Scania Touring test drive. How I learned to drive a bus EFFECTIVELY

Scania buses on Auto.ru: clck.ru/XsEan
This time I didn't just drive a Scania Touring, I learned how to drive effectively. Yes, yes, there is a program for bus drivers too! Anyway, let's get to the point, enjoy the program!)))
TrucksTV CLUB - become a sponsor of the channel and you will get access to exclusive bonuses and interesting communication. Read more:
/ @truckstv
Suggest a truck for test drive: [e-mail]
Collaboration and advertising: [e-mail]
My Instagram: / misha_diesel

[@volodymyr7018]

Да, ,,крутой результат", учитывая то, что не поджимает не график, не пассажиры вечно просящие остановки, колейки на границе, где постоянно двигатель запущен (на обогрев или охлаждения салона). Также и замена хорошей резины, на более дешёвый вариант- сразу +2л к розходу. А в пробке так не возможно ехать, потому что как только появится впереди тебя место, то сразу туда влезает кто-то, и ты будешь стоять долго. А так, как всегда- лайк, подписка!

[@user-ty4gl7us5l]

Миха если проехать тебе 3-4 часа ты привезёшь максимальные %. Я уверен. Ты красаучик Бро💪💪💪

[@user-fo2ku8ow1u]

Всегда у Миши грамотная и чистая речь, без мата и т. Д. Всегда восхищаюсь с каким удовольствием рассказывает про материал, так держать!!!! 🤝🏻

[@PurityDevotee]

Если бы ещё в слове "шасси" правильно ударение ставил (на И, а не на А), то было бы шикарно

[@johnxom7859]

Инструктор, мне кажется офигел от таких хороших показателей! Миша молодец!

[@goodman8554]

Самое сложное спуск подъем это самое сложное на самом деле

[@Stillnull]

Прикольно если ты будешь побольше снимать автобусы

[@ferhadbaqirov8057]

Поддерживаю

[@VaycheslavMaximenko]

А ещё интересно было бы послушать и посмотреть про автобусу Ивеко! Начиная даже с 3 поколения микриков! У тебя то у самого ивека не молодая, и грузовик тем более, твоё мнение и опыт всегда интересно смотреть и слушать! Но хочется автобус и микриков!!! P. S. Спасибо за контент!!!!!

[@RedAlert102RUS]

@@viktorkostits3696 урал вахтовка конечно, что за вопросы)0)

[@user-wg8fl1pm7b]

мишаня главное что иконы на торпеде приклеили все это 100 успех)))))))))))))

[@user-sq7ry8lh7w]

У нас в Воронеже на маршрутах работают старые Скании, и это очень классные автобусы, в нем реально тихо мягко и абсолютно не дергает коробка👍 также хочу отметить старые Вольво тоже очень комфортные автобусы. И чего уж не говорили бы о новых отечественных, но 20-30 летние иномарки лучше (хотя это и так все понимают) - когда у нас пошли первые новые Лиазы, то их автоматическая коробка переключалась будто там механику без сцепления переключают, дергало автобус ужасно

[@user-el6lp4sp4j]

Вооо годнота подъехала на ночь глядя. Всем хорошего просмотра . Миша только вперед и не шагу назад💪👍

[@MyMoskvich]

У нас в конторе 15 штук таких только 3 осных было, 3 года мы на них откатались (в Германии) пробеги дошли до 700000км. Всё что там от Scania вопросов нет , а вот китайский салон быстро начинает скрипеть и разваливаться в одном даже дверь туалета выпола. Расход на 440 лс и 12 ступенчитом роботе от 22,5 до 26 литров

[@user-vo2mv7qn6f]

"выпола" и "ступенчитом" это лайк

[@MyMoskvich]

@@user-vo2mv7qn6f Спасибо за лайк :). Там написано в Германии , где я живу большую часть моей жизни поэтому с русским у меня не всё так хорошо.

