Спасение Корейца G4FC димексидом

[@TonyMontana-xk3wq]

Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...

[@СержПопов-с8ч]

Кино познавательное

[@igorsstepanovs2214]

Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔

[@ДомКошки]

Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать

[@Qeertyuiop20]

Убедиться не покупать авто)

[@СергейВшивков-х4к]

👍😹😹😹

[@ЕвгенийГладков-ж3й]

Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.

[@ИгорьРожков-б5щ]

У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.

[@V.N4]

Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!

[@EvloevRamazan]

У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.

[@HALBANEC]

Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.

[@-Aleks-alekS-]

это было давно ясно.

[@hgrygdf664yjh4]

Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?

[@КенулБоотур-ю9т]

ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅

[@p.s.9865]

Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.

[@ПетяВасечкин-ж5о]

Доктор Зло.😆😆😆

[@АвтоКач-ю8у]

Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый

[@ЕвгенийЕвгений-и1у8п]

Какое масло льёшь? И вязкость?

[@АвтоКач-ю8у]

@@ЕвгенийЕвгений-и1у8п петроканада, 5w30

[@Aero-jc1wx]

@@АвтоКач-ю8у у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове

[@ПареньсАлтая-ч8б]

Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично

[@Sakanaw]

@@АвтоКач-ю8у коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет

[@Про100Макс-р1г]

Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!

[@alexeygritzenko7557]

А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!

[@АлександрВетров-г3н]

КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА

[@zastig1]

Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами

[@shkipper.6907]

Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.

[@КенулБоотур-ю9т]

доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻

[@СергейСавченко-е9о]

А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите

[@goragora1788]

Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......

[@goragora1788]

@@СергейСавченко-е9о Доброго времени суток! Ответ не нашли ?

[@alekstol2011]

@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник

[@stassannikov3102]

Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊

[@userhellsbells]

Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))

[@stassannikov3102]

@@userhellsbells 😂👍

[@stassannikov3102]

@qwerty fashista 89141012807 ватсап

[@mrwhite5494]

@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.

[@stassannikov3102]

@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊

[@ИванДятлов-т6е]

Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.

[@kunya995]

после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла

[@ullaulbe4624]

Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?

[@ИванДятлов-т6е]

@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.

[@kitay-chan7265]

Как сейчас машинка поживает?

[@Safon686]

Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.

[@АндрейБратано]

Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.

[@ЖекаФамилия-е3й]

Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать

[@alexamd]

Пхахахаха

[@ИванИванов-ъ5г1е]

@@ЖекаФамилия-е3й в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..

[@fnvfnv9970]

Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))

[@ilshatik87]

Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...

[@Anton_Livantzov]

И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.

[@vi-sv5ux]

Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины

[@ilshatik87]

Виталя vi транспортной можно отправить

[@zotaz6zoji194]

Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))

[@джонджонс-у4х]

Это форсунки так работают

[@antonsever4724]

Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.

[@АлександрПопов-г8р]

Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.

[@aleks6750]

И так сойдёт..

[@ВіталійКришталь-ъ8в]

Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.

[@Eugen999]

Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?

[@AleX-px8be]

@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло. По хорошему обводят полностью.

[@Zapchasti_75]

@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.

[@ВикторияЧерказьянова]

Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень

[@user-dj8nz4rq3d]

Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять

[@qwe1231923]

Сальники же сожрёт, потом сальники менять?

[@user-dj8nz4rq3d]

@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика

[@РоманП-й8х]

Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.

[@T.T.N.]

@@РоманП-й8х ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!

[@pigledyvigledy]

@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"

[@АнатолийЛюбимов-ж8р]

Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.

[@ИльяХХХ-ъ6щ]

Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук

[@belkovserg]

Дааа, с герметосом косяк! ))

[@АлиАрапбай]

Бывает. Надо звать обратно хозяина!

[@lfloflex7508]

Это случайно не гидрокомпенсаторы?

[@hasanych]

@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.

[@samsunggpsservice]

Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.

[@chingizkavtarov5579]

4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).

[@DenisSt13]

Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍

[@Сергеич084]

Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!

