Egy legenda nyomában (Speedzone S09E17)

  Рет қаралды 328,444

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 217
@RichardB1997
@RichardB1997 3 жыл бұрын
Több, mint másfél óra Speedzone két háromlábú tudástárral, csodálatos szombat lett hirtelen :D :)
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
Három kétlábú! 😂
@zoltanszaveri4010
@zoltanszaveri4010 3 жыл бұрын
Nem tudom hármunk közül melyik kettőnek van 3 lába!!! 🤣🤣 és hogy te ezt honnan tudod??!?!?!?!!
@Csak-Én
@Csak-Én 3 жыл бұрын
Fantasztikus műsor volt. A vendéglátónak külön köszönet, minden elismerésem a magyar srácoknak. Nagyon várom a folytatást.
@TheKunLaszlo
@TheKunLaszlo 3 жыл бұрын
Ez a Hans mester, ez nagyon korrekt ember. Eszmeletlen munkaja van benne, nem csolatasu es vaskalapos... Emelle szereny. Respect!
@rolandkovacs9275
@rolandkovacs9275 3 жыл бұрын
Csodálatos, informatív és szórakoztató!! Köszönöm szépen!!! Hajrá SPEEDZONE!!!
@pclandhu1
@pclandhu1 2 жыл бұрын
vagy leég a hely előbb utóbb, vagy nagyon sokat költ automatikus oltóberendezésre. Baromi jól néz ki a hely is, de tűzveszélyes, nyilván gondolt rá. Az autók nagyon szépek, vonzzák a szemet.
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
"Egésznél nagyobb cigarettákat, így dobtuk el..." 😂😂😂
@istvank543
@istvank543 3 жыл бұрын
Én még enni sem kérek, meg inni se. Csak had üljek vagy nézhessem őket a műhelyben egy pár napig. Hozzám se kell szólni... 😊 Ez valami elképesztő! Le a kalappal! 💪
@bondjames7867
@bondjames7867 3 жыл бұрын
Szerintem nem te vagy az egyetlen!;)
@sevenhorse8563
@sevenhorse8563 3 жыл бұрын
Nekem az valami csodálatos hogy ezek a fószerek többszörös milliárdosok , és még is szuper lazák. Tehát ők már meg tehetnék hogy pökhendiek legyenek /mert van mire / és még is közvetlenek kedvesek. Eddig nekem az amcsi mozgás sérült csóka tetszett a legjobban. Hihetettlenek ezek az emberek. Simán még 2-3 órát el tudtam volna nézegetni a videót. Imádlak beneteket srácok.
@attka85
@attka85 3 жыл бұрын
Nem voltam sosem veterános, de annyira tetszik, ahogyan nektek tetszik a dolog, hogy engem is leültet másfél órára is! :) Legjobb kelet-európai autós média vagytok, de szerintem már-már Top Gear magasságokig fogtok érni egy-két év múlva ;) Nagyon jó, hogy vagytok, minden nap várom, mit találok nálatok...egy kis autós betevő :D Hajrá srácok, legjobb arcok vagytok!!!
@csanadzambo299
@csanadzambo299 Жыл бұрын
Annyi a különbség, hogy a Top Gear tagjai Hammond kivételével folyamatosan híznak, a Speedzoneban inkább jojóznak :D
@0910dome
@0910dome 3 жыл бұрын
Ezért vagytok ti nekem a legjobb autós tartalom! Fantasztikus amit csináltok!!! Alig várom a folytatást!!
@gaussrifle1988
@gaussrifle1988 3 жыл бұрын
Igazi ékkövekről igazi ékkő készült! Ha minden századik adás ilyen jó lesz, akkor valahogy végig szenvedem majd a többi kilencvenkilencet! Gratulálok, ezt oda tettétek! :)
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын
Köszi a videot! Brutál jo lett
@academynokia
@academynokia 3 жыл бұрын
Gyerekek! 1 óra 41 perc 42 másodperc... NEM TUDTAM LETENNI! Nagyon köszönöm ezt a kiváló videót! A két magyar szakembernek pedig minden elismerésem! (Van mire büszkének lenni!)
@jegemberke
@jegemberke 3 жыл бұрын
Imádtam az egészet. Még sok ilyen igényes és érdekes anyagot kérnénk... :) Gratula hozzá srácok!
@belatoth3817
@belatoth3817 3 жыл бұрын
Káprázatos! Egyszerűen lenyűgöző! Micsoda elhivatottság,és szakértelem! Herr Hansnak,és a specialista kollégáinak sokat köszönhet az ipartörténelem rajongóinak folyamatosan bővülő tábora!
