Speedzone teszt: Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line: Opel-sláger Peugeot-ra hangszerelve: az új Mokka

  Рет қаралды 58,835

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 202
@nirvanus1985
@nirvanus1985 3 жыл бұрын
Az előző generációs Mokka után én ezt átnevezném Espresso-ra.
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Latte Machiato 😅
@petergremsperger5812
@petergremsperger5812 3 жыл бұрын
😂😂😂
@OlgaandGabor
@OlgaandGabor 3 жыл бұрын
Külön köszönet az operatőri munkáért, nagyon jók a részletek és a vágás is.Persze figyeltem Csíkra is, de ez csak ezzel volt kerek.Csak segítőleg (nem bántásból) Göbi / Tánya ez lenne a jó irány ;)
@haggyadaszt
@haggyadaszt 3 жыл бұрын
Elképesztő, hogy soha nem néztem volna meg egy Opel Mokka tesztet, de a Csík még ebből is érdekfeszítő riportot készít! Továbbra sem kéne Mokka, de ez érdekes volt!
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
Dettó :)
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 3 жыл бұрын
Szintén!😅
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 3 жыл бұрын
A külseje az nagyon vagány lett! Csik meg hozta a szokásost!👍
@attilaeros4759
@attilaeros4759 3 жыл бұрын
Azért G. színrelépésével minőségibb kamerakezelés is lett! Csik, Göbi, PereLaci is nagyon kellett, (meg persze Pista is kell, mert rákenról). Röviden: alakul!
@attilapetho7286
@attilapetho7286 3 жыл бұрын
"ez kipufogó kipufogó!" :-))) Imádom ezt az embert!
@jozsefszabo9611
@jozsefszabo9611 3 жыл бұрын
Csik! Jó volt ez a rendszám-geg az elején...Vagány a szekér!
@zsomborzsolthegyi3287
@zsomborzsolthegyi3287 3 жыл бұрын
9:08 -nál azért egy vadonatúj autón rozsda szerintem eléggé elfogadhatatlan... Egyébként szép a hátulja ennek a renault capturnek.
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 3 жыл бұрын
Ez jol néz ki! Jol eltalalták és jo ára is van😁
@forsalejerseys4027
@forsalejerseys4027 2 жыл бұрын
Most is annyi?
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 2 жыл бұрын
@@forsalejerseys4027 pasz...tuti több
@jozsefmalinoczki7744
@jozsefmalinoczki7744 3 жыл бұрын
Wartburg motorral 2021-ben ezen mindig jót röhögök!
@janosholptalicskavaltolomk446
@janosholptalicskavaltolomk446 3 жыл бұрын
Az nem Wartburg motor hanem Barkas D
@levelbogar8
@levelbogar8 3 жыл бұрын
Csak egy tipp a hifi jogdíj probléma megoldására: használjatok Royalty-Free zenét!!! Egyébként nagyon szuper kontent, csak így tovább!
@gabika07rh
@gabika07rh 3 жыл бұрын
Szia! Nem igazán tudjuk visszaadni a hangzást, amit akkor hallasz, amikor az autóban ülsz. Nem azért nem játsszuk, mert nem jutott eszünkbe, pusztán nem sok értelme van. Szerintünk... Üdv! Dzsí
@thaifold
@thaifold 3 жыл бұрын
22:37 Ez meg hogy került ide? o.O
@MrSmog92
@MrSmog92 3 жыл бұрын
Ehh... inkabb mef egy trv4 es vidit Mesterem! A poen az elejen volt a legjobb 😁😁
@Babinho8811
@Babinho8811 3 жыл бұрын
Nekem tetszik azon kívül, hogy kicsinyellem. Nagyon egyedi a megjelenése.
@spartai1021
@spartai1021 3 жыл бұрын
Végre valaki nem az elektromost hozta, köszönjük!
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
Ez az orr egy régi amerikai izomautóra emlékeztet, vagy a nagyon régi Opelekre... 😂
@highwayman2195
@highwayman2195 3 жыл бұрын
Régi amerikai izomautók eleje nyílegyenes élekkel határolt 😉
@pocokjozsef8051
@pocokjozsef8051 3 жыл бұрын
2015 Chargerre gondolsz :D nem olyan régi az amúgy szinte egy az egyben hátulja meg tiszta ampera.
@foravar
@foravar 3 жыл бұрын
@@pocokjozsef8051 inkább Camaro
@norbertpatko6661
@norbertpatko6661 3 жыл бұрын
L
@kollaristvan6822
@kollaristvan6822 3 жыл бұрын
Az A-Manta volt a fő inspiráció... Van is belőle egy 2021-es változat...
