Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
@СержПопов-с8ч4 жыл бұрын
Кино познавательное
@igorsstepanovs22144 жыл бұрын
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
@ДомКошки4 жыл бұрын
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
@Qeertyuiop204 жыл бұрын
Убедиться не покупать авто)
@СергейВшивков-х4к4 жыл бұрын
👍😹😹😹
@ЕвгенийГладков-ж3й4 жыл бұрын
Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
@HALBANEC4 жыл бұрын
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
@-Aleks-alekS-4 жыл бұрын
это было давно ясно.
@hgrygdf664yjh44 жыл бұрын
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
@КенулБоотур-ю9т4 жыл бұрын
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
@p.s.98654 жыл бұрын
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
@ПетяВасечкин-ж5о3 жыл бұрын
Доктор Зло.😆😆😆
@ИгорьРожков-б5щ4 жыл бұрын
У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.
@V.N410 ай бұрын
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
@zastig13 жыл бұрын
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
@ВикторияЧерказьянова10 ай бұрын
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
@Братаннн4 жыл бұрын
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
@alexamd3 жыл бұрын
Пхахахаха
@ИванИванов-ъ5г1е3 жыл бұрын
@@ЖекаФамилия-е3й в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
@fnvfnv99703 жыл бұрын
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
@DenisSt133 жыл бұрын
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
@АлександрПопов-г8р4 жыл бұрын
Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.
@aleks67504 жыл бұрын
И так сойдёт..
@ВіталійКришталь-ъ8в3 жыл бұрын
Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.
@Eugen9993 жыл бұрын
Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?
@AleX-px8be3 жыл бұрын
@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло. По хорошему обводят полностью.
@Zapchasti_753 жыл бұрын
@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.
@Guitarastrings4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
@shkipper.69074 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
@antonsever47244 жыл бұрын
Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
@qwe12319234 жыл бұрын
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
@РоманП-й8х4 жыл бұрын
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@T.T.N.4 жыл бұрын
@@РоманП-й8х ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@pigledyvigledy4 жыл бұрын
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
@mikmak18293 жыл бұрын
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы3 жыл бұрын
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
@АльбертМавлютов-с1м3 жыл бұрын
поменял двигатель похоже)
@Vitaly_713 ай бұрын
Пять лет назад аналогично промыл киа спектру. И с тех пор, для профилактики, перед каждой заменой масла бутылек димексида в старое масло на полчаса холостого хода.
@ilshatik874 жыл бұрын
Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...
@Anton_Livantzov4 жыл бұрын
И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины
@ilshatik874 жыл бұрын
Виталя vi транспортной можно отправить
@zotaz6zoji1944 жыл бұрын
Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))
@джонджонс-у4х4 жыл бұрын
Это форсунки так работают
@EvloevRamazan9 ай бұрын
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
@stassannikov31024 жыл бұрын
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
@userhellsbells4 жыл бұрын
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@userhellsbells 😂👍
@stassannikov31024 жыл бұрын
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@mrwhite54944 жыл бұрын
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
@soltmani64 жыл бұрын
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
@Про100Макс-р1г4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
@alexeygritzenko75574 жыл бұрын
А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!
@АлександрВетров-г3н8 ай бұрын
КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА
@ИванДятлов-т6е4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@kunya9953 жыл бұрын
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
@ullaulbe46242 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@ИванДятлов-т6е2 жыл бұрын
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
@kitay-chan7265 Жыл бұрын
Как сейчас машинка поживает?
@Safon6864 жыл бұрын
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
@АнатолийЛюбимов-ж8р4 жыл бұрын
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
@ЕвгенийПаршин-н4р4 жыл бұрын
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
@АндрейЖебровский-р8ы3 жыл бұрын
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@dmitriyarokin74603 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@dmitriyarokin74603 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
@ИльяХХХ-ъ6щ4 жыл бұрын
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
@belkovserg4 жыл бұрын
Дааа, с герметосом косяк! ))
@АлиАрапбай4 жыл бұрын
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
@lfloflex75084 жыл бұрын
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@hasanych4 жыл бұрын
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
@samsunggpsservice3 жыл бұрын
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
@chingizkavtarov557911 ай бұрын
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
@aleks67504 жыл бұрын
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
@ssssss1424 жыл бұрын
Чукчи😂
@messenja25474 жыл бұрын
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@andreyulyanov88424 жыл бұрын
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
@АндрейКрасин-й1в3 жыл бұрын
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
@user-diwo2 ай бұрын
Смотрю комментаторы с диванов зашевелились. Диван смажьте герметиком да побольше.
