Speedzone teszt: Opel Mokka e-Ultimate: Ez nem az F-Astra

[@ruskogergo1525]

18:46 elszabadult a drón😂 remélem azért nem lett semmi baja

[@Uborkaa91]

Basszus most tűnik fel, hogy Pista már 7 hónapos terhes. 😅

[@PeterPusztai]

Amióta elektromos autókkal járnak azóta elkényelmesedtek... :) Nem nagyon kell aláfeküdni.

[@adammo50ferenczy96]

Dehogyis, ott csak a mobil pótaksi bújik a póló alatt..😉

[@rolandcsuka1829]

De most nem hallottam fingani 🤣

[@adammo50ferenczy96]

@@rolandcsuka1829 banyek akkor attól van felfujódva😂

[@laszlopatkos2800]

Az autós újságíró az ÉLET CSÁSZÁRA. Kaja, pia, kurvák, kokain stb. Sajnos meg is látszik rajtuk. 4-5 kivénhedt kövér bölcsészkaros nyugger. Szánalmas 1 társaság. Nálunk még az ,,autós újságírók" is a ,,fake news" szakon végeztek, lenn a sikátorban egy penészes kocsmában..

[@technotronic1054]

Nagyon érdekesek ezek az új mikrohullámsütők

[@jocking3]

Néha azért posztolhatnának autót is, mint eredetileg. Szerencsére Csikóst még nem mételyezték meg ezekkel a környezetszennyező szarokkal. :)

[@shadowdoom6477]

@@jocking3 erre megy ez a csatorna is?

[@finoallafine147]

@Margaretha 🐾 Jelentsetek már ❗

[@rocko44444444]

@@jocking3 jaja, azért van kéthetente tőle villanymotor teszt.

[@rocko44444444]

@@shadowdoom6477 feltűnt, hogy a Tannistesten kb. 3 NEM villanyautó volt? mégis hogyan teszteljnek új, nem villanyautót, ha nincs?

[@gergo11989]

Nekem tetszett. Megvettem ugyanezt benzinesben.

[@73sonkoly]

Asszem sosem lesz az én világom az elektromos autó! Amúgy jól meghíztál Pista! Már bocs,de jól látható. :)

[@sandorgalaczi947]

köszi opel mokka teszt

[@anyimegamagyi]

Szerintem brutál jol nez ki. Nálunk sok ilyen szaladgál ugyanebben a zöld és piros színben is. Nekem bejön

[@SasRobert977]

Nissan Qashqai J12-ről lesz tesztetek?

[@gudmen888]

"mostohán bántak a seggével...ezt egy-két szinésznö ismeri.." :D :D

Az új L Astráról mikor lesz bemutató?

[@lajostkacs8900]

18:45 Favicc reccs 😁 😭❤️

[@Ballinho1]

Ez is átváltja a tablet nyelvét franciára váratlanul,magától egy indítás után 4-6 hetente rendszeresen mint az új Combo? Nem tudja letagadni a valódi énjét😃🥐🍷

[@szabolcs8349]

Háhá. Dácsia is ezt csinálja, csak ő románra vált…

[@istvangargoczi7170]

Sírtam a lövészárkos, Combat Zone-os résznél :D :D :D

[@croato_doesnt_exist]

lassan speedzone specialitássá válik a drón vs. fa box, kis időn belül a második incidens🤣

[@minnesotaihighwayman1171]

Mindig a fa tehet róla☝

[@croato_doesnt_exist]

@@minnesotaihighwayman1171 ez egyértelmű! :D

[@Hu-Sky]

Tőlem is megkérdezte tudok e repülni :) nem tudtam ,hogy a fadarálás az etalon.

[@huntahthereal]

5:58 ÖÖÖöööö, mit jelent, hogy leginkább a gyorstöltőket szereti? Értem, hogy a gyors az nem lassú, de ha van időm (5+ óra, vagy akár egy egész éjszaka), az autó akkor sem "szereti" a lassú töltőt? A másik kérdésem: hogyan tölti fel "több mint 5 óra alatt" a 7,2 kW-os töltő az 50 kWh-s akkut? A fizika azt mondaná, veszteségek nélkül ez (több mint) 36 kWh.

[@tasmanordog1975]

Szia Pista mi a baaaj?

[@channel_98s]

Igen az F Astra sokkal megbízhatóbb!

