Én is vettem egy kabriót, botrány volt belőle otthon, aztán most ot tartunk drága kis feleségem már csak azzal tud közlekedni 😁😁😁
@gyorgyhanko3 жыл бұрын
😂😂😂
@hofferernoke3 жыл бұрын
Balek😄😄😄🤣
@leskovicszoltan70093 жыл бұрын
Szép volt a szia Vinyus, sokat gondolok rá én is.
@madogery3 жыл бұрын
21:14 amikor ezt magyarként megkapod egy némettől, priceless... 🤣👍 Minden másra ott a mastercard...
@zsoltmadi70023 жыл бұрын
Nagyon jó ultra szuper szórakoztató adás, Tánya tovább emeli Göbi amúgy is magas nívójú műsorait! Meg győztetek. új traktor helyett veszek egy piros MX5-t!
@Stolas93 жыл бұрын
Ilyet vettem fél éve, világ legjobb autója, imádom. :3
@MihalyBondor3 жыл бұрын
Apád is imádja, mikor néha megkapja! :-)
@k.o.t.o.n.2 жыл бұрын
@@MihalyBondor ?
@MihalyBondor2 жыл бұрын
@@k.o.t.o.n. Igen
@tothdavidkornel3 жыл бұрын
Tánya mindenki felesége. :) Imádom. :D -Kicsim hát nézd meg ez a kocsi ez pont ezert jo. Ezt megkell venni🤣🥰
@nemethgabor25883 жыл бұрын
Tetszik, hogy szerettél volna venni egy ilyet, és belebeszéled a Tányába, hogy igazán ő akarja, és miatta, csak neki megveszitek neked! 🤣🤣🤣 Természetesen ismerem a szitut! 🤣🤣🤣
@kongidebi3 жыл бұрын
Több Nő kell a speedzone-ba 😁 sokan próbálták már ezt de Nektek ez most bejött 😀👍
@petersas26603 жыл бұрын
Gratulálok a csajodhoz Göbi! Csinos, okos, vicces és imádom ahogy magyarul beszél.😊
@daniel0076803 жыл бұрын
Imádom ezt az autót, igaz az enyém szürke. Nekem is ez volt a gondolat, hogy télen is jó lesz, keménytetős. Télen viszont úgy befagynak az ablakok (sajnos nem garázsban tartom), hogy lehet hajszárítózni.... Praktikumot hiba lenne keresni benne, de a csónakázáshoz pár kilométerre el tudod vinni a lapátokat. :D A fogyasztása munkába járásra teljesen vállalható, valamivel 6 liter fölött és ebben azért vannak tisztességes előzések is. ;) Számomra vicces részlet, hogy kipörgésgátlóra csak ráböksz és off, míg a start-stop csak hosszú lenyomásra kapcsol ki. Motorozom emellett, a fíling ugyanaz,ha jön szembe egy MX-5, akkor bizony inteni kell! :D
@rmkrly79953 жыл бұрын
Imádnivaló az a középszar kereskedéses marketing szöveg amit be adsz neki…🤣🤣 imádom, én megvenném ha így lenne felvezetve! ❤️❤️❤️ még nem néztem végig de már most ment a like 🤣
@Nixii_113 жыл бұрын
Annyira tükröződött rajtatok az "emixötözés" lényege! Egyszerűen nem lehet vigyor nélkül vezetni ezeket az autókat! :))) Vár vissza Benneteket a Magyar MX-5 Klub! :)
@sheekerz3 жыл бұрын
Ha spontán reakció volt Tanyanak, akkor azért, ha meg volt beszélve, akkor meg azért lett ilyen szuper ez a teszt videó!! 😃👍
@ernofekete6313 жыл бұрын
Köszi Göbi már vártam ezt a típúst is! Szép napot nektek. 😉
@r.maj.70653 жыл бұрын
Pedig annyiszor volt már mindenhol a kis matchbox. Lehetőleg 180 centi alatt legyél, mert nem lesz kényelmes. Jó lenne ez a kocsi, ha nagyobb lenne olyan 15-20%-al. BMW Z4 E89 vagy Honda S2000 vagy egy Nissn 370Z - szebbek szerintem.
