Класс! Из показанного, вижу заметный шаг, алюминиевый каркас кемперов. Сколько я изучал, это прям редкость, в основном дерево. По крайней мере 3-5-8 летние. А вообще по мне, идеальный кемпер: два входа (один обязательно через с/узел); Уличная кухня; Автоматические маркизы; Автоматические домкраты; Северное исполнение (утепление всех коммуникаций, стен, окон); Вклеенные окна (без рамок, визуально симпотнее). Ну и пожалуй тип полуприцеп таки будет лучше, хоть я и был противником такого конфига еще пару лет назад, но за фаркоп езда, это ад, попробовал.
@ay2781 Жыл бұрын
Все которые снаружи имеют сайдинг у них всех деревянный каркас,все файберглас имеют алюминиевый каркас,независимо выпуска года.
@PahaArs Жыл бұрын
@@ay2781 хм, не знал, спасибо, полезно👍
@felixblackace1870 Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, особенно ценно мнение как покупателя а не продавца, за показ разных косяков отдельный респект, такое не показывают обычно....
@SadistSub Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно :) Всегда был интересен такой вид отдыха, и интересно как устроены эти машины и прицепы. Сравнение с ПАЗиком в конце понравилось :)))
@kopo4eNado Жыл бұрын
Thanks for the interested video-review. A lot of moments I got for myself. And RV's building quality isn't shock me couse every manufacture now dropping their cost of expenses and raising their prices but it was unpleasant and sadly to me. SMH on them. Did find I like your content so keep going! ✈🚘
@Professor_Ro8 ай бұрын
спасибо друг за качественный обзор и обьяснения, это очень важно слышать, плохо только что цены на каждый не показывал
@балабайБалабек8 ай бұрын
Спасибо, что поделились опытом
@АлексейКуцый-э2о Жыл бұрын
Спасибо за экскурсию
@andriiaverianov77202 ай бұрын
Интересно будет посмотреть на строительство трейлера, если будет возможность снять…
@АлександрШевчук-с6н8 ай бұрын
Интересно посмотеть на то, чего у тебя никогда не будет. Молодец.
@user-stanislavv Жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор. Советую посмотреть Автодом outlaw 35 sg класс С. Он с гаражом на базе «форда» 4×4 дизельный. А ещё THOR OMNI 34 или 36, тоже дизельный 4×4.
@ДмитрийТолстой-ф5ъ Жыл бұрын
То чувство когда в доме на колесах лучше чем у большинства в крутых домах у нас . Но климат у нас немного посуровее .
@allanstark158410 ай бұрын
Почему производители подобных прицепов не разносят оси по краям кузова, как на фурах, а сосредотачивают все колеса в одном месте? Чтобы улучшить поворачиваемость прицепа?
@ЕвгенийДанилко-х5л Жыл бұрын
Добрый день, Денис. Я посмотрел много ваших видео-обзоров о трейлерах и домах на колесах. Соглашусь с вами, что европейский дизайн выглядит лучше с эстетической точки зрения, а компоновка намного рациональнее. Честно говоря, мне тоже не очень импонирует "местечковый" интерьер (в плане отделки) американских домов на колесах - я такие шкафчики и к себе бы домой не поставил. Радует, то что (согласно ваших обзоров) американские производители начинают понемногу использовать европейский стиль в оформлении, но, к сожалению, по поводу компоновки этого не скажешь. Искренне желаю вам удачи в покупке трейлера вашей мечты (тот, который вот-вот начнут производить...) С уважением....
@kosckovdan Жыл бұрын
Спасибо за видео
@iliayakumonov9620 Жыл бұрын
Узнал много нюансов о трейлерах.
@and11138 Жыл бұрын
Привет. Ты прав посмотрел Brinkley другой уровень для Америки мне тоже понравился.
@vasilfilipowitch5223 Жыл бұрын
Всьо круто,для мене це фантастика ,щоб я міг собі таке дозволити,а так люди роблять таке що є надія продати,Тобі мало ,платиш більше вдається крутизна,за то і живем хочемо ліпшого!
@Likefreedom91 Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень удивился когда нашёл видео из шоу RV, и на канале нашёл видео о 737, так как учусь на PPL, очень интересно было. Подскажите кемпингы типа Hobby в США не популярны? Ведь цена на тот же Hobby Premium 660 wfu значительно ниже американских конкурентов.
@SoyuzUS Жыл бұрын
На счёт Hobby не знаю. в Штатах очень монополизирован рынок RV.