[@user-vo2mv7qn6f]

@@MyMoskvich , я так и понял

[@Kalmykia_08]

Иконки идут с завода? 😁

[@BFG13K]

Адаптация для России

[@user-hu1hp3qe1q]

Там 116000 пробега

[@levgordin7370]

Иконки - Допы от официального дилера, всего 150000р.

[@zxxz2160]

Да и можно не пристёгиваться)

[@dimass6042]

Каждый раз видео от Мишани-действительно радует.Лайк однозначный

[@user-kn2kg8or5c]

Даже видеть горизонт и понимать, что нужно скинуть газ заранее, до спуска, машина гружёная, накат хороший, не придётся давить на тормоз в конце уклона - это было задолго до компуктеров.

[@user-tg6ox3wh4v]

иконы на торпеде дают еще 146% к защите и экономии бензина.

[@user-kn2kg8or5c]

Спасибо за обзор. В моём понимании, это было без компуктера. Кризис и нужда заставляли мыслить по-другому. Ведь многие даже не задумыаются об этом в пробках и в рацию орут, как резаные, какую теребуньку и какой рукой дёргаем? Люди не моего уровня, село и дремучие, поэтому не обращаю внимания и не объясняю, почему еду с одной скоростью. Молодец, что затронул эту тему. Многие не хотят понимать и не осознают этого. А, жаль!

[@user-kn2kg8or5c]

Это ролик про превентивную езду. Мишань, ты затронул классную тему, ведь большинство из твоих подписчиков об этом - ни сном, ни духом. Развивай эту тему, как отдельное искусство. За этим будущее и в плане безопасности на дорогах.

[@BeerKeg]

Когда Миша говорит за кадром, сразу вспоминается передача "В мире животных"😆

[@user-wo2tc6xs4h]

Ура! Наконец автобус!)

[@user-sj5hz1lg7k]

Хоть и багажник открывается автоматически, с него грязь льёт на тебя со всей плоскости когда чемоданы достаёшь, и ничего с этим не делают годами🤣😅😂

[@user-by5rz2jo8b]

Когда будет обзор автобуса Сетра😉

[@oleksandrhryshko540]

День добрый. Я работаю на таком автобусе...Средний расход это 24-25 литров...При постоянном пользовании ретардой такое получается.Но у меня машина 2007года и пробег 650000 Проблем нет никаких.Модель с туалетом но без кухни и спального места водителя...Так же чуть по кнопкам отличается... Могу сказать что Скания постаралась автобус оч.хорош.Всем удачи...

[@user-hi6ue2ng7n]

Куда же без иконок на православном автобусе)

[@novoaltaez]

Миша, конечно помним эти жёлтые Омнилинки с Меги! Мы на них сегодня ездим! Барнаул на связи;)

[@user-ud3jm7cm6b]

Самое главное иконки не забыли приклеить. Интересно есть статистика ДТП с иконками и без?

[@kastiss6311]

А Бог её знает...

[@FERMER220]

я перестал лепить иконки и перестал попадать в дтп, хз как, но это работает)))

[@kastiss6311]

@@FERMER220 в Европе никто икон не лепит, зато и аварий в разы меньше.

[@talas12341]

@@kastiss6311 им некогда, они в попу бутся...

[@HASAN_BY]

Попадают в ДТП и с иконками церковными.

[@sise444ki]

Забыл рассказать про новую систему безопасности - Иконки

[@mishkasensei]

Миша, видосы стали частые, всё добре, но когда самое интересное - твой рейс на ивеке?)

[@user-hu4xr6mp7c]

Я тоже очень жду.

[@dmitrytannill7436]

"Ивеко" не склоняется

[@mishkasensei]

@@dmitrytannill7436 склоняю и буду склонять))

[@user-pz5iv4rx3s]

Тот случай когда увольнять будет авто а не руководство

[@user-el6lp4sp4j]

Даже там иконки наклеили 😂

[@user-id5kg6xy9z]

Жёсткие они, Скании. Да и робот только для трассы, по городу задёргает до смерти. А насчёт красоты......посмотрите на Scania - Irizar....

