Speedzone használtteszt: Hibrid? Dízel? Benzines? Használt prémiumok egymás között.

[@zoltan0330]

"Kicsit konzervativabb lakatos ennek nekiall aztan megcsinalja rendesen." Göbi :D

[@Levi25X]

A MŰANYAGNAK???? :D

[@attilanagy2005]

Ez a hónap mondása :D:D:D

[@fernandoalonso374]

Göbi nek a humora zseniális. Finoman mindig be szól valamit 🤣🤣🤣🤣

[@k.o.t.o.n.]

van az ml erci meg az mlt volvo, inkabb akkor mar ezt

[@makond77]

Ez eddig a legjobb,Pista szenvedélyes, Göbi a tudományos,Csík pedig tud mindent is!Gratulálok ❤

[@KisZoltán1]

Jó lenne ha egyikőtöknél lenne ilyenkor egy kézi kamera, és mutatnátok amiről éppen beszéltek. Pl a Volvonál a kijelző, belső visszapillantó, vagy bármi más. Mert sajnos így nem az igazi. :( Előre is köszi szépen ha legközelebb már gondoltok erre! :)

[@yDanieI]

Én is ezt szerettem volna írni. Ugyanúgy szó volt a Lexusnál is az óracsoportról, de mi ott sem láttuk.

[@marcelldanajka4308]

Jó látni, ahogy kezd összeállni a csapatdinamika. Kellő hosszúságú monológok, jól elosztott közbeszólások. Szép munka!

[@attilakovesdi491]

1eddkjjejri sis8 I Uurfa appp

[@balazsvarga1792]

külön külön is jó teszteket csináltok, de így 3 an együtt zseni, remélem lesz még több ilyen is!

[@tamassom7098]

Pityu a Panzerlieddel nagyon ütős!😁

[@kiskapu]

Lehetett volna szöveghű is… kicsit bikicsunájos volt 😂😂😂😂

[@barn_bas]

Köszönöm a szép jelzőket az elején! üdv, Barna

[@zsoltcsonka8125]

Göbihez illik is az E-osztály.

[@rolandpolya4975]

Nagyon jók ezek a hármas tesztek!!!!! :-)

[@laszlopatkos2800]

Csikós. Göbi,Pista -ez szigorúan csak ABC sorrend. A Nagy CSAPAT! összeállt a speedzone-on! GRATULA! :-)

[@kalmi79]

Jót tett a magyar autós újságírásnak ez a nagy vándorlás. Jó lett a speedzone is ezzel a három emberrel, és a TC-TB is a két fiatallal (Anti és Zombi).

[@jozsefkalanyos3293]

Nézz alá az Én derekammal. 😊

[@bondjames7867]

Napokig tudnalak megállás nélkül nézni titeket! Nagyon jok ezek a közös tesztek! Top!!!

[@sandormartinovics6229]

Kellene még ilyen teszt többet tudtam meg ezekről min ez előtt

[@Hontfalu]

Még több ilyen műsort!!! Hárman királyok vagytok!!!

[@A_n_u_l_u]

Ez k***a jó lett :-) Mint valami vágatlan verzió, vagy rendezői változat. Óriási!

[@Sztojanov414]

Minden nagyképűség nélkül, pont ezek dolgok miatt lehet mondani ; hogy vana Lexus és a többi! Mert minden generációban azonos gyártmany ,-modelleitől tenylegesen teljesen eltér!!!!!!!! Jó 👍🏻👌🏻

[@Partvisharcos]

Ezt már csak te találtad ki. Az úgy van hogy vannak az autók és a mercedes. Ez mindig így volt és mindig így lesz. A lexus az egy nulla.