[@peterkalmar3159]

Ez Kona méret, az E-Niro nagyobb.

[@egyketto1812]

Eszel te rendesen?

[@trebihun]

Méretben a Kia e-Niro helyett inkább a Hyundai Kona electric a Mokka ellenfele.

[@2Balint]

Így van. Niro nagyobb!

[@sniper200478]

@@2Balint De nagyon nem lehet őket összehasonlítani. Minden adatban jobbak.

[@sulczr]

@@sniper200478 kivéve ha hasonló áron nézed akkor az e2008- Mokka e jobb altrnatíva lehet a Konához képest... mert kicsit nagyobb és gyorsabban tölthető :) (mondjuk az e2008 - eNiro egy méret) :)

[@sniper200478]

@@sulczr Az áruk hasonló és a csomagtartó méretük is szinte. De az akku méret és a jobb fogyasztás miatt a hatótáv 50%-kal nagyobb, mint a Mokka-e-nél. A töltés pedig csak papíron jobb. Nézz meg egy töltés görbét, nem tölt gyorsabban, sőt. És ez igaz az e2008 - eNiro összehasonlításában is.

[@sulczr]

​@@sniper200478 Akku méretben a kis Kona és Niró annyi mint a PSA platformos párjuk... ezek 39 nettó akkuval rendelkeznek. A PSA platformos autók 45 nettóval... - Peugeot fogyasztássa 15-20%-kal több mint a Kone - eNiro párja - Opel az áramvonalasabb forma miatt 10-15%-kal 39-es Kona, eNiro az 50 körüli töltési csúcsot tud addig a PSA autók 100 kWh és 80%-ig végig 50 kW feletti töltést tud... A májusi szoftverrel a 10-80 e208-nál (és így minden hasonló platformos autón) 26-27 perc körül van (megfelelő gyorstöltőn) a 64-es Kona, eNiro ha jól tudom 10-80-at 50 perc alatt tölti "magába"...

[@YELLOW-Official]

Nekem nem adja ki az "Opel", szerintem elveszett. Próbálnak a PSA többi autóitól különbözni, német szögletességekkel. Mondjuk most már 50%-os bejön. De csak a szín miatt.

[@SajtosNokedli]

Kamerakezelés nem volt ma a toppon

[@ub4079]

Az előzőben leszóltad a Dán időjárást. Most azért dicsérhetnéd!!!! 😃

[@attilakalangya6837]

A P-ből R-be váltásnál nem értettem, hogy Pista miért hátrafelé húzta a gombot ahelyett, hogy előre tolta volna. Kb. 100%, hogy egy mozdításra R-be rakható. A Skoda Octavia-ban szintén gombos a P, a hátramenethez ugyanúgy előre kell tolni a “kart”, és lám, nem kell érte D-be tenni előtte.

[@valakividekrol]

Miért van az, a számomra érthetetlen és logikátlan dolog, hogy az autómata váltók, vagy az elektromos autók irányváltó kapcsolóin a D(előremenet) gomb van hátrébb az N (üres) - hez képest, a R (hátramenet) gomb pedig előrébb. Téhát ha hátra akarok menni akkor azt a gombot nyomom ami elől van (N-hez képest), ha előre akarok menni akkor azt a gombot kell nyomnom ami hátrébb van! Fordítva nem logikusabb!!!???

[@symbiote6540]

Nagyjából kettő percig tart megszokni a dolgot, az, hogy miért van így, jó kérdés, de őszintén szólva sose gondoltam rá, hogy emiatt logikátlan lenne.

[@bati67]

Nézz meg egy amerikai filmet és mindjárt logikus lesz a PRND! ;-) Reggel beülsz a kocsiba: P-ben van a váltó, hátrahúzod R-be és kitolatsz a garázsból, továbbhúzod N-be és megvárod, amíg lecsukódik a garázskapu, továbbhúzod D-be és elindulsz a munkahelyedre... :-)

[@valakividekrol]

@@bati67... És ha sokáig állok egy lámpánál vagy egy vasúti átjárónál? Végre elindulok, tolok egy "egyest" (D) előre és elindul hátra. Illetve húzam hátra, mert az az előre. Tiszta Amerika.

[@symbiote6540]

@@bati67 És aki tolatva áll be garázsba? :DD

[@valakividekrol]

@@symbiote6540 🤣🤣

[@reluxxxa]

Tisztá ámántá.

