Советский G-Класс - «ГАЗ» из 37-го

[@AutoRuTv]

А вы знакомы с вездеходами Виталия Грачёва? Если да, пишите в комментариях, какой из них самый впечатляющий! А если нет, то вот интереснейшая статья о них в Журнале Авто.ру: mag.auto.ru/article/grachievrovers

[@vladislav1852]

Первый

[@AleQSandrRodionov]

Авто.ру читал про эти вездеходы ещё в журнале За рулём 1978 года.

[@Borismolotov]

@@AleQSandrRodionov а я - в 1997, была хорошая статья почти по всем его довоенным проектам с фотографиями.

[@ShirshAlex]

На телеканале звезда были хорошие передачи про колёса России

[@ИгорьИгорев-е5й]

Вообще непонятно отчего они так носились с этими шрусами. Если в 21 веке производят мосты на крестовинах и это не смущает инженеров (хотя и напрягает владельцев), то в то время данное решение вполне могло сойти за норму. Объясните, чего я не понимаю?

[@rybocoptv4118]

Виталий Грачёв величайший инженер конструктор! Вечная память этому человеку!

[@pash_5595]

Ага, все содрал с американцев...

[@dmltrylakhov9053]

Спасибо Реставраторам! Машины выглядят как будто только выпущены с завода. И даже лучше. ГАЗ-25 Крут👍!!!

[@Woerom]

Какие же красивые машины

[@Alksey_]

Нет

[@ae5655]

@@Alksey_ да

[@lexasheva282]

как форд...с него и слизано...

[@Woerom]

@@lexasheva282 да и хуй бы с ним и правильно что силы на разработку меньше тратили)

[@oleksandr_T34]

Были.

[@АлександрН-р4е]

Супер! супер!! супер!!!ролик, спасибо за такой контент, огромное спасибо тем кто собирает, реставрирует и сохраняет такую технику!!!не ожидал от себя, что такое скажу,но ролик интереснее роликов про новые Porsche, серьезно,о них расскажут все,а это только у вас видел. Ещё раз спасибо за обзор за историю, продолжайте пожалуйста!! Не пожалел о подписке,ни разу о времени потраченном на просмотр ваших роликов. Жаль только один 👍 можно поставить.

[@AutoRuTv]

Спасиб большое! Очень приятно такое читать)

[@AnLetus]

Отличный выпуск, очень познавательно. Спасибо.

[@barsukioff-roadteam]

Отличный ролик, рассказ и сюжет! Гениальнейший человек и Инженер с большой буквы, восхищаюсь идеями, конструкциями и машинами В.А. Грачева. Не побоюсь этого слова, Отец полного привода в нашей стране!!!

[@mekhanzak155]

Привет Миша, спасибо за очередную часть) автомобили 🔥, рассказ 🔥 учитывая что моя жизнь тесно связана с автомобилями и я люблю историю автомобилестроения, эти я вижу впервые. Как всегда огромный респект! Надеюсь что ты так и будешь продолжать нас радовать эксклюзивом! Зная не по наслышке как это тяжело все организовать, низкий тебе поклон)

[@mekhanzak155]

И всей команде естественно

[@flagman87]

Спасибо!)

[@ColonelDutch]

Спасибо за ваши видео! Хороший монтаж, съёмки и грамотная речь - это очень важные моменты, которых часто не хватает некоторым вашим коллегам.

[@dimfotonn7366]

Отличная программа! Спасибо! Подобных сюжетов про отечественную технику очень нехватает!

[@andreyklimov7229]

-командного состава Красной Армии (РККА), а не Российской Армии Так правильно наверно. Не придираюсь))

[@flagman87]

Да, конечно! Оговорился, но исправить это на монтаже было уже нельзя. Спасибо за внимательность)

[@АлександрН-р4е]

Заметил,резануло слух,но воспринял как недоразумение, рассказать такую историю создания и допустить такую ошибку?нет это просто оговорка, оплошность...и вряд ли она испортит такую работу

[@МужскойКлубДонбасса]

Я так же написал, все по делу

[@ae5655]

Фактически это одно и то же.

