Speedzone használtteszt: Volvo V50 1.6d (2006): Ennyi lett a vége

[@Attilatetofedo]

Tudod miért tisztellek dokikám? Mert egy szerény ember vagy. Egy végtelenül szerethető, alázatos figura.Nem adod elő azt, hogy kivagyok mivagyok a csatornán. Egy tisztességes iparos ember akinek mindig be van dugva a pólója a nadrágba. Örülök annak, hogy követhetem a munkádat. Legyél mindig ilyen. 🤝✋

[@RipMe]

Az ilyen "tesztek" a kedvenceim. Doki egyszerűen és szerényen magyaráz egy hétköznapi, bárki által elérhető autóról.

[@Shake225]

Így van, persze kell az újautó teszt is, meg érdekes dolgok vannak, de az igazán elérhető 1-2 milliós vételáron belül eső autók sokkal inkább érdekelnek, mert azok elérhetőek, nem a 30 milkós S merga

[@tzigruu5960]

Egy használtautó vételára+ráköltés arányát tankönyvbe illően mutatta be Göbi. Ezekkel az arányokkal érdemes számolnia minden használtautó-vásárlónak. Nekem is... :)

[@thuroczyrichard]

Az öreg Klapka is elégedetten csettint odafent a feliratozási technikára! : )

[@korneliaholoda9472]

Indexhez még egy fun fact: ha szól az egyik irányba és arra is kanyarodsz, majd elég fürgén szeded vissza a másik irányba (hogy középállásnál ne kattanjon ki), átteszi magának az indexet is😊 (pl ha parkolóból állsz ki)

[@borivojasurdilovica7384]

"Akinek kalapácsa van, mindent szögnek néz!"😂👍

Hello Doki! FM transzmitert a szivargyújtóba, a rádiót meg rá állítod a transzmitter frekvenciájára aztán társítod a telefonod a transzmitterhez bt-on és már szól is a kedvenc zenétek. Egyébként szép és jó kocsi használjátok egészséggel. Üdvözlettel Isny im Allgäu- ból

[@milanvidacs5084]

Szeretem a kombikat, jó teszt volt, kellett már egy ilyen, sok baleset mentes km-et hozzá! 😉

[@farkasferenc9166]

Köszönöm szépen az informatív bemutatót. Nagyon jó. Tetszik ahogy öszintén, szerényen és érthető módon mutatja be a járművet. Nem jön elő felvágosan hogyan kell kicsit venni.

[@ZoltanBoros1]

Kedves Göbi! Ésszerű összegért szert tettél egy ésszerű fogyasztású, ésszerű menetteljesítményű autóra. Korához és árához képest nagyon jó esztétikai állapotban van és a bemutató szerint műszakilag is teljesen rendben van. Bízom abban, hogy sokáig jól fog szolgálni és elégedetten használjátok! :)

[@nandorvidakovich3057]

Üdv! Nekem is V50 1.6d-m van, de már facelift utáni (az nekem jobban tetszik). Én olyanba futottam, aminek a dízel nyavalyái egymás után jöttek elő, de durván 1M Ft.- ráfordítását követően van egy megbízható autóm, amit nagyon szeret az egész család. A bluetooth zenére megoldásként lehet kapni egy kiegészítő panelt, amit az AUX csatlakozóra kötve lehet használni. Én személy szerint nem vagyok híve ennek a megoldásnak, inkább beletolok egy 16GB-os pendrive-ot (és kezeli a 12 évesgyári hifi!!!), aztán arról nyomatom a zenét.

[@Krionist]

Lehet kapni ali-n vagy ebay en ilyen átalakítót rádió csatlakozót amiben van egy Bluetooth vevő meg egy aux kábel ennek jobb a minőségé mint a transmiternek mert az folyton zug meg fura hangok jönnek ki belőle

[@Antmanus1]

Jó minőségű transzmittert kell venni és az nem zúg. Tudom ajánlani a Blitwolf termékeit.

[@kodak2635]

@@Jani9238 az enyémben van aux bemenet a középső kartámasz alatti dobozban. Göbi nem mondta neki van-e. Abban sincs amit bemutat?

[@szorolapfiok1870]

Ez sokkal jobb volt, mint a sokszor nyűglődös Eurofleetes tesztek👍

[@zsoltvegh2122]

Azon csak annyi látszik, hogy nincs rá annyi idő.. szerintem.

[@RepGabHun8]

Ezen én is gondolkodtam hogy vajon ennek mi lehet az oka. Talán az otthoni környezet és a Göbi saját autója? Otthonra több tesztautót Dokinak!