@zoltanhencz9681
@zoltanhencz9681 3 жыл бұрын
Hàt ez fantasztikus gratulàlok, nagyon jók vagytok!!
@balazsnagy8638
@balazsnagy8638 3 жыл бұрын
M0 - az ország legnagyobb P+R parkolója :) A video szenzációsan jó lett! Pista mint lexikon most is brillírozott, imádom hallgatni
@Thomas-xb2px
@Thomas-xb2px 3 жыл бұрын
Nagyon kellett már egy ilyen csatorna!! :) Csak így tovább! :)
@tamasboa3613
@tamasboa3613 3 жыл бұрын
Ezt megint odatettétek srácok!Ezért vagytok ti a legjobbak!👍💪🤘
@akoserdos775
@akoserdos775 3 жыл бұрын
Elképesztően jó rész lett ,gratula
@foravar
@foravar 3 жыл бұрын
A Trossi Monaco kétütemű split hengeres(Puch)csillagmotor, ráadásul elsőkerékhajtású. A Chamberlain két összefordított, a Junkers Jumo 204 hez hasonló négyhengeres opposite(ellendugattyúj) rendszerű blokkja volt. A térhálós csóváz később a Maserati "Birdcage"ben érte el a csúcsát A DB600 sorozatnak elképesztő ötletek voltak, hiszen a négy sódiummal hűtött szelep, mechanikus befecskendezés, száraz karteres olajzás mellett, 2 vagy háromfokozatú kompresszorral fújták meg. A későbbieket pedig a két fokozat után egy kipufogó tubrófeltöltő növelt tovább. Amúgy a befecskendezés megoldás tette megbzhatóvá a feltöltött motorokat mert a túlsűrített benzin levegő keverék berobbanhatott a kompresszorokban a karburátoros verziókban. Schumi volt talán az utolsó ilyen versenyző aki ismerte az autó alkatrészeit...de sajnos ilyenek már nincsennek a Zoli evo ablaknyitás zseniálisan jó.
3 жыл бұрын
Igen. De itt jelen esetben a vázkialakítás volt a lényeg.
@porkolabnorbert4913
@porkolabnorbert4913 3 жыл бұрын
Köszi az adást. Gratulálok, szuper volt. Teljes elismerésem mindhármatok tudásáért, nem mindennapi.
@tibordonko7310
@tibordonko7310 2 жыл бұрын
Nagyon érdekes volt, néztem volna tovább is. Élőben látni egy felejthetetlen élmény lehetett. Azért nekem a csúcs, magyar szakinak Pannoniája van 👌
@bondjames7867
@bondjames7867 3 жыл бұрын
Nincs és nem is lehet ezekhez az sl ekhez MIT hozzátenni! Legenda!!!...deeee azért mi a kedvenc ? Hát persze hogy az olasz :)! Imádom!
@FZSBoumont
@FZSBoumont 2 жыл бұрын
Le a kalappal srácok,HATALMAS! Köszönjük szépen,csak így tovább!
@jagoditsalex
@jagoditsalex 3 жыл бұрын
Mikor 9:09 - nél elhangzik, hogy hellósziaszombat 🤦🏼‍♂️ tudtam, hogy a szokásos #speedzone minőséget kapom 👌🏼 #soseveddel ! FőnökFőnök rettentő büszke rátok ☺️
@rcv6967
@rcv6967 3 жыл бұрын
Ilyen egy profi autós műsor!
@Milan.Field.
@Milan.Field. 3 жыл бұрын
Mikor a zsenik találkoznak👌 Főműsorba kellene egy csatornán! Iszonyat sokat lehet tanulni, a szerénység a szakértelemmel hozza a legnagyobb dolgokat!👏
@wood1y
@wood1y 3 жыл бұрын
Tudom javasolni, hogy az operatornek adjatok egy fejhallgatot, es akkor tudja monitorozni hogy a mikroportok uzemelnek-e rendesen. Ettol fuggetlenul szuper lett a musor.
@miklosvener
@miklosvener 3 жыл бұрын
Sajnos a kártya sérült, nem a mikroport.
@lajoska86
@lajoska86 3 жыл бұрын
Ezt még néztem volna,nagyon jó adás lett.
@szingertibike
@szingertibike 3 жыл бұрын
Pont optimal a hosza a videonak! En amugy is sokkal jobban szeretem a hoszabb epizodokat! Igy tovabb varom a folytatast!
@hviktor82
@hviktor82 3 жыл бұрын
"Barátom Johan Mass. - Nekem Göbi a barátom! " Beszarás 🤣
@markhorvath7399
@markhorvath7399 3 жыл бұрын
Nekem csak 1 bajom volt az hogy Pista sokszor közbe szólt
@blackphant8399
@blackphant8399 3 жыл бұрын
Hát én pont emiatt nem aludtam el. De izlések és pofonok ügye.
