Советский мотоцикл в городе. Плюсы и минусы.

[@YA_HRUSTIK]

Езжу на минскаче по городу, вполне хватает, чтобы держаться в потоке, да и обгонять тоже. А учитывая что город крупный передвигаться быстрее чем на машине, все равно между рядов в основном езда в час пик. Но зато на заправках вечно люди в возрасте подходят, да и в пробках народ поглядывает (он у меня до блеска вылезан весь и покрашен в черный перламутр). Так что как по мне советский мотоцикл прикольная тема в городе, когда он в хорошем состоянии.

[@virus9596]

@ Crazy Foxy 2-3 раза в день

[@ЕвгенийВарганчик]

покаж фото

[@ДенисКаряка-л7ь]

Полная жиза, и тормозов хватает, и с D4 погоняться по городу хватает но 5 передачи не хватает, второй сезон катаю, в следующем году буду уже иж 56 использовать, подумываю даже ютуб канал создать, потому что мало информации про него на ютубе

[@bizetfosgenov3988]

Это не шумность выхлопа, а олдскульные звуки выхлопа =^_^=

[@СерыйВолк-й6и]

Молодец в самом деле честный обзор)) ! Благодарен что правду говоришь!

[@Dohuya_Motorist]

Для меня один недостаток у совков - заправки. И заезжать на них часто (у меня Юпитер), и масло постоянно мешать. Раздельной системы смазки не хватает.

[@АлександрАлександров-п1у]

Когда заезжаю на машине на заправку, заправляю канистру 20л заодно для мототехники + купил помпу за 150р для перекачки бензина. На сколько км у вас на юпитере хватает полного бака?

[@СергейДроздов-ц9щ]

@@АлександрАлександров-п1у на сто км🙄🥴

[@Enthusiast_TV]

почему то очень нравятся восходовские приборки)

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Спасибо, было интересно послушать рассуждения. Лайк)

[@СергейПольшиков-о3т]

плохое торможение возникает из за скопления мелкой пыли между колодками и диском от их износа - пояпляется при торможении мягкая пылевая (так сказать) пленка, которая ухудшает торможение. Можно в самом барабане колеса (в диске) насверлить тонких отверстий для выхода этой пыли. Эффект будет, к тому же если еще и колодки пошкурить. Я так делал на минске. Хорошо. И никакая так вода туда не попадает. Все выдавливается в эти отверстия колодками при торможении.

[@Александр159-п4ф]

если на нём ездить и не понтоваться-типа междурядов,то он очень отличный мотик для города.

[@aleksandr378]

молодец мужик , лайк подписываюсь !

[@motobuslik]

Гоняю по городу довольно много. И из основных минусов советских мото в городе, пожалуй, выделю низкую степень "противовандальной защиты". Замки руля не особо надежные, подседельное пространство не защищено, бардачки тоже можно открыть, крышка бака легко скручивается, карбюратор тоже можно накрутить и он не скрыт в недрах мотоцикла. Некоторые озвученные моменты поправимы при желании, умении и сноровке)

[@ivanpetrov8756]

Как по мне самый лучший вариант, накрывать чехлом. Приезджал на работу чехлом накрыл, руль закрыл, сигналку включил. В рюкзаке мало места занимает.

[@Литвинполешук]

Спасибо всё понятно и основательно и всё основательно

[@6enedict]

Про тормоза из 60-х и узенькую заднюю резину прямо в точку. Ездил на Восходе в Москву, два раза чуть во внезапно вылезшую машину не влетел. Оба раза женщины за рулём. Ещё гаишники остановили посмотреть на чудо техники, даже документы не спросили ) В роли дачного скутера вполне нормальная техника.