[@rolandraba2619]

2008-as 2.0 TDCI Focusnál nekem is megvolt az ülés kattogás. Az őrületbe kergetett, de nem jöttem rá mi okozza😁 amúgy imádtam, megbízható gépek ezek👍🏻 ez a Volvo még ma is király forma👍🏻

[@rnst007]

Göbi! 13:50 a kézifék igen magasan áll! azt fél uton kéne állnia nem igy égbe! milyen mesterek azok akik csinálták! :D

[@pfeifferoz]

Meg kell mondjam: Ennek a kis sorozatnak a hatására beleszerelmesedtem a Volvo V50-be. És a mai napon a tulajdonomba került egy D5-ös. Mint említve lett, ritka. Piszok nagy szerencsém volt. Ismerőstől. Garantált kevés (korához képest) kilométerrel. Elfogadható áron.

[@ortnerendre4197]

Kimondottan jó állapotú autó szerintem. Gratulálok!

[@Sugefem]

Nekem 1.8-as benzines van most szervizelték olaj,fékek,stabpálcák,szűrők 235000ft. Fogyasztás kicsit több város 8-8.5l városon kívül 6-6,5l. Valóban nagyon kényelmes jól vezethető,nagyon megszerettem.Sajna nekem még katalizátor csere még hátra van,de szerintem nagyon jó autó ebben az árkategoríában.Mink is kutyát szállítunk benne nehéz kiszedni a szört a hátsó kárpitból.

[@Daniel-if9wr]

20:58 nem hogy lehet megy annyit, Szentendre Stuttgart távolság 1 tank 150 tempomat szinte végig Németországban és mire odaértem volt még 60 km a tankban :))))

[@thomyakadjlife]

😎

[@thelacipapa2175]

bírom, hogy kb egyedül vagy Doki az egész KZbinn aki tudja mire kell használni a tömeg és a súly szókat :D

[@Kombany]

C30 -asunk van, ugyan így kattog az ülés. Megszoktuk, nincs értelme küzdeni vele. ez ilyen :)

[@foldonkivuli4743]

Szia megvan még az autótok?lenne pár kérdésem ilyet szeretnék venni c30

[@adrianmarin7830]

Jó kis autó ez, főleg ilyen állapotban, használd egészséggel Doki!A motorról annyit H van a családban egy ugyanilyen motoros 308, 5 ajtós, azt a kis könnyű autót hihetetz módon viszi alacsony fordulaton, nagyon nyomatékos és tényleg csendes

[@andrasnagy2491]

Ááá, egy újabb Lebowskis póló 🤣🤘Imádom! Ja, a teszt is nagyon jó, volt szerencsém egy hónapig használni az 1.8 benzin változatot. Kedveltem. Mindig is kedveltem a volvókat…

[@markszijarto8737]

A Bluetooth problémára egy olcsó megoldás, Fm transzmitter Szivargyújtóba dugható, azon keresztül csatlakozik valahogy a rádióhoz Media Markt-ban is lehet kapni

[@gergopalyov3367]

Kedves Zsolt ! Meg van e még a v50? Hogy megy azóta, történt vele valami? Nem láttam bejegyzést róla! Köszönöm! Balesetmentes utakat!

[@timeakoblasz7709]

Amerikában élek egy 2005 Volvo S40 2.4i 5 hengeres manualis váltós kocsink van. 2018 februarjaban vettük azóta több, mint 30ezer mérföld belekerult. A hegyekbe nagyon lehet vele menni, szereti. Évente 2x motorolaj csere, 1x valtoolaj es semmi gond vele. A vezető oldali ülés nyekereg Nálunk is.

[@zsoltfekete6252]

Jó kis autó. Esetleg S60/V70 teszt nem lesz? A jó kis 2.4-es motorral.

[@rozsasandor759]

Csak az árak ne menjenek fel a teszt után itthon, mint az IS200-nál :DD (ha jól tudom)

[@sandormaroti164]

Legyen örömötök benne! Ez a lényeg!!!!!

[@harimusic7519]

Szuper a Göbi,profi stb....azért egy megjegyzést hozzá fűznék,amikor a videó elején a kutya elhalad a jobb oldala mellett,még a nyakát sem,sőt a szemgolyóját sem mozdítja Göbi bátyó,és ezt ne tudjuk be annak,hogy "ismerős" az állat.Ez egy sima ,hétköznapi reflex minden embernél,hogy oda fordulok.Furcsálottam.Amúgy szuper a műsor,hajrá

[@erikszorg]

Hat kutyám van, ha minden ilyennél forognék becsípődne a nyakam :) háztartásbéli, minek odanézni?

[@dobocsillag7007]

Nagyon félhetsz a kutyáktól ha mindig oda fordulsz. Volt amikor 3kutyám volt egyszerre, most is van kettő. Ha mindig utánnuk fordulnék egész nap pörögnék mint a ringlispíl

[@deniszder2811]

5:19 fosvertical vége

[@konig7411]

Köszi szépen!!

