Köszönjük Balázs! Van amire büszkék lehetünk! Van egy Liszt Ferenc Repülőtér ami minden akadályt igyekszik teljesíteni, hogy az élvonalban legyünk Europában!
@PTibor-qu1rr9 ай бұрын
Ismét zseniális alkotás! Megint....tátott szájjal néztem! Tisztelettel köszönöm a munkátokat!
@gabor-toth9 ай бұрын
Nagyon szeretek a kilátóteraszon nézelődni. Köszönöm ezt a filmet, amivel még többet láthatok!
@vigeczy78779 ай бұрын
Alapvetően tetszik, a fejlesztési tervek is szépek. De mi a helyzet az elérhetőséggel??? Mikor oldják már meg a gyors és kényelmes, tömeges elérhetőséget európai módon? Meddig lehet csak a kék buszokkal, vagy a drága taxikkal kijutni oda?
@Roland1.8 ай бұрын
A legjobb lenne egy terminalbol indulo metro vonalat epiteni Bpest kozpontjaba. Amig ez nincs addig a turistakat, magyar utazokat csak szivatjak a kek busszal. Kek buszra kuldenek meg 1 uj terminalnyi turistat, sok ertelme nincs.
@bencekiss46938 ай бұрын
Pontosan! Már rég kellene egy vonat/metró ami a terminál alól indul és valahol Budapesten egy forgalmasabb csomópontnál van a végállomása
@Kissdaboss8 ай бұрын
Europai módon? Ha csak Europán belül maradunk, többi Európai viszonylag nagy reptér elérése limitált (pl. dublini) és csak Taxival vagy busszal elérhető. De menjünk messzire.... New York (JFK) - kötött pálya (metro) átszállással jutsz be Manhattan-be, vagy marad a taxi. Ugyanez a helyzet Newark (EWR) repterén - shuttle bus vagy taxi. Ezzel nem azt mondom, hogy itthon nem lehetne bővíteni a variációkat, de túlzásnak tartom az "europai módon" való összehasonlítás. Nyílván vannak ellenpéldák is aminél ül a megállapításod.
@baloghjozsef4578 ай бұрын
Igen, kellene egy kényelmes, nagy kapacitású eljutási mód a repülőtér és a város között, csak éppen a taxisoknak nagyon nem jönne be... Szomorú
@ezilyen8 ай бұрын
Imádtam az egyes terminált! Öt perc séta a vonattól. Mondjuk arra is ráférne egy combos korszerűsítés (mármint a vasúti csatlakozásra) meg fejlesztés, mondjuk egy gyorsvillamossal a vonatmegállótól a ketteshez ;)
@s9dsd8 ай бұрын
Nem értek sokakat, hogy mi a bajuk a reptérrel, pl. amikor kiröhögik hogy ez lett a legjobb reptér, stb közösségi oldalakon. - mondjuk lehet, még sose repültek, csak trollkodnak. Én megfordultam már 100 reptéren biztos, és Ferihegy az egyik kedvencem. A biztonsági ellenőrzés feltűnt már, de most tudatosult is bennem, hogy tényleg gyors. Jó, hogy van dohányzóterasz, ez egyre kevesebb helyen elérhető, és mellé bónusz nézhetők a gépek, meg lehet kávézni a szabadban. A SkyCourt nagyon jó, nem kell végelláthatalan folyosókon barangolni az éttermekhez, és barátságos, tágas hely.
@CsabaFerencvári9 ай бұрын
Kiváló! Köszönjük.
@richardvarkonyi52329 ай бұрын
Milyen jó lenne, ha az egész ország így mükődne és nem csak a reptér meg a turista belváros!
@matesomogyi94739 ай бұрын
Milyen jó lenne, ha nem kellene egy ilyen tartalom alatt is a rohadt politikával foglalkozni...
@errordtp9 ай бұрын
@@matesomogyi9473 +1
@Roland1.8 ай бұрын
Jo hogy lesz Terminal 3 is meg hogy addig esetleg meg lesz nyitva a Terminal 1 is. De amire szukseg lenne, az hogy kossek mar vegre ossze /kozvetlen a terminalbol/ a repteret Budapestel /vonat, metro vonallal/. Pont mint a nagyobb Europai varosoknal is van.