[@alexsandershevchuk5912]

Всё, я понял! Ты с Ростова 👍

[@victorvictor84]

Спасибо за видео

[@pavelpospelov1510]

Давно я не видел Восход в нормальном состоянии. Сам на Яве 638 10 лет откатал. Раньше был такой мот- предел мечтаний пацанов

[@мотолюбитель-и7о00]

вот про резину ты точно сказал-а я сказу:ВООБЩЕ ВСЕ ДЕЛО В РЕЗИНЕ а также В:том что многие не умеют синхронно работать передним и задним барабанным тормозом-и вообще не умеют пользонаться передним барабанным тормозом-не умеют регулировать передний 2-х кулачковый тормоз-не пастраивают правельно барабанные тормоза вообще-не следят за состоянием фрикционных накладок а потом говорят что мотоцикл не тормозит. Барабанны тормоза особенно с таким диаметром как у советских мотоциклов-могут нормально отрабатывать если: Колодки новые или хотя бы не изработаны до заклепок если они настроены если водитель научился ими пользоваться и понял предел их возможностей . А передние 2-х кулачковые тормоза вообще хорошие и я планирую такие же поставить и назад.

[@danyaknyazv107]

Жду видео обзоров Китайских запчастей для совков

[@СергейДубровин-с4л]

все верно сказал.

[@СергейВалов-м1я]

Грамотно говориш я с тобой согласен

[@ЕкатеринаКалинина-э8л]

спасибо за видео смотреть было очень интересно хоть я и не мотоциклист но рассказы о технике люблю слушать а вы рассказываете очень интересно и живо я сам из киева но с ростовом на дону меня связывает то что полтора года прослужил в этом городе во внутр войсках на срочной службе охранял итк-10 усиленного режима был собаководом еще ростов я запомнил из за ужаснных дорог в самом городе это меня очень потрясло после киева а служил я 1984-86 годах а еще я помню поговорку что ходила про ростов среди солдат что это город блядей дождей и офицеров это не в обиду просто вспомнилось продолжайте снимать свои передачи нарвался на вас в ютубе случайно очень заинтересовали меня своим живым изложением сразу на вас подписался всегда ставлю лайк желаю побольше вам подписчиков и никогда не унывайте и успех придет к вам вы будущая звезда ютуба и у вас еще будет миллион подписчиков продолжайте обязательно снимать и у вас все получиться с уважением павел

[@Михась-т9д]

Сова гораздо интереснее восхода конструктивно. Восход ремонтировать очень не удобно, так же база и развесовка хуже, норовит перевернуться. Подрамник хвоста, смотрю, погнут, линия облицовки должна быть от бардачка к стопарю прямой ! Разобрать и выпрямить надо. У меня такой мотак есть ! Вилочку перебрать, втулочки. Жопу тоже, сайленблоки подвесок и маятника заменить. И будет гораздо лучше дорогу держать. Ну и резину хорошую надо, я на бриджстоун катал раньше, вообще супер. Тормоза сделать не проблема, нужны хорошие накладки на колодках и выставить правильно лапки оси кулачка, чтобы тяга работала не на излом, иначе тормозов не будет. Если колодки лысые, это сделать не удастся. )) Сцепление такое да, конструктивно хероватенькое, мягкости сложно добиться. Коробку можно скомпоновать попробовать, было очень много разных вариантов передаточных чисел(восходы разные все коробки имели, сова175, курьер он же сова200, разные трех и четырех колесники) Крышки можно от курьера прикрутить. )) Редукторы спидометров тоже разные бывают. С дельтами и альфами не сравнишь ! Хороший, крепкий мотоцикл.

[@АлександрПадуто-у7о]

Где Сова?Где видосы?Куда делся Вадик?

[@UNEVEAGLE]

Привет. Расскажи как нибудь о том чем мажешь цепи, как ухаживаешь за ними, было бы интересно)) ( кстати кинь группу в все свою, искал искал так и не нашёл :( )

[@EngineZone]

vk.com/enginezone

[@MrStone7147]

UNEVEAGLE TV маслом.

[@badhabit8912]

Вано Крик оливковым ? 😁

[@UNEVEAGLE]

Engine Zone спасибо)

[@Dohuya_Motorist]

Pavel Bobrov рапсовым

[@velkomvelkom2387]

От завода стоит защита цепи.

[@СерыйВолк-й6и]

Молодец хороший обзор))! Но требования к нему щавышеные конечно))). К меня и восход в дыбы вставал после кап ремонта))

[@СергейДюпон-д8д]

Для Георгиевска какой подойдет мото только с люлькой ?