[@kemdom]

@@its.james.miller nekem épp elég a YT premium, így legalább a KZbin lemond a reklámokról, csak az alkotók saját blokkjait kell látni. :D Plusz még így is többet kapnak a megtekintésemért, mint egy reklámskippelős megtekintésért. :)

[@PaulusdeKenezy]

Tele van reklámmal. :-(

[@kemdom]

@@PaulusdeKenezy szörnyű, én perelnék. Felépítik ezek a mocskok a tiszteletreméltó ujságírói/tévés karrierjüket, és még pénzt is akarnak vele keresni? Arcátlan. :)

[@PaulusdeKenezy]

@@kemdom Azért van egy határ. Immáron undorító - szerintem. Nézhetetlen kategóriába lépett ezzel a reklámmennyiséggel.

[@attilagm]

Minden dicséretem, Doki! :) Egyáltalán nem érdekel az autó, de szeretem, amilyen egyszerűen, lényegre törően mész végig a dolgokon, ahogy, és amik egy átlag felhasználót érdekelnek, tehát végül is élvezettel néztem végig ezt a videód is, gratula! :) Amit viszont negatívumként mondanék, hogy -bár lehet, h csak engem zavar, mint volt katonát, kiképző tisztet, de- az mindig idegesítő, mikor kint állsz a gépek mellett, állandóan tipegsz topogsz, mint egy feszített hólyagú nő... ;P Ha ezen az öntudatlan kényszermozgásodon egy kis önuralommal úrrá tudnál lenni, akkor nem vonná el a figyelmet a mondanivalódról... Tényleg nem bántásként, csupán jóindulatból, de Tányecskuval nézzétek meg, hogy csak egyetlen snitt alatt hányszor toporogsz előre hátra, mint egy tojógalamb, sztem magad is meg fogsz lepődni... :) Tányecsku egyébként nagyon tehetséges kis operatőr, neki is nagy dicséret, megérdemli! Még valami: Ha beígérsz vmit, akkor teljesítsd is, mert beígérted menet közben, h majd a belsőt, és a motorteret (14:25) is bemutatod majd, de utóbbi elmaradt... :( Különben minden elismerésem, elnézést a megjegyzésemért, következő munkáitokhoz további jó erőt, egészséget kívánok mindkettőtöknek! Üdv: Attila, Pécsről

[@balazsmittnacht9070]

Nagyon jó autók ezek, egy problémát tudok ami elő jöhet, a gyújtáskapcsoló tönkre szokott menni, de ez nem teljesen biztos, én ezzel találkoztam többször.

[@adamvas8104]

Ford Focusnal a 109 loeros az biza valtozo geometrias. Csak a 90 lovacskas nem. Vajon ennel maskepp van?

[@balazsnagy1474]

Es a 90lovas reszecskeszuro nelkuli, tartosabb konstrukcio, bar mindketto gyengusz

[@GyuBence11]

Ez nem az alap zenés, mert abban az A oszlopon nincs magas hangszóró, ez a középső a 3 közül. Nekem is v50 van én xiaomi roidmi 3s-t használok zene hallgatáshoz, tudom transmiter, de nagyon jó 3 éve így hallgatok benne zenét ajánlom! Külön alkalmazás van hozzá telefonra utána kell olvasni.. meg lehet csinálni hogy legyen benne Bluetooth, de nagyon drága 😃

[@petermolnar8667]

Szintén Roidmi 3S transzmitterem van, kiváló darab, ha nem kell telefonhívást kihangosítani

[@istvanerdelyi4639]

Ha FM transmitter, akkor a Xiaomi Roidmi-t tudom ajánlani, akkora csak, mint egy szivartöltő és baromi erős az adója. Azt nem tudom, hogy okoz e agydaganatot.. Ha van jack csatlakozó, akkor viszont egy Bluetooth adaptert kell venni hozzá.

[@viktormarko]

Én is ezt használom. És a minőség is megfelelő és van hozzá egy jó app.

[@lamaskitfi]

ne csak a carverticalt ne! Becsületesnepper videóját ajánlom a témában göbi!! :)

[@uutaker]

Gondolom egy ilyen cégnek, mint ami a speedzone mögött van, adott időre köt szerződést. Nem hagyhatják csak úgy abba.

[@attilacsizi3805]

@@uutaker Pontosan.

