Рабочий день водителя ЭЛЕКТРОБУСА в Москве - Специальный репортаж

К 2025 году Москва полностью откажется от дизельных автобусов, по улицам будет ездить только экологически чистый общественный транспорт. Уже сейчас на городские линии ежедневно выходит 700 электробусов.
Специальный корреспондент Павел Зорин выяснил, почему на них пришлось ставить ограничение скорости, а потом уговорил водителя электромобиля Илона Маска, который может разгоняться до 300 км в час.

[@erryad4665]

Я не знаю кто владелец . Да и мне это не столь важно , я живу другом городе. Хочу писать благодарные слова водителям этих автобусов. Десятого мая по делам пришлось заехать в центр ( Смоленский бульвар) города . И раз пять нарушил пдд, Они меня выручили Терпеливо уступили мне всё что можно и полосу и остановку! Вы молодцы ребята! Респект и уважуха вам от души. 👍

[@mzh5560]

А теперь представьте, если бы в Москве были и троллейбусы, и электробусы… Электротранспортный рай

[@staydaycraft]

@Лариса Морозова не доедешь. У него штанги слетят.

[@user-fs5nd4ee8p]

@@staydaycraft купить нормальных рагатых и все норм

[@staydaycraft]

@@user-fs5nd4ee8p а зачем? Когда есть более манёвренные, быстрые и не менее экологичные безрогатые.

[@user-fs5nd4ee8p]

@@staydaycraft электробусы надо заряжать, они не безопасные, вот в германии парк сгорел. Продолжать?

[@staydaycraft]

@@user-fs5nd4ee8p в Германии видно рукож0пые инженеры. У нас за всё время сгорело только 2 электробуса, а сколько за это же время сгорело троллейбусов лучше не вспоминать.

[@spbavtovo]

В Спб давненько запущены троллейбусы комбинированные, работает как с рогами так и без, рога убирают когда выезжают за пределы прокладки кабелей. Что очень удобно. Электробусы хорошо, но запас хода маловат.

[@Denis660.]

Троллейбус с увеличенным автономным ходом. И не кабель, а контактная сеть)))

[@plotnikov_a]

Крутейший, человеческий, атмосферный ролик. Спасибо авторам и участникам!

[@user-vu2hm1mv7f]

Голубка могли бы не показывать, никого он не представляет!

[@pavelnemchenko2880]

Правильно пишешь согласен полностью насчёт того что он не кого не приставляет

[@user-zq5qi8ge3e]

Согласна. Обычный полупокер

[@TuMbl416105]

40 миллионов один электробус, у меня в городе столько весь автобусный парк не стоит, 1020 км от Москвы

[@ossscar72vsDPS]

Ну так зато сколько бабулевичей можно отмыть!

[@dizeldizel6781]

Так электрички всё стоят дорого

[@grohotailo]

40 миллионов это лишь только потому, что в эту стоимость входит не только стоимость самого железа, но и полное обслуживание и содержание этой железки на период её эксплуатации. Вон те бородатые мужчины в халатиках с надписью ГАЗ это вот как раз оно. Эксплуатирующей организации не нужно платить зарплаты слесарям, искать и обучать узких специалистов, всё это входит в стоимость транспортного средства.

[@dizeldizel6781]

@@grohotailo ясно

[@user-is7mj2gz7n]

вобще товарищ ошибся, электробус около 60 ти стоит на самом деле :)

[@rus7964]

Мне 33 года и я помню все эти автобусы, и катался на них. Не такие они и старые

[@russ6609]

Да тоже самое

[@TheRusGo]

30, аналогично

[@MsArtemxxx]

Мне тоже за 30 и очень странно смотреть как этот пацан даже про Икарусы не знал , это новое поколение каждый раз удивляет, их прямо даже жалко немного, они не жили в самом лучем времени на рубеже эпох и многое не видели.

[@dallastexas4564]

Даааа а зарплаты в электробусе 20 лет копить на теслу. И опять из водителя сделали дурака русский мир мля, лишь бы унизить. Покажи как открывать без издевки.

[@nikolayd811]

Ну конечно на наши налоги ,электробусы у них за 40 мультов , а мы тут в провинции на дровах ездим у которого колёса отваливаются !!!