@Stolas93 жыл бұрын
@@r.maj.7065 Barátom 190 fölött van, pontosat nem tudok mondani, de ilyen 195 körül tényleg van az ember, aztán mondta, hogy a haja kicsit hozzáér a tetőhöz, de amúgy nem zavaró, tudna vele élni, főleg ha csak második autó hétvégére. Úgyhogy ez a 180 centi alatt legyél nagyon túlzás. A BMW sokkal drágább, a Honda már 20+ éves, a Nissan pedig 350 lóerő, tehát a biztosítás is több utána, valamint sajnos a Nissan Z-ről elmondható, hogy hajlamos bajos lenni. Nem mindig, de érzékenyebb, na. Én is néztem minden opciót és végül azért lett mx-5, mert ez egyértelműen az abszolút best, ha valakinek élményautó kell. 👌
@r.maj.70653 жыл бұрын
@@Stolas9 Ez a kocsi 11 millió, Márk! Használtan sincsen 9 millió alatt. Ez az autó nem ér többet 6-7 milliónál, mármint használtan. Természetesen a 370Z sokat fogyaszt, a hibáit sem ismerem - de brutálisan néz ki, és szerintem autózni is jobb vele. :-) Láttam már. Az E89 Z4, a 204 lóerős változatban a szívómotorral - egyszerűen szuper. De itt Z4-et még sosem láttam - a Speedzone sosem mutatta be. Gondolom nekik nem tetszik, pedig az egyik legszebb kabrió amit valaha alkottak, mármint az E89, de az E85 és az E86 is szép. Honda S2000 régi, de még mindig nagyon mutatós, persze nehéz kifogni egy tényleg megkímélt szép darabot. Na meg valóban iszonyatosan drága lett. De manapság már minden autó drága, elszálltak az árak. Kb. 20-25%-al emelkedtek az árak, a másfél évvel ezelőtti árakhoz képest. Egyébként nekem nagyon tetszik a régi MX5, de mikor megláttam mekkorák, nem hittem a szememnek. Nem mernék beleülni, ha véletlenül balesetezel abból élve nem jössz ki. Lehet, hogy aranyos meg cuki kocsi, meg jól megy, de méregdrága, és baromira kicsi is. Amúgy még egy jó kocsi az Audi TT 2.0TDI Ultra! 8 millió körül megkapod, gokart élmény, ergo beszarás a vezetési élménye. 184 lóerő, dízel - 6-8 literes fogyasztás. Vannak nagyon jó kocsik na. Ez sem lenne rossz, de tényleg nagyon picike.
@Stolas93 жыл бұрын
@@r.maj.7065 Hidd el, azért vettem ezt az autót újonnan, mert minden összehasonlító tesztet magasan megnyert. :) Egyszerűen az összes versenyző vagy átlag ember erre mutatott rá, hogy EZ KÉNE! :D Egyszerűen tényleg mindenki imádja, nem véletlenül. A baleseten felesleges rugózni, amúgy is 5 csillagos a töréstesztje amúgy. 50-60 km/h-ig ez is tökéletesen megvédHET, afölött pedig úgyis mindegy, mert a fizikát nem lehet átverni. Ott már mindegy, hogy gokart vagy tank. Én tudom jól, hogy vannak még marhajó autók, hogyne. Mondom, informáltam magam, mielőtt döntöttem és nem véletlenül ver el mindent az mx-5, ha vezetési élményről van szó. :) Az pedig, hogy kicsi, hát pont ez a lényeg! Ha lehetne kisebbre szabni, én magamnak olyat kérnék. :D Én viszonylag törpe vagyok a 175 centimmel, de barátom, aki 190+, ő is elfér benne kényelmesen.