[@ticola7663]

Még most sem tudom érteni, mi oly dühítő a Carvertical-reklámban. 😕

[@jack53104]

@@ticola7663 ha megfigyeled mindig példa jelentést mutatnak, nem véletlenül. Az esetek 90% ában használhatatlan infókat szolgáltatnak…

[@lamaskitfi]

@@ticola7663 becsületesnepper egyik videójában pont erről beszél

[@morschergabe1]

V50-5 ajtó, s40-4ajtó, c30-3ajtó.A V jelölést ne tudoma kombival összekötni, talán Variant, az S a sedan, a C a coupe. Amúgy ugyanott vettem ennek a belga társát, jövő héten tudom átvenni. Sokat segítettek ezek a videók. Majd referálok, hogy milyen a gép! :)

[@attish11]

Én szétszedtem egy jobban kinéző transmittert, és a belső tükör elé felragasztottam a műanyagra😃 a tápot meg a tükör 12v jából egy dc dc konverterrel adtam oda a transzmitternek, így pár ezer forintból megvan, van kihangosító, van usb, van mobilzene, van sd kártya, ha le van kapcsolva a gyújtás, akkor nincs transzmitter se,mert akkor a tükör se működik, mint iránytű. A gyári szintű androidos okosítás meg szerintem bazi drága, de az az erősítőre is optikán csatlakozik, úgyhogy az a top minőség( bluepower BLP-990A), és még a kijelzőn megmarad az OSD funkció is, amiket az autó jelez. Ha nincs a könyöklőben AUX, akkor facelift előtti, és akkor kevés a lehetőség.

[@tamasfirtos5645]

A Bluetooth-ra a megoldás, ha könyöklőt fel hajtod ott van 1 AUX csatlakozo. Vagy a telefonoddal kabelen keresztul kötöd össze, vagy a szivargyujtoba veszel 1 lejatszot ami rendelkezik aux csatlakozoval es Bluetoothtal rendelkezik. KB 1jobb darab 3-4000 forint. A radioban csak az AUX allasra kel kapcsolni es lesz zened, es meg telefonalni is tudsz a hangokat pedig hallod a hangszorokba. Remelem tudtam segiteni. ' udv 1 öreg volvos.

[@reveszadam8243]

Baleset mentes jövőt kívánok hozzá. Igazán szép. 😉

[@rolandlukacsi420]

A szélvédőt belülről közepén fent nyomkod végig, gyakori típushiba hogy elenged a ragasztó. Én is most fogom az enyémbe javítani.

[@zsolttamas7297]

Csak érdeklődöm, de ez az a "beázós volvo szélvédő" akkor?

[@adatkabel]

@@zsolttamas7297 Igen, nálam is cserélni kellett. Azóta semmi baja, nem olyan nagy ügy.

[@ThePhil9010]

Borzasztoan cuki a kutyus...es a vidi is jo amugy 😁☺️

[@R.A.M.88]

Az Unix nagyon durva ! Bármilyen más netes alkatrész áruházat megnéztek bármilyen alkatrésznél durván a fele minden ! Bárdi, Unix , nagyon gáz ebből a durva árból könnyen ad 40% -ot úgy már csak másfélszeres áron viheted el! Autodoc vagy akár a magyar Kovácsauto Szegeden kb. fele vagy még kevesebb !!!

[@rigofutty5172]

Ez csak a szervíznek jó, mert szerződéssel oda viszik házhoz még aznap. Azt fizeted te meg! (+60%)

[@tomborlaszlo4471]

Kovács autó +1 szavazat

[@R.A.M.88]

@@martinjca17 az is jó ! Én is rendeltem onnan is ! Kb. Fele az Unixnak !!

[@tranelarod]

Nincs ezzel semmi gond, Autodoc-ról kell rendelni, le kell szarni a Unixot, Bardit

[@balazssandor1320]

Sziasztok. 2 hete vettem v50 1.6D Kérdezném a levegö külcső és belsö kerimgetésnek a gombjánál piros és zöld lámpa világít. Melyik szín a külsö levegő beszívásé?

[@C0ffe3man]

Ezt a pazarlast :DDD R.I.P office papir

[@kemdom]

ANNAK A HÁTOLDALÁRA MÉG ODAFÉRT VOLNA A HAVI RIPORT!!4!!14! :D

[@subotal]

Ha már szóba jött, csináljatok már egy focus 1 használttesztet. Előre is köszi!

[@sandormagi9653]

A zenéhez transzmittert kell venni. Xiaomi Roidmi 3S szerintem egy elég jó választás, kompakt és nem egy recsegős fajta :D

[@kokuszkockatibke9525]

Szia! Ugyan ez az évjáratom vsn 1.6 D ! Bár a hutőrácsom az a régebbi! Enyémben van navigació . AUX kimenetem van a lebegőkonzol mögött! HIGH PERFORMANCE zene van bent..brutàl! :) Motortérbe a castrol van feltüntve te milyet hasznàlsz?

[@borivojasurdilovica7384]

Sziasztok! Nekem van egy S40 esem négy éve. Egy dologra nem tudtam még rájönni: mi célt szolgál a jobb első ülés fejtámlájának bal oldalán az a pici gomb. Köszöm , ha megírjátok.

Szia. Az egy sima ing akasztó

[@borivojasurdilovica7384]

@ hátnem tudom, ott az ing elég gyűrött lesz, meg nincs is hova rakni. Arra ott van a kapaszkodó melletti hely. Meg zavarna is.