@MrHitman300
@MrHitman300 3 жыл бұрын
Köszönöm nektek! Hatalmasak vagytok😀
@balazstotfalusi7845
@balazstotfalusi7845 3 жыл бұрын
29:03 "To find the good craftsmen. This is the most difficult thing." 50:02 Itt egy kicsit csalódtam, Vályi is csak hümmög: " -Lexanból van a hátsó ablak? -Plexi igen." Amúgy fasza volt a műsor.
3 жыл бұрын
? Sok régi versenyautónál lexant használtak
@agardipeter8831
@agardipeter8831 3 жыл бұрын
Uraim,,,ez a videó......ISTENEM! Fantasztikus. Köszönet érte és hatalmas pacsi nektek! csak így tovább! :)
@zoltangondocs6668
@zoltangondocs6668 3 жыл бұрын
Király volt a műsor.
@gaborhartmann5341
@gaborhartmann5341 3 жыл бұрын
Nagyon jó, színvonalas epizód volt, kösz srácok! Ez a színvonal ahogy ezek a szakemberek dolgoznak, hihetetlen! Ez már művészet, nem csoda hogy milyen összegek repkednek.
@kornelmiklos2050
@kornelmiklos2050 3 жыл бұрын
végre már egy jó klasz rész téma köszi!!!
@istvan654
@istvan654 3 жыл бұрын
Basszus, a Zoli egy motor mérnök TERMINATOR. Tuti, este nem elalszik hanem kikapcsolják😁. Zseniális! Természetesen Göbi sem vallott szégyent, még ekkora tudással szemben se. Felvette a fordulatot simán.
@rakonczayrobi
@rakonczayrobi 3 жыл бұрын
Nem is terminátor! :) JEDI rá van írva a pólójára!
@Scuba99
@Scuba99 3 жыл бұрын
Lovasi ma sem maradhatott ki az adásból 🙂 Istenek vagytok!
@monikameszaros2833
@monikameszaros2833 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett az újabb csillagos történet.Csak így tovább.
@champipy
@champipy 3 жыл бұрын
Az a "Burschette" pirítós kenyérke az egyből bélre megy rá!
@ricseehu
@ricseehu 3 жыл бұрын
Nekem az fájt, hogy utána azzal a maszatos kézzel fogdosták a kormányt meg a belteret.
@kromoszapiens
@kromoszapiens 3 жыл бұрын
@@ricseehu Jó azért mégse savanyú halat ettek, az csak morzsa. Mellesleg meg tök mindegy legyen szponzor és legyenek ilyen minőségi adások
@szabadipeti
@szabadipeti 3 жыл бұрын
@@ricseehu Nekem is az fájt, már az elején kiverte nálam a biztosítékot az "autóban evés". Főleg ilyen autóban. Nem tudom, lehet én vagyok csak ilyen kattant: autóban nem eszünk... semmit...
@madrian_hello
@madrian_hello 3 жыл бұрын
Nevetségesen szépek ezek az autók.
@fdani14abc
@fdani14abc 3 жыл бұрын
Köszi a reklámot.
@bartosslajos
@bartosslajos Жыл бұрын
Szuper volt! Csak nehogy legyen egyszer valami baleset, mert az könnyen véget vethet a mókának ebben a világban..
@noobkillah1975
@noobkillah1975 3 жыл бұрын
Hatalmas mágus a tag és atom szimpatikus!
@barczasanya1
@barczasanya1 3 жыл бұрын
Köszönjük, és várjuk a folytatást!
@officialteerpaak6926
@officialteerpaak6926 3 жыл бұрын
A pillanat amikor a melleted lévők egy 5 millás autóban halnak meg te meg egy 60 millásban :D - Miért? Mert nincs vized! - OMEGALUL! * Ti vagytok a legjobbak! Merciből egy CL500 használttesztet inzézzetek már 2012-13 modellből! Köszönet minden tartalomért!
@3desapa_jr388
@3desapa_jr388 3 жыл бұрын
Elképszető jó a videók felépítése, látszik, hogy odafigyeltek a fejlődésre a kezdetek óta😎
@gabortoth4373
@gabortoth4373 Жыл бұрын
Mi lenne, ha Pityuka nem pofázna bele mások beszédébe?