[@venturaEIS]

Кароче, берется кожура ( хз как правильно называется) от автомобильного ручника, берется трос трос чуть толще чем заводские тросики на мотоцикл, делаются бобышки (если надо то технологию опишу). И Вуаля, получаем легкий выжим тормозов или сцепления, я серьезно, трение снижается в разы из за большой оболочки. Я на юпаке могу одним пальцем тормозить.

[@venturaEIS]

я знаю тебе пох, мне в принципе тоже.

[@ебырьПоляков]

Не кожура а рубашка

[@akajeetv6100]

Блин, не нахожу минчак, то без доков, то убитый или цены конские. Много вижу Восходов 3м, за копейки, сов вообще нет. Но многие хаят, что геморойный, ломающийся мот. Так же считаешь? За видос как всегда, поебота и кепка!

[@andrio6597]

Max U у восхода 3м-01 двигатель как у совы

[@Dohuya_Motorist]

Ну, восход капризнее остальных, но я б взял, не велика разница, всё ломается.

[@mishamm6896]

Тоже не нашел нормального Минска. Купил Восход 3. 1980г. Понравился , посадка ниже , устойчивее . Правда коробку два раза чинил , третья и четвертая передачи . Четвертую сделал а третья то включится то нет. Не удобно чинить коробку надо двигатель снимать , езжу так. Заводится и едет хорошо . Поставил генератор 12в но свет тусклый . Ребята тут говорят что это коммутатор , можно подключить на прямую от генератора и будет нормально.

[@volodymyrsh4853]

Был у меня Восход 2, вечные мучения с заводкой. В то же время, все Мински заводились с пол оборота. Эта проблема в Восходах была полностью устранена только на 3м01 и Сове благодаря таким конструктивным решениям как: электронное зажигание, генератор 90Вт, 5 каналов в цилиндре вместо двух, обратный лепестковый клапан на впуске. Поэтому рекомендую если брать Восход то только 3м01 или Сову, иначе лучше Минск. А ещё лучше - Иж Планета - вебще зверь машина, заводится и едет даже со стертыми кольцами 😁. Но и кушает больше...

[@evqeniisoloqub5994]

На мотокроссе участвовал в 4 года передние основной тормоз задний вспомогательный

[@basist6569]

ЗДарова Мужик, не планируешь снять как настроить правильно этот пз 30 ? Купил рем комплект, вот надо его под готовить к сезону типа грамотно )))

[@A.Romanov]

Рама, вилка, маятник, оси колес отличаются от Восхода 3м-01. У меня была Сова. Знаю этот мотоцикл очень хорошо.

[@shakirakhmedov4900]

А ты с какого города ?

[@artemoshchatimoshchenko1034]

У вас сова без документов??? Я думал с документами, потому что ухоженый мотоцикл.

[@EngineZone]

Ну так одно другому не мешает)))

[@СергейДубровин-с4л]

у меня тоже ухоженная сова и без документов и ничего.

[@ПетяПетров-н6с5х]

@@EngineZone, привет, расскажи пожалуйста про запчасти на коробку, как дела обстоят? Новые есть, качество?

[@weterok9938]

по городу наиболее комфортно передвигатся на компактном кубатурном скутере типа хонда лид 100 либо ямаха гранд аксис 100.Мот тоже есть так что знаю что говорю.

[@ТимурИдрисов-н7щ]

Был у меня такой. На 105 км\ч его ветер сдувал, а если при этом на разделительную попадаешь, то он с полосы на полосу просто перескакивает :))). Но в отличие от китайцев он рвал отлично, на заднее задирался со старта. Но сборка оставляла желать лучшего. Постоянно ручки менял, тупо ломались. И поворотники задние частенько менялись. По поводу сцепления, не знаю какого у тебя года, у меня был в 2001-м и сцепление сравнимо я не знаю, с эспандером каким то. Оно было не просто жесткое, его что бы выжать приходилось всей рукой прижимать его к ручке, а правой рукой давить руль на себя :)) Тросики сцепления кстати рвались с завидной регулярностью. С собой все время две штуки возил. В целом покататься, по городу, было норм. По лесу вообще было хорошо. Вот потом на Яве на парадке сцепление было просто воздушным после Совы. Реально двумя пальцами, и даже не чувствуешь сопротивления какого то.