[@gaborpapp2719]

@@borivojasurdilovica7384 nem ing, inkább esőkabát. A sofőrnek kézreáll, ha csöpög róla a víz a padlóra megy, nem az ülés lesz vizes. Még a kocsiban fel le tudod venni, így nem kell esőkabátban ülnöd a kocsiban, és nem kell anélkül kiszálni.

[@Fehersandor88]

Az az ules kattanas valami tipikus volvo betegseg. Rengetegben van pont zgyan ez. Volvo szakik elvileg tudjak hova kell fujni egy kis kenest, hogy abbahagyja, de azt is csak egy ideig, majd ujra ugyan ez. Nem igazan ertem hogyan lehetseges :D

[@Csetanszapa]

Van 1984 cm3-es 5 hengeres Volvo dízel is. A D3 150 LE , a D4 177 LE . Ez kimaradt a motor tipusok ismertetéséből .

[@bR3Zo]

Ha a könyöklőben van szivargy. meg aux, akkor egy usb-s bt adapter. 4-5 ezer ft

[@ZoLiX-81]

Az egyik legjobb fm transmitter a Xiaomi Roidmi 3S ez a leginkább használható bluetooth megoldás, nincs alapzaja, és töltő is

[@balazsiliasics3352]

egész addig, amíg nem iphone-nal akarod összelőni. a legutóbbi roidmi sw frissítés kinyírta és nem találod bluetooth eszközök között

[@stefantimko5329]

Nekem is volt 2 literes dízel, de én megszívtam. Alapból jo kocsi, és a belseje nagyon patent. Rosz darab jutot nekem , vagy inkább ugy mondom hogy rosszul választottam használtat, így elég drágán jott ki a tulajdonlása. A végén már sajátkezuleg cseréltem hátsó csapágyat, fékeket, stb. rengeteg alkatrész egyforma a Ford-al, mint ahogy meg is van említve a videóban. Végul volt egy kis koccanás, és ugy dontottem már leváltom. Most 2011 Mazda 3, 2.5L benzín van USA-ból (Europában nem forgalmazták ilyen motorral), és teljesen elégedett vagyok vele, picit tobbet eszik (9.5 L), de az élmény megéri. Bocs az off-topicért. Sok balesetmentes kilómétert kívánok. Szerusztye

[@mandalorianvsjedi8046]

Egyszer lehetne majd egy V70 d5 teszt is, szerintem sok ember kíváncsi lenne rá

[@bernardlakatos7049]

Nekem ilyen autóm van

[@zsolttamas7297]

@@bernardlakatos7049 És hogy szuperál?

[@Lazz-1006]

Szia Doki. Nézegettem én régebben. Dízel V5 2.4 néztem . Baromi sokat kértek érte. Azért nem vettem meg én se . Amit utólag megbántam. Hát a Bluetooth problémára egyetlen megoldás van . Cserélni kell a rádió egységet . Persze ha lehet.

[@keplegenny]

Melyik szervízbe vitted?

[@fsucre25]

Ennek is részecske szűrő problémái vannak?

[@pret83]

Bluetoothra en egy szivargyujtoba dughato kis transzmittert hasznalok, amire automatikusan csatlakozik a telo es kuldi a hangot parositas utan es a radion pedig csak atkapcsolok a transzmitter frekvenciajara mintha egy radiocsatornat valasztanek. Aliexpressen vettem, szerintem olyan 5000ft korul volt. Van rajta 2 USB is amirol tolteni lehet a telefont vagy pendrivrol lejatsza a zenet a radiofrekvencian. Kb akkora mint egy ilyen szivargyujtos tolto, szoval eleg diszkret. Bluetooth transmitter-re kell keresni, ha ilyesmit akarsz.

[@nagygyorgyattila8196]

Szép Auto Gratula hozzá!

[@laci423]

Doki mivel a tema teged is erint, mi a velemenyed arrol, hogy fokozatosan kitiltanak a dizel autokat Bp.-rol?

[@Azurel777]

Nem lehet bluetooth-t rácsatlakoztatni. Amelyikben volt BT, az is csak telefont tudott. Viszont van a könyöklő alatt AUX csatlakozó.

[@zolkoelek1566]

könyöklőbe van jack in és tudsz telefonálni is kihangosítva....

[@lezerfoka]

Göbi, nem akarsz ellenpontozni egy 2001-es V70-el? Alap 163 paci D5, szintén olaszból, 498 ezer km-el, jelenleg. Nem patika, de azért szép. :) Facén megtalálsz. ;)

[@Rohanik_Tábornok]

Több reklámot! Még! Még! Még! -.-

[@teremto]

Miért nem volt szpíkzone hétfőn? (Nem vagyok face-n, onnan nem tudok infókat szerezni)

[@janosnagy7423]

Szia! Szokásos jó kis videó! Balesetmentest! Mikor adod el a kocsit? :)

[@actrosmercedes6264]

Kicsit sok a reklám!!!

