Scania Touring test drive. How I learned to drive a bus EFFECTIVELY

  Рет қаралды 174,651

Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)

Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)

Күн бұрын

Scania buses on Auto.ru: clck.ru/XsEan
This time I didn't just drive a Scania Touring, I learned how to drive effectively. Yes, yes, there is a program for bus drivers too! Anyway, let's get to the point, enjoy the program!)))
TrucksTV CLUB - become a sponsor of the channel and you will get access to exclusive bonuses and interesting communication. Read more:
/ @truckstv
Suggest a truck for test drive: mishagruzovik@mail.ru
Collaboration and advertising: truckstv@mail.ru
My Instagram: / misha_diesel

Пікірлер
@volodymyr7018
@volodymyr7018 3 жыл бұрын
Да, ,,крутой результат", учитывая то, что не поджимает не график, не пассажиры вечно просящие остановки, колейки на границе, где постоянно двигатель запущен (на обогрев или охлаждения салона). Также и замена хорошей резины, на более дешёвый вариант- сразу +2л к розходу. А в пробке так не возможно ехать, потому что как только появится впереди тебя место, то сразу туда влезает кто-то, и ты будешь стоять долго. А так, как всегда- лайк, подписка!
@ИванГрозный-ь8л
@ИванГрозный-ь8л 3 жыл бұрын
Миха если проехать тебе 3-4 часа ты привезёшь максимальные %. Я уверен. Ты красаучик Бро💪💪💪
@викторшестаков-и6у
@викторшестаков-и6у 3 жыл бұрын
мишаня главное что иконы на торпеде приклеили все это 100 успех)))))))))))))
@Stillnull
@Stillnull 3 жыл бұрын
Прикольно если ты будешь побольше снимать автобусы
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@VaycheslavMaximenko
@VaycheslavMaximenko 3 жыл бұрын
А ещё интересно было бы послушать и посмотреть про автобусу Ивеко! Начиная даже с 3 поколения микриков! У тебя то у самого ивека не молодая, и грузовик тем более, твоё мнение и опыт всегда интересно смотреть и слушать! Но хочется автобус и микриков!!! P. S. Спасибо за контент!!!!!
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS 3 жыл бұрын
@@viktorkostits3696 урал вахтовка конечно, что за вопросы)0)
@АлексейСимоненко-щ9г
@АлексейСимоненко-щ9г 3 жыл бұрын
Всегда у Миши грамотная и чистая речь, без мата и т. Д. Всегда восхищаюсь с каким удовольствием рассказывает про материал, так держать!!!! 🤝🏻
@PurityDevotee
@PurityDevotee 3 жыл бұрын
Если бы ещё в слове "шасси" правильно ударение ставил (на И, а не на А), то было бы шикарно
@ВладимирБутенко-с4ц
@ВладимирБутенко-с4ц 3 жыл бұрын
У нас в Воронеже на маршрутах работают старые Скании, и это очень классные автобусы, в нем реально тихо мягко и абсолютно не дергает коробка👍 также хочу отметить старые Вольво тоже очень комфортные автобусы. И чего уж не говорили бы о новых отечественных, но 20-30 летние иномарки лучше (хотя это и так все понимают) - когда у нас пошли первые новые Лиазы, то их автоматическая коробка переключалась будто там механику без сцепления переключают, дергало автобус ужасно
@dimass6042
@dimass6042 3 жыл бұрын
Каждый раз видео от Мишани-действительно радует.Лайк однозначный
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 3 жыл бұрын
Это ролик про превентивную езду. Мишань, ты затронул классную тему, ведь большинство из твоих подписчиков об этом - ни сном, ни духом. Развивай эту тему, как отдельное искусство. За этим будущее и в плане безопасности на дорогах.
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В моём понимании, это было без компуктера. Кризис и нужда заставляли мыслить по-другому. Ведь многие даже не задумыаются об этом в пробках и в рацию орут, как резаные, какую теребуньку и какой рукой дёргаем? Люди не моего уровня, село и дремучие, поэтому не обращаю внимания и не объясняю, почему еду с одной скоростью. Молодец, что затронул эту тему. Многие не хотят понимать и не осознают этого. А, жаль!
