Советский артиллерийский тягач СТЗ-5

Советский артиллерийский тягач СТЗ-5.
В создании ролика были использованы материалы с сайта topwar.ru/

[@user-yc5dh3dg7n]

Очень симпатичная машина.

[@user-om1gm3no6y]

Красивый трактор с душой

[@user-md6kt7km9y]

Он даже в 21-м веке симпатичный и гармоничный, и, думаю, был бы востребован. Вот только пока у власти знаток советских галош и победитель половцев с печенегами с легионами корешей-олигархов, едросни и манагеров ... Что говорить, когда нечего говорить.

[@igorpetpov5067]

В Тульской обл. стоит катюша на таком тракторе, по праздникам снимают с постамента и она принамает участие в параде.

[@world1914]

А путин сказал, что кроме калош в СССР ни чего не делали.

[@user-mz7nw5ud6e]

Эту катюшу со дна озера достовали.

[@antoniokubinec1736]

@@world1914 а где он это сказал? ссылку дайте пожалуйста а то в нете это видео обрезано

[@user-ys5px7yh7t]

@@antoniokubinec1736 на всю страну он это сказал по первому каналу

[@user-gb6kz6qd3u]

@@user-ys5px7yh7t идиот, он это сказал применительно к товарам народного потребления, или ты хочешь сказать что в ссср в магазинах без дефецита в магазинах что то кроме калош было?

[@user-vo3ws6xf3w]

Ничего себе. Вот СТЗ мощный был завод. После начала войны и Т-34 и СТЗ-5, как пирожки начал штамповать.

[@user-se6mm7jj7z]

Понятно ,что хороший , американцы плохих не разрабатывали и не строили , только хорошие

[@user-qy2bl5mi2g]

И до войны

[@user-fl4mr5ti5b]

А зараз де цей завод?

[@mykolapaganini6140]

@@user-fl4mr5ti5b В попі, при тому повній.

[@user-lt2et3dk3m]

@@mykolapaganini6140 там же , где и ХТЗ...

[@user-jt2zv6md2n]

Одеский танк НИ - На испуг. Делался из броневых листов старого броненосца с прослойкой из резины, в бой ходил задним ходом:) и это не шутка, вооружался изначально 45мм пушкой и дт первая партия, далее башней от рено и других трофейных румынских и немецких танков, основная модификация ДШК в поворотной башне плюс огнемёт Одесского производства. Всего выпушено более 75шт часть из которых по морю отправлена в Севастополь и принимало участие в обороне города. Последние уцелевшие и дособранные использовались румынами в полицейских целях или скорее в карательных тоесть против партизан.

[@vitos4475]

ще один глядач фейкового серіала "Ліквідація"!!!

[@user-fn4nq8gu1c]

Спасибо. Очень интересно.

[@user-yu1on9gz1h]

Трудяга, работяга, Слава ему !!!!

[@amaterasuomikami5426]

Примерно такой тягач,переделанный в "Катюшу" (правда меньшее число направляющих) стоит в г.Новомосковск (бывший Сталиногорск), как памятник обороны.

[@user-zv5dg8hu4e]

Он самый. В 80-м при мне из озера поднимали.

[@user-gz9xh6rg5u]

Она на картинке на 9:46

[@user-nw4jh6yc2x]

@@user-zv5dg8hu4e В 89

[@user-de1cf6wr6v]

О как,Однофамилец) Лайк люблю такую тематику.

[@user-nf5iz1vr2t]

Впервые слышу и вижу спасибо за видео

[@user-vb1tz4li7l]