[@Sztojanov414]

@@Partvisharcos ha Te mondod öreg! Akkor legyen úgy!! Gondolom a 'hobby útvesztői' tapasztalataiddal!!! Motort szétszedve meg képeken ,meg videókon...... szép napod legyen bajnokom! -pá

[@krisztianjuhasz9664]

@@Partvisharcos 😂

[@szingertibike]

"Ez göring szivarszobája" :D a merci nekem mindig is az auto

[@petermolnar8667]

Mercit még én vettem át újonnan 😀

[@marcee6]

Annak ellenére, hogy valószínűleg ülni sem fogok soha ilyen prémium autókba, nem hogy vezetni, vagy tulajdonolni, valahogy csak végignéztem. Jó ez a formátum, szívesen nézném hétköznapibb résztvevőkkel is. Egyedül a vágóképek hiányoztak a menet közben kitárgyalt műszerfalról, képernyőről, kezelőszervekről, mikor szó volt róluk.

[@skypatrik]

El se hiszem hogy az UNIX végre ennyi idő után megújította a weboldalát! Szégyen volt ami eddig volt!

[@balazsbori9984]

Hála a jó kurva életnek.

[@skypatrik]

@@balazsbori9984 ZA végre nem másra költötte el a pénzt!

[@AC1984]

Chevy c/k 1500 - 2500-3500 re semmi, maradok a Rockauto. Meg listaban sincs.

[@Sztojanov414]

Imádom hallgatni Csikóst ahogy a Luxusról beszél!!!

[@zsoltkis2197]

Ilyent még srácok, esküszöm nagyon élveztem!!!!

Ezek a legjobb tesztek.

[@zsoltcsonka8125]

Gyerekek köszi a szuper összehasonlítást! Hiába az E-Classe-nak vigyázba állhat és köszönhet a Volvo és Lexus is. Japán és Svéd autómárka ide vagy oda, de az E-Class az etalon. Ennyi!Köszi!

[@tiborsztancs4779]

Persze. Meg Golf-kategória, Passat-kategória, az Amarok a legjobb pick-up, a 3-as BMW utolérhetetlen, a Taycan a legjobb EV. Sorolj még ilyen épületes faxságokat, kérlek. Ki vagyok rá éhezve :D

[@mihalkogergely7315]

@@tiborsztancs4779 Vele együtt minden valamire való autós ember aki konyít hozzá az tudja hogy ha autó és luxus akkor a Mercedes az etalon. Még úgyis hogy soha nem vennék mercit mert nem az én világom. Bárki is ha mást mond az hazudik Még önmagának is.

[@tiborsztancs4779]

@@mihalkogergely7315 Akkor én most hazudok magamnak: a Rolls és a Bentley szintjét sose üti meg. Ez az árkülönbözeten is meglátszik. Tudod, elég ciki, amikor az S-Mercit hajtva ráeszmélsz, hogy a logó, amit magad előtt nézel, rozsdás kisautókon(A-osztály) meg lyukasra rohadt furgonokon(Vito, Sprinter) is rajta van, nem beszélve a kamionokról. Rolls és Bentley logó csakis elit-szintű méregdrága kocsikon van, nem csorbul az exkluzivitás érzése, mint egy Mercinél. És akkor még az elterjedtségről nem beszéltünk: S-Mercit lakótelepi parkolókban is láthatsz, sokan meg egy életet leélnek úgy, hogy Rolls-ot nem is láttak élőben. Szóval ez a különbség. Ha nem fogod fel, akkor magadnak is hazudsz...

[@qvaszkft]

@@tiborsztancs4779 + a Renault motorok! Navarára R Mastrre dacia dokkera rakott csillagok! Úgy hogy 1 mecédes csavar sincs rajtuk! Én is elengedtem Mercit!

[@tiborsztancs4779]

@@EGQP Ejj, de nagy a sötétség. Csodálkozol, hogy a Daimler megáll a saját lábán, amikor kisautótól kezdve a luxuslimuzinig mindent gyártanak? Elmentek a tömegízlés felé, úgy tudtak talpon maradni, hogy piaci réseket tömködtek be. A Rolls és a Bentley vezetősége meg azt mondta, hogy egy bizonyos szint alá nem megyünk, nem tesszük rá a logónkat mindenféle gyöszökre meg haszonjárművekre, ettől tudhatunk magunkénak egy valóban kiváltságos vásárlói kört. Tényleg magyarázni kell a kettő közti különbséget? És hogy egy Rolls-kaliberű cégnek pont emiatt sokkal nehezebb önállóan létezni? Lehet, hogy nálatok otthon ez az alap, de én nem fogok dedóba átmenni a kedvedért...

