Советы для любителей иж ПС! Что бы мотоцикл поехал, и не отмирал за углом.

Рет қаралды 6,859

3 ай бұрын

Придонки о мотоциклах.
• Вы можете оказать любую финансовую поддержку нашему каналу.
Мы будем Вам очень благодарны.
Перевод средств:
-Банк: Сбер Банк
-Номер карты: № 2202 2050 4450 9690
-Владелец: Валентин Валентинович Щ
• Ссылка
• Придонки ВКонтакте: pridonki
• Придонки в Instagram: / pridonki
• Придонки на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/pridonki
• Придонки на KZbin: / pridonki
#придонки #придонок #иж #мотоцикл

Пікірлер: 59

@user-qt5ep4uc3w 3 ай бұрын

Благодаря Вашим видосам собирал и настраивал своего ПС 83 года. Для меня сильным мотивом собрать ПС стали два человека, это Валентин и Миша Немцов с артели Бензмаш. Спасибо вам большое. Привет Вам большой из Украины.

@peterkammerlocher2072 3 ай бұрын

Я на свои ПС поставил кованые порня с кольцами, палцем, и стпорными кольцами весом все вместе 365грам делал на фирме Валь и на одном ПС я наездил уже около 20 т и никакой вибрации и я очень доволен и я отдовал делать 5 комлектов товарищам и тоже все доволны. А вообще нна ПС езжу с 76года и я очень люблю ПС. Валентину спасибо за видео и буть здоров.✌️

@buran35321 3 ай бұрын

Вот у Дяди Жорика реально валящий ПС. У вас только разговоры. Не одного не видел чтобы ехал хорошо. 😊

@user-qt5ep4uc3w 3 ай бұрын

Как может реально валить стоковый ПС Дяди Жорика? Объясните пожалуйста. Если Вы следите за творчеством Айгара Мельникова, тот в одном из видео он рассказывал что мотор сток, а резонатор вообще сварен от фонаря, дабы стал по раме. Плюс у Айгара стот заднее колесо от к15/16 с звездой не меньше 50 зубов. У Валентина стоит стандартные звёзды, то есть 42 зуба. Опять же разный класс, у Айгара он заточен под эндуро/ кросс по характеристикам, у Валентина дорожник.

@user-wf3sx6dv1r 3 ай бұрын

@@user-qt5ep4uc3w Что там объяснять? Достаточно посмотреть видос дяди жорика, чтоб понять, что его пс валит хорошо.

@dobryak-ijps 3 ай бұрын

Здравствуйте 🤝 Вся проблема в том что люди разучились искать нужную информацию, читать профильную литературу. Читали бы хотя бы родные книжки с руководством по эксплуатации и ремонту мотоцикла, вопросов было бы меньше у людей. У Валентина мега терпение 👍

@teorijaLavua 3 ай бұрын

Родной палец весит 67г. Конусные проточки снимают 5-6 грамм обычно. Делал несколько раз на разных пальцах. Но родной палец имиеет стенку 2,7-2,8мм. Через чур хлипкая как по мне при такой длине. Андрей сварщик тоже говорил мне что родные бывают лопаются даже на сток моторах, что уже говорить о пиленном. Я взял ЧЗ, он весил 83г. и допилил до 70г. Отличие от ПС, что в центре он толще и в самом центре утолщение оставил (небольшой выступ). Такой конфиг на современных пальцах встречается. Сепараторов оригинальных два вида есть, алюминй 12г. и омедненный 22г. Алюминий мне не нравится из-за ширины и количества иголок Под сток наверное пойдет, под запил, х.з.. От того же же ЧЗ иглы чуть шире и их больше, хотя и тяжелее. Я себе с поршня 77,5мм спилил 30г и вышел на вес 321г. Для образца у меня были номиналы оригинальные. Толщина стенки 2-3мм. Я не понимаю как поршень приколиста может весить 280 г., там стенки наверно по 1,5-2мм всего и днище поршня не более 5мм. В оригинале 6мм толщина донышка. Вес поршня может быть меньше из-за состава, в том же АК4 нет кремния. В оригинале его там 16-22%. Кремний легче алюминия, потому оригинальные порши легче новодельных и за счет этого то же.

@user-ig7oy9zj6l 3 ай бұрын

Спасибо за видео . Купил себе иж пс/16 солянка .как узнал позже .движок ещё первых выпусков . Крепление переднее на раму через резиновую шайбу прямоугольной формы . Карб стоит микуни . Так вот я на нем 1 раз котнулся и все . Кручу верчу а запустить не могу )) . Спасибо афтору фиде за подробные коментарии

@kolobchansky 3 ай бұрын

Валентину благодарность за четкое объяснение как и что грамотно делать. У самого есть несколько пс под восстановление., а опыта эксплуатации их нет. Поэтому помощью Валентина и других грамотных людей устраняем пробелы в знаниях. Даст Бог и мои спориы поедут достойно и надолго.

