SpaceX Starship Programm: Booster gefangen und Schiff gelandet

[@raxneff]

Ich finde deine Zusammenfassungen die informativsten (auf jeden Fall im deutschen Sprachraum, aber auch generell). Mach auf jeden Fall weiter so und LG aus Währing.

[@diklelindvo8531]

Was sagste zu dem Kanal Senkrechtstarter? Keine Angst ich will keine Werbung machen.

[@MarsChroniken]

Vielen Dank für das Lob!

[@MarsChroniken]

Senkrechtstarter ist auch ein super Kanal. Anderer Stil, aber auch super!

[@raxneff]

@@diklelindvo8531 ich stimme @MarsChroniken voll zu. Auch ein super Kanal, aber nicht so eine detailreiche Zusammenfassung nur über den einen Flug (stattdessen Raumfahrt-News über verschiedenes). Man muss aber auch sagen, dass MarsChroniken's Video auch 2 Tage später kommt. Ich find gut, dass er sich länger Zeit gelassen hat.

[@davidkummer9095]

@@raxneff Senkrechtsarter hatte gestreamt. Da wird das meiste da gesagt worden sein. Irgendwie muss man ja 4h Live Stream voll bekommen.

[@seafront9294]

Wow, hab es live gesehen und viele Videos gesehen, aber deine Analyse war mit Abstand die beste🙏🥰 Danke!!!

[@MarsChroniken]

Vielen herzlichen Dank für dein Lob!

[@Sae1962]

Ein phänomenaler Flug, den ich wohl nie vergessen werde!

[@thomasschultz2669]

Ich habe das Starship Projekt eher kritisch gesehen. Heute bin ich eines besseren belehrt worden! Vor der Leistung von SpaceX kann man nur demütig den Hut ziehen! Danke für die interessante Analyse!👍

[@MarsChroniken]

Es gehört Mut und Größe dazu, von einer zuvor vertretenen Meinung abzusehen und sich eines besseren belehren zu lassen. Hut ab vor dir!

[@thomasschultz2669]

@@MarsChroniken Vielen Dank! Die Leistung der Space X Ingenieure ist einfach unglaublich!

[@groggyfroggy1324]

Moin Sirwan, Dein Beitrag ist die mit Abstand beste Fluganalyse, die ich auf KZbin bisher gesehen habe. Danke dafür und liebe Grüße aus dem wunderschönen westfälischen Münsterland.

[@MarsChroniken]

Vielen herzlichen Dank für das Lob und liebe Grüße von Wien ins Münsterland!

[@BerndGöttsching]

Top Info's zum Thema. Auch warum was passiert. Bestes Video!

[@MarsChroniken]

Danke für das gute Feedback 😁

[@mrhunter7087]

Sehr gute Zusammenfassung, unglaublich das SpaceX es geschafft hat so eine große Booster Rakete erfolgreich zu landen

[@MarsChroniken]

Es ist wirklich unglaublich im Sinne von nicht zu glauben. Ein Wahnsinn!

[@MarkusKiwius]

Vielen Dank für deinen tollen Bericht, Sirwan! Mach bitte immer weiter so! Wir leben in faszinierenden Zeiten!

[@Lightning---K.]

Eine fantastische Leistung von Space X und hervorragend kommentiert und erklärt von Dir !!! Vielen Dank dafür !

[@MarsChroniken]

Vielen Dank!

[@pierrekarkau8952]

COOL & AUF DEN PUNKT WIE IMMER !...💪

[@fredkombert3993]

Danke für die zusätzlichen Informationen zu dem Flug! Die bekommt man nirgends so gut gezeigt und erklärt wie bei Dir! 👍

[@MarsChroniken]

Danke für das Lob!

[@immanuelrossteutscher8294]

Wirklich tolle Fluganalyse. Die beste der mindestens 20, die ich gesehen habe 😊

[@MarsChroniken]

Wow, danke für das Lob! Freut mich sehr zu hören.

[@mikef.schwarzer2263]

Danke für die Tolle Zusammenfassung.

[@MarsChroniken]

Sehr gerne!

[@COFFEE1000]

Sehr guter Beitrag. Vielen Dank dafür. 👍

[@MarsChroniken]

Freut mich! Immer gern!

[@Useyourbrainandthink]

Super Moderation. Vielen Dank!

[@MarsChroniken]

Ich danke dir!

[@johgude5045]

Super Analyse! Danke auch für das aufschlussreiche Gespräch beim SpaceCreatorDay. War mal spannend mit dir persönlich zu plauschen.

[@MarsChroniken]

Danke dir! Auch wenn ich anhand deines Usernamen nicht weiß, wer du bist, hat es mich mit Sicherheit auch gefreut, dich persönlich zu treffen!

[@johgude5045]

@@MarsChroniken Ich war der Kerl der gegen 16 Uhr neben dir auf dem Parkplatz geraucht hat und dich mit Fragen zum Gateway gelöchert hat :) Wird auf jeden Fall spannend

[@MarsChroniken]

@@johgude5045 Jetzt weiß ich wieder. Hat mich sehr gefreut!

[@davidkummer9095]

Danke für deine Analyse. Vor allem das mit den weggelassnen Kacheln am StarShip habe ich bisher noch nicht gewust. Ist aber logisch das es gemacht wird. Wenn es möglich ist, dann wäre das eine enorme Ersparnis. Immerhin kostet dieser Teil nicht wenig und Verzögert den Wiederstart enorm.

[@MarsChroniken]

Freut mich, wenn etwas neues für dich dabei war. Man nutzt die Entwicklungsphase, um herauszufinden, was passiert, wenn einmal eine Kachel beim Start abfällt. So kann man ganz kontrolliert die Stelle der Fehlenden Kacheln mit Sensoren und Kameras beobachten, dass man in Zukunft weiß, was zu tun ist, wenn zB bei einer bemannten Mission eine Kachel beim Start abfällt.