@ильякис-в1б
@ильякис-в1б 3 жыл бұрын
Вооо годнота подъехала на ночь глядя. Всем хорошего просмотра . Миша только вперед и не шагу назад💪👍
@MyMoskvich
@MyMoskvich 3 жыл бұрын
У нас в конторе 15 штук таких только 3 осных было, 3 года мы на них откатались (в Германии) пробеги дошли до 700000км. Всё что там от Scania вопросов нет , а вот китайский салон быстро начинает скрипеть и разваливаться в одном даже дверь туалета выпола. Расход на 440 лс и 12 ступенчитом роботе от 22,5 до 26 литров
@ВладимирИванов-г4б2э
@ВладимирИванов-г4б2э 3 жыл бұрын
"выпола" и "ступенчитом" это лайк
@MyMoskvich
@MyMoskvich 3 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-г4б2э Спасибо за лайк :). Там написано в Германии , где я живу большую часть моей жизни поэтому с русским у меня не всё так хорошо.
@ВладимирИванов-г4б2э
@ВладимирИванов-г4б2э 3 жыл бұрын
@@MyMoskvich , я так и понял
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 3 жыл бұрын
Даже видеть горизонт и понимать, что нужно скинуть газ заранее, до спуска, машина гружёная, накат хороший, не придётся давить на тормоз в конце уклона - это было задолго до компуктеров.
@johnxom7859
@johnxom7859 3 жыл бұрын
Инструктор, мне кажется офигел от таких хороших показателей! Миша молодец!
@goodman8554
@goodman8554 3 жыл бұрын
Самое сложное спуск подъем это самое сложное на самом деле
@oleksandrhryshko540
@oleksandrhryshko540 3 жыл бұрын
День добрый. Я работаю на таком автобусе...Средний расход это 24-25 литров...При постоянном пользовании ретардой такое получается.Но у меня машина 2007года и пробег 650000 Проблем нет никаких.Модель с туалетом но без кухни и спального места водителя...Так же чуть по кнопкам отличается... Могу сказать что Скания постаралась автобус оч.хорош.Всем удачи...
@СуНаиль
@СуНаиль 3 жыл бұрын
иконы на торпеде дают еще 146% к защите и экономии бензина.
@КоляКоляшик
@КоляКоляшик 3 жыл бұрын
Когда будет обзор автобуса Сетра😉
@МаксатТастанов-ц7э
@МаксатТастанов-ц7э 3 жыл бұрын
Самое главное иконки не забыли приклеить. Интересно есть статистика ДТП с иконками и без?
@kastiss6311
@kastiss6311 3 жыл бұрын
А Бог её знает...
@FERMER220
@FERMER220 3 жыл бұрын
я перестал лепить иконки и перестал попадать в дтп, хз как, но это работает)))
@kastiss6311
@kastiss6311 3 жыл бұрын
@@FERMER220 в Европе никто икон не лепит, зато и аварий в разы меньше.
@talas12341
@talas12341 3 жыл бұрын
@@kastiss6311 им некогда, они в попу бутся...
@HASAN_BY
@HASAN_BY 3 жыл бұрын
Попадают в ДТП и с иконками церковными.
@novoaltaez
@novoaltaez 3 жыл бұрын
Миша, конечно помним эти жёлтые Омнилинки с Меги! Мы на них сегодня ездим! Барнаул на связи;)
@BeerKeg
@BeerKeg 3 жыл бұрын
Когда Миша говорит за кадром, сразу вспоминается передача "В мире животных"😆
@ВадимПит-з6у
@ВадимПит-з6у 3 жыл бұрын
у нас на предприятии праздник купили новый Паз
@СергейМорозько-б6д
@СергейМорозько-б6д 3 жыл бұрын
Ура! Наконец автобус!)