@Stolas93 жыл бұрын
@@r.maj.7065 Na, most, hogy hazaértem és gép elött vagyok, tudok jobban írni és reagálni mindenre. :D -"Ez a kocsi 11 millió" Erröl csak annyit akarok mondani, hogy minden hobbi drága és valamilyen szinten luxus. Valaki kiad ugyanennyit egy veterán autóra, amire aztán folyamatosan költ, hogy szép és jó állapotban tartsa. A hobbik, a fanatizmusok valamilyen szinten luxus dolgok, nem teheti meg mindenki. Bevallom, én is elsösorban azért tehettem meg, hogy fél évvel ezelött vettem az autót és nem 1-2 év múlva, mert szülökkel élek (22 éves vagyok) és így nem kell lakásra fizetni, csak az autón fizetek mindent, az az én nevemen van, enyém 100%-ban. Szóval az árat értelmetlennek találom nézni, mert ez tényleg egy hobbi, egy olyan dolog, amit ember vagy szeretne és megtehet, vagy nem. 1000 másik hobbi van, ami szintén drága. :) -"Természetesen a 370Z sokat fogyaszt, a hibáit sem ismerem - de brutálisan néz ki, és szerintem autózni is jobb vele. :-)" A 370Z egy csalódás volt nekem. Nagy álmom volt, de sajnos nagyon bajos autó, nagyon kell foglalkozni vele és én nekem az elsö és legfontosabb szempont a megbízhatóság. Viszont az egyenesen nem igaz, hogy jobb autózni vele. Tehát abszolút nem. Sokkal nehezebb, kanyarokban hajlamos tolni is az orrát, a súlya tényleg mindenhol érezhetö, amiben jobb, mint a Miata, az az, hogy hosszú egyenesben gyorsabb, mert 350 lóerö vs 184 lóerö. De semmi több, illetve de: hang. A hangja az olyan, hogy pornó a fülnek. :D De tényleg minden más kiábrándító kicsit. Tudom, sokan szeretik, imádják, de a hibáit ök is belátják, illetve Laptiming-ban a fiúk is mondják, hogy jó-jó ez a 370Z, de nem az igazi annyira. -"Az E89 Z4, a 204 lóerős változatban a szívómotorral - egyszerűen szuper." Namost BMW nekem szóba se jött sose, mert BMW-t vagy újonnan, vagy sehogy. Most megnéztem a szomszédban lévö BMW kereskedésnél a Z4-et. Idei modell, 10K km-rel 60K euro (a Miata 40K). Tehát ez nekem felejtös. Másfélszer annyiba kerül, a 250 ló miatt drágább a biztosítás és mivel BMW, egy olajcsere 3x annyiba kerül, mint a Mazdán. Fékek szintén, amik lennének használva, hiszen arra vettem autót, hogy a hegyekben csapassam. Lefelé kell fékezni ezerrel. :D Szóval nemigen egy liga a kettö számomra. Régi BMW-nél pedig ott van az, hogy elkezd meghalni és folyamatosan locsolni kell rá a pénzt, és mivel az is BMW, azokon is 3x annyi minden, mint egy régi Mazdán, ha esetleg kell rá valamit költeni. -Honda S2000-rel kapcsolatban: az valóban nagyon jó gép, de más szájízzel mész azzal. Eleve 20+ éves autó, így nekem nem volt opció, de a motorjának a karakterisztikája sokkal másabb. De abszolút érthetö, ha valaki azt mondja, hogy neki az jobban adja, mint a Miata. -Az Audi TT valóban állatjó, de ha élményautó, akkor megbocsáthatatlan bün dízelt venni. Nem is szereti, ha úgy nyomod neki, ahogy az élményes is lenne. Illetve ugyanaz igaz rá, mint a BMW-re, hogy drágább venni is, fentartani is és ha valami van vele, akárcsak olajcsere, megint 3x annyiba kerül. Az én Miatám pedig ha sokszor megyek csapatni vele, akkor 6.5-6,8 liter között eszik maximum. :) Szóval nagyon baráti a fogyasztás. Mondhatnád még a Toyota GT86-ot, amit én minden 190-195 cm fölötti embernek ajánlok, mert nagyon hasonló a Miatához, csak picit nagyobb. De vezetési élményben minden téren kicsit gyengébb. Ettöl még persze nagyon jó, hogyne! Csak tényleg egy lépéssel hátrébb van. Na, így a végére még annyit mondok, hogy nem arra utalok, hogy a Miata a legjobb és csak az az opció létezik. Én imádok minden sportos autót és pacsi minden Nissan Z, Honda S2000/Type R, BMW, Audi, stb. tulajnak. Ugyanúgy megcsodálom ezen gépeket és bármikor szívesen beülök egybe egy körre és hót biztos, hogy imádnám. Én csak azt mondom, ami minden összehasonlító teszt eredménye lett, hogy a Miata nem véletlenül gyöztes ezeken a teszteken. :) Én imádom, tudom neked ajánlani, hogy csak próbálj ki egyet, egyszerüen porrrrnó. :D
@nagygyorgyattila81963 жыл бұрын
Eggyszrűen imádom az ilyen közös tesztet Tanjával👍👍👍
@danielkerner88263 жыл бұрын
Még több ilyet ha tehetitek jó, hogy nem csak egy szakértő szemével látjuk.
