Soviet A-90 "Orlyonok" Ground-effect vehicle

The Project 904 Small Ekranoplan - Landing Craft (A-90 Orlyonok) was designed by R. Alekseev's design bureau (chief designer of the project V. Sokolov). Of the five A-90s built, three have served in the Soviet Navy since 1979.
Takeoff weight: 125,000 kg (max. 140.000 kg)
Capacity: 20.000 kg (max. 28.000 kg)
Cruise speed: 350 km/h (max. 400 km/h)
Range: 1.100-1.500 km
Flying height on ground effect: 2-10 m
Maximum flight altitude: 3,000 m
Seaworthiness: up to 1,25-1,50 m wave height (takeoff and landing)
music:
. oversly - Loaded
. Mythical Vigilante - Dega

[@thetaro1077]

Wouldn't be a Soviet aircraft without a cockpit fan in your face. Great video! many thanks

[@makantahi3731]

it is hot inside

[@bostonskiherbaciarz]

I've seen them so many times, I thought it's standard equipment in every aircraft. Western machines didn't have them?

[@user-bl6mv4nv9h]

bloodly right tip )))

[@user-sv3be6ld7t]

@@bostonskiherbaciarz я тоже в детстве видел каждый день как эти гидросамолёты летали над морем.

[@sirhayden5516]

@@bostonskiherbaciarz we have heated/colded suits

[@vetalveral8920]

Soviet aircraft designers have been the most unpredictable with its mind scale horizons for all decades in the world aviation history.

[@E266PD]

Это не самолет, это морской корабль.

[@vetalveral8920]

That's not a ship but ekranoplan...

[@E266PD]

@@vetalveral8920 он относится к военно морскому флоту, ВМФ, спроектирован в КБ корабельными инженерами и построен на судостроительном заводе. Авиацией здесь не пахнет. Я сам авиационный инженер.

[@etn198383]

Его создал не авиаконструктор, а конструктор кораблей на подводных крыльях. Имя его Ростислав Алексеев!

[@user-sc8mv1cm1c]

The Soviet school of aircraft designers was special because the choice among talented people was huge. Children from the family of an official and from the family of a worker could study to be a designer on equal terms. In addition, the Soviet education system encouraged the creative thinking of young people from an early age.

[@user-sv3be6ld7t]

as a child, every time I watched these beautiful birds fly over the sea. it was a stunning sight.

[@peterhenrikpoulsen2026]

Den kan KUN. flyve lige over,Havoverfladen. Så kan den heller ikke,ses på RADAR.

[@giggling_boatswain]

As far as I know, development was interrupted due to the collapse of the USSR, and not because of insurmountable engineering obstacles. I think it was a viable project. What we see in the video are concepts. The development of piloting techniques, the development of standards and restrictions for piloting has just begun. Uncharted field, continuous innovations and identification of problems. Wikipedia subdivides all ekranoplanes into three categories, so that some types of ekranoplans can fly quite high - like the plane and turning is not a problem for them. I think After a year of testing, a technique for accident-free piloting would have been developed. Today, the tasks assigned in the past to ekranoplanes are performed by other technical means and modes of transport, but I would be glad to hear about the continuation of this project. I take my hat off to General Designer - Rostyslav Alekseyev.

[@yolkhere]

The ekranoplans production was interrupted due to the due to the decision of the Soviet government to prioritize the production of nuclear submarines.

[@Conserpov]

Their biggest issue was simply being too ahead of time, before full authority Fly-By-Wire with precise terrain-following.

[@petr_yang]

Нет! Это разработка Экраноплана 1950 - 60 х годов. Остановлена благодаря подрывной деятельности троцкиста Хрущёва

[@bobododoo3925]

How I know one Orlenok worked on a Volga river some time, version for general citizens. Like a fast ship.

[@ivangohome]

The soviet union had their share of useless projects.

[@ulpiotraiano3374]

Only the Soviets could immagine something as crazy as that!! Look sinister but fascinating.

[@georgehunter2813]

It was a wild paper napkin sketch come to life. That horizontal tailplane has a lot of 'Jetsons' Elroy toy airplane in it. Was this thing supposed to go near supersonic? The swinging cab door idea really complicates all the control and fuel line connections. Overall it was only a research design with no real practical use except fighting a full scale conventional war in home area seas.