[@anyukatok]

De jó végre látni egy ilyet! Az enyém is ugyanez a szín, csak már a facelift utáni modell - öthengeres 2.4-es szívó benzinmotorral és automatával. Kimegy a világból... 👍 Nagyon megszerettem mióta nálam van. Csendes, kulturált és nem társulnak hozzá mindenféle előítéletek.

[@csabaispan5617]

Fogyasztása hogy alakul város-vegyes-országút viszonylatokban?

[@anyukatok]

@@csabaispan5617 Városban nagyon keveset megy, a távolság nagy része országút. Mondjuk az jó hegyes vidéken, fel-le állandóan. Ilyen körülmények között az utóbbi 20.000 km átlaga Spritmonitoron 8.73 l/100km.

[@jozsefpordan3416]

Ugyanez a szinű faceliftes 1,6-os,de már 114 lovas 2012-es V50-esem van,most van benne 170.000km. Eddig csak a kopó alkatrészek voltak cserélve rajta. Ha a motor leszabályoz és nem tudsz vele 120km/h-nál gyorsabban menni,csak a tempomat tudja 120 fölé vinni, akkor az a turbó nyomócső hibája, mert kirepedt és kifúj rajta a töltőlevegő ,de ezt hallani is gázadásnál amúgy. Akkor csak a turbó csövet kell kicserélni és ki is kell törölni a hibát,mert magától nem törlődik és nem is old fel 120-nál továbbra sem. Ha kitörlöd,akkor feloldja és már nem is korlátoz le 120-nál.... Amúgy 80-100 ezer km-enként érdemes ellenőrizni a turbó nyomócsövet és ha látszik rajta hogy elöregedett és apró repedések vannak rajta,akkor kicserélni mielőbb...Még a töltő levegő szenzor szokott néha meghibásodni, de az nem egy nagy tétel...

[@csabaispan5617]

@@anyukatok Nem is tűnik rossznak, egy ekkora motortól...

[@anyukatok]

@@csabaispan5617 Kíváncsiságból visszaneztem a tankolásokat. A legmagasabb átlag amit mértem 9.6 volt, egy hét budapesti szaladgalas eredményeként. A legkevesebb 7.51, az tartós 115 pályán, nem éppen sietősen.

[@MadMonroe90]

Svéd márkanév, Ford Focus alap és PSA dízel. Van itt keveredés

[@droland1978]

Ez ma mar igy megy. Az a b c mercikbe a renault szallitja a motort.

[@MadMonroe90]

@@droland1978 Tudom...... Pl. a 160 valamint a 180 CDI megnevezések az 1,5 dci 90 illetve 110 lovas változatait takarják hogy csak egy esetet emeljünk ki a kis millioból

[@tamasboka1388]

Veszel egy 5-7 ezer forintos transzmittert és bedugod a szivargyújtóba. Adja a jelet, ráállítod a rádiót és a telefont. Ennyi :D kb 1.5 perc az egész és mindig működik!

[@NokiHC]

BLUETOOTH Focus alap sony radioján van AUX feliratú gomb igy ahhoz én tudtam aliexpressrol rendelni egy hatulra beszerelheto BT vevőt, így ha esetleg ennek is van AUX bemenete akkor ehhez is tutti megoldható.

[@andrasa7809]

Én egy kicsit több reklámot szeretnék!

[@tibormadarasz7412]

Göbi! Pockos vagy és labradorod van,szerezz egy tacskót is és olyan leszel mint én:))) Amugy köcce a videot a V50-röl

[@udihu]

Bár nem szeretem a Volvokat, unalmasnak találom őket (mondom ezt Toyota tulajként), de ennek a fényezésének nagyon jól állt a narancssárga ház :D

[@jakeomnivore8799]

FM transzmitter ami biztos működik bármilyen autóban. Biztos tudod mi. Igazából van amikor zavarja valami a jelet és bele zúg de elég halk ha a kis eszközön veszed le a hangot és a telefonon húzod inkább a hangot. Szóval lehet jól zenét hallgatni vele bluethoot-al vagy sd kártyával talán vezetékkel is lehet használni. Egyszer elmentesz a rádión egy frekvenciát amin van az a kis cucc onnantól nem kell piszkálni. Viszont sosem lesz olyan jó, mint ami alapból a rádióban van sajnos.

