Совпадение?..🤔

[@mikhalkinpv]

Так же попадал на жиге - оригинальный фильтр ваз с голограмой, давления ноль. Снял - он даже сухой внутри оказался. Поставил старый и давление появилось. Фильтр в топку, прощай автоваз. Индусы босоногие и то лучше клепают фильтры.

[@ARTEMONFILMS]

Один в один такая же история была с SCT народная марка блин.. самый дешёвый. 😬

[@ЧупсЧупсов-п4р]

@@ARTEMONFILMS sufix ещё дешевле 😄

[@theaxeoffate3873]

​@@ARTEMONFILMSс sct тоже такое было. 2 раза ставил биг фильтр, норм. Я срмневаюсь, что оригинальный man, fram, knecht сейчас можно найти в продаже. Одна подделка

[@hgdhhjc4007]

Одни фантазёры..

[@ОрынгалиКаиненов]

​@@ARTEMONFILMSищи фильтр FELIX

[@azatkamalov5474]

Ничего необычного, скорее всего оба фильтра из поднебесной.

[@Иван-ц6л2ф]

Смертную казнь за производство и продажу контрафактных запчастей, не соответствующих требованиям. Речь о нашей безопасности. Кто из Сибири тот знает как оно в мороз стоять на трассе.

[@АлексейБог-л7у]

Нефиг масло заливать в фильтр.

[@Немногоиобовсем]

Покупайте фильтр САЛЮТ. САМАРА. 7 ЛЕТ НЕ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ. у меня ваз 2106.

[@Hdhdjducuensjfu]

Ливны хорошие фильтра, пока не разочарован

[@РоманЛашманов-с2й]

Это конченное говно

[@svetlanaelston605]

Самый лучший👍💯

[@ДаниилПлясов]

Наши фильтра ливенские

[@arhipovserega649]

Прям один в один как у меня. Ещё заметил, при запуске двигателя не сразу гаснет лампочка давления, это значит клапан работает не правильно. На фильтре Ман такого нет, работает всё чётко. И на ваз 21099 и на ниве ставлю фильтр Ман. По второму запуску движения определяю подделка Ман или нет. Если сразу не гаснет лампочка то сразу меняю фильтр. Но это было всего один раз. 1 из 10 попался брак. Чуть-чуть подробнее. Двигатель, прокручивается стартер два раза и происходит запуск, и лампочка мгновенно гаснет, если лампочка пару секунд не гаснет, выкидываю фильтр и ставлю другой. Это значит клапан на фильтре не держит давление. Мы с отчимом распиливали фильтры разных производителей. Вообщем если нет давление при работе двигателя или маленькое, в фильтре сжалась бумага почти в кулак, причём неважно, заливать в фильтр масло или нет, при его замене. Если как уже писал не сразу гаснет лампочка, проверяли клапан, он пропускает и не держит давление. Может кому-то это пригодится.

[@ПетрТомилин-щ8ч]

Причём здесь фильтр? Редукционный клапан не в фильтре. Сам пенёк, а пытается людей учить.

[@edificator3710]

Лампа давления масла может гореть более продолжительное время, при запуске после продолжительной остановки двигателя, в том случае, если обратный клапан пропускает!

[@Anatol5072]

В фильтре не редукционный клапан. В фильтре обходной или байпасный.

[@ВладимирТараров-т7ъ]

Клапан в фильтрах не редукционный стоит, а байпасный. Он необходим для того, чтобы, во время запуска мотора в холодное время, холодное, густое масло не сдавило, и не разрушился фильтрующий элемент, или когда фильтрующий элемент во время эксплуатации забъется, и что-бы предотвратить масленое голодание системы (это касается не только ДВС, но и всх масленых системы, где применяются фильтра, к примеру, в гидравлических системах экскаватора) клапан открывается под давлением масла и масло поступает в обход фильтра. Да неочищенное, но небудет масленого голодания.

