Chciał wymienić hamulce pod domem!dobrze ze wzięliśmy auto na warsztat!!naprawa hamulców golf 5

#hamulce #vw #golf5 #naprawa

[@magdalenaprzybylska9339]

I to jest film z konkretną treścią! Pedantyczność, warta każdej złotówki!

[@SPEEDSERWIS]

👍🤝dzięki

[@dominikg9720]

Jest wyczekiwana naprawa. Ja bym dorzucił jescze jarzma malowane. Każdy ma swoje pomysły. 🤪 Jak zawsze ładnie czysto i poprawnie w trakcie naprawy. PS tez kiedys jeździłem golfem z "dupa" czyli jetta. Pozdro z Kanady 🇨🇦🇨🇦🇨🇦

[@SPEEDSERWIS]

😊😊dzięki wielkie I pozdrawiamy

[@robertma8526]

Witam 👍👍👍👍👍. Robota miła i przyjemna 👍👍👍👍👍. Tym bardziej że się daje wszystko nowe 👍👍👍👍👍. Powiem tak NIEBIESKIE auto , NIEBIESKIE zaciski, NIEBIESKIE nakrętki od soku z czarnej porzeczki i brakuje NIEBIESKIEJ zakrętki z Finlandii 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍, czarna porzeczka bardzo pasuje do Finlandii🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂. Robota zrobiona ELEGANCKO i PROFESJONALNIE 👍👍👍👍👍👍👍. Jedna uwaga : Zobacz ostatnie sekundy filmiku . Zabezpieczenie przewodu elastycznego przy zacisku jest odwrotnie załozone . Tak mi się rzuciło na oczy 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Pozdrawiam i do następnego 👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻. Ps . Ta praska jest mega 👍👍👍👍👍👍👍

[@SPEEDSERWIS]

dokladnie tak 😁i dzięki za info 😉

[@dnieprk750]

Cześć, ciemny niebieski czyli granatowy🤣 zakrętki na dekielki do felg, tylko soczków trzeba dużo🤣🤣 szkoda że przewody pizza lub hell też nie są granat/ vel niebieskie a to tylko +170 i gwarancja dożywotnia ponieważ zamiast kauczuku zbrojony polimer- stosuję we wszystkich swoich niewiele drożej a jest z głowy i zawsze nie puchną jak standardowe a żywotność niesamowita i co też ważne zakończenia ze stali nierdzewnej, nie dość że ładniej wygląda to nic nie rdzewieje, pozdrawiam

[@SPEEDSERWIS]

😉😁😁😁

[@Pio73]

Wisienka na torcie byloby wymienic oslone tarczy, bo cala skorodowana. Jak to mowi znany youtuber dobra robota :-)

[@pawelbuczek4051]

Mam auto z tym układem hamulcowym 12 lat i 350 000 km. Ten tył wkurzał mnie i po 12 latach założyłem większe. Tu jest 256x10 założyłem 272x10 z Yeti. Klocki z blaszkami, tarcza większa, tyle że teraz do wymiany tarcz muszę jarzma odkrecać.

[@edytaurbanczyk-kowalik9668]

Super film

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@lukaszlisowski6527]

Pytane, czy na styk klocka z jarzmem nie powinien być zaaplikowany smar ceramiczny ? tutaj mamy system bez blaszek z nierdzewki....

[@piotrkasprzyk4250]

Tarczyn to nowa płukanka do silników 🤟🤟🤟

[@SPEEDSERWIS]

albo do brzucha 😉😁😁

[@jerzywozniak2493]

Panowie klasa🇵🇱

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@Xonzit]

Wszystko git oprócz jednego szczegółu, Jak wszystko założyliście nowe to powinniście po oczyszczeniu piasty sprawdzić czy ona nie ma bicia po nałożeniu nowej tarczy :)

[@SPEEDSERWIS]

można było 👍

[@marcin009]

drugi szkolny błąd, po co nagrywać materiał skoro podstawy leżą 👎

[@andrzejchochol]

Przy wymianie zacisku czy tam przewodu, zawsze zapieram kijkiem pedał hamulca o siedzenie. Wciśnięty pedał zamyka zaworki i płyn nie wycieka, a i do odpowietrzania mało roboty. Taki patent

[@SPEEDSERWIS]

zaciśnięty pedał hamulca 👍

[@andrzejchochol]

@@SPEEDSERWIS tak jest, wystarczy lekko

[@danieldzienisowicz9702]

Czemu malowanych tarcz nie założyliście tym razem? Te po roku jak złom będą wyglądały. Warto 20zł dołożyć do malowanych tarcz.

