Комментарии об оборудовании это прям кайф) эмоции слушаю всегда с удовольствием))) это TopGear только про велосипеды)))
@Павел-ъ2ц3з3 жыл бұрын
Как обладатель такого байка, но в комплектации Elite, отмечу, что всё касательно поведения и предназначения байка в обзоре воистину верно!
@иванцарь-х3ф3 жыл бұрын
Полностью согласен! Дмитрий всё чётко разложил.
@101picofarad3 жыл бұрын
Маркетологи спеша: шайтан! Он не едет вверх! - напишем что он едет в верх хорошо!
@rodiongub95433 жыл бұрын
30 минут на одном дыхании. Картинка хорошая. Ну и прикол про BMW просто топ😂
@Dzmitry4x43 жыл бұрын
Дима - ты просто топ из топов по роликам о двухподвесах!. Лучше чем хотелось бы!! Респект!
@romanborschevskiy86933 жыл бұрын
Отличный обзор, все по полочкам 👍
@zuzazazyzeyjas79993 жыл бұрын
Приятно было услышать про свой город,Черкассы))) хочу как раз взять к нг слх из обзора за 1к евро
@inte59113 жыл бұрын
Надеюсь скоро нормальные комплиты начнут делать без пневмоподсиделов и скоровородок этих. Именно 170x170 это современный фрирайд вел, ДХ углы и длинная база, однокоронка что бы удобнее на съезжалочках, прогрессивная подвеска для полетов. У меня санта номад 2019. Снял пневмоподсидел, убрал длинный переклюк (поставил саинт), поставил саинт тормоза и легчайшую кассету 11-36 (236 грамм вроде) с передней 34 звездой. И получилась бомба, saint прекрасно цепь держит, не мешает работе подвески и цепь короткая. Передач хватает что бы заехать куда надо. Если требуется больше 36 звезд в кассете то подъем слишком крут, а значит устанешь до спуска, если решишься в него заехать. Поэтому в гору лучше пешком, а вниз на нем, особенно если не живешь в горах, а приезжаешь туда в отпуск.
@KozakTV3 жыл бұрын
У каждого свои предпочтения, спорить тут нет смысла
@skripnikivan83283 жыл бұрын
спасибо за то что ты говоришь всегда правду, а не как рекламодатели :)
@dgerge3 жыл бұрын
- Дима, смотри у меня, в прошлый раз после твоего теста мне пришлось менять колеса. - Антон, вызов принят! Сразу готовь бюджет Кении на апгрейд.
@Ivan-yw5ud3 жыл бұрын
Давай стампжампер новый, все ждут
@Денис-е7н1у3 жыл бұрын
Точно, Димон как Джереми Кларксон из топ гир, только в мире лютых байков!)
@avyua3 жыл бұрын
3:37 новый эндуро - быстрый в подъемах бугага, я тоже поржал))))
@ПавелВинигред3 жыл бұрын
Пушка! Спасибо за видос. Как всегда огонь 🔥
@Jesse_James_3 жыл бұрын
Ахахахх с концовки проорал)) На форумах пишут, что у него бывает в районе подседельной трубы трещина появляется, но все равно покупают, потому что для езды вниз это топ) А так да, если комп версия стампджампера хотя бы на шимано слх в круг, то тут совсем продешевили, ну поставили хотя б gx или slx.. Чутка больше затратили на тормоза и аморт видать)
@jurecikagurecik3 жыл бұрын
"на форумах пишут"...
@Jesse_James_3 жыл бұрын
@@jurecikagurecik представь, есть форумы на пинбайке и мтбр, где владельцы пишут отзывы о своих велах!
@ВикторВеликий-м3д3 жыл бұрын
Дима как всегда. Все информативно, интересно, грамотно.
@АрманУразалиев-б6т3 жыл бұрын
Очень классно все по полочкам и ультимативно!
@tohabond33513 жыл бұрын
обзор супер!!!!поржал над комплектацией))))
@АндрейПроцик-с5и10 ай бұрын
Зніміть будьласка огляд на Specialized kenevo,ДЯКУЮ!