[@ЮлианВолков]

Здравствуйте вам случайно не нужен мотор ? от восход 3 м с отличным коленвалом

[@user-dl8yb2kw9s]

Подскажите пожалуйста, хочу на Иж поставить цепь сальниковую , чехлы все в стоке. Как часто ее нужно будет смазывать? Или поставить без сальников? Посоветуйте пожалуйста... Спасибо

[@EngineZone]

С чехлом сальниковая цепь вообще не нужна!

[@user-dl8yb2kw9s]

@@EngineZone посоветуйте какую взять чтоб на долго хватило. Звёзды новые СССР. (Думаю импорт будет лучше) но какую фирму?

[@EngineZone]

Ко мне, пожалуйста, на "ты". Если недорого, то SFR, если дороже, то что-то из фирмы, например DID или Regina. Но будьте внимательны, на рынке много подделок!

[@user-dl8yb2kw9s]

@@EngineZone ок, спасибо , а как там без сальников или усилинная?

[@EngineZone]

Ну если SFR, то усиленная, а если фирма, то можно самую простую брать и её хватит на годы.

[@MrStone7147]

Молодца)

[@СергейАрхипов-з6с]

Расскажи пожалуйста или дай ссылку как на 200сс горшок поставить бошку 175 или надо точить с 175 на 200 и что реально даст эта головка и к каким последствиям может привести. Спасибо

[@ТимурИдрисов-н7щ]

А еще этот мот без аккумулятора :) И когда заводишь постоянно кик стартером дерется :) Хотя подозреваю что у меня херня была какая то с зажиганием.

[@ИванНуждин-ц2г]

Позднее зажигание от этого и лягал кикстартер

[@Игорек-т4к]

@@ИванНуждин-ц2г лягает от раннего.

[@Ivahka007]

Смеюсь и плачу тебе родной . Тебе на зид🎉

[@Всепровсе-я8з]

Сова отличный мотоцикл везде едет 2 год езжу. Только вот свет очень плохой не подскажите почему.

[@Alex_Gryzunov]

Проверяй коммутатор. И замени родную оптику на оптику от "Копейки" под Н4 галогенки.

[@evqeniisoloqub5994]

Где передняя ручка тормозов передний основной тормоз

[@СергейДюпон-д8д]

Какой мотоцикл с люлькой лучше выбрать для города небольшого 60 000 населения, Урал , Ка-750, Днепр подойдут?)👍💥

[@Mr_Flybacker]

Шумный? Я тут собрал пепелац с движком ktm sx 50, вроде децельный движок, но настолько сатанинского звука я ещё не слышал...

[@АлександрАлександров-п1у]

Это мотоцикл для эксплуатации на дорогах общего пользования втч в городах, а не питбайк с прямотоком для внедорожной трассы. И по современным меркам он ни по экологичности выхлопа ни по шуму не комфортен, как транспортное средство на каждый день, особенно после современного 4т двигателя.

[@vadrew_pin]

Энжин, ты сказал про ЧМ и Ростов, сам случаем не с Ростовской обл? Если да, то мы получается совсем недалеко. :D

[@МехДед]

В Саранске живешь?)

[@АлександрБасанов-щ7б]

Унего болезнь при падение на левый бок пятый включается и хрен выключить, пока не расколишь двигатель

[@102.RUS.]

сова конечно хорошо смотрится, а вот восход 3м уже раритетом смотрится

[@volodymyrsh4853]

Дело вкуса. Лично мне 3м01 больше по душе.

[@ВалерийМельников-д4л]

Всем респект!Купил PZ30 c ускорителем на Сову-200.Может кто-нибудь подскажет.как его отрепетировать?

[@НиколайВладимирович-т3г]

привет).. у меня в гараже пылиться новая " сова" с документами на меня .. с 2005 года, года ее покупки соответственно стоит . мне тогда 18 лет было вроде).. история ее консервации банальна. дал прокатиться товарищу по двору, тот естественно упал, сломал лапку переключения передач. я хотел сделать , снял двигатель ..но дольше решил не лесть своими кривыми ручонками .. вот не так давно нашел документы от него .. жаль стало , новый мотоцикл , да еще и с доками пропадает.. вот думаю теперь , куда определить его на ремонт . Тюмень

[@Alex_Gryzunov]

Если есть минимальные условия то можно самому все сделать. Довольно простой мотоцикл.

