103 PEUGEOT 2/2

[@nikodembartnik]

Cool stuff and nice CNC :)

[@TOURNOIS.Racing]

J'ai épinglé le commentaire de Nikodem, allez voir son travail, c'est très intéressant. 😘

[@loicloic7587]

Ces ça qui me rend accro a cette chaîne on voit les efforts que tu fait pour que la qualité de tes vidéo évolue toujours de mieux en mieux aussi bien le contenu que le montage 👌👌 vraiment beau boulot yonet ces vraiment top 👍👍🔥🔥

[@sirayoa369]

9:51 bah oui, jamais deux 103😏.

[@steph-vintage-collection]

et bah voilà, je suis calé à 2mm , squish 1.4 , tx13 , faut pas pousser longtemps mais ça tient ! tu as tout dis et les 3 chiffres sont atteint !

[@herveveve6189]

Oui oui hors série sur la cnc. Une fois fini la vidéo, je peux desserrer le boulon. 😂🤣🤣

[@yakaracing]

Géniale la CNC "maison" ! Vivement la vidéo là dessus.

[@bitosdelaplaya]

Merci pour ton boulot et ton partage. Génial.

[@Alpha-yl9ys]

Toujours un plaisir cette notification 😉 Ça nous manque la mécanique et la préparation 👌 A quant le bloc Spirit de Jorian 🤔

[@mangableu]

Weeh! Merci à vous M. Yonet! Enfin une video sur la mécanique, en plus sur une mobylette!

[@nemothais1946]

Cool ta nouvelle bécane... bis tes un bon... lâche rien...

[@Minisurf]

Ayant un DTR, hâte de voir la vidéo sur le TDR (même moteur), si y a moyen de booster un peu (plus 😉)

[@ludo3971]

Moi aussi j'ai un DTR sm kit 170 ça marche fort avec pas grande modif un régal cette petite bécane

[@jeanpierrefabre5908]

trouve un moteur de 200

[@Minisurf]

@@jeanpierrefabre5908 quasi introuvable les 200cc. Je suis en kit 170 donc ça marche déjà fort mais ça semble compliqué de gagner plus de cv

[@jujulec9069]

Hello, tu voudrais pas développer un peu plus sur le squish ? Ce qu on obtiens en le serrant ou non... Tout en gardant le même TX.. Merci

[@TOURNOIS.Racing]

Premier !

[@Kyky-sg2mb]

Dernier 😢😜

[@Cabreiro23]

@@Kyky-sg2mb Non non c'est moi le dernier 😂😂

[@whel6026]

@@Cabreiro23 Ba non c'est moi

[@Cabreiro23]

@@whel6026 😂😂

[@malikhocine5235]

J'attends la tdr avec impatience. .. Merci pour tes video . Top....

[@mvrider3863]

Sympa cet outil cn 👍

[@jeantantol5809]

Vive la vidéo boulons !!! Merci et bien sûr hâte de voir ta progression sur la CNC !!

[@laburette]

Appelé moi C.N (commande numérique). Que c'est beau ! 2h quand même...bravo 👍 tu nous fait tous évoluer!!! Pour moi la prochaine étape...

[@phibollo4625]

La légende raconte que son gosse est encore a l école

[@Astro-64]

Top la petite CNC , on veut en savoir plus sur ça 🤪

[@seb8649]

top si tu fait une vidéo sur la cnc j'ai sauter le pas de l'impression 3d un peut grâce a toi maintenant je suis parti aussi sur la cnc j'ai une petite 3018 continue comme sa

[@lionelthieb5559]

yes laTDR ! Tu expliqueras le fonctionnement de la valve puisque ça n'existe pas sur les 50cc ? 👍

[@moumourblock5444]