@forresten
@forresten 3 жыл бұрын
Köszönöm a videót, Csikós Úr. Nekem valahogy a Mokka mindig mindig is piszkálta a fantáziám, ezt még úgy el is tudnám képzelni. A kinézete hagyján, egy Honda HR-V seggénél nem rondább ennek se a hátulja. Amitől én szem.szerint tartok, az a kis háromhengeres vartyogó az orrában, de lévén, hogy már majdnem mindenki ilyet hajt - a négyhenger szívóként, meg esetleg turbósan is a múlté lassan - legyen. Ezzel a színkombinációval tutifix kiugró a sok fehér, fekete, mégcsak nem is pasztellszín autó közül. Lehet ideje a sok tucat SUV közül kilépni? A 'zenére' - ha már a Donut Media megénekelte a "Pop up&down headlights"-ot, ideje lenne itt is valaki kafa kollabnak, valami "Speedzone rulez" számnak, aztán arra mondja bárki rá hogy kopirájtos! :D
@acusius
@acusius 3 жыл бұрын
jó volt, hajrá Csík!
@szabolcs8349
@szabolcs8349 3 жыл бұрын
Nagyon tetszik az új Mokka.
@balintkuti4959
@balintkuti4959 3 жыл бұрын
Videó faxa nagyon !!! :) de ennyi pénzért már hybrid Yarist is adnak :)
@teremto
@teremto 3 жыл бұрын
17:05-nél már vártam, hogy azt mondjad, Sierrás :D
@janosheincz5686
@janosheincz5686 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett a teszt és az autó is nagyon szép. Azért a mai Magyar átlagos családi költségvetésből nem igazán lehet kisajtolni havi 90 rugót, és még ott vannak a kötelező szervizek és a biztosítási díjjak.
@cover19911
@cover19911 3 жыл бұрын
Nagyon csunya!!!😃😃😃
@pitecusH
@pitecusH 3 жыл бұрын
Alig várom, hogy az EU rájöjjön, hogy ez a downsizing egy sikertelen projekt volt... Mintha a Porsche pedzegetett volna ilyesmit, nem? Akárhogy is, ez a "3 hengerből és ugyanennyi pohár űrtartalmából hozzuk ki a világ összes lóerejét is" taktika fura dolgokat szül - messze nem csak az Opelnál. Nehezen hiszem el, hogy ez hosszú távon tényleg környezetkímélő lenne. Talán az egy km-re jutó CO2 mennyiségén látszik, de azt is csak akkor, ha a gyártás, a szerviz és a selejtezéssel járó kibocsátást nem vizsgáljuk...
@tibortoth5615
@tibortoth5615 3 жыл бұрын
Megnéztem a videót és úgy érzem, hogy többé már nem veszek Opelt. Pedig, 15 évig Omegáztam. Valahogy az Opeléknál továbbra sincs meg a nagy durranás. Családban van egy 2 éves Corsa Cosmo 1,6 automata. Egy csalódás az egész.
@registrationspam3933
@registrationspam3933 3 жыл бұрын
Azt most jól látom, hogy a kipufogódob már most, egy 0 km-es autón rozsdásodik? Ha az nem csak valami optikai csalódás, akkor biztosan tartós lesz...
@bondjames7867
@bondjames7867 3 жыл бұрын
En lattam mar közuton es tenyleg amcsi izomautora hasonlit az orr....en neztem is ez meg milyen amcsi vas gyanus volt a merete :)
@gabber01
@gabber01 3 жыл бұрын
J Astrakban is elérhető volt már az AGR ülés, ami világbajnok volt, vitán felül.
@quinoxzgdzlla499
@quinoxzgdzlla499 3 жыл бұрын
Nekem pont a felni meg a tarka-barka szín miatt nem jön be.