[@SPEEDSERWIS]

to juz nie moja decyzja a auto wlasciciel chce sprzedać więc taką decyzję podjął

[@kiler530]

A co to za różnica?

[@michadelogistyk3450]

Malowane tarcze?.

[@kiler530]

@@michadelogistyk3450 tak, takie jakby siwe czasem są a czasem takie bez farby

[@harryhaller6998]

​@@kiler530w wersji ATE zgniły mi po 3 miesiącach zimowej jazdy

[@tomaszwilk4946]

na jarzma powinny przychodzić blaszki aby klocek swobodnie w nich pracował ;)

[@SPEEDSERWIS]

mogło by być

[@TheMrAdamS123]

Myślałem, że tylko ja udarowe nasadki do kół owijam izolacją, dobry patent :D

[@kiler530]

Jak się do majstra przyjeżdża to auto czyściutkie powinno być 😀

[@SPEEDSERWIS]

😉😁😁😁

[@bnicram]

1:10 taaa na wzmocnienie;) zapitka byś powiedział a nie tam ścieme walisz;)

[@SPEEDSERWIS]

😉😁😁😁🍻

[@marcin009]

Śrub zabezpieczających przed kradzieżą takich jak pokazane na filmie w 2.35 min. nie odkręca się i nie przykręca nigdy kluczem pneumatyczny czy elektrycznym. Skoro macie tyle pary w łapach to odkręcajcie je kluczem ręcznym z ewentualną przedłużką jako źwignia. Jeżeli już nagrywacie to niech będzie ten materiał prawidłowy, a nie jak zepsuć coś na pierwszym kroku i potem będzie duży problem żeby takie śruby wykręcić, na warsztacie z odpowiednimi narzędziami to nie taki duży problem, ale w trasie z uszkodzonym kluczem i śrubą zabezpieczającą zostaje tylko laweta i głupie nie potrzebne koszta.

[@KrisXF95]

Wszystko pięknie ale nie każdy wymaga takiego poziomu, większość chce tylko żeby to działalo a mniejsza o wygląd.

[@SPEEDSERWIS]

dlatego każdy ma wybór w wyborze warsztatu

[@bogdankarpinski4515]

Opel vectra c 2002r taka naprawa to na podwórku.

[@bertone122]

Czasem tanio jest drogo

[@SPEEDSERWIS]

czasem tak

[@piotrbar8522]

To są uniwersalne klocki prawie do wszystkich samochodów pasują na tył

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@piotrbar8522]

@@SPEEDSERWIS jeszcze powinny być blaszki na prowadnice by nie chałasowały przy hamowaniu

[@pawelbuczek4051]

​@@piotrbar8522akurat w tym aucie idą bez blaszek. Z blaszkami to np.w peugeocie

[@piotrp8602]

Ten kolor zacisku koresponduje z zardzewiałą tarczą kotwiczną.😀Pozdrawiam.

[@karolwozniak7039]

Te, majster, a okulary to gdzie masz? Szczotka na wiertarce, zaraz coś w oko wleci!

[@SPEEDSERWIS]

racja👍

[@dnieprk750]

@@SPEEDSERWIS guma rzuta to setka była przed tarczynem, w czasie poza służbowym jak najbardziej🤣👍

[@mechanior6483]

kto hamuje ten przegrywa, pamiętajcie :)

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@SPEEDSERWIS]

👍👍😁😁

[@SPEEDSERWIS]

😉