Přátelé, tak takhle jsem se s vlekem nikdy nesvezl. S čím se mi nejlépe tahá, najdete ve videu. Váš Matěj Horňák Tel: 735 046 666 - preferuji komunikaci přes WhatsApp Email: info@vyberovaauta.cz Vyberovaauta.cz
Пікірлер: 159
@zal00itb9811 ай бұрын
Ano Ano, v TopGearu s ní tahali myslím Boeing na tyči :D (y)... ...a V12 (ať už benzín či diesel) je "Král Motorů" (myslím v běžných autech :) )
@panpedro585510 ай бұрын
Ale nesmí se posrat . . viz moja garáž . .
@jirikavka363511 ай бұрын
Krásné video, ta Q7 to už je snad tank i když jsem čekal vyšší spotřebu, ani se nedivím že ten vlek nebyl znát.😂
@jiricada985810 ай бұрын
Už skoro 20 let čtu motoristycký časopisy a jsem rozhodně příznivcem poctivých benzinových atmosferických motorů. Diesely mne moc nezaujali pro svůj hrubý chod, turbodíry, servisní náročnost, atd. Ale je pravda, že tato V12ka si mne získala. Už třeba i jenom ten kryt motoru je vážně senzační, snadno pamatovatelný výkon 500 koní a již zmíněný krouťák 1000 Nm. Bohužel jsem neměl tu čest v tom sedět, ale ten krouťák musí být fakt zážitek. Jestli si to ještě dobře pamatuji, tak tento motor se vyráběl pro závody a také aspoň jednou zvítězil ve vytrvalostním závodu 24hodivkce v LeMan. Jinak tyto starší interiéry Audi považuju za nejhezčí a nejbytelnější. Tyhle úplně nový "přístrojovky" s hromadou příšerných dotykových displejů a virtuálních kokpitů jsou dle mého názoru hrozný a hlavně velice nebezpečný. Toť jen můj názor. Moc ti fandím, máš skvělá a hlavně účelná videa. Jen tak dál - poctivost, upřímnost a spolehlivost již v dnešním světě zná málo kdo.
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Jirko moc díky, že jste se rozepsal a napsal nám svůj pohled. Díky za to
@radekjezek345510 ай бұрын
Dík za video ta Q7 je supr auto. Jinak tek kvák kodiakv je opravdu předražený šunt, máme je ve firmě a po 40 tis. km plasty vržou jako když taháte kočku za ocas 🙂
@SvobodnyObcan10 ай бұрын
Miluji světlý interiér. Naučí vás to kupovat jen kvalitní kalhoty. 😂
@cayenne12410 ай бұрын
Zažil jsem kompletní bílý interiér včetně koberečků a čalounění dole a to je fakt peklo 😂
@SvobodnyObcan10 ай бұрын
@@cayenne124 Já ještě v jedné S60 mám tu světle krémovou včetně palubky a koberců i těch malých. Kupodivu se to udržuje dobře. Má již skoro 700tis. A krom oprav sedačky, výměny řadící páky (černé) a ručky (černé) mi i v interiéru nechce nikdo věřit, že to má 700tis km. Nové auta jsou malinko větší problém. Nebo jestli je to značkou. Volvo totiž ty světlé interiéry umělo.
@jirkap574910 ай бұрын
@@SvobodnyObcanhlavně je to dnešní kvalitou materiálu. Šetří se kde se dá. Kůže není kůže a taky ostatní čalounění je méně kvalitní. Bohužel i u “premiovych” značek
@SvobodnyObcan10 ай бұрын
@@jirkap5749 Ano, máte pravdu. Kvalitní auta se už dělala, ať motory nebo zpracováním.
@2151zulu10 ай бұрын
Věděl jsem o V12 v Q7, aristokractický naftový klenot 🔱😁 nic takového už nebude nikdy v sériovém autě.
