Spectacular landing during Orkan "Niklas" in Hamburg with LH2078, 31.03.2015

Pilot made great job to land Airbus in Hamburg during Orkan "Niklas" in first attempt.

[@globeztar]

Unter den Bedingungen eine seidenweiche Landung hinzubekommen... Respekt!

[@SmokeFFM]

Respekt an die Programmierung des Autopiloten. Und den Ingenieuren die die Technik dazu entwickelten haben.

[@siiiiuuu6435]

@AytuncOnLeague was beleidigst du digga

[@vf84tcat1]

@@SmokeFFM The autopilot does not land the airplane in such windy conditions as these. It is the pilot who manually flies the aircraft to a smooth landing when it is very windy

[@SmokeFFM]

@@vf84tcat1 because of the personal experience record of the pilots..... but the autopilot can do it much better and safer...

[@SmokeFFM]

@@siiiiuuu6435 der beleidigt weil er halt nur ein kind ohne Ahnung vom leben ist.... hab seinen post gemeldet.

[@mariameowloc3820]

Great example of a good pilot to land in any weather!

[@klotenknacker6142]

Nirgends scheint die Sonne so schön grau wie in Hamburg.

[@phonixaviation]

Wer so eine Landung noch nicht mitgemacht hat,der ist noch nicht wirklich geflogen!😜😀 Ist aber sehr gut geworden das Video 👍👍

[@stevenkoch9594]

wenigstens ist der Flieger gelandet das erinnert mich am Orkan Friederike vom 18.01.18 kam von Innsbruck sollte in Düsseldorf landen hat aber nicht geklappt 2 mal mussten wir durchstarten da wir 2 mal von Seitenwindböe erfasst wurden und dann wurde der Flieger nach Frankfurt umgeleitet wurden aber auch ganz ordentlich durchgeschaukelt

[@Eastcoastpreacher]

Schön, mal einen Anflug aus Richtung Alsterdorf auf die 33 zu sehen. Gibt's ja nicht so häufig. Und klasse Landung natürlich👍🏻!

[@manuelacord2167]

Ich wohne auf Bahn von Langenhorn kommend...immer toll wenn man dann besondere Maschinen sieht...wie die First One, als der Gipfel war...die Adenauer landet öfters mal...auch spannend wenn neue Linien kommen...

[@dergeneral7768]

Die 33 hat kein ILS. Wird immer manuell geflogen, wenn ich richtig informiert bin, deswegen auch nur selten für Landungen genutzt.

[@matthiashartge5520]

@@dergeneral7768 Das liegt eher am Lärmschutz. Im Anflug auf die 33 fliegt man ja über die ganze Stadt. An den anderen Pisten sind weniger Menschen betroffen.

[@dergeneral7768]

@@matthiashartge5520 jo, ich weiß. das bedingt sich wohl.

[@petermeier6182]

An solchen Tagen ist wohl jeder froh, dass da vorne zwei Profis sitzen, die wissen, was sie tun.

[@IloveFlights]

Der Autopilot erledigt an solchen Tagen das gröbste... Wenn der Pilot selbst landet, steigt die Wahrscheinlichkeit sehr, dass er wegen einer Windböe abdriftet und dementsprechend durchstarten muss.

[@Ellipirelli69]

@@IloveFlights Nix mit Autoland bei solchen Konditionen. Das liegt weit außerhalb der Spezifikationen für solche Landungen. Hier fliegt der Pilot noch selbst...

[@wickedsick9552]

@@IloveFlights ach Jan, das war 100% Handarbeit.

[@JakeeReacher]

Bin selbst Airline-Pilot bei der A320 Family. Und ja wie einige hier in den Kommentaren geschrieben haben, fliegt der Pilot selbst bei solchem Wetter. Allerdings schaltet der Pilot im Normalfall den AP nicht so früh aus, wie bei guten Konditionen, sondern nur kurz vor der Landung.

[@wickedsick9552]

@@JakeeReacher Bin auf den A330 und A340 unterwegs und ich schalten den AP bei schlechtem Wetter nicht viel später aus als bei gutem Wetter.