[@ARTEMONFILMS]

@@ВладимирТараров-т7ъ спасибо за информацию 🤔👌

[@ВладимирТараров-т7ъ]

@@ARTEMONFILMS Пожалуйста 😉🤝

[@vitalyok]

Ничесе знаток

[@olamazur8398]

Скажите а как этот клапан или каким образом этот клапан может повлиять на давление масла? Тем более если по нему постучать. Вот если ботинком постукать по колесу то помогает во всех случаях

[@ВладимирТараров-т7ъ]

@@olamazur8398 Хороший вопрос. Я предполагаю, что из-за некачественных материалов применных производитнлем данного фильтра. Вероятнее всего сам фильтрующий элемент не из качественного материала с плохой пропускной способностью масла, и таким же некачественным байпасным клапаном. Предполагаю что, когда масло поступает в фильтр, из-за плохого качества самого элемента фильтрующего масло, через него не проходит должным образом, идет масленое голодание системы, горит лампа низкого давления ДВС. Тут должен сработать байпасный клапан, открыться и пустить масло в обход фильтрующего элемента, но в виду некачественнго запирающего элемента на клапане, или неправильно подобранной по усилию сжатия пружины на клапане, он не открывается или открывается не должным образом, а при ударе по фильтру, под действием давления масла он начинает приоткрывается. Вот поэтому и необходимо брать качественные фильтра, я на свою машину ставлю фильт MAN (не реклама и не рекомендация к покупке), да он дороже, но качество у него отменное. Пример из жизни у меня, у отца УАЗ буханка 417 мотор, карбюраторный, поменял масло, фильтр самый дешевый поставил, заводит давления нет, что он только не делал, нет давления, подключил механический манометр, давления нет, снимает фильтр, а он сухой, поехал в магазин взял нормальный фильтр и все заработало. Так-что на такой мелочи как фильтр эконоиить нельзя. Очень плотно работаю со спецтехникой, карьерной, и большенство заказчиков сильно экономят на фильтрах, не задумываясь о последствиях, думают что возьмут подешевле со словами -"Это ведь фильтр, что тут такого", бывает нормально, а бывают и плачевные для зказчика последствия.

[@СемёрочкаиНивасик]

Конечно, только дорогой фильтр, только ман всему голова. Всю жизнь и на ниве и на семёрке ставлю только оригинальные фильтра и ни когда лампа не загоралась! Реклама дешёвая! Семёрка в моих руках почти 20 лет, а нива от родителей осталась. Напишите ману пусть потратится хоть немного на рекламу! А не этот дешман!

[@smorchok73rus]

3 раза попадался с одной той же проблемой с дешманским фильтром. Лампочка давления долго гасла. Я всё время в фильтр чуток масло плескаю. При откручивание он был пустой. Теперь всё время манн беру.

[@ARTEMONFILMS]

@@smorchok73rus первый раз так тоже попался с фильтром stc лампочка горела на холостых, где только проблему не искал, вкручивал манометр, дошел до каких-то дедовских лайфхаков в итоге открутил фильтр, а он сухой... пара пара пам.)

[@zy9ql2pw4i]

Читаем инструкцию и узнаëм: фильтр ставится сухим, внутрь ничего не льëм.

[@КириллБрушковский]

А я добавлю 😊 потому что при первом запуске после замены масла в системе воздух и если в фильтре масло,то воздуху труднее пройти через фильтр и его может порвать,да и нет необходимости лить масло в фильтр,масляная плёнка серавно остаётся на трущихся поверхностях ​@@zy9ql2pw4i

[@bufal2765]

Друг! Дело в том что твой автомобиль устал и масляного насоса нет такой силы чтобы прогнать масло через большой фильтр, после ты поставил маленький фильтр и насосу стало легче протолкнуть масло до датчика ведь он стоит далеко.

[@ARTEMONFILMS]

@@bufal2765 до этого стоял крупный мановский и все было ок 😆 не говоря о том, что маслонасос новый, а так да машинка поустала уже в целом..

[@alexpups2401]

По колесу надо было постучать😜

[@edificator3710]

От маслянного фильтра давление масла в системе не зависит!!!!!

[@VasaVasilev-r4o]

Проверь шестерёнку что масло насос крутить не редко их проворачивает она под трамблёр ом

[@ARTEMONFILMS]

@@VasaVasilev-r4o это я сделал сразу, до покупки другого филтра

[@ТимурГабитов-я6п]

Да тут даже по покраске фильтра видно, что это говно

[@2rist355]

Бля у меня тоже 2 таких попалось подряд, в итоге тоже на мановский перешел

[@ДмитрийШмонин-п4ф]

Есть в Ютюбе ролик, как в Пакистане на коленке, в грязном сарае подростки делают масляные фильтры, имея разные преспособы. Думаю, что этот фильтр типа Лада из той же серии и это не заводской, а говноподелка

[@АртемГалкин-л7т]

Оригинальный фильтр Лада сейчас - это либо Ливны, либо Невский, нет никакого смысла их подделывать. В Пакистане как раз делают реплики Mann/Mahle/Bosch - в общем то, что можно у нас продать на рынке в два раза дороже чем ливны под видом оригинала

[@user-friendly_666]

Шанс отечественному производителю давать что-то дорого выходит. Китай заведомо лучше.