Спасибо. Весьма интересный материал, но не без пробелов. Есть и концептуальные ошибки в выводах. 1) Да, СТЗ-5 очень много вынес на себе! 2) Когда говорите про недостатки тяговых свойств, то показывайте таблицу тяговых и скоростных характеристик. Я знаю, что "СТЗ-5" таскал и пушки-гаубицы "МЛ-20" весом более 7 т. За что, этому тягачу огромное спасибо!!! 3) Почему не показали главный образец британского грузового трактора 3-х ионного??? 4( Почему не показали первый образец "СТЗ-НАТИ", который был конструктивным рахитом??? (Могу прислать фото) 5) Вас не смущает очень длинный срок от начала разработки в июле 1932 г., до начала малой серии в 1937 г.?? Может так и задумано было Слонимским и Тухачевским??? Чтоб построить что-то усредннённое и не очень хорошее. А главное, чтоб медленно!. По моим выводам (не по этому фильму), тот СТЗ-5, что был сделан, это вредительская попытка Троцкистов-Тухачевцев сорвать оснащение РККА арттягачами через направление развития по неправильноу пути. Могли сделать на автоагрегатах "ЗиС-5" 73 л.с.. Он был-бы существенно легче, мощнее и скоростные. Прямая конструктивная аналогия с грузовым трактором "ВКЛ" 3 т., сделанным на автоагрегатах. Могли и у нас копию сделать. Но , нет! Надо идти более сложным и затратным путём,- путём от сельхозтрактора. Со всеми вытекающими характеристиками: высокий вес,; низкая скорость.

[@stendag9594]

2) СТЗ-5 и МЛ-20? Фотографиями это не подтверждается. Максимум - М-10 весом 4 тонны и 52-К - 5 тонн. 3) Не показал образец - потому что перепутал трактора, показав вместо этого совсем мелкий тягач. 5) со сроками - в июле 1932 года разработали тот самый рахит с дизелем НАТИ-1-60. Именно дуэт СТЗ-3 и СТЗ-5 начали разрабатывать ЕМНИП осенью 1933, изготовили прототипы в металле к началу 1935, летом проходили испытания (в том числе показ Сталину и ко в Лихоборах на полигоне НАТИ), а дальше готовили производство. Тухачевский тут не при чем (вообще трудами Широкорада и ко сильно демонизированная личность). Касательно трактора на автоагрегатах - Гамарник такое предложил в декабре 1931 года ЕМНИП, только еще ЗИС-5 не было, а был АМО-3. Позднее с этим мотором Т-34 (малый танк) сделали. В теории даже понятно, почему не пошли этим путем - гусе-ЗИС жрать автобензин будет как не в себя. Поэтому хотели дизель. Поэтому же планировали на дизеля переводить все грузовики. Беда только в том, что советская промышленность в тот момент на массовый дизель была в принципе не способна. А унификация с сельхоз трактором - не такая и плохая вещь в теории. Жрать оно будет легроин, а не бензин, любой тракторист из МТС - сможет легко освоить тягач, в случае войны заводы легко перейдут с мирных тракторов на военные тягачи.

[@HerrMajorWehrmacht]

Очень миленький карапузик.

[@user-ku7cy7cu4h]

Спасибо большое за информацию!👍👍👍

[@victoraxenium5541]

Спасибо очень интересно

[@TROY10094]

СпасибоС ,тёзка✊👍

[@kotborka]

Не "спусковой")),а-Пусковой,это маленький двигатель-стартер.

[@user-ek8tu9hj3n]

Спасибо за интересные видео!

[@user-zb2ys4sy1n]

Очень интересная тема

[@rgp8038]

You guys build some nice machines.

[@user-xs9no8uc1x]

Красивый

[@AlexStuden]

Я бы порулил таким тягачём.! Проходимость профильная и опорная.

[@akosritter9088]

Looks aweome little beast

[@sergergrigorev2212]

В 1986 году со дна Рыбинского водохранилища был поднят такой же трактор с установкой БМ13.

[@dw8965]

Не знаете, где он теперь?

[@user-qe8up9nr9o]

@@dw8965 стоит на постаменте в г.Новомосковск(Тульская область).На 9 мая он ездит на параде по городу

[@user-nw4jh6yc2x]

@@user-qe8up9nr9o людей не путайте. Тут стоит наш из шатовского водохранилища. Был потерян при переправе по льду при обороне Сталиногорска(Новомосковска)

[@user-rf2fk7pd9o]

Вот чего то врут все эти историки. Куда не глянь, тысячи всех видов тягачей, грузовиков, танков, самолётов в РККА до начала войны, преимущество в разы над армией Германии, а гнали красную армию до Москвы, что телят в загон немцы.

[@cherniichernii7093]

,,Броня крепка и танки наши быстри,, ,,Легендарная несокрушимая и ни кем непобедимая... ,, И слава Богу ,что на Волге остановились.

