Specialized S-Works Venge 2019 исправляет ошибки!

[@travelineu9657]

Еду на предыдущей модели и не нарадуюсь. Эта генерация вообще космос. Копим...

[@catbaton802]

дайте обзор про шоссейники Bianchi. Очень красивые, но насколько технологичны в сравнении с тармаком и догмой.

[@sm1tvist]

Петька все таки сел на Вендж на ТДФ (и даже выиграл), но Тармак все таки тоже взял с собой прозапас :D

[@sm1tvist]

я как владелец еще старого (пред пред\пра пра) венджа могу сказать, что он для горок был абсолютно неудобным (дело даже не в весе, а в том как он был сделан), но очень жестким и прекрасно подходил для "стола", если сравнивать с тармаком.

[@alexlarypan5391]

Что ты думаешь о новом гидравлическом групсете rotor 1х13 для шоссейного байка ?

[@Player-qp7ow]

Есть ли какой то смысл в бесккмерках на шоссейных покрыхах ？

[@bravos6317]

скоро будут на столько аэродинамичные велы, что будут летать, независимо от того кто на них ездит и где P.S. сарказм

[@igorvmakarov]

Интересно, сколько в мире людей, одновременно имеющих возможность купить Вендж или СуперСикс в топовых версиях и при этом способных почувствовать и реализовать ту "разницу", которая так смакуется? А если это количество уменьшить, убрав действующих (или только что "завязавших") спортсменов?

[@bananosipedist]

Ну почувствовать разницу сможет буквально любой амбиционированный атлет за парой велов за плечами, более полкило разницы - заметить и ощутить очень легко - при разгоне и на подъёме, легко почувствовать разницу в амортизации, а вот с другими факторами будет сложнее))))

[@romfi2050]

Лучше аэродинамика, чем вес. Если равнины, тем более. Но в холмистой местности пол кило лишнего веса вела не сыграют. А вот аэродинамика позволит выиграть многое.

[@bananosipedist]

Эт да, НО если возможно сделать И лёгкий И аэродинамичный, то другое - становиться автоматом хуже, когда мы говорим об абсолютных топах за огромные деньги, когда ожидаешь абсолютную чистую бескомпромиссную комбинацию всех доступных технологий) и на счёт аэродинамики - действующая лучшая команда и рулевой этой команды ездят на велосипедах, которые не находится в топе, среди самых аэродинамичных) я рассматриваю изолировано продукт, а не то, что на нём будут гонять более прокаченные ездоки или менее прокаченные)

[@romfi2050]

Бананосипедист тоже правда. Они ездят на более комфортных байках, как Саган, например. Сегодня участвовал в раздельной гонке, жажда скорости 18, там были чисто аэропули, разные виды шоссе. Много взаимосвязей в этих вещах. Делаешь одно, упускаешь другое. Производителям нужно свои технологии продавать растянуто, они все свои наработки вводят постепенно, что бы прибыль собирать постоянно. Если бы можно было титаном и карбоном печатать на 3д принтере более менее бюджетно, да и науки соответствующие знать, то можно было бы прочные, легкие, аэро компоненты самому херачить. Кстати, как тема для видео "будущее за 3д принтерами или за маркетологами, в велоиндустрии"?

[@elbarto4748]

начинаю копить)) лет через 10 мб насобираю (нет)

[@parovoznik1653]

По 80+- тысяч в год это много?)

[@wjmba]

Ты не знаешь что с курсом будет))

[@parovoznik1653]

тоже верно

[@sm1tvist]

4iiii - фо ай пресижн (вот так читается)

[@cliptracer]

что дает лапка от керамик спид?

[@cliptracer]

А как кусок неподвижной детали может экономить энергию? Или суть именно в подшипниках роликов?

[@bananosipedist]

Ага, из-за этого, плюс в случае oversized роликов, цепь меньший угол изгиба принимает - меньше трения.