[@CollapseMS]

Интересные автомобили, хорошая подача материала. Лайк поставил, это меньшее что я могу сделать.

[@Sputnik.V]

Спасибо Михаил! Это лучший выпуск на авто.ру 🔥

[@АлексейМартынов-б5к]

Молодцы! Крайне познавательно и интересно! Ведущий (редактор) - говорит нормально, грамотно, не вызывает отрицательных эмоций. Человек уважает и любит эти авто. (Армия, конечно, тогда была не "российская", но, оговорка простительная, Россия была и тогда, просто под другим названием).

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Приветствую,прокатитесь на ЗИЛе157(Мармон)и вот где,мама роди меня обратно)),а ГАЗ 21это лайнер)) Прикольно ГАЗ 25 воет как Фердинанд в фильме Место встречи изменить нельзя.Спасибо за интересный экскурс👍👍👍

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

Интересно) Машины классные, чисто внешне очень приятные, думаю если бы щас такие делали с нормальной начинкой, спрос был бы(а может он и есть, я не в курсе что там в кругах энтузиастов творится). Но мало уделяете внимания машине, классно конечно что покатались на ней, прям почти по бездорожью, и вот эти вствочки с СССРовской атрибутикой, всё это мило, но не хватает рассказа о каких-то мелочах в машине, наподобие того же стекла лобового, наверняка можно было бы найти еще пару-тройку интересных деталей показать именно о самом авто.

[@MrPaukann]

В 90-х и 00-х наделали кучу автомобилей в ретро стиле. Большую часть быстро сняли с производства. Ограниченный успех был, но производители второй раз не делают так. Видимо, не просто так.

[@АлексейПанов-ъ1б]

Молодцы!Наша история!Наша гордость!👍

[@jefrey7611]

выглядит очень стильно , я бы сейчас на таком ездил

[@ЛпаргОран]

А двойной выжим сцепления умеешь делать ?

[@MrNavsiak]

вот это эксклюзив не какой-нибудь Gelandewagen 6x6 )

[@zhorabrus]

Синяя птица!! Моя мечта!! Спасибо человеку который восстановил ее!!

[@LikeAPetrol]

Читал про машины Грачева в "За рулём" то ли в 1991, то ли в 1992-м. Не думал, что когда-то эти машины увижу в динамике.

[@alekseismirnov9583]

Очень интересно. Познавательно. Это прямо история. А также ещё подобные автомобили будут?

[@Safronov_Aleksei]

Красивые машины,наши инженеры,наша история,наша родина.

[@redts4k398]

Очень красивые машины . Спасибо за выпуск.

[@Alex42rr]

На 1:19 шикарный переход от чёрно-белых фото к цветному видео! Желаю ещё больше творческих решений. Браво!

[@ShirshAlex]

Отличное видео! Больше интересных рассказов про технику и их создателей!

[@user-hu1kh4ut5y]

Каждый выпуск как праздник))

[@maxiriskin]

очень качественный продакшн, круто

[@ProYogh97]

Даёшь народу тест Синей птицы! Шинный сюжет 😁

[@АлександрМысин-г6с]

На других каналах можно посмотреть

[@ВладимирСоловьев-д6ч]

Великий человек вечная память ,автомобили просто шедевры!

[@liberman0]

Спасибо за хорошее видео, монтаж и доходчивую информацию!

[@gudzonairbak1968]

Авто ру,вы молодцы!!!Держите марку дальше!!!Выпуск супер..Побольше бы таких видео.

[@Borya_Zilber]

Нереально круто !!!

[@АбдушукурХуддиев]

Это супер машина

[@anatoly4877]

Больше о Советском автопроме!!!