[@ЗалибекГаджиев]

И у меня сова!!!до не него был Минск ,теперь на минске не охота сова мощнее на много ,на заводку они оба прекрасны!!!в отличии от восхода 3м!!вилка передняя норм вот задние наверно надо импортные...жесковаты...может потому что у меня они от 3м...и расход у совы не на много больше чем у миска!!!А ДИЗАЙН ПО МНЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ИЗ САВКОВ!!!

[@СергейПольшиков-о3т]

как вылечить тормоза: снять колесо и обычной наждачной шкуркой 400-600, можно 800 просто пройти по колодкам и по внутреннему барабану. Затем все хорошенько вытереть сухой тряпкой. Думаю тысячи на 2-3 по городу должно хватить!

[@EngineZone]

Увы, не хватает)))

[@Евгенийдобролюбов-н1х]

Обзор бы на современый зид yx250gy-c5c

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

нахрен этот китаец

[@олегчабан-ч3м]

Такие мотоциклы (2-х тактники) в моем городе (Алматы) категорически запрещены!!! Почему? Не только из-за шумности но в первую очередь из-за экологии, хоть как регулируй все равно будут дымить. Поэтому начиная с 1976 года постепенно все улицы стали обвешивать знаками запрещающих движение мотоциклов, Под конец даже въезд запретили не говоря о объездных дорогах. Мало того, этот запрет касался даже 4-х тактников! Потому и продал, скрепя сердце, свой последний мотоцикл (Ява 350) в 1998 году. Куда только байкеры не обращались - даже в ООН, не говоря уж о президенте и только в 2016 году начали потихоньку снимать ограничения. Так что скоро снова наконец-то сяду на мотоцикл спустя 21 год...

[@madeofilya74]

Хочу купить ЗиД сова но денег не хватает ,☹️

[@RomanKurilov1982]

Ты из Ростова-на-Дону? Я тоже. Подпись. Ищу недорогой мот. Вот пал выбор на Сову. Я прада ниразу не владел мотиком. Но катался по деревне у тещи. Кстати на сове разбитой и на Яве . Вот хочу мот в деревне гонять, правда не так часто я у тещи бываю. Но все равно очень хочется мот именно для деревни.

[@dimashapirko8458]

а если жара +30 и воздушное охлаждение, мне кажется можно клина на изи словить

[@Bober_Hatake]

Dima Shapirko ничего подобного.

[@vitoriowaltari3511]

Dima Shapirko Я Восход груглый год гонял зимой только через раз все отличьно он с 1982 года даже позавчера катался

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

можно поставить вентилятор от ВОСХОДА 4 ШП

[@А.Китайчик]

В советских мотоциклах посадка хорошая удобная для меня

[@ЛюдмилаПочтарёва-д1в]

Ухоженый? Мне кожиться на 3 с минусом. И карб. очень беднит. Если интересно,я расскажу как исправить карб.и отрегулировать

[@ВладимирБольшегруз]

У меня на сове крышки двигаля немножно другие более квадратные с оребрением только мотор не 175 а 200

[@КонстантинДрыгин-п4ф]

Не знаю но у восхода всегда скоростя включались чётко, без проблем, там механизм переключения отличный, ге разу не видел чтобы скорость не попала, а вот на планете и Минске частая проблема

[@EngineZone]

Вы что-то как скажете...

[@КонстантинДрыгин-п4ф]

Может из-за того что я всегда держал свою технику почти в идеале, может из-за этого, но с коробкой проблем реально не с одним небыло, прихватывали поршни, так как не всегда были оригинальные, хреновые тормоза, это реально, зажиние электронное выставлялось легко, а вот тормозная лапка гнулась тоже, особенно когда по лесам гоняли

[@романроман-к2к]

Знакомый звукан,юность вспомнил

[@Жизньнаколёсах-к5ш]

Норм с дорожными износившимися от времени советскими "полусликами" по бездорожью гонять?

