Speedzone-használt teszt: BMW X5 (F15) 30d xDrive 2014: Ha akarod, most vedd!

[@PaulFromHUNGARY85]

27:17 Egy barátomat kísértem el motort vásárolni, magánszemélyhez, házhoz. Ahogy odaértünk a házszámhoz, mondtam neki, hogy le se vegye a lábát a gázról. Az egyébként takaros környéken fekvő, szép házikónak ki volt szakadva a kapuja, 45 fokban lógott és látszott, hogy nem tegnapi az eset. Mivel értetlenkedett, megkérdeztem, -Te komolyan vennél olyantól 2,5-3 millióért egy műszert, akinek arra nincs igénye, hogy a kapupántot visszahegessze? ... szó nélkül továbbment.

[@neoks6852]

Jo motor az n57 150 200 korul lancot kell cserelni, amihez ki kell venni a motort mert hatul van. Ha betartottak a 30k olajcseret, akkor hajtokar csapagyakat is cserelni kell.

[@laszlokocsis5862]

Menyet ellen: wc illatosito ures dobozat meg kell tomni kutyaszorrel es berakni a motorterbe valahova, ahol nem okozhat galibat. Leallitas utan a motor melege elocsalja a kutyaszagot a ragcsalokat pedig tavol tartja. Nemetbol hoztam egy vectrat anno, abban volt es elsore nem ertettem...

[@appelsinjuice1]

Svédországból hoztam magamnak egy 2 éves Audi A4-et az egyik Stockholmi Audi kereskedésből. Az autó első tulajnál részletre volt vásárolva szóval full casco biztositása volt . Ez miatt logikusnak tűnt , hogy ha gond volt az autóval akkor márkaszervízbe viszik csak vissza. Elhoztam a hibátlannak mondott autót aztán itthon egy fényező kolléga megfelelő megvilàgitásban mutatta meg , hogy biza az auto bal felén 3 elem is újra van fényezve.. Írtam egy ujabb emailt , természetesen nem kaptam választ , aztán beletörödtem. Márka szervízben amit mondanak sem szentírás. Elvittem egy igazán dörzsölt autódiagnosztikás szakihoz , hogy nézze meg a futott kilométer stimmel-e. Azzal nem volt gond. Eddig nem nagyon hitte senki el , hogy hivatalos Audi kepviselett huzott meg..

[@ViktorP]

Asszem ilyen autó lenne az utolsó amit használtan vennék. :) Inkább 1-2 kategóriával lentebbről választanék újat/újabbat (vagy magasabb felszereltségűt). Persze elfogadom ha valakinek ilyen kell, de nehéz megértenem.

[@humbakfery]

Faternak volt 1. generációs x5-je. Németből hoztuk be 10.000km-el lizinges volt és beadták kereskedésbe valós km meg állapot is tükrözte rendesen valami 40e. juró volt. Kopó alkatrészeken kívűl kapott egy vonóhorgot akkoriba valami 350e. meg lehetett oldani és egy kormánymű ment el (400e.) de ennyi hiba volt 465.320km alatt és 6 évet szolgált alatta. Nagyon kényelmes dinamikus full extrás autó volt imádtunk vele menni mindenhova sose hagyott sehol ott az út szélén pedig kapot hideget meleget. Kár ,hogy a bmw többi terméke nem ennyire tartós

[@tamasbenko9503]

Nagyon jó hogy elmondtad,a szavatossági hirdetést a videóban,én is évek óta mondom ezt,mert ezzel sokan nincsenek tisztában! Főleg mert erre jogszabály kötelezi a kereskedést,nem az ő jófejségük!! Cserébe,nem kell nevükre venni a kocsikat. Azt is megemlíthetnétek vmikor,hogy ha valaki kereskedésben vesz járművet mindig akkor és ott kérje le a jművet, (neten) inkább fizessenek érte kb. 1000 ft-ot,mert többnyire ki vannak vonva forgalomból,és persze a forgalmiból ez nem derül ki,és a kereskedő ilyenkor játsza a hülyét,mintha nem tudná!!! Sajnos mára a forgalmiba nem kell feltűntetni ezt, (régebben kellett,de a kereskedők ezt ismerősökkel kijátszották,és "véletlen" sosem került bele!)mára ez nem kell,de elég kellemetlen még az utólagos tudat is,hogy kivont járművel közlekedett haza,vagy akár 1-2 hétig még át nem iratja. Mivel akkor helyezik vissza az új vevő nevére,amivel persze további költség is jár,mint pl súlyadó,hiába nem volt a tulajdonában jan 1-el,mert hát ki volt vonva,és a vevő ezzel csak akkor szembesül.😉

[@rolan5]

Mikor látom Pistát mindig motiváltnak érzem magam lemenni edzeni,hogy ne pókhasú strici x5 tulaj legyek hanem kigyurt strici x5 tulaj.

[@sandorkovacs4908]

Szerinted milyen autója van? A saját nevén van? Ki van fizetve? Évek óta a szánalmas narancssárga napszemüveget hordja bazz, amit ajándékba kapott...

