nagyon nagy forma ez a Gergő, jo tudni hogy ilyen sok “beteg” ember van kishazankban 🇭🇺
@kokanymotorsport3 жыл бұрын
Jó volt veletek találkozni. Üdv az egyik srác a műhelyből.
@-gr4phon5453 жыл бұрын
Őrültek:D Van az a helyzet, amikor 6 lóerő nagyon sok tud lenni. A végén lett meglepetés, a 930 (is) beszarás, kb. az ilyesféle földi javak miatt szeretnék még egy nullát az éves bevételem mögé.
@MeborHud3 жыл бұрын
Gergő hasonlít az online üzletünkben lévő egyik nagy vezetőre, mind arcra, beszéd stílusban, Fehér Péterre. :) Hatalmas respect Gergőnek nagyon jó fej és jó arc, ezt a részt imádtam.
@erzsebetvrzala98473 жыл бұрын
Nagyon szuper műsor volt. Tetszenek azok a hobbi versenykocsik. Nagyon stílusos😎
@bapro17153 жыл бұрын
Öregapám ilyen, szemétből épített kocsit hajtott az ötvenes években, Szombathelyen, háztömb körül rendezett versenyeken. Ríszpekt!
@Watchme_Nomfi3 жыл бұрын
Minden faluban volt hasonló :D Szintén a nagyfaternek volt, talán simson, vagy vmi nem is tudom milyen motor alkatrészből szerelt kis kocsija.... Na meg hajdú motoros elektromos fűnyíró :)
@technotronic10543 жыл бұрын
Ez úri pucc, gazdagok sportja, honda motor, benzin kell bele miből ? Én hajléktalan vagyok és lopottt bevásárló kocsikkal szoktunk gyorsulni az aluljáróban . ez az igazi sport ! Úrizáltok itten aztán nem mindenki teheti meg hogy egy ilyen kartot építsen, a bevásárló kocsiban való gurulás a real !
@csabastenczel15943 жыл бұрын
@@technotronic1054 Azért van okos telód.. Mert kenyérre nincs pénz. Gondolom. ;-)
@para_feco3 жыл бұрын
Kurva idegesítő, hogy csomószor nem hagyjátok a saját kérdésetekre válaszolni Gergőt…
@dragan51833 жыл бұрын
Igen, látszik a testbeszédén, hogy Gergőt is zavarja. Hátat fordít Pistának, meg sokszor nem is válaszol a kérdéseire. Nem tudom, miért kell folyton belevágni a riportalany szavába, ez elég amatőr.
3 жыл бұрын
@@dragan5183 nem voltál ott
@Bicsko3 жыл бұрын
@ Ebben az adásban tényleg kicsit "túl voltát vezérelve" :) Más téma, olyan kedves, hogy az egyik Szpíkzón után megint bemondtad adásban Csík címét, hogy a kíváncsiak és hülyék megtalálják. Csodálom hogy benne hagytátok az adásban.
3 жыл бұрын
@@Bicsko mindenki tudja, hiszen a házánál tart dedikálásokat és ad át könyveket
@sebastianbojkovic3367 Жыл бұрын
Akkor ne nèzd😂
@agyas233 жыл бұрын
Az a Porsche ahány misét megérne, az még gombócból is sok. Belevarrnám az alsó felem, és közölném hogy én innentől egy Porschénak identitálom magam, mostantól hívjatok Turbonak.
@MrBaromarc3 жыл бұрын
Nagyon remélem hogy a turboról lesz teszt.
@Yamahas3 жыл бұрын
Ez is jól sikerült 😉 Nagyon tetszett! 🙂
@gaborhartmann53413 жыл бұрын
Speedzone csapat, íme az új kihívás! Induljatok ti is, jó kis sorozat lenne a gépépítés és a verseny! 😁
3 жыл бұрын
Ja, kéne még +24 óra meg sok idő, aztán jutna erre is
@gaborhartmann53413 жыл бұрын
@ Nem baj, így is eleget adtok a nézőknek, de azért csak raktározzátok el az ötletfiókban ezt is a jövőbeli tervek mellé, hátha egyszer kedvet kaptok hozzá és talán még időtök is lesz rá! A visítva röhögés garantált lenne :-)
@Peter-gs7vv3 жыл бұрын
Hol juthatok információhoz ha részt szeretnék venni a versenyen? Előre is köszi
@usagabi3 жыл бұрын
Kiralyok vagytok, mint mindig!!!