@iFantaYT8 ай бұрын
London Luton pl busszal van meg vonattal, LHR Metro es a Gatwick az azt hiszem vonat
@robertkrein80168 ай бұрын
Had gratulaljak a csatornahoz. Eddig a Mentour pilot channelt meztem aviation temabol. Nem reg akadtam ra erre a csatornara es nagyon tetszik a tema, az eloadas, a szerkesztes. Gratulalok megegyszer. Jo nezni az epizodokat.
@attilaszabo12158 ай бұрын
Ismét minőségi videók es munka!
@JFBence9 ай бұрын
15 év után ismét repültem. Eleinte tartottam a reptéri mizériáktól, mint az ellenőrzés, de minden simán ment. Elkapott a gépszíj!
@erikamiklos74119 ай бұрын
Köszönöm a videót osztottam is!
@tibsyy8958 ай бұрын
Kar,hogy rohadt dragak a repjegyek BP-rol. Kb. mindig dupla. Ezert en Becsbol repulok,mindig.
@adamkoran8 ай бұрын
Egy nagy gondja az egésznek a megfelelő közlekedési kapcsolat hiánya. Sem a fővárosi, sem az országos közlekedési hálózatba nincs bekötve rendesen.
@bernadettbelucz48879 ай бұрын
Ez az eddigi legjobb film, szuper!
@annamariabognar29905 ай бұрын
Érdekes és szuper anyag. Köszönöm! Viszont fogalmam sincs, honnan lehetne megtudni, miért repülnek egyre alacsonyabban a gépek pl. Zugló fölött. Nagyon zavaró és iszonyúan hangos! Örülnék, ha választ kapnék.
@marvanyos8 ай бұрын
Fantasztikus videó, köszönjük! 👍🛫🛬❤
@enagy24319 ай бұрын
Erről a csomag szortírozásról eszembe jutott a nàszutunk több, mint húsz évvel ezelöttről. Mi repültünk Kretára, a börröndünknek meg, valami rejtélyes okból Párizsba támadt kedve kirándulni.
@domonkosg5628 ай бұрын
Van ilyen
@leventekiss53687 ай бұрын
Az egyes terminállal kapcsolatban. Amikor bejött a Wizzair , akkor az egyes terminálról jöttünk-mentünk ott is ugyanaz volt a procedúra mint a kettesen ha az egyes meg a kettes együtt üzemelne, lehet közben meg lehetne építeni a hármast (persze ha szükség lenne rá, ha mind a kettő üzemel).
@tricsike9 ай бұрын
Kár, hogy az úr (8. perc táján) nagyon keveri a magyart az angollal. Én Kanadában élek 26 éve de nagyon odafigyelek, hogy ne keverjek idegen szavakat magyar mondataimba. A “desztináció” - angolul kiejtve desztinésön nyugodtan helyettesíthető a célállomás szóval. És a dolly kocsi is a kiskocsi szóval helyettesíthető… Egyébként nagyon szeretem nézni a videótokat. Sok sikert a jövőben 👍🏻
@LajosAntal9 ай бұрын
Bocs, de a dollyt a világ minden repterén dollynak hívják. A németeknek minden angol kifejzésre van saját szavuk, ennek ellenére gyakran használnak angolból átvett szavakat a napi reptéri beszédben.
@laszlozsoltnagy48289 ай бұрын
Nekem is ugyanez az eszrevetelem volt amit kommenteltem is egy korabbi video ala.
@gargyanpeter94319 ай бұрын
Édesapám ezt a munkát végezte mielőtt nyugdíjba vonü. na hat éves kprom óta viii dolgozi . Magával. Cca egedüli gyerekként nem engedélyezte hogy a repülésben helyezkedjem el mukaügyileg. Így lettem hivatásos ka tona illetve rendőr.
@Fireman143558 ай бұрын
A helyesírás nem az erősséged.
@Chelly05298 ай бұрын
Újabb fantasztikus videó lett❤❤❤
@petervajna70368 ай бұрын
Szuper lett a video, nagyon köszönjük!!! A poggyász fosztogatásokat sikerült felszámolni teljesen, vagy továbbra is előfordul?
@tibsyy8958 ай бұрын
Hamar elmegy itt egy munkanap, az biztos! :)
@TheLordKROK8 ай бұрын
Zsír videó volt, köszi :)
@gergojuhasz78529 ай бұрын
Remek videó lett!
