Scania Touring test drive. How I learned to drive a bus EFFECTIVELY

  Рет қаралды 156,482

Trucks TV l Тракс ТВ

Trucks TV l Тракс ТВ

2 жыл бұрын

Scania buses on Auto.ru: clck.ru/XsEan
This time I didn't just drive a Scania Touring, I learned how to drive effectively. Yes, yes, there is a program for bus drivers too! Anyway, let's get to the point, enjoy the program!)))
TrucksTV CLUB - become a sponsor of the channel and you will get access to exclusive bonuses and interesting communication. Read more:
/ @truckstv
Suggest a truck for test drive: mishagruzovik@mail.ru
Collaboration and advertising: truckstv@mail.ru
My Instagram: / misha_diesel

Пікірлер: 349
@volodymyr7018
@volodymyr7018 2 жыл бұрын
Да, ,,крутой результат", учитывая то, что не поджимает не график, не пассажиры вечно просящие остановки, колейки на границе, где постоянно двигатель запущен (на обогрев или охлаждения салона). Также и замена хорошей резины, на более дешёвый вариант- сразу +2л к розходу. А в пробке так не возможно ехать, потому что как только появится впереди тебя место, то сразу туда влезает кто-то, и ты будешь стоять долго. А так, как всегда- лайк, подписка!
@user-ty4gl7us5l
@user-ty4gl7us5l 2 жыл бұрын
Миха если проехать тебе 3-4 часа ты привезёшь максимальные %. Я уверен. Ты красаучик Бро💪💪💪
@Stillnull
@Stillnull 2 жыл бұрын
Прикольно если ты будешь побольше снимать автобусы
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@VaycheslavMaximenko
@VaycheslavMaximenko 2 жыл бұрын
А ещё интересно было бы послушать и посмотреть про автобусу Ивеко! Начиная даже с 3 поколения микриков! У тебя то у самого ивека не молодая, и грузовик тем более, твоё мнение и опыт всегда интересно смотреть и слушать! Но хочется автобус и микриков!!! P. S. Спасибо за контент!!!!!
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS 2 жыл бұрын
@@viktorkostits3696 урал вахтовка конечно, что за вопросы)0)
@johnxom7859
@johnxom7859 2 жыл бұрын
Инструктор, мне кажется офигел от таких хороших показателей! Миша молодец!
@goodman8554
@goodman8554 2 жыл бұрын
Самое сложное спуск подъем это самое сложное на самом деле
@user-wg8fl1pm7b
@user-wg8fl1pm7b 2 жыл бұрын
мишаня главное что иконы на торпеде приклеили все это 100 успех)))))))))))))
@user-fo2ku8ow1u
@user-fo2ku8ow1u 2 жыл бұрын
Всегда у Миши грамотная и чистая речь, без мата и т. Д. Всегда восхищаюсь с каким удовольствием рассказывает про материал, так держать!!!! 🤝🏻
@PurityDevotee
@PurityDevotee 2 жыл бұрын
Если бы ещё в слове "шасси" правильно ударение ставил (на И, а не на А), то было бы шикарно
@user-el6lp4sp4j
@user-el6lp4sp4j 2 жыл бұрын
Вооо годнота подъехала на ночь глядя. Всем хорошего просмотра . Миша только вперед и не шагу назад💪👍
@MyMoskvich
@MyMoskvich 2 жыл бұрын
У нас в конторе 15 штук таких только 3 осных было, 3 года мы на них откатались (в Германии) пробеги дошли до 700000км. Всё что там от Scania вопросов нет , а вот китайский салон быстро начинает скрипеть и разваливаться в одном даже дверь туалета выпола. Расход на 440 лс и 12 ступенчитом роботе от 22,5 до 26 литров
@user-vo2mv7qn6f
@user-vo2mv7qn6f 2 жыл бұрын
"выпола" и "ступенчитом" это лайк
@MyMoskvich
@MyMoskvich 2 жыл бұрын
@@user-vo2mv7qn6f Спасибо за лайк :). Там написано в Германии , где я живу большую часть моей жизни поэтому с русским у меня не всё так хорошо.