Une bonne petit video 👌 hate de voir celle sur le 125 tdr 😄😄

[@MrObelixlefou]

pas premier ... oh une tdr ma presque premiere moto ... bah une dtr 125 c'est presque pareil c'est les même lettre ... si ma mémoire ne me trompe pas il y a quelque chevaux a prendre en s'assurant que la ypvs ( valve d'echap ) s'ouvre bien ce qui n'est pas le cas sur une moto bridé ( ne s'ouvre pas complétement ) enfin ça date maintenant et j'imagine que tu sais surement ça bref hâte de voir cette Bowté et vraiment sympa ta fraiseuse ( tu as toute mon attention sur ce sujet )

[@damdam9649]

slt tournois tes vidéo me manque a mon quotidiens youtube ton savoir sur le 2 temps est beau et complet merci a toi

[@croks9161]

Une petite vidéo de laquarium marin sa tente qui ?

[@beber0721]

Hello un joint papier se tasse de combien avec le temps apres serrage?

[@brunogirotti1263]

Merci Yonet! Vive la mob ✌

[@yannickgrente1925]

Bonjour a toi et ta communauté. de la cnc!!de la cnc!! de la cnc!!! et pi c'est tout!!!👍👍👍

[@bellimmo]

Très bonne vidéo !!!

[@nawacsfpv6582]

enfin !!! et sympa la cnc !!! moi je bosse surt cn 4 axes ! donc je connais mais j aimerais bien m en faire une a la maison pour decouper du carbone pour mes quads ! car au boulot ... c est tendu

[@ben-xu7jv]

salut Yonet ,encore une bonne video ,merci: et oui cool la cnc !!! ✌✌

[@SS-ly7jx]

Cool du 103 👍

[@benoitpicard4643]

merci pour tes vidéo

[@alainschneller2157]

Merci m’sieur chouette video

[@damienandouard5123]

42 d'écart en diagrammes ma question est jusqu'à où on peut descendre maximum pour un moteur coupleu ?

[@pierreferet8532]

Salut Yonet, une petite question tu mets quelle huile dans tes moteurs 2t de compétition et a quel pourcentage Merci par avance.

[@ericcardona5907]

Oui du 103!! Un regal😁 désolé pour le déterrage. Je regarde à nouveau certaines vidéos car je rêve d'une nouvelle configuration

[@lecureuilmickael9084]

Presser de voir le hors serie 😈 good job 👍

[@headfirednz4266]

Salut Yonet , dis voir toi qui est un spécialiste (ou presque vu ta modestie 😉) pourquoi pas brancher Thierry vigneau boiserie pour régler son 500Cr? 2 bons mécanos et une bonne tranche de rigolade

[@Latiennepaslamienne]

hello, question "bête?" : ce que tu rajoute sous le cylindre (la cale) vous ne l'enlevez pas au dessus ?

[@xavierbroutin5055]

Merci cheff .

[@nosman073]

TR the Boss 👍😎

[@paoloozeli9082]

Respect une cnc maison faut le faire ;) au top comme d'habitude

[@obonnetfe1157]

ok mais le 103 , tu mets quel carbu dessus et à la fin il sort combien de chevaux ??

[@remigration4535]

De la mob !!!!!! Merci yonet

[@gaelligjuno3691]

Serais t il possible d avoir une video sur les taux de compression et rapport et prépa en détails

[@techsthyl2764]

Simple curiosité qui connais les tolérance jeux cylindre piston sur un 70 alu et fonte ? Merci

[@fonduedemobsavoisien7615]

Merci donc 65 airsal t6 cale 1,5 plus 2 joints embase taux max 12 👍👍👍

[@tzryam1968]

Une ptite vidéo bien sympa comme on les aiment, rien a dire comme d'hab 👌😜

[@cadeaccyril7422]

salut je c est que tu ai un pro mais si tu a besoin d info sur le tdr hésite pas j en procède 2 1 d origine et un en 170cc avec un carbu 34 un cdi programmable pot ect

[@MJ40FR]

ha le filou il as reussi a nous coller de la cnc sur le tuto mecanique un genie cet homme la

[@yanfik4257]

Salut Honest, si j'ai bien compris tu as scanné le joint d'embase et tu l'as exporté sur un programme 3D, non? (Si oui, c'est possible de le faire avec Fusion 360?). Merci d'avance et encore merci pour cette vidéo qui donne encore des idées. Chusss !