[@vasyllukacuk9777]

Особенно 8i

[@RedAlert102RUS]

не оч красивые эти скунии

[@4kiselevmaximENG]

Автобусы как автобусы. Neoplan красивые!

[@andrewnorthon4581]

Главное, что иконостас не забыли приклеить))

[@user-he2rj9rx2p]

Обожаю обзоры автобусов. Как всегда шикарно.

[@user-iy3ys1um1e]

Курсы не проходил, смотрел ролики на Ютубе, увлекся физикой, и дошло почему надо так делать, а не иначе. Последний год работал на подмене, топливо списывалось по норме, на машинах 12го года 32 груженным, 27 пустым. На машинах свежее 29 с грузом, 25 пустым. В среднем по 3.5 литра с сотки оставалось, а это 20 000 рубликов в месяц, не хилая добавочка.

[@g_zht]

Давно автобусов то не было)

[@user-ff4up4yu9t]

Автобус SCANIA самый красивый, самый умный, самый безопасный, большой, хорош в управлении.

[@user-ww3nd7ps5w]

Самый безопасный тот, который не попадет в ДТП.

[@TheGral]

Неоплану это расскажи

[@ferhadbaqirov8057]

👍💪

[@fonxpi9748]

@@TheGral +- тоже самое

[@garmweren5324]

Прикольно было посмотреть,как это изнутри работает...И пусть найдутся "лудильщики",все одно,считаю,что такую систему контроля работы водителя и техники необходимо внедрять повсеместно.ПРАВДА,перед этим надо поменять и автопарк.А то пробирается где нибудь под смоленщиной лиаз года 69-го до р.х. по гатям да бродам из каких-нибудь Духовищ в какие-нибудь Плетенки...У водилы из всего инструмента лом(ниче другое не помогает),а местные и рады,что хоть что-то раз в неделю ходит. Мишань,как всегда на высоте! С заставкой-огонь!

[@anderson_6786]

Работая на сортиментовозе Скания, за собой заметил. Что если запариваешься о результате, все спуски, светофоры катишь до последнего, то вывозить ± 93. А если работаешь не думая ±80.))

[@575VV]

Миша привет. Лайк - однозначно. Твои обзоры коммерческой техники - самые объективные.

[@piromantsandakov944]

Спасибо. Очень интересно

[@user-vz6mn7uf4v]

Мишаня Привет✌Владивосток с Тобой✌Хорошие видосы👍👍👍Смотрим, нравится👏👏👏

[@multikDoK]

Молодец))

[@valeravasilev1128]

миша спасибо за видео!!! как всегда красавчик!

[@user-mc5kz4xm5j]

Прекрасное и познавательное видео Удачи и Быть Добру

[@AlexSenson89]

Лайк авансом)

[@НинКроу_У]

Ура! Автобус! Дождались)))

[@user-gj3ds7ll2r]

Мишаня - красавчик! Удачи!

[@d_roma]

Охренеть. Иконки на торпеде

[@sanek_mazist_58rus16]

Делай в каждом ролике такое вступление

[@user-ln1pi2oy6p]

Миша спасиба тебе за обзори я асобенно люблю автобуси

[@ruslanmarkov1375]

Хорошая тема, многие эковождение воспринимают, как полную чушь, больше удели времени этой теме. Мне приходилось проходить такие тренинги несколько раз, по себе заметил, что средний расход уменьшился примерно на 3-4 литра.

[@user-nr7mr3kh6l]

Спасибо за выпуск

[@user-gv6bs5lh1p]

Мишаня, как всегда, интереснейший обзор. А заставка вначале ролика просто бомба, максимально настраивает на просмотр.

[@user-qr8iv7bn2j]

Отлично спасибо большое

[@user-ek2lx5rl3f]

у нас на предприятии праздник купили новый Паз

[@user-uo8vf2pl8k]

Миша видос, как всегда топ!