[@ЕвгенийПаршин-н4р]

Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный

[@dokkuusmanov7107]

Димексид ВЕЩЬ! Работает он на ура. Сам все свои машины димексидил,масло потом как слеза,первые километры даже на щупе не видно,настолько чистое. Движок блестит до сих пор на калине, тяга отменная, масло от замены до замены ни грамма не доливаю. Мазда 6 у меня была американка, мотор V6 3 литра объём 222 л/с, тоже димексидил,мотор отмылся в идеал.

[@aleks6750]

Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.

[@ssssss142]

Чукчи😂

[@messenja2547]

+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил

[@andreyulyanov8842]

@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))

[@АндрейКрасин-й1в]

К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.

[@user-cat-n7s]

Смотрю комментаторы с диванов зашевелились. Диван смажьте герметиком да побольше.

[@АндрейЖебровский-р8ы]

Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...

[@ГеоргийА-г8е]

Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!

[@dmitriyarokin7460]

@@ГеоргийА-г8е Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет

[@ГеоргийА-г8е]

@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!

[@dmitriyarokin7460]

@@ГеоргийА-г8е Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать

[@ГеоргийА-г8е]

@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4

[@АлександрТрофимов-е1э]

Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.

[@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х]

Пушкин, отдыхае

[@Spartan____0]

Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.

[@user-p6k]

Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)

[@happyBp-dh8bn]

Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.

[@happyBp-dh8bn]

и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((

[@ГригорийИжик-л4н]

Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо

[@happyBp-dh8bn]

@@ГригорийИжик-л4н отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.

[@ursus_ua1493]

Молодец автор. Наконец-то я увидел работу автосервиса а не уёбков-недоучков . Вы правильно и грамотно подошли к вопросу с Димексидом. И очень приятно смотреть на культуру работы сервиса,- машину бережно укутали. 👍🏻👍🏻

[@Серж007-т3п]

Мыл двигатель по вашей системе андрей.1нз пережил на ура.дал вторую жизнь мотору.пробег 300 тыс

[@vladovvlad.]

Сколько уже после такой промывки проехал на своём моторе. А то у меня такой же , хочу тоже так же заморочиться

[@Серж007-т3п]

@@vladovvlad. 30 тысяч прошёл.единственное что,побежал сальник коленвала передний.но это скорее всего совпадение.нагар смыло просто

[@autosachs1636]

Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!

[@БабкинВнук-ф7м]

Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом

[@mikexc2a]

@@БабкинВнук-ф7м димексид задиры не лечит )

[@soltmani6]

Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.

[@sairus41]

Ну наконец-то видяха про великий и ужасный димексид😁 почаще бы такие видосики😁

[@mefiars1232]

@@ВладимирПолынин-с3ц бред не неси

[@easyitsme2569]

Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был

[@luckyguy7416]

Жалко японца, лежащего под корейцем.

[@alexamd]

Этоузбэг

[@кактак-з9в]

@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)

[@bogdanvladimirov5216]

Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,

[@ggfestteam7141]

Не слушай , это Серега

[@pirojok.]

😂

[@mikmak1829]

Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!

[@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы]

Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.

[@АльбертМавлютов-с1м]

поменял двигатель похоже)

[@Vitaly_71]

Пять лет назад аналогично промыл киа спектру. И с тех пор, для профилактики, перед каждой заменой масла бутылек димексида в старое масло на полчаса холостого хода.

[@sasha180683]

Нее, я это потом всё вырежу.... 😁 😁 😁

[@ДмитрийОрехов-д4н]

Учитывая количество масла и фильтров,плюс за работу,не сильно дешевле чем еслибы сняли двигло и перебрали.

[@sloner999]

Согласен, но димексидить может не профессионал, своими силами, а ремонт - только мастер плюс время ремонта... а тут за день управились

[@ВасилийРожнов-д8ж]

Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!

[@markluger9914]

Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.

[@user-tc6ep8ym6n]

Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!

[@СтаниславПенягин]

Пермь, не раз такое говно тоже отмывал. Но проще, снимается поддон чистится от краски механичеки (вы его грели с димексидом, долго по времени получается), снимается крышка клапанная, забрызгиваем химией (из готового это Profam, из бюджета это концентрат химии для мойки пола, эффект тот же), также в на снятом поддоне всё снизу химией, всё это дело потом моется мойкой высокого давления, всё отлетает за третьем подходе, химия активно работает 5 мин, потом собирается и заливается один раз масло с димексидом, достаточно оной промывки с димексидом. При ремонте двигателя, при сборке также всегда использую Profam 1200.