@sise444ki
@sise444ki 3 жыл бұрын
Забыл рассказать про новую систему безопасности - Иконки
@Евгений-у2с7р
@Евгений-у2с7р 3 жыл бұрын
Куда же без иконок на православном автобусе)
@Kalmykia_08
@Kalmykia_08 3 жыл бұрын
Иконки идут с завода? 😁
@BFG13K
@BFG13K 3 жыл бұрын
Адаптация для России
@ДенисКощеев-ж9т
@ДенисКощеев-ж9т 3 жыл бұрын
Там 116000 пробега
@levgordin7370
@levgordin7370 3 жыл бұрын
Иконки - Допы от официального дилера, всего 150000р.
@zxxz2160
@zxxz2160 3 жыл бұрын
Да и можно не пристёгиваться)
@Алексей-в5ф7ч
@Алексей-в5ф7ч 3 жыл бұрын
Курсы не проходил, смотрел ролики на Ютубе, увлекся физикой, и дошло почему надо так делать, а не иначе. Последний год работал на подмене, топливо списывалось по норме, на машинах 12го года 32 груженным, 27 пустым. На машинах свежее 29 с грузом, 25 пустым. В среднем по 3.5 литра с сотки оставалось, а это 20 000 рубликов в месяц, не хилая добавочка.
@garmweren5324
@garmweren5324 3 жыл бұрын
Прикольно было посмотреть,как это изнутри работает...И пусть найдутся "лудильщики",все одно,считаю,что такую систему контроля работы водителя и техники необходимо внедрять повсеместно.ПРАВДА,перед этим надо поменять и автопарк.А то пробирается где нибудь под смоленщиной лиаз года 69-го до р.х. по гатям да бродам из каких-нибудь Духовищ в какие-нибудь Плетенки...У водилы из всего инструмента лом(ниче другое не помогает),а местные и рады,что хоть что-то раз в неделю ходит. Мишань,как всегда на высоте! С заставкой-огонь!
@ИльяДонской-ц9э
@ИльяДонской-ц9э 3 жыл бұрын
Хоть и багажник открывается автоматически, с него грязь льёт на тебя со всей плоскости когда чемоданы достаёшь, и ничего с этим не делают годами🤣😅😂
@pr0kaznuk
@pr0kaznuk 3 жыл бұрын
Миша, на трехоснике третья ось не ленивец, она не поднимается, она поворотная!!!! Сам работаю на голазе на базе скании
@anderson_6786
@anderson_6786 3 жыл бұрын
Работая на сортиментовозе Скания, за собой заметил. Что если запариваешься о результате, все спуски, светофоры катишь до последнего, то вывозить ± 93. А если работаешь не думая ±80.))
@divergenter
@divergenter 3 жыл бұрын
Привет! Короткий штрих. Сиденье формируется не только по высоте спинки. Ширина сиденья должна быть не с детскими размерами, чтобы комфортно уложить свои кости на седушку, также раздвинув колени не мешали соседу с таким принципом посадки, а еще впереди установленное кресло должно позволять уверенно пробираться к соседнему ( по подлокотнику) креслу и вытягивать ноги вперед для рослого человека ( 185-190 см роста, 95 перцентиля). Это эргономика, братан. Вот, как-то так...
@andrewnorthon4581
@andrewnorthon4581 3 жыл бұрын
Главное, что иконостас не забыли приклеить))
@mishkasensei
@mishkasensei 3 жыл бұрын
Миша, видосы стали частые, всё добре, но когда самое интересное - твой рейс на ивеке?)
@МаксимПроценко-я9п
@МаксимПроценко-я9п 3 жыл бұрын
Я тоже очень жду.
@ds-convay03
@ds-convay03 3 жыл бұрын
"Ивеко" не склоняется
@mishkasensei
@mishkasensei 3 жыл бұрын
@@ds-convay03 склоняю и буду склонять))
@ИльяОбозный
@ИльяОбозный 3 жыл бұрын
Обожаю обзоры автобусов. Как всегда шикарно.