[@TOURNOIS.Racing]

Non il sert simplement de canevas.

[@yanfik4257]

@@TOURNOIS.Racing Merci pour ta réponse, mais je ne comprends pas. Je pensais qu'il aurait été possible de simplement scanner le joint, l'exporter dans un logiciel 3D et puis l'extruder. Désolé pour l'erreur sur ton nom, c'est de la faute du dictionnaire automatique 🤬

[@N2Opassion]

Les pistons c'est pas conseillé de les retoucher non ?

[@jojobarteam]

Vive les pigeo 103✌️✌️✌️😉

[@franckdegreze9519]

Salut toi bob le préparateur es que tu connais tr racing ça signifie a quoi quand tu voir sur certains site de vente par exemple villebreqin tr racing es que ces du bon cldt

[@jeanpaulcomeau8131]

Une video intéressante serait : En partant d un joint d embase, comment arrive t on a une calle d embase Merci

[@alfaomega126]

Ah de la mécanique 😅👌

[@yroinet]

Une ch'tite question : une cale d'embase en impression 3d, ça pourrait marcher ?

[@TOURNOIS.Racing]

Parfaitement, jusqu’à ce que tu démarre le moteur :)

[@yroinet]

@@TOURNOIS.Racing ok c'est quoi le pb ? Rigidité mécanique, ou la température ? J'ai pas d'imprimante 3d, mais si j'en avais une j'aurai fait l'essai...

[@sebroots6637]

Toi qui adorait fabriquer des cales d embase,je vois vraiment pas à quoi elle va te servir cette mini CNC!?!jrigole;cool la video il me tardé la suite de la bybylette;merci pour le partage mon ptit toto

[@duratec-V6]

La cnc avec une.... Dremel?? Original 😉 Si tu veux lidl sort de temps en temps des meuleuses droites en filaire, sa serait plus efficace (elle supporterai mieux l'effort, et peut être possibilité de mettre un plus gros porte pince... Mais l'idée est à creuser...

[@TOURNOIS.Racing]

Pareil 2.5 à 3.2

[@bernardmichele2264]

très bonne idée 👍 mais attention a l échauffement un ventilateur lui serrait plus confortable

[@simonstudios1990]

Une vidéo sur la CNC 😁

[@guiguitouch]

Pas chaud pour me faire un moteur pour ma mbk cf ?

[@steph-vintage-collection]

faut demander au gwobof !!!

[@loicdumont3476]

Tu nous manques 😭😭😭

[@davidferraton4510]

Une bonne idée pour faire de la cale a la demande.les tarifs des sites pour les cales sont abusé ...bon après jme doute que tu pas satisfaire tlm.

[@TOURNOIS.Racing]

C'est combien sur les sites ?

[@davidferraton4510]

@@TOURNOIS.Racing cela dépend des épaisseurs mais du bas de gamme en 5mms c du 20/25€ sinon de la marque sa peut aller jusqu'à 45/50 balles

[@yoann_15motors]

Content de te revoir . Tu reviens quand plus souvent sur ytb? Continue tu gère

[@vincentausloos758]

Salut pour le dg1 arrondi les angles . Je dit sa pour ton avant bras lol . A la prochaine vidéo

[@maximegrain4474]

Salut. Il en est où ton petit récif de l’atelier ?