@O.Kotinov3 жыл бұрын
Так подожди, в Черкассах он был на комплектации expert и СС резине и никто на нем рекордов скорости не ставил, даже цели такой не было, да и в Карпатах эта штука требует нажатия тормозов только когда сам набаранишь (черная не в счет), ну или кто то впереди разложился, если нужно летать СС то блин, тогда и вел соответствующий. Система линков с задним амортом, выглядит как соковыжималка, ничего нового на самом деле они не придумали, это взято с эндуро мотиков старая добрая прогрессия, бездонная тема, и работает иначе чем предыдущее решение спеша, превосходная штука. Как второй велик, тут уже присутствует глубокая философия "а может все таки DH?", но так как ездить часто в горы не получается, потом его ликвидность в Украине.... ой все. NX - это слезы на глазах, с топовой рамой контраст еще тот. Спасибо за обзор!
@Jesse_James_3 жыл бұрын
Если будет возможность, затести Стампджампер с гибкими перьями!
@DmitrySSS2 жыл бұрын
Был выбор, что купить. Canyon Spectral, Transition Sentinel или этот Спеш, но в самой дешёвой комплектации, сами понимаете, с перспективой апгрейда. Ещё был вариант YT Capra или Jeffsy, также какой-нибудь Santa Cruz Hightower или Trek Slash. Но Санта и Утка быстро отвалились, так как хз кто их привезёт. Да и цвета в этом году у Санты такое себе... А Trek в магазах даже не появился, хотя обещали, вот-вот уже едут. Следующим отвалился Спеш, ибо в гору не едет, почти ДХ вел, да и в целом я по ним не фанатею. Плюс дизайн ни о чём. Очень нравится подвеска и задний треугольник, но остальное... Какие-то круглые трубы, будто только карбон осваивают, никакой интересной формовки, будто обмылки, цвета скучные. Остались Spectral и Sentinel. У Sentinel нравится подвеска, сжимающая амморт вертикально. Цвет классный, геометрия и в целом вел очень брутальный, серый такой, сбитый весь, жёсткий. По обзорам крут и, видимо, лучший эндурик для педалирования, жёсткий. Короче, мой вариант. Плюс у нас они со скидкой продавались как только выходили. Типа региональной цены для нищих россиян, с классной навеской. Увы, моей ростовки и комплектации, походу, приехал всего один. Больше я их не дождался и хз когда уже будут... По итогу пришлось заказать Spectral. Жду к середине-концу лета...
@goshaborzyi60153 жыл бұрын
28:40 Мох. Стать похожим меньше на цветок, больше - на мох
@DL_Inc3 жыл бұрын
В конце золотые слова))
@vadusa3 жыл бұрын
100% Соглашусь. Если самому собрать можно прилично с экономить. Я собрал Specialized Diverge 2021. Купил раму и вилку в сборе а остальное то что мне нужно; колеса Roval Terra CL Carbon , шины Pirelli Cinturato 700×45, шатун Sram Force 42T carbon(505гр.), тормаза Sram level Ultimate, Касета SRAM XG-1195 11-speed(260g.), задний перключатель Sram X01(252гр.) 11-speed ,Передний переключатель Sram X01 11-Speed(115гр.), Цепь XX1,Руль карбон S-works ,вынос S-works.(95гр) Сидение Specialized Bridge. По итогу вышел Gravel Hybrid Custom. 8.5 кг. Похожей комплектации у нас стоит в магазине $ 6500.
@artemartem94383 жыл бұрын
Мажор ты
@101picofarad3 жыл бұрын
Та можно с алика карбогревел за три штуки зелени собрать ни в чем себе не отказывая, а если не мажерить, то за две штуки.
@makarov99903 жыл бұрын
Козак здравствуй , как тебе идея сделать что-то наподобие фотобатла между подписчиками ? И будут ли обзоры на подвесы Rocky Mountain?