[@EngineZone]

Пока сухо- да. Но как только дождик намочит землю- это пиздец экстрим. Чуть резко повернёшь рулём и уже лежишь))

[@Жизньнаколёсах-к5ш]

Engine Zone Знакомая тема,особенно песочек радует)

[@evqeniisoloqub5994]

Восход Чипа Time Machine надежный был у меня такое

[@burgelyalex5040]

Нет нет хватит!Слава богу с 2004 года забыл о них.Только Японцы!!Сейчас Италия правда малокуботурник.

[@testtest-tz6xv]

Какой дизайнер нарисовал этого верблюда ?

[@badhabit8912]

testо отличная машина test как он только появился, это был нормальный верблюд ! ) пока народ не нюхал японцев и кетайцев.

[@ПавелИванов-ш1ф8ц]

Нормальный дизайн, особенно по сравнению с другими советскими

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

ГОДНО!

[@АндрейОшуров]

Ура на 3:42 наконец-то светлая мысль автору пришла в голову , и да - бородатый дедушка а в, в каком году развалился СССР ?

[@romandavidov8137]

хочу поставить в мотоцикл тулу двигатель cg200, он будет лучше родного 2т??

[@ЕвгенийМ.Е.В]

тоже ставил с тулы мотор. едет как трактор.

[@videotop944]

У тебя с мотором что то не то у меня так не вибрирует

[@Alex_Gryzunov]

Попробуй на подставке погазовать)

[@СержУрМаН-696]

в ссср делали не для комфорта а чтоб ты доехал до места назначения по плохой дороге,главная цель доехать,мото проходили жескую проверку и комфорт весь не выдерживал нагрузки,всё советское это оборонка ,на случай типа войны ,а комфорт ищи зарубежом.

[@антон-п91]

что курил автор?какая азербайджанская резина?где он это взял?как он поставил головку от 175?????чудесный мастер,и как это влияет на степень сжатия?а что ты молчишь сколько стоят оригинальные запчасти?я восстанавливал сову денег ушло очень много!

[@EngineZone]

Чувак, обычно у меня на канале курят такие неудавшиеся комментаторы типа тебя. Не нужно быть особым знатоком, чтобы прочитать на покрышке надпись "Сделано в Азербайджане" на латиннице. Как поставил голову от 175 на 200 и как это влияет на степень сжатия- почитай на форумах и в группах ВК, если сам не знаешь.

[@антон-п91]

@@EngineZone мне 40 лет так для справки и у меня были почти все советские мотоциклы,и сейчас до сих пор есть сова!ни но одной покрышке я ни разу не видел надпись азербайджан,минск,восход,иж,урал днепр!во вторых так для тебя расскажу в юности я два раза на день половинил восходы когда пятая включалась,и могу тебе рассказать до каждого болта из чего он состоит!

[@stygmatory]

@@антон-п91 значит идиотом был,раз половинил каждый день

[@sashatsotok158]

Был у меня 3м,01 апарат на то время был шикарный,ну и не тока можна сказать все саветские мото были.щас китайский мот.

[@slesar-podpolshcyk]

Ковровца сравнял с 220-тым японцем, ну да, жги ещё.

[@КоляХомяк]

У меня когда восход 3м был, мне постоянно казалось, что ослабла задняя ось и колесо болтается. проверял - все нормально. На минске и на яве у меня такого чувства не было. Что касается тормозов, то они меня устраивали вполне, каких-то отклонений не замечено.

[@Misha24-c7r]

Интересно, посмотрел только до 5 минуты, интересно, но долго

[@АлександрБасанов-щ7б]

У меня между третей и четвёртой было нормально

[@ТамерланЕвлоев-л6ъ]

Надо было кулачки смазать и трос не будет рваться эта процедура хватает на сезон.

[@николайсурин-р5ш]

любой мот привлекательный если ухоженный

[@GeschichteNerd]

вибрация иза того что мотор ХЕРОВО СБАЛАНСИРОВАН, когда детали идеально подогнаны у него минимальные вибрации

[@СерыйВолк-й6и]

Да к стате по тормозной ножке )) один заз наебнулся и этой ножкой вырвал дерн земли что лопатой не вскопаешь)). И ножка эта любит за при цепляется)))!