@attilapala18147 ай бұрын
Göbi hol szette össze ezt a menekültet?
@jozsefkalanyos32933 жыл бұрын
Göbi a *szívmotiváció* Tanja a logika aki nagyon vagyány Nő. Nagyon jó kis gép 😊
@gaborszabogabor89143 жыл бұрын
Szuper volt! Nagyon cukik vagytok együtt! 😀
@HummerintheBalaton3 жыл бұрын
Doki még több ilyen tesztet 😄Te előadod a műszaki részét, és az érzelmi, design felét közösen... 😄 Végig fülig ért a szám, öröm volt nézni 😄
@Dawyd1693 жыл бұрын
Tavasszal ugyan ez zajlott le nálunk is a feleségemmel kb. szórul szóra. Nagyon jó lehet befektetésnek is, gyere próbáld ki stb. stb. Vettünk második autónak egy MX-5 NBfl-t nekem 😀 Ez igaz, h fekete kisebb motoros de igy is imádom. Az asszony meg megkapta a korábban közös Soul Red színű 3-as Mazdát. Most már mindenki boldog. Mindketten megnézve a vidit hangosan kacagtunk.
@foravar3 жыл бұрын
legjobb barátom feleségének első autója MX-5 volt...második mondjuk egy NSX lett 20 éve, de az MX-5 sokáig megmaradt. nehezen engedte el, furcsa de én is belefértem(a hölgy 183cm én 191)
@attilakele44533 жыл бұрын
Imádtam minden percét. Köszönöm ! Hajrá Göbi&Tanja 😉👍
@marcellvegh47293 жыл бұрын
Ha lenne jogosítványom (és nagyon sok pénzem) és nem lennék gerincsérült, tehát nem lenne baj, hogy ebben a kocsiban nagyon mélyen kell ülni, kéne egy ilyen. Ha már Mazda, jelen állapotomban (jogsi és sok pénz birtokában) CX-5 kéne, és bármennyire nem szeretik sokan, nekem automatával lenne ideális, mert ahhoz lehet kézi gázt társítani.
@bbali97063 жыл бұрын
Egyszer vezettem egy NB-t, barátnőm csak az arcomat látta utána, azóta téma, hogy egyszer legyen ilyenünk, bármelyik széria, de KELL EGY MX-5!!! :D :D
@csatyesz3 жыл бұрын
Az miért van,hogy ha egy nő tolat a ffi mindig hátra néz?
@zolikapolini14833 жыл бұрын
Fél! :D
@ferencumhauser13003 жыл бұрын
Én bárki mellett ülök, ugyan úgy nézem a tükröket, meg a közlekedést, mintha én vezetnék!