[@Vision64]

Srácok, itt a vágás gané lett. Amúgy király a teszt.

[@MLaciBp]

Uhhhhh, az az E400 😍🤩😎

[@sziklaszilard8413]

Kéne, mi?

[@andrascsabadeak7850]

Legközelebb ha beszéltek valamiről (itt például az óracsoportokról, navigációs rendszerekről) akkor csináljatok vágóképeket, mert ez így értelmezhetetlen.

[@rolandsivado2836]

Ezek a srácok még a reklámot is el tudják adni. Én megvettem. Köszi az élményt, keep rollin'!

[@PowerUnbaised]

csoda, hogy Pistát nem szóltátok le az Unix Mercedes reklámblokk hibáért, miszerint egy W212-őt válaszott W213 helyett, de nem baj, csak az nem hibázik aki nem dolgozik. Királyak vagytok, szövegek nagyok, Pista szövegét, és Göbi huncut beszólásait imádom :D

[@rudolfschlosser1]

2016 ban volt a váltás, lejjebb kellett volna görgetnie... :)

[@attilanagy1811]

33:12-nél Göbös úr dumája lelökött a székről! :D "Egy kicsit konzervatívabb lakatos kikalapálja..." a gyári vonalvezetést. :D :D

[@gellendavid7583]

Ez a teszt nagyon jó volt!

[@marcellvarga7511]

Szegény Lexust mindig szidják, hogy hogy néz ki. Én rajongok az összes aktuális Lexusért, nem mondanám szépnek (kivéve az LC500-t), de olyan elképesztően karakteres, bárhonnan felismerhető a design, csukott szemen keresztül is látszik :D teljesen más designiskola mint bármi más itt Európában, és nagyon jó látni amikor néha felbukkan egy forgalomban az összes simára nyalt egyenkrumpli között.

[@e34daniel14]

Az egész autós társadalom, újságírókkal megpakolva, kinevette a Toyotát, amikor előrukkolt 1997-ben a hybrid technológiával. Aztán eltelt 20-25 év és nagyon sokan közülük azzal járnak.

[@attilab.2818]

@@e34daniel14 Igy van, arról nem is beszélve, hogy egy BMW vagy Mercedes féle hybrid rendszer nevetséges a Toyota-Lexus megoldásához képest.

[@e34daniel14]

@@attilab.2818Tudod, én úgy vagyok vele,nem is baj. Ez valahogy egy szűrő, a Lexust nem az a réteg veszi, mint a Mercedes, Audi és BMW autóit. Tíz év múlva majd ha Göblyös nem is, de pld. Vályi Pista azt mondja. "Te, Zsót,Igázuk vót ázoknak,akik a Lekszuszt vàlasztották..."

[@e34daniel14]

Ahogy egyébként pld az Rx400 ról is évtizedek után nyilatkozik. Sajnos a mostani Toyota, Lexus vonalat nagyon ekézik, aztán 10-20 év múlva rehabilitálják őket.

[@attilab.2818]

@@e34daniel14 Én mondjuk pont a kivétel vagyok, végigjártam a német vonatot az elmúlt 10 évben, Audi A6 (C5), BMW E92, F10, most pedig egy Mercedes S205 C350e, elég is volt. Eljött az ideje egy kis nyugalomnak, több szervizes izgalom nem hiányzik a szívemnek és az idegrendszeremnek se, úgyhogy hamarosan Lexus fog állni a ház előtt. Nemrég tesztvezettem egy NX 300h-t és egy IS 300h-t, a hybrid rendszer működése annyira kifinomult és észrevétlen, egyszerűen ehhez képest a Mercedes egy rángató bakkecske.