[@TOURNOIS.Racing]

Valonia et algues vertes 😁

[@maximegrain4474]

Pas cool . J’espère voir une vidéo du bac prochainement 😉

[@yoannrenoux5981]

Jamais deux 103 gros !! 😄

[@ouzzymora9398]

bonsoir ! merci pour tes vidéo ! pour le 125 tdr il y a quelque modification sympatique a faire dessus , la pose d une clavette decallé minareli am6 , percage de trou supplementaire sur les butés de clapet , dépose du manchon d entré d air de la boite a air , et passage en gicleur de ralenti en mkp 35 ( selon le pot d échappement ) . j ai hate de voir ce que le grand sorcier du 2 temps va pouvoir tirer de ce moteur !! et quel modification tu va y apporter !! ayant grandit a l époque des 103 , je suis retomber dedans mais j ai préféré reprendre une 125 en 2 temps , je pense que tu te doute avec quel motorisation je tourne ;)

[@adelio93140]

Hhhooo ouuuiiii du boulon ,du copeau , hhuuuummm quel moment de plaisir , bon ok je sort .....

[@cedricetflo]

Salut Il n y a que 42 degrés d ecart !?? 172 échappement et 130 transfert Je croyais qu il fallait entre 50 et 60 degrés max Tu peux éclairer stp

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour le problèmes est plus tes Transfer son haut plus on a du mal a démarré a froid plus le rapport et faible plus le moteur et couple et économique en carburant plus l échappement et haut plus il sera pointu tout sa dans des proportion

[@juliojtrkarting]

En parlant de dg1 il est franchement top ! Je l'utilise en permanence !

[@TOURNOIS.Racing]

Merci :)

[@gregorycarriere1758]

Elle est devenue quoi la generic ?

[@TOURNOIS.Racing]

Remisée

[@popoliniforrace]

Salut yonet, sa y est fini le moteur 103;) Es-que tu pense que 13.5 /1 de taux en carbu de 19 phbg sur 103 c est de trop? c est pour du cross.

[@sebastiennaudy4017]

Je suis à 14 ça detonnes pas.

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour le taux doit être en proportion de l echap je roule sur av 10 cross je sui a 13.8 avec 180 a l echap le moteur reste constent au dessus a chaud jais une perte de puissance les manche fon 10mn +un tour voir plus sur les endurances

[@popoliniforrace]

@@jeanpierrefabre5908 bonjour et merci pour votre réponse. Je ss a 13.5 pour du 170 a l échape. Et sa marche très fort. Tro je trouve. En même temp j ai pas de comparaison. Vous pouvez aller voir ma vidéo si vs voulez😉 bonne soirée.

[@mistreatednothing-else-to-9443]

En 50cc 15 max. En 70cc 12 à 13

[@jeanpierrefabre5908]

@@popoliniforrace bonjour je suis en 50cc jais l entre axe de roue de 125 yz et la hauteur d un 85 et sa lève tout celle en axel 20metre d axel 20 m pour s arrêté voir ma video jais clik sur la photo je net vue que le lancer

[@mfb3.079]

yes!!!!!

[@jeremydurant151]

Si si réviser les classiques est toujours une bonne chose. Grâce à tout tes conseils je m'éclate à remonter de la mob comme j en était incapable à 15ans. Merci pour tout

[@mikael8029]

Merci pour cette vidéo boulons !!

[@sheitanjihad4272]

si yonet lui même apprends tous sur la chaine tournois racing c'est qu'elle est vraiment bonne ^^

[@golfour85]

Salut yonet, tu as possibilité de vendre des cales dembase? Il m’en faut une pour mon 300 gasgas

[@TOURNOIS.Racing]

Pour ce genre d'application c'est envisageable car j'imagine introuvable. Il faudrait m'envoyer soit le plan 3D, soit un joint d'embase neuf

[@golfour85]

@@TOURNOIS.Racing ok ca m’intéresse, je te contact via quel moyen ?