[@ОстапХлян-д8о]

После того, как довел до ума свой Мінск, то мощности мне хватает с головой. На 4 тянет в горку двоих, в отличии от Восхода, который хочет 3 тью. Минус в Мінска - максимальная скорость очень низкая. 80 км в час и уже обороты бешеные.

[@мотолюбитель-и7о00]

альфа дельта -то вообще набор идиотских решений:например дуги крепящиеся к цилиндру, ось заднего колеса напротив выхлопной-из за чего при демонтаже колеса надо открутиль трубу ,и еще много чего.На альфе-особенно впечетляет-КАК КИТАЙЦЫ ЗАПИХНУЛИ ВОЗДУХАН-и как же приятно его менять

[@Сірий-767]

Всё хорошо,но большой расход бензина у советских мотоциклов,двухтактные двигатели,ничего не поделаешь!

[@ОстапХлян-д8о]

У восхода он около 4...4.5 литров. А вот у Минска, лично на моем - до 3х литров.

[@ПавелБаранов-и9п]

Есть кулачьки с ижа они там овальные

[@the-coolboy8814]

оо,мужик,ты тож из Нижнего)как вообще с совками то быть на время чм,от мусоров отбоя нет!!!

[@Alex_Gryzunov]

Он с Ростова на Дону.

[@s.g.7213]

Едет лучше чем Djebel 200. Ну ясен хрен, сравнил 2х тактный движок с 4х тактным.

[@Roma-NN]

Историю мотоцикла Восход смотри на моём канале!

[@ВладимирВахутин]

Это о чем базар какие сейчас скорости на советских мотиках в городе только мешаться на дороге. В деревне по гавну самый то.

[@ШтефкоЖубило]

ах ах ах заводиться як всі восходи

[@Alex_Gryzunov]

Ни всi. У меня заводится и Восход и Курьер с 1-2 кика.

[@ЕвгенийМ.Е.В]

да про цепи нужна информация. по фирмам все ясно. не ясно откуда выписывать. много наи.аса подделок.

[@user-yf6ki8zg2g]

Газонул и покапало с него😃😂

[@sanya80k]

18:40 что ты несёшь чепуха, он в 93 году появился, был у меня такой прямо с магазина в 95 году брали, по 2005 год катался пока не продал, отличный на то время мотоцикл, все вокруг оборачивались, гайцы заёпывали, останавливали спросить что за мотик, щас конечно он не актуален, но если ты хозяин, так приведи его в порядок и показывай всем раритет и будет тема для канала что ты его востанавил или затюнил, а ты ноешь и на твой стыдно смотреть как и на тебя, какой хозяин такая и лошадь... фу срамина

[@rf6532]

чтоб ганять на русском мото надо перчатки..а то руки будут масляные всё равно..)))

[@regional_specialist]

джебел, хуже тс 200 не едит... мои уши....

[@fair.diesel]

Как же ты без зеркал ездишь 🤔

[@oldskool8508]

Герой асфальта, тормоз придумали трусы! ))

[@alexcosmo945]

Гроб

[@anonimousanonimous4701]

Почти 20минут ахинеи. Те кто ездил на совках знают , что тросик спидометра не грех смазывать периодически моторным маслом, тогда стрелка не дрожит. Послушал я как работает мотор, мне как старому и опытному мотоциклисту понятно, карбюратор готовит бедную смесь а это не только лишняя детонация и вибрация но и масляное голодание, соответственно быстрый износ и потеря мощности. Хорошо настроенный мотор, даже порядком изношенный должен работать мягко, оно даже в плане эстетики важно. В своё время приходилось ездить на мотоциклах даже между городами но по моему мнению совки изначально задумывались как транспорт для сельской местности, по этому чувствуют себя лучше на просёлке или в лесу, поле чем на скоростной магистрали или в городе. Что собственно говоря я и делаю. Тем не менее весь голхоз и разгильдяйство остались в далёкой юности. Техника должна иметь все кожуха и светотехнику, что бы при случае выехать в город от людей было не стыдно.

[@ПавелИванов-ш1ф8ц]

В совке большинство на мотоциклах ездило в том числе и в городах т.к.тачки были в дефиците