[@alberttar249]

Csírák vagytok mind a 2en... 😂😎

[@peczelypatrik2038]

Sándor Kovács És mi van akkor, ha nincs az ő nevén és nincs kifizetve ? Tételezzük fel, hogy vesz valaki egy 20 milliós kocsit lízingre úgy, hogy a felet kifizeti és 3 évre veszi fel. Ez már alapból elmondja a tulajrol, hogy nem fog éhen halni... Egyébként meg ha valaki lízingel, az még nem jelenti azt, hogy ne tudná kifizetni

@@sandorkovacs4908 Kisfiam, jelen pillanatban a 47. gépjármű van a nevemen és hidd el, én nem recskázom arra, hogy jól mutasson a terem előtt. Ezek közül egyetlen egyen volt hitel, azt is megbántam. De nyugodtan írhatnám azt is, hogy már akkor kétliteres GSi Kadettem volt, amikor te még az orrodba dugdostad a Matchboxot. De nem teszem, mert ezt a levelt meghagyom neked. Turkálj a saját zsebedben, hátha találsz ott valamit, ne a máséban.

@@sandorkovacs4908 Ja, azt csak halkan teszem hozzá, hogy az a szánalmas narancssárga napszemüveg még anno be lett vizsgálva a Napszemüveg blogon a Winklerrel és kiderült, hogy jobban szűri az UV-t, mint a drága vackok. De ha téged a tárgyaid alapján becsülnek vagy értékelnek az emberek, akkor jobb is, ha máshová fordulsz.

[@nagypeter9519]

Végre találtam olyan tesztereket, akiknél nem villódzanak a képek, körbe tudom nézni, alaposan szemügyre tudom venni, nem bántó villódzás az egész. Gratula!

[@HuTi]

Nem csak a BMW-re jellemző, de akkor is ciki 16:51-nél a szétrepedt műbőr. Tudjuk, hogy komplikált, nehéz, modern, stb autó, nyilván nem lesz megbízható, de nem is várható el. Ezért az egyetlen, amit egy garanciából kifutott prémiumtól még jogosan elvárhatnál, az anyagminőség, de ebben már az sincs meg. Ha meg lenne, akkor érteném azokat, akik nem akarják lenyelni a tizenmilliós értékvesztést és még a nagy szervizszámlák előtt beülnek egy ilyen autóba.

[@gabornyerges4801]

Hat a szoveg szerintem meg mindig verhetetlen 👍😂😂

[@ghost4340]

Nagyon jók ezek a használt tesztes videok. Esetleg a jövőben egy bmw 645ci használt teszt is lehetne mert kiváncsi vagyok a tényekre Pistás modon 👌🏼🔝Hatalmas pacsi nektek hajrá speedzone!

[@user-zm3wd6nj8l]

Bizony jöhetne

[@orszagviktor750]

Menj be a szalonba,vegyél egyet,és járj vele.

[@Roli6666]

25:45 belép a sztár

[@sandorkeresztes9420]

Imádom azt amit csináltok! Nagy sok mindent tanulok tőletek. Egy merci w204 vásárlása előtt állok. Nagyon szívesen megnéznék egy tesztet (ha van rá lehetőség persze) , mit kell nézni rajta stb.

[@norbertlorincz140]

Pista, lenne egy kérdésem. Te, mint Alfa rajongó :D, egy ilyen használt teszt során nem tudnál bemutatni egy 159 es alfát? :D Engem rettentően érdekelne a véleményed vele kapcsolatban :D

[@tamaskojedzinszky1302]

Mondjuk egy 1.8TBi-t, mert a tobbirol mar mindenki tud mindent, hogy melyik motorral jo, melyikkel nem :)

[@csifinorbi]

@@tamaskojedzinszky1302 Az 1.8 tb nagyon adná :)

[@ferencnagy5502]

Annyit kell tudni a 159-es Alfáról, hogy ha zörög benne valami, az 200 ezer forint. És ha kicsit fülelsz, sokminden fog zörögni benne

[@norbertlorincz140]

@@ferencnagy5502 ne légy gonosz, és ne törd össze az álmaim 😂😂😂

[@domi4062]

Ferenc Nagy Miért kell baromságot írogatni? Neked esetleg volt már 159 es alfád? Vagy csak te is nyomod ezt a “szar olasz “szöveget

[@3DPrintingAntosz]

Terepre jó a kis 2014-es Dacia Duster 1.5dCi is. ;) Olyan tesztet is szívesen megnéznétek tőletek. :) Nekem az van pl. :)

[@neymardesantos3535]

Tesztelt már asszem dustertt Pityu. Keress vissza.

[@timkrisztian]

Esetleg majd egyszer szívesen megnéznék tőletek egy Skoda Octavia hasznalttesztet, abból is a 3.generációt, elég sok fut a hazai utakon is belőlük.

[@pietroanz.fuoris5565]

Azt a fost minek tesztelni?

[@lakatosmilan608]

Olyan jó autó lett spidzone hogy elájulok BMW ér 😎😎😎😎

[@adin.3839]

Lekértem az autóm történetét a carverticalról. 2019 januárban vettem, vétel előtti napon egy nagyon enyhe sérülést okozott az első lökösön egy autó. Az akkori tulaj bejelentette, másnap én megvettem, de mivel olyan enyhe volt a sérülés, hogy polírral kijött, hagytam a biztosítót, nem fizetett, nem is volt szemle. A carverticalon be van írva, hogy januárban 200ezer forintos kár érte az első lököst, ráadásul áprilisra is be van írva, hogy baleset érte, ami nem is történt meg. Ilyenkor mi van? Honnan szedték, a kár mértékét illetve miért szerepel áprilisi baleset is amikor nem történt káresemény?