@ИринаДемидова-п4ъ Жыл бұрын
Добрый очень видно ты человек , дедушку и бабушку на диванчик в проходе а сам на большую кровать
@БабийОзяба Жыл бұрын
Спасибо за квалифицированный обзор. Интересной явилась информация в плане поведения кемперов с длинной базой при буксировке. Жаль, что было уделено мало внимания домам на колёсах класса С. Понимаю, это не Ваша тема?
@SoyuzUS Жыл бұрын
В будущем мы хотим супер С.
@БабийОзяба Жыл бұрын
@@SoyuzUS Хорошая идея. В США есть из чего выбрать. Успехов!
@GGArlekino Жыл бұрын
Качество конечно не фонтан. А nucamp это кнаус немецкий,их дочка. Nucamp tab 320 и будут эти капли. И молдинг вдоль борта сделан специально под фирменный навес.
@СергейСироткин-е4е Жыл бұрын
Я о планировке..... Родительская спальня в херово кукуево но за то дети спят в метре полтора от выхода. Утром встал.... А где дети? А хрен знает... На рыбалку ушли😅😅😅😅😅
@SoyuzUS Жыл бұрын
😂
@vladimir8244 Жыл бұрын
REM 350 самое то для них
@WhiteCat-WhiteCat8 ай бұрын
Автоваз начал производить караваны для Штатов?
@НикД-з3ш11 ай бұрын
неужели в автобусе нельзя установить детские сиденья по требованиям? что там для этого не хватает?
@SoyuzUS11 ай бұрын
Крепления к раме. Автобус это каркас из алюминиевых рейек и ДСП.
@НикД-з3ш11 ай бұрын
@@SoyuzUS так ведь легковые машины тоже без рамы бывают и кузов там несущий, иногда и пластиковый даже....
@olhovskey Жыл бұрын
Почему выбор за трейлером, а не автобусом? И если выбирать среди автобусов какие фирмы хороши по качеству? К автобусу можно прицепить джетски или лодку. Поэтому кажется лучше автобус
@SoyuzUS Жыл бұрын
Автобус пока нам не нужен. Если брать автобус то для меня только дизельный. Это слишком дорого чтобы пользоваться им раз в месяц или в два. Затраты не оправдать. Пока полуприцеп для нас самое то. В будущем думаю будет автобус. Скорее всего класс супер С.
@olhovskey Жыл бұрын
@@SoyuzUS какие затраты еще кроме страховки? Мы хотим объехать парки сша, много времени в пути, автобус кажется более комфортным вариантом. Так же можно прицепить лодку или парочку джетски.
@SoyuzUS Жыл бұрын
Затраты в смысле что это ещё один двигатель, трансмиссия и все остальные системы которые нужно обслуживать каторых нет в трейлере. Если вы будете проводить много времени в доме на колёсах тогда это оправданная покупка. А если иногда выезжаю на природу как мы, то трейлер более рационально.
@igorlaguta9146 Жыл бұрын
А не проще ли выезжать в хорошие гостинницы и не зависеть от техники.....
@igorlaguta9146 Жыл бұрын
Я думаю при такой напряженной работе как у вас, нет никакого желания возиться с трейлерами и автомобилями, надо просто отдыхать от полетов без всякой техники,в окружении заботливой семьи.
@НикД-з3ш11 ай бұрын
Ставят ли на крышу трейлеров солнечные батареи и солнечные нагреватели воды? Они стоят под 50 тыс баксов?!!!
@SoyuzUS11 ай бұрын
Солнечные панели ставят.
@НикД-з3ш11 ай бұрын
@@SoyuzUS что вы думаете об установке панелей, ведь в Неваде их эффективность достаточно велика? Или лучше пользоваться оборудованными стоянками?
@SoyuzUS11 ай бұрын
У меня есть переносные панели. На крышу ставить пока не хочу потому что иногда крыша может быть под тенью деревьев, а переносные можно подвинуть.
@НикД-з3ш11 ай бұрын
@@SoyuzUS В трейоере устанавливают доп. Аккумуляторы для зарядки от панелей? Какие аккумуляторы Вы заряжаете выносными панелями? Мне рассказывали, что в lA частные дома оборудованные панелями днем снабжают городскую электросеть и получают за это доход. Как у Вас с этим обстоят дела, есть ли такой подход у соседей?
@ГеннадийТиковенко Жыл бұрын
👌☀
@life_max8155 Жыл бұрын
А говорят китай делает барахло только вот в у вас тоже китайцы делают. Так можно же заказать что бы они ремни ставили на все сиденья.
@Puschistikus Жыл бұрын
В смысле автомат?
@vladimir8244 Жыл бұрын
Автобус не серьёзный подход к домам на колесах?