@errordtp9 ай бұрын
Nagyszerű, de Molnár Kittit hiányoltam (a DAM csapatból), Ő olyan szép... 😍
@gizellar19568 ай бұрын
Mar a kisebb repterek is megoldottak, hogy konnyen, egyszeruen bejuthat a turista, az utas az adott varosba! Budapest meg meg mindig csak szerencsetllenkedik. Aki nem autoval indul tovabb, az ki van teve a taxis hienaknak vagy a BKV tomott, ritkan kozlekedo kenyelmetlen buszoknak! Budapest mostohagyereke a repter ( es az elkerulo korgyuru ).
@zoltanfoldi99158 ай бұрын
Jó lett a videó nagyon. Ami zavar hogy bizonyos banki terméket ráerőszakolják az utasra..
@nitrox36 ай бұрын
Eltudom képzelni ahogy a futópályán végig driftelek. :)
@DPilot1548 ай бұрын
Világos, hogy elmúlt karácsony, de azt a RYR startot 21:25 -nél megkaphatjuk csak eredeti hanggal? :)))) Ilyen közel maximum anyahajós személyzet lát indulót. :))
@matefarkas23188 ай бұрын
Szia Balázs, egy arányszámot tudnál mondani vagy bárki aki reptéri dolgozó és rálátása van a repülőgép forgalomra, kb milyen arányban van a cargo és a személyszállítás a Ferihegyi repülőtérről?
@lorandbolonyi58128 ай бұрын
Sziasztok, miért kell a reggeli járatokat a 8.-9. ker. felett reptettni? Teleki téren lakom, itt kanyarodnak el dél felé, de olyan közel, hogy szinte látom a pilotát. Régebb nem erre szálltak fel vagy csak én öregszem és a hajnali zajokra lettem érzékenybb?
@iFantaYT8 ай бұрын
Magyarország - USA esetleg várható lehet?
@thaifold9 ай бұрын
29:13 Milyen gép gurult be éppen Hungary felirattal?
@petervajna70368 ай бұрын
A nemzeti cargógépünk, a Wizzair üzemelteti, Airbus A330-200F, HA-LHU
@zoli108videok8 ай бұрын
Airbus A330
@atiszeki62028 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXOog5-ForyakM0
@andrasvas68658 ай бұрын
Cargo gép!
@gaborkozma42349 ай бұрын
36:15 - től milyen gép volt az Iberia?
@LajkaD929 ай бұрын
Airbus A320-251N , 2éves ,lajstromszám alapján keresd ilyenkor
@gaborkozma42349 ай бұрын
@@LajkaD92 köszi!
@jozanparasztpeti9 ай бұрын
Nagyon menő. Nem csoda, hogy királyunk rá akarja tenni a kezét :(
@lucienke29 ай бұрын
Móricka neked mindenről is ez jut eszedbe ?
@bagoistvan31829 ай бұрын
0:17 ...✈️✈️✈️✈️✈️😁👍
@gabornagy38888 ай бұрын
Az miert van, hogy Barcelonaba meg Osloba csöhöz åll a fapados, Pesten meg nem, pedig a b-részben van pår csö 🤷♂️ Méretre amirøl beszelt a hølgy, ugyanolyan egy Lufthansa gep mint wizz.
@ferenckaroly34418 ай бұрын
18:24 ..
@mariatoth32939 ай бұрын
Juhéééé!
@zsoltkeszegh69509 ай бұрын
nincsenek szavak, profik vagytok...
@ddeakpeti8 ай бұрын
Az uj Ferihegy titkai.
@andrasbalogh32434 ай бұрын
Lyonba most egy ideje nem megy gép. Miért? Franciaország harmadik legnagyobb városa.
@Roool879 ай бұрын
Csak annyit tudok írni, hogy dupla like (minimum)
@attilanehollo5934 ай бұрын
👍✈️🥰👍✈️
@rocko444444449 ай бұрын
persze-persze, Bécs a mintapélda. csak az nem érthető, hogy a szinte azonos távolságra lévő Pozsony hogyan tud olcsóbb árakat adni.
@ovarzolee9 ай бұрын
5 perc a biztonsági ellenőrzés?! Ha üres a terminál akkor sem érni oda a Chechintől az ellenőrzéshez ennyi idő alatt. A legnagyobb baj, hogy maga az épület kicsi.
@orosz.istvan9 ай бұрын
5 perc a várakozás, nem az út a biztonsági ellenőrzésig!
@domonkosg5628 ай бұрын
Most akkor nagy vagy kicsi?
@TamasKiss-bv9hz8 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍
@padospados569 ай бұрын
a mostani repülögépekbe a ember csak egy hibalaehetöség.felesleges lenne embernek ott ülni