[@Nurzhan045]

Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник

[@рафисяушев-ц2ю]

Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.

[@biz-oleg]

АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍

[@EkaterinburgURAL.]

👍 ! ! !

[@markglower9404]

Правду говорят, 1.6 двигатель у корейцев более живуч, чем 2.0, задиров в цилиндрах не видно. Нормальный износ.

[@maximusmax4994]

Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!

[@АндрейСанжаров-и6и]

Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов

[@dimidrol6829]

Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍

[@Сергей216]

Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило

[@Илья-х2и5г]

Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.

[@Серёга-н4з7у]

кто кто этот ПЕРВЫЙ человек который догадался залить в мотор демексид ?

[@АлексейЧебатарёв-щ6в]

Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф

[@olegpenkow8748]

Действительно правельная промывка демексидом, никто толком поддон не отмывает от краски перед промывкой в отличии от вас! Респект вам мужики, уважуха вам мужики!

[@Правдавглаза-о9ш]

Делают люди , но не выкладывают!

[@ГазизМаутов]

Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

Теперь приятно будет чистый двигатель перебирать)))

[@mkSargeras]

Очень удивило, двигатель с таким пробегом едва стучит поршнями, только приятно цокают форфинки.

[@ГеоргийА-г8е]

Только потому,что у него уже есть маслофорсунки в блоке,а после таких мастеров ему скорее всего хана уже наступила… опять же чисто моё субъективное мнение!даже в ходе видео было слышно,как застучали поршни,когда он газульку давил! Нужно было ещё раз показать колодцы в конце и хон на них.

[@АлександрНиколаев-ю3н]

Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪

[@АлександрНиколаев-ю3н]

@ANVER911 и почему, слава богу?

[@p.s.9865]

Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.

[@OtporVorogam]

Привет далёкому Якутску из далёкой Тулы✌️😎! История "хендай" банальна, водилы делали чеки на масло, может быть меняли фильтр... Я лично встречал таких вот жадных до чужого добра уёбков, вредителей, которые за пару тысяч рублей клали технику, потом целый месяц ныли т.к. видишь ли работать им не на чем, а машина в ремонте...

[@bonzbruevich2950]

до 140 соляра вряд ли бы дожила с таким хоном. там реальный пробег тысяч 60-80 не больше, на 140 там хона нет по юбкам

[@deniskablukov4404]

Тем временем сайлентблоки с маслосъемными колпачками передают привет, желают вам крепкого здоровья и уходят в утиль

[@ensebalis]

Я бы перед 3 этапом залил бы в цилиндры подогретый димексид, чтоб маслосьёмные кольца отмыть. Что б по полной очистить двигло.

[@romgor76]

Они итак отмоются, снизу. И не только маслосъёмные но и компрессионные. В первую очередь эта процедура нацелена на раскоксовку поршневых колец, а как следствие снижение жора масла. Проверено!

[@trofimka45]

Не отмывает ничо кроме верха поршней, так там ещё два кольца.

[@jhu5ter4uip1]

Чётко всё. Написали сделал. Андрей молоток. Поймайте митсубоводов с аутледерами или asx с моторами 4B12. Обзор на них сделайте, популярные машины на западе России. Широкая аудитория.

[@WrenchJeans]

Я поставил 1000й лайк! Андрей, с тебя приз! 😂 А приз с тебя такой : напиши сколько по цене вышла бы промывка с 3 банками би джи и сколько вышло с димексидом в 4 этапа. 😉👋

[@any1ne]

Без скриншота не щитова. ;)

[@РавенолСервис]

Чисто материала на 12000 вышло, без учета работы . Биджи 109 с заменой масла и фильтра примерно 3300-4500 без работы выходит.

[@ФедорЧирков-й7ъ]

@@РавенолСервис bg109 здесь не потянет и за пять промывок, а вот bg103 стоит тысяч 13 руб за один цикл (промывка+смыв), помножить на четыре = 52 тыс

[@pupspupseg4634]

Этому мотору звезда по-ходу!