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Naprosto s Vámi souhlasím 🙂👍
@AlexR55510 ай бұрын
Svetlý interiér je krásny na pohľad, ale nočná mora na údržbu. Ja volím radšej menej krásy a viac praktickosti. 😉🍀
@2321FV10 ай бұрын
200K jedna naprava? Pekny vtip. Servisovali sme RS6 s plne keramickymi brzdami. Len nakup dielov stal 12.800eur bez DPH. Original Audi. 🤣🤣
@stepancihak524210 ай бұрын
Skvělé suprově video fandím vám a držím palce ať se dariD:
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Štěpáne moc Vam děkuji 🙂👍
@marioboubenicek786210 ай бұрын
Pecka video, Q7 je tank už v 3.0 tdi tahle motorizace je letadlo ,ne ?? Pamatuju jak se objevila informace o tomhle motoru, říkám to chci no uz to není pravda , ten servis musí být šílený 😂😂👌👌👌
@filipbarton347110 ай бұрын
Parádní video 👍 jako vždy krásná Q7 bomba
@douba12345611 ай бұрын
Q7 s tímhle motorem byla dokonce i v jedné z epizod Top Gearu. Takže šok to není určitě pro nikoho aspoň trochu znalého :-)
@martinbecka888210 ай бұрын
To asi ne, ale nekdo to znat nemusi. A potkat to v realu, musi byt super.
@JimmyKx11 ай бұрын
Pecka jako vždy😃👍
@jardastejskal384211 ай бұрын
Pecka jako vždy😃
@pavelklem991510 ай бұрын
Zdravím Matěji, za mě určitě Audi, je to tak prémiovější auto. A ještě když vidím, jak Škodovka, si nechává zaplatit často odfláklé zpracování interiéru a třeba také za použité materiály, pokud bysme třeba srovnávali díly nápravy. Proč má třeba kodiaq plechovou nápravnici která po první zimě orezne. A VW o Audi nemluvě, používá hliník. Mam už druhou Škodu, ale je to má poslední. Vracím se zpět k VW, konkrétně k Passatu, protože Škoda se VW ve zpracování a v použitých materiálech, absolutně nemůže rovnat. Mějte se fajn a ať se daří!
@maxtonteam8 ай бұрын
S Audi Q7 V12 jsem měl tu čest. Kamarád ji měl a ještě s upraveným výkonem na 600 koní (vyměnil ji za aktuální SQ7). Komplet keramické brzdy v autorizáku 500-600 tisíc. Udržet takové auto v provozu a dobrém stavu stojí stovky tisíc. K té SQ5 - nikdy bych nevzal Audinu s touhle základní klimou, vypadá strašně. Ta 2-zónová, o které si mluvil je ve skutečnosti 3-zónová :-) a v konfigurátoru stávala cca 20 tisíc. Hanba každému, kdo si ji tam nezaškrtnul :-D
@adammarcinek684310 ай бұрын
Prostředek stačí vytepovat zapůjčeným tepovačem. 1000KČ max i s chemkou na celé auto (koberečky), někde i kolem 500. Taky bych si nekoupil světlou kůži. Pokud ale člověk nemá děti nebo psa... je to hezké. 😍 Škrábanec na Audi- barva v lahvičce. Rozleštit, oblepit, natřít, sundat a rozleštit znovu. Zvládne to kdokoli doma před domem. Matějove oko by to poznalo ale jinak je výsledek hezký.
@peterzvrskovec598111 ай бұрын
super
@ottowagner429211 ай бұрын
3.0 tdi má obecně asi delší perpektivu života než 2.0 bitdi, ale běžné servisní náklady na Kodiaq vs. Q5 se dost liší. Což je kromě prostornosti další výhoda Kodiaqu. Že Q5 lépe "jezdí" je samozřejmé.
@zoli1011 ай бұрын
Ahoj Matěji,ty pneu a brzdy mě nepřekvapují.Pokud někdo nezná německý styl jízdy,tak upřesním,že Němci jezdí brzda plyn,pak je z teho STAU ,bez které by Německo nebylo Německem 😂.Díky za pěkné video👍
@danielpetr699510 ай бұрын
Ahoj,jezdil jsem kamionem skoro 7 let..O stau vím své a nikde!!!!ani na Slovensku,ani v ČR nejsou řídiči tak ohleduplní jako v Německu..!A u nás snad nejsou stau..?,??Nikdy jsi nezažil Jižní spojku??A kolikrat tě tam někdy někdo někam pustil..??!!A To jsem Pražák,kterej se tam narodil.Tak nepiš o německých stau..Mě kolikrát pustily i osobaky přestože jsem tam nesměl předjíždět.O německých stau vůbec nepiš, ptźe u nás je chování řidičů daleko horší a kratší úsek při stau u nás přijedeš za daleko delší dobu.S Pozdravem Dan
@zoli1010 ай бұрын
@@danielpetr6995 nepochopil jsi zřejmě o čem jsem psal.O stau rozhodně dne,tu jsem tam pouze zmínil.A ano,nebyl jsem v Ph a ani mi nechybí,jsem totiž v Německu,kde se žije daleko líp a jak říkáš,jsme tady ohleduplnější na sebe.Měj se krásně v Cz Dane 👍
@codycodyac424210 ай бұрын
V ČR máme malý platy a málo silnic snadno je pak člověk nasrany a nikoho nepustí kamiony nenávidí vše souvisí se vším.