@ЕгорЕгоров-н2к2ъ3 жыл бұрын
был обзор на слейер
@makarov99903 жыл бұрын
@@ЕгорЕгоров-н2к2ъ честно говоря не видел на канале , но добро . Надо будет поискать :)
@volodymirpetrochenkov62623 жыл бұрын
Жду теста на какого нибудь немца Poligon, Yeti, Canyon
@sergheibevziuc63292 жыл бұрын
Попробую немножко возразить вашему многолетнему опыту, есть трейловый stumpjumper и enduro, так вот на затяжных подъемах грандиентом около 10 градусов скорость отличается всего в 0,5-1 кмч, но удовольствие от спуска с горы значительно выше. А тормоза наверняка замасленые, тормозной силы у них предостаточно, хоть я катаю на шимано
@one-piece10153 жыл бұрын
Дим, нам срочно нужен обзор на велоноски!! - У моей тусовки никто не шарит, что к чему почему одни дорогие без технологий, другие наоборот
@KozakTV3 жыл бұрын
Я подумаю)
@UA-lu4wh3 жыл бұрын
можно смотреть вечно на три вещи ....как течет пот у Козака, горит полыхает пукан в обзорах- и как там же работает подвеска двухподвеса)
@АндрейСиняк-о8м2 жыл бұрын
Дима, ты мужик! Оч уважаю тебя! Спасибо за твой труд!
@rasimkuliev36663 жыл бұрын
Катаю на таком, со всем согласен. Покупал его не для того чтобы крутить вверх). Единственное, что если сравнивать по цене с Santa Cruz, то цена самой дешманской комплектации будет такая же.
@KozakTV3 жыл бұрын
только у санты он навешан будет лучше за эти деньги
@rasimkuliev36663 жыл бұрын
@@KozakTV не похоже, что лучше, тот же NX и еще тормоза Guide, а не Code
@KozakTV3 жыл бұрын
@@rasimkuliev3666 смотри комплектация S carbon C www.santacruzbicycles.com/en-US/bikes/megatower
@ПавелЗайдов3 жыл бұрын
Блин рамы у спеша крутые,но вот навеска за свою цену , это просто капец, если за теже деньги глянуть например evil какой нибудь то там во всех комплектациях подвеска будет ultimate.
@m.p.30363 жыл бұрын
Dobre Dima. Nice bike 💪
@ИванПетров-п4я9ю Жыл бұрын
Нужно ещё норку затестить и сравнить .)))
@KozakTV Жыл бұрын
она проедет хуже) так как байк больше парковый чем ендуро)
@mrinferno48763 жыл бұрын
Лайк поставил, но посмотрю потом
@roybatty69063 жыл бұрын
Бляя Димон, ну нету инсты - не такой я Но раздал как всегда просто ультимативно и с огоньком! :-D
@TheBoff6663 жыл бұрын
Круто))👍🏻
@alexkarliychuk5043 жыл бұрын
ODI гріпси - самі круті! До них міняв, як перчі! Заплатиш більше, але те того стоє! =)
@KozakTV3 жыл бұрын
Есть удачные модели соглашусь, но в ролике речь идёт о конкретной модели а не о бренде в целом
@artemartem94383 жыл бұрын
GreenCycle за 200 рваных = отличный хват и на год хватает!
@alexkarliychuk5043 жыл бұрын
Ну от, якраз на рік і хватає, були і GreenCycle i Answer і тд, хотя ансвери відслужили гуд, ODI SDG тримаються вже 3-й рік, чутаху протерлись в районі великого пальця, але не липнуть до рук, держак в нормі, це при тому, що байк юзаю майже щодня, як в перчах так і без...
@andreykobesp3 жыл бұрын
16:17 думаю проблема не в тормозах, а в роторах.
@KozakTV3 жыл бұрын
у меня такие на кубе стояли посмотри ролики где я на них в горах катаю, нет там не какого скрипа
@antoniozubchevskyi53733 жыл бұрын
В стоке стояли Sram Centerline 200/180. Со 180 ротором заднее колесо невозможно было заблокировать.
@101picofarad3 жыл бұрын
Бывет роторы или колодки шапнут масла.
@sergheibevziuc63293 жыл бұрын
@@101picofarad сто процентов, тормоза стопкраны
@Car4you_vinn3 жыл бұрын
Лайк, за бардачок👍 За краєвид😱🔥❤️
@ИгорьБорисенко-п2к3 жыл бұрын
Нормально разнёс))))
@VeTaL0443 жыл бұрын
А что ты скажешь если сравнить его с Stumpjumper? Больше даже интересно про более старые, там где еще у Enduro X рама, но уже 29-е колёса. За 31.8 не понимаю твоё горение, всё есть, и рули и выноса, и карбоновые и какие хоч, года через 2, 35 уже будет везде, как и колёса 26 умрут, но не сейчас.