[@ihabsglei]

Dankeschön für den Bericht. Schon wieder sieht man wie weit die ESA mittlerweile ins Hintertreffen geraten ist. Da ist man schon froh, wenn man es schafft, eine Wegwerfrakete und Livebilder in 720p zustande zu bringen. 😂

[@pierrekarkau8952]

🤣✌

[@MarsChroniken]

hahahha 720p

[@svenbeowulfsson641]

Vielen Dank Sirwan für diese genaue und umfangreiche Beschreibung der Vorgänge von Flug 5 des Starships und des Boosters. Vieles war mir neu und das verdanke ich Deiner hervorragenden Beobachtngsgabe, dem Wissen und Deiner Detailtreue. Sven

[@MarsChroniken]

Hallo Sven! Vielen Dank für die netten Worte!

[@svenbeowulfsson641]

@@MarsChroniken Die hast Du Dir verdient.

[@OrbitalPlausch]

Eine tolle Analyse, Danke Sirwan!

[@MarsChroniken]

Vielen Dank, Thorsten!

[@Scubaluke82]

Ich bin immer noch überwältigt von dem was letzten Flug passiert ist, und habe keine Ahnung was Spacex als nächstes plant, weil sie schon alles erreicht haben was man erreichen kann. Der Rest ist mehr Kosmetik und werden bestimmt Verbesserung bringen. Aber zu deiner Frage was als nächstes kommt, verstehe ich immer noch nicht warum nicht bereits Orbital geflogen wird und sie Satelliten mitnehmen zumindest die wichtigen Starlinks?

[@TTU242]

Es ist mit Sicherheit noch nicht alles erreicht was man erreichen kann in Weltall ist immer Luft nach oben 😉

[@timwoitke4286]

Naja, es wurden schon Versuche unternommen das zu proben. Also nur die Luke auf zu machen. Und dabei gab es letzte mal Probleme. Ich vermute das wird noch mal geprobt sonst wäre der Verlust vermutlich zu gravierend sollte etwas nicht klappen.

[@lukasgreven3881]

Super Video 👏🏼 Ich bin ein großer Bewunderer deiner Analysen 😮

[@MarsChroniken]

Ich danke dir!

[@hosa-8210]

Super Thanks, für die Infos

[@MarsChroniken]

Immer gern!

[@majasservice7141]

die beste Analyse !

[@MarsChroniken]

Vielen Dank!

[@schahlakhizirie7300]

Echt interessant und bewundert wert wie dein kanal ist. Ich danke für all deine Mühe ❤️❤️❤️❤️🚀🚀🚀🚀

[@MarsChroniken]

Ich danke dir!

[@patrickweissel5241]

Es ist toll wie Sirwan daß angeht 🌟

[@simonmuller4098]

Super Video 👍👏 Was total gefehlt hat beim test war n toller Livestream von dir☺️

[@MarsChroniken]

Danke dir! Finde auch! Nächstes Mal wieder mit Sicherheit. War dieses Mal am Weg nach Hause vom SpaceCreatorday!

[@johannfischer8878]

Toller Bericht, herzlichen Dank, und viel angenehmer als bei MO.... seine hunderten "ah, ähm hmm, ähm" erzeugen bei mir nur einen Tinnitus.....

[@MarsChroniken]

Vielen Dank für das Lob! Sind die "ähms" etc. nur bei den Live Streams, oder auch bei den regulären geskripteten Videos?

[@patrickweissel5241]

Sehr interessant Danke fürs mitteilen 👍

[@MarsChroniken]

Sehr gerne 👍

[@patrickweissel5241]

Du hast ein tolles Blick, was anderes als sonst so im Netz , danke 💖

[@MarsChroniken]

@@patrickweissel5241 ICH danke!

[@verschepard]

Wirklich gut zusammengefasst. Nicht zu technisch, aber auch nicht zu wenig. Für jeden der sich drüber mal informieren will ein sehr gutes Video würde ich mal behaupten. 👍🏼

[@MarsChroniken]

Danke fürs Lob/Feedback!

[@techfreak1439]

großartiger Kanal gruss aus Zürich

[@MarsChroniken]

Vielen Dank. Grüße nach Zürich

[@patrickweissel5241]

No money No funny. Wirklich großartiger Kanal

[@stachelrochen]

Die qualitativ hochwertigsten 15 Min zu Thema weit und breit!

[@MarsChroniken]

Vielen dank für das Lob!!

[@offen9295]

Willkommen in der Zukunft! Klasse

[@MarsChroniken]

Herzlich willkommen! Bitte nehmen Sie Platz! Schnallen Sie sich an und genießen Sie die wilde Fahrt bzw. den wilden Flug!

[@offen9295]

@@MarsChroniken

[@cyb1234]

Ich finde es erstaunlich dass trotz der ganzen Brände und weggesprengter Teile noch alles so gut funktioniert.

[@MarsChroniken]

Tatsächlich erstaunlich!

[@legon405]

Gute Zusammenfassung!

[@frank_realtor]

Sirwans Videos sind immer Legendär😼😊😎

[@MarsChroniken]

Danke schön!

[@benni1951]

Die Eismarken sind übrigens nicht durch große Mengen Resttreibstoff entstanden. Woher die genau sind hab ich leider keine Ahnung. Aber: Der Booster bremst beim landing burn mit ca 55m/s², dazu kommen 10m/s² Gravitation. Das sind also 65m/s² bzw 6.5g, die die Triebwerke den Booster beschleunigen. Bei 750 Tonnen Gewicht müssten die 13 Triebwerke also zusammen 4875 Tonnen Schub produzieren, was wesentlich über den 2990 Tonnen Maximalschub der 13 Triebwerke liegt.

[@matthiask.6031]

Die Eismarken zeigen übrigens auch gar nicht den exakten Stand des Flüssigkeitsspiegels, sondern die kalte Zone mit den Vereisungsbedingungen, wandert durch Wärmeleitung mit der Zeit nach oben. Ich vermute stark, dass daraus die falsche Annahme bezüglich des Restinhaltes getroffen wurde.