@zoli1010 ай бұрын
@@codycodyac4242 souhlasím.
@danielpetr699510 ай бұрын
@@zoli10 Ahoj, já dělám v Německu elektrikáře, takže nejen silnice,ale i lidi znám..Měj se také krásně.
@caravelle79710 ай бұрын
Ahoj, vedel som. U nas na SK vo Zvolene ho mal jeden pán… v oranžovej farbe …
@Boucek8810 ай бұрын
Skocilo mi Vase video nahodou do vyberu a uz jedu asi desate video :D Delate to moc dobre, jen tak dal pane :)
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Vážně? Jeee tak to moc děkuji 🙂👍 vážím si Vaši důvěry.
@matusfarbula662011 ай бұрын
26:16 - zateka stresne okno, alebo len flusanec?
@LuNemec10 ай бұрын
Super video, sakra ty Audiny jsou tak pěkný, to je peklo. Kdo na to má brát peníze. Audina by asi byla fajn, ale za milion nebo víc je to moc velká investice. Superb IV, nejspíš jeden z těch které popisoval Martin Vaculík. Ale i ty se mi zdají celkem drahé, 600-800tis. Aktuálně máme Octavii 3 2013, 1.6 DSG a nemůžu si vynachválit. Plně naložené auto celou rodinou, kufr až po strop bordelem pro děti, a typická spotřeba 4.8L/100. A žádné adblue! Co víc bych chtěl? A zase dát za auto milion, a pak ho nechat stát 2/3 času za barákem aby na něj srali holubi? I té Oktávky je mi líto :D ... najezdím cca 25k ročně. Dost by mě zajímalo kolik takový člověk najezdí ročně když dá za auto milion a víc.
@lucianszabo969310 ай бұрын
Podľa mňa je to jedno tieto staršie Q7 sú len nemotorne ubludy síce so vzduchom pohodlné ale subjektívne strašne zle riadenie a veľmi sa auto hupe náklaňa .Novší model 4M ma už ďaleko lepšie jazdne vlastnosti ,nepôsobí tak ťažkopádne v zákrutách ani pri parkovaní. Je pravda ze zadna natáčacia náprava jej pomohla . Ale je to vec vkusu .
@svata00710 ай бұрын
Samozřejmě, že je to známá věc, V12 TDI v Q7. Dokonce se snažili nacpat ten motor do R8, ale nedokázali to uchladit. Při testování jim shořela. A určitě raději E než CLA.
@vojtechmartinec522710 ай бұрын
Dobrý den, mě osobně by zajímalo jak taková V12 má reálné emise oproti nějakému hybridu co by táhl vlek, když hybrid by se trápil a ta V12 s tím nemá žádný problém, když teda ve Světě chtějí být tak zelení, až jim z toho zelení......... Mozky...
@matusbrajercik484611 ай бұрын
V názve máte SQ5 ale je to len Q5 s line som sa tešil na SQ5🙂
@pavelklem991510 ай бұрын
A ještě co se týče toho Mercedesu, tak určitě Éčko, měl sem W211 320 CDI, na vzduchu, harmann kardon, bylo to úžasný auto a na to, že mělo 230 tisíc najeto, vůbec to nebylo na autě znát. Takže za mě opět Éčko a ne CLA. Jak jste mluvil o Biturbu v Kodiaqu, že to není tak spolehlivý motor, tak jste mě trochu rozhodil. Byl jsem na 100% rozhodnutý, že půjdu do B8 s tímto motorem, takže myslíte, že raději 140 kW s převodovkou DQ381? Když je Biturbo poruchové. Předem děkuji za odpověď.