@SoyuzUS Жыл бұрын
Автобус как раз самый серьёзный подход. Это когда планируете жить в нём постоянно или несколько месяцев подряд. Иначе выходит очень дорого содержать такую игрушку.
@andreygudenko Жыл бұрын
можете дать ссылку на компанию которая вам понравилась, или ссылку на их ролики...
@SoyuzUS Жыл бұрын
Это первая модель с 11-и футовым гаражом. В сентябре должна выйти модель G4000 c 16-и футовым. До гаража все останется без изменений. Также к концу года они предложат полную покраску снаружи, так что стоит подождать. Снаружи kzbin.info/www/bejne/gnzde2h3qq-Endk Внутри kzbin.info/www/bejne/kJTHdKCpeax7d7M Сайт www.brinkleyrv.com/rvs/fifth-wheels/model-g/
@PahaArs Жыл бұрын
@@SoyuzUS отличный! Каким должен быть идеальный кемпер! Одно, но. По мне высота потолков избыточна, они выше чем в моей квартире 🙈 Наверно будет плохо сказываться на аэродинамике, также возможно будут затруднения в некоторые ворота. Хотя, по высоте там уже полноценный габарит классической магистральной рефки, шторы и тп фуры. Но я бы наверно см на 20 убавил высоту. Учитывая ваши ураганы, его унесет, как домик Элли из волшебника изумрудного города)))
@SoyuzUS Жыл бұрын
@@PahaArs Да высота у него 13 с половиной футов (411 см) такая же как у стандартных туташних фур. Это из-за спальни спереди, чтобы можно было пройти не сгибаясь и одновременно оставить максимальный размер грузового отсека под спальней. У нашего сейчас такая же высота. Да при сильном ветре лучше переждать. 😉
@PahaArs Жыл бұрын
@@SoyuzUS насчет спальни над седлом я понял сразу, но по видео, у чувака над головой в этой комнате добрых 40 см, по мне перебор это, всё таки это мобильное жилище, оно должно быть максимум (не в ущерб☝️☝️) компактным и облегченным☝️ Если ты не Шакил о Нил, уверен 195 см потолка достаточно, на такую длину, кг 300 веса экономия будет ☝️а может и 500
@vladimir8244 Жыл бұрын
А вот трейлеры металлические овальные аеро блестящие как они по качеству?
@PahaArs Жыл бұрын
Они считаются по качеству/прочности топ, ибо клепаные по авиационной технологии, для бездора и жесткой эксплуатации. Но не имеют слайдеров, соответственно круг потребителей другой, и уж точно, как автор рассматривает 46 футов, не удовлетворят потребностей…
@SoyuzUS Жыл бұрын
@@PahaArs Всё правильно. Да и цена у них зашкаливает.
@vladimir8244 Жыл бұрын
@@SoyuzUS аерострим сделай обзор если сможешь как профисионал в своём деле
@vladimir8244 Жыл бұрын
Для одного двух airstrem как раз
@PahaArs Жыл бұрын
@@vladimir8244 одному, двоим кемпер в кузов за глаза, нахрен нужен этот хвост тягать за собой.
@vasilfilipowitch5223 Жыл бұрын
Чемпіон що дитину учиш людскості!
@vasilfilipowitch5223 Жыл бұрын
Не роби з себе дурного.Любиий трейлер як було Мож зробити?Подумати що подавалось, кілько треба було бути в цій справі щоб розуміти її рух,щоб Тебе зрозуміти,ти що думаєш то само вдається,нікого голова не болить ,від твоїх зауважень все залежить ,купиш чи ні ,а чим більше хочеш ,,гроші давай,,на всьо,або з пістолетом гроші забрав ,або якось тихенько підібрався аби віддали гроші
@Krendeleev11 ай бұрын
Мда, это не про т4 ))
@vasilfilipowitch5223 Жыл бұрын
Як боїшся сиди дома!З такими людьми будем гризти кукурудзу,і то як згадаєм що сама не виросте
@sunshadow970411 ай бұрын
хм, нам говорили, что в Америке все прекрасно. Нас обманули?
@OF_THE_UNIVERSE Жыл бұрын
Хваленное американское качество - нема? ))
@barmalysiberianrdinary2333 Жыл бұрын
Качество действительно такое себе, а через монитор картинка вау.
@СашаСапрыкин-ъ5ч Жыл бұрын
Обзор еще будет на рэм ?
@SoyuzUS Жыл бұрын
Обзор на Рэм был 3 года назад. Если что-то происходит я делаю ролик. Пока просто ездит без проблем.