[@gaborjeszenszky3177]

gengszter-szett: sokkoló, vipera, gázspray, terem és szolibérlet, + 1m2 tetoválás! ezt hallottam régen....:-)

[@donpietro2528]

A sokkoló, vipera az KKVE... (közbiztonsagra, különösen veszélyes eszköz) 😁

[@deec7714]

Ezérosztan blézbózüttő.

[@csekebanki3693]

Pista elfelejtette mondani hogy a gangsta x5-höz szigorúan kell a fekete szin és a sötétített ablak hogy tükröze a tulajdonos személyiségét

[@zolibest]

Az biztos 🤣🤣

[@lukeglanton4901]

Szurkeben többet látok sötét ablakkal, pitbull matricaval a seggen

[@mihalybognar6775]

@@lukeglanton4901 igen a kutya is kell :)

[@istvanantal1]

Mintha a szomszédomról szóltál volna 😁 plusz a vastag lánc, meg valami ezeréves bőrkabát.

[@mihalybognar6775]

Hatalmas volt a kezdés :) Pista Bá:)

[@farhatkommando_csarlifoxtrot]

Egyszerűen nem tudom megérteni ezt a nagy X5-ös/prémium SUV kultuszt legfőképpen azt nem, hogy ez a kategória miért vált ki az emberből mindig egy egoizmussal vegyített "nyugtalan magabiztosságot" (jobb esetben). Talán ez a legjobb kifejezés erre. Pistán is éreztem ezt végig a videón. Amerikában az ilyen autókat filigrán nagycsaládos nyugodt kisanyukák vezetik, nálunk meg a legnagyobb halvérű tulajdonosok - akik sokszor a kormány mögül sem látnak ki - is képesek elveszteni a hidegvérüket, amikor a közlekedés többi résztvevője egy kicsit is úgy viselkedik, ami nem passzol éppen a szájízünknek.

[@tibormohacsi6464]

mert nálunk is olyan a vezetési kultúra mint ukrajnában, oroszországban,balkánon. "ha nem bmw-d van akkor szar se vagy és takarodj elolem" :) :) :) sajna ez van

[@lacibh]

Ez az x5 full fapad. Miénk 2016-os, (szánalmas 25d,ez vót a szalonba,nah). Park kamera,full ledes,adaptív fényszóró,full bőr (műszerfal is!),full elektr. ülés,fűt-hűt,digi kijelző stb.

[@szazadoshun]

Azért a fapadtól messze van, inkább azt lehetne rá mondani, hogy aki összeválogatta hozzá az extrákat, nem igazán volt agyban ott. Nagyon sok a szarul extrázott prémium kocsi. Nekem ebből a konfigból a driver assistance plus, ülésszellőztetés (komolyan, bőr "fotelt" szellőztetés nélkül csak ellenségnek ), meg a mindenhol kamera. Mikor én vettem a sajátomat, nem akartam bele kamerát (minek az, tudok parkolni :D ), aztán a kedves értékesítő hátravitt, ahol egy szervizen lévő kamera nélküli x5-be beültetett. Utána ez első extra amit kértem, a 360-as kamera lett.

[@lacibh]

szazadoshun Ok. Miénkhez képest az. :) Múltkor láttam egy f15-öt halogén lámpákkal. Talán szövet is volt( de ez nem biztos) illetve a kijelzője kb 3er méret ( gondolom navi nélküli). Egyszerűen nem értem,hogy miért vesz vki 16 milliós autót,ha az alapvető dolgokat nem rakja bele. Így még égőbb az autó látványa.

[@szazadoshun]

@@lacibh Főleg, hogy ott az x3, ami nem sokkal kisebb - magyarul bőven elég egy normál családnak - 20d-vel is majdnem ott van dinamikában mind az x5 30d, de még egy 30d-vel és okosan extrázva is milliókkal olcsóbb. Ha nem lennék suv buzi, tuti 5-ert használnék, olcsóbb, kényelmesebb, sokkal kevesebbet fogyaszt és talán tahónak is ritkábban néznének :D

[@deec7714]

Akó áz má MeKáfull vót..

[@attilab.2818]

Sosem fogom megérni, hogy egy ilyen tróger piacon, mint a magyar, miért van annyi felextrázott példány. Egy gazdag piacon, mint pl Anglia, kb felér egy lehetetlen küldetéssel nem alapfelszereltségű 3-4-5-6-7-est találni, de ugyanez igaz X3-4-5-6-ra úgyszintén. Még a kínálat tetején is a maximum extra kimerül egy tolató kamerával és metál fénnyel. Adaptív tempomat és panoráma kamera ritka mint a fehér holló. Komfort ülés sem tartozik az ismert fogalmak közé. Nem értem....

[@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz]

Ha lenne pénzem rá,megvenném!Lucullus paradicsomot ültetnék bele,arra tökéletes!!!!Persze leflexelt tetővel,hogy érje az eső,és a nap!!!

