Sostituzione pneumatici BMW GS 1250 - Bridgestone Battlax Adventure A41 vs Anlas Capra R

[@PassioneMotoEnzo]

Bellissimo video e canale Non vi perdo carissimi nuovi amici Al prossimo un saluto ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@motoincoppia]

Grazie mille, speriamo di meritarci sempre questi complimenti e speriamo di beccarci per strada

[@robertoperetto1321]

Bravi.

[@peppenigro6693]

Bel treno gomme.come vanno a livello rumorosità e su strada bagnata? Anche io sto cercando una gomma semitassellata buona e sicura anche in caso di pioggia.

[@motoincoppia]

Per ora le ricomprerei ad occhi chiusi, stabilità e più facilità di piega rispetto alle vecchie, anche sul bagnato. Per la rumorosità non è qualcosa che ho notato o almeno da cosi fastidio, forse in autostrada autostrada aumenta il rumore.

[@peppenigro6693]

@@motoincoppia ci faccio un bel prnsiero

[@beltasor85]

Per caso erano le Meridian della Dunlop? perché ce l'ho trovate quando l'ho acquistata usata ed erano nuove, mai piu!!

[@motoincoppia]

No erano standard che montano ultimamente sulle adventure, erano bridgeston battlax adventure a41. Ho fatto 200 km con le nuove, mi hanno una sensazione di morbido e una facilità di piega maggiore, ma io non sono uno che piega molto. Facciamo mototurismo tranquillo.

[@beltasor85]

@@motoincoppia hai avuto il mio stesso problema, io vedevo soltanto Bridgestone, dopo una decina di cambi sulla mia Suzuki Vstrom 1000, dopo le 501/2 e le A40 dove ero rimasto soddisfatto, monto il primo treno di A41 e dopo 8.000 km l'anteriore finito nell'angolo di piega, dietro avrei fatto tranquillamente altri 3.000 km, le rimonto sperando in meglio, lo stesso identico problema cosi mi sono buttato sulla Pirelli Scorpion trail 2, dopo 135.000 km mi sono trovato una moto completamente diversa da guidare e quasi mi dispiaceva cambiarla. Come dicevo nel GS ho trovato le Meridian che non mi ha mai trasmesso sicurezza e dopo 7.000 km il posteriore era finito. Sono tornato di nuovo alle Scorpion e le ho sostituite la settimana scorsa con quasi 12.000 km. 👍😉

[@motoincoppia]

@@beltasor85 ho avuto le pirelli scorpion 2, e non erano male ma ho voluto provare qualcosa di più tacchettato , perché ci capita di fare strade bianche

[@beltasor85]

@@motoincoppia 👍😉

[@AR-lr1ss]

Come ti stai trovando con le Anlas X ? Come si comportano con il caldo ? grazie

[@motoincoppia]

Benissimo, sicuramente le rimetterò, ho percorso 15000 km e non mi hanno dato nessun problema, nemmeno di consumo strano, tengono bene in curva, ovviamente non cerco pieghe da saponetta

[@AR-lr1ss]

@@motoincoppia confermo , messe a settembre fatto circa 6000 km molti in Tunisia e mi sto trovando molto bene .

[@motoincoppia]

@@AR-lr1ss ottimo allora la dritta era giusta

[@sebastianocassia9987]

Ciao come ti sei trovato con le capra Grazie

[@motoincoppia]

Ho appena fatto 700 km, in realtà stiamo ancora in giro in Umbria, per ora vanno benissimo, in piega non eccessiva, mi piacciono, tanto da dire perché non le ho messe prima, sembrano dare sicurezza. Per ora la spesa minore rispetto alle più blasonate, ha reso bene.

[@beltasor85]

Ho anche io il gs 1250 adv, vedendo il consumo centrale, penso che percorri molta strada dritta, comunque io ci avrei percorso ancora minimo 4.000 km.

[@motoincoppia]

Molta strada dritta non direi, visto che la maggior parte delle uscite giornaliere sono tra le curve della Basilicata, però non sono da ginocchio a terra😁😁 Però con le nuove ho notato dopo una facilità di piega maggiore, rispetto alle vecchie, offrono una sensazione di sicurezza maggiore, almeno per me.

[@MauroDiPietro-zq9vf]

Ciao, io al momento ho proprio i battlax A41 sulla mia Tiger 900 e al prossimo cambio sarei interessato ai Capra R. Appena ti farai un'idea più precisa ci lasci una recensione? Grazie mille

[@motoincoppia]

Ciao, farò del mio meglio, conto di fare almeno 2 mila km prima.

[@MauroDiPietro-zq9vf]

Ciao, hai aggiornamenti sulle sensazioni di guida rispetto alle A41? Rumorosità, tenuta?

[@motoincoppia]

@@MauroDiPietro-zq9vf ho percorso circa 3000 km, e confermo la scelta, leggermente più rumorose alle alte velocità, ma se vedi il video del terzo giorno in Umbria, si vede come vanno alla grande sulla grandine e pioggia forte. La sensazione di sicurezza in curva è rimasta, bisognerebbe vedere il consumo tra altri 3000 km