@rogerhousent18553 жыл бұрын
18:16 "Hú de megy megy megy megy megy... huhúúú!" Ennyike... :)
@sc0urge19783 жыл бұрын
😁 Eszem a szívedet Göbi. Nagyon jópofa volt ahogy rá akartad beszélni! Tányácskóval meg baromira összeilletek! Nagyon bírom mindkettőtöket! 👌
@zoli124mb3 жыл бұрын
5:27 ehhez legalább illik a Takumi szó, igaz, hogy kézművest jelent, de akinek a látóterébe kerül a Miata, az előbb utóbb találkozik a Fujiwara Takumi névvel
@kulcsa20003 жыл бұрын
2 méter vagyok és 120 kiló. Ismerősnek van. 25-30 percet bírok benne mielőtt kitörne mindenem is (arról ne beszéljünk, hogy a vezetési pozícióm milyen). Imádom! Amióta először vezettem, azóta totál szerelmes vagyok belé. Egyik nagy bánatom, hogy ez a kategória nem nekem lett kitalálva😅
@martonfekete3251 Жыл бұрын
Nagyjából hasonló paraméterekkel rendelkezem, a 200 centiből egy 5-el kevesebb van kb., a 120 kilótól nagyjából ugyanennyivel több... Magyarul dagadtabb vagyok hangyányit. 😅 Találtál már valami alternatívát? Mert én is ezekre a roadsterekre vagy kicsi, könnyű sportosabb kocsikra lennék rápörögve, de hát nem 175 centis, 75 kilós "átlagpolgárnak" születtem. 😁
@kulcsa2000 Жыл бұрын
@@martonfekete3251 Sajnos nem, maradt a nyálcsorgatás :D
@martonfekete3251 Жыл бұрын
@@kulcsa2000 nem ezt a választ vártam... 🫤 Biztos vagy benne?? Gondolkozz ember, gondolkozz! 😂
Love the fact she driving a sport car in flat sandals! Love it!!!!
@peterszunyoghy29133 жыл бұрын
Kíváncsi voltam, mik a vélemények, nekem az Abarth változat van, minden perc élmény. Kit érdekel, hogy kicsi a hely......, "menjen mint az ördög"😀
@RipMe3 жыл бұрын
25:55 - Abban a levegővételben benne volt MINDEN... Nekem is ez a véleményem. :)
@zoltandobor42463 жыл бұрын
Miért van az az érzésem amikor Gaben el akarja adni a Lalinak az impalat:)
@szingertibike3 жыл бұрын
- Van anyi penzünk? - most nincs de van megoldas. - aha :D
@TheBalla272 жыл бұрын
19:59-nél milyen jól néz ki az a lötyögő váltókar :)
@gutiguti14242 жыл бұрын
Gyárilag milyen benzin az ajanlott bele?
@ivanhrdlovic68843 жыл бұрын
Jó ötlet én is ha megyek venni jácos autót akkor viszem barátnőmet is 😁😁😁. Köszi a tippet Zsolti bátya
@sandorgera55703 жыл бұрын
Szuper jó fej ez a csaj 😃 imádom ahogy beszél, bár én mindenféle akcentust szeretek, főleg a spanyolt 😆 ( Nerea Pena 🥰 ) nagyon jók vagytok együtt , sziasztok😉🤗
@georgedomse3 жыл бұрын
Tánya akcentusa (szerintem) német. De aranyos, az tény.
@swaggernaut3 жыл бұрын
@@georgedomse igen, német!
@pakusanyi3 жыл бұрын
Göbi, a TE teszted "miatt" vettem egy ND Soul Red kabriót. 2 éves. Olcsóbb mint az új. IMÁDOM Igen, ennek az autónak nem a cuccolás a lételeme DE Nagyon jó vezetni, menni vele. Minden perce élvezet (ha szereted a vezetést) Remélem tudtok venni :)
@tamaszelei41603 жыл бұрын
2:00, dupla ures ellenorzes :D mintha magamat latnam :D
@SunyiPvp3 жыл бұрын
Azt hittem csak én csinálom 🤣
@bnemes3 жыл бұрын
Szintén zenész 😄
@J.Szilveszter3 жыл бұрын
Göbi te több autót ne mutass be. Mikor épp mit mutatsz be, olyat akarok venni. Tudom hogy ezt már írták mások más videódnál, de tényleg így van. Csak így tovább. Nagyon jók voltatok mind a ketten.
@gabomasters3 жыл бұрын
Nagyon jó volt hogy Tanja egyböl kontrázott :) jó rész volt, Göbi meg Tanja nagyon jó mindig.
@mohosenator3 жыл бұрын
Nagyon jó teszt lett. Ezt a vonalat vigyétek tovább
@Snazohs3 жыл бұрын
Megzabálom ezt a két embert!♥️!
@gabomasters3 жыл бұрын
Amikor Tanja mondta hogy tegnap a kaparóssorsjegyet megnyerted?