[@kacskusz02]

Kedves Pista! 15:51-nél inkább a még kérhetted a helyes, ugyanis '15-től már ledes lámpák voltak, illetve az adaptív xenon kifejezés sem helyes. Nem takar ki, csak kanyarodó fényként funkcionál. A Tc-os időszakod alapján Te magad mondtad a 30 d-re, hogy bődületes a nyomatéka, 620 Nm. Na igen, ez is van annyi, legalább...

[@speedzonehu]

Andy de kitakar...

[@kacskusz02]

speedzone.hu rendben, ez igaz. Viszont a led mar uttoro volt akkor... a nyomatekra pedig emlekszem, gondolom te is :-)

[@attilab.2818]

16-os F10-em van. Adaptív xenonnal.

[@GenAdams]

BMW olyan szinten ultragáz úgy mindenestül, hogy akiket ilyen X jelűvel látok már leköpni sem méltatnám, mert tudom, hogy legalább autóban nincs ízlésük, és teljesen síkagyúak, hogy ennyit kifizetnek egy 500 évesnek kinéző (beltér az micsoda, így 15 év után lassan?), pár naposan check engines-limp mode-os (idei széria, kb 5 nap után vitték őket vissza minden bajjal) szanaszét repedt műbőrös (2010es CU2-nkön, amit városban használtak 100 ezer km-t külömbb a bőr 500x) értéktelen rakás trágyáért. aztán a 35+ milliós vételárból 2 év múlva, amikor lemegy a leasing lesz egy jó esetben 8-10 millás eladás (ezt úgy mondom, h én is tisztában vagyok vele, h az autó nem befektetés, főleg nem a zsírúj), mert ezeket a (főként dízel) szarokat senkise fogja szervizelni 300 ezrekért párhavonta. merci se egy nagy durr, ott is áll a baj hegyekben, de az legalább kinéz valahogy, van valami hangja, beltere egy remekmű. audi ugyanez, VW retek de fényévekkel pofásabbak, beltér pedig fehéremberes-kispolgári luxus, hibátlan. és akkor itt van egy ilyen mostmár teljesen kínai ízlésre kivert dobozos fos, ami 1996 óta ugyanúgy néz ki... és bocsánat a fröcsögésért, vezettem is sajnos elég sok ilyet (2017-es 7 series, legalja F10 vagy mi a 2010es 5 series, és M850i is nemrég) ezeknél unalmasabb autót álmaimban sem tudnék kitalálni. akkor már inkább verjen az élet meg egy 2.0 TDI passattal meg a recsegő-ropogó mindennel ami abban van :D

[@RomeoReidl]

Pont fordítva a szakadtgatyás, olcsó kávét szürcsölős fog rákölteni, a posh, nagy dumát, ruhát, luxust villantó meg nem, lásd még kiszámoló blog/youtube csati bevezető rész :-)

[@leventeszegedi5725]

Egyet értek.

[@10000pandora]

Carvertical rebirth at the Speedzone😂😂

[@tuktuk3424]

Ott a "felniknel" mitortent? Vagy ez a rettenet a gyari?

Ezeket a Főnökfőnök vette rájuk. Nem olcsón.

[@csifinorbi]

szerintem nagyon faszán néz ki

[@tuktuk3424]

@ Ami onmagaban egy tok jo dolog, viszont szerintem a felni celt tevesztett, nem egy x5 re valo szerintem dehat izlesek es pofonok. Megtisztelsz pista hogy valaszoltal miattad nezem a speedzonet 😊

[@tuktuk3424]

@@csifinorbi Szerintem a sima gyari jobban all ennek az autonak. Legalabbis ennel a felninel. Nekem ez ogy egy kicsit szuksegtelen sportossagot probal utalni egy 3.0 dizel suvnak.Mondjuk nemvagyok egy bmw fan,ugyhogy sajnos nagyon mast hozzafuzni nemtudtam.

[@MultiDemi94]

Egy nem olcsó Breyton magnézium felni az 😃

[@zoltankoos]

Sziasztok. Tudom, hogy nem kívánság műsor! Családi autó vásárlás előtt állok, gondolkodtam a SUV-on de valamiért most megfogott a Hyundai i40 kombi. Esetleg egy ilyen i40 tesztet tudnátok csinálni, hogy mégis egy ilyen 160-200e km környékén mivel számoljak-számolhatok?! Előre is köszönöm! 😊

[@zsirkomg68]

Halli! X5 fenntartás drága? Próbáljátok ki a szerviz, alkatrész költségét a benzines Chrysler 300c nek😂

[@kzs11235813]

Srácok így kell eladni a főnök autóját. Nincs okotok aggodalomra ha nem megy el ,meg tarthatjátok a munkátok...mindent megtettetek. :) :)

[@torpedobahamas210]

Tökmindegy mennyiért veszi, kitől veszi, úgyis elfog rajta romlani valami. Most nem mindegy aki 10 millióért vesz autót, hogy 500 ezret költ rá vagy 1,5 milliót ? És az hogy 5 évesen zörög, meg nyikorog, meg szétkopik, az egyáltalán nem prémium minőség, csak úgy nézett ki újkorában mintha ... Már rég nem gyártanak prémium autót

[@replica4243]

hát igen elég gáz ha 5 év alatt BÁRMI tönkremegy az autóban főleg úgy, hogy azért nem tróger gazdája volt/van és nem hajtotta bele a Föld-Hold távolságot (Ez a faszság meg, hogy akinek telik majomra.... építesz egy új házat és 10 év után villany,gáz,víz vezetékcsere előbukkan mert akinek telik majomra.... hagyjuk már faszság az egész. A mai autógyártók java része szart termel arany áron az újságírók meg védik őket mint a kisangyal mert onnan van a fizetésük....)