[@blackeagle1985]

Ich bin ebenfalls zu der Erkenntnis gekommen, dass es nicht sein kann, dass da noch 500t Treibstoff im Tank sind, auch wenn es bei mir etwas unwissenschaftlicher war. Hier mein ansatz: Da wir durch die Starbase tours von Tim Dodd wissen, dass die Booster min 250t wiegen (wahrscheinlich mehr da es dabei um Booster 7 ging und alle folge Booster sehr viele Upgrades hatten die Masse hinzugefügt haben). Wir wissen außerdem, dass Raptor 2 230t Schub produziert, also 690t mit allen drei Center Triebwerken. Wären da 500 Treibstoff im Tank wäre das Gesamtgewicht des Boosters min 750t also 60t mehr als die Triebwerke Schub liefern. Wir hätten also ein SGV von weniger als 1. Aber da man ein SGV von über 1 braucht um abzubremsen, kann das einfach nicht sein! Man muss also nicht einmal Beschleunigungs daten aus der Telemetrie extrahieren um zu sehen das 500t Resttreibstoff absoluter Schwachsinn sind

[@hierichwerda]

Danke Dir

[@MarsChroniken]

Immer gern

[@peterschwarz8449]

Dein Beitrag super gemacht ! Was oft etwas vergessen wird, das Ganze ist weniger eine technische Leistung sondern in erster Linie eine Leistung der Programmierer, ihrer Software und vorbildlichen Redundanz die Fehler sofort ausgleichen kann. Ohne dies wäre Starship lediglich eine normale wenn auch modernere Rakete. Die grösste Baustelle scheint der Hitzeschild zu sein. Für wirklich wartungsfreie Wiederverwendung dürfte ein neuer deutlich teurerer und aufwendigerer Ansatz, z:B. CFC mit Kohlenstoff Matrix notwendig werden, wie dies auch die besonders belasteten Teile beim Spaceshuttle waren ( Spitze, Flügelvorderkannte ) da bei einer Rückkehr von Mond und Mars die Geschwindigkeiten über 40000Km betragen und nicht 27000 wie jetzt.

[@MarsChroniken]

Danke für das Lob! Und ja, du hast recht! Es ist tatsächlich eine enorme Leistung der Softwareingenieure. Ja, der Hitzeschutz ist tatsächlich noch eine sehr große Baustelle auf der Hardware Seite. Kann dir in all deinen Punkten zustimmen!

[@blackeagle1985]

8:30 Das Problem mit diesen Schätzungen von 500+t Treibstoff ist, dass der Booster alleine 250+t wiegt, also 750+t mit 500t Treibstoff. Momentan nutzt der Booster das Raptor 2 Triebwerk, das einen Maximalschub von 230t hat, also 690t mit drei. Das macht ein Schub-Gewichts-Verhältnis von weniger als 1, es muss aber höher gewesen sein, weil der Booster ja bis zum Schluss abgebremst hat. Wäre das SGV geringer als 1 gewesen, so hätte der Booster weiter Richtung Boden beschleunigt und nicht abgebremst, also sollten 500t Treibstoff unmöglich sein.

[@MarsChroniken]

Das kommt hin. Allerdings darfst du hier nicht vergessen, dass der Booster mit Moment herunterkommt und nicht schwebt. Auch muss man dazu sagen, dass die Schätzung wahrscheinlich nicht in Betracht zieht, dass in den Tanks noch die Tankböden (Kuppel, samt Verrohrung) und Header Tank sind, die auch Treibstoff verdrängen und den Pegel somit steigen lassen. Die 500 sind, wie gesagt eine Schätzung gewesen, die vermutlich zu hoch ist. Ich habe nochmal "nachgerechnet" und komme auf rund 400 Tonnen. Plus 250t Trockengewicht sind das 650, da wäre es schon möglich für die drei Raptoren zu schweben.

[@AlterKnochen]

Ich könnte mir vorstellen, dass sie noch ein oder zwei V1 nutzen, um den Starship-Fang zu testen. Cool wäre es auch, wenn sie ein V1 zu einem Teleskop umbauen und oben lassen. Als Hubble Ersatz mit einem 8,5m Spiegel. 🤩

[@MarsChroniken]

das wäre echt cool.

[@Reptilienfluesterer]

Super zusammengefasst. Ich habe deinen Stream vermisst und mir Sorgen gemacht. Sowas lässt doch ein Sirwan nicht aus. Ich denke, das SpaceX ja ein Startfenster Ende November hat, dass die eine IFT5.1 zur Verifizierung machen werden.

[@heikot.8991]

Das hing mit dem Space-Creator-Day zusammen, man kann eben nicht auf allen Hochzeiten gleichzeitig tanzen....

[@MarsChroniken]

Wie Heiko es schon geschrieben hat, war ich da gerade auf dem Rückweg vom SpaceCreatorDay. Sonst würde ich das niemals auslassen.

[@gutbeekenkamp]

Eine Landung auf dem Mond Ende 26… das wäre der Knaller 🧨

[@MarsChroniken]

Stimmt. Wäre echt ein Knaller!

[@thomashausmann2800]

Jetzt kommt es darauf an, dass SpaceX das nutzlastfähige Starship baut. Mit der derzeitigen Variante produzieren sie spektakuläre Bilder, bekommen aber keine Nutzlast ins All. Ich hoffe, dass die "echte" Ausbaustufe auch so gut funktioniert wie die Testversion. Ansonsten wie immer sehr gute Zusammenfassung Sirwan!

[@MarsChroniken]

Richtig. Raptor 3 wird wesentlich stärker sein als Raptor 2. Daher bin ich zuversichtlich.

[@hugorust8191]

Super vorgetragen!👍

[@MarsChroniken]

Vielen Dank!

[@midlifewarrior5431]

Das Space X Team ist der Babbo der Rocket ingenieure

[@MarsChroniken]

richtig

[@dionysschub5350]

Beim Wiedereintritt gibt es drei unterschiedliche Hauptparameter, die alle jeweils normalerweise zu unterschiedlichen Zeitpunkten im Wiedereintritt ihren Maximalwert erreichen. Einmal die reine Temperatur des komprimierten Gases vor dem Schiff, dann die Energie, die in einer Gewissen Zeit auf das Schiff einwirkt (hierbei spielen Temperatur, und kinetische Energie des Gases, sowie seine Oberflächenbeschafenheit eine wichtige Rolle) und zu letzt noch der Reine Aerodynamische Druck (Q)

[@MarsChroniken]

Richtig. Danke für die Ergänzung. Bin da nicht so genau darauf eingegangen, da das Video auch thematische Neulinge abholen soll.