@csabahuszinka8377
@csabahuszinka8377 3 жыл бұрын
Hát igen… vannak az autós műsorok meg van a Speedzone 👍
@whistle194
@whistle194 3 жыл бұрын
1:09:00 Ezt nem értem. A dugattyú kompresszió magasságának nincs hatása a lökettérfogatra. Azt csak a furat mérete és a főtengely lökete határozza meg. Egy hosszabb hajtórúd változtat néhány fontos jellemzőjén a forgattyús hajtóműnek (pl. hajtórúd arány), de a hengerűrtartalmon nem.
@zoltanszaveri4010
@zoltanszaveri4010 3 жыл бұрын
Egyedi, kis szériában készített dugattyúbol nincs két egyforma. Sem a méretei sem pedig a súlya nem azonos, hiába készítik egyszerre. Ilyenkor a dugattyú, a csapszegtol mert magassága, amit legelőször lemarok a nyers dugobol ezzel beallitva a kompresszió viszonyt, és csak utána sulyozom ki egyformára őket. Szériában neked semmi dolgod ezzel, de ez nem széria motor. Ó, azt elfelejtettem mondani a videóban, hogy a főtengely lokethoszz is más természetesen. Bocsánat, ez lemaradt.
@whistle194
@whistle194 3 жыл бұрын
@@zoltanszaveri4010 " Ó, azt elfelejtettem mondani a videóban, hogy a főtengely lokethoszz is más természetesen. Bocsánat, ez lemaradt." Rendben így már tiszta sor, így már természetesen nő a hengerűrtartalom. Építettem vagy 2 tucat versenymotort, főleg a 2000-es években, sokszor még a szelepzsebeket és a présterek is kézi maróval alakítottam. Ráadásul a zsebek miatt még a dugattyútetőt is "köbölni" kellett, a sűrítési viszony beállítása előtt. Persze, a pár tizednél többet kellett síkolni a tetőből, akkor megint mindent ellenőrizni, mérni, módosítani. Jó játék. :) Gondolom már "H" acél hajtórudakat használtok, azzal sok meló nincs, de régen azt is könnyítettük, políroztuk, söréteztük. Ott a kiegyensúlyozás még trükkösebb, mert egy része forgó, egy része pedig alternáló mozgást végez, így a "súlypont" helye is nagyon fontos, nem csak az azonos tömeg. Nyilván ezzel tisztában vagy, jó lehet ilyen hagyományos felépítésű, de érdekes, értékes motorokat faragni. (Bár az az égéstér minden, csak nem hétköznapi :) ) Kap nagyobb összenyitású vez.tengelyeket is, vagy akkora módosításnak már nem állsz neki? (Sok mindent hoz magával, néha újra ki kell "találni a motort".) Nagyon érdekes és izgalmas munka, amit csináltok, egy gyönyörű környezetben. Sok sikert hozzá! 👍😉
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
@@zoltanszaveri4010 ezt én se értettem, de köszi a pontosítást! 🙂
@lajgutpeter
@lajgutpeter 3 жыл бұрын
Huh, na ez elég tömény volt de nagyon érdekes! És várom a következő részt!😁🙏
@gabornagy958
@gabornagy958 3 жыл бұрын
Úristen! 1 óra 40 perc, ezt inkább "eltesszük szombat esti mozinak"!!! ;) :)
@RipMe
@RipMe 3 жыл бұрын
1,75-ös gyorsításon még érthető és akkor nem tart 1:40 óráig.
@Peteralbert91
@Peteralbert91 3 жыл бұрын
Hallo! Hát azért "Hínárhajú" szebben meghajlította a magas nyomású csöveket! Itt azért nem futottak azonos ívben és párhuzamosan. 😀 Ez nem kritika csak egy észrevétel! De azért a menyországot valahogy így is el tudnám képzelni! 😀 Szuper a Speedzone! Ezekkel a vasakkal azért "odébb lehet állni " Fantasztikus műsor! 🤜🤛✌️
@tiborskoperda8147
@tiborskoperda8147 3 жыл бұрын
Ezzel az adással én megvagyok a hétre, köszi skacok! :D
@denessipos1199
@denessipos1199 3 жыл бұрын
Köszönöm a forgatást nagyon jól sikerült gratulálok!!!!☺☺😉😉😊😊
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
Oké, hogy törött autókkal kezdtél, de a te sztorid is biztos érdekes, mire ideáig eljutottál! Elképesztő, amit ti ott csináltok! :)
@denessipos1199
@denessipos1199 3 жыл бұрын
@@gyorgyhanko Èn úgy szoktam fogalmazni,hogy harc a millimèterekel ,de sokszor könyebb lenne legyártani újra az alkatrèszeket de sok alkatrèsznek meg kell maradnia eredetinek.