[@tenderendre9460]

A legjobb autót fikázzák...beszarás!:)))

[@tamasszabo2677]

Amit 26:50-nél említenek Göbi cikkjét valaki meg tudná mondani hol találom? Köszi előre is

[@nagygyorgyattila8196]

Kár,hogy ilyen hamar vège lett a videonak Jo volt hármatokat láttni.Köszi

[@wood1y]

Baromi jó videó volt. Ilyen összehasonlító tesztből jöhet még.. Köszi. Ez a max 3 év, max 100e km pont az a pont ahol én is autót szoktam venni, de ezeket így is kicsit drágállom. Példának okáért egy 2018-as Mazda 6 kb 6,5M Ft, és persze, a tesztben szereplő autók talán jobbak, de nem kétszer...

[@kisheszi45]

Szerintem a mazda 6 az eggyel kisebb méretosztály.

[@robertgacsfalvi1683]

Az az igazság , hogy nekem mind a 3 tetszik :-) Nagyon jó teszt. Mindig hárman teszteljetek nagyon jó !!!

[@Sugefem]

Én imádom a jó öreg v50-emet de szívesen átülnék ebbe a v90-be.......gyönyörű.

[@istvanerdelyi4639]

Vigyétek a két szélsőt, nekem az kell, amelyiknek látens módon fel sem nyitottátok a motorháztetejét.

[@e34daniel14]

Hát, ahogy látom, nagyon egyedül maradtam a véleményemmel. Hosszú távon gondolkodva, családosként, egyértelműen a Lexust választanám, pedig nem vagyok SUV mániás. De elfogadom, hogy más, mások másképp gondolkodnak.

[@lorbar6601]

Nem,én is ezt venném meg a többi százezrek a földön.Más mint a többi,s a németautó-cunamiban,ami nálunk van,nem veszik el,nem átlagos,v.milyen.Jónak meg amúgy is jó.Hidd el évtizedek múlva ezt mutogatnák a iparmúzeumban,mert érdekes és nem az unalmas germán-technót. Vajon az ilyen formanácik,mint akik ezt a videót csinálták,vajon az ötvenes évek uszályos amcsi autóiktól szívrohamot kaptak volna?Kell az extremitás.Pl. Picasso Dali és társai nélkül még mindig Munkácsi és da Vinci-nél tartanánk,modernizmus nuku.

[@domonkosbuza9653]

Na ez egy remek műsor lett, bravo! 😁

[@adorjanbarati9618]

Lenne egy kérdésem! Lehet hogy ez nem az a hely ahol erről infót tudok kapni viszont màr màshovà nem igazàn tudok fordulni! 2016-os opel astràt hasznàlok és a xiaomi-ra rendszer alkalmzàs ként telepített android autó nem működik! Mi lehet ennek az oka? Hogyan tudom orvosolni a problémàt? A màrkaszervízben azt mondtàk a kocsira kell rendszer frissítés de nem garantàlt hogy jó lesz a másik megoldás az lenne ha iphont hasznàlnék apple carplay-al! A segítséget a válaszokat köszönöm előre is!

[@reginafesus9824]

Ez pazar volt!! Páratlan hármas!😂

[@kornelnagy7995]

Imádom ahogy 3 gázfröcsel "takába" rakta Göbi bácsi a 2 ufot😂

[@szorolapfiok1870]

Nagyon fain közös teszt volt 😉👌👍

[@ISimi-uf4yz]

A kampó az azért van a merci csomagtartójában, hogy bevásárló táskákat oda lehet felakasztani, hogy a kanyarban ne boruljon szét a megvásárolt áru.

[@Sly6555]

Így van, W211-esemben is ott van :)

[@AC1984]

A z71ban hatso ulesen direkt van erre egyszerubb tarolo plusz ugye a toolbox meg ratchet strap azt semmi nem megy sehova

[@Mh34N]

A Mercedes nekem is tetszik, de ez a “funkció” a 7 éves Astrámban is benne van 😅😂

[@newthug1316]

Istenem Göbi a legnagyobb arc sirok rajta😂😂😂❤

[@turcsanarpad]

Meddig csodálhatjuk még a reklámozott keteskedés felhozatalát? Vagy ettől egyedi a csatorna?