@brkoviny11 ай бұрын
O té dvanáctiválcové Q7 jsem věděl. U nás v ulici bydlí jedna taková značně specifická figurka. Na ulici před panelákem parkuje tuhle Q7 V12 a pak ještě 2x S8 V10. Všemi auty docela pravidelně jezdí a ani jedno nemá podle webu ČKP zaplacené povinné ručení. Nechápu, jak mu to prochází, protože na tom trvale naskakuje dluhu vůči ČKP. Jestli to má napsané na nějakého bezďáka, nebo co tam je za finta.
@jendys10011 ай бұрын
Povinné ručení by mohla být zajímavá cifra :-)
@Aol888710 ай бұрын
@@jendys100povinné na rozdíl od havarijního se moc neliší podle auta, hlavně podle řidiče.
@lukasmartinek685910 ай бұрын
Já to věděl a pak další zajímavost dělali i V10 a měla být i v audi R8 používali ten motor v LeMans a měl úspěch. 😀👌🏻
@digitalscale7610 ай бұрын
velmi limitovany ale, 1 naftovy uspesny proti 100vkam benzinovych, nafta je dobra len na uzitok
@janmarek884210 ай бұрын
Zdravím pane Matěji. Q7 vypadá opravdu skvostně. Mě by zajímala cena. Chtěl bych se zeptat na Q7 v6 rv 2010 Diesel jak je na tom automatická převodovka . Vyráběla se Q7 v tomto roku na klasickém odpružení . Přeji hezký den i víkend S pozdravem Honza
@PetrS210 ай бұрын
S takovým dotazem raději zavolejte,kdyby se tady každému Matěj odpovídal pís.pak nemá na nic jiného čas
@marianveverka184310 ай бұрын
Ahoj Mateji, k mercedesu, to je jasny, ze Ecko, ale ja nejsem nestranny, mame ho doma😅 Co se tyce spotreby Q7, ja jel pro svagra a jeho nabourane auto do Chorvatska s trojkovym Traficem 1,6 biturbo a jel jsem taky za 13 litru😂 Talzy audi cajk, ale prazdnej jezdi do 8, spis mene.
@martindemeter654610 ай бұрын
Ten motor V12 je spolehlivej a výkonej motor a byl původně vytvořen jako motor do speciálů Le Mans.
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Martine moc díky za info 🙂👍
@zdeneksvoboda335310 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@tomikben580810 ай бұрын
Škoda nebo Audi? Myslím si, že mám asi jasno 🙂Q7 s V12 fakt bomba.
@1bazisko211 ай бұрын
👍
@MiraRocky-wo8hw11 ай бұрын
Čao.Obdivuji Audi,že se do takového motoru a hlavně ještě v naftě pustila.A samozřejme obdivuji člověka,který si tento model koupí.Tohle si může dovolit koupit snad jen Majitel prémiového servisu Audi 😀
@2321FV10 ай бұрын
Uplna pravda. 😄😄😄
@BawoE36325i10 ай бұрын
Ahoj, chci se zeptat.Chci 2.0tdi. Golf 7 110kw nebo Audi A4 B8 105kw, je nějaký velký rozdíl mezi motory nebo je to podobné? Díky moc!
@digitalscale7610 ай бұрын
Buď konkrétnejší, aký rok presne? Aká prevodovka? Ale prosím, nekúp si golf.
@miroslavfric47269 ай бұрын
Ahoj Matej keby som mal peniaze tak ako nemam tak by som si kupil. BMW alebo škodu Octaviu asi tak Pozdravujem ta.Ahoj Pekny den Miro👍😉
@blackjack19919 ай бұрын
Zdravim. Ako sa da zistit ze je diel (plastovy) lakovany, kedze ho meracka laku nemoze zmerat. Dakujem
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Jde to poznat okem, ale musíte to znát. 🙂 Zároveň, zda byl sundavany podle šroubů apod
@blackjack19919 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Dakujem krasne za odpoved
@martinhospodka890011 ай бұрын
Dobrý den pane Horňák.Když bych měl na banány koupil bych Audi.👌🏻👍🏻
@TheJirator10 ай бұрын
Matěji nevím, jestli to youtube ještě umí, ale na ty zvídavé otázky během videa kdysi fungovalo vkládání hlasování do videa, hodně to využíval YT kanál carwow :-) Zajímalo by mě ten boční škrábanec na tom audi - je to jenom povrchová kosmetická voda, nebo to do budoucna může přinést problémy a začít třeba reznout?