[@MrKanyas]

Nem F-Astra? Biztos? 😅😂 Vajon melyik a jobb?

[@rba9991]

Szentgotthárdi gyártású F Astrám még mindig pöcc röff 30 évesen is!

[@droland1978]

@@rba9991 Es van benne 600e km?

[@MrKanyas]

@@droland1978 195000 3x visszatekerve (bocs Balázs csak általában értettem)

[@rba9991]

@@droland1978 205e km, de már csak évi pár ezret megy

[@channel_98s]

Csak az F Astra!

[@veros910112]

Ha a gyartasrol szeretnetek kerdezni, nyugottan, programoztam a gyrtosorokon Poissy-ban

[@zoltandobor4246]

Nekem volt 6 évig Mokkam full opció BICIKLI tartoval! Hátul tényleg kevés se csomagtartó se hely hátul , de helyen kell kezelni. Kis suv nem Titanic . Teljesen jó autó volt az persze az akkori Opel váltó már akkor is reccsent ha 1 ből kettesbe tetted :). 1.4 es GM motor :) ez a mokka Bem nagy szám legalább a fényezés jó. De kb ennyi

[@nagyabonyiattila]

Huh, akkor nem csak nálam van, hogy állandóan Bem-et írok a mobilon nem helyett.

[@szucsi77]

A forma tetszik, eleje kulonosen. A csomagternyitas katasztrofa tervezes. Hatso hely se vastag. Szoftvert meg hagyjuk. Koszi a tesztet. Nem veszek ilyet soha.😉

[@Sla-Y1986]

Le kell cserelni a dron pilotat! Vagy aki vagja a videot, hogy benne hagyta! :D ;) De szeretem ha Pista kipihent, birom amikor ilyen porgosen viccesen mutatja be a verdakat!! Koszi a videot!

[@adammo50ferenczy96]

Banyek ezeket látva lassan visszasirom a 4fejes videókat,meg a kombi wartburgot..😎

[@kriszdesign]

Szűk két millával drágább egy Ioniq 5, ami azért más dimenzió. Az értékvesztése óriási lesz, pláne az újhullámos díszléc illesztéssel. Ebből max lágy hibrid, fele ennyiért.

[@MrKanyas]

Nagyon igaz! Opel Hyundai márkakereskedésben dolgozom, ég és föld a két autó. Igaz más méretkategória is.

[@MrKanyas]

Amúgy nincs ebből lágy hibrid csak benzin, dízel meg elektro

[@klausbarbie5880]

@@garazsgeza5728 ahogy egy tízéves bmw is kutyaszar, de legalább még egy 4 keréken járó műszaki hiba is

[@szabolcs8349]

Én biztosan ezt venném. Ennek van stílusa és jó a mérete. Hyundaira még egy darabig nem fanyalodok.

[@MrKanyas]

@@garazsgeza5728 miert? Az elmúlt 3 évben elképesztő ugrottak minőségben.

[@baloghnandor1173]

Végszó a lényeg, megvárjuk még olcsóbb lesz. Úgy 7 millióért még jó is lehetne, de ezen az áron katasztrófa.

[@SasaBoss19]

meg lett a drón? túlélte az esést?

IGEN!

[@szilarddeak9972]

Ezt sem volt értelme végignézni

[@peterkrasznai9673]

Ez inkább 2+2 személyes,de viszont annak drága.Még kb.2MFt-ot hozzárakva már egy táncterem mérettel gurulhatunk (Ioniq 5)Meg ott van még a Kona ami méretben passzol ehhez és a nagyobb 64 kWh akkuval van kb. ezzel egy árba,de ott a hatótáv már más kávéház.Ezzel a mérettel és hatótávval 10M alatt lenne reális a mai piacon.

[@peterkrasznai9673]