[@BGaboo]

amíg a gyártónak jó business a prémum árú alkatrészellátás addig nem értem hogy min csodálkoztok. ezért vannak ennyire befosva a németek az e-autozástól, mert nem kell annyi alkatrész eladás után.

[@gergoi858]

Ma már nem az autó eladásából van a bevétel jó része hanem a szervizből és az alkatrész eladásából. Az autó ma már nem tartós használati cikk hanem egy eldobható pár évente cserélendő fos. Mondom ezt emblémától függetlenül.

[@balazskovacs8447]

Annak ellenére, hogy kölyök korom óta BMW-s vagyok, sajnos egyet kell értsek, az utcánkban áll egy 2018 as ötös BMW, A sofőrülés már ki van repedezve.. Ha én járnék így tuti, hogy visszamennék a kereskedésbe és rájuk boritanám az asztalt

[@zsemike]

@@balazskovacs8447 és mégis mit gondolsz miért reped rajta a bör ? Mert a gazda sose ápolja. Mégis mit vársz ? Hogy egy bör 5 évig mindent kibír ? Hogy sohase se kell impegrálni a belső teret ? Hogy nem kell tisztítani ? Az emberek 95% nem ápolja a belsö teret, aztán meg csodálkozik ha kopik.

[@ATTIS54]

Bence, kb 70 ezer Ft az M kormany. Ennel nagyjabol csak dragabb extra van. Ja, es kotelezo extra, mert a sima kormany egy hanyas a BMW-nel. Ennel sokkal husbavagobb, hogy az araert lehet kapni egy uj CR-V-t. Legyek kispolgar, de egy ilyet en meg nem vennek.

[@Gencsapa]

Nem kötelező extra az M es kormány. Nekem az F16 os X6 ban direkt nem M es kormányom volt, nagyon kényelmes, szerethető . 3 évig használtam . 50i SE . Viszont volt légrugó és komfort kormány. Nagyon kényelmes autó volt.

[@Dezsiv8]

Rövid összefoglaló, aki sajnálja az életéből azt a 34 percet: A kocsi Tibié, *szipp* úgyhogy csakis király lehet, amúgy törve volt, meg le van lakva, *szipp* de amúgy nagyon jó. Típushiba: minden is, de amúgy jó kocsi ez, látszik, hogy gazdája volt, mert Tibi a király, *szipp* igaz, full retek meg kopott az egész, dehát Tibi az azér mégiscsak Tibi, a matricát meg leszedik a kozmetikában. Kiváló vétel 11-ért, *szipp* mert 3-4Millio ráköltésével akar egész használható kocsi is lehet, a bajokat leszámítva. Ui: Jobbulást

[@danielnagy2350]

10:38 *hátsókerekes

[@torpemonguz]

!!!CsakaNiva!!!

[@csifinorbi]

de idegesítő, hogy a vezető oldali ajtó vonala lejjebb van, mint a többi :D

[@kisgebus]

Az 5 éves prémiumon lóg az ajtó?!Pfff.

[@Kalausz]

9:19 nél látszik hogy a jobb első oké. Elájulok...

[@lordAnusz]

Ma egy rolls cullinhamen ugyanezt fényképeztem! Ugyanezt!!

[@gergelytoth915]

Bmw benne minden vacak,az e39 5-ös után elhagyta a minőséget a gyár!

[@adamberes2900]

21:20 Bizony ám! Pista elmorzsált 😃😃

[@markgyulai6790]

560 Nm

[@martinvirag5659]

Az én E90 20D-m be 410.000km van, de nem néz ki ilyen tré állapotban belülről :D

[@theGT5]

"nem vagyok egy ilyen adat junkie" HAHAHA OKÉ PISTA x'DDDDDDD

[@airstep1974]

"Egy nagynevű hazai márka szervizben szervizelték"...ööö a rendszámtartón Wallis Motor Pest?.....:-)

Akkor nem ott, utána már igen

[@subalazs01]

egyszer kaptam tölük egy ärajänlatot nagyszervizre 158 ezert irtak,,,mikor elkeszült mondtak + 30 ezer...es igy 210 lesz,,,picit durci voltam, hogy ha mär ätkurnak, legaläbb összeadni tudnänak,,,koszos egy tärsasäg,,,

[@Kiskaresz03]

akkor Rack?! :)

[@lukeglanton4901]

@@subalazs01 de miért umlautos a-val írsz?

[@Georg1979]

@@lukeglanton4901 Szerintem német billentyűzete lehet. Nekem is volt egyszer olyan. "á" nem volt rajta viszont umlautos "a" igen. Biztos át lehet konfigurálni a Windowsban, de inkább én is vettem egy magyar kiosztásút. Már arra sem lékszem hogyan került hozzám a német. Régen volt.