@JakubKalamitka10 ай бұрын
Dnes už nelze vložit anketu přímo do videa - KZbin to zrušil s příchodem záložky Komunita, kde má tvůrce dávat nějaké ty otázky. Ale bylo to fajn, když to bylo ve videu - mělo to potenciál na jiný druh využití.
@stefanbodi797710 ай бұрын
Matej,s čím natačaš videa. Sú velmi kvalitné.
@michaldancik546410 ай бұрын
Tiež som sa minule pýtal a odpovedal ze ifonom....
@jaromirkonarek900510 ай бұрын
Super video to jsem nevěděl a ta cena jenom brzdy 😢😅to není můj level 🙂
@peterzabka894210 ай бұрын
Škoda vs Audi jednoznačne audi od škody max. superb, pravda je že tieto veľké suv dáko nemusím hlavne tie novšieho roku výroby ale na tú Q7 by som sa dal ukecať a stačila by mi aj 4.2 V8 čo je tiež zo svojimi parametrami slušná lokomotíva 💪 a o tom 6.0 V12 som vedel má to bit najsilnejší naftový motor aký kedy bol použitý v osobnom aute
@slavomirlang711510 ай бұрын
Ahoj.U nás v robote a moji známi si kúpily VW Touran 2,0 TDI
@mariolednicky204010 ай бұрын
😂😂A?
@peterfabrici157910 ай бұрын
Aky zastaraly dizajn navigacie? Ved to ma nadhernu grafiku.
@radekmraz14324 ай бұрын
lol
@jannovak685310 ай бұрын
Ja jsem si koupil radši seat Tarraco v benzinu,koupené ve Švýcarsku
@PetrS210 ай бұрын
V dnešní době 13 litrů nafty na 100 je brutál, nehledě na to že brzy z té naciEU má přijít další emisní daň na pohonné hmoty 1 euro, takže nafta i benzín bude o 24 Kč dražší 🤔.Ale pokud s tím počítáš, není co řešit 😁
@lukaspce210 ай бұрын
brutál? za kolik myslíš že pojede se stejnym nakladem 3.0tdi? A o kolik myslíš že zdraží veškeré zboží ve chvíli kdy nafta zdraží o 1 euro? To tě budě spotřeba v12 tdi trápit fakt nejmene..
@PetrS210 ай бұрын
@@lukaspce2 díky EU za pár měsíců nebude mít kolega ani co tahat, až si usmyslí v Bruselu likvidaci všech vozů do r.v.2015, termín o kterém pomatenci v EU vedou diskusi 😁
@davidklovrza10 ай бұрын
Lexus Rx-l 2022
@lukaskriva262910 ай бұрын
Ja si budu za chvíli kupovat audi q7 tak doufám že mi ho pořádně zkontroluješ👍😄
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Není problém. Moc rád 🙂👍
@erikjankovic796310 ай бұрын
Biely itnerier je pekny len v katalogu...a to nie je prava koza,preto sa to tak lame
@dinardinar397010 ай бұрын
Ta Q7 V12 nemá větrané sedačky, takže min proto nelze říct, že má všechno, co šlo do toho auta objednat.
@petrsimmel75310 ай бұрын
V kombinaci s alcantarou se větrané sedačky nedávaly. Ani na přání. Pouze sedadla v kůži.
@dinardinar397010 ай бұрын
@@petrsimmel753 Tak je to u většiny výrobců, každopádně to není max výbava, kůže s odvětráváním do toho auta šla objednat.
@martinprusa916410 ай бұрын
Přesně tak! Je toho víc, co tam chybí... A Matěji, Audi exclusive není max.výbava! Jsou to rozšířené individuální Dekory+Potahy+Koberce+Stropnice+Kožené kédry a další obšití a rozšíření(palubka, středový panel, dveře, ...)
@michaljura41411 ай бұрын
Kodiaq? 100x radsej by som siel do Volva XC90...
@Naitcz10 ай бұрын
Mám tiguan allspace :-D
@rostikm211710 ай бұрын
Q7 2.7 tuny, vlek a auto na něm další 2 tuny, tu už asi řidičák B nestačí. Co k tomu je třeba? E? Návěs, přívěs??