@user-FUROOOW 3 ай бұрын

Благодарю за ваш труд, отличный познавательный ролик👍

@Shura_Balaganov_ Ай бұрын

Была у меня знатная книга в былые годы - Т.Рихтер - "Картинг", и в ней был целый раздел -"форсирование картинговых двигателей", где многое полностью совпадает с тем, что вы говорите. К сожалению, книга потерялась при переезде и теперь ищу её по книжным барахолкам......

@user-mt1dn6xe4c 3 ай бұрын

В 2024 году проблема не только в весе поршня а еще и в том что поршни льют из алюминевых ложек а не из поршневого алюминия. 10 минут езды потом заклинивание поршня в цилиндре из за дикого расширения поршня.

@user-jf5fw1nh4w 3 ай бұрын

Есть одностволки импортные в 650 и больше кубов. Там поршень на 100. но на них хоть стоит балансирный вал и руль на резинках. Иначе, туши свет🤷‍♂️

@user-gb2ts1fg9r 3 ай бұрын

Очень интересно было бы послушать, можно снять думаю многие поддержат!

@Shura_Balaganov_ Ай бұрын

Есть ещё способ обогатить смесь, не меняя ничего в карбюраторе - обернуть возд. фильтр тонким слоем поролона. Важно, что бы это было сделано аккуратно и герметично (оч. хорошо, если есть подозрения, что смесь "бедновата", но нет уверенности. Так же это отлично, когда карб вам дали на "пробу" и вы ещё не уверенны в покупке, при этом вам не разрешено вносить изменения в сам карб. В случае необходимости можно сделать 2 - 3 слоя, но это редкость......

@serega_czrus5989 3 ай бұрын

На самом деле интересно что нужно сделать на пс

@user-dx9mk9vf4h 3 ай бұрын

Здравствуйте . Да правильно ОБЬЯСНЯТЬ НАДО ТЕМ..... , КОТОРЫЕ ПРИВЫКЛИ (ВК , И ВЫКЛ.), НУ ХОТЬ НЕМНОГО ПУСТЬ ПОЧИТАЮТ ИНСТРУКЦИЮ (кстати много о металловедение написано ). ВАМ ОГРО́ООМНОЕ СПАСИБО ЧТО УЧИТЕ (балбесов).

@ksm6579 2 ай бұрын

Меняешь поршень на более тяжёлый , делай балансировку каленвала . Каленвал с завода отбалансирован на стандартный поршень и он не может работать нормально , что с 75,98 и 79.00 .

@vik1ng12 3 ай бұрын

Молодец Валентин дал стране угля , разжувал как говорится как надо !!! Еще про пропорции масла с бензином надо было упомянуть 😂, а -то 100 млг на 5литров разведут и кончился мотор !

@sergpuxlow1969 3 ай бұрын

Привет! Сон мне сегодня приснился, что я купил ПС. Сумасшедший мотор у него. А я во сне думаю: нет шлема, нет документов, куда теперь его ставить на стоянку в городе? Ох! Проснулся я в холодном поту ….)))

@kobadeadwater 3 ай бұрын

😊👍

@user-ct7mv5rx3c 3 ай бұрын

🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪Видос огонь! Подскажите где купить поршень с кольцами для к 16 планета спорт?

@big7324 3 ай бұрын

Приветствую Валентин, правильно сказал-это не ПС говеный - это вы ОСЛЫ(мамкины мЭханики и рЭставраторы)

@mihailzaharov2391 3 ай бұрын

🎥👍👍👍

@user-ye1mj8zi5z 3 ай бұрын

У меня на к 16 прижился карбюратор от 500 чезета, остальное всё не ехало. Карб настраивал по Валентину...)! И бенза не жрал и ехал.

@Ferz_71 3 ай бұрын

У меня на к16 тоже карбюратор от CZ, на 36 мм. На данный момент в любое время запускается без проблем. После прогрева прет как надо. Но новой свечи хватает не более чем на 3 мото часа. Нагар черный, явно богатит. В этом сезоне буду добиваться самоочищения свечи. Но вопрос в другом. Очевидно, после этих манипуляций на холодную он будет запускаться хуже. Как его запускать на этом карбюраторе на холодную при правильной смеси? Неужели нужно каждый раз перед пуском заворачивать винт качества, тем самым делая богатую смесь?

@user-ye1mj8zi5z 3 ай бұрын

@@Ferz_71 ну для начало нужно сделать карбюратору кап ремонт; обстучать эмульсионную трубку, подобрать жиклёры, выставить уровень, внимательно посмотреть чтоб были штатные винты, запорный клапан и тд, заслонка чтоб не болталась, . Всё старое... За столько лет полюбому что-то меняли. У меня стояло зажигание с минска 12в и заводился нормально, подкачал пару раз без газа без вкл зажигания дыркнул включил зажигание и запускай. Валентин в одном из старых видео подробно рассказывал про ремонт икова. И обязательно чтоб воздуха хватало без воздуха устанишь настраивать.