@viktorcsanyi726
@viktorcsanyi726 3 жыл бұрын
Akkor nincs más hátra, másik színben, más felnivel kell kérni... :D
@csabafekete
@csabafekete 3 жыл бұрын
Nem tudom, hogy lehet-e még, de hifi-s vlogoknál úgy kerülték ki a jogdíj problémát, hogy a KZbin ingyenes "aláfestő" zenéit használták teszteléshez. Például volt, hogy 80-as/90-es évekbeli kazettás magnókat hasonlítottak össze, ehhez pedig egy profi deck segítségével felvettek YT-zenéket egy teszt magnókazettára. Igaz, százszázalékosan nem lehet visszaadni egy berendezés hanghűségét, hiszen ez attól is függ, hogy milyen eszközön hallgatják (nézik) a videót utána.
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
Ős-Opeles vagyok, és nagyon de nagyon fájt, amikor a PSA megvette a márkát, ezt csak erősítette a Crossland, Grandland, Combo, Vivaro és a Corsa általános minőségi visszaesése, mondjuk ki - puruttyasága. Minden részük olcsóbb, olyan befejezetlen. De amikor először láttam élőben ilyen Mokkát (egy Opel autóházban dolgozom) az volt a benyomásom, hogy ez jobb lett. Sok vastag tömítés, masszív minden, jó futómű, fantáziadús forma. Persze PSA az egész architektúra, a kormánya olyan döglött, mint a Corsában, de itt mintha (és ezt a gyári kommunikáció is alátámasztja) szabadabb kezet kaptak volna a német tervezők. Minőségibb az összkép.
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
1.2 3 henger. Na az egy életre tervezve! :)
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
@@EGQP :)
@gyorgysanta145
@gyorgysanta145 3 жыл бұрын
Dupla kipufogóval, mert rácse van...
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
Nedves (olajban futó) vezérműszíjjal...szerinted? (Persze a Corsa, Grandland, Crossland is ugyanezzel a a megoldással van)
@nemesandras7031
@nemesandras7031 3 жыл бұрын
El kell, hogy keserítselek. :) Évente van már az új Opelekre is kötelező szerviz. 10.000-ként javasolják az olajcserét a márkaszervízesek. A puretech motorok meg évek óta mennek mint a kisangyal. Megveszed, elmész vele 5évet vagy 100.000-et és ha nem törödössze még egész normális áron el tudod passzolni.
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
@@nemesandras7031 kivéve ha feloldódik az olajban a vezermuszij és a törmelék eltomiti az olajszivattyu szűrő kosarát. Már 20000km-és autóban is volt ilyen esetem
@Sorosgyorgybaloldal
@Sorosgyorgybaloldal 3 жыл бұрын
18:28 mehet a bjúti csatorna csík? Nyomhatod 😂😂😁
@jocokis9859
@jocokis9859 3 жыл бұрын
Maradjunk annyiban,a GM-es korszakban szebb formák születtek....tudom,az ízlés nagyon szubjektív dolog,de ez szerintem inkább csúnya lesz többeknek mint szép,a tesztautó felnijeiről már nem is beszélve......akinek meg bejön,hajrá😁😁😁
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
Igen, nem minden autón állnak jól a kihegyezett formák, mert amikor közelebbről megnézed a nagy izomautó formát és beülsz egy polszkiba, akkor csak egy bazári 3 hengeres látvány tuning gépben érzed magad. 😂
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
De hiszen hajszálpontosan ugyanaz a Mark Adams tervezi őket tíz éve... Ismerem is a csávót :-)
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Hát az F meg a G astra az mitől is volt szép?
@axelvirag2239
@axelvirag2239 2 жыл бұрын
Ez az autó zseniálisan néz ki.
@gabber01
@gabber01 3 жыл бұрын
Vannak elvileg 'no copyright' zenék, amiket nyugodtan lehetne használni ilyen rövid bemutatásokhoz.
@turorudixxl
@turorudixxl 3 жыл бұрын
90e max akkor sajtolható ki egy családi kts.-ből..ha nincs lakás-ház hitel 30-50es korosztályt céloz meg az opel...nyilván pont ez az a korosztály akinek csak ennyi hiányzik a boldogsághoz..mert a 2-3 gyerek más gondot nem okoz...plusz kts.-be nem kerül..stb.. napersze...