@g_zht
@g_zht 3 жыл бұрын
Давно автобусов то не было)
@ильякис-в1б
@ильякис-в1б 3 жыл бұрын
Даже там иконки наклеили 😂
@ГалинаКозак-и2д
@ГалинаКозак-и2д 3 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте! Я с удовольствием смотрю ваши видео. Я хоть и женщина, но мне очень интересно смотреть и слушать ваши обзоры. Сделайте полный обзор автобуса SCANIA, который я сейчас посмотрела. И ещё жду новых полных обзоров на другие марки автобусов. Заранее благодарна.
@roxabus
@roxabus 3 жыл бұрын
Я так понимаю иконки идут в базовой комплектации для вашего региона)?
@sanek_mazist_58rus16
@sanek_mazist_58rus16 3 жыл бұрын
Делай в каждом ролике такое вступление
@R.K.77777
@R.K.77777 26 күн бұрын
Да дизайн морды шикарнейший! Красавец!
@Крым2
@Крым2 Жыл бұрын
Мишаня,я тебе один секрет скажу,што даже на скатовозах имеются 6 пневмобалоны,😅,а также на тролебусах,а не только на твоей скании.надо было ещё сказать што это супер технология скании.😂
@anczifer
@anczifer 3 жыл бұрын
Прочёл комменты и офигел, что людей больше всего зацепили иконки на панели приборов... Как по мне, то тема эко-вождения актуальная в наше время, но заинтерисованы в ней больше работодатели, чем водители. Обучался я в одной известной фирме, родом из Литвы эко-вождению, так инструктор проехал по кругу, по которому катается по 20 раз в день и говорит, что так нужно ехать. Но машина пустая, менеджер в шею не гонит, спусков подъёмов нет, а ещё и "учителя". В общем за хороший бал по эко-вождению должны премировать, а не урезать зарплату (и такое всё чаще и чаще встречается)
@AR_-se5tw
@AR_-se5tw 3 жыл бұрын
Ещё один из самых красивых автобусов scania это sitywide или OmniLink
@ЭдуардХлыбов
@ЭдуардХлыбов 3 жыл бұрын
Автобус SCANIA самый красивый, самый умный, самый безопасный, большой, хорош в управлении.
@FREE-f1h
@FREE-f1h 3 жыл бұрын
Самый безопасный тот, который не попадет в ДТП.
@TheGral
@TheGral 3 жыл бұрын
Неоплану это расскажи
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 3 жыл бұрын
👍💪
@fonxpi9748
@fonxpi9748 3 жыл бұрын
@@TheGral +- тоже самое
@EduardSchechtmann
@EduardSchechtmann 6 ай бұрын
Да, Neoplan Skyleiner с механической коробкой doppelt H 8ми ступка, двигатель 500 сил, Doppeldecker ( двухэтажный). В начале нулевых имел удовольствие возить группу из Эрфурта в Гамбург и обратно ( на футбол). 30 лет отработал почти на всех моделях, но этот запал мне в душу больше всего.
@AlexSenson89
@AlexSenson89 3 жыл бұрын
Лайк авансом)
@multikDoK
@multikDoK 3 жыл бұрын
Молодец))
@ruslanmarkov1375
@ruslanmarkov1375 3 жыл бұрын
Хорошая тема, многие эковождение воспринимают, как полную чушь, больше удели времени этой теме. Мне приходилось проходить такие тренинги несколько раз, по себе заметил, что средний расход уменьшился примерно на 3-4 литра.
@d_roma
@d_roma 3 жыл бұрын
Охренеть. Иконки на торпеде
@ВладимирНовиков-ж6м5щ
@ВладимирНовиков-ж6м5щ 3 жыл бұрын
Мишаня, как всегда, интереснейший обзор. А заставка вначале ролика просто бомба, максимально настраивает на просмотр.