[@ulpiotraiano3374]

@@georgehunter2813 yes, I think it caused a lot of headaches to the western analists that where trying to understand what that strange plane was. Looking at the intelligence pictures , realising that it couldn't be possible to fly it . The black sea monster.

[@livingroomtheatre174]

@@georgehunter2813 doesn't matter. This was surely a powerful psychological weapon!

[@georgehunter2813]

So was the Mig-25 until it was examined closely. Thank you Lt. Belenko. The ekrano planes were a random waste of research money with no practical use. The real psych weapon was the North American XB70 Valkyrie. Made the Soviets build the Mig-25 fleet.

[@ulpiotraiano3374]

@@georgehunter2813 probably you can only build that in a socialist society, where there is no need for an immediate profit or result.

[@user-bc8ff8fv6o]

Это самый маленький из серии экрано планов. Был ещё "Лунь" и др. Наблюдал воочию испытания этих монстров на Каспии. Ошеломляющее зрелище... Жаль, загубили уникальную отрасль промышленности. Ни один самолет не мог взять на борт такой большой груз, и лететь на таких малых высотах вне видимости радаров..

[@gri500]

Ничего не загублено !! Не ври ! Работы идут !!!

[@user-bi2ke8hd3p]

@@gri500 Кому ты лепишь Путриот,мы производства средств производства не делаем. Если ты вообще вкурсе,что я написал. СССР сила,а вот Россия трусов не шьёт.

[@_b_x_b_1063]

они бестолковые оказались, технологический тупик.

[@user-ld9pj4st1o]

@@user-bi2ke8hd3p Ну да, вы, свыни, путаете совок с Российской Империей

[@JohnSmith-ec9pt]

@@user-bi2ke8hd3p Он наверное о продолжении дела Алексеева (конструктора), его КБ до сих пор существует и работает. Уже давно восстановили производство кораблей на подводных крыльях, Комета 120М, Метеор 120Р, Валдай и другие. В питере они по Неве ходят и в Крыму. А работы над экранопланами действительно ведутся, там грузовые и более экономные должны получится, потому что при Алексееве это выглядело пафосно, но расход топлива был запредельный.

[@user-jx9es8lk7p]

عجيب من هذا الإبداع الفريد ، الهيبة و القوة هكذا تبنى الدول العظمى ــ ماشاء الله ـــ

[@TimothySielbeck]

Always fascinated by these heavy-lift ground effects prototypes.

[@ATASD]

This is a serial built vehicle. Not a prototype...

[@TimothySielbeck]

@@ATASD Ah! Still like them.

[@BuxtonsWater]

@@ATASD They built 4 of them, so hardly an actual serial build. It's practically just a working prototype.

[@ATASD]

@@BuxtonsWater They have actually built 5 units. That is called initial serial production.

[@BuxtonsWater]

@@ATASD Any source? All I have seen is that they produced 4.

[@user-hb5vx3vk3g]

The "Eaglet" is designed for the transfer of amphibious assault forces at a distance of up to 1500 km, it takes off at a wave height of up to 2 meters and develops a speed of 400-500 km/h. Loading and unloading of people and equipment is carried out through the bow to the right, together with the cockpit and starting engines. The device is capable of taking on board up to 200 fully armed marines or two armored vehicles (tank, armored personnel carrier, infantry fighting vehicle). The ability to fly like an airplane (it could completely switch to airplane flight mode, rising to a height of up to 3000 meters) and use any water surface for landing, allows you to quickly transfer ekranoplanes from the Caspian basin to the Black Sea. Thanks to the design scheme, the ekranoplane can freely overcome mine and network protective barriers simply by flying over them. The ekranolet is armed with a Utes-M turret-turret machine gun mount (two NSVT machine guns of 12.7 mm caliber). The crew of the amphibious ekranoplan consists of 9 people.

[@user-kg2jw3we6b]

What they found at further testing was that it was not suitable for flying under storm conditions or the large swells over the oceans. Perhaps later iterations would have been better. But none of the actual built models were safe enough for ocean conditions.

[@user-zx6xv3rc1v]

Один из немногих правдивых комментариев об этой замечательной технике! В основном комментируют некомпетентные , далекие от темы люди с русофобским уклоном психики...