[@cliptracer]

Понял, спасибо

[@ymeasureacher7390]

прадавай кансерогеную бэху пакупай веганский вэнщ

[@igorbuklov2776]

Какое же г... судя по твоему видео этот CD. Особенно когда вчера на презентации TDF вся команда EF на них выехала на сцену. Надо им показать твое видео. После его просмотра наверно вся команда со слезами на глазах снимется с гонок и домой поедет! :D Хорош чушь нести

[@bananosipedist]

Привет, у тебя будет какой-то аргумент по теме, я что-то не понял, что ты и к чему написал, если честно :-)

[@igorbuklov2776]

Привет. Конечно есть. Я про начало этого видео, а точнее "фиаско CD". Очень веселит твое мнение про данный велосипед. Советую сходит на GCN, RCN, Bikeradar. У них у всех есть обзор этого CD, но ни слова про фиаско. я уверен что ты и сам понимаешь, что разница в весе вполне может нивелироваться аэродинамикой. И да. Твой обзор про этот CD смотреть не пойду. Они все из разряда: "Тааак, что ту у нас на сайте CD? О! Новый вел! Написали аэродинамичный. Что тут с весом? Нуууу, епт! 7,6 кг. Тяжелый. Ну как так. Ведь все вендоры уже по 7.1 делают! Это фиаско!!! Надо запулить обзор срочно! А у Спеша на сайте что? О! Новый Венж! Смотри как седельную трубу загнули. Это аэродинамика! Вес 7.1 кг. Ах да. Тут еще смотрите пластмассовые крышечки на руле. Это тоже аэродинамика! Круть!" :D Жду обзор про новую Мадонну дисковую запили обзор. Она тоже 7.65 весит. и про новую фишку ISO speed скажи что тоже фиаско. предполагаю что надо снимать обзоры про то что попробовал. Компоненты вот купил. Обозрел. Норм. А обзор по картинке это уж извини, но напоминает "Привораживаю по фотографии".

[@bananosipedist]

То есть у тебя нет аргументов? Кроме ссылок на Product Placement? Ты собственно и не разобрался с моей позицией, так как не смотрел моё видео и при этом пишешь здесь какую-то эмоциональную хрень, как-будто маркетологи облучили))) в чём смысл, чувак?) ну, если нравится тебе Кадэйл, есть лавэ, ну я ж не говорю, что не надо драть, я лишь высказываю своё объективное мнение по доступной мне информации. Смотри - если ты хочешь предоставить контраргумент - ты сначала ДОЛЖЕН выслушать оппонента, если ты не слушаешь оппонента, то и аргумент привести даже в теории не сможешь))) Лучшие клиенты просто - смотря только product placement, нет ни мнения, ни анализа, были бы деньги)

[@igorbuklov2776]

Твое мнение не объективное. Оно субъективное, т.е. по картинкам.. "Нельзя спорить о вкусе устриц если ты их не ел". Марктеологи меня не облучали. Не фанат CD. А напротив нравится BMC, Pinarello, да и Спеш тоже норм. Ты эмоции то уйми. Выкладываешь видео - будь готов к критике. А то: "Ми-ми-ми! Я вчера ехал и хотел параллельным ходом переехать рельсы. Упал!!! Смотрите - ручку ушиб!" Что бы ты запел если бы в гонке разложился на повороте и по тебе проехали? "Все! Я умер!!!" А про слова: лавэ, чувак, вот тебе мое объективное мнение и аргумент: нервное быдло оно каким было в РФ таким и в Германии останется. Жду очередной порции визга... :D

[@bananosipedist]

У тебя вместо критики мимими))) ты в третьем комменте подряд не приводишь ни одного аргумента. Если ты хочешь похэйтить, то лучше делать это в другом месте. Мне не интересны ad hominemы, просто приведи хотя бы один аргумент тем, что я привёл в видео о Кадэйле))) капец, столько трёпа и ещё считает себя «не быдлом»)))) только эмоции, только хардкор, ни одного аргумента) мне плевать, что тебе «нравится» можешь рассказать об этом на своём ресурсе, где это кому-то будет интересно. Я не делал видео о том, что мне нравится, а разобрал несколько конкретных пассажей об ОБЪЕКТИВНОЙ инфе, аеродинамика к твоему сведению это конкретная дисциплина))) оно не на картинке)))