[@fantomSilver]

Черт, как долго я ждал этот автобус на твоем канале

[@divergenter]

Привет! Короткий штрих. Сиденье формируется не только по высоте спинки. Ширина сиденья должна быть не с детскими размерами, чтобы комфортно уложить свои кости на седушку, также раздвинув колени не мешали соседу с таким принципом посадки, а еще впереди установленное кресло должно позволять уверенно пробираться к соседнему ( по подлокотнику) креслу и вытягивать ноги вперед для рослого человека ( 185-190 см роста, 95 перцентиля). Это эргономика, братан. Вот, как-то так...

[@pr0kaznuk]

Миша, на трехоснике третья ось не ленивец, она не поднимается, она поворотная!!!! Сам работаю на голазе на базе скании

[@looktv.6738]

Миша Мулюкин, ваше видео как всегда супер !🏆🏆🏆🏆🏆

[@user-nb4xh3hh6s]

Когдато на экаруе на "д" училсся это было что то. Скания конечно супер, спасибо за обзор.

[@user-wb6cl2hq9u]

Начал недавно учиться в Швеции на водителя автобуса. Обучение 6 месяцев. Пока учим теорию, а со следующей недели симулятор. Интересно было посмотреть, тем более ездить скорее всего буду на таком автобусе.

[@ThePolrover]

Заметил,служба безопасности -3 иконки,на месте!)

[@user-be7vt5cr3f]

Мишаня,неужели видос выпустил!

[@AR_-se5tw]

Ещё один из самых красивых автобусов scania это sitywide или OmniLink

[@user-vl5vi8ji3h]

Как приятно смотреть такие обзоры

[@elenasever8504]

Круто!!!

[@nikita2801]

Какие знакомые места) Московское шоссе 185))) у меня там практика учебная была)))

[@Georg_O]

Было бы интересно увидеть тест-драйв 15 метрового автобуса Scania Irizar компаний Lux Express.

[@HASAN_BY]

А ещё лучше тестдрайв городского автобуса двухсочленённого (две гармошки). Такие только Гамбург заказывает. :))

[@user-il3sy6vb5b]

Мишаня ты просто молодец, по больше снимай про автобусы , сделай видео про междугородний НЕФАЗ заранее спасибо, удачи тебе.

[@vladimirulyanov4136]

Какой умник придумал на левом боковом стекле такую металлическую арку она же только мешает тем более на уровне глаз.

[@romantic6653]

Народная примета: если Миша сел в водительское кресло - значит будет интересно. :)

[@Крым2]

Мишаня,я тебе один секрет скажу,што даже на скатовозах имеются 6 пневмобалоны,😅,а также на тролебусах,а не только на твоей скании.надо было ещё сказать што это супер технология скании.😂

[@user-hm3fp5tq5d]

Видео Супер очень понравилось Да Scania Omni помню такие автобусы

[@user-tm4oq8cj2i]

Считаю Миша не зря плотно общался с Зинкевичем. Очень много сходства в подаче материала.

[@anczifer]

Прочёл комменты и офигел, что людей больше всего зацепили иконки на панели приборов... Как по мне, то тема эко-вождения актуальная в наше время, но заинтерисованы в ней больше работодатели, чем водители. Обучался я в одной известной фирме, родом из Литвы эко-вождению, так инструктор проехал по кругу, по которому катается по 20 раз в день и говорит, что так нужно ехать. Но машина пустая, менеджер в шею не гонит, спусков подъёмов нет, а ещё и "учителя". В общем за хороший бал по эко-вождению должны премировать, а не урезать зарплату (и такое всё чаще и чаще встречается)

[@dobroelias]

пытаюсь так ездить на своей легковой. когда сделают ретардеры в легковушках)))

[@Jevgeni.Kobelev]

Как вижу тест автобуса от Мишани- сразу лукас

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@user-bh5od6he8t]

Ахах!! Иконостас на панели доставил)) Михаил, неужели твой?))