@KozakTV3 жыл бұрын
посмотри ролик и все сам поймешь
@VeTaL0443 жыл бұрын
@@KozakTV Так у тебя нет обзора стампи, или старого эндуро.
@chapni_v3 жыл бұрын
@@VeTaL044 вот обзор эндуро с Х рамой: kzbin.info/www/bejne/g6Xbdap5f5p1bZo По поводу выноса 31.8 тоже не понятен вброс)) Зашел на сайт козакшоп, выносов под 31.8 - 13 моделей в продаже, выносов 35 - 13 моделей в продаже))
@VeTaL0443 жыл бұрын
@@chapni_v В том обзоре уже устаревший не только руль с выносом но и колёса )
@KozakTV3 жыл бұрын
@@chapni_v найди вынос легкий 35 мм длинна под 31.8
@АндрюхаКантрила3 жыл бұрын
По факту разложил про райдера
@Grincannabis3 жыл бұрын
Аааааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 реально лайк за последние слова о БМВ. Только за это!
@olegkolisnichenko54893 жыл бұрын
Козак топ. Лайк из Киева бро. Здоровья и денег.
@vladimirG213 жыл бұрын
В чем проблема 31.8 ?) Не модно ?) Не понимаю, все компоненты выпускаются под 31.8 и их ни разу не меньше, чем 35
@KozakTV3 жыл бұрын
вынос 35 мм длинной скинь нам посмотрим
@vladimirG213 жыл бұрын
@@KozakTV у меня на велосипеде стоит ) Nukeproof horizon, заходишь в каталог любого производителя и находишь там 31.8 вынос 35 мм длиной, зашел на чайник, выбрал 3 рандомных выноса 31.8 не ноунейм производителей и они были 35мм длиной )
@KozakTV3 жыл бұрын
@@vladimirG21 я эту контору не люблю, рентал, рейс фейс, хоуп вот топовые ребята и они уже давно забили на 31.8 да что то делают но в основном фокус на 35, смерись ты уже с этим это как диаметр рог 35-38 все нет уже 32-х)
@vladimirG213 жыл бұрын
@@KozakTV оо даа, любимый ренталь, который на сколько легкий, что дает эффект подруливания, ибо флекстил )
@vladimirG213 жыл бұрын
@@KozakTV нашел вынос Rental, под 31.8 и длиной 30мм, в наличии 😁 30 !!! Даже не 35
@wyric3 жыл бұрын
Спеш в комплектации Comp берётся только из-за рамы. Сезон катаешься, а после меняешь колёса, тормоза (хотя их можно и сразу), ставишь gx axs, и grip2 или charger rс2.1 в зависимости от религии.
@KozakTV3 жыл бұрын
а не проще сразу купить норм комплектацию? это как минимум дешевле чем ты все по отдельности купишь
@wyric3 жыл бұрын
@@KozakTV в случае спеша это часто не работает, особенно после их поднятия цен на 20%. если говорить о норм комплектации (а это у спеша начиная с expert, или pro), то покупка рамы от спеша и отдельно компонентов, получается как минимум столько же, а иногда и дешевле чем велик в сборе. с этой точки зрения комплектация comp оптимальная.
@Jesse_James_3 жыл бұрын
@@wyric стампи в комп коплектации норм навеска, слх трансмиссия и тормоза
@wyric3 жыл бұрын
@@Jesse_James_ тссс... только Козаку не говори что шимано норм трансмиссия и тормоза. с говном смешает. стампи комп - колёса под замену, в вилочку можно grip2 поставить и отличный велик, если шимано любишь.
@Jesse_James_3 жыл бұрын
@@wyric согласен, еще аморт можно на кашиму заменить)
@AdrenalinUA892 жыл бұрын
Привет из Чернигова 💙💛
@luybomyrbodnar30553 жыл бұрын
Відео супер!😀
@iwamzh3 жыл бұрын
Дима, купи себе уже наконец спеш один, S-works Раньше ведь кайфовал от спеша, сейчас купи трейл стампджампер, после санты
@KozakTV3 жыл бұрын
та я шо бахнутый
@РустамШайдуллин-д4л3 жыл бұрын
@@KozakTV имеешь ввиду дорого?А на Украине есть официальные дилеры Specialized?Знаю что раньше точно были,может сейчас что то поменялось.
