sono reso conto che ha prestazioni di un 300, arriva con fatica a 150-155 quando con il vecchio Nexus arrivavo a 180 senza sforzi, anche l accelerazione non è granché, potrebbe essere il gruppo trasmissione? Ho già ordinato il kit per fare il tagliando, pensi che risolvero il problema? O potrebbe essere qualcos altro? Grazie

[@billirock]

Hai modificato il peso dei rulli?

[@enzotortor6620]

@@billirock ciao, non lo so in realtà, l ho preso usato, ma comunque non e la trasmissione ma la pompa carburante...infatti quando apro tutta la manopola si affoga e non va una ceppa 😡, speriamo di risolvere cambiandola...

[@francescosanterini2177]

Ciao, per il beverly 400 ie 2006 il procedimento è identico vero?

[@billirock]

Si

[@maxzio8647]

Ottimo..👍👍👍

[@billirock]

Grazie per il commento positivo

[@andreadestino7370]

ciao,dove troviamo i valori di serraggio?

[@raffaelechiefari7958]

Perché mette la musica più alta della voce sua? Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊

[@billirock]

Tante grazie la musica non la metto più nei nuovi video

[@ninoturano7287]

Vale anche per il x9 evo 500cc del 2005?

[@billirock]

Si

[@theZiofera]

Quanto costa in officina il cambio cinta ?

[@ashka152]

Ma il grasso che è dato in dotazione con il variatore dove va messo?

[@jason87ist]

Ciao devo prendere un beverly 500 usato con 45mila km,mi dici che guardare?

[@billirock]

Bo

[@Daimbeg]

qualsiasi cosa, lavori e tagliandi in precedenza, fatture

[@AnnaAnna-dp3mz]

Grazie

[@antoniodausilio7981]

Il dado del variatore a che coppia va serrato ?

[@billirock]

La coppi di serraggio della ghiera frizione e di 65-75 Nm Giusto per capirci la frizione è quella posteriore

[@billirock]

La coppi di serraggio della ghiera frizione e di 65-75 Nm Giusto per capirci la frizione è quella posteriore

[@billirock]

Il dado della puleggia motrice ha una taratura di 160 - 175 Nm Sempre per intenderci è quello anteriore

[@billirock]

Il coperchio di trasmissione ha 4 perni M8 26-29 Nm 7 perni M6 11-16 Nm Il dado puleggia 92-100 Nm

[@billirock]

😊😊😊😊😊😊😊

[@salvatorelamarca8946]

Buongiorno volevo chiederti se la cinghia è rulli sono uguali 500 cc a quello del 400 2008 turer grazie x avermi risposto...

[@billirock]

Penso di no

[@danilomontagnini5483]

Come si toglie la campana frizione ?? Grazie

[@billirock]

Puoi essere più preciso? Che problemi hai riscontrato?

[@yokham5145]

Grande..visto che ti arrangi..

[@Lg-qv3hz]

Well done

[@billirock]

Thank You Very Much subscriber like You By

[@donpedro6239]

Qualcuno ha chiesto se è possibile sostituire le pastiglie posteriori? E vorrei chiedervi un video, vorrei anche sapere come sostituire queste pastiglie senza smontare ruota e telaio

[@billirock]

Per la sostituzione delle pasticche Non è necessario togliere la ruota Ma devi solo smontare la pinza

[@billirock]

Io ho postato un video per la sostituzione delle pasticche al monopattino è uguale alla bicicletta puoi pure guardarlo. Considera che la mia pinza idraulica è la stessa identica pinza che ho sul monopattino

[@darix1000]

qualcuno mi sa dire dov'è il numero del motore sul beverly 500?

[@marcomarchiori1926]

Ma la "trazione" non la fanno i denti sulla circonferenza interna... La "trazione" la fanno i fianchi della cinghia, che è svasata (sezione trapezioidale) per aderire alle due pulegge del variatore.

[@billirock]

Certo la trazione non è sui denti ma comunque quando la cinghia diventa vecchia si crepa in mezzo ai denti, saltano e tu rimani a piedi

[@francescoraccagno8694]

Come cambiare lo statore Beverly 500

[@enricograsso5163]

Quella musica rompe 😂

[@billirock]

Ok

[@nicolabraile5943]

Si stringe con la dinamometrica mai con la pistola

[@aldob2282]

ma noooooooo ho sempre fatto 25000 km. in ogni caso troppo complicato per me. non ce la posso fare.

[@billirock]

Sei un Pazzoooooo🤣

[@massimoferreri3653]

Ma non hai messo il grasso nei rulli

[@billirock]

La Piaggio dichiara di non mettere niente. Io in passato ho messo un grasso al teflon che sembra una vernice spray molto buono

[@giuseppepalladino3693]

bravo non ah un video x togliere aria dal radiatore piaggio x 8 400x non attacca la ventola del radiatore

[@billirock]

Ma la valvola termostatica funziona ?

[@giuseppepalladino3693]

@@billirock ho tolto l'aria ma non attacca la ventola del radiatore dello scooter x 8 400 piaggio cosa faccio grazie x la tua gentilezza O

[@billirock]

Quando fai lo spurgo devi montare un tubo dalla testata al vaso di espansione e devi farlo per divervi minuti. Una volta che sei sicuro dello spurgo controlla il motore della ventola mettendo un fusibile al posto del termostato montato sul radiatore. Se parte continua e smonta la valvola termostatica e provala in acqua calda vedi che si apre altrimenti sostituisci.

[@billirock]

Dei controllare: Eventuale aria nel circuito Termostato radiatore Valvola termostatica E per fine pompa

[@robertograziano2698]

Con la musica non si sente niente, proprio niente

[@billirock]

Vero mai più musica 🎶

[@ejeymax]

Io ci faccio 15000 km a cinghia, nom si e mai rotta

[@billirock]

La Piaggio dichiara 10000km poi la divina provvidenza non ha limiti.

[@ejeymax]

@@billirock beh si, mi ha assistito tre volte, per ora va bene cosi

[@raffaelechiefari7958]

Perché mette la musica più alta della voce sua? Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊

[@andreadestino7370]

Scusa che copia hai usato per stringere sia il dado della frizione che il dado del variatore?