@dusik3420
@dusik3420 2 жыл бұрын
Hello Dénes. Kérdeztem a Sipit mi ujság Veled. Erre mondja nézzem meg ezt a videot és meglátom. Komoly amit csinálsz ! Gratula ✌️
@denessipos1199
@denessipos1199 2 жыл бұрын
@@dusik3420 Szia köszi igyekszem 😊😊😊vannak kihivások rendesen !!!!
@zoltantoth231
@zoltantoth231 2 жыл бұрын
Pista, az öreg egy mondatot nem tudott végigmondani mert állandóan beleszóltál. Nagyon idegesítő. Amikor Göbi beszélgetett,akkor is odasunnyogtál és beleszóltál mindenbe,igy egy teljesen más beszélgetés lett,mintha Göbi egyedül beszélgetett volna. Elbasztad az egészet,és senki nem szól neked,hogy ne csináld ezt. Nagyon idegesítő vagy sajnos.
@tiborsapi7593
@tiborsapi7593 3 жыл бұрын
Ahogyan kezdődik, épp úgy fólytatódik és marad is a végéig. A stílus amit hoztok. Mindannyian a legjobbak vagytok. 👏👏👏👏👏👏 Szórakoztató, informatív, még 1.5 órán át is pőrgős (lehet, hogy ez köszönhető a vágásnak is 😉). Maradjatok sokáig. Legyetek Ti a nagy SPEEDZONE (Top gear / Grand Tour) Az operatőri és a vágó munka is szuper, de azért még lehet fejlődni. Főleg tudásban, de ha anyagiak engedik technikában is. Egyébként aki hibát keres annak a saját élete selejtes.
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
Nah ezaz fiuk igy kell ezt kivalo musor lett ugye @Highwayman? Pont amirol beszeltunk tegnap, oda raktak a fiuk a road trip et 🤙💯
@highwayman2195
@highwayman2195 3 жыл бұрын
pontosan☝️ ez kell a népnek👏
@gebebe777
@gebebe777 3 жыл бұрын
Abszolút nem bántásnak mondom, de nem tudnátok újra feltenni normális hangsávokkal 55:47től? :) Ritka zavaró. Maga az anyag bokalefos*s!!! Hihetetlen szakértelem.. Csak így tovább Zoli és kint lévő Többiek!
@csongormenyhart9893
@csongormenyhart9893 3 жыл бұрын
14.40-nél Max Hoffman úr nem hasonlít kísértetiesen a mi Göbi dokinkra? :D
@RebornRider1983
@RebornRider1983 3 жыл бұрын
Nem lehet, hogy a miniszoknyás dugattyú a nem központos égéstér miatt bírja nagyon kevés ideig? Nagyon kimaxoltátok ezt a motort, sokkal jobban tetszik, mintha valami új motort használnátok.
@zoltanszaveri4010
@zoltanszaveri4010 3 жыл бұрын
Az erő vektorokat is figyelembe vettük de amióta hűtjük a dugó alját, semmi baja nincs a vasnak!
@benceszakonyi1233
@benceszakonyi1233 3 жыл бұрын
1:25:00 Toto Wolff autója?
@zoltanszaveri4010
@zoltanszaveri4010 3 жыл бұрын
Mindkét kocsija nálunk van. A feleségé a cabrio, övé meg egy coupe
@jozsefremias8018
@jozsefremias8018 3 жыл бұрын
Max Hoffman tiszta Göbi, nincs valami rokoni kapcsolat?
@eccoka
@eccoka 3 жыл бұрын
Mikor még mérnökök tervezték az autókat és nem dizájnerek ... de szép idők lehettek :D
@Yorgos2007
@Yorgos2007 3 жыл бұрын
1:26:19 Toto Wolff? Milyen ismerős neve van ennek az üffélnek :)
@viktorfoti2663
@viktorfoti2663 3 жыл бұрын
no amikor Göbi magyaráz big like
@Matee992
@Matee992 3 жыл бұрын
7:47 az a fehér egy Pannónia T5 Duna oldalkocsival?
@denessipos1199
@denessipos1199 3 жыл бұрын
Az vaj Pannonia T5 duna oldalkocsival😉😉
@ottomami
@ottomami 3 жыл бұрын
Szuper a műsor, gratulálok hozzá! Érdeklődnék hogy Dani a Dunaújvárosi Bánki-ba járt? Köszi előre is! 😉👍🏻
@denessipos1199
@denessipos1199 3 жыл бұрын
Szia a Váci utcai Bánkiba jártam.
@borcsokocsi
@borcsokocsi 3 жыл бұрын
Ez a hétvége már jól indul,az biztos
@Zofren80
@Zofren80 3 жыл бұрын
Mi az ami lóg a plafonrol 1:37:50-nel?