@KozakTV3 жыл бұрын
@@РустамШайдуллин-д4л и сейчас есть) та не 15К за вел хуйня дайте 2)
@РустамШайдуллин-д4л3 жыл бұрын
@@KozakTV Я согласен что дорого, но можно ведь купить раму и на ней собрать.
@KozakTV3 жыл бұрын
@@РустамШайдуллин-д4л выйдет в 2 раза дороже
@ИванПетров-п4я9ю Жыл бұрын
А рич и етт какие ?
@artemartem94383 жыл бұрын
А не пора ли Cannondale Jekyll на тесте зафуфлыжить?! Как идея, Дмитрий?
@KozakTV3 жыл бұрын
я с радостью присылай
@artemartem94383 жыл бұрын
@@KozakTV та откуда такое "счастье"?) А с"Планетой" сотрудничать?)
@KozakTV3 жыл бұрын
@@artemartem9438 у них нет такого байка
@artemartem94383 жыл бұрын
@@KozakTV нищеброды))))
@avyua3 жыл бұрын
у меня тоже грипсы оди... с одной стороны потерялся баренд в виде ромбика... никак не могу найти, где их отдельно без грипс купить можно? ((
@KozakTV3 жыл бұрын
просто выкинь их и купи нормальные) cutt.ly/TTx4SBt
@avyua3 жыл бұрын
@@KozakTV так оди роги тоже вполне норм. по длине и диаметру такие же как эти или Race Face мягче/удобнее?
@KozakTV3 жыл бұрын
@@avyua длинна у всех грипс одинаковая а диаметр ты сам выбираешь 30 или 33
@StanislavBaltrunas3 жыл бұрын
Собирал такой из рамы, за те же деньги вышло намного вкуснее)
@ВладимирЖарких-з6у3 жыл бұрын
Димка что за шлемЧик у тебя в видосе??? Fox???
@KozakTV3 жыл бұрын
лови cutt.ly/QTcwvvu
@amirashidov3 жыл бұрын
Не хватает видосов с Романом
@KozakTV3 жыл бұрын
Роман на испытательном сроке)
@Vesell112 жыл бұрын
Когда в SC Megatower 2023 в ту дверцу даже камеру не положили за 7к🥲.
@johnconnor7303 жыл бұрын
Что лучше, этот или мегатауер?
@UA-lu4wh3 жыл бұрын
так он не тестил мегатауер. Нужен тест драйв обзор
@EVROM_3 жыл бұрын
Хорошо, но дорого.. Вот электрочоппер из моторов гироскутера, который на канале собираю всего-то 10000руб.. Ну а тут вещь конечно..
@giorgililuashvili4053 жыл бұрын
canyon torque cf 8 2021 test pleas.
@GNOBLINYS3 жыл бұрын
У меня Enduro expert carbon 16 года с Х рамой (12.5кг!) - он реально и вниз и вверх валит и если норм покрыхи накинуть то и прямо можно за кантрийщиками гоняться. Честно после твоего обзора вообще не понимаю смысла эндуро в таком виде - не может все тоже самое что и ДХ вел - ехать вверх и хотя бы нормально прямо - но вниз дхшнику проигрывает, хотя и весит как он)
@AlexanderNovikov3 жыл бұрын
Сейчас в западных чемпионатах по дх на таких эндуро начинают ехать, без двухкоронок, показывают время не хуже
@_iNDEX33 жыл бұрын
Думаю, если бы был в летнем, то секунд 30-40 на первом участке отжал бы. Курточка и штанцы накидывают изрядно времени.
@KozakTV3 жыл бұрын
не смеши))) в лучшем случаи 5 сек)
@best10113 жыл бұрын
Gx axs устал ждать обзор
@KozakTV3 жыл бұрын
а мы устали ждать когда его в Украину завезут)
@ВладЮдин-б6в3 жыл бұрын
Насчет термухи и носков. Почему не X-bionic? Типо "лучший в мире" и все такое. Серьезно, Дмитрий, что скажешь про X-bionic??