@foravar3 жыл бұрын
És eljött a Tanya teszt, illő autóval
@johnnyhunter68413 жыл бұрын
Göbi mekkora fazon :)) Tánya meg egy szuper vagány csaj :) Göbi a férfi - nézzük meg a motort... Tánya a nő - mekkora a csomagtartó? :)
@marcodominic20533 жыл бұрын
Egy jó tanács. Ha ráakarod beszélni az asszonyt, hogy megvegyetek a vasat, akkor ne szólj rá minden szarért, hogy hogyan vezet. Mert így nem lesz új autó az biztos. :)
@gergelyb14093 жыл бұрын
19:57 így remeg a váltó alapjáraton? Mi a fax?? :DD
@moln.r3 жыл бұрын
piszok nehez a valtogomb, normal hasznalat kozben nem erezheto
@gergelyb14093 жыл бұрын
@@moln.r Akkor csak esztétikailag érdekes.
@Bazs3 жыл бұрын
Ez de jó koreográfia volt! Nagyon tetszett!
@csemizoltan3 жыл бұрын
Imádom Tanját! Minden videó szuper amiben benne van!
@viktorvida35183 жыл бұрын
meg kell venni, mindenki életében kell legyen egy mx5 :)
@zsoltkis21973 жыл бұрын
Kizárt. Nekem sose lesz, túl pici 😁
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Tanja nagyon nagy face. :-) Én is imádom ezt a fajta akcentust. Feldobja az amúgy se unalmas adást. Autó hátulja nekem még mindig nem jön be. Egyéni szociális probléma, tudom. XD
@ricseehu3 жыл бұрын
Ez nem akcentus, hanem törés. Mondjuk én se tudnám jobban megtanulni a németet.
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
@@ricseehu persze, lehet mibe belekötni. Szerintem pedig akcentus. Német akcentussal beszél magyarul. Ha tudnál németül, akkor éreznéd azt a szóképzési, vagy hangképzési formát, ami a német szavakra jellemző, és ez vetül át a magyar szavakra Szerintem $zekszi. Csak én hallottam sok németet, és mind így beszélt magyarul.
@toromon313 жыл бұрын
Köszi az élményt. :)
@jogyen22399 ай бұрын
Befűzöd az oktató filmet: "ló és lovas egybe" :D :D Zseniális :D
@janossinka84933 жыл бұрын
Halihó. Köszönöm. Jó fejek vagytok.
@hozemano3 жыл бұрын
Tök jó "reklám" (os) az eleje, Göbi mondja a plusszokat, Tánya várja hogy meggyőzzék, kb. :)
@Scenario83 жыл бұрын
a Mini az nem 1100kg alatt van?
@bondjames78673 жыл бұрын
Ez a legeslegjobb a világon meg mindig az amit éppen venni szeretnénk 😂😂😂😘❤️
@atiscsabi3 жыл бұрын
Az AUTOMATA FOS jelző elérzékenyített.XDD Szívemből szóltál ... :)))
@thomyakadjlife3 жыл бұрын
Szuperek vagytok! Imádnivaló páros, humor, csipkelődês, de csak szeretettel, így kell... 😁😎 Köszi! Tetszett! 😉
@attilaschin23313 жыл бұрын
Nagyon joooooooooooooooooóóóók vagytok!Cuki az egész teszt!
@gentle2853 жыл бұрын
Tanja mekkora arc, nagyon bírom :D :D :D
@andrasgazda96443 жыл бұрын
Corvette c3-ra emlékeztet a külseje Nagyon tetszik Jópofa gép
@istvandrabik56483 жыл бұрын
Csajszi tesztet, csajszi tesztet!!! Tánya ne hagyd magad, rugd el neki! 👍
@pitecusH3 жыл бұрын
Imádlak benneteket! Be kell szarni a dinamikátokon, a szereteteteken és a humorotokon!