[@ge0dezist]

Как ездили. Масло к себе в гараж, а чеки, что замена была в бухгалтерию.... вот и все дела

[@ИльяО-в3ц]

Ага, мол платили водилам 3 копейки... А вот пришел новый водила и за свой счет решил машину с того света вытянуть)))

[@detroitdiesel2481]

Dmitriy Да есть такое,сливают половину масла.Фильтр протирают и сервис сделал.И это на диллере Ниссан

[@шуриккрапива]

может даже и дешёвку покупали да лили......а хорошее себе и чек для отчёта.

[@bryanskpro2461]

Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!

[@userhellsbells]

Привет. Ааааа я ждал этого !!))

[@Guitarastrings]

Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?

[@ЖорикВартанофф161рус]

Привет Андрей и Коллеги!!!! Теперь раскрыта главная тайна успеха при промывке ДМСО, главное в промывке сидеть пристегнутым !!!!

[@ВасилийЩелканов-д3у]

Вы молодцы ребята все рассказываете и показываете даже не понимающий в двс поймёт ваш посыл и чем вы занимаетесь. Но за все года ваше выпусков о авто раскоксовке ремонту итд нет v6 только рядная четвёрка с четверкой все по проще, а как вам если бы вы сделали обзор о промывке клапонов и форсунок которые применяют в бак такие как лавр ликви моли итд...

[@markglower9404]

Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.

[@fackerv8]

Vvti может отмылся

[@witalwital1320]

Кольца раскоксовались компрессия увеличилась

[@smokingvillage1454]

Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации

[@СергейМихайлов-ш5з]

Отличная работа,молодцы!Конечно хотелось бы узнать судьбу этой тачки...

[@Dankovskie]

Судьба печальная ! Я сам на форд заливал и через месяц когда разобрал охренел был мороз 10 градусов а там в движке застывший демиксид как к лед везде где можно

[@berli.n8803]

@@Dankovskie Лучше в начале лета тогда наверное делать? И сменить пару раз масло до зимы, думаю нормально тогда будет

[@MsAllexxs]

@@Dankovskie Ну если без мозгов подходить то и так запороть можно мотор

[@Astranafft_159]

​@@Dankovskie ты три литра димексида в мотор залил что ли и хотел на таком коктейле потом всю жизнь ездить??? 🤣🤣🤣🤣

[@Dankovskie]

@@MsAllexxs да Лучьще капремонт

[@РоманТолкачёв-м6л]

Маленький совет!!! Каждый раз в промежутках снимайте поддон (там остаётся 200-300 грамм густого густого говна)

[@АлексейПетров-д3ц]

Ждём пробег тыс.40 после демексида

[@Иван.Бойков]

А что случится?

[@T.T.N.]

@Андрей Александрович ты уверен?! 1000 примеров, что сальникам и мск пизда настает!

[@СтариковАлександр-щ9з]

Сальникам нихрена не будет, если они изначально не мертвые. Хреново бывает только пластику (башмаки и тд) и краске поддона

[@sashagerasimenko9934]

@@T.T.N. после димексида езжу год, накатал тысяч 15, с сальниками и МСК полный порядок. Двигатель аналогичный.

[@ВладимирДеревнин-ю3р]

@Андрей Александрович будет, проверено, через 3000км потекли сальник колена задний и сальники распредвала...

[@ДимитриусФокс]

Умный моторист,заливает демиксид в работающий мотор,сразу видно опыт и железные нервы

[@joniksekb9698]

Это реально было очень интересно!

[@Pilot1000rr]

Димексид отличная штука! Я пользуюсь при каждой замене масла как и в цилиндры лью так и в картер,уходит 8 флакночиков! И одна канистра промывки! И два масляных фильтра! При каждой замене отличный вариант👍👍👍👍

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Это на каком моторе? В дизельный,турбированый пробовал кто то в истории? Вольво хс60.

[@ВиталийНаливкин-ю5о]

Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!

[@АРТЁМГИРИН-ф2п]

Год прошёл после этой процедуры,по ходу двигателю капец пришёл ..

[@Evgen_Drakon]

Влад чё курнул Димиксида.пристегнулся)

[@pilot85644]

Ага, тоже поржал с этого момента.

[@Виталийф-у2ь]

Продолжение пожалуйста хочу акцент помыть также. С меня подписка🙂

[@СлаваКокшаров-б5р]

Андрей, добрый день. Купи своим японцам защитные очки, без глаз останутся.