@KozakTV3 жыл бұрын
не юзал, lorpen давно использую доволен
@ВладЮдин-б6в3 жыл бұрын
@@KozakTV Красиво обещают. Надо тестить. kzbin.info/www/bejne/ZpPEqnyfZdCheaM
@fog6003 жыл бұрын
теперь очередь Pivot и Yeti
@РустамШайдуллин-д4л3 жыл бұрын
можно ещё Ibis,Raaw,Devinci,Transition и другие.
@ViktorRitter793 жыл бұрын
Ты ездил на Stumpjumper? Что скажешь?
@KozakTV3 жыл бұрын
неа
@101picofarad3 жыл бұрын
Ну... это будет просто ещё один ролик с большим количеством просмотров... На самом деле джамперы мало распространены у нас, в отличии от эпиков. Т.к. их в основном берут для кантригонок богатые спортсмены. А джампер стоит столько же, но гонки кк едет ожидаемо хуже.
@ViktorRitter793 жыл бұрын
@@101picofarad понятно
@Stepa_chush3 жыл бұрын
Я ещё не смотрел видео, но заранее прокомментирую, не зная что там скажет Козак…. Я очень равнодушен к бренду Specialized, мне они никогда не нравились ни внешне, ни по ездовым качествам… ну я на всех почти их моделях катался, ну не моё 👎🏼 И тут товарищ купил новый такой Эндуро 2021 года. Я покатался и захотел себе такой же, реально кайфонул и от внешнего вида и от того как байк себя ведёт и даже как педалируется несмотря на большие хода!! От меня лайк 👍🏽 А теперь посмотрим что там скажет Димка!)))
@101picofarad3 жыл бұрын
У подвесов есть особенность - имеет смысл оценивать его ходовые качества только если Вы уверены в том, что он исправен и нормально настроен. Не все владельцы подвесов чувствуют технику и годами могут ездить на не рабочей подвеске и плеваться.
@TarikUA903 жыл бұрын
Интересно были ли случаи, когда взяли вел на тест и сломали?))
@KozakTV3 жыл бұрын
не, было по мелочи спицы вылетела помню, и покрышку пробил, так вроде все за всю историю тест драйвов
@iurii-wind3 жыл бұрын
Одежда я так понял все что валялось у углу?
@_wiaczeslaw3 жыл бұрын
Это просто смешно, такой конфиг за такие деньги, с NX в шоке.
@velomarshal51033 жыл бұрын
Вилка 29" Boost? Спасибо за ответ)) Я собираю велосипед, у меня запарка с вилкой😅 RockShox Lyrik Ultimate Charger 2.1 RC2 есть для колёс шириной 2,8" всё как нужнл но ход 180 эта много, до 170 можно еще сбросить, на 160 мм ходу есть нь для колёс шириной но 2,4"-2,5"🤣 ни чего из этого еще не заказал, на днях закажу
@KozakTV3 жыл бұрын
конечно буст, не буст уже давно некто не делает
@МаратМамедов-г9е3 жыл бұрын
Для меня выемка на фрэйме это нужная вещь
@Mr.Smolny2 жыл бұрын
За сезон на НХ без люфта, около 3000км.
@Romeo-qe4xp3 жыл бұрын
Мне кажется тебе много пешиков помешали навалить на нем, особенно перед камнями не подкручивал из-за них, а мог бы быстрее
@KozakTV3 жыл бұрын
открою тебе секрет) на время мы ехали в будний день, а на камеру когда снимали финалку это был выходной)
@ИванИванов-н9ж7и3 жыл бұрын
Поэтому для мажоров придумали kenevo :D
@dartmoortwo6player463 жыл бұрын
Сейчас я задам вопрос только не называйте меня тупым. Можно ли на таком эндуро жёстко катать?
@KozakTV3 жыл бұрын
ес сер
@101picofarad3 жыл бұрын
Да, скорее всего райдер сломается быстрее. Однако следует помнить, что карбоновые спеши по их заявлению рассчитаны на ездуна весом не более 109кг (под таким они смогут выходить гарантию), а алюминевые уже 135кг.