@vladimirulyanov4136
@vladimirulyanov4136 3 жыл бұрын
Какой умник придумал на левом боковом стекле такую металлическую арку она же только мешает тем более на уровне глаз.
@ThePolrover
@ThePolrover 3 жыл бұрын
Заметил,служба безопасности -3 иконки,на месте!)
@dobroelias
@dobroelias 3 жыл бұрын
пытаюсь так ездить на своей легковой. когда сделают ретардеры в легковушках)))
@fantomSilver
@fantomSilver 3 жыл бұрын
Черт, как долго я ждал этот автобус на твоем канале
@Александр-з2х3к
@Александр-з2х3к 3 жыл бұрын
Считаю Миша не зря плотно общался с Зинкевичем. Очень много сходства в подаче материала.
@МаксКоваленко-с9ш
@МаксКоваленко-с9ш 3 жыл бұрын
13:30 а иконки на панель кто прикрепил?
@ОлександрФилипів-у3й
@ОлександрФилипів-у3й 3 жыл бұрын
Миша спасиба тебе за обзори я асобенно люблю автобуси
@Mike_handle
@Mike_handle 2 жыл бұрын
На трехосной комплектации нет ленивца если что. Он просто подруливает без функции отключения рулежки и подъёма.
@deniskirovsk290
@deniskirovsk290 3 жыл бұрын
Миша, планируешь обзор на автобусы setra? По моему мнению, очень хорошая техника, даже старички автобусы, едут быстро (100-110 км/ч) и комфортно.
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus 3 жыл бұрын
Какой ещё Дима вдруг
@Мухоморд
@Мухоморд 3 жыл бұрын
@@ZodiacXMagnum для симпотных парней он дима - а в миру миша
@deniskirovsk290
@deniskirovsk290 3 жыл бұрын
Мля,точно) Миша же
@deniskirovsk290
@deniskirovsk290 3 жыл бұрын
Я в это время наверно про custom track подумал)
@Варвария-в3х
@Варвария-в3х 3 жыл бұрын
Тот случай когда увольнять будет авто а не руководство
@Котиков-ю9с
@Котиков-ю9с 3 жыл бұрын
Спасибо Мишаня за обзор. хоть и не пойму зачем смотрю. Никакого отношения к этому не имею :)
@Владислав-к3б
@Владислав-к3б 2 жыл бұрын
Начал недавно учиться в Швеции на водителя автобуса. Обучение 6 месяцев. Пока учим теорию, а со следующей недели симулятор. Интересно было посмотреть, тем более ездить скорее всего буду на таком автобусе.
@ВиталийИванов-п5к
@ВиталийИванов-п5к 3 жыл бұрын
Мишаня - красавчик! Удачи!
@ВикторСмахтин-п8э
@ВикторСмахтин-п8э 3 жыл бұрын
Прекрасное и познавательное видео Удачи и Быть Добру
@maximsiberian7885
@maximsiberian7885 3 жыл бұрын
Ох уж эти эффективные, экономные водители..... Такие колонны по трассе собирают, в горах пытаются эти звездочки заработать, потом висят на подъемах. P. S. Ни кого не хотел обидеть коллеги👐 но когда идешь по чипу даже минута на вес золота.
@575VV
@575VV 3 жыл бұрын
Миша привет. Лайк - однозначно. Твои обзоры коммерческой техники - самые объективные.
@КонстантинКостин-м1н
@КонстантинКостин-м1н 3 жыл бұрын
Ахах!! Иконостас на панели доставил)) Михаил, неужели твой?))
@Владислав-к3б
@Владислав-к3б 2 жыл бұрын
Можно ещё обзоры по автобусам?
@nikita2801
@nikita2801 3 жыл бұрын
Какие знакомые места) Московское шоссе 185))) у меня там практика учебная была)))
@АлександрПищенков-ъ6к
@АлександрПищенков-ъ6к 3 жыл бұрын
Мишаня ты просто молодец, по больше снимай про автобусы , сделай видео про междугородний НЕФАЗ заранее спасибо, удачи тебе.