@iuoptzure10 ай бұрын
No ano moc dobře vím že se to vyrábělo ve V12 ve svoji dobu to byl nejsilnější diselový motor na světě a jeho slabšího bráchu má tuareg V 10 disel . myslím si že s tím snad tahali letadlo, pokud to nebyl ten tuareg .
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Přesně tak 🙂👍
@janchovanec384410 ай бұрын
Mal som ten 12Valec je to naozaj zaujímavá investice to znamená že do toho budete investovať neustále 😢 ak ste investičný samovrah určite sa to potom oplatí 😂
@tomaspavlik301910 ай бұрын
No jo no. Kdyz na to nemas tak pak ty auta vypadaji .
@janchovanec384410 ай бұрын
@@tomaspavlik3019 to neni o tom či na to máš alebo nemáš ale o tom že to neni žiadne investične auto.
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Rozhodně to je investiční auto, tohle auto půjde časem na hodnotě nahoru 🙂👍
@janchovanec384410 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Matej bodaj by si mal pravdu ale je to sériové auto z 12 valcom. Investične autá sú napríklad Porsche nejaké BMW športové, Mercedes amg 63 z atmosférou. Ale nie veľké SUV kde je 12V motor. Je to auto ktoré ma neskutočný ťah je to parník a pracant ale to si človek už radšej zoberie nejaký pick up napríklad Ford. Je to proste SUV z veľkým motorom ale žiadna investice.
@peterharaksim235010 ай бұрын
Chyba mi tam imformacia o hmotnosti auta čo u Q7 je dost podstatna vec kedze auto ma skoro 3,5t... Problemy s oddahom problemy s heverom nehovoriac o tom ze to dost ovplyvni aj výkon...
@digitalscale7610 ай бұрын
na vykon to vplyv nema, ma to vplyv na pomer vykonu a vahy.
@codycodyac424210 ай бұрын
Ahoj Matěji, když si představím že bys na tohle auto dojel do Německa - myslím že by následovalo " nezlobte se ale tohle za mne není výběrové auto, je to auto pro někoho kdo chce tento motor, tuto výbavu a nevadí mu ty další věci, nedostatky které to má, pro někoho na tahání aut třeba....nechám na vás." Je jasné že chceš klientovy prodat auto to se dá pochopit a také že se toho lidé budou bát.....údržba atd. Tady je asi nejdůležitější info jaká byla osobnost majitele v ČR, jak se k tomu ty 2 roky choval, servisoval....atd. Promiň za slušně napsaný ale pořád hate😊, ať se daří.
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Vůbec nevadí, za mě je to naprosto výběrové auto. Až najdete za podobné peníze aspoň trošku hezky kousek jako tento, tak se na něj rád podívám 🙂👍
@Roman-yc2qv10 ай бұрын
Kolik stála ta Q7 nová , jestli někdo ví at napíše. Já nevěl o V 12
@stefanvasko344010 ай бұрын
Medzi 4-5 milionu kč
@cayenne12410 ай бұрын
Když budu brát dvouletá auta, tak je Q5 dražší o 400 až 500 tisíc i jako ojetina 😅
@Krausik8310 ай бұрын
Tu Q7 neprodávejte!!! Šleha největši!!! 👋👍
@jendys10011 ай бұрын
Šílený, budoucí kašička to Audi, skoro mě přijde, že tohle si koupí prostě jen někdo kdo má peníze a chce to za každou cenu. Člověk co si váží peněz by si to asi nekoupil. Už jen brzdy stojí nesmysl a můžete mě někdo opravit, ale na Audi se snad nedělají aftermarket díly ani co se týká brzd.
@cilichjiri742311 ай бұрын
Kdo má peníze, neřeší ceny oprav.
@jirimraz796010 ай бұрын
Dovolím si tykat, jsi borec, ale mrzí mě že videa jsou vesměs o autech kolem jednoho milionu. Málo aut v rozmezí sto až dvě sta tisíc v kterých jezdí asi většina lidí 😊jinak jsem fanoušek Volva a uvítal bych kdyby bylo video s V70 III. Jinak super 👍
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Naprosto Vám rozumím Jirko. Jen do Německa na tyhle levnější auta nejezdím. Nyní chystáme ještě projekt investiční auta, kde budou hlavně levná auta. Tak se máte na co těšit 🙂👍
@frantisek897810 ай бұрын
Tak ono je to logické, moc lidí si asi neplatí prověrku na auto za sto tisíc, takže není ani z čeho točit videa.