@istvandrabik56483 жыл бұрын
Nagyon elszomorodtam, hogy nem mutattátok meg úgy, azokat a csodákat a műhelyben, mint a Aston Martint és a Ferrarit. 😪 De ez is egy jó kis műsor volt.
@brasil73573 жыл бұрын
Kellene otthon építeni egy ilyesmi autót,és az milyen jó lenne ha közúton is használható lenne, akár 40 -es sebességlimittel (mint az Aixam mopedautók )és ezt még lehetne saját kezűleg javítani, tuningolni, stb.
@alexandersasa88873 жыл бұрын
Ha kész lesz a villany Mini az is megérne egy műsot!
@gyorgyhanko3 жыл бұрын
Ugyanaz, mint a Karotta 912-ese, csak kisebben. Nem vagyok ellene az öreg autók elektromosításának, de ez a “hagyjuk meg a váltót, meg butítsuk vissza a villanymotor nyomatékgörbélyét belső égésű szintre”, na, ez hülyeség… Értem, hogy mi a céljuk, de a hangokat, a vibrációkat úgyse tudják szimulálni… Meg minek is szimulálni, ha belső égésűt akarok vezetni, akkor belső égésűt vezetek, ha meg elektromosat akarok, akkor húzzon nullától keszabályzásig…
@belavarga44573 жыл бұрын
Imádom az ilyen videókat
@AtomFelho3 жыл бұрын
Szegény Gergő, azt se tudta, hova kapja a fejét XD Imádlak titeket :D
@Meeetya773 жыл бұрын
Ha nem kezdtem volna el megvakulni, 1 héten belül neki kezdtem volna egy ilyen verda építésének, az biztos! Hatalmas élmény lehet haverokkal, cimborákkal és hasonlóan elbaszarintott emberekkel őrültködni! Nagyon zsír lehet! De sajnos sem jogsim, sem ilyetén álmaim nem lehetnek már, hiszen még idén meg fohok vakulni teljesen, köszönhetően a diabétesznek, és a sors nevű gecóságnak...
@alexandersasa88873 жыл бұрын
Uhh.. Ez kemény... :(
@Meeetya773 жыл бұрын
@@alexandersasa8887 Már az egész testemet rágja amúgy. Szív, máj, répa, végtagokból az összes, mindkét fogsorom (12 fogam maradt, de mind morzsalékszik) és most a vakság. 95 százalékban vak vagyok már, de még kitartok, és ha nem is teljes gőzzel, de próbálok teljes életet élni, s nem süllyedni el a depresszió mélységeiben. Csak lesz majd egyszer vége a szenvedésnek, hogy ha egy pici ideig is, de boldog lehessrk, míg szól a kaszás, hogy sipirc van! ;)
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
@@Meeetya77 Basszus, ez nagyon nehéz lehet... Kitartás.
@Meeetya773 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 Hát, barátok és közeli rokonok, illetve szeretet nélkül igen nehéz. Egy macskám van, akinek a szeretete, ragaszkodása tart életben. Köszönöm, Zsolt! Rajta vagyok!
@illesdavidferenc3 жыл бұрын
kitartás! kívánok, mindenből a legjobbat Meeetya! milyen tipusú a diabéteszed? 1 v 2?
@ernobartalos25683 жыл бұрын
Annyira veletek van Gergő mintha évek óta közösen dolgoznátok 👍
@MrBarnakris3 жыл бұрын
Pista már majdnem tele volt? 🤣😎🤪💪🤭 Jó arc! 🍾🍷🥂🍻
@Lordmotor3 жыл бұрын
Remélem majd elmentek felvenni a versenyt!
@belatoth41703 жыл бұрын
Szerintem Pista újra földbedöngölő vérszemet kapott. Szerintem azóta már kész a váz és minden cullang ott figyel valamelyik garázsban.
@davidtrp83353 жыл бұрын
Hányadik állomás lesz Pistának az elvonó? 😅
3 жыл бұрын
mert? nem értem a problémádat. majd ha 40 éve szopsz az allergiával és naponta három adást kell felvenned, három helyszínen, miközben folyamatosan tolod a torokspray-t, hogy egyáltalán beszélni tudj, majd akkor. kicsit kezdem unni a hülye kommenteket, meg a konteót. szívesen átadok egy ilyen PP-napot, aztán bontakozzon ki, aki bátor.