[@ardemon5578]

​@@user-kg2jw3we6b Что за бред? Вы хоть понимаете концепция в чём? Экраноплан это самолет с возможностями экранного планирования для экономии топлива и повышения грузоподъемности. Если волны он летает. ПИПЕЦ у меня слов нет как мантру галдят, а стоит мордой ттх ткнуть сразу сливаются.

[@Danielboondevis]

Мда, было время. Слава советскому инженеру и конструктору!

[@petr_yang]

👍🏻👍🏻👍🏻 диверсия и предательство заморозили проект

[@dalida8300]

Еще и от руководства страны очень много зависит. Что-то при "плохом совке" могли создавать гениальные самолёты, а сейчас нет.

[@rickardlagrelius5555]

The great sir Alexeyev

[@user-cm5vu7vh6r]

ФАНТАСТИКА.. 👍👍👍

[@user-mt4bf4em4x]

А капинженеры,что посли задних ? Странный ты какой-то ))))

[@LastEmperor86]

My father was test pilot for the ekranoplanes,I hope to pursue that dream in future

[@user-vu5sf6kb3e]

Шикарный подбор кадров и музыка!

[@nelsoncontreras2197]

Una maravilla de la ingeniería soviética. Simplemente hermosa nave.

[@diegopredator952]

Germany*

[@sonic3932]

European Enginering Rules

[@loko450]

@@diegopredator952 😂😂

[@fredericmoreau6457]

Amazing Soviet creativity: I love this kind of technology!

[@user-nb9qi8lj6e]

Вечная слава Советскому Союзу, который гарантировал мир во всём мире!!!

[@patb5266]

Crazy machine. Love the machines the Russians come up with. Ekranoplan cool too.

[@user-yb9lh2re4s]

Ekranoplan is a russian name of ground effect vehicle(including this one)

[@mechanicwarrior]

Those were soviets, not russian

[@user-yb9lh2re4s]

@@mechanicwarrior in russian language Ecranoplan means vehicle using ground effect. That's what i mean. Of course i now they are soviet.

[@RasPutintheGreat]

Soviets.

[@tomcray7907]

Гранту антисанкционную купи тогда, по цене немецкого премиума)

[@citiusaltiusfortius8494]

Was für eine geniale Konstruktion ist Rostislaw Jewgenjewitsch Alexejew mit dem KM (Ekranoplan) als Schiffsbauingenieur gelungen. Vielen Dank für dieses Video, sehr informativ.

[@AScottish-AustralianM-84]

This is why I love Soviet technology. The Ekranoplans are very unique.

[@Aranzahas]

Useless and ineffective tech

[@Cartman-Official]

​@@Aranzahasbut cool

[@yesandno389]

@@Aranzahas Не больше чем ты

[@Jesus_Christ_loves_you_alot]

​@Cartman-Official Soviet inventions might not be the most practical, but are cheap, reliable, and they often very cool

[@Evgeny_Miroshnichenko]

Уникальное в советских технологиях было то, что все были украдены на Западе. Всё, без исключения. И поныне это традиционное "цап-царап"...

[@kkcryptop8860]

This is most badass propeller plane I have ever seen 😳

[@BGTech1]

It also has to jet engines

[@vovaselevanov3597]

При советской власти очень часто производились необычьная техника.такие самолеты когда смотришь это видео и то завораживаат.в живую увидеть еще потряснее.щас такая техника могла работать где нкжна экстренная помощь.или спасение.

[@universum9876]

• _необычная_ • _вживую_ (в школу)

[@vovaselevanov3597]

@@universum9876 а я двоечник по жизни.это не мешает дома строить.и в огороде копаться.

[@user-bu6si1hm2w]

@@vovaselevanov3597 Красава 👍

[@nicolasroirand8011]

Bonjour , un grand merci pour votre vidéo . Les ekranoplanes me passionnent . Vous les russes vous êtes malins , j'adore . Au revoir .

[@CorRubrum]

Советские

[@ellomirza]

Cool mustaches, cool hats, cool machines. I don’t know much about this “Soviet union” but it must have been a great place to live a happy fun life with a cool job like aircraft mechanic or such.

[@ericgiebel498]

The only thing more crazy than the aircraft is dang music

[@HSCBM.]

Sir You are Awesome each and every Videos of you are best , the music you choose is definitely made for Soviet machines only .😎 Your Channel is best .