[@Rastishka1988]

ты же понимаешь что это говно столько не стоит и дело просто в откатах из бюджета

[@nikolayd811]

@@Rastishka1988 да дело не в этом ,у нас тут люди живут в таких домах туда зайти страшно , них в Москве реновация хуяция ,что бы спасти Россию надо сжечь Москву !!!

[@TheGirl-sm9jl]

Блин, естественно на Москву выделяют больше из федерального бюджета, это столица

[@nikolayd811]

@@TheGirl-sm9jl это не больше это дохуя

[@Rastishka1988]

@@TheGirl-sm9jl да часть бюджета просто воруют...все вы так говорите мол в Москве мёдом намазано,а как окунаетесь в повседневную жизнь,дык огромный процент валит в свою глухомань в тишину и спокойствие так сказать

[@Gor-ot1mr]

Во владивостоке, не очень приживается. Но будь, они раньше, как водитель троллейбуса, убеждённо сообщаю, с удовольствием бы водили такие машины. Потому, как с таким рельефом, да пробками, да кучей светофоров, бывало и сваливание токоприемников, бегаешь с этими веревками, поднимаешь, ставишь, а сзади автомобили стоят. Морально, неприятно. Жаль, но большинство людей, каждый третий, имеют свое авто. А электробус, это класс.

[@its-jo7sb]

Лучше бы в регионы вложились. Меня так удивило, что они удевляются этим автобусам старым. Они по нашему городу недавно ездить перестали. Зажралась Москва.

[@Rastishka1988]

запомните дорогие послушники и верящие заголовок к ролику о 2025 годе

[@Govnoification]

Куда ж сейчас без прыщавых блогеров? Никуда.

[@pavelnemchenko2880]

Согласен полностью насчёт блогиров

[@ronyron9551]

это не ДЫРОКОЛ (13:00), а КОМПОСТЕР это, талоны на проезд не КОМПАССИРОВАЛИ, а КОМПОСТИРОВАЛИ (пенсионер забыл просто) а вот "Дыроколы" были у ОРУДовцев (ГАИшников) на дороге, которые "дырявили" талон нарушений, дававшийся к водительскому удостоверению.

[@Geely86]

Угарнул...автобусника с алигархом* свели...и сравнили автобус с легковой тачкой...что к чему...)))

[@user_who_user]

Да какой там олигарх, так недокомик))) Пошутил на обычным работягой, типа "открой капот...оп, а под капотом мотора нет" Надо было ему запор 968 показать, там та же шутейка с мотором🤣

[@user-xf5nz1ny1v]

С 344 силиканый завод - метро краснопресеская!!! М31 москва сити - метро краснопресенская- по тверской бульвар - пушкиская пл - охоный ряд по тверской улице !!

[@user-xf5nz1ny1v]

С 997 северное чертаново- метро чертановская- сумской проезд поликлиника- метро южная- по кировограцкой- до южного чертанова!!!

[@user-kh9nk7cs5e]

Детство всё проездил на Ikarus 280 ❤️

[@user-jb4os6mv3t]

Современную молодёжь он представляет... Спасибо не нужно ( не хотелось бы иметь такого сына)

[@pavelnemchenko2880]

Да согласен полностью насчёт того что не представляет особинно середины семидесятых годов рождения двадцатого века

[@user-sx5tp2vt7d]

@@pavelnemchenko2880 под каждым комментарием согласен, специально пишешь?

[@user-uz9pq1xe3l]

ну лучше сын бухать будет, зато МУЖИИК)

[@IK-kb9jo]

@@user-uz9pq1xe3l При чëм здесь бухло?

[@Aleks21-ru]

Думаю,ему и вас иметь бы не хотелось.😊

[@infernus2233]

Хотел посмотреть электробус - Посмотрел обзор на Теслу

[@elencos]

Ну, что круто. У нас тоже кондиционер т.к не закрытые двери и водоорошение во время дождя прям с потолка салона и охлаждение зимой, лёд в салоне на окнах и на полу. 😂 и не уехать в 9 вечера в центр города . Нет транспорта . Россия. ))

[@user-mq1li7pw1k]

Репортаж слабый. Вставлю свои 5 копеек. Если в Москве или в другом городе все автобусы станут электрическими как без ежечасной подзарядки эти электробусы будут вывозить ( эвакуировать) людей при возникновении техногенных аварий , при всеобщей мобилизации, терактов не дай бог или еще чего хуже.