@РобертРодригес-х1ы Жыл бұрын
Андрей привет из кургана. Скажи КАк после этой процедуры чувствуют себя колпачки. И сальники надо их менять
@ЕвгенийАлексеев-й3ш4 жыл бұрын
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
@phantomxxx45574 жыл бұрын
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@Ne_v_tolpe4 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
@H.E.K.T.O3 жыл бұрын
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@Ne_v_tolpe У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
@АвтоКач-ю8у4 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
@ЕвгенийЕвгений-и1у8п4 жыл бұрын
Какое масло льёшь? И вязкость?
@АвтоКач-ю8у4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-и1у8п петроканада, 5w30
@Aero-jc1wx4 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
@ПареньсАлтая-ч8б4 жыл бұрын
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@Sakanaw3 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
@КенулБоотур-ю9т4 жыл бұрын
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@СергейСавченко-е9о3 жыл бұрын
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
@goragora17883 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@goragora17883 жыл бұрын
@@СергейСавченко-е9о Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@alekstol20112 жыл бұрын
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
@РинатСуюндинов-з8о3 жыл бұрын
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
@Make_abishev2 жыл бұрын
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
@luckyguy74164 жыл бұрын
Жалко японца, лежащего под корейцем.
@alexamd3 жыл бұрын
Этоузбэг
@кактак-з9в3 жыл бұрын
@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)
@bogdanvladimirov52163 жыл бұрын
Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,
@ggfestteam71413 жыл бұрын
Не слушай , это Серега
@pirojok.3 жыл бұрын
😂
@smokingvillage14543 жыл бұрын
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации
@АндрейСанжаров-и6и4 жыл бұрын
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
@Серж007-т3п3 жыл бұрын
Мыл двигатель по вашей системе андрей.1нз пережил на ура.дал вторую жизнь мотору.пробег 300 тыс
@vladovvlad.3 жыл бұрын
Сколько уже после такой промывки проехал на своём моторе. А то у меня такой же , хочу тоже так же заморочиться
@Серж007-т3п3 жыл бұрын
@@vladovvlad. 30 тысяч прошёл.единственное что,побежал сальник коленвала передний.но это скорее всего совпадение.нагар смыло просто
@ДмитрийОрехов-д4н4 жыл бұрын
Учитывая количество масла и фильтров,плюс за работу,не сильно дешевле чем еслибы сняли двигло и перебрали.
@sloner9994 жыл бұрын
Согласен, но димексидить может не профессионал, своими силами, а ремонт - только мастер плюс время ремонта... а тут за день управились
@ГазизМаутов3 жыл бұрын
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
@РустамСайфиев-э9н4 жыл бұрын
Маслосьемные колпачки через сколько менять ,после димексида?
@alexamd3 жыл бұрын
Лакокрасочное с резиной непутай
@sergvolostnov8392 жыл бұрын
@@alexamd если герметик разъедает, то сколько сальники будут жить? Вот то-то. Вопрос.
@leonidych65 Жыл бұрын
Аптека плачет, димексида больным не хватает. А сколько масла использовали при промывке?
@rastomanzzz13 жыл бұрын
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
@abdelkrimmeftah70283 жыл бұрын
can you tell us all the products names you added to the oil sir ? thank you
@Nurzhan0454 жыл бұрын
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
@Сергеич0843 жыл бұрын
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
@bryanskpro24614 жыл бұрын
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@ЗэпДитрих Жыл бұрын
На турбированном двигателе можно эту процедуру проделать???? И сколько будет стоить работа, в личку ответьте мне пожалуйста... 😳😳😳😳😳😳
@Серёга-н4з7у3 жыл бұрын
кто кто этот ПЕРВЫЙ человек который догадался залить в мотор демексид ?