@visghost3 жыл бұрын
у меня фэтбайк алюминиевой раме весит 13,800 кг
@ИванПетров-п4я9ю Жыл бұрын
Тут и 200 дропер можно спокойно поставить .
@alexspesh64912 жыл бұрын
На счёт руля 31,8 , что его только в музее найти .. - это полнейший бред. 97% всех рулей (если брать два стандарта 31,8 и 35 мм) на украинском рынке это как раз рули 31,8 мм. На счёт жёсткости 35-го я бы поспорил. Недавно купил 35-й руль и вынос.. Немного разочарован . Раньше было лучше ☝️😿
@EvgenyGIDrov3 жыл бұрын
Спешелайз все больше становится похожим на Санта Круз )) ну может это эволюция велосипедов... все идут к одной, идеальной системе и дизайну.
@РустамШайдуллин-д4л3 жыл бұрын
то что задний амортизатор внизу рамы и в арке+доп линки в подвеске?
Да конечно какого вообще фига по плоскачу двух подвес будет пёрти. На это есть хардтеил.
@KozakTV3 жыл бұрын
серьезно? куча подвесов которые очень хорошо могут ехать по плоскочу открою тебе секрет
@Grincannabis3 жыл бұрын
@@KozakTV не спорю, но не лучше же чем хардтеил. Конечно же не фуфло за 500$
@docdoc0073 жыл бұрын
Sram nx на такий велосипед це вже не смішно.Зруйнувати фарбу перекидкою... Це жах.
@HardRideNsk3 ай бұрын
на счет толщины руля какой еще новый стандарт ахахахаха, глупость! Жесткость руля зависит от материала, толщины стенки и т.д. От конструктива! Хочешь более авторитетного мнения? Посмотри видео обзор от Петра Винокурова на каньон. Он на 31.8 катает, и смысла в 35 не видит
@georgegaev66473 жыл бұрын
Однозначно Санта 🎅 лучше
@m-0-xm-0-x983 жыл бұрын
Опять все обрыгал. А зелень все равно поднимается. Хорошего настроения ;)
@Glastheymr3 жыл бұрын
Вот ты любишь байки для олигархов обозревать )
@KozakTV3 жыл бұрын
та этот на хламе собран, дешовка)
@artemartem94383 жыл бұрын
Интересно, сколько таких велосипедов продано в Украине? 10? 15?
Ютуб зажимат начиная от низких битрейтов, потом дожмет и жирные.
@Grincannabis3 жыл бұрын
6штук и NX 🤣🤣🤣🙉 маркетинг дермо
@KozakTV3 жыл бұрын
это спеш детка)
@Grincannabis3 жыл бұрын
@@KozakTV спеш крутой спору нет но что происходит последние 5 лет это срака и с навесками и ценами. Действительно как ты сказал надо красть бабки:))
@СергейПермяков-д7ц3 жыл бұрын
Лучше в мире наш Format, чем ебучий Specialized.
@СергейПермяков-д7ц3 жыл бұрын
Это шутка.
@glitch_blog3 жыл бұрын
Коли українською?
@Dima-dc5mf3 жыл бұрын
Чесно, выглядит стрёмно, как по мне. Система подвески откровенно уродская, ИМХО. Может, и едет оно круто, подвеска крутая и тп. Но мне просто было бы стрёмно на нём катать из-за внешнего вида.
@Jesse_James_3 жыл бұрын
Ты подвеску просто оценил внешне с дивана? Хрень не неси лучше..
@Dima-dc5mf3 жыл бұрын
@@Jesse_James_ я написал, что это моё имхо, она уродски выглядит.
@Dima-dc5mf3 жыл бұрын
Как владелец эндурика на китайской раме, скажу, что нету лучше подвеса, чем с АлиЭкспресса!
@KozakTV3 жыл бұрын
медицинскую страховку оформил?
@Jesse_James_3 жыл бұрын
@@KozakTV страховщики не страхуют таких)
@Dima-dc5mf3 жыл бұрын
Пипец вы юмористы) Норм всё будет. Горы выдержал. Если чо, отпишусь что сломал)) Надо же катать на чём-то, пока Санта не приедет...