[@user-xh5kx4mi1h]

Надо глянуть ТТХ. 1500км дальность, высота полёта от 3 до 3000м. Грузоподъёмность до 40т.

[@AlASokolov]

До 2000 м он мог летать, и только пустой. А так при полной загрузке только у поверхности

[@user-xh5kx4mi1h]

@@AlASokolov классное дополнение Спасибо а ну да крылышки у него не особо большие Да и Двигатель один

[@totoromoneymaker5576]

"...1500км дальность..." Вот где бы ещё найти эти 1500 км ровной водной глади без высоких волн.

[@user-xh5kx4mi1h]

@@totoromoneymaker5576 просто трясти будет побольше, а так газ в пол 🤣

[@HoRRoR9099]

@@user-xh5kx4mi1h присмотритесь, там два реактивных двигателя в носу :)

[@michaelgautreaux3168]

One of the most spectacular dead ends in human history. The KM, A-90 & Lun, phenomenal! I love them & wish I could keep running one of each if only because I could! Many thanx 👍👍

[@petr_yang]

Никакого тупика, лишь предательство и подрывная деятельность Хрущёва и его окружения!

[@КОБА757]

Тупик истории, это капитализм, 💥 уже все это поняли и признали что Советский Союз был самый лучший вариант для человечества 💥 власовцы захватили Россию 💥kzbin.info/www/bejne/rqrLcppoqtB4bposi=LKqPK6PUuNjd5DXU🚩🚩🚩

[@user-bf3ft7og7o]

Это не тупик, это прорывая техника! Орлёнок - это трнспортно-десантный экраноплан, КМ - это был опытный корабль-макет. А Лунь - это ударный экраноплан-ракетоносец! Но ничто не мешает их использовать в гражданских целях, в отсутствие дорог на больших площадях и с гораздо большей эффективностью, чем авиацию, автомобильный и железнодорожный транспорт!

[@user-ul7fn5ch1y]

Было время доброе, спокойное, мирное... И будет!

[@Carlito_Brigante93]

Обязательно будет!

[@tedb5432]

I did not know about this small Caspian sea Monster, fascinating. Soviets were on par with US of A in innovation 40-50 years ago

[@rodjarrow6575]

On the example of supermaneuverable engines for military aviation and hypersound, Russia is not lagging behind today. At the same time, few people know that it is Russia that accounts for 60-80% of the production of the world market of sapphire substrates on which Asian and Western manufacturers grow chips of all our gadgets.., And there are many more unpleasant secrets of Russia that we have no idea about! Alas, the policy of sanctions and military confrontation initiated by the West against Russia, due to the fact that Russia traditionally conducts a policy independent of the West, obviously will not lead to a good result for this policy of sanctions and military confrontation.

[@user-mp8de4io7z]

СССР строил очень много разных видов кораблей и самолётов, и был впереди всего мира в освоении космоса

[@RasPutintheGreat]

Both air and naval forces, magnificent Soviet engineering.

[@cr-gl7wf]

Never stop being creative for it has no limits.

[@user-yk4ni2co8w]

Советский Союз!

[@gafrers]

Fascinating. Like all Ekranoplans

[@Marisolkeys]

It splits in half!!! I'm screaming! That is so freaking cool!!! 🌟❤️

[@user-op9mx9ry8h]

Крутая штука.

[@hitechhippie6453]

Fascinating... Lot's of Potential too.

[@yigitboga]

Das faszinierendste beeindruckende Flugzeug aller Zeiten. Wirklich großartig Es ist ein Wunderwerk der Technik, das es wirklich geschafft hat. Ich schätze Ihre Intelligenz sehr 💪😎👍😎💪👏👏👏👏👏👏💪

[@tamahagane1700]

Although I prefer behemoth Caspian Sea Monster, thanks for regularly providing us with quality content and keeping high production values :)

[@jfjd7396]

Maquina maravillosa Rusa...ecranoplano...se sustenta con el efecto suelo.

[@Anistotle]

Soviet innovation looks like something out of video game. Awesome!

[@mieszkokoniecpolski5621]

Brawa i szacunek dla Rosyjskich najlepszych na świecie konstruktorów maszyn powietrznych..👏👏👏

[@AviaAvia-ur5wv]

Это не российский это Совецкий.

