Nem így terveztük a napot, na de ha már ott voltak, akkod naná, hogy kipróbáltuk őket. Illetve majdnem! #speedzone #axial #crazymachines
Пікірлер: 45
@LocutusH812 жыл бұрын
Ez a fajta szponzori együttműködés ami kell nektek srácok. Akinek a tevékenysége ilyen jól beileszthető a műsorotokba néha. Az ilyen fajta reklámok nekünk nézőknek is sokkal elviselhetőbbek, sőt, élvezetesek :) Egy semmitmondó logó vagy szlogen más műsorok közben szerintem fele ennyit nem ér a cég számára sem, és a nézőt is jobban idegesíti, ha kizökkenti az élményből. A kérdőív alapján úgy tűnik keresitek a további utat, lehetséges együttműködéseket, szponzorokat, és szerintem ez a helyes út. Így, mint az Axiállal.
@Meeetya772 жыл бұрын
Az egykori munkáltatómnál, a Hilltop-nál volt két New Holland szüretelő gép, melyeket a cég üzemeltetett. Hát, kegyetlen precíziós cucc, és nagyon szervizigényesek voltak. Kényes jószágok a hidraulika szempontjából, mely a legapróbb mozgását is képzi. A motorja Iveco volt, és veszettül hangos volt közúti haladáskor. Azok egy mérettel nagyobbak ettől. Azt is tudni kell, hogy kegyetlen alkatrész árak vannak egy danamid verőléc esetében is, mivel tele vannak ezek a gépek speciális alkatrészekkel. És mivel élelmiszerrel dolgozik, ezért kizárólag olyan kenőanyagot használhatsz, amely kőolaj mentes. A szintetikus kenőzsír darabja is kemény pénz, melyből minden 12 munkaóra után fel kell tölteni a rendszert a központi zsírzón, és az egyedi pontokon is a kezelőnek. Annak idején nagyon sok újságíró látogatott ki a céghez szüretkor, hogy a saját tapasztalataikat megosszák az olvasókkal, nézőkkel. A TC is kinn volt, úgy 8 éve, amikor az étterem és szőlő feldolgozó környékét szedte a gép. Ha jól emlékszem, a Hilltop volt az első cég, amelyik maga üzemeltette ezeket a drága gépeket.
@lejjiacsi93612 жыл бұрын
Garcia megirigyli azt a szőlő kombájnt :D az ám a lowrider :D
@jonas6992 жыл бұрын
A kotró nekem nem volt túl érdekes, de a szőlő szüretelő kifejezetten különleges gép. Köszönjük, hogy láthattunk ilyet is.
@braacz2 жыл бұрын
Nagyon jó hogy Peti csinálta a szőlőgépet, ezt folytassátok!
2 жыл бұрын
Jó kis műhely volt ez. Növénytermesztő gépészként és munkavédelmisként is le a kalappal az Axial előtt az alapján, amit látok.
@YELLOW-Official2 жыл бұрын
A szőlő szüretelőben, igen csak nem nehéz tengeribetegnek lenni szárazföldön. :D Peti fogta a majrévasat rendesen. Átéreztem.
@zoltanhencz96812 жыл бұрын
Nagyon jó teszt volt!!
@raoulsilaghi25042 жыл бұрын
Borvidéken élek, ilyen szőlőszedő gépet itt gyártják nálunk. Gyors és praktikus, de a legnemesebb borok csakis kézzel szüretelt szőlőből készülhetnek!
@emerkal12722 жыл бұрын
De hianyzott mad Smasszer Peti😎😎😎
@MrJanesz72 жыл бұрын
Frankó volt! Köszi!
@zoltanhencz96812 жыл бұрын
Èn egy 1978-as gumikerekeskotron tanultam a nyáron,ez màr màsvilàg!!
@lajoska862 жыл бұрын
Jók ezek a munkagépes adások Bírom nagyon
@gergelyb14092 жыл бұрын
Kell egy ilyen. Ezzel el megyek boltba, a Genesissel meg megyek földet pakolni! 😅
@martinkarolyi31102 жыл бұрын
MÉGTÖBB MUNKAGÉPES VIDEOOT!!
@kiszeg2 жыл бұрын
CAT. Nálunk minden az, üzemórára ezek tudták messze a legtöbbet komolyabb költségek nélkül. Alvállalkozó direkt kotrókkal dolgozó nem kis cégnél hallom a gépkezelőket hogy szeretik a Doosan-t. Fél éve vettek pár tucat új gépet, fele Hitachi fele Doosan. Utóbbit jobban szeretik a gépészek, hogy mennyire lesz tartós az még kérdéses.