@denessipos1199
@denessipos1199 3 жыл бұрын
kleinschnittger f 125
@Zofren80
@Zofren80 3 жыл бұрын
@@denessipos1199 köszi .
@jozsefujvari2969
@jozsefujvari2969 2 жыл бұрын
Legközelebb adj a rendőröknek is egy vízzel támogatva 😁
@sandormaroti164
@sandormaroti164 3 жыл бұрын
Hát töbször majdnem leállítottam!!!!! Az egész önmagában nagyon jó lehetett vólna!!!! PISTA! Legyél szives máskor EGYEDÜL megcsinálni egy ilyen müsort, ha pedig mégis másokkal mész akkor fogd vissza az EGODAT és huzzál ki a képböl! Iszonyat pofátlan tudsz lenni és ez RONT az egész müsoron! És személyesen én nem ezért nézem a Speedzone -t!!!!!! Maradj a kaptafánál!!!!!
3 жыл бұрын
Köszönjük Sándor, nyilván TE tudod, mi miért van, hiszen ott voltál. Ja, nem.
@laszlomedve2165
@laszlomedve2165 3 жыл бұрын
@ Én sem voltam ott ,csak néztem a videót és láttam a Hans arcán mennyire zavarja, hogy állandóan a szavába vágsz. Zoli már jobban viselte, de azért neki se tetszett, hogy a mondandóját félbeszakítottad és egy teljesen más dologról kezdtél el beszélni. Göbi már fel se veszi... Hidd el, nem sértegetni akarunk! Nagy tudással rendelkezel az autók világáról, de vegyél példát a kölyökről (Draskovics Andris, gondolom tudod ki ő). Neki is leírták a kommentelők, hogy sokat őő-zik és tudott változtatni rajta. Neked is sikerülni fog, ha igazán akarod!
3 жыл бұрын
@@laszlomedve2165 Légyszíves ne magyarázd meg, ha nem voltál ott. Hans sietett, alig volt ideje ránk, Zolival pedig tökéletesen tisztában voltunk azzal, hogy haladnunk kell, mert hol eleredt az eső, hol nem. Hadd tudjam én, milyen a viszonyom ezekkel az emberekkel és mi fér bele meg mi nem. Húsz éve gyártok műsort és tisztában vagyok azzal, hogyan kellene beosztani a rendelkezésre álló kevés időt és hogy hogyan nem égetjük el a pénzt. A néző ebből semmit nem lát, sosem csinált ilyet, aki igen, az ilyenkor csendben van, mert tudja. Ha majd egy hónapig tudunk szüttyögni egy húszperces videóval, akkor ez hobbi lesz, egyelőre ez egy munkahely, ha már iderángatsz valakit, aki totálisan mást csinál, mint mi. Újságírók vagyunk és dolgozunk, köszönöm.
@zoltanszaveri4010
@zoltanszaveri4010 3 жыл бұрын
@ engem egyszer sem zavart, hogy KÖZBEVÁGTÁL, nekem ez egy tök jó dinamikát ad a beszélgetések és amúgy még én hajtottalak benneteket, hogy gyerünk- gyerünk, sose leszünk kész!! Szóval... én nem látom ezt olyan sötéten!! 😉
3 жыл бұрын
@@zoltanszaveri4010 tudom, mert te ott voltál :)
@istvan654
@istvan654 3 жыл бұрын
Nagyon örülök, hogy Göbi ment Pistával és nem Csikós.
@garagehomemade1099
@garagehomemade1099 2 жыл бұрын
Üdvözlök mindenkit! Egy hasonló motrom van de karburátoros (2 db karbi) + automata váltó Üzemképes állapotba volt kiszerelve az autóból mert sajnos a 80 as évek végén nem volt gazdaságos egy 25 litres fogyasztású autóval járni Sajnos az autó az ocskavasba végezte viszont a motor és a váltó nagyon száraz helyen tárolva megmaradt Tudom ritka darab talán 68 as gyártmányu mercedesből származik Ha valakit érdekel tudok fotót küldeni ,motorkódot,dokumentációt Szeretném ha a motor jó kezekbe kerülne és ujra életre kelne Ha a speedzone úgy gondolja ,hogy ez a néhány sor nem ide való kérem töröljék Nincs harag! Köszönöm ,hogy nézhetlek!
@-Harry74-
@-Harry74- 3 жыл бұрын
Nagyon-Nagyon sok jó adás volt eddig. De ez mindent visz. A LEGJOBB EDDIGI ADÁS. 👏👏👏👏👏👌
@gyenko88
@gyenko88 3 жыл бұрын
Nem is tudtam, hogy a Verebes nálatok nálatok dolgozik mint operatör :D
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
Szerintem Verebes és Darth Vader gyereke
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
Pista szuszog ilyen hangosan, Peti nem volt bemikrofonozva. Komolyan aggódom az egészségéért!