[@benjaminben5228]

Ah oui de la CNC cool

[@balistixfan6671]

ce que tu mesure, c'est les volumes du cylindre et de la chambre de combustion, c'est donc le rapport VOLUMÉTRIQUE, le taux de compression ne se calcule que après fermeture de l'échappement, donc volume de la cylindrée emputée de la hauteur de la lumière d'échappement et rapport réel beaucoup plus faible CQFD Tu prends tjrs le R.V. et pas le T.C. De rien, tu es tjrs le maître de la prépa et des vlogs intéressant 🤓

[@buddy1605]

C'est bô rah c'esssst bôôô!

[@charleslacuve7682]

Salut moi j ai un problème il ne prend pas les tours si quelqu’un peut m aider merci

[@TONTONBYNIGHT07]

salut , j ai un probleme avec ma derbi en 75cc et je voudrais savoir si quelqu un connais ce probleme par hasard : voila j ai rouler avec ma derbi pendant environ 2a3 semaine tout allais bien puis un jour je rentre chez moi je la met aux garage et le landemain pas moyen de demarer , que j essai de la demarer a la poussette elle broutte et aux dernier moment avant que la moto s arrette le pot fait un gros pschit comme bruis, comme si il y avait du gaz qui etait monter en pression dans le pot et avec le pression montante le gaz sortirais par le pot en faisant ce gros pschit , j ai regarder l embrayage mais ça n a pas l aire d etre ça , c est vraiment la demere ^^ en plus je v bientot tafer et je v en avoir besoin si quelqu un a deja connu ce probleme ou vois de quoi je parle je serais content qu on me disent ce que c est car je n en ai vraiment aucune idée , est ce que cela pourrais venire de l allumage ou autres ? plz help me ^^

[@bobbysmain401]

Sa fait un moment que je l attend la 125 tdr j espaire qu'il y aura passage o banc

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour non non je n été pas sur mon canaper je tournez un nouveau vario embrayage plus performent que mais précédent pour mais moteur av10 plage 25 115

[@olivermbk6042]

Bonjour si quelqu'un peut me faire une cale de 5.45 MM pour un 50 wr e3 avec goujons déportés sur carter nitro je prends !bon celle que j'ai fait avec mes petites mains fonctionne mais manque de presicion.

[@TOURNOIS.Racing]

Une autre ne changera en rien sa fonction.

[@olivermbk6042]

@@TOURNOIS.Racing réponse en vidéo quand ça petera merci pour le vlog en tout il m'a bien servi

[@gegebag9734]

👋👋👍👍✌️✌️💋👋👋

[@mtkmtk8812]

Lut

[@sebastiennaudy4017]

12... Je viens de monter un cylindre airsal à 14 ^^

[@Youlze]

Tkt ça tient le miens était à 14.5 et je lui ai mis cher, par contre rincé en peu de temps lol

[@MaTriXGaMeSsGaming-tuto]

bg les veuxche

[@Nono-c9s]

Abarth 695 ss 45 chevaux à l´époque

[@albudracingsanna323]

Salut Jaimais 2 103 lol c est quoi comme culasse avec decompresseur ???

[@orl996]

Merci pour le compliment. Nous sommes dans une chaise ou un canapé... Sans nous tu vendrais pas grand chose et ta chaîne inexistante !

[@vilcoyote921]

Ta dis 2 103 moi j'en veille qu'une 🤪

[@jeremyhoffmann9566]

Pour moi qui est tourneur fraiseur Jte la fait en même pas 40 minutes lol 😂

[@Useryouttuube]

Et?

[@mephistoc9286]

@@Useryouttuube et il pourra en refaire une autre en 40mn vu qu il a loupé la 1ere😂

[@zetakit9972]

Ecxellent lintro

[@valentinpaludetto8858]

Non yonet en regardant ta vidéo on et en cours de montage d'un malossi 70 alu et une culasse semi liquide Polini 103

[@R1opc56]

Sympa la vidéo mais la moitié de la vidéo sur la cnc alors que c'est sensé êtes sur la 103, c'est un peu dommage, même si c'est intéressant

[@jeromecoiffard3761]

;-)