[@putin_vor]

Резервы всегда есть. Плюс школьные автобусы уж точно электро не станут. Пазики полиции и т.д.

[@RhaegarGoT]

А с чего ты решил, что электробосы нужно подзаряжать каждый час? Их несколько классификаций, в Москве с небольшим запасом хода с подзарядкой на маршруте. Есть же с большим запасом хода

[@elencos]

О наши автобусы родных маршрутов на сегодня 12:20 у нас музей на улицах города 😂

[@KROKODILWILLIE-YouTube]

12:22 не только его бабушка ездила на Луазе а так же его мать, отец. Луазы и Икарусы пропали с улиц Москвы лет 10 назад, Луазы чуть раньше. Луазы использовали как технички видел много раз на улицах Москвы. Я согласен Луаз не преспособен для провоза инвалида колясочника. Об проезде таких граждан стали задумываться недавно с приходом электробусов. В те времена считали автобусы нужны для рабочего человека а больные должны сидеть дома. Придумали автобус увеличенный вместимости с гармошкой Икарусы. В час пик в них люди забивались как... лучше не вспоминать как. Был опыт ездил на учёбу в час пик.

[@djaeroaero1698]

наверно не луазы!..а Лиазы

[@user-ls4vu4nb6n]

Хорошее впечатление

[@user-kp9gh8lf2c]

Вызывайте полицию, пусть разбираются с нарушителями

[@user-ol3jh5xy7s]

70 маловато

[@sanyaplay4577]

Я из Москвы, хороший, комфортный автобус

[@light_star.]

Ты за рулём не сидел, место отвратительное

[@user-gw5ue6qt4r]

А этот автобусь китайский, а говорють наш российский. 😄 Даже сраный Камаз из всех импортных запчастей!!

[@amody2]

Ну не из всех, фары мюрсюдес, маслонасос какой-то, процентов на 15 да, это про камаз, так и мерседес наполовину родом из Китая :) как и всё машины этого мира :) глобализация же, так что мимо совочка аргумент :)

[@user-xf5nz1ny1v]

С 941 ул красного маяка - метро пражская - кировограцкий проезд - южное чертаново - метро академ янгеля- аннино- пл красный строитель!!!

[@user-vy9cj4uj3d]

1:15 им и в масках по жизни ходить удобно!

[@slashergames3967]

Ещё случаев взрывов и возгораний батарей не было? А пыхают такие мощные батареи оочень не хило и потушить их нереально.

[@Govnoification]

Как минимум один случай был зимой этого, 2021 года. Сгорел до тла, но из-за чего загорелся не сказали.

[@pavelnemchenko2880]

@@Govnoification согласен полностью насчёт того что горят

[@Lyka84275]

Уже два погорело.

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

@@Lyka84275 а сколько сгорело троллейбусов, если взять один и тот же период и одинаковое количество ТС?

[@grohotailo]

@@Govnoification погорел плохо протянутый контакт.

[@belagigabyte]

Что с графиком работы водителей электробусов от момента прохождения врача до сдачи автобуса в парк (пересменки)? Сколько на самом деле водитель работает и сколько ему засчитывает часов Мосгортранс?

[@user-is7mj2gz7n]

все так же как и на автобусе с двигателем внутреннего сгорания. На двухсменке примерно 10-11 часов + пзв 30 минут + межсменный интервал - ( если обеды огого) , но в таком случае явка в парк рано - к 6 часам примерно, домой очень поздно, около 11-12 ночи. Но больше 11ч 30мин отработки не засчитают.

[@serginaldo45]

По факту 15 - 16, засчитывают 10 - 11, РАБота такая)

[@jravrn3907]

Задолбали эти блоггеры

[@user-pl9gn3zf2c]

К 25 году салонные отопители будут уже на угле работать

[@user-xf5nz1ny1v]

Водоробусы и элетробусы для Москвы и спб ; нижнего новгорода ; смоленска ; самары!!!