[@CorRubrum]

При чем тут россияне? Россия только все уничтожила, ничего не создавая

[@FMCG_Mover]

The soviet engineers actually badass

[@user-sn1lo8el6z]

Спасибо

[@mobeyond]

once upon a time, there was a super power called USSR

[@takenbythewindNdrivenbythesea]

Great Soviet Engineering

[@russthomson6168]

love the clip system for the nose cone closure,,got the same rubber hanks on the hood of my jeep

[@Theogenerang]

Great piece of engineering but note the bird screens over the intakes. One problem these machines could never solve were bird strikes at high speed at low level where the machine is out of action for days or weeks waiting for replacement parts or panel work. Look at images of the other examples and count the dents on the engine inlet cowlings.

[@petr_yang]

Проект был заморожен из-за предательства и диверсии в высшем руководстве страны

[@beenthroughnam3747]

@@petr_yang nah, mostly because it was a bankrupt fail state

[@brendanwood1540]

Those camera pans look gimbal stabilized like they had a modern drone. Imagine how much work those shots were back then!

[@leadontaste7261]

Possibly tripods or gyros

[@DmitryAnatolyevich73]

Слава советским конструкторам!

[@alexanderjung7361]

Слава немецким инженерам

[@user-sr6pi5lp3q]

Слава Украине!

[@user-ob3km6jz1y]

@@alexanderjung7361 за канистры поблагодарить можно, за сотрудничество с нацистами - нет

[@alexanderjung7361]

@@user-ob3km6jz1y это было воровство, а не сотрудничество.

[@angelocavaliere4196]

😂😂😂

[@vittiv6397]

Да, Ростислав Алексеев это Гений своего дела... причем создавал такое вопреки бюракратической магины...

[@BGTech1]

The carrying capacity of these ground affect vehicles is insane

[@luisomena9581]

E VIVA A MÃE RÚSSIA, ISSO É QUE UM PAÍS QUE TEM SOBERANIA!!!!!!!!!!!

[@Kimse84]

It is a treat to see all these old videos :D amazing stuff you upload

[@SMGJohn]

Soviets wanted to build ground effect vehicle that was also aircraft carrier, the size would been immense!!

[@Southlander1000]

Imagine the fuel consumption necessary to carry and launch even just two fighters.

[@envynemo4170]

would work until the ocean waves start up.

[@SMGJohn]

@@Southlander1000 Fuel consumption would be no worse than an actual aircraft carrier, only difference is they would be much faster and far more manoeuvrable.

[@SMGJohn]

@@envynemo4170 Larger the ground effect aircraft, the greater the height it can go, there would have to be 150 metre waves for the aircraft of such immense proportions to get in trouble, far as I know, waves can only grow into 100 metre and they are very rare.

[@leadontaste7261]

@@SMGJohn and there is a sure way to make GEVs able to fly like a standard fixed-wing aircraft

[@challacustica9049]

The jet ethyne placement is very interesting. It's a shame this promising class of vehicles was never developed much further

[@igormalievsky4462]

they are useless

[@angelocavaliere4196]

La Russia ama perdere tempo e soldi dietro queste stranezze (per non dire stronzate)

[@cosmoray9750]

COVID tests at police gunpoint: kzbin.info/www/bejne/a6isfWOOn7xjfcU

[@igormalievsky4462]

@@angelocavaliere4196 нихуя не понял, заранее осуждаю!

[@angelocavaliere4196]

@@igormalievsky4462 è un idiota ma lo perdono

[@Elias-ii7gc]

I like so much your videos Yolkhere, Передаю вам привет.

[@yolkhere]

Thanks a lot

[@SkidmoreGmbH]

The music in the Ekrano vids is always so on point. We're a tasteful group🙌💯

[@yhird]

Very cool use of ground effect.

[@jirislavicek9954]

Ekranoplans are surely interesting class of vehicles. They combine some advantages of boats and planes. High speed, ability to fly "below radar" and above sea mines. Ability to land on water, no need for runway. This would make them useful for amphibious military operations, rescue missions and possibly supplying of small islands, where building runway is an issue. But they also have strong limitations , that's why they never became a mainstream. Bird strikes, waves, collisions with other maritime traffic (eg. small fishing boats). To name few.