[@user-md6kt7km9y]

А вот коэффициент сцепления (10:06), как сущность эфемерную и сугубо теоретическую, к тягачу привязывать ни к чему. При всем при том спасибо каналу за популяризацию замечательных "советских галош".

[@SergeyKostenko88]

Глубоко раскопал тему!! Я подписался.

[@user-vb1tz4li7l]

Не глубоко, а мелко!!! См. мой комментарий в общей ветке.

[@user-pu2lv9xp7t]

рабочая лошадка

[@-1749]

Мне бы такой тягач в хозяйство.

[@Urri-qu5zh]

Будешь на один бензин работать

[@user-ws9yn2um2t]

Интересно! А ведь историк Исаев А. В. частенько критикует артиллерию РККА отсутствием тяговой техники. Мол, её почти не было, а если и была то скорость её движения была всего 5 км/ч. А тут такие цифры - около 8 - 9 тысяч штук на всю РККА и примерно 10 км/ч скорость в составе полка под нагрузкой.

[@user-nh2qo5ix2u]

А Исаев такой историк как пулемет из табуретки. Остальные военисторики такие же. До сих пор все делается чтобы скрыть правду о той войне.

[@ZabotinDima]

Просто, это не тот тягач, который был нужен РККА, но других не было. Хотели то не 10 км/ч, а хотя бы 30, и чтобы орудия любые таскать мог. Этот не мог, но таскал. А куда деваться? Ворошиловцев мало было слишком, и во время войны их не строили.

[@dmitrinicolas6666]

Слушай больше всяких Исевых...

[@user-jn6qo9gf9k]

Думаю , что для тогдашней армии это было жутко мало. Тем более во время отступления 41г.

[@user-iw7sq8lc3c]

умно.

[@user-eh7ny9yh9c]

Познавательно!А машинка ничего, подшаманить и вполне можно использовать сейчас.Отдельная благодарность за хронику, интересны фото использования немцами трофейных машин. Спасибо за один из лучших каналов.

[@user-lu2ip2rv5m]

мда... тебе нужен трактор, буксирующий груз 2.5 тонны(+1.5в кузове) по грунтовке со скоростью 10 км/час? Зачем? -- Ты мазохист?

[@Butleger880]

Что на раму ни повесь все равно трактор.Ходовая за последние лет 80 практически не изменилась

[@user-ip9oy6lg4f]

👍👍👍

[@Nick-yj8nj]

10 кмч. Дааа, За Гудерианом было не угнаться. Ту же 152мм наверное вообще со скоростью пешехода тащил. Исаев рассказывал, что основная техническая беда РККА в 41м была именно в отсутствии быстроходных арт тягачей, очень много артиллерии не успевало за войсками и приходилось ее тупо бросать, тот же прорыв из окружения нечем было прикрыть, артиллерия оставалась с другой стороны, в результате - горы трупов при прорыве из окружения через танки и зенитки... Те же немцы на своих sdkfz могли возить всю артиллерию с собой вместе с танками. Германия была сильно богаче СССР 35-40х.

[@user-xk7bp9nh3f]

Машину типа Ганомага СССР не потянул бы чисто технологически...увы. дело не в богатстве или бедности, дело в технологиях

[@igorgrigorov4858]

Прикольный пепелац

[@spaseman6343]

Хороший обзор.Ведь могли же что то сами делать! Эти тракторы обшитые листами без глушителей. С пулеметом очень здорово смутили.Штурмовые отряды вермахта в районе СТЗ. Штурмовики не ожидали встретить танки. Особенно в сумерках и остановились. По сути рабочие задержали наступление.Прикрывая драпаюшие за Волгу войска РККА. Дав командованию время на создание участка обороны.

[@user-em6vb4rl3z]

Автору 👍

[@lusiferogon456]

Симпотный пепелац!!!

[@AntiFa-mo8dl]

Ходовую на дт 75 переняли похоже

[@user-ss1mq5fe7z]

А я не понимаю что за упреки ? Ходовая на дт , хтз по этому образцу очень мягкая и надежная - зачем создавать себе проблемы на ровном месте ?

[@user-pl9xl3sl6n]

Благодаря трофейным тягачам немцы смогли дойти до Москвы. Тягач труженник войны. В целом красивая машина. Автору жирный лайк и спасибо.