[@servisru596]

Верните 677 на линию я буду ездить только на нём.

[@jravrn3907]

Куда он ходил?

[@user-gi8qx6vu6c]

Водители жалуются, очень не удобное сиденье, спина сразу устаёт

[@qwertzu87]

в модерной германии Автобусы только гибридные видел полностью Электро мало , а такое как Анти-Сон пора в каждое средство передвижения вставлять.

[@user-xf5nz1ny1v]

990 от теплогостана- по ясеневской аллее - южное чертаново- метро академ янгеля - пл красный строитль!!! Подвердить!!

[@user-xf5nz1ny1v]

Маршруты 262 от новоясенева - по ул голубива - через проспект карамзина - мкад- по улицы поляны бутово - до остафьевской ул запуск !!!!!

[@user-gn6vj4ss1o]

Зимой как в мороз минус 30 батарея наверное быстро разряжается

[@kairritftbl694]

Нет , так же как и летом там наверно все продумали же

[@user-fy8dv4fq1d]

Почему без униформы? Рапорт!

[@user-iv1mz6yx8l]

Вы лучше расскажите какое у вас херовое начальство то что бывает сломанное оборудование для зарядки Электробусов а руководство не хотят делать неисправности заставляет водителей автобуса так ехать. А если нет увольняет. Мосгортранс руководство у вас репутациии 0 вы неадекватные

[@digon33]

Этот блогер ни хрена не знает Советский автобус у некоторых автобусов пишется на английском и IKARUS А есть Экарус 280 ВЕНГРИЯ.

[@alexivanov417]

А на днях в Москве сгорел третий электробус

[@user-cb8hb3el8b]

Здорово. Россия развивается.

[@SimoneMarcoMilan]

Хм...тока спб и москва развивается). А в воронеже и ростове огромных городах...метра вообще нет!!(((. Даже!.

[@user-cb8hb3el8b]

​@@SimoneMarcoMilan Как ты себе представляешь метро в Воронеже который окружен водой со всех сторон? Да еще огромное водохранилище разделяет город.

[@user-zl6pt6tv1u]

жалко , что ликвидировали троллейбусы. ещё нет данных о экономичности и практичности электробуса и троллейбуса. тем более отопление проходит в электробусах дизельное. дизельное?!!! и какая будет утилизация аккумуляторных батарей от электробусов, которые рано или поздно придут в негодность.

[@user-gh3rd9gm4b]

нам такой же прислали на тест драйв. КаМАз. пробег маленький. 70 км это не туда и не сюда. работал на электробуса Волгабас на программе Е 2 . у него пробег летом с кондиционером 210км ( без кондея 240 км) , зимой на электропечках" Вулкан "и сплитсистеме гарантировано 140 км. простой,э и надёжный . первый год ни одного схода по неисправности. работал как часы от зарядки до зарядки.чем проще, тем надежней.

[@SimoneMarcoMilan]

Почему по сменам никто ничего сказать не может??((. Тайна что ли?(. Замучился уже...все разное говорят. Так сколько смен ..2 или 3? Смена считается от момента входа в трол парк??).

[@nursultanibraev6207]

В столице Казахстана у Электробусов запас хода до 350 км)

[@RhaegarGoT]

И?

[@VANO_Minsk]

И стоит потом часов 8 заряжается. Совсем другой тип техники.

[@fenske01]

С блогером бомба 😂😂😂😂😂😂😂

[@user-xf5nz1ny1v]

Автобус маршрут любой номер но запустить от подольска - через мцд 2 щербинка- ост мцд 2 бутово - - аннино- ост мцд 2 красный строитель- ул академ янгеля- до южного чертанова !!!!

[@user-xf5nz1ny1v]

18 автобус маршрут от бутовского полигона - метро бульвар донцкого- мкад - метро ясенво - по литовскому бульвару - обратно до бутовского полигона запустить !!!!