@user-vo2mv7qn6f
@user-vo2mv7qn6f 2 жыл бұрын
@@MyMoskvich , я так и понял
@Kalmykia_08
@Kalmykia_08 2 жыл бұрын
Иконки идут с завода? 😁
@BFG13K
@BFG13K 2 жыл бұрын
Адаптация для России
@user-hu1hp3qe1q
@user-hu1hp3qe1q 2 жыл бұрын
Там 116000 пробега
@levgordin7370
@levgordin7370 2 жыл бұрын
Иконки - Допы от официального дилера, всего 150000р.
@zxxz2160
@zxxz2160 2 жыл бұрын
Да и можно не пристёгиваться)
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 2 жыл бұрын
Даже видеть горизонт и понимать, что нужно скинуть газ заранее, до спуска, машина гружёная, накат хороший, не придётся давить на тормоз в конце уклона - это было задолго до компуктеров.
@user-sq7ry8lh7w
@user-sq7ry8lh7w 2 жыл бұрын
У нас в Воронеже на маршрутах работают старые Скании, и это очень классные автобусы, в нем реально тихо мягко и абсолютно не дергает коробка👍 также хочу отметить старые Вольво тоже очень комфортные автобусы. И чего уж не говорили бы о новых отечественных, но 20-30 летние иномарки лучше (хотя это и так все понимают) - когда у нас пошли первые новые Лиазы, то их автоматическая коробка переключалась будто там механику без сцепления переключают, дергало автобус ужасно
@dimass6042
@dimass6042 2 жыл бұрын
Каждый раз видео от Мишани-действительно радует.Лайк однозначный
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 2 жыл бұрын
Это ролик про превентивную езду. Мишань, ты затронул классную тему, ведь большинство из твоих подписчиков об этом - ни сном, ни духом. Развивай эту тему, как отдельное искусство. За этим будущее и в плане безопасности на дорогах.
@BeerKeg
@BeerKeg 2 жыл бұрын
Когда Миша говорит за кадром, сразу вспоминается передача "В мире животных"😆
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v 2 жыл бұрын
иконы на торпеде дают еще 146% к защите и экономии бензина.
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В моём понимании, это было без компуктера. Кризис и нужда заставляли мыслить по-другому. Ведь многие даже не задумыаются об этом в пробках и в рацию орут, как резаные, какую теребуньку и какой рукой дёргаем? Люди не моего уровня, село и дремучие, поэтому не обращаю внимания и не объясняю, почему еду с одной скоростью. Молодец, что затронул эту тему. Многие не хотят понимать и не осознают этого. А, жаль!
@user-wo2tc6xs4h
@user-wo2tc6xs4h 2 жыл бұрын
Ура! Наконец автобус!)
@sise444ki
@sise444ki 2 жыл бұрын
Забыл рассказать про новую систему безопасности - Иконки
@user-sj5hz1lg7k
@user-sj5hz1lg7k 2 жыл бұрын
Хоть и багажник открывается автоматически, с него грязь льёт на тебя со всей плоскости когда чемоданы достаёшь, и ничего с этим не делают годами🤣😅😂
@novoaltaez
@novoaltaez 2 жыл бұрын
Миша, конечно помним эти жёлтые Омнилинки с Меги! Мы на них сегодня ездим! Барнаул на связи;)
@user-by5rz2jo8b
@user-by5rz2jo8b 2 жыл бұрын
Когда будет обзор автобуса Сетра😉
@user-hi6ue2ng7n
@user-hi6ue2ng7n 2 жыл бұрын
Куда же без иконок на православном автобусе)
@user-ud3jm7cm6b
@user-ud3jm7cm6b 2 жыл бұрын
Самое главное иконки не забыли приклеить. Интересно есть статистика ДТП с иконками и без?
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
А Бог её знает...
@FERMER220
@FERMER220 2 жыл бұрын
я перестал лепить иконки и перестал попадать в дтп, хз как, но это работает)))
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
@@FERMER220 в Европе никто икон не лепит, зато и аварий в разы меньше.
@talas12341
@talas12341 2 жыл бұрын
@@kastiss6311 им некогда, они в попу бутся...
@HASAN_BY
@HASAN_BY 2 жыл бұрын
Попадают в ДТП и с иконками церковными.