@childsynth5528
@childsynth5528 3 жыл бұрын
engem az orra inkabb a chargerre emlekeztet. amugy az egyetlen ujkori opel ami tetszik =D
@attilapetho7286
@attilapetho7286 3 жыл бұрын
Hát igen. Az a Charger (2016 utáni) az 5,7 Hemi motorral fent van a lehetséges autók listáján nálam. Persze csak második autóként :-)))
@gyorgyszabo8183
@gyorgyszabo8183 3 жыл бұрын
Még egy márka aminek javíthatatlan mostantól az ülése :)
@Nemkellidenev
@Nemkellidenev 3 жыл бұрын
Beoltódtam az elején lol 🤣
@norberttoth3538
@norberttoth3538 3 жыл бұрын
Szerintem ezt most jól eltalálták. Az előző modellek egyáltalán nem tetszettek de ez egéssz bejön. Még annyit az opel már régen is alkalmazta azt hogy a vezetőre fordította műszerfalat. Az én Asconámban is így van például🙂.
@fileferenc
@fileferenc 3 жыл бұрын
Az emberek gyorsan felejtenek, ezért lehet a régi dolgokat újdonságkén hírdetni, eladni.
@forsalejerseys4027
@forsalejerseys4027 2 жыл бұрын
Igen, ez már a 90-es években is így volt
@kollaristvan6822
@kollaristvan6822 3 жыл бұрын
Villanyautósként "Sérti a fülem ez a hitetlen beszéd!!" az a zöld Mokka-e erősen birizgálja a fantáziámat, Kívülről nagyon tetszik, De ez a teszt is megerősített benne, hogy Inkább a ZOE... Vagy a Kona 64kw-os változata... Szép, szép, De haza nem vinném...
@aladarnemeth8269
@aladarnemeth8269 3 жыл бұрын
Nézegetni nézegethetem. Ha valaki adna másfél millát, hát akkor sem tudnám kigazdálkodni a havi bajt. Mert ugyebár a havi bevételem 85%-a, ja meg hát a benzin is kúszik rendesen felfelé, tehát gyalog járok. A lábat úgyis elöbb találták fel. Nekem élményem ezzel akkor lehet, ha majd valaki ilyennel gázol el.
@losistvan
@losistvan 3 жыл бұрын
1.08M 1 évben csak hitelre és még egy métert sem ment vele az ember fia. Majd ha 12-13 éves lesz és még mindig működik valamint a garis dolgokat kijavították rajta, mert tuti lesz, esetleg élhető alternatíva lehet az átlagembernek. Majd...talán...😁
@Paph
@Paph 3 жыл бұрын
Láttam már élőben, testközelből, egységes színnel és kevésbbé túlgondolt felnivel. Nekem tetszett. És a forma alapján értem már miért is "szeretnek bele" az emberek. Azt nem szabad elfelejteni, hogy ez egy kis autó. Aki családinak venné az nem ezt keresi. 🙂
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
Holttérfigyelő avagy "Vakvezető mód" :)
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
Önvezető a "Vakvezető" ;)
@pagyag85
@pagyag85 3 жыл бұрын
19:40 azt a gumit az ajtón nem sikerült a helyére tenni …( szemből Csík feje mellett jobbra). A kormány mögötti műanyag burkolat olcsó hatású, de a szélei mintha nem lennének rendesen el dolgozva…szarságok, de amikor 6 misi felett adok egy autóért, én ezeket is nézem.Opel jel , de már egy olcsó hatású autó.
@Egyalomtakacsiban
@Egyalomtakacsiban 3 жыл бұрын
Azért a 120-at ne mutogassátok! ;) remek kis videó!
@ATTIS54
@ATTIS54 3 жыл бұрын
Nagyon pofás kis autó ez. Más kérdés, hogy nekem a 6,2 millió is pokolian sok lenne ezért.
@notmycupoftea7433
@notmycupoftea7433 3 жыл бұрын
Mennyi ártatlan zongorát gyilkoltak le ehhez a sok zongoralakkhoz a belső térben?!