[@rezakarami3710]

Danke!

[@MarsChroniken]

Vielen Dank für den Support! ❤️❤️

[@CarstenSchöngarth]

Vielen Dank für den tollen Bericht. Wie ich Spacex einschätze, werden sie im Januar mit der V2 Version weitermachen. Eine Frage hätte ich aber noch: Weißt Du etwas über den Stand der Betankungstests im All? Das wurde bei Flug 4 ja getestet, aber ich habe nicht gehört, dass es einwandfrei funktionierte. Ist für spätere Missionen essentiell. LG Carsten

[@MarsChroniken]

Laut Kathy Lueders, Starbase Generaldirektorin war der Treibstoff Transfer Test einwandfrei. Hab jetzt die Quelle nicht parat, aber die NASA hat sich auch damit zufrieden erklärt. Denke auch, dass es Anfang nächsten Jahres mit V2 weiter geht.

[@imotekh_sautek]

Danke Sirwan

[@MarsChroniken]

nichts zu danken!

[@johannesschwitzky6474]

Schliese mich dem Lob an super Analyse/Berichterstatung! Eine Frage hätte ich für evtl ein zukûnftiges Video?! Mich würde interessieren wieviel Tonnen Nutzlast mehr geflogen werden können durch den Verzicht auf Landungsbeine. Desweiteren soll ja auch die Oberstufe ohne diese im selben Verfahren gefangen werden, wieso produzieren sie diese nicht parallel mit Landebeine da man sie auf den Mond und späteren Marsflügen ja eh braucht? Die ganze Aerodynamik muss ja dann später erneut getestet und angepasst werden. Ich hoffe das die Frage nicht als Hate verstanden wird sondern einfach nur aus Interesse an der Raumfahrt(bin auch Space X begeistert seit dem Starhopper). Ich glaube dieses Thema wurde bis jetzt in KZbin nicht informativ behandelt😉👍🏻

[@MarsChroniken]

Hallo Johannes, 1. Danke fürs Lob! 2. Warum sollte deine Frage als Hate verstanden werden! Freue mich immer über Fragen und konstruktive Unterhaltungen. Ein paar Punkte zu deiner Frage: Die Beine sind verhältnismäßig nicht all zu kompliziert, da SpaceX inzwischen extrem viel Erfahrung mit Falcon 9 hat. Außen angebrachte Beine, wie bei der Falcon 9 werden aerodynamisch keinen großen Unterschied machen, aber das Gewicht dieser Beine macht einen großen Unterschied. Hast du X? Da gibt es jemanden, der solche Sachen direkt ausrechnen kann. Ich werde ihn mal fragen, ob er das ausrechnen kann, wieviel Unterschied in der Nutzlastkapazität das tatsächlich genau ausmacht!

[@Zwanni1270]

Sehr gute Zusammenfassung, ich bin gestern während des Fluges dermaßen auf meinem Chef Sessel rumgehüpft und habe Schiff und Booster angefeuert, die Ganzen Details habe ich dabei verpasst, und konnte sie mir jetzt nochmal in Aller Ruhe zu Gemüte führen!😃😃😄

[@MarsChroniken]

hihi. danke für das Lob! Freut mich, dass du hier neue Infos bekommen hast.

[@gf-spaceman]

❤

[@MarsChroniken]

❤️

[@nikifly2]

Und man bedenke der eingesetzte Booster bzw. das Ship sind seit längerem bereits mehrfach überholt und eigentlich schon veraltet Technik ! Wiedermal perfekt und professionell zusammengefasst, Danke ! 🙏 Bitte dein Format weiter so beibrhalten, du machst alles richtig! Go SpaceX / Go Marschroniken

[@MarsChroniken]

Vielen Dank für das Lob! Jawohl! Werde ich machen!

[@dionysschub5350]

Ich denke, SpaceX wiederholt nochmal in etwa einem Monat das Missionsprofil, um weitere Daten zu sammeln und um Veränderungen, die am Hitzeschild vorgenommen werden und wurden auszuprobieren. Die Flug-Hardware ist ja schon quasi komplett gebaut. Da ist der Mehraufwand für die zusätzlichen Daten relativ gering. Ich sehe also keinen Grund, warum sie das nicht tun sollten. Die V2 Hardware können sie ja sowieso parallel dazu entwickeln.

[@MarsChroniken]

Interessant. Es ist jetzt an SpaceX abzuwägen, was priorisiert wird und ob sie zusätzliche Daten brauchen von V1, oder direkt zu V2 übergehen.

[@arnowaigel2844]

Leider ist mein Kommentar weg. Super-Zusammenfassung: Ernst von Khuon, 60er, Gemini, Apollo, alles meine Welt. Prima!

[@MarsChroniken]

Schade, manchmal ist die Kommentarfunktion auf KZbin sehr seltsam. Danke für das Lob!

[@arnowaigel2844]

@@MarsChroniken Danke für den Trost, es war mein Fehler, Text nicht kopiert als Sicherung. Was mich empört sind die Medien, Speziell das linke Popelblatt Hamburger Morgenpost hielt es online nicht für nötig zu berichten. Bei den Fehlschlägen taten sie es mit Häme. Grund: Elon unterstützt Trump und raubte den Linken die twitter-Basis. Was für arrogante Dumm-Heit...

[@Sugalime3D_FPV]

super video

[@MarsChroniken]

danke schön!

[@spacedrummer7645]

Man kann beim Wiedereintritt in der Atmosphäre das Rauschen durch die Kompression der Luft vor den Raumschiff hören, aber auch die Abtragung der ablativen Hitzeschild. Das dumpfe Rauschen ist den dünne Luft in der oberen Atmosphärenschicht beim Wiedereintritt geschuldet.

[@MarsChroniken]

echt? Das ist mir gar nicht aufgefallen!