[@andrast.3741]

5 evesen el lelakott foshalmaznak tunik...

[@balazsdobai1817]

Miért?

[@klausgothar1493]

+ Udv,a kulfoldrol behozott autoknak is pontosan meg tudjak mondani az eloeletet?Pl.2002 evjaratunak km.stb?Mennyire megbizhato a ceg?Se telefonszam,se cegszekhely se semmi.Lattam mar Romaniaban is hirdetik a szolgaltatast.Koszi

[@halacska85able]

Lehet tudni mi lett az x5 utódja?

[@davidbalint7038]

Dacia Duster

[@Kristof_Kertesz]

@@davidbalint7038 Full Extrás AWD Duster, bocs.

[@santahunor7580]

Pista legyszike seat leon 2 rol benzinesek kozul. 16,2.0 fsi nem csinaltok?szerintem sok fiatalt erdekelne

[@robertmarczi9548]

Főnök főnök műhelyébe lementek egyszer forgatni?

[@gabortoth5088]

Milyen Tibi? Balogh? Az Argoból?

[@pokucifokuci9778]

Nekem 2008 ML 320 cdi w164 ülés szellőztetésen meg távolságtartó tempomaton kívül fullos Harmankardon Dvd Tv hátsó monitor a fejtámlákban stb ... /280 ezer km van benne a Carvertical szerint is /de nem zörög nem nyüszög benne semmi ! Hozzá teszem az is egy fos de van közöttük 6 év meg 6 és félmillió ft külömbség nem mondom hogy makulátlan mert nem volna igaz de ez vicc , hogy azt mondjátok egy " úgy mond prémium kategóriás autóról" hogy ennyi km nél ez normális ,hogy bármi nyikorog benne szerintem meg nem 10 milláért ne nyikorogjon belül semmi !

[@YELLOW-Official]

Ne haragudj meg Pista, de ha megharagszol sem érdekel :D , de meg kell állapítanom, hogy mióta munkatársak, főnökök és azok azok családtagjainak használt autó "tesztjét" csinálod, azokkal meglehetősen visszafogottan fogalmazol és még a negatív sem olyan, hanem inkább elnéző (ez érezhető). Nem vagy objektív Pista! :D Jó megértem, el kell adni az X5-öt, fura lenne ha miattad nem menne el. :D Ezt írhattam volna az előző videóhoz is, ami használt teszt. De egyébként inkább most mondasz igazat, mármint ezek állnak a valósághoz közel, amiket általánosságban mondasz a használt autókról. Ahány ember, ahány autó... valakinek minden autó jó, nincs rá panasza, de ha olyan ül bele ugyanabba, vagy azokba, annak mindegyik rossz lesz. És a kettő között vannak ilyenek, olyanok, még ilyenebbek, még olyanabbak. A legrosszabb autóból is lesz legalább egy olyan darab, a,mivel a tulajdonosa teljesen elégedett lesz. És a legjobb autóból is lesz legalább 1 olyan, amivel valaki szívni fog.

[@bt2898]

Jövő hónapban lesz 3 éves a suzukim, még egy izzó sem égett ki benne 50ezer km alatt. A gumikon 7mm a profil... 😍🤗

[@danielhajnal1919]

És ezt most miért kell ideírni egy x5 teszt alá?

[@bt2898]

@@danielhajnal1919 Hogy valaki rákérdezzen... 😆

[@salzmannzsolt1674]

Kis teljesítmény - kis kopás

[@bt2898]

@@salzmannzsolt1674 sajnos el kellett adnom, bővül a család. Egy berlingo xl lett helyette. Az autószalon amelyik beszámolta, 1 órán keresztül vizsgálta, semmilyen hibát nem talált.

[@milion1111]

"Nem vagyok egy Suv rajongó" (De ez a főnök főnöké na) Én így fejeztem volna be. :D :D

[@ízirájder-öcsém-ízirájder]

A nyest is előszeretettel rágcsálja a motorteret!! :)

[@HGabor-xd7rx]

Mit takar a "kiszóratni dióhéjjal" motor tisztítás?

[@SuperKpal]

F16 X6 is lehetne majd :)

[@noobkillah1975]

Nem tudom, h ebbe az autóba mennyire kell komolyabb légrugó, de F10-be okosba 16k darabja, attól azért nem fogja senki felpattintani az ereit.

[@olivertoronyi2462]

Várjál, most nem sima rugó, hanem légrugó 16k ????

[@krisztoferurban88]

Jó napot Pista bácsi! Szeretném kérdezni hogy a bmw 535d 2015 f10 nél is vannak egr hűtő probléma? Meg ezek is kigyuladnak?

Azokról nem hallottam, de az egr cooler szinte mindegyiket érinti. Jellemzően az újabb 20d-ket inkább. De vin alapján megmondják bármelyik márkaszervizben.

[@robincook9082]

Nem ez az N57-es motor szokott lecsapágyasodni?