[@petr_yang]

Волны - да, но проект остановлен из-за предательства и диверсии, там могли погибнуть генералы (комиссия).

[@user-kg2jw3we6b]

@@petr_yang . And engine failure. It required a great deal of maintenance.

[@herauthon]

fuel demand... is also a big limiting factor

[@IbatullinRinat]

USSR greatest civilization

[@peanuts2105]

I read somewhere that ground effect aircraft are coming back. Serious payload lifting capability of over 500 tonnes

[@user-ml9mn5wh2f]

The transition from the model to the gigantic machine at 0:16 is epic.

[@Yourlocalhuman8]

Ah, orlyonok, an quite underrated ekranoplan Most popular is either loon or KM

[@olegloginov2953]

Some say they were useless, I disagree. But nonetheless it was an amazing feat of engineering. George Hunter, anything you would like to add)))?

[@matthaft2048]

These would be perfect for ferry service on the great lakes

[@jeffapplewhite5981]

Good episode. Didn't know about this aircraft.

[@ranar1036]

Superb!

[@brav1056]

Today, this aircraft could be used in emergency situations, as a firefighting and as a rescue board in the event of an accident of ships and passenger liners.

[@JBurris]

This is maybe one of the most badass things I've ever seen

[@fresatx]

Love the video and the doomwave synth!

[@georggellen9920]

Scaled-down version of Ekranoplane. Impressing feet of engineering , but sadly with many , many problems.

[@envynemo4170]

yep one being water has to be supper calm any slight waves make it fall back into the water or crash.

[@evFPV]

@@envynemo4170 exactly... note all videos have super calm water... also birds would suppose a huge risk

[@manuelcontreras6913]

Impresionante.

[@constantinosschinas4503]

From the front it looks like a very happy seal.

[@arnoldmayii3563]

These would’ve been awesome to see!

[@peter2346]

Something similar to larger Caspian Monster. Even (experimental) An-2 was converted to ekranoplan for research.

[@darkonojic7494]

What piece of monster.

[@sovietred7371]

I LOVE the Soviet style, their mashine and dream mashines

[@caturlifelive]

awesome

[@red_star1]

Это вам не РФ (купи-продай-набей карман)

[@osmariobrito7776]

Monstruoso e interessante. Ótimo vídeo.

[@Priestbokmei1]

Cool beat!😀

[@davidguy9197]

j'ai vu un article ou il était question de réétudier les Ekranoplans, pour des engins "monstrueux" l'idée étaient d'aller vers les 4000 tonnes le système à effet de sol permettant une énorme économie de carburant/vitesse pour du transport de fret (bon ça demeure peut être à l'état de rêve pour financiers, de ceux qui veulent des crédit pour des projets...mais quant à la réalisation....)

[@johnpk77]

А был еще "Лунь". Если бы его запустили в серию, то не было бы на Черном море такой вакханалии

[@alexanderg5736]

Если бы Лунь запустили бы то посылки из Али Экспресс доставлялись бы куда быстрее !!! Был грузовой вариант Луни весь мировой океан заполнил бы быстроходные суда которые бы вытеснили бы медленные стандартные корабли

[@ahmadalshaer3486]

رائع ماكان يصنعه السوفيت قديم ❤👍👍👍👍👍👍

[@angelocavaliere4196]

Tante idee fantastiche che poi erano solo un fiasco. Tanto i soldi erano della povera gente russa che moriva di fame

[@user-bf3ft7og7o]

​@@angelocavaliere4196никто от голода не умирал, это всё ваша западная пропаганда. Вы родились в 96 году? Я в 79-м, и застал ещё СССР. Да, не было у каждого автомобиля. Но меня воспитывала одна мать. И я отслужил армию, выучился в университете бесплатно, выбрал хорошую работу и никогда с голоду не умирал. А в детстве и юности немало приятных моментов до сих пор вспоминаю. Наука, образование, медицина, социальное обеспечение были весьма хорошими.

[@jbdelphiaiii7637]

May the Great Flying Boats return !! I guess their main problem was maintenance due to saltwater corrosion. I think the old flying boats had a similar problem, hull biofouling. It added weight and was constantly being cleaned off.

[@VanillaGuerrillaRayGuevara]

Cheers to all the old soviets, never disappoints, great engineers, great people.