@davidtrp83353 жыл бұрын
@ Nem a hangodról van szó. És nem is a helyenként eltúlzott, a riportalany mondandójának rovására menő felajzottságról/beleélésről/szereplésről. -bár az is tud zavaró lenni- Ez más. Tudom, hogy egy ilyen turnét nehéz megúszni szárazon, de például a Wartburgos részben nagyon kitűnt az, hogy bizonyos mennyiségű alkohol után nem szabadna szerepelned. Tudsz Te anélkül is laza lenni, vele viszont csak kínos. És ebben nincs konteó sem hülye komment sem rosszindulat, csupán egy jónak szánt tanács. Amúgy köszönöm a választ. :)
3 жыл бұрын
@@davidtrp8335 Nos, ezt majd eldöntjük mi, hogy mi az, amit meg lehet mutatni és mi nem. Az az epizód nem az én epizódom volt, a Wartburg nem az én projektem, volt annak műsorvezetője és pont annyit raktunk bele minden másból, amenynit jónak láttunk. Tudod, ha álszent korteskedést akarsz látni vagy megjátszott "szakértőket" akkor nézni kell a hazai celebvilágot és már csatornákat, ahol a páváskodás megy 24/7-ben, amitől hányok. Elhiheted, hogy 20 évnyi média után nincs bennem szereplési vágy, a műsorszerkesztést pedig bízd ránk illetve arra, akinek a dolga ez. Mi így látjuk jónak és ha mindig másokra hallgatnánk, nem a saját hozzáértésünkben bíznánk, akkor most nem lenne Speedzone sem. Hogy mindez hogyan kapcsolódik ehhez az epizódhoz, azt még nem sikerült megértenem. De majd mondd el, mert érdekel.
@davidtrp83353 жыл бұрын
@ úgy kapcsolódik ehhez az epizódhoz, hogy főleg a garázsban, az ,,alváz" felett állva egy alkoholos személy benyomását kelted. Sajnálom. Konkrét időpontokat nem emelnék ki, aki nézte, tudja mire gondolok. Lényeg, hogy ilyen allergiát én még nem láttam. 😁 Erről beugrott a Wartburgos rész, ahol szintén ez volt a helyzet. Nem szeretnék álszent celebeket nézni, valamint a Speedzone, a kollégáid de lényegében még a Te szakértelmeddel sincs problémám. Sőt mi több, ezúton is szeretnék gratulálni a csatornának a dinamikus fejlődéshez. A megjegyzéseim csak és kizárólag a Te viselkedésedre irányulnak, kérlek hogy ne keverj ide másokat/mások munkáját mert félreérthető. És igazad van ,,Nos, ezt majd eldöntjük mi", (((stílus 😁😁😁))) a nézők pedig azt fogják eldönteni, hogy a csatornátok megfelel-e az elvárásuknak. Még nincs gond, jók vagytok, de idővel kelleni fog egy csipetnyi alázat ami sajnos az itteni válaszaidból sem feltétlenül következik.
3 жыл бұрын
@@davidtrp8335 ja, ha a benyomását keltem szerinted, akkor az úgy is van? Ezzel az életszemlélettel azért ne menj messzire, inkább próbálj ki egyszer egy-egy ilyen napot, reggeltől-estig, aztán meglátjuk, mennyire bírsz még este fejben ott lenni
@coloss553 жыл бұрын
Helló. Van valahol ki írás erről a versenyről? Érdekelne. Köszi
@xabesbaratai Жыл бұрын
zseniális! :)
@petermuntyan90853 жыл бұрын
Pista egyből vérszemet kapott.. 😃 Remélem hogy nem úgy indultok neki hogy odavonultok egy profi stábbal..
@belavarga44573 жыл бұрын
Lenne egy jó lakatosotok egy 1991 es Swift GTI megmentésére?😁😁😁😄
@2random6053 жыл бұрын
A srácok, vagy legalább a verseny honlapját/elérhetőségét betehetnétek a leírásba.
@kristianbejb3 жыл бұрын
23:03 Csík nem nagyon kamázza a szovjetet, a mókus meg másról se beszélt volna. Ejej ide pista kellett volna bammeg.
@KaoszXR63 жыл бұрын
35:40 de de az bizony kényszer hűtött motor....
@pitt83073 жыл бұрын
Göbinél mi a szemüveg márka???
@Ba3Liker3 жыл бұрын
Szerintem KTM lesz...