[@davidnagy5684]

szerintem elég annyit megjegyezni, hogy cirka 13 millióért a Mercitől és a Volvotól is megdobbanna a szívem amikor a ház előtt megpillantom, a Lexustól maximum a heveny hányinger fogna el. (és nem az nem elég indok hogy amúgy jó, ennyi pénzért nezzen ki valahogy ne úgy, mint egy gamer egér)

[@dav1208]

Tényleg, mint egy gagyi noname gamer egér, na pont olyan vonalakkal dolgozik ez a Lexus most, hogy mondod. De még egy igényesebb egér is iparművészeti remekmű hozzá képest. (Persze szerintem, mert ez totál szubjektív.)

[@tiborsztancs4779]

@@dav1208 Ha a tesztnél ott vagyok, Pistáék azt se tudták volna elérni, hogy a Mercibe beleüljek(a vezetést hagyjuk). Egy futó pillantással lerendeztem volna, aztán annyi. Semennyire sem mozgat meg. A Volvóval mentem volna egy kört, de igazán a Lexus miatt lettem volna ott...(Ez is szubjektív.)

[@dav1208]

@@tiborsztancs4779 Ettől szép a világ, hogy nem vagyunk egyformák. Elég unalmas lenne, ha mindenkinek ugyanaz tetszene, szóval én aztán gond nélkül elfogadom, ha valakinek tetszik a Lexus. :)

[@tiborsztancs4779]

@@dav1208 A baj ott kezdődik, ha a Lexust kedvelőkre rásütik, hogy "nincs ízlésed", "hova tetted a szemed" és hasonlók, hogy érezze emiatt xarul magát. A hozzád hasonló toleráns fickók ritkák...

[@andraspalatinus145]

@@tiborsztancs4779 Nem gondolom, hogy ez annyira áthatná a közéletet, tesztelők nyilván megköpködnek mindent, ami nekik kicsit is másabb, mint szokott, de három tök jó autót mutattak be. A magyar átlag 15 éves autótulaj bármikor ec-peccel választana közülük.

[@istvancsoma7000]

"Itt mindenki öreg." :D

[@attilanagy1811]

A Lexusnál az a hátsó csomagtérajtó-tartórudazat egy kicsit kimosta a szememből a csipát! :) Nem semmi!

[@Sztojanov414]

Jól el is is ismerik a Lexust a guru Csapat, úgy hogy igazan szeretik pedig!!!!! (Doki-Göbi, Pista , Csík) köszönjük mi Lexusosok, köszi Speedzone👌🏻👍🏻😊🤗

[@MrLeron22]

"Csak a benzines!!! Anyád a benzines!" 🤣

[@tibormadarasz7412]

Az nem gödör s nem kátyu ,ha nem negativ fekvö rendör! Tetszenek tudni?:))

[@torvik0128]

Top Gear Hungary 😄

[@mihalybognar6775]

volvo ocean race -amikor az áruházhoz sietsz ::))

[@gaborhorvath3992]

Zseniális a SuperGroup!

[@laszlomedve2165]

Hello Göbi! Már az előző modellen (W212FL) sem emelkedik fel a hűtőmaszk.

[@trasigergo]

Rég volt màr ilyen videó

[@andrysbarabas]

Pista elkezdett egy gondolatmenetet, amibe belevágtak. Kíváncsi lettem volna a folytatásra.A három autó közül az egyik dízel, a másik benzines (mindkettő "Sátán")...aztán filmszakadás.

[@FDToth2x]