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
@@gyorgyhanko két végén égeti a gyertyát, állandóan pörög mint bádog lavor a betonon, el is van bojleresdve, vigyázatna jobban magára. Csík is 50 valahány éves csak és már olyan hátfájós mint más 70 évesen. Göbi tartja közülük jól magát csak
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
@@zoli124mb ülőmunkája van 30 éve, meg közben a hideg aszfalton szerel a mai napig, nincs min csodálkozni, de a legnagyobb probléma mindannyiuknál az elhízás. Göbi meg Csík még hagyján, de Pistánál kezd eldurvulni a helyzet, konolyan féltem őket (attól függetlenül, hogy kiderült egy lentebbi kommentjében Pistának, hogy ugye csak az ő mikroportjának a hangját tudták használni, azért hallatszik ennyire a lélegzetvétele)
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
@@gyorgyhanko szerintem a cigit nem véletlen tette le, ennek köze lehet hozzá, Csík ha sportolna picit, akkor javulna a háta, Pista kicsit kevesebbet kéne egyen, plusz mozgás
@MLaciBp
@MLaciBp 3 жыл бұрын
Nagyon értékes tartalom, profi csapatok a kamera mindkét oldalán. Köszönöm!
@MrTheguitarmachine
@MrTheguitarmachine 3 жыл бұрын
Azt a mindenit! :O :)
@norb8917
@norb8917 3 жыл бұрын
Peti fújd már ki az orrod…sipol😂😂😂de amugy oriasiak vagytok!!!💪🤟👊
@sandorgera5570
@sandorgera5570 3 жыл бұрын
Na ott van a szak munka , ezt kéne hogy jelentse a szó , köszi várjuk a fojtatást 😉
@noobkillah1975
@noobkillah1975 3 жыл бұрын
Egyébként a srácok mikrofonja nem volt bekapcsolva a videjó második részében vagy miért volt hangosabb Peti vidám szuszugása mint ők? 😉
@miklosvener
@miklosvener 3 жыл бұрын
Az Pista "vidám szuszogása", mert megsérült az a kártya, amin a Zoli és a Göbi hangja volt, így fel kellett hangosítani a Pistáét.
@mobelvagen88
@mobelvagen88 3 жыл бұрын
Pistának Parnis vagy Panerai van a kezén?
@sc0urge1978
@sc0urge1978 3 жыл бұрын
Elég csak annyit mondani, hogy ezért szeretlek titeket ✌️
@balazstoth8504
@balazstoth8504 3 жыл бұрын
Nekem a Netflix Vespa film ugrik be erről a story-ról.
@MrDerew79
@MrDerew79 3 жыл бұрын
Jol ertettem a poent, 4.26-nal? Hogy ami veszelyes, az a sorosterv,? Meg jo hogy, nem politizalsz!?
@S0RT3D87
@S0RT3D87 3 жыл бұрын
Ez nem hiszem hogy politizálás. Ami amúgy is vicc csak abból csinált viccet
@gergelyb1409
@gergelyb1409 3 жыл бұрын
Mi történt a közelieknél??? Darabos a kép, majdnem behánytam, amikor ezek a jelenetek jöttek.
@Sorosgyorgybaloldal
@Sorosgyorgybaloldal 3 жыл бұрын
Kár, hogy csak majdnem
@gergoi858
@gergoi858 3 жыл бұрын
Gergely B. Miért hisztizel? Szedd össze magad!
@Milan.Field.
@Milan.Field. 3 жыл бұрын
Szerintem kicsi volt az fps szám és belassították a felvételt, akkor van ez, de ilyen izgalmas és hosszú műsornál ne a Hollywood vágást keresd pls:D Ez maga az autópornó.
@veresgabiful
@veresgabiful 3 жыл бұрын
kár hogy Csíkot nem volt jelen ! várom a csillagos teszteket...
@gezyy1008
@gezyy1008 3 жыл бұрын
a bruschette reklam meg volt emlitve hogy az reklam? remelem igen es csak en nem figyeltem mert en nem emlekszem ra. ha nem volt az ubergaz
3 жыл бұрын
Kétszersült?
@denesszallai5609
@denesszallai5609 3 жыл бұрын
Ki sült el kétszer vagy mi van?