[@csabikvagyok]

Ez azért nem kezdő szett mert Tibi és a haverjai profik b+. :D

[@DanyA9]

Tisztelt Kommentelő Közösség! Meg szeretném tőletek kérdezni, hogy Műsorvezető úr, a motor tisztítása/koromtalanítása kapcsán, mikor a "dióhéjazásról" beszélt (merhogy' ő abban hisz), akkor pályán nagyobb dízelfröccsel, nagy fordulaton való néhány perces haladásra utalt? Vagy a tüzelőanyaghoz valami speciális adalékot kell adni esetleg olajcsere előtt? Mert még kölyök koromban vater egyszer az öreg lemez kályhát rendesen megrakta dióhéjjal és az bizony a begyújtást követően szépen elnyílt a hegesztés mentén, a keletkezett nagyobb hőmérsékletű intenzívebb égés eredményeként. Előre is köszönöm válaszaitokat!

[@petertoth8187]

A hengerfej tisztítása homok- és szemcseszóró berendezéssel történik, amibe őrölt dióhéjat töltenek. A dióhéj anyaga lágyabb, mint a hengerfejé, ezáltal nem marja meg a felületét, viszont a lerakódott kormot lehozza. Főleg TSI motoroknál alkalmazzák olyan 120-150ezer km-enként.

[@deec7714]

Novoth Tibor Bosch szervize, Bp.

[@deec7714]

A használt trutyit ipari porszívóval szedik ki, a kipu oldalon. Lásd még: Totalcar youtube videók

[@kozosules9470]

Ezekbe mi gyártjuk a fejegységet a harmannál. :)

[@donat5609]

Egy korait is megnéznék, mondjuk 2005-6 környékit . Enegm érdekelne egy ilyen teszt .

[@kommentelek.]

És mégis mi derülne ki egy 4.-5.-6. gazdás autóról számodra? Pláne ennyi idősen? Be kell látni hogy ezeknek a tervezett életkora 5-10 év. Utána minden nap ajándék. Ahogy Pista is mondta az alaktrészárak nem lesznek olcsóbbak attól, hogy 14 éves autóba veszed őket. Nyugodj meg, ennyi idős korukra nem is akarja már senki megvenni hozzájuk.

[@peterrajkovics2507]

Sziasztok! Bmw x3-ast 2012-2014) közöttit keresek használtan. Milyen hibákra érdemes szerintetek figyelni? Köszi!

[@minoltafrank4375]

Minden! Főleg az autómata váltó. Bmw-t ne. Nagyon gáz,, hogy mindig szar rajtuk vmi.

[@attilab.2818]

Minolta Frank Főleg a váltó nem.

[@p.thomas4099]

Azért adja el a tulaj mert a szerelője megmondta, most add el mert ezután milliókat fogsz rá költeni és állandóan a szervizbe lesz. 300.000e km-ig majdnem biztos a turbó csere, lámpa elektronika hibák, váltocsere. A váltó ezekben úgy megadja magát hogy se előre se hátra mindenféle előjel nélkül!

[@speedzonehu]

P. Thomas hat nem..., mert lett másik ..., egyébként nekem nagyon más a személyes tapasztalatom ezekkel a kocsikkal. Neked volt x5-d?!

[@p.thomas4099]

@@speedzonehu Rokonsagban igen, onnan tudom. X3 ,X5, X6 egy kutya, amit írtam annyit bírnak. Turbó biztosan meg fog nyekkenni, a váltó egy lutri sajnos. X6-nal úgy rohadt le a váltó mindenféle előjel nélkül hogy csak trailer tudta elszallitani. A BMW (nem hivatalos de szaki) szervizben saját szememmel láttam milyen valtozatos hibákkal érkeznek be ezek a típusú autók. Volt amelyiknek olyan volt a futóműve, úgy nyikorgott mint egy lőcsös szekér. Ezeket nem azért írom hogy ellensége lennék a BMW-nek hanem ez a tapasztalat. Eladni már nagyon nehéz őket...

[@speedzonehu]

Akkor mázlista vagyok, mert ez a harmadik, és komolyabb bajom meg nem volt, 220 ezerrel adtam el az egyiket..., szerintem nagyon számít hogy használják és mennyire viszik szervizbe...grand cherokeem is volt kettő és az egyikkel 2x jártam meg Bamakot hiba nélkül , mondjuk az A8-as Audimat felgyújtottam volna...:)

[@attilab.2818]

Nem szokott meghalni a ZF 8hp...ez a váltó jellemzően bőséggel túlél minden más alkatrészt, beleértve a motort is az autóban.

[@MrSmog92]

Milyen magyar vonatkozása van?? 😲

[@arpadsimon5332]

A savazó vagyok és figyellek! Sajnos most se tudok kötekedni. Még a reklámszöveget is jól építetted be a műsorba... "amit, tudjuk, hogy kell". Kár, hogy megint nem tudlak alázni......

[@alf279]

Az intro önmagában megérte :D

[@ifjborcsoknorbert]

Szegény pista még mindig bevann rekedve. Grat a versenyért!🥈🏆 Remélem jővöre is leszz verseny😉

[@papprobert643]

Sziasztok! 2.generációs benzies (v8) x5-t szetetnék venni, tudna valaki normális, lelkismeretes szervizt Bp-n ajánlni? Köszi

[@zsoltkokenyesi3719]

Szia.Bmw Makai szervíz.18 kerület.korrektek és régóta bmwznek.sok sikert

[@papprobert643]

@@zsoltkokenyesi3719 nagyon köszönöm!