[@ВасильевМаксим-т3э]

зачем? что интересного в том, как копировали иностранные идеи и конструкции? Вот про студебеккер было бы реально интересно - именно на этих автомобилях почти всю войну монтировались установки залпового огня БМ-13

[@fortune4961]

@@ВасильевМаксим-т3э а сейчас,вот таких идиотов,как ты копируют,у которых нет ни Родины,ни флага,ни прошлого,ни будущего ! ты-бестолочь малолетняя,возьми и скопируй что-нибудь,а потом расскажешь,как это было и покажешь,что получилось...и да-дятел,у кого скопировали,данный экземпляр !?

[@DavayDalshe]

@@ВасильевМаксим-т3э Чтобы Джоны Родстванезнающие знали хоть что-то.

[@ИванИванчук-д2х]

@@ВасильевМаксим-т3э А иностранцы не копировали да?)) Какой наивный.)) На западе копировали не меньше. Тот же легендарный Ленд Ровер это копия Виллиса .

[@некровод]

@@ВасильевМаксим-т3э БМ 13 , да будет тебе известно - первое время выпускалась на газовском шасси

[@Алабаныч]

Это лучшее, что есть на автору.👍👍🤘

[@rostik_49]

Спасибо 😊

[@zhorabrus]

Спасибо что бережешь историю!!

[@matthewkrouse3112]

Очень интересно видео!)

[@Qwaster0]

Если бы это виедо вышло у Академика то был бы 1 лям просмотров минимум...

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

а потом бы он столб на нее намотал xD

[@ВасилийИванов-ц4т]

и о чем это говорит? почему так?

[@Qwaster0]

@@ВасилийИванов-ц4т о том что людям нужна не информация а зрелище)

[@ЯЕСТЬ-й8с]

Вот это новость, НЕВЕРОЯТНО

[@Borismolotov]

Он делал "обзор" на фронтовую полуторку, как же стыдно его было слушать, какую ахиеню он нёс, ещё и разодетый в шинель, круглые очки а-ля Гарри Поттер и шапку-буденовку.

[@колянселиверстов-п4ф]

Очень интересно ! Спасибо !

[@Rodion_Go]

прекрасный рассказчик! великолепный материал! спасибо за погружение в прошлое.

[@DukAvideo]

Машины выглядят как реквизит к фильму про альтернативную историю.

[@zxcbigded]

Ламповый обзор🤘🔥

[@МаксимРусов-ъ5з]

Прекрасный обзор,благодарю

[@AutoRuTv]

спасибо!

[@ЯнусВолохов]

Благодарю! Спасибо. Очень редкие авто. Только не 6x6, а 6x4.

[@СергейТарасов-с9щ]

Хороший, грамотный обзор. Продолжайте в этом не простом деле.

[@johnbutler8326]

Красота

[@bestmoments9711]

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*

[@ИндексБезобразия]

Больше бы вот таких видео. Куда лучше чем осторожно окрашено

[@ОперКришна-ь7в]

Надеюсь многие понимают как мы задеградировали за последние 20-30 лет, относительно воспитанников школ и вузов СССР . Сартир засорился - слесаря с авито , трубы поменять на пластиковые - сантехника с Жэка или авито. Диван купил новый, поднять на 5ый этаж - грузчиков с магазина или с авито. Жратву заказать - яндекс еда , не поднимая жопы с дивана. Дальше будет только хуже. Никогда, мы уже, ничего, не будем создавать. Плывем по течению как говно, тупорыло торгуя нефтью и газом.

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Лес забыл! Проплешины в сибирской тайге уже из космоса видно.

[@Boris_movie]

Очень хорошо снято!

[@kentcars8104]

тличный выпуск, очень познавательно.

[@Диперт]

СУПЕР СЮЖЕТ! А где эти уникумы хранились раньше!

[@dimkachumakov]

Хотелось бы посмотреть на советскую формулу, антикрыло которое засветилось в начале. Что это? Москвич?

[@Safronov_Aleksei]

Тоже заметил))вообще очень интерсный музей

[@mazafaka4559]

обзор хороший !

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Спасибо за интересный ролик! однозначно - лайк! Вот только ШРУС тогда назывался "рулевой шарнир типа рцеппа" - так тогда писали в учебниках по автоделу. Хотя, по сути, это просто два разных наименования одного и того же узла...