[@SrBobber1969Arg]

Maravillosa bestia Rusa!

[@vad39111]

Слава советским инженерам!

[@christianethic]

Such a fucking cool vehicle and also cool phenomenon that it takes advantage of for travel.

[@ChloeKruegerSenpai]

Many prototypes and variants version of Ekranoplan had they build such as the Caspian Sea Monster (Largest Ekranoplan), Lun class (install with Missiles) and this 3rd from this Video, is more a Cargo than previous 2 Ekrano that I mentioned

[@user-wv9gh9xr7t]

Вот почему американцы боялись это чудо юдо! Это ведь корабль невидимка гроза всего что плаволо и ползало. Браво русским конструкторам!

[@sergejv6402]

Было чего бояться,500 человек на борт и скорость 500 , вот и прикинуть с такой скоростью через пару часов где этот экраноплан высадит десант, да и засечь его не просто,а при современном вооружении России его вообще ни чем не собьёшь. Жаль что прекратили работу над перспективным Каспийским монстром.

[@user-yh5ul2wh6t]

Чего бояться то? 500 бурятов? Так же можно "боятся" ил76.

[@user-wv9gh9xr7t]

А экраноплан Лунь с противокоробельными ракетами и сли бы не предательство Горбачева то к нашему времени уже бы создали построшнее начинку для их. Да и внезапно 500 десантников могут такой шухер нанести что мало непокажется.

[@igormalievsky4462]

это корабль - готовый гроб для 500 человек чтобы убиться об первую серьёзную волну либо телеграфный столб на своём пути.

[@user-wv9gh9xr7t]

Да советских конструктора уже почти нет, Царство им небесное, а вот российские продолжают это гиперзвук, это лазер, это крылатые ракеты, это самолет 5 поколения и т. д. А велосипеы пусть делают китайцы.

[@mand7109]

Не верю, это технологии высшей цивилизации, тогда мы могли делать только галоши.

[@azazelpf2259]

Так это и есть галоши ... вам к врачу надо ... на почве личной неприязни у вас комплекс ...

[@mand7109]

@@azazelpf2259 Вы в меня что ли точками стреляли, промахнулись. Спасибо, развеселили.

[@MACTEP_SHIFU]

Как вы задрали с этими галошами. Под галошами Путин имел ввиду вещи, которую не продать на импорт. Еда и нефть с газом не в счёт. Все эти оуенные технологии, по примеру того что на видео, или адские технологии в военной сфере, в космосе и так далее....это всё не было предназначено для экспорта. Так что да, СССР очень и очень мало производил того, что разрешено было бы продавать за рубеж, и что там было бы востребовано

[@mand7109]

​@@MACTEP_SHIFU Не соглашусь с Вами. СССР очень много чего производил для продажи за рубеж. И это были не всеми любимые галоши, а именно технологичные вещи корабли, машины, самолеты, станки, оборудование для электростанций. СССР продавал целые заводы с оборудованием. После развала наши технологии перестали развиваться, много было утрачено, как представленный в видео экраноплан и как следствие наши товары перестали быть востребованы за рубежом. И уже в 90е оставалось торговать только ископаемыми, так как даже галоши мы уже не могли сами производить.

[@alexanderjung7361]

Технология немецкого народа.

[@retrosound72]

So great 👍

[@losmilitantesdemilei5259]

Muy buen video.

[@ontowiryo4952]

imagine if it was made commercially, of course it's safer than a regularly airplane, because it doesn't fly too high

[@ianstobie]

Except giraffes 🦒🦒🦒, trampolines and other high objects. Giraffes on trampolines would be major risk.

[@sanchella_3612]

Артефакты некогда великой развитой цивилизации...

[@garysmith2830]

Патриотизм головного мозга?

[@abhishekdixit2912]

Amazing

[@user-wp4dw3hs2q]

Хорошие кадры!

[@JamesBond-bj7wc]

Очень крутой аппарат👍

[@martinsaunders2942]

Very impressive……But I guess that like the hovercraft, they are limited to flying over relatively smooth water.

[@dariorseventyeight]

The KM one could use ground effect up to 14m from water, so pretty big waves for closed seas.

[@qarabagh6898]

You are a driver, captain and pilot at the same time.

[@akhtarnadeem621]

Awesome!