[@romzd6630]

ты вреш. у немцев намного больше техники было и они не ходили а ездили

[@user-ux5hl6hs8e]

Эти тягачи в Финляндии до сих пор ездят только масло меняют все детали родные трофеи доставшиеся финнам во качество при Сталине было в верхоленске видел полуторку до сих пор ходит вот тоже раритет а говорят у нас одни галоши были впадины однако развалили все козлы ничего скоро восстановим

[@motozeta50]

@@user-ux5hl6hs8e Taidat kertoa suurta satua! Ei täällä ole tuollaisia! Valehtelu on rumaa.

[@user-gq1xw1uy3d]

Ага, в леспромхозах сибирской тайги это называлось челюстником с иной периферией.

[@user-xy3eg1vd5n]

Почему не разказали как Вермахт использовал трафейный стз.или использовал вобше?

[@user-kq7xe7cx2r]

10👍

[@user-bb5up7qk4e]

Что такое пехотный трактор? Четырёх ступенчатая коробка и двигаться на 5 передачи?)

[@ralif9]

автор читает... пахотный, а тема военная и получилось пехотный 😊

[@user-xl4yb3mz5n]

Скорее всего, имелся в виду пахотный трактор.

[@alekseiastasenkov8956]

страна шла путем индустриализации ... как сказал т. сталин , мы отстали от развитых стран а 50-100 лет , и если мы не пробежим это за десять лет нас сомнут ... не смяли !!!

[@olegchrysanov9651]

А что бы сказал тов. Сталин о китайских отступниках, кот. призвали мерзких буржуев производить прибавочную стоимость? И кот. пробежали этот путь при богатеющим, а не нищающим Народе?

[@user-ph2mt5qk9u]

Всегда удивляет что инженеры вроде бы и грамотные были ,но почему бы не сделать отопитель для зимы или просто обдув для лета. Но нет надо чтоб водитель умереть хотел управляя техникой.

[@user-vb1tz4li7l]

Отопитель для зимы,- закройте окна и двери и тепла от двигателя будет достаточно. Летний обдув,-откройте окна и двери!

[@user-ss1mq5fe7z]

Двигатель под боком - зачем отопитель ? Летом открыл все нараспашку - вот тебе и кондишен ! Машина для войны - это не заморочки для очка , а живучесть и выносливость , простота и дешивезна !

[@sergeyasheulov1001]

Ты не Богданов,ты болванов....

[@user-lm2ck2xq6u]

Интересно, а из дт 75 можно такой соорудить🤔

[@user-ys2gt5de7n]

На полигоне видела за дт175 пушка д20, на равне с Уралом шёл!

[@user-ge9px5ne2q]

С гавна и палок можно все!

[@stendag9594]

Автор, глубже в тему вникай. В начале вместо Викерс-Карден-Лойд вставил фото Викерс Утилити Трактор. А вместо фотографий одесского НИ - харьковский ХТЗ-16 на базе СХТЗ-НАТИ.

[@user-vb1tz4li7l]

Поддерживаю!!! Очень поверхностный материал. Подробней в моём комментарии в общей ветке.

[@kostiaa2174]

Круть -круть, круть

[@user-tr4bk6js4q]

5:18 балансирные каретки не родные от дт-75 не обрезиненные

[@user-vl9ft6sw5z]

Какие аргументы у тех, кто ставит дизы?

[@Kam-Kuth]

Коротко о таких: "Просто человек, Просто человек, Просто человек Человек-говно ..." ))) 📣📣📣

[@world1914]

Ненавистники ссср

[@world1914]

Путиноиды

[@user-co5su4jw4p]

завидуют

[@avn78acsenov]

Слава Украине!

[@user-jo2lr5fz6s]

Этот тягач проектировали вредители(скорость 11км\ч, плохие тяговые способности,температура в кабине достигала 50 градусов) Посадить бы этих "конструкторов"за рычаги этого "чуда инженерной мысли"да пусть бы поездили на нем в жару.

[@71shap]

На трелевочник ТТ4 похож..

[@romzd6630]

да похож

[@user-zv5dg8hu4e]

Ничего общего.