@Местные64рус
@Местные64рус 3 жыл бұрын
Мишаня,неужели видос выпустил!
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 3 жыл бұрын
Ну Мишаня, прямо удивил, 4 подушками задней подвески! Уже в 70-х годах так делали!
@АлександрКонон-р7п
@АлександрКонон-р7п 3 жыл бұрын
Когдато на экаруе на "д" училсся это было что то. Скания конечно супер, спасибо за обзор.
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 3 жыл бұрын
Мишаня Привет✌Владивосток с Тобой✌Хорошие видосы👍👍👍Смотрим, нравится👏👏👏
@kubik_rubic8213
@kubik_rubic8213 3 жыл бұрын
Я в Питере живу там всегда дождь почти вам повезло что его небыло
@АндрейМисько-ы1о
@АндрейМисько-ы1о 3 жыл бұрын
Как приятно смотреть такие обзоры
@looktv.6738
@looktv.6738 3 жыл бұрын
Миша Мулюкин, ваше видео как всегда супер !🏆🏆🏆🏆🏆
@dmitriysckailot9223
@dmitriysckailot9223 3 жыл бұрын
Как на счёт скания омнилинк хотя они старики но в некоторых городах бодрячки и такие динамичные что мама не горюй
@АндрейЛысиков-о5ю
@АндрейЛысиков-о5ю 3 жыл бұрын
Видео Супер очень понравилось Да Scania Omni помню такие автобусы
@Владислав-к3б
@Владислав-к3б 2 жыл бұрын
Начал месяц назад учиться на водителя автобуса в Швеции. Учат 6 месяцев. Спасибо за обзор.
@Georg_O
@Georg_O 3 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть тест-драйв 15 метрового автобуса Scania Irizar компаний Lux Express.
@HASAN_BY
@HASAN_BY 3 жыл бұрын
А ещё лучше тестдрайв городского автобуса двухсочленённого (две гармошки). Такие только Гамбург заказывает. :))
@kaspiy5510
@kaspiy5510 3 жыл бұрын
Миша даёшь обзор на Волжанин-5270. Лайкните пожалуйста, чтобы увидел)
@ЕгорВнимательный-о3с
@ЕгорВнимательный-о3с 3 жыл бұрын
под индексом 5270 у них почти все автобусы)))я работал на "мосгортансовском" но двигатель был не дойц а вольво,лиаз 5256 на катерпиллере мне больше понравился
@kaspiy5510
@kaspiy5510 3 жыл бұрын
@@ЕгорВнимательный-о3с во-во, я про него и говорю. Их завод у меня в городе Волжском, отец там 10 лет работал. Малым ещё ходил смотрел как их собирали, с этого момента автобусы и полюбил. И прям очень хочется посмотреть обзор на такой автобус, интересно что о нём Миша скажет
@batalinikupalkin
@batalinikupalkin 3 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды педальные!! Компуктер - дурак, водитель - крутяк!
@Gyvybingas
@Gyvybingas 6 ай бұрын
Обзор зачётный, лишь не бросай руль во время движения! Особенно не отпускай две руки!!! Это критическая ошибка😉😊
@Jevgeni.Kobelev
@Jevgeni.Kobelev 3 жыл бұрын
Как вижу тест автобуса от Мишани- сразу лукас
@vst2677
@vst2677 3 жыл бұрын
Оплётка руля, как покрышка с велосипеда.🙂
@vasyllukacuk9777
@vasyllukacuk9777 3 жыл бұрын
Без оплётки тот руль толщиной как в ВАЗ 2106
@vst2677
@vst2677 3 жыл бұрын
@@vasyllukacuk9777 😄
@СтаниславДемченко-м6ж
@СтаниславДемченко-м6ж 3 жыл бұрын
Она и есть! 😄
@Alexandr10121972
@Alexandr10121972 3 жыл бұрын
Всегда хотел пройти эти курсы по эком.вождению, но увы, компания это оплачивать не собирается, а самому платить дороговато выходит. Жалко, так как реально хорошее вложение в себя да и для компании тоже.