[@Michanic775]

В обычных автобусах ЛиАЗ все тоже самое: КПП на кнопках Зарядка Те же валидаторы Такое же расположение и кол-во мест Вибраций почти нет, звук двигателя да, есть. Если поставить нормальный катализатор, то выхлопов почти нет. А куда вы потом будете девать старый акб?

[@RhaegarGoT]

Вы узнайте сколько стоят металлы в акб и вопрос сразу отпадёт. Перерабатывать

[@Michanic775]

@@RhaegarGoT И Вы действительно верите, что власти действительно будут все эти сотни тонн перерабатывать за большие деньги, а не просто скинут в кучу?

[@RhaegarGoT]

@@Michanic775 а вы серьёзно верите, что государство будет выбрасывать акб, где одного лишь чистого лития больше, чем на 100к рублей. Тот самый литий, на который спрос больше, чем предложений. А помимо этого, там ещё куча ценных материалов. Ну да, конечно же выбрасывать будут, видимо поэтому Росатом решил сделать завод по переработке

[@ossscar72vsDPS]

@@RhaegarGoT зачем выбрасывать? Будут левыми путями сдавать и обналичивать! Всё для этого и задумано!

[@user-nl9hx2hd3b]

Ты расскажи сколько ты заряжаешь по времени, 1обед досвидание. 😆👍 В итоге ты на обед встаёшь в 16 с 5утра

[@user-oy5oo4lh1s]

Можно ли тут найти , того с кем можно поговорить на счёт этой работы , просто задумываюсь устроиться

[@user-zq5qi8ge3e]

Позвоните в мосгортранс, там идёт набор. Также с обучением даже с нуля у кого нет прав

[@ossscar72vsDPS]

Даже не стоит пробовать! Говорю,как проработавший на этой работе с 1999г. по 2009г. Сейчас в автобусах куча камер,интернет и за любой косяк водила остаётся без премии! Получите за месяц 25тыр. и будете довольны!

[@muwi1538]

Самый действенный способ - прийти на конечную и вживую пообщаться с водителями

[@Misha_Spiridonov]

А аккумулятор ни как не можете сделать чтобы на весь день хватало? Или как всегда электричества боитесь?

[@airjanab2041]

Есть электробусы которые могут работать 7-8 ч подряд, но после этого они должны идти на длительную(ночную) зарядку

[@Nikolaj196]

Главная причина - вес аккумуляторов и их стоимость.

[@black6666angel6666]

Смотреть на скорость в бок🤦

[@user-ty7bc7hi8r]

Лиаз 677 сила 💪🏽

[@idiot20099]

Российские электробусы стали такими продвинутыми? Почему бы не выйти на международный рынок?

[@TheLZTV]

И это только в Москве. На остальные города, насрать.

[@user_who_user]

В остальные города дизель ушатанный из Московии приезжает. То, что надо было списать давно)))

[@user-cb8hb3el8b]

Зачем мне электробус в Ярославле? Там город можно пройти пешком поперек за 20 минут. У нас есть трамваи, если совсем прижало. И на вагон две бабки.

[@amody2]

Автомобиль сказка, горит как свечка 🤣

[@pavelnemchenko2880]

Согласен полностью насчёт того что горит

[@staydaycraft]

@@pavelnemchenko2880 у троллейбусов больше риск возгорания

[@user-nl1kx4vy6n]

@@staydaycraft почему? сможешь дать обоснованный ответ?

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

@@user-nl1kx4vy6n да хотя бы потому что троллейбусы имеют постоянный контакт с КС. Также много всяких навороченных приспособлений, таких как троллейбусная стрелка. Что-то не то нажал и п*здец, одна штанга в одну сторону, другая в другую (kzbin.info/www/bejne/raTWq2d7pdankM0). Шанс обрыва контактной сети никто не отменял. И движение парализует на всей сети, и поджечь троллейбус может. Также шанс опоздать куда-то по вине троллейбуса, у которого постоянно штанги на поворотах слетают, очень большой.

[@user-nl1kx4vy6n]

@@Kakoy-to_Leviy_Chelik ну хз, если честно. Я понимаю если у трамвая контактный провод на крышу упадёт, там действительно возгорание неизбежно. А троллейбус изолирован от земли,и что-бы произошло возгорание именно по причине повреждения контактной сети, я думаю такое бывает крайне редко.