[@olegchrysanov9651]

Наши трелёвочники произошли от демобилизованных RSO, кот. немцы, пустили на лесозаготовки. Сам же RSO заказал глупый Фюрер, впечатлившись от Сталинца-65. Так что никакой связи.

[@user-lt2et3dk3m]

На тт4 нисколько не похож, кабина похожа на тдт40.

[@user-ff3hw6qd4t]

В Волгограде нет их к сожелению..

[@leongall1167]

Завода тоже

[@simonkasanzew3437]

Как всегда и раньше и сейчас при войне после и перед войной не хватало мощности матору так всегда . 😊 в 2300 году всю будет но мощности нам будет нехватать в сравнение с другой техникой противника.

[@ZabotinDima]

Там была критическая нехватка. Вместо требуемой скорости буксировки 30 км/ч, реально эти тягачи работали на скоростях 5-10 км/ч, что никого не устраивало. Но лучшего ничего не было в массовом количестве, эти машинки таскали артиллерию всю войну.

[@alexgold1066]

Если брать советскую технику времён ВОВ , то можно сказать что унификация внесла очень серьёзный и до сих пор толком не оценённый вклад в победу . Германия , кстате , на оборот грешила очень большой номенклатурой вооружения и тех.средств , и как результат очень слабая унификация фактически во всём ( были конечно попытки унификации в середине войны , но очень слабые ) - капитализм , даже в условиях войны , ,,тянет одеяло на себя,, , как результат - разгром .

[@markymark4630]

Интересно что тракторная ходовка у него ( это четко видно на фото ) с обрезинеными катками а на чистом тракторе даже сейчас не могут это сделать . Т -74 , ДТ - 75 , Т -150 ... все были убийцами позвоночника для механизатора , всё более лучшее шло в армию а в народное хозяйство всё удешевляли.

[@user-yh1bc4td8p]

Не поперечинами, а ланжеронами.

[@user-gv2wt9wv4v]

Пехотный трактор?

[@romzd6630]

этот трактор общего назначения а ешо есть универсальные и спецыалоные трактора

[@Kosmopolit23]

я, я, натюрлих

[@ruhisky682]

@@romzd6630 Общего назначения,универсально-пропашные,промышленные.

[@user-co5su4jw4p]

НИ-вроде как На Испуг расшифровыется

[@user-ni1fj9uq3k]

Пускай трактор маленький но удаленький домашний слабовата хотя бы не писал бы 65 бы поставили был очень бы хорошо но свою задачу при войне он выполнил на 100% А может даже и на 200

[@user-tv2bh1bg3c]

Спасибо за историю.

[@user-eh5nk2wd2f]

А я думал немцы сами свой вездеход придумали. А тут как с Пантерой, имелся советский аналог.

[@user-zv5dg8hu4e]

Правильно думал. С Германским тягачом ничего общего. Кроме общей концепции.

[@user-cf3qu5cd6e]

Создавать и внедедрять, что то новое, всегда тяжело! Страна СССР только создалась! Да и не кто в СССР не верил в реальную войну, к которой фашиты серьёзно с помощью американских денег готовились.

[@user-lu2ip2rv5m]

давайте переведём этот сумбурный набор фактов на человеческий русский язык. Буксировать что то тяжелее 122мм гаубицы М-30(2.5 тонны) на постоянной основе этот "тягач" не мог. Причём делал это со скоростью 10км/час по грунтовой дороге.(по "шоссе" -- тоже грунтовому, но специально уплотнёному и с камешками --- он мог разогнаться и до 20 км/час. А только война обычно шла не по шоссе. Да и любое шоссе после прохождения по нему техники быстро переставало существовать..) "Мог" буксировать и 152 мм гаубицу-пушку 152мм МЛ-20. Теоретически! По прямой(т.е. мог сдвинуть её с места на дороге). При малейшем возвышении (даже на дороге) , не говоря уже про грязь или наледь для преодоления подъёма даже в несколько градусов этих "тягачей" надо было запрягать цугом три штуки! В общем так себе агрегат... Ни скорости, ни грузоподъёмности... ИМХО самое главное чего не хватало отечественному танко- и автомобиле- строению перед(и во время) войной это ДВИГАТЕЛЬ. Хорошо отработанный двигатель 300 л.с..Если бы усилия конструкторов сосредоточили не на В-2 в 500 л.с. а на В-3 или В-4 в 300 л.с. это позволило обеспечить тягачами, автомобилями большой грузоподъёмности, лёгкими танками всю РККА на всю войну. Можно(нужно?) даже не дизельный а бензиновый движок 300 л.с. разработать! Можно и средний/тяжёлый(основной?) танк было комплектовать ДВУМЯ такими движками по 300 л.с.(ЕМНИП на "Шермане" какой то из модификаций именно так и было -- 2 двигателя по 300 л.с.). ЗЫ: на германских Т-3 и Т-4 стояли бензиновые движки 300 л.с. всю войну и им хватало!