[@bernhardschneller2320]

Kann sein sie mit der V1 noch heuer testen den Booster und die V1 zu fangen ob das klappt.Danke Sirwan für deiner Arbeit LG aus Wien 21

[@MarsChroniken]

Es bleibt auf jeden Fall spanndend

[@pukshofer]

Hi Sirwan Wo warst du am 13 Oktober? Ich hatte gehoft, dass du wieder einen LiveChat machst, habe aber nix gefunden. So musste ich bei MO zusehen... (normal schaue ich lieber bei dir...) Ich glaube, dass Elon beim nächsten mal das Starchip fangen will. Aber wie das gehen soll?!, einmal mit Starchip um die Erde und dann fangen ? Wo landet dann aber der Booster ? Der zweite Turm ist ja leider auch noch nicht fertig l.G. Robert

[@MarsChroniken]

Hallo Robert! Leider war ich da gerade am Weg vom SpaceCreatorDay nach Hause! Interessant. Wenn Starship gefangen wird, dann wird es wohl so sein, dass der Turm den Booster fängt, absetzt und dann das Schiff auch fängt, nachdem es ein Mal um die Erde geflogen ist. Bin mir nicht sicher, ob die V1 Schiffe schon gefangen werden können. Die haben diese Pins noch nicht. Daher glaube ich, dass der nächste Flug mit V2 stattfinden wird, und dawird man dann versuchen auch das Schiff zu fangen.

[@pukshofer]

@@MarsChroniken Was mich wundert, dass da der Pin von dem Booster auf einer geraden Fläche aufsetzt. Von den Animationen hat es immer so ausgesehen, ob dort so eine Schiene mit Winkel ist, wo der Pin dann nicht runterrutschen kann, falls die Arme wieder auseinander gehen. Auch frage ich mich, ob in dem Pin so eine Art große Kugel unten drinnen ist ?! Der Pin muss ja dann verschoben werden um den Booster richtig auszurichten.... Wenn der Pin unten flach ist, kann man das ja durch das Gewicht vonm Booster schwer verschieben... ?!

[@MarsChroniken]

@@pukshofer Gute Fragen, die ich nicht mit Sicherheit alle beantworten kann. Aber folgendes kann ich dir sagen: Wenn du genau hinsiehst, siehst du dass es wirklich Schienen sind, wie du es schon vermutet hast. Nach innen hin, also Richtung Booster ist da eine Begrenzung. Also kann der Booster nicht abrutschen. Ich glaube, dass die gesamte Schiene vor und zurück bewegt werden kann. So kann man den Booster ausrichten.

[@heikot.8991]

Hallo, vielen Dank für das nette Gespräch in Speyer. Ich wollte jetzt meine Mitgliedschaft upgraden, bekomme das aber nicht hin. muss ich die erst kündigen? Das Video hat mir wieder super gefallen.

[@MarsChroniken]

Vielen Dank für das nette Gespräch! Hat mich gefreut, dich persönlich mal kennen zu lernen, wenn auch nur ganz kurz! Also wenn es keine offensichtliche Funktion zum upgraden gibt, dann geht es sicher, wenn man kündigt und dann bei der neuen Stufe einsteigt. Danke für deine Unterstützung!

[@45mmluftdruckkeller6]

Wäre ich SpaceX würde ich die V1 Versionen jetzt nehmen um Starlink Satelliten ins All zu befördern. Die Starts in die Umlaufbahn klappen ja Reibungslos warum also keine Nutzlast mit nehmen

[@timwoitke4286]

Weil der Auswurf nicht vollständig funktioniert

[@MarsChroniken]

Wäre auch meiner Meinung nach der logische nächste Schritt. Aber sie werden schon einen Grund haben, weshalb sie keine Starlinks starten, bzw. bisher gestartet haben. Wir werden wsl früh genug erfahren, warum sie bis IFT5 noch keine Starlinks gesartet hatten

[@andreas25929]

Gibt es Planungen als erstes beim Mars ein Starlink System zu installieren? Würde Sinn machen denke ich und alle folgenden Missionen extrem vereinfachen.

[@MarsChroniken]

Mit Sicherheit, aber noch nichts, das öffentlich wäre. Ich glaube Elon hat schon mal darüber geredet, dass etwas ähnliches wie Starlink auf dem Mars zum Einsatz kommen wird. Es wird auch unterwegs Relais Stationen geben.

[@mauric_2271]

Es wäre cool langsam eine Nutzlast zu sehen :D

[@MarsChroniken]

jaaaa. Bitte darum!

[@philippsauter1973]

👍🏼👍🏼👍🏼Weisst Du wie das Schiff später landen soll?

[@MarsChroniken]

Wie der Booster auch. Wird vom Saturn gefangen.

[@AMeierhoefer]

Es scheint sinnvoll IFT6 mit V1 zu machen. Man wird in relativ kurzer Zeit den 2. Tower haben und koennte diesen auf V2 auslegen und mit dem Tower 1 erstmal weiter mit V1 fliegen

[@MarsChroniken]

Es gibt zwar noch keine offizielle Aussage von SX, aber die Hardware, die gesichtet wurde, legt nahe, dass sie wirklich Turm 2 auf V2 auslegen. Frage ist welche Ziele sie noch mit V1 erreichen können, die es Wert wären die Ressourcen dahingehend zu binden, anstatt auf V2 zu fokussieren. SpaceX ist in der gesamten Starship Entwicklung immer direkt zur nächsten Phase übergegangen, sobald sie das Ziel mit einer Serie erreicht haben und die übrigen Prototypen wurden verschrottet. Sie müssen so oder so zu V2 übergehen. Da wäre es doch effizienter alles auf den neuen Turm und Bau von V2 auszurichten. Kann da natürlich auch daneben liegen. Bleibt nur abzuwarten, was sie machen.