@michalskopecek882910 ай бұрын
Ono to ofiko bylo asi SQ7 s 500 konmi a 1000nm......
@MarinakSVK10 ай бұрын
Jop par takýchto motorov mi prešlo cez ruky pre Q7
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
A co na ně říkáte?
@MarinakSVK10 ай бұрын
Bohužiaľ nikdy som nemal šancu šoférovať tento skvost, len som videl medzi prvými ľuďmi vo fabrike WV BA mal som na starosti nábeh samotnej Q7 do výroby a par kúskov sme mali aj Q7RS ten motor má stále udivuje a jeho rozmery
@williamdestructordoto437810 ай бұрын
Z4 má strašne nechutne udrbaný predok Benzu ... a tie zadné svetlá Scala akurát sú naopak
@pepazdepa29710 ай бұрын
Jj já to věděl tu Q7 12V tenkrát o tom psali že je to Bestie. Že pokud kni nebudete mít respekt tak vás prví zatáčka zabije. A mám dojem že ten motor dával 1300Nm ale Audi ho škrtila na 1000 Nm😂
@peterheilbutt369311 ай бұрын
Němčinu miluji , ačkoliv nejsem příznivec Škody a ani Audiny a musel bych si vybrat , tak tu Audinu . Kdo chce investovat do té Q7 , tak OK , ale za mě je to nesmysl . Servis bude drahý ačkoliv pořizovací cena vozu už bude zajímavá , ale to neplatí pouze u značky Audi s takovým motorem
@JohnCreasy-lu3bi11 ай бұрын
A to já jsem jednoznačný fanda Audi, ale takový motor je pro 95% lidí nejen mimo jejich možnosti, ale hlavně mimo jejich potřebu. Ideální motory (atmosférické šestiválce)se už nějakej pátek nevyrábí, ale pořád je spousta příležitostí koupit si něco smysluplnějšího než V12 v dieselu.
@michalgazda278610 ай бұрын
Matěj je borec ale za ty prachy a cena dovozu jsem měl nabídku na nové auto, za mě vzít mechanika zajet do bazaru a ušetříte 70 000
@jirkah.506811 ай бұрын
Jo, o tom motoru v Q7 jsem věděl. Jestli se nepletu, dával se ještě do A8 Touaregu a Phaetonu.
@liborvysata896211 ай бұрын
VW naftový V12 nikdy neměl. Touareg měl V10 v naftě, Phaeton W12 v benzinu. A8 měla tuším oba motory, jak naftu, tak benzin V12, do Q7 se už benzin nedostal, ale prý byl chvíli plánovaný.
@vojtechmartinec522710 ай бұрын
Moment moment co ten pás přes rameno???????
@Martin-ot3fs11 ай бұрын
Kdy jsem mel carbon na s8 tak kotouce a desky mi nacenili na 564 tis 116tis predni a 106 tis zadni desky zadek snad 16tis a predni cca 20 uz si to nebybavuju tohle ma vetsi kotouce snad 420 predek tak je kotouc predni 126 tis a 116 zadni tusim ale vydrzi dlouho a k tomu se ma udelat repas brzdicu kdyz se to meni 😂
@tomasjuricek65410 ай бұрын
12 valcov sa označuje V12 ne 12v 😅 to znie ako 12 voltov
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Opraveno Tomáši 😄👍
@tomasjuricek65410 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 si nej 🤩🤩
@j.m.71210 ай бұрын
Tento motor byl dokonce i v audi r8
@pavelklem991510 ай бұрын
A tento motor dokonce posloužil jako základ pro závodní AUDI R10, speciál pro Le Mans.
@j.m.71210 ай бұрын
@@pavelklem9915 přesně.
@lukasholesovsky634210 ай бұрын
@@pavelklem9915To bylo přesně naopak byl odvozen od závodního motoru V12 Tdi pro vytrvalostní závody.
@pavelklem991510 ай бұрын
@@lukasholesovsky6342 Jelikož Audi Q7 byla představena v listopadu roku 2005 a Audi R10 o měsíc později téhož roku, bylo to nejspíš naopak.