[@para1324]

Super smooth landing. The best I have ever seen. 👏👍

[@ilovecops5499]

PLESE LOOK AGAINS! IT IS ,MICROSOFTES FLIGHTES STIMULATOPRRES. IT NOT A RELL AIREPLANES. ITS A COMPUTER GRFICS!

[@matthiashartge5520]

@@ilovecops5499 Nope, it's no simulator. It's real ;)

[@finnvollmers6560]

Respekt, guter Pilot :)

[@htz26129]

Es gibt nur einen Ort von dem aus man beurteilen kann, wie gut ein Pilot/die Crew ist: das Cockpit!

[@RainiYouTube]

@@htz26129 hzm

[@carolfreitag6847]

Great control ! Nice landing despite a little turbulence!!👍🏼

[@CaptainStevenMarkovich]

Excellent 👍👍 great views of Hamburg

[@mdecar3470]

Hamburg immer wieder schön von oben anzusehen... :)

[@3MinutesofAviation]

Stunning capture! May I feature this landing in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. All the best to you!

[@nickakers7985]

Even us Americans would applaud for that!

[@TheJamiealex]

I worked for LH at ORD. IMHO German Crews are the finest on Earth.

[@ilovecops5499]

COP LIOVES.

[@widget787]

Das ist wirklich mal krass! Bei den meisten Videos dieser Art wird sonst in der Beschreibung etwas sehr übertrieben ...

[@fernandosalas8589]

I'm watching it on my cellphone and felt the turbulence that was an awesome flying skills.

[@HiAdrian]

Great landing in the end, so satisfying.

[@kuckerevelyn8822]

Da geht es doch ganz schön zur Sache. Respekt an den Piloten

[@benjaminb.8689]

Wonderfull !!! 💖♥️♥️💖 It is really a pleasure and happiness to see the planes land or take off! What was it like on a plane?

[@DaGuys470]

Applaus hat sich der Pilot definitiv verdient

[@Lichtstrahl92]

Da ist das Klatschen nach der Landung mal angebracht... wirklich gute Landung bei schwierigen Verhältnissen!

[@TheCookie400]

die haben geklatscht aber kopf hoch

[@MrStaeffelegehtheim]

Möchte nicht wissen wie die Kabine danach aussah... Aber der Applaus war mehr als verdient. Schon Wahnsinn wie man solch einen Riesenvogel unter den widrigen Bedingungen sicher landen kann. Ich bewundere die Piloten...

[@JakeeReacher]

Ich bin selbst Airline-Pilot auf der A320 Family und es gehört zu meiner Aufgabe euch sicher von A nach B zu bringen. Immerhin traut ihr mich und mein Captain euer Leben an.

[@sefrasus7360]

On the same day, I picked up my new motorbike. THAT was a ride! Orkan = hurricane, btw.

[@TheStevehow]

amazing landing by Lufthansa pilot.

[@DeJa0789]

Das ist halt Hamburg hier ist nie rrichtiger Winter und nie ein richtiger Sommer! Ein ganzes jahr lang Herbst. Loch Wetter in Hamburg.

[@2151991]

ja man, das ist doch normal für Hamburg

[@MeetYouAtTheBing]

@@TheoRetish hab ich vor 9 Jahren auch gemacht...und genau wegen dem ewigen Herbst gehe ich jetzt auch wieder....kann man mal ne Zeitlang machen aber ich will einfach mal wieder einen lauen sommerabend bis nachts um 1 Uhr...wird es in HH nie geben

[@flying_mbm]

Wow, what an approach 😍

[@andymicklewright3749]

Spectacular is not the word I’m thinking of right now

[@tomporeda656]

RWY 33 in Hamburg die hat nur LOC kein ILS Sehr gute Landung

[@widget787]

Wow, das gehört eindeutig zu den spannenderen Anflügen/Landungen, die ich gesehen habe! Das klatschen kam ja spät, ich dachte schon "also nach der Landung bei solchen Bedingungen sollte selbst beim Lufthansa-Klientel ein klatschen drin sein!".