[@sebastianstadler4799]

Was ist der Vorteil vom auffangen im Vergleich zum landen auf dem Boden? Danke schonmal

[@MarsChroniken]

Gute Frage! Danke dafür. Habe das Thema nicht adressiert, weil ich es in anderen Videos schon behandelt hatte. Aber der Grund ist einfach, dass man sich so das Gewicht der recht schweren Landebeine spart und somit mehr Nutzlastkapazität erhält. Die Raketengleichung ist gnadenlos. Jeder Gramm den man sich spart hoch zu schießen, lohnt sich doppelt und dreifach. Das beschleunigt auch die Umschlagszeit. Also die Zeit, die zwischen Landung und Neustart vergeht. Eine Landung auf Beinen würde bedeuten, dass dann irgendeine Art Kran herkommen und den Booster auf die den Starttisch heben muss. So landet der Booster in den Armen des Startturmes und wird direkt auf den Starttisch gestellt und kann wieder betankt werden.

[@sebastianstadler4799]

@@MarsChroniken Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Wie groß ist denn die Gewichtseinsparung?

[@MarsChroniken]

@@sebastianstadler4799 Dazu gibt es leider keine öffentlichen/offiziellen Angaben. Aber es wird sich um viele Tonnen handeln, weil die Beine doch recht robust sein müssten und bei einem Durchmesser von 9 Meter, hätte man vermutlich 5 oder 6 davon gebraucht. Es wird aber durchaus zB Mondlandefähren-Starships geben, die Beine erhalten werden, weil es auf dem Mond keinen Turm gibt. Da werden wir dann vllt sehen, wie viel solche Beine in Etwa wiegen bzw. auch wieviele davon eingesetzt werden bei diesem Durchmesser.

[@chrisweber7460]

Das war eine irre Mission!

[@MarsChroniken]

In der Tat

[@chrisweber7460]

@@MarsChroniken SiFi schauen wird immer langweiliger, wenn man die Muppets Studios äh Space X hat, wo die Zukunft von morgen schon heute gemacht wird! 😂

[@hengstleralexander5832]

Vielleicht werden die v1 auch als wegwerfversionen für den Start von Satelliten genutzt

[@MarsChroniken]

durchaus eine Option.

[@MarsChroniken]

Durchaus eine Option. Dafür müssten sie aber noch mit der dafür notwendigen Hardware ausgestattet werden.

[@MichaelWinter-ss6lx]

#IFT6 sollte eigentlich einen vollen orbit machen, um das Starship ein zu fangen. Eine V1 kombination ist bereits fertig gebaut und hat auch schon fast alle prestart tests durch. Das braucht allerdings eine neue start genehmigung, die nochmals 60 tage dauert. Das waere mitte Dezember, also noch vor den feiertagen, aber auch reichlich zeit um die start anlage zu restaurieren. Das muesste dann jetzt bereits beantragt worden sein. Ohne flugplan aenderung darf sofort gestartet werden, aber das macht wenig sinn. Oberstufe fangen und danach ist orbitales tanken dran. Das gibt einen doppel start! Der zweite startturm ist auch bald fertig. #HLS-0 koennte somit April 2025 statt finden. Am besten waere, wenn mit Artemis-2 das andocken getestet wuerde. Andocken und umsteigen im Mond orbit. Das sollte wirklich getestet sein, bevor Artemis-3 zur Mond landung startet. 🚀🏴‍☠️🎸

[@MarsChroniken]

Gut kombiniert. Was aber nicht ganz hinkommt, ist, dass der 2. Turm "bald" fertig ist. Nach SX Maßstäben dauert es noch recht lange. Vermutlich noch im Q1 2025, aber doch noch fast ein halbes Jahr. Allerdings könnte es sein, dass hier von starken Interessensgruppen bei der FAA interveniert wurde und der Prozess etwas verkürzt wird in Zukunft.

[@PerryRhodan1985]

Warum sehen wir nach dem Hot-Staging bzw Trennung und schließlich Abschaltung der Booster Triebwerke eigentlich immer noch, dass der Booster offenbar noch eine ganze Weile weiterhin und in mehreren „Schüben“ feuert? Deutlich zu sehen ab 4:12 min bis etwa 5:00 min.

[@MarsChroniken]

Ich glaube du meinst den Boost Back Burn. Der Booster baut beim Start bis zur Stufentrennung eine hohe horizontale Geschwindigkeit auf und entfernt sich somit von der Startanlage. Der Booster muss deswegen feuern und die horizontale Geschwindigkeit abbauen und zurückfliegen. Warum die Triebwerke nicht abgestellt werden, hat auch mit dem Hot Staging zu tun. Kann dir dazu mein Video über das Hot Staging empfehlen, wo ich das ganz genau behandle. kzbin.info/www/bejne/pITHoaGtZax7irM

[@torni69]

Servus Perry, soweit ich - als absoluter Laie - das verstanden habe, laufen zumindest bei den inneren 13 Trieb werken während des Abstieges die Turbopumpen bis zur Wiederzündung weiter. Warum das, wovon ich ausgehe, daß es dementsprechend die dabei entstehenden Abgase sind, nur schubweise auftritt, kann ich mir allerdings auch nicht erklären......im übrigen werden bei den betreffenden Raptoren dadurch auch die Tirebwerksglocken weiter gekühlt. Ist also davon auszugehen, daß die "einfache Lösung" hinsichtlich der Verfomung der äußeren Triebwerke in Zukunft einfach so aussieht, daß der Treibstoff auch hier beim Abstieg weiter in den Glocken zirkuliert.....Hoffe aber, daß das vielleicht jemand, der sich da besser auskennt, entweder bestätigen oder berichtigen kann ;)

[@shapeshifter8986]

10:20 Ohne Weitwinkel schaut die Erde aber erstaunlich flach aus aus dem "Raum"

[@MarsChroniken]

Du hast dich wohl noch nicht so eingehend mit Themen wie Optik und Geometrie auseinandergesetzt!

[@WoWmasterhaftigkeit]

Ich weiss garnicht was ich sagen soll es ist so krass..

[@MarsChroniken]

Ohne Zweifel!

[@spacedrummer7645]

Wir konnten im Verlauf des Wiedereintritts sehen wie das Plasma schwächer wurde und dann am Ende wieder verschwindet, wenn die Kompression der Luft vor dem Starship nachlässt.