@@garazsgeza5728 Nem azt mondtam, hogy én annyiért hazavinném, meg sokan mások se, de pl. a Kona az, amit meg is vesznek a népek, mert a mai piaci árakat nézve az jelenleg az egyik legjobb ajánlat Ft/hatótávot nézve. És ha van állami támogatás pár percig, akkor még lejebb faragható.Ahhoz viszonyítva írtam, hogy ennek 10M alatt kellene lenni reálisan. A mai árak betegek. Egy sima benzines valamire való kompakt kocsi is, ha nem teljes fapad, akkor hipp-hopp 8M körüli árcédula lifeg rajta, és úgymond egy rendes, tisztességes motor féle meg már alig van egy-egy modellben...Ezért ha valaki új autóba gondolkodik, egyre inkább alternatíva lesz az elektromos. Egy átlag ember mindennapjait ki tudja szolgálni, kevesebb karbantartással. Vannak akiknek megéri és az életvitelükbe is belepasszol... Én is egy kamaszkorú kombival járok, szóval nekem is annyira életszerű, hogy egyszer egy újautó szalonba benyissak, minthogy landoljak a Marson kb..... de megértem azokat, akik ezt megtehetik újat akarnak és a napi 40km-hez és az évenkénti 2X2 hét szabihoz egy elektromosat választanak, de azok közül se ez az Opel a legjobb deal.

[@krisztiankiraly668]

Jó kis francia autó 😄

[@Rolf242]

8:08 😂😂😂

[@minnesotaihighwayman1171]

9:01😄

[@kristof5754]

Hát nem mert az F Astrák 30 évesen is úgy mennek mint ahogy kijöttek a gyárból pici rozsdát leszámítva. Ezek 30 év múlva lesznek még? :D XD Ja meg az f astrába belehet férni kényelmesen XD

[@rba9991]

Az enyém is teszi a dolgát 29,5 évesen is.

[@Alfissimo]

a komfort mértékét is hasonlítsátok már össze ilyenkor légyszíves! meg a Co2 lábnyomát. és nem csak a szokásos "de a LítiUm aKsi 10éVet Tud éS mi lEsZ mAjd uTáNa?!44!!!4!!? nEm lEheT úJrA hAsZnOsÍtAni!!!4!!4!!44!4!" szöveggel fűszerezve. Ja! és az F astrába pont olyan kényelmesen férni el, mint a 20 éves classic polomba. sehogy! max belemagyarázod, vagy 170cm/db a 4 utas.

[@razor3736]

@@Alfissimo Kedves Zoltán! Ha esetleg olyan F-astrába űlt amit lelaktak a kissebségi népek lassan 30 év alatt akkor megértem ezt a felháborodást. De egy átlagos F-astra űlései amiben egy család három gyermekkel használt. Az majd a következő generációban is megmarad. Én közel 180 centi magasan kényelmesen elférek elől és hátul is. Kettő barátom akik a 190 centit súrolják még ők is elfértek kényelmesen. Lehet magas a káros anyag kibocsátása, mert egy 30 éves autó. Egy olyan idős autó persze hogy károsabb mint egy mostani elektromos vagy egy hibrid autó. Megértem hogy rühelli de azt az autót nem arra tervezték hogy 2 év múlva újat vegyenek. Elnézést ha esetleg van benne fogalmazási vagy helyesírási hiba.

[@kristof5754]

@@Alfissimo 180 cm vagyok 100 kiló lazán elférek "magam mögött" klíma kénd az enyémbe de van olyan amiben van klíma, szervó elektromos ablakok stb ha jó a futómű akkor ezekkel igencsak jó tud lenni az utazás benne. :)

[@petertoth8187]

Pici rozsa., 😂 jaja pont arról híresek, hogy csak picit rozsdásodnak. 😂

[@mindenttorok7016]

Mindegy milyen motorral ez az autó egy kalap szar, az árához képest meg főleg. Van egy olyan sejtésem hogy ebből nem fog annyi fogyni mint az F-Astrából.

[@MrKanyas]

Hátul úgyis csak az unokák ülnek majd 😁

[@jocking3]

Akik ilyet vezetnek, ott nem lesz unoka, mert ahhoz elengedhetetlen feltétel, hogy a két "szülő" neme különböző legyen. :D

[@MrKanyas]

@@jocking3 nana vigyázni a szánkra… felénk az anyukák meg a nyugdíjasok vesznek ilyet

[@Pityuri77]

Úgy éreztem a tesztből, hogy igazán semmi pozitívumot nem lehet elmondani erről az autóról azon kívül, hogy használható közlekedésre és még gyorstöltés is van benne. Városi rohangálósnak még elmegy, de 2 felnőtt, 2 gyerek egy ekkora csomagtartóval már egy nagyobb balatoni nyaralást sem tudna megoldani. Nem beszélve arról, hogy mondjuk Debrecenből indulva már egy töltéssel sem megoldható a feladat, közbe kell iktatni egy 1/2 órás gyorstöltést is. Csodálatos jövőkép ezekkel az 5-6 évre tervezett eldobható autókkal.