[@user-wb6cl2hq9u]

Начал месяц назад учиться на водителя автобуса в Швеции. Учат 6 месяцев. Спасибо за обзор.

[@user-tm6by6lz7p]

Спасибо Мишаня за обзор. хоть и не пойму зачем смотрю. Никакого отношения к этому не имею :)

[@jevgenikulikovski2658]

Ну Мишаня, прямо удивил, 4 подушками задней подвески! Уже в 70-х годах так делали!

[@kukudu1]

С такими великолепными результатами езды , наоборот ты должен учить других )))

[@user-uj1uq8du1o]

На пазике бензиновом так проедь!

[@Valeriy290]

Неплохо бы и для всех водителей организовать такие курсы!

[@zombie_moose]

Крутой луноход 👍👍👍

[@user-hs4pi3jk2o]

Миша, по чаще автобусы снимай!!!

[@kubik_rubic8213]

Я в Питере живу там всегда дождь почти вам повезло что его небыло

[@kaspiy5510]

Миша даёшь обзор на Волжанин-5270. Лайкните пожалуйста, чтобы увидел)

[@user-zp5om7db1v]

под индексом 5270 у них почти все автобусы)))я работал на "мосгортансовском" но двигатель был не дойц а вольво,лиаз 5256 на катерпиллере мне больше понравился

[@kaspiy5510]

@@user-zp5om7db1v во-во, я про него и говорю. Их завод у меня в городе Волжском, отец там 10 лет работал. Малым ещё ходил смотрел как их собирали, с этого момента автобусы и полюбил. И прям очень хочется посмотреть обзор на такой автобус, интересно что о нём Миша скажет

[@maximsiberian7885]

Ох уж эти эффективные, экономные водители..... Такие колонны по трассе собирают, в горах пытаются эти звездочки заработать, потом висят на подъемах. P. S. Ни кого не хотел обидеть коллеги👐 но когда идешь по чипу даже минута на вес золота.

[@user-tm4oq8cj2i]

Топорный вид у автобуса. В Европе какие там красавцы ходят.

[@user-ol7ew9jy6c]

Мне всегда было интересно что легче водить автобус или грузовик ?) Приветствую Миш👍👍👍всем добра 🥃🥃🥃

[@user-wn1sv3ez1q]

Лайк!

[@user-mk5wg3qm2n]

Много лет назад был сильно удивлен. В городе Кострома курсировали с 1996 по 2011 по улицам города катались автобусы Мерседес. Тогда в других городах катались автобусы ЛиАЗ или Икарус

[@user-19]

Тоже обратил внимание на иконки

[@vst2677]

Оплётка руля, как покрышка с велосипеда.🙂

[@vasyllukacuk9777]

Без оплётки тот руль толщиной как в ВАЗ 2106

[@vst2677]

@@vasyllukacuk9777 😄

[@user-mx5tv7tt6x]

Она и есть! 😄

[@jubaraslo851]

Давай что то "ретро", необычное еще.

[@user-dt1jm9ww5f]

Ретро это самое душевное и интересное😍

[@hermit_yt3533]

Ура! Первый на trucks TV!!! По просмотрам и лайкам и комментам!

[@roxabus]

Я так понимаю иконки идут в базовой комплектации для вашего региона)?

[@user-hr5ip6yd7b]

Хороший обзор зделай обзор газ круиз хотим приобрести такой автобус спасибо

[@user-ud7zf2gv9e]

Умный машина автобус 🚌 Скания 👍👍👍💯

[@user-zf1se4hb4f]

Михаил, здравствуйте! Я с удовольствием смотрю ваши видео. Я хоть и женщина, но мне очень интересно смотреть и слушать ваши обзоры. Сделайте полный обзор автобуса SCANIA, который я сейчас посмотрела. И ещё жду новых полных обзоров на другие марки автобусов. Заранее благодарна.

[@Cook77878]

Я скамейку помню по поездкам в Подмосковье и СВР их использовали