@Ferz_71 3 ай бұрын

@@user-ye1mj8zi5z это все понятно. Вопрос в другом. Как запускать двигатель с таким карбратором, если, допустим, он полностью исправен. Нужно каждый холодный запуск обогащать смесь винтом качества?

@user-ye1mj8zi5z 3 ай бұрын

@@Ferz_71 видео называется настройка карбюратора jikov для иж пспорт. На карбюраторе утопитель есть? У меня был, и заводился нормально.

@user-qd3wr1fi7w 3 ай бұрын

Близкая по образу или протатип планеты наверно хонда 400.

@user-bz9wl5tk2l 3 ай бұрын

Как то купил пс на арест площадке раньше забирали продавали потом нам же 😂 так на пс стояло зажигание минск или восход через пластину, второй скорости небыло. Погонял я, на нем пол лета и он вклинил. Я его в Китай на переплавку отправил

@user-ku3cj2up7v 3 ай бұрын

Здрасти

@user-cb2vx7do6l 3 ай бұрын

Я однажды купил поршень и он оказался на много легче моего прогоревшего ростовского поршня, и я побоялся его ставить подумав что он прогорит еще быстрее и купил очередной ростовский

@user-qg5us7ic1t 3 ай бұрын

Пс жрет от 10 если сделать чтоб он "ехал" на повседнев дорого и геморно по запчастям,так для души поковырятьса да и всё.

@user-eo3po5no1g 3 ай бұрын

Владею Иж К 16 уже 12 лет сейчас думаю делать капиталку двс вторую люфт коленвала около 1мм есть запасной там 4 сотки люфт подскажите где заказать можно рем комплект коленвала. ЦПГ вроде в норме едет хорошо но боюсь выкручивать мотор тк люфт коленвала большой. Карбюратор микуни родной оригинал один раз настроил и забыл. И ещё вопрос лью масло в бензин штиль как разводить 1:50 или 1:25.

@user-rb8gf1lp3u 3 ай бұрын

Дядя Валя, хватит мять сиськи. Давай рассказывай всю правду.

@user-ki7zd7hn9r 3 ай бұрын

Ставил палец от ČZ 250 (он чуть короче ПСовского). Проблем никаких.

@LenMoto888 3 ай бұрын

Доброго времени суток! Собираю ИЖ К16,столкнулся с проблемой,мотоцикл не заводится и не работает при установленном воздушном фильтре,если его снять-то мотоцикл едет.Прошу дать совет,с чем это может быть связано? Можно ли с вами как-то связаться,для обсуждения этой темы?

@user-vx4mi7zh9z 3 ай бұрын

добрый вечер купил три мешка и два ящика щастья) собираю в первый раз япончик 75 года если двигатель коробка поршневая все в пределах то как этот двигатель настроить с карбом пекар к68 и, 32 дифузор , и минское зажигание 3701 будет ли эта сборка работать адекватно привсех возможных настройках жиклер на карбе 190 не сверлился , кто знает подскажите спасибо)

@anatoliyvandanov3692 3 ай бұрын

Как связаться с вами

@eduardschafer5066 3 ай бұрын

Прошу прощения, вопрос не по теме. Но может кто подскажет где найти переднее крыло К15? Заранее спасибо ,🤝

@MONGOL_UFA 3 ай бұрын

А как же карб пвк 34? На жиклере 50 холостого и 158 главного

@user-oz4rp8lw9o 3 ай бұрын

Добрый день, Вы не уточнили с какой стороны сверлить отверстие в поршне, от выхлопа или впуска?

@oldmotorss 3 ай бұрын

Сверху

@KujerOfficial 3 ай бұрын

От впуска надо, у меня такое же

@user-mv7lx4ns7g 3 ай бұрын

Сейчас тебя один уникум забанит у себя в своей ущербной группе.Мишико дунаевский не любит рекламы поршней прикалиста😀😀😀но суть сам сделать подобное грозится 10 лет грозится.подождем еще.Мушаня мы в тебя верим

@user-oh1nt9gc7s Ай бұрын

Подскажи про палец и сипоратор от Снегохода Буран подойдёт на Иж пс спосиба

@user-oh1nt9gc7s Ай бұрын

Веть размер вроди один

@user-oh1nt9gc7s Ай бұрын

Поршнявой палец вы спец по ПС и другим подписчикам будит полезная информация как оналог запчасти

@user-is9nq7fc2m 3 ай бұрын

Здравствуйте хотел узнать пробовали делать резонатор впуска на ИЖ ПС и в общем на сколько это полезно.

@user-il1iw6mi8e 3 ай бұрын

Смотря как настроишь. с середины по верха можно на 1лс поднять легко мощность

@user-qg5us7ic1t 3 ай бұрын

Резонатор для любого 2т это плюс 20-30%мощности

@user-is9nq7fc2m 3 ай бұрын

@@user-qg5us7ic1t Спасибо за совет.Установил бачок (от газового балончика 400-500 ml) действительно характер двигателя поменялся и обороты на холостых выросли по ощущениям лучше набирает обороты с низов