@andraspalatinus145
@andraspalatinus145 3 жыл бұрын
Operatőri munka és a kritika kiváló! Jobb lett volna talán egy fordított festés, mert akkor az oldalán talán kevésbé látszana a kosz, a teteje meg kevésbé melegedne a napon. Amúgy ez a szegmens ennyit tud, nagyjából az összes gyártó által kínált azonos árú crossoverre igaz, amik elhangzottak. Két dolog: hatalmas hely és hatalmas erő minek? 10/9 ember városon belül járkál egyedül.
@drsosi
@drsosi 3 жыл бұрын
Ultragagyi de csak 6.2! :D De az ülés még mindig tart!
@papprichard
@papprichard 3 жыл бұрын
Csík egy kicsit el vagy tévedve. Ha kimennél az utcára, akkor 10-ből 7 ember azt mondaná, hogy 90 ezer ft nem nélkülözhető egy Magyar átlag család költségvetéséből.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
Pedig az Opel a PSA óta árban elszállt. Figyelembe véve, hogy egy alap Corsa mennyi, valóban jó áron van.
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Golf 1.0 benzin 9ért kell?
@Ethaara
@Ethaara 3 жыл бұрын
Azért ezt mire összekonfigolod hogy 2021-ben elfogadható autó legyen (led fényszoró, fűthető ülések, tolatóradar, fékrásegítés stb) simán karcolod a 9 milliót jelenleg. 6.2-es verziót senki se fogja megvenni, ha a fancyket elengedjük akkor közepesen is jó 8.5 milla. Kifejezetten szép autó, de inkább egy mazda3 /cx 30 ennyi pénzért
@tamasleincz4173
@tamasleincz4173 3 жыл бұрын
6,2?Most néztem az árlistát,a 130 lovas automata,a legalacsonyabb felszereltségel 7,95! A 100 lovas kézi váltós 6,99! Sok egy ilyen kisautóért.
@janosholptalicskavaltolomk446
@janosholptalicskavaltolomk446 3 жыл бұрын
Talán egy kicsit szokatlanúl tuldizàjnolt, de nagyon új tervezèsi vonalakat mutat meg ez a kocsi, de mègsem mondanàm rà ,hogy szèp ,de mègis jól nèz ki, èrdekes egy autó.
@iddqd1989
@iddqd1989 3 жыл бұрын
Jól hangzik az a 6.2 millió forint alapár, de a bemutatott autó 8.88 millió.......ott már rögtön nem 90e a havi törlesztő. Nem venném meg, de kicsit azért tetszik az autó
@peterszabo9822
@peterszabo9822 3 жыл бұрын
Nem pénteken van uj auto teszt?
@andrewsz8552
@andrewsz8552 3 жыл бұрын
De, csak előbb kitették, hogy 2 napig legyen időd megnézni a szombati fő attrakció előtt. :)
@szucsi77
@szucsi77 3 жыл бұрын
Az a piros betet ugy nez ki a muszarfalon, mint mikor Tuner Joska lefujja a disznoolban a zsiguli szellozot az ezerkettesben...
@zsolth.2874
@zsolth.2874 3 жыл бұрын
Az új Corsa is nagyon pofás. Amikor állok a pirosnál az Opel szalon előtt, mindig megnézem olyan formás lett.
@bootsie378
@bootsie378 3 жыл бұрын
De szép Citoen C4
@gyorgyricz9011
@gyorgyricz9011 3 жыл бұрын
Nem tudom mikori a felvetel, de nalunk mar van ilyen auto. Szoval van Mo-n 😁
@fileferenc
@fileferenc 3 жыл бұрын
Még nincs a fákon levél...
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Három hete a spájzban. Még esett a hó... :-D
@FDToth2x
@FDToth2x 3 жыл бұрын
Ott kuka az egesz h1.2 3 hengeres… iklyet? Szarabbul figyaszt es tobb a karosanyag a gyakrolatban min pl egy szivo 2.0 mazda motor…
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Ami nem igaz. Mi próbáltunk egy hónapig városan a szívót (c3 aircross). 6 alatt evett átlag klímával.
@katonakok
@katonakok 3 жыл бұрын
OFF - hol készült a felvétel? A játszótér miatt kérdezem!