Elfogult vagyok, mert 2007-ota Rx hibridet vezetek (volt 400h, 450h (2010-2020), es most a legujabb). Probaltam valtani (cayenne, gle)l de egyszeruen azok nem hozzak azt az ‘elmenyt’, amit a lexus. Hiaba azokban is van hibrid rendszer, nem annyira sima, nem annyira csendes (nekem legalabbis nem). Semmit nem zavar az h higyan iranyito, a kozponti kijezlot, met vezetek az autoban, nem nyomkodok (arr aott a telo es a tablet). Az e-cvt (nem valto, es nem js cvt, ezt vhogy elfelejtik az ujsagirok is) teljesen jo, nem regal lassabban, mint egy 8-9 fokozatu. Fogyasztas: Csikós Zsoltnak van igaza, varosban, erolkodes nelkul 7 liter 450h-vall fokent rovid, napi 5-5 km-es szakaszokon tobbnyire. Az atlaga 7,2 kb 1 ev alatt. De ebben benne van az h 14 eve vezetek hibridet, el kell sajatitani a vezetesi tudast hozza, zepen kell gyorsitani, lassitani, motorfekezni, stb. Ha meg kell odalepsz es megy. Igy mas auto nem johet szoba. Es tetszik, foleg az ujabb, de nagoyn! Olyan a forma amit szokni kell, de legalabb 10-15 ev mulva sem lesz odivatu es sablonos (lsd is200). A nemet foamja 4-5 even belul uncsi, a volvorol ne is beszeljunk. Es azt se feldjuk h ez egy japan aito, kis emberekre van mertezve, picike a konkrensekez kepest, belul!

[@attilab.2818]

Szívemből szóltál. Én most váltok le egy Mercedes C350e-t egy Lexus IS 300h-ra. A két márka hybrid rendszerét és finom működését össze sem lehet hasonlítani.

[@balintmajor5416]

Azért a carvertical reklámnál a "véletlenszerűen kiválaszt"-nál te is röhögtél 😁

[@petermolnar8667]

Újabban már nem is tekerem át 😂

[@TheSituation0offical]

De jo latni a 3 musorvezetot egyutt top gear erzes :) kurva jo csapat vagytok. Nagyon adnam ha allandoan tesztelnetek 3-an igy egyutt. Millio kornyeki 3 autoval nem akartok ilyen tesztet?

[@GBatya]

A Lexus-ban a BZmot belsőt vették alapul?:)

[@yatumux]

Annyira látszik ezen a generáción, hogy a trabantok korában pici sportsutókról álmodoztak 😀 köszi, de egy jó, kellemes, kényelmes, lexus hybrid a top.

[@Medic365]

Három Profi Jó műsora!!Több ilyet Nagyon tetszett Köszönöm!!A Lexus ronda ?A Merci sem szebb !!

[@-gr4phon545]

Ez nagyon anyag király lett. A Volvo sem kutya, de ez a Merci egy műtárgy.

[@gyorgykoppanyschmitko6776]

Az induló fantasztikus... 🙂

[@karim33jabbar97]

Jó ez a trió. Csinálhatnátok új,beszélgetős műsort. Mondjuk "Kompresszió zóna",vagy valami címmel.A régi műsorotok utódjaként.

[@CatCat-jo2hd]

Hol az OMP kesztyű pityu?

[@alexanderkovacs6072]

Hattori Hanzo 👍👍👍 Pista , latom olvasol jo konyveket 🙂

[@davidhajdu9060]

A legjobb trió!

[@nagygyorgyattila8196]

Komoly müsor elé nézünk!👍👍👍

[@MONSTERCSABI]

Elotte kis citroen dogvesz most meg ez 😂😂

[@g0m3z78]

Baszki se nem néz ki jól, se nem főz jól. Akkor én most elbasztam valamit? :D

[@andrewsz8552]

Csak elkerült a szerencse :D

[@ruskogergo1525]

Pista, nekem tetszik a lexus 🙋‍♂️ lehet sérült az agyam, de ez van🤣

[@Icecat333]

Nekem is😁

[@andrewsz8552]

@@Icecat333 Éljen az ifjú pár! :)

[@Icecat333]

@@andrewsz8552 ?😂

[@andrewsz8552]

@@Icecat333 Hasonló ízlésvilág már egy biztos alap is lehet akár :D

[@Icecat333]

@@andrewsz8552 van párom aki német autó párti, én meg japán ennek ellenére jól megvagyunk😛 szar is lenne ha mindenkinek ugyanolyan ízlése lenne,ugyanazat a ruhát hordana, és ugyanolyan autót vezetne🦊

[@balazsgyorgy8069]

mi a neve annak a típushibákról szóló adatbázis oldalnak, amit Pista mond?