@oleksandrhryshko540
@oleksandrhryshko540 2 жыл бұрын
День добрый. Я работаю на таком автобусе...Средний расход это 24-25 литров...При постоянном пользовании ретардой такое получается.Но у меня машина 2007года и пробег 650000 Проблем нет никаких.Модель с туалетом но без кухни и спального места водителя...Так же чуть по кнопкам отличается... Могу сказать что Скания постаралась автобус оч.хорош.Всем удачи...
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Обожаю обзоры автобусов. Как всегда шикарно.
@kaspiy5510
@kaspiy5510 2 жыл бұрын
Миша даёшь обзор на Волжанин-5270. Лайкните пожалуйста, чтобы увидел)
@user-zp5om7db1v
@user-zp5om7db1v 2 жыл бұрын
под индексом 5270 у них почти все автобусы)))я работал на "мосгортансовском" но двигатель был не дойц а вольво,лиаз 5256 на катерпиллере мне больше понравился
@kaspiy5510
@kaspiy5510 2 жыл бұрын
@@user-zp5om7db1v во-во, я про него и говорю. Их завод у меня в городе Волжском, отец там 10 лет работал. Малым ещё ходил смотрел как их собирали, с этого момента автобусы и полюбил. И прям очень хочется посмотреть обзор на такой автобус, интересно что о нём Миша скажет
@user-id5kg6xy9z
@user-id5kg6xy9z 2 жыл бұрын
Жёсткие они, Скании. Да и робот только для трассы, по городу задёргает до смерти. А насчёт красоты......посмотрите на Scania - Irizar....
@vasyllukacuk9777
@vasyllukacuk9777 2 жыл бұрын
Особенно 8i
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS 2 жыл бұрын
не оч красивые эти скунии
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
Автобусы как автобусы. Neoplan красивые!
@user-ff4up4yu9t
@user-ff4up4yu9t 2 жыл бұрын
Автобус SCANIA самый красивый, самый умный, самый безопасный, большой, хорош в управлении.
@user-ww3nd7ps5w
@user-ww3nd7ps5w 2 жыл бұрын
Самый безопасный тот, который не попадет в ДТП.
@TheGral
@TheGral 2 жыл бұрын
Неоплану это расскажи
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 2 жыл бұрын
👍💪
@fonxpi9748
@fonxpi9748 2 жыл бұрын
@@TheGral +- тоже самое
@g_zht
@g_zht 2 жыл бұрын
Давно автобусов то не было)
@mishkasensei
@mishkasensei 2 жыл бұрын
Миша, видосы стали частые, всё добре, но когда самое интересное - твой рейс на ивеке?)
@user-hu4xr6mp7c
@user-hu4xr6mp7c 2 жыл бұрын
Я тоже очень жду.
@dmitrytannill7436
@dmitrytannill7436 2 жыл бұрын
"Ивеко" не склоняется
@mishkasensei
@mishkasensei 2 жыл бұрын
@@dmitrytannill7436 склоняю и буду склонять))
@multikDoK
@multikDoK 2 жыл бұрын
Молодец))
@piromantsandakov944
@piromantsandakov944 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно
@user-pz5iv4rx3s
@user-pz5iv4rx3s 2 жыл бұрын
Тот случай когда увольнять будет авто а не руководство
@user-os2mw3id3g
@user-os2mw3id3g 2 жыл бұрын
Ура! Автобус! Дождались)))
@user-el6lp4sp4j
@user-el6lp4sp4j 2 жыл бұрын
Даже там иконки наклеили 😂
@user-mc5kz4xm5j
@user-mc5kz4xm5j 2 жыл бұрын
Прекрасное и познавательное видео Удачи и Быть Добру
@user-gj3ds7ll2r
@user-gj3ds7ll2r 2 жыл бұрын
Мишаня - красавчик! Удачи!
@valeravasilev1128
@valeravasilev1128 2 жыл бұрын
миша спасибо за видео!!! как всегда красавчик!