@csabikvagyok
@csabikvagyok 3 жыл бұрын
Csütörtökön teszt? 🤔
@zsoltvegh2122
@zsoltvegh2122 3 жыл бұрын
Hasonlít egy telefingott Camarora..😁
@sdsd88
@sdsd88 3 жыл бұрын
"Astra F üléseinél nem hordott rosszabbat a hátán a Föld"...azért ne máááár...érdekes én kiszállás és hátfájás nélkül át tudom vezetni benne az országot! Szerintem teljesen rendben van.
@MACI111
@MACI111 3 жыл бұрын
Borzalmas volt... valóban nekem is volt.
@sdsd88
@sdsd88 3 жыл бұрын
@@MACI111 Nem vagyunk egyformák....szerintem pl a mai Skodák ülésénél mindenképpen jobb az F Astráé
@MACI111
@MACI111 3 жыл бұрын
@@sdsd88 az is szar...
@robertnagy2456
@robertnagy2456 3 жыл бұрын
Uh, sosem fogom megérteni, miért jó olyan 5 üléses autókat gyártani, amiben ketten férnek el.
@Koryhun
@Koryhun 3 жыл бұрын
Ami autóban ültem, a sávtartó mindig OFF gombos volt. Tehát alapból bekapcsolva van.
@tamastasnadi8885
@tamastasnadi8885 3 жыл бұрын
Fél profilból kicsit egy , kicsinyített Mercedes Gle formára szerintem
@gyulapanczel1969
@gyulapanczel1969 3 жыл бұрын
Úgy meghallgatnálak, Csík, egy nyári estén borozgatva, hogy valójában mit gondolsz erről az autóról - meg úgy általában az autóiparról manapság. Ne haragudj, öregem, de ez nem te vagy. Ha meg te vagy, akkor már én nem vagyok én.
@andraspalatinus145
@andraspalatinus145 3 жыл бұрын
Egzisztenciális zavar Mokka tesztelés után.
@attilagotthard4353
@attilagotthard4353 3 жыл бұрын
Nekem külalakra kifejezetten tetszik, a belső ergonómiai "hibákkal" együtt tudnék élni, az ára kifejezetten rendben van manapság, DE mikor meghallom , h. 3 hengeres , 130 lovas benzin motor, akkor minden életkedvem elhagy! 🤮Nem mintha maga a teljesítmény nem lenne bármire is elég, de az a fránya 3 henger......brrrr
@alajospanovics5690
@alajospanovics5690 3 жыл бұрын
Az ívelt műszerfalről, a második generációs AMC Javelin jutott inkább az eszembe, mint egy BMV. Rendben, BMW... X-D
@supla9127
@supla9127 3 жыл бұрын
"BMV" 😅🤣 micsoda egy tirpák vagy xD 🤣🤣
@alajospanovics5690
@alajospanovics5690 3 жыл бұрын
@@supla9127 ugyi
@gzavagyak
@gzavagyak 3 жыл бұрын
BMW= Bayerische Mist Wagen = Bajor fostalicska.....
@msz5454
@msz5454 3 жыл бұрын
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
@CscscsCsatorna
@CscscsCsatorna 3 жыл бұрын
Pénteki teszt csütörtökön?🤨
@gzavagyak
@gzavagyak 3 жыл бұрын
Pista mondta a Dacia tasztjeben hogy heti 2 uj auto teszt lesz juni 25-ig....
@CscscsCsatorna
@CscscsCsatorna 3 жыл бұрын
@@gzavagyak igen mostmár tudom,csak ugye ez a teszt azelőtt került ki.
@imy3025
@imy3025 3 жыл бұрын
Tegyük hozzá, hogy csík úgy nem fér be hátulra hogy 190cm 😂
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Csak 187 :-)
@laszlokocsis5862
@laszlokocsis5862 3 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 +cipő(talp) 🙃
@IonDanvers
@IonDanvers 3 жыл бұрын
6 millioer inkabb iszok 3 evig, mint hogy ilyet megvegyek
@imy3025
@imy3025 3 жыл бұрын
Citroen mániás vagyok de ezt inkább megvenném mint a c3at. Igaz az olcsóbb. C4 hát nemtudom. Szerintem az elmúlt 10 15evben sokat fejlődött az Opel
@sandorkorosy7756
@sandorkorosy7756 3 жыл бұрын
Akár ki tervezte, és rajzolta, nagyon nincs összhangban az első lökhárítón lévő merev hosszú keresztcsík és a felette lévő íves hűtőrács....