[@ЕвгенийВасильев-ы5в]

Интересно и отлично снято.

[@petrnesterov6871]

Отличный видос 👍👍👍 побольше бы таких

[@brillixy]

Вай какая красота!

[@JohnnyWalker98rus]

раньше это КБ смирнова просто не афишировалось?такое чувство что они взялись из не откуда с кучей разных редких машин... Я смотрю на их объявы переодически и вроде не очень у них машины продаются из-за адских цен

[@ЖораСадковский]

Вроде давно они. На выставках показывались. Наверное на продажи не выставляли а клиентам и для себя делали

[@user-RusBeno]

Всё классно рассказал и показал! Только жаль, не увидел про самые высоко технологическое достижение, про галоши!))

[@Wild_Beast_man]

Очень классно!

[@bugsbunny3556]

Классный выпуск, спасибо

[@МИХАНЬЧИК-ь4л]

всегда любил старую технику истории да и вообще вещи и. т.д это моя слабость. держать в руках то - где уже закончилась жизнь!

[@ЕвгенийСемченко-ъ1т]

Спасибо!!!

[@АлексейХромов-щ2е]

Хороший обзорщик на ровне с Мельниковым

[@МаксГончаров-к9й]

👍👍👍👍👍

[@AleksDvorkin]

Инопланетная стимпанковская машина!

[@sergey17245]

Отличное видео!

[@rostik_49]

Отличная машина

[@АлександрЗарубин-э2ь]

Наконец-то я увидел комментарии, в которых не хают и не поливают г...м Советское наследие! Наконец-то комментарий не пишет очередной диванный эксперт,который не имеет понятия,о чем он пишет,ро считает,что написанное им-истина! Кто-то напишет,что есть сходство с американскими автомобилями,но никто и не скрывает,что первые грузовики ГАЗа были копией ФОРДа, ведь Советское правительство полностью купило считай сборочный завод и лицензию! Также,как с ВАЗ 2101-это ни копия ФИАТ124, а автомобиль,выпускавшийся по купленной у ФИАТа лицензии и сборочном конвейре! Только от ФИАТ124 в ВАЗ 2101 остались лишь внешность и салон,да и то с изменениями! Ведущий-умница,а Советские инженеры-гениальны,с учетом времени,в котором они трудились и технологий,а вернее их почти полного отсутствия!!!

[@ЗАХАРЗАХАРОВИЧ-с7р]

Белый газ67 покажи очень интересно )

[@oleksandr_T34]

Неплохая реплика.

[@BaroriKor]

Как бомба 💣

[@SHELLochKA1]

О! Родные места... д. Соуранда, рядом Костик Академег живёт

[@ИгорьИгорев-е5й]

1:56 На ГАЗе до сих пор нет шрусов - полноприводные Газели и Соболя имеют мост с крестовинами вместо ШРУСов )) Вообще непонятно отчего они так носились с этими шрусами. Если в 21 веке производят мосты на крестовинах и это не смущает инженеров (хотя и напрягает владельцев), то в то время данное решение вполне могло сойти за норму. Объясните, чего я не понимаю?

[@ИгорьЯмал]

Тоже не понимаю почему крестовины вместо шрусов был Соболь сейчас Газель 4+4 дизель камменс неприятное чувство когда поворачиваешь на руле с включенным передним мостом скочьками едет.

[@ГригорийУрасов]

Бля делали же машины Супер!

[@ЯСмогу-ю5ъ]

Напомнило автомобиль из фильма "большие гонки".... "нажми кнопку Макс!"

[@СержЛис-ц5е]

Колпаки зачетные!!!!

[@ВасилийИванов-ц4т]

зенкевич наверное напрягся закурил и подумал-почему не я?

[@Borismolotov]

Да ладно, и ему будет что рассказать про подобные машинки.