[@martonnemeth4808]

Sziasztok! Dension elektronika kft által fejlesztett gatewayt tudom ajánlani, gyári gombokkal vezérelhető, nekem egész jól bevált másik típusban. Transmitterhez képest sokkal jobb hangminőség, nekem anno cd tár vezérlés helyére bekötve plug and play. Ha épp ehhez a modellhez nem gyártottak, akkor bocsi, nem mentem annyira utána. De Aston Martinhoz volt, az meg megint majdnem Ford, nem?!?! :-D

[@zoldfulu8102]

Korrekt és nagyon alapos cikk, aki ismeri a modellt az nagyon sokszor bólogatott. Pár apróság amit a magyar valósából nem gondolna az ember. 1. Ez egy valódi tömegmodell. 50-60e pld kelt el évente ami mellett egy Civic vagy egy Corolla igazi egzotikum az EU piacon. Igen sok van a piacon és elég jó áron, pont azért mert használtan az emberek nem a tesztek vagy saját tapasztalatok alapján keresnek hanem (vélt vagy valós) előítéletek alapján. 2. A Volvo árazása sokkal inkább kedvezett a jól felszerelt modelleknek, ami főleg a 2010 előtti példányoknál dob ki nagyon jó vételeket, amikor a 3er BMW-k vételárát sokan alapváltozatban izzadták ki, itt meg az alap 1.6d-s változatok is többnyire dual klímával és tolatóradarral lettek felszerelve. Akinek sokoldalú családi autó kell ezek fontosabbak mint a felesleges plusz lóerők (nekem volt 1.6d, mindenre elég volt, stabilan tartotta a 160 feletti tempót fél Németországon át). 3. A csomagtartóháló nem kutyáknak van, ha nem családosoknak, lehetővé teszi hogy az ember a plafonig pakolja fel a teljes udvartartást anélkül hogy veszélyeztetné a családot.

[@zoltanriczu2129]

Motort nem láttuk!!!!!!!!

[@gaborkalmar9630]

Lábbal hajthatós!

[@balintedmonderdei3571]

Szuper autot vettel! nekem is van egy v50 2.0diesel, eleg sok a fogyasztasa ha nyomod neki.

[@lajostkacs8900]

Bmw 1:Alacsony=Mazda MX-5 Játékos 122 lóerő 150 lóerőnek érezhető alacsonysága miatt... Praktikus:Kompakt/családi autó 5 liter/100 km Peugeot-citroen motor van benne

[@zalanocsko154]

Unixnal 323 ezer a kuplungkeszlet ugyanez autodoc-on 146 ezer :D

[@catcharmy4426]

Pontosan! Én is vettem már kuplung készletet az autodoc-on, és fele volt mint a szemét unixnál.

[@TheLighty31]

@@catcharmy4426 csak ha garanciát kell intézned esetleg, szép nagy kerek szo.ás lesz az autodoc, nem csak a unix létezik hazai cégek közül

[@akosszeredi5571]

Unix bárdi stb szarokat el kell felejteni. Egy átbaszás a magánszemélyeknek, és egy átbaszási lehetőség a szerelőknek a tulaj felé.

[@krisztiankovacs7786]

Ugye UNIXban mindenki 48%-on vesz mindent, a 323e az teliár? Ami vicc, hogy az autodoc még a félárnál is olcsóbb ezekszerint. :) WOW eznemtudtam

[@zalanocsko154]

@@krisztiankovacs7786 az a teliar cikkszam szerint ugyan az. De minden joval olcsobb ugyan az a lengescsillapito unixnal 40 autodocon 20 ezer.

[@laszlobudai5532]

Jo auto Göbi kimegy a vilågbol👍

[@CsakVocvagentne]

Meg az autó is?

[@tomnsx5418]

😁😂🤣

[@zsoltvarga4498]

Egy FM transmitter megoldja a bluetooth kapcsolatot :) pár ezer forintért be lehet szerezni. A transmitteren be kell állítani egy frekvenciát, amin még nincs csatorna és ugyanezt a frekvenciát be kell állítani a rádión. Ezután telefonnal bluetoothal csak csatlakozni kell. Érdemes "kerek" frekvenciát választani (pl 100.0), mert akkor nem fog recsegni.

A sérült autóhoz csak annyit, hogy azt is meg lehet csinálni normálisan ,gyárihoz közeli (bizonyos esetekben főleg korrózióvédelmet tekintve még jobb) minőségben, tehát amíg szakember nem nézi meg hogyan lett javítva addig engem hidegen hagy hogy sérült volt vagy sem.

[@kissbalazs9868]

Nekem 2.0 dízel van ugyan ebből v50-ből Az nagyon puhán jár 2 ezres fordulaton full benzines hangja van ezért is szeretem mert nem csörög zörög mint más dízelek. Igaz ebben változó geometriás a turbó ,de ha valaki dpfs fap tartályát feltölti az szépen tisztán tartja a geometriát és az egrt is Vezettem új autót is nem vettem észre akkora fejlődést ezekhez képest ami megérne milliókat

[@jozefjano1590]

A Bluetoothos összekötés a mobil és rádioközt fm transmitter segítésével megoldható ebben az esetben ha autó rádióba nincs Bluetooth. Vagy megoldható vezetékel is ami nem kényelmes 3,5 jack vezetékel. Aminek mind a két oldala jack-es.