@zakaistvan4243
@zakaistvan4243 3 жыл бұрын
16:40-nél felirat a kijelzőn: Pllanatnyi... Tán kimaradt egy betű, oder? Diese Lässigkeit...
@martinbalogh7195
@martinbalogh7195 3 жыл бұрын
Soha nem szoktam komentelni de már ugy érzem itt az ideje hogy el mondjam hogy edig pista vitte az egész csapatott előre de amikor meg jött csik azota szinte alig csinál teszteket pista és ez engem aki már lassan 3 éve nézzi a speedzont azt zavarja szeretném tisztazni hogy ez nem csik ellen szol hanem pistáert meg ha meg néznétek a nézzetségeket pista többet hoz szoval nem értem miert nem Csinalhat ő is teszteket. Bocsi a hibákért.
@kujanCShi
@kujanCShi 3 жыл бұрын
A video tartalma most is rendben van, mint mindig, inkább technikai oldalról kérdezem, hogy a kézikamerás felvétel csak nekem tűnik a szokottól melegebbnek (vagy kontrasztosabbnak?) Az akciókamera eltérését megszoktuk. Kamera, vagy szerkesztéskor ugrottak a csúszkák, vagy Csík beteg, vagy csak én vettem észre most és már rég ilyen?
@speedzonehu
@speedzonehu 3 жыл бұрын
Szia! Lumetriben van előszinezve, utána meg tettem rá egy Kodak 5205 Fuji 3510 kreatív szűrőt, szaturáció mindkét képnél +120, élesítés +20. Nagyvonalakban ez van minden snitten, de fél órás műsornál nincs időd ezeket egyesével beállítgatni. Hol egy alagút, hol egy fekete beltér, állandóan változik maga a nyers kép is. Ebben ennyi energiám volt. Legközelebb jobb lesz! ;) Üdv! Dzsi
@kujanCShi
@kujanCShi 3 жыл бұрын
@@speedzonehu No problemo, csak egy visszajelzés volt:) A bőrszín nagyon soknak látszott, nyilván ez tűnik fel először. Persze igazad van, nem lehet manuálban leforgatni, akkor meg azt írnák, hogy most sötét, most kiégett, stb... De amúgy meg tagadd le, mondd, hogy így néz ki élőben, jobbulást Csíknak :D Következő videoban a változó fehéregyensúlyra fogok ráfeszül :D
@forsalejerseys4027
@forsalejerseys4027 2 жыл бұрын
Azért az F-es Astra ülése kibaszott jó. Na szevasztok.
@mpetya76
@mpetya76 3 жыл бұрын
Tanulhatna a Mercedes a kijelző integrálásáról.
@cover19911
@cover19911 3 жыл бұрын
Az ules keves autot csninaljanak ,nagyon hanyinger!!
@Mr1yla-v7x
@Mr1yla-v7x 3 жыл бұрын
Publikáltad a gyorshajtást. Persze német rendszámmal. 😜
@borspeti
@borspeti 3 жыл бұрын
Menő a forma, nekem ez a szín amúgy nagyon bazári így a piros csíkkel meg túlfeketézve, de a zöld nagyon állat.
@metatron917
@metatron917 3 жыл бұрын
Ebben a színösszeállításban borzasztó ízléstelen
@bendeguzodor2107
@bendeguzodor2107 3 жыл бұрын
Nem szeretem az opelt. Számomra mindig olyan karakter nélküli volt. Ez egész pofás,ha ezen az úton haladnak tovább még valami össze is jöhet nekik.
@RebornRider1983
@RebornRider1983 3 жыл бұрын
Szerintem KITT-es, nem BMW-s. :D
@marcellzombori3531
@marcellzombori3531 3 жыл бұрын
rozsdásodik a kipufogó, jól láttam? 🙄
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Barnulás, nem vonják be, mert benzinesnél felesleges (kondenzt termel, ami kinyal 100e-ig úgy is).
@CicaeMeow
@CicaeMeow 3 жыл бұрын
Ez a beltér nekem nagyon letaglózó :/ Pedig vagány a kocsi!