@christianszilagyi21462 жыл бұрын
Nagyón szép az MX-5 RF. A kocsiszekrénye engemet az 1970-es évekből az Opel gt vagy a Corvette C3 Sting Ray -re emlékeztet klasz klaszikus szép forma. Sajnos nekem a fekete szin nem tetszik mert a Mafia-ra vagy a temetésre emlékeztet. A piros , sárga , libafoszöld sem igazán tetszik. Tehát a platina ezüstnek valamelyik árnyalata vagy pearl fehér valamelyik árnyalatát szeretem teljesen mindegy melyik szin ezek közül. Meg szerencse , hogy külföldön dolgozok igy van rá pénzem mert Forintért nem szeretnék újra felkelni sóha,mert szegény tanáraim amikor ott éltem 2006-ban Budapesten akik átképzésekkel akár 6 évig is ültek az egyetemen csak havi netto 80.000 Forintot kerestek ami az akkori 2006-ós 100€/26.000 Forintos árfólyamón csak 307€ volt 80.000 Forint. A Rádiót ha bekapcsóltam a Reklám 2006-ban ,, GYERE ÉS NYERD MEG AZ 1.000.000 FORINTOK EGYIKÉT ÉS VALÓSITSD MEG AZ ÁLMAIDAT. Szóval ha pénzről volt szó Budapest mindig szar vólt. Bócsánat az öszinteségemért.
@lajoszoltanzsoter32603 жыл бұрын
Ez is nagyon jó ötlet volt!Hajrá!
@Sla-Y19863 жыл бұрын
Kicsit eroltetettnek ereztem... De azert jo vidi volt! ;)
@gaborbarta74283 жыл бұрын
Imádnivalóak vagytok! 🤗👌🏻😄😄
@hofferernoke3 жыл бұрын
Azért kíváncsi lennék, mennyi keresést generál ez a videó a hahun😀
@flycorvus3 жыл бұрын
A ma kapható stílustalan egyenfröccsöntött szuvok, krosszóverek tengerében jó tudni hogy még mindig készül ilyen két személyes, kicsi, könnyű, mérges roadster.
@gaborjeszenszky31773 жыл бұрын
mindenképp kell egy ilyen! egyszer valamikor
@gergelyszabo60863 жыл бұрын
Körforgalomban is 50nel lehet menni😃
@robert8903193 жыл бұрын
Esküszöm. Nálunk is ez a téma. És én is NB szériát akarok. És olyannyira próbálom győzködni az asszonyt ,hogy egészítsük ki a mazda családot. De eddig nem sok sikerrel.
@zolikapolini14833 жыл бұрын
Szólj Neki, hogy egészségügyi dolgok miatt szükség van rá! :D
@leventeracz38783 жыл бұрын
Hatalmas gyerekek!! Imádlak titeket!
@Kristof_Kertesz3 жыл бұрын
Ebből a kisebb motoros is elég lenne nekem...183 centivel beférek?
@vasitomi3 жыл бұрын
Göbi mondta a videóban, hogy 188 cm, úgyhogy ez nem lehet akadály. :)
@marcellvegh47292 жыл бұрын
Zsolt! Horst Fuchs hozzád képest lótúró rábeszélési készségben. XD
@kecskesjanos50193 жыл бұрын
Minden tiszteletem a tietek es a müsoraitoké , de most olyan érzésem volt mint amikor a kisgyerek meg akarja dumalni a mamájár h.vegyen neki valamit ... Eleg ciki :/
@lugokag67013 жыл бұрын
Tökéletesen leírtad XDDD Ugyanez volt nálam is. "Anyu, de nézd meg! Hát nem tényleg tök jó?! Lééégysziii! :DDD" Nem terveztek olyat, hogy a sportos autókat inkább Tánya vezesse a tesztekben? Ez a női szemmel bemutató, valami zseni volt.
@dr.killjoy50013 жыл бұрын
Nagyon aranyosak es menok vagytok egyutt, tok jo parost alkottok! Ez egy tok jo auto csak kar , hogy 2 meter magasan beleulni sem tudnek hehe.
@erikbalint29043 жыл бұрын
En is igy vagyok ha az asszony vezet: huhh kicsit meleg van itt:D
@bondjames78673 жыл бұрын
Nagyon jo kis újitas :)!
@attilagm3 жыл бұрын
Az autó ugyan valóban szép, de lexarom, Tánya azonban imádni való! ;) Irigyellek, Doki! De tényleg! Ilyen egy igazai, belevaló csajszi! :)
@7Toki7773 жыл бұрын
De jók vagytok 😀!!!