[@szaboleo0404]

Budapest Motors

[@sziszikovacs3127]

Működik az index? 🤔😂

[@laszloantal8836]

6:33 erik egy gumi csere ....

[@andraslukacs6007]

Kereskedő nem hazudott sérülésmentes volt az autó. Csak volt törve azt nem mondta. ;)

[@neretilderem7029]

"Mérnemmegy, beállakereszteződésbe, ződlámpavan, mérkanyarodikilyenlassan!" 11 percet ültetek egy MBW-ben, gyorsan megszállt a szellem

[@SwoleDoge]

Összeszartam magam a kezdésen😄🤣🤣🤣🤣

[@istvanmakacs4534]

Vinyus új autója.Jó az új szin..:)

[@jakabbuga3675]

Bocsi, miről beszélsz?

[@istvanmakacs4534]

@@jakabbuga3675 ha X5 akkor legyen fehér nem? 😀

[@jakabbuga3675]

De ezt pont, hogy eladja, nem új.

[@MRLDsxn]

Lehet hogy mondja Pista majd de én most kérdezem meg :D Mennyit fogyaszt a 30d? ^^ Köszi legyen mindenkinek jó napja {} pacsiiii

[@markgyulai6790]

8-9 liter nagy átlag, autópálya és városi használat vegyesen.

[@MRLDsxn]

@@markgyulai6790 Köszi :)

[@szenszittekerika840]

Eco pro-ba is?

[@markgyulai6790]

Deep Life Kényelmetlen úgy használni, már csak a start-stop miatt is, ami az első dolog, amit kikapcsolunk indítás után.

[@szenszittekerika840]

Miért kényelmetlen használni? Én úgy tudom hogy az üzemanyag spórolós

[@matyastailor]

Ki az a főnök főnök?

[@somadenemma]

Vinyus, aki a producer és operatőr is.

[@itx777]

Pista mester ne mondja ki a szakszervíz nevét, mivel a rendszámkeret úgyis mutatja. xD

Na, pont NEM az. A másik :)

[@takimakikaki]

Márkaszervízben nem adnak ki információt autókról csak a tulajdonosnak.

[@negative5100]

X5-el dinnyet lopni :D

[@timtom5359]

Látszik az állapotán, hogy tényleg arra használták amire kell. Az ára is biztosan e szerint lesz beárazva, valaki majd csinosít meg keres egy kicsit rajta miután Tibi eladta...

[@Penge526]

800 kp és indulok érte Tesom😂

[@Kristof_Kertesz]

Vedd le a hirdetést! 😂

[@leventegres9172]

Franko a videó várom a következöt

[@gabordekany4687]

ebben is szakad ugyanúgy előjel nélkül a lánc,azért arról nyugodtan beszélhettél volna,attól függetlenül még persze lehet jó autó,de azért ez 1M körüli buli(motor ki)

Ebben előjel nélkül biztosan nem.

[@konig7411]

Pedig amúgy szépek az első generációsók is. :) Arról is lehetne videó. :)

[@erikmolnar7242]

A közel 20 éves Peugeotomba is állítható a fejtámla gombbal🤣🤣

[@Dave1930]

Miért Óbudán vezettek állandóan?

[@kardkovacsi]

Mert itt van a Totalcar meg az Index irodája és észak felé nincs dugó :)

@@kardkovacsi meg a miénk is

[@kardkovacsi]

@ Bocs, csak rólad még mindig a Totalcarra asszociálok pedig már három éve :)

[@somav2415]

Haza piac meg a fapados X5 :DDDD Ez jooo :DDD, csak semmi valóság alapja

[@janosgal4423]

A carvertical minden youtube video elmaradhatatlan kelléke...

[@ghitageorgel4276]

cool car

[@egyedk81]

Sok új autóm volt de ez volt a legrosszabb ! Motor, válto szuper, futómű, fék, kormányzás pocsék. Enyémbe is beköltözött a menyét. Alulról a motortér teljesen nyitott. Ez az autó összességében nem méltó a BMW hez.

[@SoltHalasz]

A múlthéten néztem egy autót amit sérülés mentesnek mondtak, de kiderült a carvertical jovoltàból, hogy Németországban 20-30.000€ kár érte.

[@biztonsagteknika]

"kezdő szett" :))

[@florianrigo6630]

Ott egy 126-os 👀😜🤣

[@hoviharalex1]

Fuu ez a felni de rossz rajta oregesiti az egeszet

[@Yenkovich]

Ezek a BMW és MINI bőrkormány már 30 ezernél így néz ki, nagyon ciki. Mindegy, hogy MINI vagy BMW.

[@Kristof_Kertesz]

Ha van egy sérülés, akkor már nem szabad megvenni? Az mondjuk érthető, hogy törésmentes jelzővel magasabb összeget lehet elkérni. Ami lehúzás szagú lehet kicsit. A nepper bácsik fő mondata: állapotot adok el. Ez ilyen ennyibe kerül...így! Kell vagy nem. Ennyi. Nincs alku kispajtás.

[@matezsedely1556]

😂😂😂Besírtam🤣🤣🤣