@user-tc6ep8ym6n4 жыл бұрын
Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!
@СергейСпиридонов-й3ч9 ай бұрын
В каком-то из ваших видео, вы говорили про снятие датчика масла. Как было в этот раз? И где он?
@ВсякаяВсячина-с5ч4 жыл бұрын
Теперь приятно будет чистый двигатель перебирать)))
@СтаниславПенягин4 жыл бұрын
Пермь, не раз такое говно тоже отмывал. Но проще, снимается поддон чистится от краски механичеки (вы его грели с димексидом, долго по времени получается), снимается крышка клапанная, забрызгиваем химией (из готового это Profam, из бюджета это концентрат химии для мойки пола, эффект тот же), также в на снятом поддоне всё снизу химией, всё это дело потом моется мойкой высокого давления, всё отлетает за третьем подходе, химия активно работает 5 мин, потом собирается и заливается один раз масло с димексидом, достаточно оной промывки с димексидом. При ремонте двигателя, при сборке также всегда использую Profam 1200.
@sergeysmirnoff74314 жыл бұрын
Привет! Подскажите какой герметик используете для установки поддона?
@ДэнисЪ4 жыл бұрын
Sergey Smirnoff Axoim называется герметос судя по видео
@Sanek9724 жыл бұрын
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею) axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
@alexchike-tamanski18234 жыл бұрын
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
@Нумон-ь7р5 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста почему минеральное масло, можно ли использовать 10w40 полусинтетику?
@joniksekb96984 жыл бұрын
Это реально было очень интересно!
@MikleNWT7 ай бұрын
А как реагирует на промывку димексидом турбина? Я на атмосфернике баловался димексидом, разницы есчестно не увидел (ну может спас от ухудшения), а на турбовом страшновато экспериментировать...
@АлександрБулгаков-т6н Жыл бұрын
А что будет с сальниками клапанов после такой промывки?
@АлмасАлипбаев-щ7д Жыл бұрын
Хана
@ИгорьЛукашук-ш2с3 жыл бұрын
Доброго времени суток , у меня форд С МАС жор масла на 1500 км 6литров масла смотрю ваши передачи думаю проделать этот эксперимент , умения такой вопрос если можно дайте ответ , после промывки вовсе ли случаях проделанной вами работы разных авто перестаёт машина жрать масло или есть случаи что не помогает , и приходилось ли вам делать фордам промывку ,какие нужно выкручивать датчики ? И после промывки в дольнейшем по сальникам не начинает ли сопливить двигатель .? Заранее благодарю 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏
@ensebalis4 жыл бұрын
Я бы перед 3 этапом залил бы в цилиндры подогретый димексид, чтоб маслосьёмные кольца отмыть. Что б по полной очистить двигло.
@romgor764 жыл бұрын
Они итак отмоются, снизу. И не только маслосъёмные но и компрессионные. В первую очередь эта процедура нацелена на раскоксовку поршневых колец, а как следствие снижение жора масла. Проверено!
@trofimka454 жыл бұрын
Не отмывает ничо кроме верха поршней, так там ещё два кольца.
@yuryalikspm77519 ай бұрын
Ну и как, сколько он прожил? Стоитли d27dt помыть этим без дольнейшей разборки движка!
@userhellsbells4 жыл бұрын
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
@Миру-Мир-ф4ш4 жыл бұрын
Андрей привет, димексидил я тойоту короллу ае100, на свой страх и риск 1992 года, ела 1 литр на 1000км,делал как по твоему видео 3 раза по часу ,после первого часа началась детонация думал двигатель положил, в конце масло пошло чистое можно сказать, тяга улучшилась, но масложор хоть и меньше но остался, видно кольца, отверстия в поршне не раскоксовались, кокс застарелый машина то древняя, вообщем не помог демиксид, может спустя время ещё попробовать, или только капиталка?
@АлександрТрофимов-е1э4 жыл бұрын
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х9 ай бұрын
Пушкин, отдыхае
@БорисГодунов-р5ы3 жыл бұрын
У вас машина димексидится на мини эстакаде, разве это не плохо для цилиндров? машина ведь не ровно стоит. Так же хотел бы уточнить я хочу на подобной эстакаде сделать раскоксовку сперва снизу потом сверху(через цилиндры). Задиры на цилиндрах я не сделаю?