[@MarsChroniken]

yesss

[@thomasklughammer6586]

Ja, dann kann Elon und Donald zusammen zum Mars fliegen💝

[@michaelhaack7471]

Und von Hyperloop hört man Null Komma Nix mehr. Obwohl es den Zusammenhalt der Nationen fördert und technisch genauso komplex ist.

[@MarsChroniken]

Hyperloop hat mit Elon Musk nichts mehr zu tun. Er hat die Idee mal geäußert, aber verfolgt sie nicht wirklich. Es gibt ein Mal im Jahr einen, von ihm geförderten studentischen Wettbewerb. Und es gibt einige Betreiber im Nahen Osten, die Teststrecken gebaut haben.

[@arnowaigel2844]

Eine Bitte für die Zukunft: Bitte kein Amateursprech bei der Geschwindigkeit: Stundenkilometer als physikalische Einheit gibt es nicht, weil sinnlos, es heisst "Kilometer pro Stunde" und ist nicht wesentlich länger. Als Physikbelasteter bekommt man negative Gänsehaut... MINT-Gebildete freuen sich. 🙂🙃

[@MarsChroniken]

Habe ich das echt gesagt? Bei welcher Stelle?

[@arnowaigel2844]

@@MarsChroniken Habs nur überflogen, lang gesprochen nicht gefunden aber in 2 Abkürzungen: KaEmmHa ist ebenso falsch, 6:26 und 10:17. Das Pro ist der Bruchstrich. Das fiel mir als Grundschüler schon auf und ich befragte jemanden, der bei DESY arbeitete, der musste auch überlegen, bestätigte dann aber 😀

[@MarsChroniken]

@@arnowaigel2844 ok. danke für die Info. Habe mich nochmal erkundigt. Was ich gefunden habe ist km/h als Abkürzung auszusprechen nicht falsch. Jeder weiß, was damit gemeint ist und ich kenne tatsächlich niemanden der Kilometer pro Stunde sagt. Kann mich auch aus dem Physik Unterricht nicht erinnern, dass km/h falsch ist, wenn man es als Abkürzung ausspricht. Theoretisch sagt man Kilometer pro Stunde. Und ich sage keinesfalls Stundenkilometer. Und km/h ist nicht Stundenkilometer. Aber nochmals danke für die Info.

[@arnowaigel2844]

@@MarsChroniken Wen haben Sie gefragt? Mit Sicherheit keinen Wissenschaftler, diese sind häufig, zumindest unter Ihren Abonnenten. Viel Spaß beim Umrechnen von Kilometer pro Stumde in Meter pro Sekunde. Mit Ihrem falschen Deutsch werden Sie da nicht weiter kommen, da man Einheiten eben auch in Formeln verwendet. Fragen Sie doch mal jemanden von SpaceX oder NASA nach MilesHours. Die zeigen Ihnen einen Vogel.

[@Juelzzz1987]

Wie sehr willst du beweisen das du Deutscher bist, ohne mir zu sagen, dass du Deutscher bist. 🤦 Ich mein, jaaaaa, es ist nicht ganz korrekt aber auch kein Weltuntergang. Jaaaaaa... Auf wissenschaftlicher Ebene bzw. im Kontext wird Meter pro Sekunde verwendet und nur ab und an Kilometer pro Stunden um es für den Otto-Normal Zuhörer greifbar zu machen. Was am Ende des Tages durchaus was tolles ist, denn selbst wenn der Großteil der Zuschauer einen wissenschaftlichen Backround hat, so ist der "Normalo" genau so wichtig. In diesem Fall vermutlich sogar essenziell für Wachstum etc.

[@weimullerjohann9118]

Komisch ist nur der Düsenstrahl ? Landet diese auch in einem elektromagnetischen Feld ? durch den Robot - Regenten von Arcon gelenkt ? Dieser biegt sich weg wie ein elektrostatisch geladene Haaransatz. Aber die Rakelete zeigt mit der Spitze in eine andere Richtung ?😄 Vieleicht lacht jetzt jemand aber so einen Knaller hatte ich schon zu Silvester Erst machte dieser einen Bauchtanz in der Luft. Dann flog er mir auf den Hinterkopf so daß ich überrascht war.

[@MarsChroniken]

bei welcher Sekunde, oder in welcher Flugminute meinst du genau?

[@johannesmeyer-dunker6044]

Ich habe am Starttag nichts von Dir gehört. Da macht man sich ja Sorgen. Aber alles gut.

[@MarsChroniken]

Alles gut. War da leider am Weg vom Spacecreatorday nach Hause. Hab hauptsächlich auf insta gepostet

[@nicolasburgener2362]

Du hast an dem Tag nicht gestreamt, oder?

[@MarsChroniken]

Nein, leider nicht. War da am Weg vom Spacecreatorday nach Hause!

[@nicolasburgener2362]

@@MarsChroniken Ah, ich habe mich schon gefragt warum der Senkrechtstarter so müde war.

[@MarsChroniken]

@@nicolasburgener2362 ja, der Mo hat ja am Freitag die 5 Jahres-Feier gemacht, dann Samstag SpaceCreatorDay, dann Sonntag diesen Start gestreamt.

[@miketango244]

Also ist das eine Teil im Wasser niedergegangen, und nicht mehr nutzbar? kzbin.info/www/bejne/jHjRkpKApsqImNU

[@heikot.8991]

Das war so geplant. Man hätten auch noch gern was eingesammelt, aber von Wiederverwendung ist man noch ganz weit weg...

[@MarsChroniken]

Richtig. Das war aber der Plan. Man hat erst einmal versucht, das Ding aus dem Orbit abzubremsen und es in einem Stück im Wasser aufsetzen zu lassen. In den kommenden Tests wird man versuchen, das Schiff zurück zur Startanlage zu fliegen und dort, wie den Booster auch mit dem Turm zu fangen.

[@MarsChroniken]

richtig Heiko!

[@creepy5812]

Wer würde damit rumfliegen?

[@MarsChroniken]

Es haben sich schon ein Haufen Leute Bereit dazu erklärt. Es wurden auch schon fixe Missionen damit gebucht.

[@LeicaM11]

Schiff explodiert! Wie immer 😂

[@MarsChroniken]

Ok, du hast gewonnen!