@user-ln1pi2oy6p
@user-ln1pi2oy6p 2 жыл бұрын
Миша спасиба тебе за обзори я асобенно люблю автобуси
@andrewnorthon4581
@andrewnorthon4581 2 жыл бұрын
Главное, что иконостас не забыли приклеить))
@garmweren5324
@garmweren5324 2 жыл бұрын
Прикольно было посмотреть,как это изнутри работает...И пусть найдутся "лудильщики",все одно,считаю,что такую систему контроля работы водителя и техники необходимо внедрять повсеместно.ПРАВДА,перед этим надо поменять и автопарк.А то пробирается где нибудь под смоленщиной лиаз года 69-го до р.х. по гатям да бродам из каких-нибудь Духовищ в какие-нибудь Плетенки...У водилы из всего инструмента лом(ниче другое не помогает),а местные и рады,что хоть что-то раз в неделю ходит. Мишань,как всегда на высоте! С заставкой-огонь!
@575VV
@575VV 2 жыл бұрын
Миша привет. Лайк - однозначно. Твои обзоры коммерческой техники - самые объективные.
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 2 жыл бұрын
Мишаня Привет✌Владивосток с Тобой✌Хорошие видосы👍👍👍Смотрим, нравится👏👏👏
@looktv.6738
@looktv.6738 2 жыл бұрын
Миша Мулюкин, ваше видео как всегда супер !🏆🏆🏆🏆🏆
@user-nr7mr3kh6l
@user-nr7mr3kh6l 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск
@user-vl5vi8ji3h
@user-vl5vi8ji3h 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть такие обзоры
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j 2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@user-iy3ys1um1e
@user-iy3ys1um1e 2 жыл бұрын
Курсы не проходил, смотрел ролики на Ютубе, увлекся физикой, и дошло почему надо так делать, а не иначе. Последний год работал на подмене, топливо списывалось по норме, на машинах 12го года 32 груженным, 27 пустым. На машинах свежее 29 с грузом, 25 пустым. В среднем по 3.5 литра с сотки оставалось, а это 20 000 рубликов в месяц, не хилая добавочка.
@AlexSenson89
@AlexSenson89 2 жыл бұрын
Лайк авансом)
@ruslanmarkov1375
@ruslanmarkov1375 2 жыл бұрын
Хорошая тема, многие эковождение воспринимают, как полную чушь, больше удели времени этой теме. Мне приходилось проходить такие тренинги несколько раз, по себе заметил, что средний расход уменьшился примерно на 3-4 литра.
@fantomSilver
@fantomSilver 2 жыл бұрын
Черт, как долго я ждал этот автобус на твоем канале
@anderson_6786
@anderson_6786 2 жыл бұрын
Работая на сортиментовозе Скания, за собой заметил. Что если запариваешься о результате, все спуски, светофоры катишь до последнего, то вывозить ± 93. А если работаешь не думая ±80.))
@user-gv6bs5lh1p
@user-gv6bs5lh1p 2 жыл бұрын
Мишаня, как всегда, интереснейший обзор. А заставка вначале ролика просто бомба, максимально настраивает на просмотр.
@d_roma
@d_roma 2 жыл бұрын
Охренеть. Иконки на торпеде
@user-nb4xh3hh6s
@user-nb4xh3hh6s 2 жыл бұрын
Когдато на экаруе на "д" училсся это было что то. Скания конечно супер, спасибо за обзор.
@user-yx1qp6cx4o
@user-yx1qp6cx4o 2 ай бұрын
Мишаня,я тебе один секрет скажу,што даже на скатовозах имеются 6 пневмобалоны,😅,а также на тролебусах,а не только на твоей скании.надо было ещё сказать што это супер технология скании.😂
@sanek_mazist_58rus16
@sanek_mazist_58rus16 2 жыл бұрын
Делай в каждом ролике такое вступление
@user-il3sy6vb5b
@user-il3sy6vb5b 2 жыл бұрын
Мишаня ты просто молодец, по больше снимай про автобусы , сделай видео про междугородний НЕФАЗ заранее спасибо, удачи тебе.
@AR_-se5tw
@AR_-se5tw 2 жыл бұрын
Ещё один из самых красивых автобусов scania это sitywide или OmniLink
@user-hm3fp5tq5d
@user-hm3fp5tq5d 2 жыл бұрын
Видео Супер очень понравилось Да Scania Omni помню такие автобусы
@elenasever8504
@elenasever8504 9 ай бұрын
Круто!!!