@lukasholesovsky634210 ай бұрын
@@pavelklem9915 Audi Q7 s V12 Tdi bylo predstaveno v roce 2007 na autosalonu. Do seriove výroby se dostal snad až v roce 2008.
@blesoprdnebesky339210 ай бұрын
Tu cenu stačí snížit tím, že tam přijde "odborník" v montérkách. Zacloumá za držák zahrádky a řekne, že bylo bouraný a jsou v hajzlu péra a tlumiče ne? Ověřeno! 🤣
@warlordsvk791510 ай бұрын
Urcite Audi 👍
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Díky moc za komentář 🙂👍
@jiriseifert982011 ай бұрын
12V? řekl bych V12
@janpardavy973510 ай бұрын
Mercedes GLB
@petrstojan11 ай бұрын
Kufr Fabie combi a Audi? Ale cenovš je Audi trochu víc jinde....
@triple293710 ай бұрын
Stare auto bohuzel
@Jaro1015510 ай бұрын
Tá Q5 má zvuk smerovky ako keď ide kôň po dlažbe.
@JohnCreasy-lu3bi11 ай бұрын
Volvo XC 90 je proti tomu tichej příbuznej. Motor má ta Audina ohromující, alespoň ohledně objemu a výkonu, s jeho fin. náročností a užitnou hodnotou to bude samozřejmě zcela opačně. Ale ten vzhled! Jak mám rád Audiny, tak SUV od Audi, BMW i Mercedesu jsou úplně stejně obludná jako od Kie nebo Fordu. Zatímco u klasických limuzín je většinou vidět, že prémiovky jsou až na výjimky vizuálně někde jinde než řadové značky....u SUV krabic je startovní čára pro všechny spravedlivá, všechna SUV jsou totiž stejná, hnusná jak prdel. Pár výjimek se najde Touareg, Volvo XC90....ale ani tyhle auta se nemohou esteticky rovnat s byť i tím nejobyčejnějším sedanem (kromě Renaultu Thalia.:)) Tahle móda je mimo. Lidi dobrovolně jezdí v hnusnejch krabicích, jenom aby měli velkou káru.
@petrstojan11 ай бұрын
Dnes video nic moc :-( Samá audi, a co obyčejná auta?
@georgefiala6462 ай бұрын
Kupujete taky vozy jako např. Lexus nebo jenom furt ty německé koncernové mrdky?
@vasekbeyer138510 ай бұрын
Udělané podle Davida Kubrta. Nemáte svoji hlavu, že děláte stejně jako on? Začátek kompletně ukradený
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Vůbec nerozumím, o čem mluvíte. Já nikdy video Davida neviděl, i když se známe. Takže asi tak 🙂 navíc já bych asi moc nesrovnaval, každý to děláme podle sebe 👍
@tomaswilliams201010 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 :D :D lhari
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
V čem lzu? 🙂 Buďte konkrétní 🙂👍
@tomaswilliams201010 ай бұрын
Ze ses nikdy nedival na Kubrta
@matejhornak-vyberovaauta892710 ай бұрын
Jediné video které jsem viděl je to společné s ním. Jinak jsem nikdy video od Davida neviděl. Ze začátku jak točil, tak možná 3-4 minuty. David to ví, řešil jsem to sním několikrát 🙂 Netuším ale, co bych si pomohl tím, že bych lhal. Jednoduše mám jiné věci na práci než sledovat Davidova videa 🙂 Takže asi tak, ale víte jak se říká, pro lháře každý lhář viďte 🙂👍
@jehla23able11 ай бұрын
dvanactivoltova Q7....hornak objevil ameriku
@jankohrasko73611 ай бұрын
Ďakujeme vševedko.
@jehla23able11 ай бұрын
@@jankohrasko736 neni zac soudruhu!
@luboszimovcak638911 ай бұрын
Neexistuje, aby ten Mercedes mal 66.000km, ani náhodou 😮
@Lobogo31111 ай бұрын
mě to třeba ani nenapadlo, že by to mohlo být... 12válec v naftě
@matejhornak-vyberovaauta892711 ай бұрын
Klasika, bezejmeny profil kritizuje 😄 každopádně díky za komentář 🙂👍
@milananglan10 ай бұрын
Čau Matěji, myslím že i WV Touareg dělali z 12 válcem