@gezyy1008
@gezyy1008 3 жыл бұрын
@ az a bruschette cucc na
3 жыл бұрын
@@gezyy1008 mi van vele? Azt eszem, ha hosszú útra kell valami ropi
@gezyy1008
@gezyy1008 3 жыл бұрын
@ hat nemtudom ok, elhiszem ha nem az lehet csak en talalkoztam mar sok szar tartalommal itt a youtubeon ahol ilyennel kamuztak de marhara reklamszaguan jott at a cucc (amivel semmi problema ha tenyleg az) de akkor ugy latszik az egesz speedzone csapatnak nagyon bejon multkor gobi is nagyon mutogatta🤷‍♂️
@-gr4phon545
@-gr4phon545 3 жыл бұрын
Ez nagyon komoly anyag lett, a műhelyes rész atombrutál. Csúcs a csapat, ezeknek a sirályszárnyasoknak valami kegyetlen durva kiállása van, ahogy a fekete gépháztetős hasít az úton... bakker. Ez tényleg nagypálya.:)
@szergejf2967
@szergejf2967 3 жыл бұрын
1 óra után valaki nagyon le nyelt egy gumi kacsát... 😅🤬
@quinoxzgdzlla499
@quinoxzgdzlla499 3 жыл бұрын
Szerintem Pista videózott és ő szuszogott mint az állat.
@R4tB4G
@R4tB4G 3 жыл бұрын
Kérlek szépen, ennek a szakszerű megnevezése: fikasíp. Göbi és Zoli mikrofonja nem ment, úgyhogy hallgathattuk Pistáét feltekerve...
3 жыл бұрын
@@quinoxzgdzlla499 nem, csak az én portom működött, sajnos. Ezért annak a hangját kellett használni bár nem úgy terveztük
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
@ ja, hogy jaaaa! Akkor ezért volt olyan hangos a szuszogásod! Kezdtem aggódni az egészségedért, az ennyire hangos szuszogás már nem egészséges, de akkor mégsem ilyen hangos :D
@karmadeal
@karmadeal 3 жыл бұрын
Most azonnal egy időgépet kérek a Jézuskától, visszamenni és megvenni mindet, és utána receptre felírni. Ez nem más mint a beteljesült autós mennyország.
@markucikus0
@markucikus0 3 жыл бұрын
Kicsit vicces hogy a csávónak több mint 100 autója volt de azt mondja hogy nem volt gazdag 🙂
@GergelyPal.
@GergelyPal. Жыл бұрын
Hát, emberileg nem egy szimpatikus figura, van benne egy jó adag passzív agresszív attitűd, néha kivillant ez ahogy be-be szólt.
@peterszombat5435
@peterszombat5435 3 жыл бұрын
Királyok vagytok tis de király a merci is
@pirosszirom8998
@pirosszirom8998 2 жыл бұрын
Az "Adenauer limuzin" Inkább "ADLER" lesz. Konrad Adenauer az NSZK /DBR/ kancellárja volt.
@teremto
@teremto 3 жыл бұрын
1:20:24 -nél Göbi 0,5x ös sebességgel nagyon durva :D XD
@thaifold
@thaifold 3 жыл бұрын
Halálos! De erre hogy tudtál rájönni?
@attilaberczes6374
@attilaberczes6374 3 жыл бұрын
Nagyon jó a videó gratulálok, de hogy kis rosszat is mondjak: és akkor csodálkozunk hogy itthon mindenkinek "belsősávbérlet"-e van...
@laszlomedve2165
@laszlomedve2165 3 жыл бұрын
Majd nem lesz "belsősávbérletem", ha az utak kielégítő minőségűek lesznek. Amíg a külső sávban csak bakog az autó addig megyek a belsőben és ha le akar túrni valaki, akkor kimegyek a külsőbe. Arról már nem is beszélek, hogy a normál úthálózat a 70- es években is jobb volt.
Poszterautók nyomában (Speedzone S09E18)
34:17
speedzone.hu
Рет қаралды 139 М.
Mercedes-Benz 300SL/SLR: Ilyen autó nincs (Speedzone S12E15)
1:07:18
speedzone.hu
Рет қаралды 220 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Az IGAZI Mercedest keressük: Telepjárók!
51:23
Totalcar.hu
Рет қаралды 186 М.
Kivételes Mérnöki Munkák - S3E08 - MAN HX81
51:11
RoadKingGod
Рет қаралды 86 М.
Pannon Portya Ep.11: Az utolsó állomás (Speedzone S09E21)
1:30:04
speedzone.hu
Рет қаралды 252 М.
Sirályszárnyak alatt  - Szavéri Zoli a Visszapillanatóban!
1:09:02
Erre mondják, hogy arannyá válik a kezében
51:07
Becsületesnepper
Рет қаралды 151 М.
This is Dangerous! Ferrari Dino vs Maserati Merak - Speedzone test
1:14:03