@n3thyx803
@n3thyx803 3 жыл бұрын
F astra, vectra? :D 2021ben? Mi van? :D
@andrewsz8552
@andrewsz8552 3 жыл бұрын
Opel aranykora :) Olcsó, de jó (magyar) népautók, pl. az akkori swiftekhez képest mindenképpen minőségi különbség volt.
@n3thyx803
@n3thyx803 3 жыл бұрын
@@andrewsz8552 ezt értem, de ne hasonlitsuk már össze egy 21es autóval 🤷🏻‍♂️
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
@@n3thyx803 történelmi visszatekintés volt... 🙈
@n3thyx803
@n3thyx803 3 жыл бұрын
@@MrKanyas vissza tekintek arra az időkre mikor kis Polskink volt, ahhoz képest nagyon kényelmes az biztos 🤦🏻
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
@@n3thyx803 na ugye 😂
@matteo11450
@matteo11450 3 жыл бұрын
én már láttam ilyen autót magyar rendszámmal az utakon
@gabber01
@gabber01 3 жыл бұрын
Inkább Camaro géptetőre hajaz. :)
@tamaskiss7430
@tamaskiss7430 3 жыл бұрын
Ez a műszerfal az anyós ülés elött...hááát🤢🤮
@Dixeinsteinss
@Dixeinsteinss 3 жыл бұрын
Elől a fekete embléma nem tetszik. Legalább lenne ledes és látszódna. De ezen az áron iszonyatosan túlárazott. Itt elgondondolkodnék egy Vitaran mint opció, főleg a kedvezmény ideje alatt.
@Dixeinsteinss
@Dixeinsteinss 3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 20 évvel ezelőttiben biztosan, elég ha ránézel. De egy Kizashi, SX4, Vitara, új Swiftek. Azokban jóval nagyobb az esély a túlélésre. De ha úgy alakul akkor kb mindegy miben ülsz.
@Dixeinsteinss
@Dixeinsteinss 3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Annak hiszek azért aki kiszállt belőle, de most hogy mondod lehet a holtakkal beszélek.
@andrewsz8552
@andrewsz8552 3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Vitarának olyan vékony a lemeze, hogy egy nagyobb bogár szinte behorpasztja :)
@Stolas9
@Stolas9 3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Azért van 5 csillagos töréstesztje, igen. Mondjuk aki rendszeresen jár ide, az tudja, hogy téged sem az eszedért szeretnek, de azért szomorú, hogy nem fejlődsz. :(
@Lalaboy8888
@Lalaboy8888 Жыл бұрын
Te kis buzi 😂🎉🎉
@officialteerpaak6926
@officialteerpaak6926 3 жыл бұрын
Ez mindennek kinéz csak nem opelnek
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Nyilván egy mai Ford is úgy néz ki, mint 1890-ben.
@nagypaltamas5976
@nagypaltamas5976 3 жыл бұрын
Nem idézi az opelt ez a forma ugy nézki mint valami amerikai városi terepjáró
@viktorcsanyi726
@viktorcsanyi726 3 жыл бұрын
Úgy néz ki, mint a 70-es évek Opeljei, az Opel Manta A volt az archetípus a tervezésnél. Amerikai SUV nincs is ebben a méretben, hacsak nem európai Fordra gondolsz (bár a Pumára végképp nem hasonlít).
@bondjames7867
@bondjames7867 3 жыл бұрын
Tenyleg jopofa élőben
Speedzone teszt: Opel Mokka e-Ultimate: Ez nem az F-Astra
22:22
speedzone.hu
Рет қаралды 77 М.
Opel Mokka 1.2T GS Line (2022) Teszt/Legdögösebb Opel
30:39
Auto Babbo TEAM
Рет қаралды 6 М.
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Speedzone-használt teszt: Hyundai i20: A titkos tipp
34:24
speedzone.hu
Рет қаралды 154 М.
Irányítótorony a kulisszák mögött: Ferihegy a magasból (Ep. 287)
58:41
Elemző: Megkezdődött az Orbán-kormány varázstalanodása
31:59
Szabad Európa
Рет қаралды 85 М.
Speedzone teszt: SsangYong Tivoli x150 DLX: Harcban a dogmákkal
41:43
Melegítsük az autót télen, vagy ne? | Vezess TV
12:30
Vezess TV
Рет қаралды 1,3 МЛН