[@biciklifutar]

Minden szép, minden jó, de akkor lenne profi, ha a hangerőt sikerülne egyenletesre hangolni.Vágásoknál gyakran nagy a hangerő különbség. Rádióban szokott baszottul idegesíteni amikor reklámoknál feltolják a barmok a hangerőt. Na akkor mindíg elkapcsolok.

[@andraspalatinus145]

Tv-nél nem lehet véletlen, hogy átalszok egy partraszállást, de a az első gyógyszer reklámra kb az ágyból kiugrok!

[@DjGamefocker]

Szép a Lexus! Mi bajotok van nektek?! 🙌😊

[@csaba850320]

Ami japán azt fikázzák. Persze lehet ,de az eladások mást mutatnak vannak Pistáék meg vannak akik japán kocsit vesznek azok másképp gondolják. De azért az ,hogy 10 emberből 9 olyan rondának tartja mint az útszéli bokrot az azé kicsit erős. Szerintem hivatalból mondják nekik ,hogy ezt kell mondani mert szerintem meg pont a Lexus volt a legszebb a 3 közül. Azért szeretnének olyan eladási mutatókat a német autógyártók mint amit a japánok művelnek. Új Corollát is szétoltották de közben meg eladták belőle az 50 milliomodik példányt az idén.

[@golife1495]

1:09:00 nem hallottuk mit mondott a csaj 🥺

[@flycorvus]

Ezek az igazi csodaautók.. Amiben három évesen összegyűlt már 120ezer km, de tizenöt évesen amikor bejön hozzánk német levetett kapcaként, akkor van benne 190ezer..

[@attilatoth631]

Ezek közül egyértelműen a Gőring szivarszobáját választanám, mégha a legdrágább is a 3 autó közül. A Mercedes-Benz E-osztály etalon. Jól kitalált, megtervezett és legyártott jármű minden téren. A Volvo is és a Lexus is jó valamiben, de nem annyiféle dologban, mint a Merci.

[@konigcsabex]

Ilyeneket még , még , még . Sokat ,sokat. Szép volt fiuk! Szép volt fiuk! Szép volt fiuk !

[@gaborkrammer]

A Lexus 12,8M-ért sok, mert a külseje, a belseje, a cvt vàltós nyúlóssàg és a hang... Ha ezt összeadom akkor minden egyes alkalommal amikor beleülök azt mantràznàm hogy de műszakilag a legjobb. Nem érezném hogy jól költöttem el a pénzem, nekem kicsit màs igényeim vannak egy autóval szemben.

[@bg11LL]

Ezért gyártanak többféle autót. Más meg a kiszámítható szervizköltségek barátja, meg annak, hogy szép csendben villanymotorral is lehet vele ólálkodni.

[@gaborkrammer]

@@bg11LL ez így van jól :)

[@farkasferenc9166]

Jól szórakoztam tetszett nagyon a műsor.

[@eemeeke]

48:12 Igen Pista? Mit kezdtél mondani?? Kicsit furán lett vágva 😅

[@zoltanzoltan275]

A Benz felülmúlhatatlan, maga a klasszikus német prémium limuzin. Nagyon tudja ezt a dolgot. A csillag sajnos egyre kevesebb modellnél ilyen.

[@istvanhegyi6884]

Lehet ekèzni a Lexust , de ez a kocsi még 500-600 e. km után is vígan fut , minden komolyabb probléma nélkül , persze ha karban van tartva , mig a másik kettőre addigra rá locsoltok jó pár milliót . 😏 A forma világról lehet vitatkozni , de ezt nem is az európai piacra tervezték eredetileg . Ahova készült , ott meg imádják . Egyetlen autót sajnáltam életemben amit eladtam , az az RX volt . Béke .

[@rolandfarkas5726]

E-klass (Y) w212 preface, illetve 213-as és annak a faceliftje . örökzöld "célzó csillag" a motorházon ;)

[@kommentelek.]

@19:58 "Ez a Göbi tt mögötted" :D

[@tamashorvath3111]

Sok-sok ilyen tesztet, de ne csak az Eurofleet-nél! 😎

[@belatoth4170]

20:36 -nál BMW tesztre gyúrtatok? Amúgy minden fasza volt.