@nikita2801
@nikita2801 2 жыл бұрын
Какие знакомые места) Московское шоссе 185))) у меня там практика учебная была)))
@user-be7vt5cr3f
@user-be7vt5cr3f 2 жыл бұрын
Мишаня,неужели видос выпустил!
@user-uo8vf2pl8k
@user-uo8vf2pl8k 2 жыл бұрын
Миша видос, как всегда топ!
@user-ek2lx5rl3f
@user-ek2lx5rl3f 2 жыл бұрын
у нас на предприятии праздник купили новый Паз
@Jevgeni.Kobelev
@Jevgeni.Kobelev 2 жыл бұрын
Как вижу тест автобуса от Мишани- сразу лукас
@user-wb6cl2hq9u
@user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын
Начал недавно учиться в Швеции на водителя автобуса. Обучение 6 месяцев. Пока учим теорию, а со следующей недели симулятор. Интересно было посмотреть, тем более ездить скорее всего буду на таком автобусе.
@pr0kaznuk
@pr0kaznuk 2 жыл бұрын
Миша, на трехоснике третья ось не ленивец, она не поднимается, она поворотная!!!! Сам работаю на голазе на базе скании
@user-cz6cx2tz3c
@user-cz6cx2tz3c 2 жыл бұрын
Михаил классный ролик! Только не предвидеть, а прогнозировать, дорожную обстановку... Нас этому ещё в ГАИ учили...
@Georg_O
@Georg_O 2 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть тест-драйв 15 метрового автобуса Scania Irizar компаний Lux Express.
@HASAN_BY
@HASAN_BY 2 жыл бұрын
А ещё лучше тестдрайв городского автобуса двухсочленённого (две гармошки). Такие только Гамбург заказывает. :))
@zombie_moose
@zombie_moose 2 жыл бұрын
Крутой луноход 👍👍👍
@user-cq5lh7iy2e
@user-cq5lh7iy2e 2 жыл бұрын
ТОП контент
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 2 жыл бұрын
Ну Мишаня, прямо удивил, 4 подушками задней подвески! Уже в 70-х годах так делали!
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 2 жыл бұрын
Спасибо Мишаня за обзор. хоть и не пойму зачем смотрю. Никакого отношения к этому не имею :)
@dobroelias
@dobroelias 2 жыл бұрын
пытаюсь так ездить на своей легковой. когда сделают ретардеры в легковушках)))
@user-hs4pi3jk2o
@user-hs4pi3jk2o 2 жыл бұрын
Миша, по чаще автобусы снимай!!!
@user-wb6cl2hq9u
@user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын
Начал месяц назад учиться на водителя автобуса в Швеции. Учат 6 месяцев. Спасибо за обзор.
@Valeriy290
@Valeriy290 2 жыл бұрын
Неплохо бы и для всех водителей организовать такие курсы!
@user-bh5od6he8t
@user-bh5od6he8t 2 жыл бұрын
Ахах!! Иконостас на панели доставил)) Михаил, неужели твой?))
@anczifer
@anczifer 2 жыл бұрын
Прочёл комменты и офигел, что людей больше всего зацепили иконки на панели приборов... Как по мне, то тема эко-вождения актуальная в наше время, но заинтерисованы в ней больше работодатели, чем водители. Обучался я в одной известной фирме, родом из Литвы эко-вождению, так инструктор проехал по кругу, по которому катается по 20 раз в день и говорит, что так нужно ехать. Но машина пустая, менеджер в шею не гонит, спусков подъёмов нет, а ещё и "учителя". В общем за хороший бал по эко-вождению должны премировать, а не урезать зарплату (и такое всё чаще и чаще встречается)
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 2 жыл бұрын
Считаю Миша не зря плотно общался с Зинкевичем. Очень много сходства в подаче материала.
@vladimirulyanov4136
@vladimirulyanov4136 2 жыл бұрын
Какой умник придумал на левом боковом стекле такую металлическую арку она же только мешает тем более на уровне глаз.