[@денисКот-э6и]

Я тоже писал, почему димексид в аптеках продают, а не в хозтоварах.

[@erkenungarov1771]

Это не японцы, а якуты, твои соотечественники рассейские...

[@TonyMontana-xk3wq]

@@erkenungarov1771 просто у Сашки шовинист внутренний пробудился

[@fara-t]

Сказал Славик с истинно славянской фамилией Кокшаров

[@VovkaPu-72]

@@erkenungarov1771 якуты,это заблудившиеся японцы на просторах России,которые так и не нашли дорогу на историческую родину))🤣

[@shihanLotov]

Андрей вы молодэц !!! Радует что ышшо есть грамотные и рукастые взрослые парни ..

[@bfbc2tester]

Расширяетесь, смотрю. Поздравляю. Удачного бизнеса и побольше клиентов.

[@musiciover352]

Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)

[@ЛюбомирМордвин]

Было бы ОГОНЬ! Разобрать мотор, после такой чистки,и посмотреть на вкладыши и шейки валов!

[@yuweryuuewebwbewecb2070]

kzbin.info/www/bejne/mGLGmZ1rn7Z6aNE

[@ГеннадийГерман-и3ю]

Ни чего с ними не случиться! Темболее гоняли в перемешку с маслом!

[@Максим-д8у2ж]

Смотрел на другом канале,там ребята в лаборатории проверяли меняются ли свойства масла с демиксидом на трение,никаких изменений не было,другое дело по пластику и резинкам нужно самому думать)

[@Ruslan-eh2lu]

Мне вот тоже интересно что происходит с супер-чудо-нано-тефлоновым покрытием на современных вкладышах и поршнях после такой промывки. Думается мне что им тоже каюк....

[@planetewindigo5310]

Super Класс ребята.,👍👍

[@RodinA-RUS]

Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏

[@ВалентинПрозоров-и1м]

Спасибо за видео! Все толково разьяснис

[@ЛеонидИльич-л7ь]

Лайк за пристегнутого чувака в салоне

[@heldfeederman4479]

Полезная привычка у парня)

[@JX-B]

У меня G4FC чуть лайтовей но да, залакирован, жрёт как овца масло. Свежее масло после заливки сразу становится как после пробега 10.000км, не меньше. Дымит, порой сильно, порой нет. Такой мотор попался. Пробег 143.500. Готовлю компоненты к чистке... без вариантов.

[@hi_fly_air]

Это ж какая агрессивная формула у этого димексида. Жуть.

[@VovkaPu-72]

вообще то как лекарство мажется на кожу,не разьедает...

[@СержБезумный-б8ь]

@@VovkaPu-72 ожог делает сильнейший.если водой не разбавить.я не прочитал и компресс сделал чистым. Через минут 15 не стал больше терпеть снял.ожег первой степени.

[@VovkaPu-72]

@@СержБезумный-б8ь я просто прочитал в аннотации "наружное средство",когда хотел узнать что это такое,естественно дел с ним не имел...

[@Николай-г1х6щ]

@@VovkaPu-72 Применяется ввиде компрессов и примочек .Разбавляется дистилированной водой где то 1 к 2воды , там разные концентрации в зависимости от проблем . Очень хорошо снимает боль . И применяют даже внутрь , тоже разбавленный .Информация в интернете .

[@ЖорикВартанофф161рус]

Передаю привет легендарному владельцу соляриса и самому солярису , кому повезло помыться у Андрея )))) Редкая птица в Якутских краях ))) Вот бы еще Хенде Акцента встретили, вообще бы восторг словить ))))

[@ЕвгенийАлексеев-й3ш]

Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!

[@phantomxxx4557]

Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.

[@Ne_v_tolpe]

@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.

[@H.E.K.T.O]

пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.

[@phantomxxx4557]

@@Ne_v_tolpe У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.

[@phantomxxx4557]

@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.

[@phantomxxx4557]

На видео четко видно при снятом поддоне, не растворенные демексидом осстатки шлама находяться в масло приемнике. При дальнейшей работе двигателя это может забить маслянные каналы и потом будет маслянное голодание и клин двигателя. Либо оно будет ходить по двигателю и убивать его постепенно. И ведь есть же люди которые потом удивляются:"А почему это двигатель встал? Он же почти новый!"))))