@АндрейБеззубов-щ8я
@АндрейБеззубов-щ8я 3 жыл бұрын
А какая функция у иконок на торпедо? Они уже с завода идут в комплектации? вот же срань господня))
@Valeriy290
@Valeriy290 3 жыл бұрын
Неплохо бы и для всех водителей организовать такие курсы!
@ДорожнаяЖизнь-з4к
@ДорожнаяЖизнь-з4к 3 жыл бұрын
Много лет назад был сильно удивлен. В городе Кострома курсировали с 1996 по 2011 по улицам города катались автобусы Мерседес. Тогда в других городах катались автобусы ЛиАЗ или Икарус
@НинКроу_У
@НинКроу_У 3 жыл бұрын
Ура! Автобус! Дождались)))
@ДавронХалимов-ь6э
@ДавронХалимов-ь6э 2 жыл бұрын
Умный машина автобус 🚌 Скания 👍👍👍💯
@ЕвгенийКнязев-ю8п
@ЕвгенийКнязев-ю8п 3 жыл бұрын
Мишань представь сейчас Икарус работает и выпускает свои автобусы ,я думаю что он был бы идеален ,САМО СОВЕРШЕНСТВО ,на нем так и хочется ехать.Ностальгия
@СергейКолосов-й9х
@СергейКолосов-й9х 3 жыл бұрын
Миша, по чаще автобусы снимай!!!
@Александр-з2х3к
@Александр-з2х3к 3 жыл бұрын
Топорный вид у автобуса. В Европе какие там красавцы ходят.
@ruslanmarkov1375
@ruslanmarkov1375 3 жыл бұрын
Интересно, а автобусы в России штрафуют за перегруз? На табличке сказано, что на ведущую ось нагрузка 12500кг. Во время паводков или просушки дорог.
@jubaraslo851
@jubaraslo851 3 жыл бұрын
Давай что то "ретро", необычное еще.
@ЯрославХмель-й3л
@ЯрославХмель-й3л 3 жыл бұрын
Ретро это самое душевное и интересное😍
@romantic6653
@romantic6653 3 жыл бұрын
Народная примета: если Миша сел в водительское кресло - значит будет интересно. :)
@ИгорьПетриченко-у7щ
@ИгорьПетриченко-у7щ 3 жыл бұрын
Жёсткие они, Скании. Да и робот только для трассы, по городу задёргает до смерти. А насчёт красоты......посмотрите на Scania - Irizar....
@vasyllukacuk9777
@vasyllukacuk9777 3 жыл бұрын
Особенно 8i
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS 3 жыл бұрын
не оч красивые эти скунии
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
Автобусы как автобусы. Neoplan красивые!
@ctulchu8944
@ctulchu8944 3 жыл бұрын
Михаил, ну какие бордюры в Петербурге? :))))
@motokonj1
@motokonj1 2 жыл бұрын
Привет!Сделайте детальное,с научным обоснованием видео об эффективном вождении?
@fonxpi9748
@fonxpi9748 3 жыл бұрын
Интерьер водителя, Scania 5-серии, просто кайф
Report from China. Zhong Tong Compass bus. Test drive and factory tour.
52:41
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 616 М.
Test-drive MAZ 206 city bus
41:35
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 793 М.
Real apple juice😋🧃@coolskull17
00:22
Karina
Рет қаралды 10 МЛН
这也太厉害了 #火影忍者 #joker#cosplay
00:18
佐助与鸣人
Рет қаралды 78 МЛН
Kawaii Girl Love #funny #sigma
00:47
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 46 МЛН
Little Hand and chocolates
00:19
Mamasoboliha
Рет қаралды 17 МЛН
It's a $900,000 office bus!
13:53
808
Рет қаралды 1,2 МЛН
Автодело. Профессия: водитель автобуса
25:55
Real apple juice😋🧃@coolskull17
00:22
Karina
Рет қаралды 10 МЛН