[@helenejing876]

Super Landung.

[@omgaming9471]

ATC to Pilots: heavy wind, poor runway conditions Pilots: Hold my beer and learn how this fly by wire works

[@TheJamiealex]

Lmao.

[@JupiterMan12.000]

One of The Best Landings

[@leonlomchen3217]

Krank wie man kaum bis garnicht merkt, dass er aufgesetzt ist

[@Altenholz]

Und dann auch noch einen non precision approach runway 33- nicht schlecht, Herr Specht!

[@fabianocalifa]

0:40 They flew past my neighborhood! :)

[@droneshotsantoine1805]

That's amazing

[@CaptainStevenMarkovich]

Cool video 👍. Subscribed

[@CraZy291]

Mit Applaus : )

[@Lieberschiber]

Ja und das auf jeden Fall verdient wie man hier sieht :D

[@DieserJohannes]

Man ist dieses Gefühl wahrscheinlich geil gewesen beim Anflug schön durchgerüttelt zu werden... ich meine es nicht mal sarkastisch, liebe auch Turbolenzen :D

[@RobertEichenseher]

superb landing

[@mundlkalli4396]

Super Landung !!!!!!!!!

[@user-xw5yd8is6n]

It's funny to find landing way on google map, to see "ladder" house, "6" building, "sun" house.

[@m.2166]

Starke Landung.

[@hanysayed8626]

Sehr schön

[@travelwithbernhardtv]

Great LH Pilots!

[@saxoniaentertainment2820]

Hello, we produce the TV show 'Lebensretter' for the German TV station MDR. We are interested in using sequences of this video. Would that be possible? Best regards Saxonia Entertainment

[@理論的には適切]

Jo, geht klar Brudi.

[@ritzgj3666]

Saubere Landung.

[@ionion8966]

Love view

[@Qusai.sabbagh]

WOW .. It's a real horror movie ;)

[@annoyingbananana]

das nenne ich mal eine "bumpy ride"... ich ziehe meinen Hut vor den Männern am Steuer. Super Piloten, echt toll gelandet.

[@emredings]

Bis jetzt verlief jede Landung in Hamburg bei mir so ähnlich .... scheiß Wetter :)

[@sylviaelse5086]

I hate it when they clap.

[@TheJamiealex]

Low on fuel and if minimums were challenged just curious where the alternate would be.

[@spongebubatz]

Usually it’s Bremen or Hannover

[@HamburgAirport]

Das war der Airbus A321 D-AIRW, die Landung habe ich von außen gefilmt.

[@sun_seeker7920]

cool, schick mal einen Link

[@HamburgAirport]

der link wird von youtube blockiert, aber wenn du auf den kanal gehst und "crosswind" suchst wirst du es finden.

[@BlowmeRoger]

so glad I have zero interest in Germany, most of their airports look like nightmares, going through Frankfurt once is enough for me

[@hans-jurgenbrandt8942]

Was ist denn darin spektakulär??

[@matthiashartge5520]

So viel Wind ist nicht alle Tage ;)

[@Marquito89]

Was halt cool ist: aich sehe meine damalige Wohnung. Als ich zuletzt über 33 gelandet bin ist mir das nicht gelungen 😅

[@herberthornig2774]

Was war jetzt so besonders ? Völlig normale Landung

[@lutztrostmann2785]

das war butter...

[@yanikscheidegger3660]

Die einte frau fragt wirklich was das ist..

A321 rockt

[@Dany-gf9zu]

Sehr sehr schwierige Bedingungen aber gut gemeistert!