[@konafan1984]

Szivesen megnéznék egy diesel kombi öszehasonlitast pl. 2019es e merci, skoda superb,passat, hogy mennyivel ad tobbet a merci mint a masik ketto olcsobb de szinten tagas alternativa plane a MBUX a VW group rendszerevel osszehasonlitva. Melyik a kivallo hosszutavu utazo auto.

[@lunawolf9534]

Baszki Csík, ha a lexus jó, akkor civic kombival mi volt a baj??? Az ehhez képest...

[@simonmatthew8223]

Klassz lett az epizód. Csak a Car Vertikálos baromságot pörgettem át...

[@gyorgybozsits9148]

Kis mercim van (b200 2009-es) de az ablaktörlő az új Audikat lenyomja

[@borspeti]

Én annyiért vettem az autómat újonnan egy szép alkuval, mint amennyiért a 2 éves használtakat árulták a hahu-n. Plusz ugye 5 év garancia és 3 év ingyen szerviz. Tehát egy kört azért érdemes a márkakereskedésben futni.

[@andraspalatinus145]

Osztom, ahol a videóban is említett 3 év a célsáv, ott szét kell nézni azért, vannak meglepetések. Mondjuk nekem a garancia pont nem akkora húzóerő, ott elég nagy munka van abban, hogy minden alól kihúzzák magukat, de nyilván jobb, mintha nem lenne.

[@NagyRolfMilan]

Megbolondulok, hogy nem láttam a Transformers pohártartót a Merciben... :D

[@boordaniel]

,,Megoldotta 3 csíkból a szlovén gyerek. Ott van. Ki kell fizetni a formatervezőt!!!" :D Ez hatalmas duma volt Pistától, és igaz is.

[@tiborsztancs4779]

Meg a nagy lófaxt. Pistától méltatlan volt ez a hozzászólás. A Lexus azért ilyen, mert 30 éve létezik, a Merci meg azért olyan, amilyen, mert a legrégebbi autógyártó, és a kezdetektől ugyanazt a formavilágot reszelgetik a mai napig(ami marha unalmas). A Lexus mit reszelgessen? Fiatal, keresheti a stílusát, akárcsak a Tesla...

[@boordaniel]

@@tiborsztancs4779 Ami ronda az ronda. Pont. És ezt ki kell mondani, nem pedig kerülgetni mint a forró kását. Ízléstelen az a formaterv. Ha én lennék a lexus vezérigazgatója, és a formatervező ezt az autót elém tolná, hogy ,,na erre gondoltam..." akkor a következő mondatom az lenne, ,,hogy ki vagy rúgva"!

[@sepsi00]

@@tiborsztancs4779 A tesla még annyi ideje sem létezik mint a Lexus, mégis képesek egy ép kézláb formát alkotni, még ha nem is a legszebbet :)

[@tiborsztancs4779]

@@boordaniel Egy igazi dilettáns vagy, öcsém. Honnan a francból tudod onnan a fotelből, hogy mi kell Kínának és Amerikának? A mai Lexusok formatervét kőkemény piackutatás előzte meg. Ha pedig netán úgy gondolkozol, hogy minden autót az európai ízléshez igazítasz, és azt melegíted rá a világ többi részére, akkor nézd meg, hogy szerepelnek globálisan az olaszok vagy a franciák. Vagy a Golf. Aztán sírj. A design-ról még annyit, hogy sajnállak, ha neked csak szép és ronda autó létezik. Van, ami azért megkapó, mert egzotikus, mert egy tőlünk idegen kultúra szülte. A Lexus is ilyen. Amit az európai kultúra xart ki magából, attól azon nyomban bealszok...

[@tiborsztancs4779]

@@sepsi00 A Teslák formaterve még bőven fog változni, stíluskeresésben vannak, nemrég még volt hűtőmaszkjuk, egy ideje már az sincs. Ja, és amerikai. Tőlük ne várjunk sok távol-keleti vonást. Bár a kínai piac miatt ma már mindenki rákényszerül, aki életben akar maradni...

[@ricsi437]

45:20 ááá Pista :D 😁😁😁😁😁😁😁😁