[@user-md6kt7km9y]

Известный знаток советских галош и это чудо явно за пивом пропустил.

[@user-kn5bw4tp7z]

На него Т-4 похож.

[@SergeyKostenko88]

Такая техника и сейчас не помешала бьі. Только мотор посередине, коробка под кабиной и баки сзади между гусеницами. Кабина от буханки, или чуть больше. А броней 5-7мм прикрьіть мотор. И фермерам и войскам, как доставщик боепитания, заправщик, тягачь, євакуатор и подталкиватель в горах.

[@user-pi8uz7zd9u]

Умели и выполняли свою поставленую задачу. А сейчас всё похерили.

[@user-ls4ju4mk7w]

Пора начинать заново выпускать ,и пахать можно и груз возить по бездорожью .....(но как обычно чертежи или секретные или утеряны )

[@miratqusain6110]

Это чья техника?

[@Urri-qu5zh]

Моя . могу продать .

[@artem_tot]

Советская.

[@user-VKu]

Такой тягачь и сейчас был бы актуален !

[@user-pq7gl7xr3l]

2.29 німці!?

[@user-hr5xt1oh5s]

Немцы любили использовать трофейную технику. По этому имели сложности снабжения запчастями и боеприпасами

[@Urri-qu5zh]

Петро Мусий Тебе везде хозяева мерещатся

[@romandevletyaroff4258]

Автор что попало говорит - пехотный трактор, от дизеля пришлось отказаться (так его и не было), прогревать до 90 гр, что с ума сошёл

[@user-og1ec6kf9o]

Село Медведь Новгородской области,Шимский район.А не город

[@yugkerch]

Резун, прав! СССР был готов к войне!

[@wasilisk3403]

вот обьясни мне тупому почему мне это интересно

[@user-fl4mr5ti5b]

Мотор на стз наті поганий тим що відробивши зміну треба було підливати вкладиші бабітом.

[@user-vb1tz4li7l]

Расскажите подробнее! Что значит,- "Отработав смену"???

[@user-ss6br1vx7f]

Это тот трактор которые немцы у СССР слизали .

[@user-ru4xc4th4v]

Все очень просто. Неоткуда было спиздить прототип. Да и производственных мощностей для такой затеи не было. Поэтому и лепили такие тихоходы, которые никуда не успевали.

[@user-ux5hl6hs8e]

Ага такие как ты песочек в подшипники подсыпали поэтому и не успевали да немцам стучали про партизан

[@user-xk7bp9nh3f]

С какой по вашему скоростью идет военная колонна по разбитой грунтовке? Тихоход, тихоход, если бы не он, лошадями бы пушки тянули. Были более совершенные машины, но сколько и почем?

[@goguleff]

Завод построен от caterpillar. И веднага започват да правят военна техника. Варвари.

[@arcadiologanoff5164]

35 до 53 года да производили тоже самое дерьмо Я вообще не понимаю как совок мог летать в космос Если так то не могли хороший трактор произвести. отопления насколько думаю там же не было Ну просто движок нагрелся и при -32 отлично🤔

[@user-gf3qg5bu7j]

Увазик до сих пор штампуют😂😂😂😂

[@leongall1167]

пАтамушто ты глупой, поэтому не можешь понять, был бы мозг, то понял бы.

[@walerijschander5387]

Без немецких ученных хрен полетели бы.

[@user-ob6sx6wi9o]

А при Путине планы Гитлера по захвату, остановке и уничтожению Сталинградского тракторного заводы были успешно выполнены. kzbin.info/www/bejne/q2fQmHmloL-ofZY&feature=emb_logo