[@JayDj-Original]

​ @MarsChroniken Du verstehst mich in Bezug auf 'nehmt ihn das Geld weg' (Elon Musk) vollkommen falsch! Ich habe mich auch falsch ausgedrückt - Sorry. Meinetwegen kann Mus so viel Geld haben, wie er will - Glücklicher mach das ihn auch nicht. Nur das Problem dabei ist, das Geld, sehr viel Geld Macht verleiht und die hat er ungemein, denn er kann jetzt schon mit seiner Macht über das Leben und den Tod von Menschen entscheiden. Ich bin der Meinung und die teilen sehr viele andere Menschen ebenso, dass ein einzelner Mensch niemals über so viel Macht verfügen darf - denn genau dieser Umstand führt zu diesen Ereignisse, die Du sehr zutreffend beschrieben hast. Ich hoffe, dass ich das jetzt richtig gestellt habe. Aus Gründen, die nur KZbin kennt, kann ich hier nicht direkt antworten, deshalb muss ich immer einen neuen Kommentar eröffnen.

[@MarsChroniken]

KZbin erkennt manche Schlagwörter und macht dann seltsame Dinge, die ich auch nicht verstehe. Aber es ist gut, dass du neue Kommentare eröffnen musst, weil dadurch erscheint dein Kommentar, wieder bei den unbeantworteten Kommentaren, die ich gerade durcharbeite. Und jetzt zum eigentlichen Kommentar: Stimmt, dass Geld Macht verleiht und nicht glücklich macht. Unterschreibe ich zu 100% In welchem Fall entscheidet seine Macht über Leben und Tod von Menschen? Da gibt es nämlich ein paar Geschichten, die von den Medien und einigen Politikern gepusht werden, die falsch sind, verdreht und teilweise einfach erfunden. Ich bin auch nicht Befürworter aller seiner Aussagen. Aber vieles wird einfach verdreht und so dargestellt, wie es den besagten Journalisten gefällt und wie es ihnen gerade in den Kram passt. Wenn ich mir WIRKLICH ein Bild von jemandem machen will, dann schaue ich mir immer gern langformatige Podcasts an, wo oft ziemlich gut hervorkommt, wofür ein Mensch steht. Und soweit ich das mitbekommen habe, steht Elon in keinem Fall für den Tod von Menschen. (bitte da um ein Beispiel!)

[@JayDj-Original]

​@@MarsChroniken "In welchem Fall entscheidet seine Macht über Leben und Tod von Menschen?" Als Beispiel: Musk 'Star-Link-Programm' in Bezug auf die Ukraine. Das man sich durch bestimmte Medienformate ein sehr gutes Bild von einem Menschen machen kann, ist unbestritten, nur solltest Du auch dabei bedenken, wem Du da gerade zuhörst, denn es macht schon einen Unterschiede, ob du z.B. ein Podcast mit einem Wissenschaftler, oder mit einem Politiker, oder mit einem Unternehmer, der etwas verkaufen will, anhörst. Der Elon Musk ist ein sehr guter Verkäufer und ein sehr talentierter Entertainer, der die Kunst der Medien sehr gut beherrscht! Das darf man dabei nie vergessen, denn wenn man einem Verkäufer, wie Elon Musk einer ist, zuhört, wird der Dir seine 'WAHRE' Seite NIE zeigen, sondern immer nur die positive - und gerade in den USA ist das ein MUSS! Sprich, Du wirst Dir nie ein gutes Bild - egal, wie viele Podcast Du von Elon Musk anhörst - von ihm machen können, denn Du wirst immer nur die Seite des Verkäufers von ihm kennen lernen! Hast Du Dich schon mal mit der Rolle der Tech-Konzerne - früher waren das die Medien-Konzerne - in der Politik der USA beschäftigt? Wenn Du das tust, dann wirst Du auch verstehen können, warum so viele Tech-Konzern-Führer es in die 'sozialen Medien' und teilweise in die Politik zieht - Thiel, Musk, usw.! Ich kann Dir versprechen, es wird nicht sehr angenehm sein ... Ich mache mir lieber ein Bild von Menschen, wie er sich gibt, was er spricht, wie er handelt, wie er anderen Menschen/Gruppen gegenüber auftritt - das ist, so denke ich, viel aussagekräftiger.

[@perbremer9942]

nur noch traurig was die Amis hin kommen und Europa pennt.

[@MarsChroniken]

Schwer am Schnarchen!! Fairerweise muss man einige mutige Start-Ups erwähnen, die es wagen in Europa Raketen zu bauen. Siehe gerne meine Videos zu Isar und den anderen deutschen Startups

[@PhilippWalter-e7d]

Die AI-Stimme macht es noch schlimmer.

[@MarsChroniken]

Lol! Weiß nicht, ob ich das als Beleidigung, oder Kompliment auffassen soll! Aber ich bin keine AI, meine Intelligenz ist völlig natürlich!

[@diklelindvo8531]

Die wichtigste Frage, wann fliegt Musk mit. Da kann er dann zeigen wie sicher das Teil ist. Und natürlich nicht erst wenn es zum Mars geht, sondern er soll der erste sein der mit dem Spaceship fliegt. Und warum hat das Spaceship kein Rettungssystem, obwohl geplant ist bis zu 100 Personen mit einmal zu befördern?

[@MarsChroniken]

Interessante Gedanken! Er wird sicher irgendwann fliegen. Er wird aber sicher nicht unter den ersten sein. Es sind jetzt schon einige private Missionen geplant, die Starship verwenden werden. Auch Artemis wird vorher stattfinden, bevor Elon fliegt. Das Schiff IST das Rettungssystem. Es hat 6 sehr fähige Triebwerke. Starship soll so oft fliegen, dass es die Verlässlichkeit eines Flugzeuges bekommt. Ein Flugzeug hat auch Fluchtsystem. Aber redundante Systeme eingebaut und viele Flüge ermöglichen, früh mögliche Schwachstellen zu entdecken.

[@UweSalfer]

wieviel CO2 ? 😂

[@MarsChroniken]

drölf!

[@Doktati]

❤