@divergenter
@divergenter 2 жыл бұрын
Привет! Короткий штрих. Сиденье формируется не только по высоте спинки. Ширина сиденья должна быть не с детскими размерами, чтобы комфортно уложить свои кости на седушку, также раздвинув колени не мешали соседу с таким принципом посадки, а еще впереди установленное кресло должно позволять уверенно пробираться к соседнему ( по подлокотнику) креслу и вытягивать ноги вперед для рослого человека ( 185-190 см роста, 95 перцентиля). Это эргономика, братан. Вот, как-то так...
@user-zf1se4hb4f
@user-zf1se4hb4f 2 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте! Я с удовольствием смотрю ваши видео. Я хоть и женщина, но мне очень интересно смотреть и слушать ваши обзоры. Сделайте полный обзор автобуса SCANIA, который я сейчас посмотрела. И ещё жду новых полных обзоров на другие марки автобусов. Заранее благодарна.
@user-19
@user-19 2 жыл бұрын
Тоже обратил внимание на иконки
@user-ud7zf2gv9e
@user-ud7zf2gv9e 11 ай бұрын
Умный машина автобус 🚌 Скания 👍👍👍💯
@kukudu1
@kukudu1 2 жыл бұрын
С такими великолепными результатами езды , наоборот ты должен учить других )))
@user-uj1uq8du1o
@user-uj1uq8du1o 2 жыл бұрын
На пазике бензиновом так проедь!
@user-mk5wg3qm2n
@user-mk5wg3qm2n 2 жыл бұрын
Много лет назад был сильно удивлен. В городе Кострома курсировали с 1996 по 2011 по улицам города катались автобусы Мерседес. Тогда в других городах катались автобусы ЛиАЗ или Икарус
@user-ol7ew9jy6c
@user-ol7ew9jy6c 2 жыл бұрын
Мне всегда было интересно что легче водить автобус или грузовик ?) Приветствую Миш👍👍👍всем добра 🥃🥃🥃
@kubik_rubic8213
@kubik_rubic8213 2 жыл бұрын
Я в Питере живу там всегда дождь почти вам повезло что его небыло
@user-wn1sv3ez1q
@user-wn1sv3ez1q 2 жыл бұрын
Лайк!
@maximsiberian7885
@maximsiberian7885 2 жыл бұрын
Ох уж эти эффективные, экономные водители..... Такие колонны по трассе собирают, в горах пытаются эти звездочки заработать, потом висят на подъемах. P. S. Ни кого не хотел обидеть коллеги👐 но когда идешь по чипу даже минута на вес золота.
@roxabus
@roxabus 2 жыл бұрын
Я так понимаю иконки идут в базовой комплектации для вашего региона)?
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 2 жыл бұрын
Топорный вид у автобуса. В Европе какие там красавцы ходят.
@user-qj5ly8dl5j
@user-qj5ly8dl5j 2 жыл бұрын
О нашлось что посмотреть,но ее ценик космос
@user-wb6cl2hq9u
@user-wb6cl2hq9u Жыл бұрын
Можно ещё обзоры по автобусам?
@ThePolrover
@ThePolrover 2 жыл бұрын
Заметил,служба безопасности -3 иконки,на месте!)
@hermit_yt3533
@hermit_yt3533 2 жыл бұрын
Ура! Первый на trucks TV!!! По просмотрам и лайкам и комментам!
@arkhipovprotrucks
@arkhipovprotrucks 2 жыл бұрын
Михаил респект!!! Отличный обзор! 👍 Ты очень позитивный человек!!!
@demondemon9770
@demondemon9770 2 жыл бұрын
Главное с чего нужно начать, это прилепить иконостас. )))
Report from China. Zhong Tong Compass bus. Test drive and factory tour.
52:41
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 603 М.
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 43 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 64 МЛН
YUTONG ZK6128H - туристический автобус Ютонг на 53 пассажира
17:39
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 60 М.
Обзор Scania S500.Первые впечатления от машины!!!!!!!
36:06
Алексей Жуковский
Рет қаралды 556 М.
Bus drive in the Alps, snow season,  4K
36:52
pov drive 4K
Рет қаралды 15 МЛН
Автодело. Профессия: водитель автобуса
25:55
Обзор автобуса Setra S 417 HDH с пробегом 2 млн. км. за 16 лет эксплуатации
24:40
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,5 МЛН