@somogyiimi3 жыл бұрын
Jó lett nagyon! :D :D
@palmester53763 жыл бұрын
Imádlak benneteket! Nagyok vagytok, igazán élvezetes volt a műsor!!! :)
@r.maj.70653 жыл бұрын
Tanyanak igaza van - nagyon pici az autó. Egy kis matchbox. Persze aki csak a vezetési élményre megy az vegye, tizenmillióért. A Speedzone fiúk nagyon elfogultak ezzel a kocsival, ezt már anno is észrevettem. Félelmetesen kicsi és szűk ez a gép. Ha csak egy 30 centivel hosszabb lenne, bomba kis gép lenne.
@symbiote65403 жыл бұрын
Mindenki elfogult ezzel az autóval, mert ez így jó ahogy van kb. Pont azért tud ilyen jó lenni, mert ennyire kicsi.
@r.maj.70653 жыл бұрын
@@symbiote6540 Rendben, én elhiszem neked, de kicsit idétlen, hogy ekkora. Nem jó így a forma sajnos. És magas embereknek nem komfortos. Az áráról meg ne is beszéljünk. Bár, ha azt veszem hogy közel 9 millió egy 140 lóerős fullos Renault Megane, akkor ez még olcsó. Egyébként nem, nem az.
@r.maj.70653 жыл бұрын
@@EGQP Nem tudom milyen lehet vezetni. Kíváncsi lennék, hogy milyen egy ilyen Mazda MX5 meg egy E89 BMW Z4. Nálam a Z4 a favorit, nagyon szép kocsi, és állítólag a vezetési élménye is kiváló.
@symbiote65403 жыл бұрын
@@r.maj.7065 Kategóriájában nincs rossz ára, csak ugye a felhasználása is elég szükös, ez csak egy élményautó. A többi igazából egyéni preferencia amit írtál, neked nem jön be annyira, ez van. Mindenkinek más tetszik. :D
@TusiXIX3 жыл бұрын
Szétadom 😃asszony megvéve 😋mx5 4life
@bondjames78673 жыл бұрын
Göbi elkényesztet itt minket ezzel a rengeteg új videoval:)!
@gergoarpasi57213 жыл бұрын
Légyszi minden családban legyen valaki, aki nem engedi elbaszni a pénzt felnőtt játékokra.
@szingertibike3 жыл бұрын
Vinyus parkoloja
@istvanmakacs45343 жыл бұрын
Jó a duma Göbi😂😂kell az a Soul red.800k per liter😂Tudok fényezőt😎
@marcellvegh47293 жыл бұрын
Tanja gondolhatja magában: "én német vagyok, miért hozol nekem japán autót?". Zsolti meg úgy beszél, mintha nemcsak Tanjába, hanem a kocsiba is szerelmes lenne. ;) Kíváncsi vagyok, mit mondana a 2,5-ös automata 6-osról, az "unalmas" autópályafaló utazóautó szótári definíciójáról (mondjuk, az a Passat, mert abból van dízel is, ami kevesebbet fogyaszt ugyan, mint egy benzines, viszont a Passat benzinesei turbósak, nem "NA-k", ahogy angolul rövidítik a szívómotort, szóval jobb a Mazda ebben is, mert valószínűleg tovább lesz megbízható XD). És hiába a D-szegmens nem az élvezkedés netovábbja, azért én egyetértek azokkal, akik egy 6-os Mazdát jobb autónak tartanak, mint egy Passatot. Főleg, hogy nekem még kifejezetten tetszik is a drága, jól felszerelt Mazdák bőr belseje.
@gojdartamas343 жыл бұрын
A kabelhulyekkel kapcsolatosan kerdezzel engemet , Göbi
@csabaispan56173 жыл бұрын
A videót nézve a "disznó", "küzd" és a "jég" szavak jutottak eszembe... :)
@matekovacs34223 жыл бұрын
Néha szembe jön velem egy egy főleg narancssárga színben és hát na Eléggé ott van a szeren.
@bnorci71643 жыл бұрын
Nem az autó lesz drága a sok bünti, amit Tánja összeszed :)