[@av0909av]

Чувак, где бы еще эти манновские фильтра раздобыть...

[@Datsun100aMURK]

Оригинальные запчасти лада дерьмо лучше брать от других фирм

[@Firsov92]

Всё верно тоже такое было на двигателе после капиталки на холостых горела лампа , дело было именно в фильтре , шлак запчасти !!!

[@КАВКАЗ-н7о]

Размер фильтра надо мерить пальцем.😂😂😂😂

[@gasonzaseyan2441]

Дешевые филтры штампуют в индии, пакистане из железных бочек ср свалки. Естьтвидео в ютьюбе

[@HOP-STOP]

Я ВСЕГДА ПОКУПАЮ САМИЙ ДЕШЁВЫЕ ЗА 200 РУБЛЕЙ И ПРОБЛЕМА НИКАКИХ НЕТУ

[@sergeygurman]

Я в таком случае в первую очередь коврики меняю на Мерседес, главное на контрафакт не попасть😂

[@yourdelirium84]

Фильтры, которые делают в Пакистане и то качественнее будут

[@РусланТурдыалиев-м1р]

Я вообще продумываю разборной фильтр поставить😂

[@adamgontier3869]

Странно, 3 года "оригинальный" Вазовский фильтр ставлю ни разу проблем не было

[@Лелик-о1к]

Чувак редукционный клапан в моторе,а в филтре перепускной. По башке стучать надо.

[@valeriyAlex-v]

Тут кстати есть варианты по давлению открытия редукционного клапана. Масл насос кирдык

[@АндрейЛ-ц9е]

Была жига, тоже ставил манн. Пару лет катал на конторской пятерке, че только не ставил, никаких проблем. Просто чувак попал на брак или че то с ним не так.

[@Swarog35]

Постучал погасла, сел и поехал, сам то думал головой, заведомо фильт неисправный, а ты сел и поехал.

[@KHARON_MONOLIT1]

Манн такой же популярный и относительно дешёвый аналог и доступный. Ни разу в нём не разочаровывался при том, что 7к километров стандартный пробег, для масла и фильтров.

[@DmitrySteel]

Было такое с фильтром champion

[@lcatraz2919]

Сколько ставил фильтра не было никаких проблем . Манометр не покажет и не дергнеться стрелка .даже при 1500-2000об/мин.если масло густое . Проверено..

[@ЗлойДемон-ю7п]

Высокие фильтра на переднеприводное семейство ,а вот низкие как раз таки на эти

[@николайпопцов-м3н]

Фирменная упаковка, это не гарантия что фильтр настоящий.

[@Игорь-и777]

Тоже было такое ,купил другой и все как надо ,а с тем горело давление

[@АлександрПшеничников-я9д]

Какой редукционный клапан в фильтре!!!

[@apmypbl4]

Нашел фильтр китайский но цена его как мановская раньше стоил два раза дешевле Лучше судьбу не испытывать Фильтры реально такие

[@вложкиотСережки]

Я так после капиталки масляный насос поменял, ничего не помогло, , 2 раза поддон снимал, а оказалось дело в фильтре масляном…

[@villagess8687]

У тебя мотор карбюратор, а фильтр вроде для инжектора. Тебе нужен который длиннее. Я могу ошибаться, не ругайтесь

[@alk82781]

Это Ливенский фильтр,может вам подделка попалась.так с этими фильтрами ни когда не было проблем

[@petardimintyanov3833]

Причём тут фильтр- масло заходить и выходить из фильтра,если сработал клапан(перепускной а не редукционной)масло идёт в обыход фильтрелемента и не фильтруется,а вот редукционной клапан может заклинит

[@АлексейВсильев]

Мановских фильтров уже не осталось , ориг стоит по рубль так что их никто не заказывает

[@dorodoro4856]

Я тоже перешел на наши творения, но заметил другое отличие - в мановских клапан силиконовый и не дубеет быстро, как в наших, где он резиновый. В итоге приходится выкидывать на 4-5тыщ пробега, горит долго лампа по утрам и всё, никак. По сумме в итоге выходит как мановский взять

[@thewintercarrot2591]

Ну хз, сам пользуюсь таким, но на инжекторный мотор, проблем нет.