@markglower94044 жыл бұрын
Правду говорят, 1.6 двигатель у корейцев более живуч, чем 2.0, задиров в цилиндрах не видно. Нормальный износ.
@dokkuusmanov71073 жыл бұрын
Димексид ВЕЩЬ! Работает он на ура. Сам все свои машины димексидил,масло потом как слеза,первые километры даже на щупе не видно,настолько чистое. Движок блестит до сих пор на калине, тяга отменная, масло от замены до замены ни грамма не доливаю. Мазда 6 у меня была американка, мотор V6 3 литра объём 222 л/с, тоже димексидил,мотор отмылся в идеал.
@user-p6k4 жыл бұрын
Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)
@Илья-х2и5г4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@markglower94044 жыл бұрын
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
@fackerv84 жыл бұрын
Vvti может отмылся
@witalwital13208 ай бұрын
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
@jktuhop3062 жыл бұрын
Сколько продержатся сальники после этой бани?
@СерёгаПоталов-л9с4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой,а как на счёт сальников и масло съемных колпачков,разве димиксид не повлияет на них???
@Brother_of_his_Brother4 жыл бұрын
Конечно повлияет! И снимет напыление с щёк поршней, разъест герметик и прокладки. Вообще, во время этой варварской процедуры есть большой риск запороть двигатель окончательно. Бежать бегом нужно от таких колхозников.
@СерёгаПоталов-л9с4 жыл бұрын
@@Brother_of_his_Brother спасибо огромное
@Brother_of_his_Brother4 жыл бұрын
@@СерёгаПоталов-л9с если хочется очистить двигатель, лучше всего лить туда хорошее масло и менять его раз в 5-7 тысяч км. Покупать оригинальные масляный и воздушный Фильтры. Масло содержит чистящие присадки и мягко отмывает двигатель. Со временем двигатель станет чистым и риска никакого нет. А если раз в два года менять антифриз и чистить радиатор каждый сезон, то двигатель будет служить верой и правдой. Особенно, это касается двигателей с полностью алюминиевым блоком.
@СерёгаПоталов-л9с4 жыл бұрын
@@Brother_of_his_Brother спасибо за совет огромное!!! Буду дальше вас смотреть 👍
@ДмитрийЖелезнов-в7п4 ай бұрын
Андрей, приветствую вас! У меня авто SsangYoang action sports 2011г. (1 рестайл), двигатель D20DT, пробег 250000 тыс.км., катализатора и сажевого фильтра нет, можно ли его промыть Демиксидом?
@biz-oleg4 жыл бұрын
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
@EkaterinburgURAL.4 жыл бұрын
👍 ! ! !
@T.T.N.4 жыл бұрын
ответьте на главный вопрос! что будет с сальниками и мск при такой жесткой промывке 4-кратной и каждая еще по часу?! многие отговаривают, говорят, что через пол года полезу мск и сальники текущие менять!!!
@ВиталийНаливкин-ю5о4 жыл бұрын
Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!
@АлександрМазур-т9е4 жыл бұрын
мне вот интересно дальше замена натяжителей цепи и маслосьемных колпачков 100%, так как человек пробовал уже натяжители сьедает в хлам.
@autosachs16364 жыл бұрын
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
@БабкинВнук-ф7м3 жыл бұрын
Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом
@mikexc2a2 жыл бұрын
@@БабкинВнук-ф7м димексид задиры не лечит )
@easyitsme25694 жыл бұрын
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
@maximusmax49944 жыл бұрын
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
@АлександрАстаповский-ъ9ш9 күн бұрын
А крышку клапанов и поддон не проще было промыть обыкновенным керосином ?
@osvaldomobray38594 жыл бұрын
Так а масло специально большей вязкости, что бы учесть разжижение димексидом?