[@Nick-xs5bb]

My Name is Niklas }:)

[@Hiraxator]

Sollte das nicht ein Go-around sein? Ist das nicht mehr so, dass mein bei einem Windstoss auf 'minimums' den go-around fliegt? Wenn das jemand weiss bitte ich um Belehrung ;-)

[@janleimbach]

+Hiraxator "Minimum" ist die Decision Height oder Altitude bei der die Runway in Sicht sein muss. Ein "Windstoss" ist noch lange kein Grund für ein Go Around... Wenn eine Böhe dazu führt, dass Du aus der Touchdown-Zone rausgetragen wirst, oder der Anflug nicht stabil zu Ende geführt werden kann, dann schon. Aber in diesem Fall sieht man schön, dass der Wind kurz vorm Aufsetzen aus West kam. Das heißt das Aufsetzen findet auf dem linken Teil des Hauptfahrwerks statt, dem "Into-Wind landing gear", was man deutlich sehen kann. Bei Seitenwinden fliegst Du i.d.R. mit einem so genannten "Crab-Angle" mit der Nase in den Wind gerichtet die Bahn an. Nach dem Aufsetzen benutzt man dann das Seitenruder, um die Maschine wieder gerade auf die Centerline zu bekommen. (De-Crabbing). Der Kapitän hat hier auf jeden Fall eine excellente Landung hingelegt, war aber auch durchgängig am Arbeiten dafür ;-) Aus der Kabine sieht das immer etwas schlimmer aus, als es ist. Vorne im Cockpit bedeutet es konzentrierte, aber gelassene Inputs um gegen die Böhen und den Wind anzuarbeiten, daher das ständige hoch und runter der Tragflächen....Der nicht fliegende Pilot (Pilot-Monitoring) achtet dabei natürlich zusätzlich darauf, dass alles im Limit ist (Cross-Wind, Höhe, Speed, etc.)

[@ilovecops5499]

PLESE DONT MAKE THEM VIDFOE LOOKIN OUT THW DINWOWS. I BEE ASCRED OF HEIGHTS. THAMKYE YOUE!!!

[@Rb16304]

Ich heiße Niklas und fühle mich gerade so: 😐

[@derorangebaron]

... hoch runter hoch runter :-D

[@מנחםביטון-ח7ב]

Dgt nada guys qp quthh buamig

[@svenkuhlmann5665]

Da klatschen sie wieder und der Pilot hört es nicht. Wie albern.

[@MrNivarox]

Ufffff🤪

[@ClintEatWood]

Nun, wenn der Wind von vorne komt, ist es egal wie der Windstärke ist. Relativ zur Erde ist der Flieger dan langsamer, aber relativ zum “Wind” ist es (nahezu) immer gleich. Man fliegt ja in eine Luftmasse der sich bewegt. Es gibt eben etwas mehr Turbulenzen wie man hier sieht. Somit gibt es in einem Heißluftballon auch kein Wind, also im Korb meine ich…. Wenn Mann da eine Zigarette rauchen würde, geht der Rauch immer nach Oben.

[@spongebubatz]

Nun hält sich der Wind aber nicht immer nach der Ausrichtung der Bahn

[@ClintEatWood]

.. aber der Bahn richtet sich in der Regel nach der gängigste Windrichtung ;-)

[@spongebubatz]

@@ClintEatWood das ist richtig, aber zum Beispiel in Hamburg kennt der Wind nicht nur vier Richtungen! Es wird die Bahn genommen, bei der der Wind am meisten von vorne und am wenigsten von der Seite kommt (hoffe das ergibt Sinn). Das heißt, selbst wenn der Wind auf einer Bahn am besten von vorne kommt, heißt es nicht, dass nicht noch ordentlich Wind von der Seite kommt. Außerdem kommt es bei solchen Stürmen auch mal zu heftigeren Windböen

[@marcelreiter16]

Es wird immer die Bahn verwendet, bei der die Rückenwindkomponente am geringsten ist. Ausser es gibt ausnahmen (noise abartment, Besondere Plätze wie zB Innsbruck usw.) Es kommt auch die Sichtkomponente hinzu, welche Anflüge sind möglich und so weiter. Also nicht nur der Wind bestimmt die Landerichtung

[@68rod79]

spectaculer eher nicht standart

[@TheJamiealex]

Weather in the North Sea is interesting.

[@mehmetokay7073]

Fabelhaft.

[@Sebastian-ip2cp]

Boah Mega weiche Landung

[@MR-nz6db]

Americans.

[@ZR3FR1K]

???