[@artemlopushenko2760]

Скажите пожалуйста, как ловят или определяют безбилетников? Так как оплата происходит только с карт и билет бумажный при этом не выдаётся.

[@user-lo9lv1zb2z]

На сколько знаю(пару раз был в столице) на любой остановке может зайти "тетенька" и будет проверить оплату(у нее терминал, вы прикладывать к нему карту и они смотрит оплатили вы или нет) как то так)

[@ossscar72vsDPS]

@@user-lo9lv1zb2z Вы прикладываете карту? А не будет -ли эта "тётенька" послана наух?! Я никому,ничего не обязан прикладывать!

[@Ibragimovich774]

@@ossscar72vsDPS товарищу Майору потом будешь объяснять, что не обязан.

[@Andrey-vt8vu]

сравнил элексрабус и Теслу!

[@user-ri2rp5vc9m]

Всегда поражало стремление конструкторов впихнуть как можно больше электрических опций при необходимости экономить заряд. Осталось сделать чтобы машина при нажатии кнопки сама заезжала в квартиру!

[@MsArtemxxx]

Ну блин, у тебя телефон тоже на батарее работает, откажись от многих функций, которые расходуют энергию, к примеру от навигатора, или от подсаетки экрана.

[@user-xf5nz1ny1v]

С 988 от платформы чертаново- через метро южная- до битцевской аллеии !!!!! Запустить !!!!

[@AlanBusztec_LiAZ5292]

Вы можете заморозить в азоте дизельных автобусов чтобы их не списать.

[@grohotailo]

Для тех кто в танке и для мамкиных Петросянов - 40 миллионов за единицу это не потому, что электробус это дорого как 10й айфон, а потому что Москва сейчас приобретает технику по контракту жизненного цикла. Это означает, что в эту стоимость входит не только стоимость самого железа, но и полное обслуживание и содержание этой транспортного средства на весь её срок эксплуатации. Вон те бородатые мужчины в халатиках с надписью ГАЗ это вот как раз оно. В чём выгода? Перевозчику не нужно не нужно платить зарплаты слесарям и содержать их, искать и обучать узких специалистов. Всё это входит в уплаченную стоимость транспортного средства. Перевозчик только перевозит и обеспечивает мойку и хранение, завод-изготовитель по КЖЦ обеспечивает всё остальное. Наверняка ещё и штрафы предусмотрены за простой, но тут я же точно не скажу.

[@vaz2222]

А учителя водителя автобуса не вариант было взять? Чтобы ему прокатится.?

[@user-ke2zf9rf9b]

Куда идти на обучение??????

[@user-ep9me2dl9p]

В Казахстане водители работают без смен до посинения.

[@servisru596]

У нас в Твери вес новые ЛИАЗы и МАЗы но хотелось бы покататься на 677 на задней площадке и боковом сиденье спереди.

[@Govnoification]

В децтве не накатались на скотовозах?

[@servisru596]

@@Govnoification нет

[@pergidrolwhite7635]

@@Govnoification на лиазах " сараях "

[@Govnoification]

@@pergidrolwhite7635 Сарай это ЛИАЗ 5256?

[@user-pp4bq9kw1c]

@@Govnoification автобусыэлектробусы. .Петербурга.......

[@user-ii8ns1ds1h]

Лучше ЗиУ-682/683 и автобусов Икарус-280 - НЕТ! Олды поймут

[@EgrBer]

За счёт всей промышленности Урала электробусы у Вас, нам же вонючие обычные дизельные. Даже сраных кондеев не умудрились прикрутить, а про троллейбусы вообще молчу.

[@jravrn3907]

Не бурчи

[@pavelnemchenko2880]

@@jravrn3907 правильно пишешь согласен полностью насчёт этого товарища

[@user_who_user]

И usb зарядок нет)))

[@XAHblGA]

Легковая тесла - Илон Маск , россия тут причём ?

[@crelstudio]

Бл... какой я старый 🤦‍♂🤦‍♂🤣🤣

[@Bubonick.]

На обрезаном все и умчитесь в рай обещанный, автоминет/автопилот.