@userhellsbells4 жыл бұрын
Так точно
@Spartan____02 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
@RodinA-RUS3 жыл бұрын
Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏
@musiciover3523 жыл бұрын
Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@ГригорийИжик-л4н2 жыл бұрын
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@happyBp-dh8bn2 жыл бұрын
@@ГригорийИжик-л4н отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
@РасимМуслимов-ж2б3 жыл бұрын
Мне процедура понравилась, а скажите пожалуйста, у меня мерседес, на поддоне мотора у неё краска, отмывает ли димиксид эту краску, если отмывает, она ведь забьёт канал всасывания масла
@actualtrend38444 жыл бұрын
Интересно меня одного волнует этот вопрос) Ранее в тестах раскоксовок было указано что димексид сжирает краску, тефлоновое покрытие на поршнях, размягчает резину. Что теперь будет с поршнями после промывки, если тефлону хана то пойдут задиры! а так же интересно узнать про сальники и маслосъемочные колпачки.
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich2 жыл бұрын
Демиксид ещё и герметик на соединениях пожрал и скорее всего скоро мотор обоссытся...! А тефлонового покрытия поршней на таких моторах уже к 60000км. и так нет!!! Нужно было просто заливать хорошую синтетику с высоким щелочным и менять каждые 2-3 тысячи и оно потихоньку бы само всё отмыло! А вообще я не понимаю, как можно было так двигло загадить...!!!
@ОлегМаньчев Жыл бұрын
А замена убитого катализатора насколько облегчит кошелёк колхозных умельцев?
@ВалерийЛукьянов-л5р4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте,не можете подсказать,на моторе ТД 27т поддон внутри покрашен? Я правда не видел чтоб ВЫ ремонтировали такой мотор только форсунки проверяли,но может знаете.
@eateam284 жыл бұрын
а что если просто в цилиндры залить, кольца можно таким образом раскоксовать?
@kerson20044 жыл бұрын
www.drive2.ru/b/480559699935101000/
@АлексейЧебатарёв-щ6в3 жыл бұрын
Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф
@ВасилийРожнов-д8ж4 жыл бұрын
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
@ОлегСикора-л7л4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста Андрей, а у 100крузака подон украшенный, Спасибо за ранее.
@p.s.98654 жыл бұрын
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
@DTXru2 жыл бұрын
Неправильно герметик нанесли в конце.. По болтам не текло масло?
@dimidrol68294 жыл бұрын
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
@Сергей2164 жыл бұрын
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
@АртурМинаев-к7и2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как мне от демексидить двигатель на Хонда Пилот 2012г . На сколько я знаю поддон у них не крашенный. У Крейзи Макса смотрел про Хонда Акорд 8. Также сделать как он сделал?
@BVG5717 ай бұрын
ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста а клапанная крышка де тоже крашена, разве ее не надо от краски зачищать???
@СергейМихайлов-ш5з3 жыл бұрын
Отличная работа,молодцы!Конечно хотелось бы узнать судьбу этой тачки...
@Dankovskie2 жыл бұрын
Судьба печальная ! Я сам на форд заливал и через месяц когда разобрал охренел был мороз 10 градусов а там в движке застывший демиксид как к лед везде где можно
@berli.n88032 жыл бұрын
@@Dankovskie Лучше в начале лета тогда наверное делать? И сменить пару раз масло до зимы, думаю нормально тогда будет
@MsAllexxs2 жыл бұрын
@@Dankovskie Ну если без мозгов подходить то и так запороть можно мотор
@Astranafft_1592 жыл бұрын
@@Dankovskie ты три литра димексида в мотор залил что ли и хотел на таком коктейле потом всю жизнь ездить??? 🤣🤣🤣🤣
@Dankovskie2 жыл бұрын
@@MsAllexxs да Лучьще капремонт
@lilimlightwin43943 жыл бұрын
У меня Ситроен с2,сколько мне нужно будет залит димексида в двигатель за 1 раз,двигатель вмещает3 литра ?Можно ли вливать синтетику с димексидом для промывки?
@sasha1806834 жыл бұрын
Нее, я это потом всё вырежу.... 😁 😁 😁
@МихаилБурдачев2 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста дальнейшая судьба машини нормальная? У меня рио 2013 г. 1.6 мотор, тоже хочу промыть но не могу инфу найти можно или нет. Про красску в поддоне записал себе.