[@robertnagy2456]

Nem cserélem a F-est le erre ;)

[@istvanzagonyi9652]

A 27 éves F astrámat nem adnám ezért a szarért 😂

[@MrKanyas]

Ne is

[@szabolcs8349]

Odaadnád te..

[@jocking3]

@@szabolcs8349 Én odaadnám, hogy az árából vehessek 20 csilli-villi F astrát. :D

[@robertnagy2456]

@@szabolcs8349 3 év és OT.

[@zoltannovak]

Tesla teszt lesz? Tudom, hogy mótvá régen.

[@szj1989]

Nem tetszenek az Opelek de ezek az új modellek kifejezetten jól néznek ki, eddig szimpla, szürke, unalmasak voltak. Ez a zöld szín is bejön

[@prem51000]

Már megint egy jó kocsi!?

[@valentinabuzev7499]

Valami embernek valo?!

[@Kocsis_Robert]

ahogy nézem a dán utazás senkinek sem volt egy drón-pozitív kiruccanás

[@JohnDoe-fm1rd]

Mivel drónt használni licence köteles Dániában

[@Andre-yi4no]

Szép aaaaaazzzzzzzz autó

[@Andre-yi4no]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@bondjames7867]

Drone crash landing

[@Hypofx]

hát ezen az áron ez egy vicc még az 5-ért is sok lenne

[@19Konrad82]

"Én vagyok a néger" kifejezést hanyagolni kellene, világ többi részén ez nem szalonképes!😔 A szerkesztö odafigyelhetne...

[@peterkovacs9120]

"Én vagyok itt a néger?" Szekunder rasszizmus. 😀😀😀

[@konigcsabex]

Koszonom a tesztet, Egy dollog az at jott . Soha nem lesz ilyen autom, arra vigyazni fogok.

[@laszloantallakatos7128]

Nem győzött meg se az Opel, sem a villany.

[@milorad_komladic_AI]

néhány hónap és ha így halad, az üzemanyagár majd meggyőz mindannyiunkat... hova nem nő már...

[@laszloantallakatos7128]

Előbb vagy utóbb, majd az áramot tornázzák fel majd az égig. De csak szerintem. Ugye ha majd elektromos autók lesznek többségben, akkor az áram lesz drágább, mert hogy ugye kénytelen vagy megvenni. De csak SZERINTEM. Ez az én véleményem. De ne így legyen

[@istvanszabo4173]

@@milorad_komladic_AI Majd nézd meg a villany árát ahogy egyre több elektromos kocsi lesz!

[@milorad_komladic_AI]

@@istvanszabo4173 hátha szaporodik a napelem. De nem látok a jövőbe.

[@milorad_komladic_AI]

@@garazsgeza5728 lassan mindegy, benzin vagy elektromos, ami a vételárat illeti. Persze attól függ kinek.

[@danielzamecnik1250]

Peugeot 2008🤔

[@MrKanyas]

Az az

[@attilagacser7539]

Lerágta a menyét :)

[@talhideg6063]

20 centis teszt Rocco Sifferedi ajánlásával 🤣🤣🤣🤣

[@ATiborA]

Kutyából nem lesz szalonna.

[@peterszucs7436]

Sajnos már ezt is franciák tervezték meg az összes hülyeségével, hiába mondják, hogy német munka, nem az.

[@matyusv]

Hát persze...

[@gaborv.i.1550]

Tiszta Pista 😂 Escort.. 😁🏁👍

[@csvegso]

Dacia design

[@MrKanyas]

Citroen DS Peugeot dizájn

[@norbertnemet8100]

En nem is az autòk miatt nézem a teszteket hanem Pista miatt!Hatalmas a dumája😆

[@freedomday70]

Opelllll sose kop elllll, nem jó ótók! A rígebbiek jobbak vóóótak.

[@droland1978]

Főleg az insignia xd

[@freedomday70]

@@droland1978 igen az gyullad rendesen

[@shadowdoom6477]

@@freedomday70 rosszul vagy?

[@freedomday70]

@@shadowdoom6477 persze, köhögök!

[@gergelyb1409]

Ez botrány ronda így ebben a formában. Mint amikor fosol egy nagyot és a végefelé megkoronázod egy kis epével.

[@krisztianlazar7094]

Rocco:ff