[@АлександрЕфремов-э1й]

Там есть разница, на вазах на Жигули не помню Толи 8 Ка Толи 7 Ка ставится большой фильтр, а на другой маленький, на семёрке насос слабее, ставится маленький фильтр ,да да точно из за насоса

[@Владимир-ш1п5н]

Мм да богатый наверно ты и капиталку сделал и фильтра меняешь легко..😮

[@ИльвирГайсин-м9р]

Просто очередная подделка в оригинальной коробке.

[@olegkobzar5860]

Не кто не заметил разницу. Между фильтрами.

[@cardriver1248]

Я на 07 себе вик ставлю и проблем ни каких, и дешевле чем ман, ман щас под касарь стоит...

[@WIKTORMLODY-z7c]

У меня четверка 87года, пользуюсь только МАN !

[@ARTEMONFILMS]

Здоровья ей 👋👍

[@WIKTORMLODY-z7c]

@@ARTEMONFILMS Благодарю!

[@shamansol7]

МАН хороши но не надо гнуть другие особенно на класике😂

[@КонстантинКопылов-б2ц]

Калина кросс такая же фигня. Очень много подделок

[@Dron-417]

Фильтр Салют. Отличный

[@Sanya_S.A.U._official]

Один раз на палёный Салют-фильтр нарвался пару лет назад, замкнутый был, обошёлся в 200₽... Сам дурак не проверил его и почти больше половины масла из двигателя в гараже пролил... Машину завел, засветилась лампочка, подождал минуту, она не пропала, заглушил, а под машиной уже лужа масла, фильтр открутило аш на несколько оборотов. Гвоздём расклинил фильтр и выкинул его, масло впитал тряпками и песком и выкинул. Купил фильтр Фильтрон и новое такое-же масло, но в другом магазине где чеки дали. Все поставил, двигатель завёлся лампочка перестала гореть. Пару раз уже масло с фильтрами менял после того случая проблем нет, мотор работает отлично, жизнь научила меня ставить фильтра от проверенных брендов, но только чтобы обязательно чек был. Больше ни ногой к липовым продавцам не пойду.

[@ВладимирПв-о3ф]

Да какой не будь китайский филтр а написано лада

[@Константин-ц1ч]

Только манн Это уже проверенная временем фирма

[@АлмазАхмадиев-р9ц]

Да вот именно что эти говно фильтра уже давно не дешёвые, вообще цены на запчасти не соответствуют качеству

[@Гараж1006-р6ч]

Берите фильтр салют , проверен 10тилетиями

[@jankoshadoy649]

Храни господь Америку Европу

[@Чайкамэн-м6з]

Любая Китайская потделка лучше автоваза

[@amberson5838]

Запчасти лада деталь говно

[@helgihelgi5444]

Это подделка а не фильтр. Маде иран .

[@ТимофейВолков-ч2ю]

А у меня маановски потек по вальцовки

[@ВладимирФедулов-ы8я]

Мановский фильтр хороший

[@АлександрМатвеев-р7н]

Только "Салют" Самарский.

[@МихаилМелихов-х4к]

Нет их фильма ВАЗ дерьмо

[@KiR1012]

Бери нижний Новгород проверено😊.

[@ЕвгенийИсламов-ю6ъ]

Лада запчасти можно забыть

[@МаксимМеликов-и4у]

Я с вами. Заморочился однажды, именно лада искал, оригинал. Мне повезло чуть больше, давление стало пропадать спустя 3000 км. Примено как и на чëрных фильтрах SCT. С Mann всë ок, хоть и движок уставший.

[@РишатАкмалов]

К стати тоже такая ситуация!ваз 2107 инжектор, только манновский фильтр спасает!

[@ДМИТРИЙПЕРШИН-ч4ю]

Зациклен ты на этом,по этому у тебя и карма такая ...😁

[@ARTEMONFILMS]

Базар чеке, иду просветляться😂

[@automechanic9431]

К стати да😂за клиентами замечал такое,притягивают негатив

[@Dmitriy_Vegas]

Биг фильтр ставлю всегда.

[@dnbdramer6186]

Редукционный 😂

[@Ant3.0.0.5.]

Вот вижу, что мановский поставил от 16кл, короткий? Если так, то он не совсем подходит для 8клоп, нужен длинный. Давление срабатывания у них разное....

[@ARTEMONFILMS]

@@Ant3.0.0.5. есть такое, я просто встал посреди города без давления, дошел пешком до ближайшего магаза и купил манн, что был в наличии.