@petike35212 жыл бұрын
Pista, a felkonf kár is :)) 👍 tekeredtem rajta, nem az AUDI kotró (QUATTRO) ez a kumikerekes kotró :))
@attilaszarka69342 жыл бұрын
Legközelebb Pistát megnézném egy csúszókormányzású Gehl-be is, az lenne az igazán tuti. 😂😂
2 жыл бұрын
Bobcat-bajnok vagyok vigyázz!
2 жыл бұрын
De amúgy volt már Gehl, ugyanitt!
@attilaszarka69342 жыл бұрын
Komolyan?? És erről nem tudtam 😯
@kavicsos64282 жыл бұрын
Az arckifejezésed mindent visz hihihihihihihihi ((::!!!
@gilberttaylor11882 жыл бұрын
Nagyon szeretem a műsort, de egy operatőr kifejezetten jót tenne a képi minőségnek! Tartalmilag profi kèpileg sajnos kellene egy picit frissíteni....
@rolanddeak53752 жыл бұрын
Operatőr az van, a képi mínőség a kamerán múlik leginkább.
@mrtn67322 жыл бұрын
ez a bizonyíték hogy egy férfi sosem nő fel csak a játékszerek lesznek nagyobbak
@nascar22782 жыл бұрын
Őszinte leszek! Mostanában azt érzem, hogy kissé sok lett a munkagép. Nézve a többi autós KZbin-ert, és az ott bemutatott autókat, azt kell mondanom, hogy azok érdekesebbek számomra. Pista kötődése, és vonzalma a gépekhez eltolta az egyensúlyt. Értem én, hogy ezeket is be kell mutatni, de nem hiszem, hogy ilyen mennyiségben, és ilyen gyakorisággal. Amikor egy "H. András" (semmi bajom Andrással!) tud egy Ferrari SF90-et tesztelni, a Speedzone-on meg munkagépeket nézhetek hetek óta..., és nem mondom tovább, szerintem értitek! Nincs bajom a munkagépekkel, csak túl sok volt az utóbbi időben.
@rolanddeak53752 жыл бұрын
Speedzone egy férfi ,,magazin" inkább. Ezt is megkell csinálni, ha már partnerek az Axiállal. Nem olyan egyszerű önfentartónak lenni. Szabadon válaszhtasz, hogy mely tartalmakat fogyasztod el.
@attilabiro6542 жыл бұрын
Azt nézel a speedzone-on amit csak szeretnél . Megnézed a videó címét és ami nem tetszik nem kell megnézni , ilyen egyszerű a dolog. Én se nézek meg minden autó tesztet mert az összes nem érdekel.
@vdsscrt26842 жыл бұрын
HÁNNYAL MEGY?
@ferencgabor18522 жыл бұрын
Gyertek el Noszvajra ott...
@kavicsos64282 жыл бұрын
B.Ú.É.K
@bendeguz31052 жыл бұрын
Na megint hallottam okosságot,a hidraulika olajszintet nyújtott állapotban nézzük, azokban a munkahengerekben ugyanannyi olaj van úgy is,az hogy a dugattyú elött vagy mögött mindegy!
@ferencplatz79052 жыл бұрын
Nem teljesen, mert ha be van húzva a munkahenger, akkor kevesebb olaj van benne a szár térfogatának megfelelően.
@m.sandor21532 жыл бұрын
Bakker ezt a Bencét savazzuk már ki innen!
@szoszi8706172 жыл бұрын
Előnye? Már neheragudjatok meg, inkább nekünk kezelőkneh hátrány mert mindenhova minket zavarnak. Mivel hogy mi oda tudunk menni. FÉlre értés ne esék imádom a szakmámat, sőt nekem ez nem munka, inkább szórakozás! Maga kategóriályában jó gép, de nem csúfolom ki.... Szerelhetőségileg ugyan olyan trágya mint a többi, sosem a logikára nennek a mérnökök....
@ferencbezzeg80292 жыл бұрын
Hát ez fantasztikus volt. Végig se tudtam nézni. Ennél már nincs lejjebb, de mondjuk lehetne talicska teszt, annak is van kereke.
@markhorvath73992 жыл бұрын
Rotácios kapa anak legalább van motorja
@konyee772 жыл бұрын
Például ez engem sokkal jobban érdekelt, mint egy 27. BMW. Pedig nem vagyok a közelében sem ezeknek.
2 жыл бұрын
Volt!!! Hahaha, mellément, egyik kedvenc epizódom a líthiumos.
@ferencbocskai71812 жыл бұрын
Ez a Vályi Pisti nagyon gáz, kár olyannal videót csinálni, aki ennyire nem ért hozzá
2 жыл бұрын
@@ferencbocskai7181 Szerencsére egy szóval sem mondtam, hogy értek hozzá. Érdekel, ennyi az egész. És gondolom másokat is.