@Wizardus863 жыл бұрын
Göbinek a cipőfűzője is KTM, de csak azért mert munkaruha :D
@pitt83072 жыл бұрын
Tanja a legjobb 😁😉
@zoltanszekeres60883 жыл бұрын
Szerintem Pista építeni fog egy ilyet :D
@planair12 жыл бұрын
En elore tennem a motort hosszu lanchajtassal. Akkor olyan lenne mint az eredeti es a sulyelosztas is jobb es nem sokkal bonyolultabb.
@braacz3 жыл бұрын
Hihetetlen hogy szedtetek össze a sorozathoz ennyi jó arcot akárhova mentetek
@kimboslice83393 жыл бұрын
Mi lett a vége Göbi ablakemelő problémájának? Hogy oldottátok meg?
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
Otthon mexerelte 😃
@kimboslice83393 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 az okés de mit cserélt ki? Bcm? Csak mert hasonló problémám van
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
@@kimboslice8339 Ehhez Göbi kellene...
3 жыл бұрын
Ezek kényszer hűtött motorok.
@sandorfejes45483 жыл бұрын
Imadom bazdmeg 😎
@MrASNF3 жыл бұрын
"na de most 70-el 380km-et....az gyilok..." Faterék dubrovnikba mentek nászútra kispolszkival 80-as években én meg pár éve rendszeresen 88'-as golf 2-vel olaszba... :))))
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Na arról a Turbo-ról biztos lesz teszt. :-)
@errordtp3 жыл бұрын
Nem ártana. 😉
@adamholler49123 жыл бұрын
@@errordtp Te mindenhol ott vagy? :)
@errordtp3 жыл бұрын
@@adamholler4912 Elég sok helyen. 😁
@adamholler49123 жыл бұрын
@@errordtp Itt, a Deszkánál, és még a Jóisten tudja, hol... Legalább hasonló az ízlésünk 😉😁😎
@szabolcskomaromi3 жыл бұрын
Pista kerdez, aztan valaszol is...
@TheGruudge3 жыл бұрын
Csík de jó lenne ha nem vágnád félbe állandoan az emberek mondanivalóját...tényleg idegesitő
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
Bocs, aznap a második komplett forgatásunk volt és három órás késéssel indultunk. Kicsit tényleg ideges voltam, sajnálom, ha látszott.
@husika.44603 жыл бұрын
Husszuhetény Fehér Gergő?
@husika.44603 жыл бұрын
há volt osztálytársam apukája :D
@carlosrenetapia61753 жыл бұрын
Értem én, hogy korán kezdtétek el a felvételt, de hogy Csíknek ennyire csúszott a kuplung a fejében az nem semmi..........
@kornelnagy79953 жыл бұрын
Pistaaaaaaaa mond mégegyszer H meczhkacznikus!
@kornelnagy79953 жыл бұрын
Bocsi lemaradt a kkrhhhrrrrrrr😂😂😂😂
@martingal7343 жыл бұрын
Pista picit túl volt pörögve 😅
@viktortoth82113 жыл бұрын
Remélem hogy saját géppel jöttök ti is! Úgy lenne az igazi.
@EndreAndras3 жыл бұрын
Ez a Gergő egy teljesen nem normális ember. A szó legjobb értelmében.
@agnesterhes55993 жыл бұрын
Azért az a 2 elcsépelt Merci karcolja a 80 millát
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
Szerintem sokkal többet. A Pagoda önmagában 35-40 misi, a 111-es kabrió meg 75-150 mihály, már nem tudom, hogy V8-as volt-e.
@kokanymotorsport3 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 3.5 v8
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
@@kokanymotorsport Ajjaj, akkor az inkább a 80 négyszerese :-)
3 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 75-150?
@zsoltcsikos3233 жыл бұрын
@ Igen, attól függően, hogy hathengeres vagy nyolc. Nem emlékeztem már, azért a tól-ig.
@szimultan003 жыл бұрын
Ilyen projektekre kellene EU-s pályázatokat kiírni!!! Nem fél méteres kilátókra.
@hunorsinka4703 жыл бұрын
A 911-ért el adnám a lelkem. Kétszer.
@crasoverride72943 жыл бұрын
Elmegyek èn vezetni AZT a "ràk"-ot,Gôbikèm,legalàbb veletek lehetnèk ! xdddddddddddddddddddd majd el csurgok èn utànnatok azt majd CSAK oda èrtek! xdddddddddddddddddddd
@akoserdos7753 жыл бұрын
Ennyi okos egy képernyőn ,ki is húztam a vásznat legyen hova vetiteni