[@АлександрКапустин-в3з]

Только Ливны

[@KrasnyBaron]

Ни разу оригмнальный манн не встречал. Одни подделки

[@ARTEMONFILMS]

Да, просто более качественные💁‍♂️

[@МАСТЕРЖЕЛЕЗЯКИН-о5к]

Редукционный клапан установлен на насосе, и стучание по фильтру не даст эффекта, это просто реклама!!!!

[@ARTEMONFILMS]

@@МАСТЕРЖЕЛЕЗЯКИН-о5к ну да херню сказал 😆

[@НиколасБобылев]

Ерунда

[@ЗифСафаргалеев]

Было у меня на классике на жигулях, это не фильтром а в насосе перепускном клапан не полностью закрылся, на холостых горела контрольная лампа на полторы тысячи тухла лампа. Дело было зимой пришлось снимать поддон.

[@ВладимирКолесниченко-х6ц]

Хоть один человек попытался найти причину !

[@МихаилМихаил-ы1л]

Проблема не в фильтрах, а в жиге 😂. Переднеприводный ваз переваривает все фильтры любой ценовой категории.

[@ARTEMONFILMS]

Эт точно😅

[@ВладимирЕгоров-ш9б]

Грибок замени!

[@ВячеславХарченко-й8ы]

С нивой такая же шляпа тока Ман или финвал на остальных лампа горит

[@Stepa2406]

Чувак у тебя проблема либо в масле либо в маслоприводе. Другой причины неможет быть!

[@ARTEMONFILMS]

Ну да ну да, как же я до замены то ездил? на одном фильтре тупо нет давления, а ставишь другой, все ок. Маслопривод проверил первым делом.

[@alhuseyn7687]

Не заливай Дженесис она очень жидкая как вода .и давление мало. По-моему Дженесис это синтетика оно жидкие слишком. Я перешел на спектрол

[@ARTEMONFILMS]

Кррч, генезис работат до 3-4 тысяч, росле давление заметно падает и оно становится как вода, поэтому меняю сразу.

[@BceCoBcem3aH9To]

Фильтр сухой ставят, если с маслом то система завоздушена может быть И подделки и брак бывает и у манн А лада почти все...

[@ARTEMONFILMS]

Вот и думай головой.. 🦧

[@pisoscrew4822]

Никого не смущает , то что второй фильтр он поставил от пп на жигули ?

[@ARTEMONFILMS]

Взял который был в наличии, ладе не знал, что в них есть разница.

[@Atata710]

На skt лет 5 езжу меняя каждый сезон, небыло проблем ниразу

[@Atata710]

На SCT точнее

[@doc6642]

Бывает фильтры бракованные и не только автовазовские но и мановские так что бывает )

[@Виталя-ю5ь]

А Мановский типо не Российский фильтр 🤣 , фуры с Германии 🇩🇪 идут ага прям

[@ARTEMONFILMS]

Я думал их курьеры на великах везут😮

[@Wici100]

Ман бери и не парься может и дороже чем орига на ладе по крайней мере но лучше качество. На свои тоже их беру как масляный так и воздушные

[@ARTEMONFILMS]

@@Wici100 всегда их и брал, а тут бес попутал..😆

[@Wici100]

@@ARTEMONFILMS такое случается. Не мы такие жизнь такая😂

[@Wici100]

@@ARTEMONFILMS Это из разряда дать второй шанс авось прокатит))

[@_i2life.ru_]

Этим летом тоже нарвался на такой йильтр , его ещё раздуло

[@ARTEMONFILMS]

@@_i2life.ru_ ого..🙊

[@АндрейС-ф1к]

Купил левак с озона или с рынка. В оригинале совсем не такие выштамповки, да и окрас не из балона.

[@ARTEMONFILMS]

Покупал в "Планета Железяка" вроде нормальная сеть.

[@АлексейЛепин-й8з]

Весь фильтр в потёках краски.. Сразу видно кал а не фильтр

[@ARTEMONFILMS]

Да блин это масло) но фильтр гавно асе равно..😂

[@Kostikizderevni]

Это Пакистанский фильтр! Я видел как их делают😂

[@ARTEMONFILMS]

😂рамааазаааннн

[@Warszawsky87]

Я ставил element , никаких проблем.

[@ЧупсЧупсов-п4р]

Ставь Ливны. Уже 380 ткм на этих фильтрах. Всё ок. Манн дорогой.