[@Safronov_Aleksei]

У Зенкевича такого материала вагон и маленькая тележка,да и не в обиду ведущему, он опытнее и лучше)

[@ВасилийИванов-ц4т]

@@Safronov_Aleksei да ты прекращай. этож история газ. этож прям его. это каксинюю птицу снять или панзеркампфваген 4. у него про любую советскую тачку интересно даже если тыпро нее все слышал уже.

[@albin8053]

10:32 "для командного состава Российской армии". Это была Советская армия.

[@Quetzalcoatlish]

Тогда - ещё Красная...

[@eucaliptusx]

Краткое содержание репортажа: Всё очень удивительно: очень удивительно как едет, очень удивительно как выглядит и очень удивительно, как удобно. Так что корреспондент на видео очень удивлён Ребята, все круто, но текст лучше иметь заготовленный, чтобы не повторять 2 слова всё видео, это немного непрофессионально, что ли...

[@Thronecrusher]

25-й офигенная тачка для фантастического фильма про альтарнативную вселенную тридцатых.

[@МужскойКлубДонбасса]

Только для командного состава СОВЕТСКОЙ!!! армии, дружище, не российской, тогда СССР был

[@ВасилийИванов-ц4т]

люди в те времена были гораздо ниже. это факт. потому и места так мало.

[@vitalywagner2747]

Прекрасный материал...рассказ о машине, а не о том, кто снимает!

[@НиколайЛюбавин-ш9ч]

"Командного состава Российской армии" - шикарно)) Спасибо за знакомство с такими автомобилями))

[@Владимир-ч1с5п]

Ого, галош то сколько в СССР навыпускали!

[@samantos]

"Голь на выдумки хитра". Правда, интереснее другое: это оригинальные кузова или новодельные реплики?

[@personaldriver9360]

Я,думаю что мы,могли уже жить на Марсе.

[@frey4404]

Там невозможно жить - это миф.

[@cpt_zhidovsky6946]

слишком мало про саму личность создателя :(

[@RomaNovikov1980]

Гуголь ить!

[@llg6398]

нажать на бендикс не так сложно, как крутить кривым ))) а по поводу хруста в переключениях, денек поездите и хрустеть перестанет, ко всему нужна сноровка.

[@user-bv9cr9zp4z]

9:19 интересно, какое давление в покрышках, совсем сдутые колёса

[@MAXIMKHUDIK]

Делал трехосники, до того как это стало мейнстримом?

[@NIVA6x6OFFROAD]

А-ля гелик 6*6)

[@samantos]

Нет. В нацистской (на то время) Германии в 1926 собрали 7 опытных трёхосных Mercedes-Benz G1.

[@TheUaART]

Советской армии

[@АлексВ-е6х]

А вам не кажется, что ценник за этот музейный экспонат в 200 млн. руб. немного завышен?

[@АлександрЗарубин-э2ь]

А ты попробуй отреставрируй с 95% точностью к оригиналу и тогда поговорим! Наверняка потребуется производство отдельных деталей,потребуется глубокая реставрация тех,что сохранились,прибавь сюда саму работу реставраторов! А реставрация двигателя,трансмиссии,ходовой? Автомобиль 1936 года и на ходу! Отреставрирован так,как-будто вчера с конвейера сошел! Это нормальная цена! Таких автомобилей сохранилось пару штук!!! Та самая пара отреставрированных и сохранилась!

[@notelistener]

По заставке сначала подумал что дядя Ваня видос выпустил Почем кстати такие на автору?)

[@Borismolotov]

Это единичные музейные экземпляры, они бесценны.

[@notelistener]

@@Borismolotov да это шутка была)

[@АндрейСтепаненко-й6е]

@@notelistener Ничуть не шутка! КБ Смирнова всю коллекцию ГАЗовских внедорожников продает за 250 миллионов. На авто.ру есть эти объявления и даже ролик.

[@strongwill3281]

Мои ноги лучше всяких машин.Скоро пробегу 100 км!Следите за этим!

[@andrewsmith3649]

Есть большая неточность... Не для российской, а для Советской армии... А в 30-е годы РККА - рабоче-крестьянснская красная армия...