[@davidkiss8156]

Vagy van már azt hiszem 24.000 ft Bluetooth illesztő is azt hiszem. Beírod akkor megtalálod. Meg egy csomó megoldást lehet usb-re is.

[@nevemnincsen4794]

kell venni valami olcsó akkumlátoros bl füles okosítót nekem szerencsére volt ez: Smart Wireless Headset Pro, azért fontos az akkumlátor mert így nem kell bajlódni semmilyen kábellel.

[@bence8886]

#térbeliforgattyúkarelékelésűfőtengely

[@YELLOW-Official]

A motortér csak kimaradt. :-) Göbi nem te mondtad valamelyik tesztben, hogy mennyivel jobb az az első ülés, aminek a támla hátsó részének a szélei vannak bemélyítve? Hogy ne zárt térddel kelljen ülni, mint ebben. Mondjuk gyerekülés miatt lehet ez a jobb. Van gyári BT egység, amit be lehet tenni, igaz a bontottat sem mérik olcsón. Altetnatíva kínai megoldások. Esetleg Dension.

[@milanbiri9200]

Dension-t én nem ajánlanám. Valóban jobb, mint egy átlag transzmitter, de az ára is olyan. Viszont sajnos a jelfeldolgozása egy "sűrűbb" zene mellett szétesik. A magashangok sutyorognak, a mélyek kilapulnak. Ha ezt egy közepesen jóminőségű fejegységgel párosítod, már akkor is zavaró hanghatást kapsz. Inkább szükség megoldásnak mondanám, de ahhoz meg drága. (nekem)

[@YELLOW-Official]

@@milanbiri9200 ettől kb minden más rosszabb. BT kapcsolaton amúgy is gáz zenét hallgatni. De AUX már jó megoldás lenne.

[@milanbiri9200]

@@YELLOW-Official csak azt nem értem, hogy akkor, hogy lehetnek olyan jók a Bluetooth hangszórók? Itt inkább a rádiójellé való átalakítás nem megy jól... Aux? Lassan teljesen kikopik a tudatból. A legtöbb telefont már nem látják el jack kimenettel. Amúgy meg pont az a jó, hogy eltünnek a kábelek. A használhatóságot nagyban rontják és sztem nagyon gyorsan meg lehet unni azt a szertartást, amit minden ki- és beszálláskor meg kell csinálnia az embernek... (töltő be/ki, aux be/ki)

[@YELLOW-Official]

@@milanbiri9200 részben értelek, én a vezetékben bízok. Én arról beszélek, hogy a Dension nem egy olcsó termék, de így sem tökéletes. Akkor egy olcsóbb? Minőség? Relatív Én a JBL dolgoktól sem esek hasra. Nem mindenem a minőség, jónekem a gyári fej is. Minőségi zenehallgatást nem kocsiban fogok csinálni. Arra, hogy zizegjen valami, meg tökéletes. De az olcsóbb BT meg már nagyon gagyi.

[@Youtuboy55]

A pollenszűrő azért van a gázpedál mellett, nehezen hozzáférhető helyen, mert az európai Fordokat elsősorban a brit piacra szánják, ahol ugye jobb oldalon van a kormány, ezért a pollenszűrő cseréje ezekben nem probléma, nem úgy, mint a balkormányos változatokban.

[@Tecky81]

Én már régóta szemezek a volvokkal, egy kérdés, mennyire megbízható, 2.0 dizel az 1.6 hoz képest? :) Szép kocsit választottál végül, Zsolt 😊

[@leslienagy7949]

az 1.6 az a peugeot motor a 2.0 literesből gondolom a D3 a jobb. a volvo 5 hengerese amit a videóban is mond. vagy már meg vetted?

Szia, nekem 2.0D van, Volvo-szakvizsgás szerelő Barátom szerint sokkal jobb, mint a egyhatdé.

[@csvegso]

Nem semmi, milyen állapotban van 15 évesen

[@TheMrBencoke]

én a bluetooth-ot fm transmitterrel oldottam meg a 2006-os for mondeon

[@markkovacs5014]

A zene kihangosítására rengeteg Bluetooth Transmitator található fillérekért. Személyesen is tudok adni! :D

[@zoltanpeter6140]

Azt a kutyaelválasztót pont megnéztem volna pedig...

[@zsolttamas7297]

Mai napig lehet kérni Volvokba egyébként

[@gyulahorvat7403]

2,5 turbo awd vel is jött ki.

[@zoltanpap2196]

A csomagtartó hány literes?

[@RajczyRobiMusic]

450

[@zoltanpap2196]

@@RajczyRobiMusic az elég is. Köszi!

[@nandorba]

Blökit nem hatja meg a papírgalacsinok röpködése

[@solinvictus6587]

volt ilyen a családban, csak 2 l-es dízel. Minden oké volt vele, de meglepően kicsi. A kombisága csak egy vicc, nagyon kicsi az a csomagtartó.