[@user-nl2ph8jy1r]

С фига ли он полностью экологически чистый? Там стоят дизельные отопитель, которые жрут по 60 - 70 литров солярки...

[@user-nl1kx4vy6n]

60-70 литров? за какое время?

[@user-nl2ph8jy1r]

@@user-nl1kx4vy6n За один рабочий день при работе в две смены... Это примерно 250 - 300 км

[@user-nl1kx4vy6n]

@@user-nl2ph8jy1r а какая мощность отопителя в киловаттах?

[@user-nl2ph8jy1r]

@@user-nl1kx4vy6n откуда я знаю... Но явно не 5 кВт...

[@DartHusein]

правда экологичностью тут не пахнет 🙈

[@Andrrrrrre]

Лет через цать в Иркутск продадут ну а если денег не хватит то так подарят😂😂😂😂

[@ManMan-bf8ju]

9:19 как-то трешовенько выглядит, может поэтому и горят.

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

Это ты тут трешовенько выглядишь, троллейбусы чаще горят

[@Lyka84275]

70 км пиздешь, может без пробок и остановок да. А по пробкам и с остановками, климат 30% на 8 км. Я это про камаз. Про Лиаз в данном случае соглашусь не работал на нем не знаю.

[@user-xf5nz1ny1v]

Элетробусы ивеко вмоскве спб минске украине; нижнем новгороде самара воронеж ;

[@don-pablo89]

🤣😂😅😆🤣🤣😆😅🤣😂😁🤣нет слов

[@user-ex4us3qi7l]

Бывший 8 троллейбусный парк?

[@digon33]

У нас в Самаре ездят 5293 70 помойки которые закупали в 2016 году по 10лямов 82штуки,это просто кашмар.

[@Froge720]

С пробками в Москве , надо стабильно, полностью

[@kristinaarutyunyan4203]

Ну здравствуйте коллеги

[@user-nl2ph8jy1r]

Троллейбус с увеличенным автономным ходом более удобен и практичен, а Москва ушла в полный анохронизм с этим говном электрическим, который постоянно надо заряжать в отличии от ТУАХа, который заряжается в движении...

[@digon33]

На передних колёсах электробусы колпаки от Scania.

[@user-ep9me2dl9p]

Зарядки хватает на пол.круга?

[@BitoresMendez-wn8cn]

Куда потом отработавшие батарейки ?)

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

А куда троллейбусы девать списанные?

[@user-zu8ut8rg3e]

В регионы уйдут.

[@VDJMAR]

История первого инженера электрика первого электробуса Камаз kzbin.info/www/bejne/aardYXhnbrulr5Y

[@DmitryStZap]

Полностью экологически чистые? Бред, конечно же... Про печку зимой ни слова...

[@user-qb5mr3dz9p]

А зачем о ней говорить как они начнут гореть так и вспомнят

[@user-sr7jd9hf8o]

Раньше напарники были как братья,а ща здаров,принял,свалил...

[@user-xp9fr6qg6c]

Электробусы очень красивые удобные комфортные безопасные и экологичные ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

@Лариса Морозова это ты ворог народа. Троллейбусы чересчур неманёвренные, зависят от контактной сети слишком. Обрыв сети и движение парализовано.

[@user-jd9yn8kc8v]

@@Kakoy-to_Leviy_Chelik Собянобот, есть троллейбусы с увеличенным автономным ходом

[@Kakoy-to_Leviy_Chelik]

@@user-jd9yn8kc8v гoвноед, ТУАХи это по сути электробусы с динамической подзарядкой, в них смысла нет

[@bobmac935]

Этот водитель электробуса видимо бывший троллейбусник, а не водитель. Не путайте водителей и троллейбусников/трамвайщиков. Прям стыдно за него когда он в Теслу садился. Нормальный водитель так тупить не будет. Либо специально на камеру так играл(тупил). Типа совсем даун - ой, а где двигатель?!

[@kristinaarutyunyan4203]

Электробус камаз лучше 👍👍👍👍

[@KotYaruch]

Троллейбусы с увеличенным автономным ходом лучше

[@airjanab2041]

Согласен