Az is kisebb csoda, hogy még létezik manapság. Hibridhajtás és elektromos rásegítés nélkül. De mit tud azon kívül, hogy egy szép háznyiba kerül? Benne van a dög? Kiderül. #speedzone #teszt #amg #gt63 #mercedes #power #biturbo
Пікірлер: 355
@dambor763 ай бұрын
Ezt a kamerát dobjátok ki a gecibe, tisztelettel
3 ай бұрын
Én is így érzem, szó szerint felfordult a gyomrom a képtől, katasztrófa ahogy torzít és remeg a kép.
@gezyy10083 ай бұрын
2018 ota nezem a speedzonet azota a fos vagas es technika konzisztens
@nemethgergely56633 ай бұрын
Ezzel csak egyet tudok érteni. El is tekertem azokat a részeket.
@csabavirag90413 ай бұрын
Egy percet se néztem de ugyanez a véleményem!
@vidicsferenc1823 ай бұрын
Hogy megmondjam az igazat nagyon levannak maradva kamera téren a konkurensektől. Pedig ez manapság már nem anyira pénz kérdése... Nem is értem miért ilyen szar.
@balinttamas883 ай бұрын
Ezt egy halszemes kaputelefonnal vettétek fel?! 😂 A teszt jó lett, pacsi ✌️
@OlongJohnson913 ай бұрын
Nekem a kapucsengős kamera jutott eszembe 😂🤣
@tamasbraunitzer3943 ай бұрын
A teszt szuper,a kamerát dobjátok ki!
@jenoszabo70473 ай бұрын
De a lényeg át jött! nem,de? :D
@fattyadek3 ай бұрын
Képstabilizátor kilépett a beszélgetésből 😢
@boborjanpandacsoki52393 ай бұрын
fehéregyensúly sem sokáig volt partner
@laciszerencses-fekete30782 ай бұрын
be se lépett szabin van :D
@rudolfschlosser13 ай бұрын
Szertelek imádlak titeket de ez a szélén homályos képtől a falra mászok :D
@szucsl03a3 ай бұрын
Mintha valami szar telefonra egy még szarabb halszemoptika lenne feltéve. Egy swift-et videózni még jó is lenne, de ez megérdemelt volna valami normálisabbat!
@davidbencsik1413 ай бұрын
Nem tudom min nèzed, de azt cserèld le valami normálisra...❤
@rudolfschlosser13 ай бұрын
@@davidbencsik141 Vagy neked kell szemüveg :)
@danielbarlaszabo38213 ай бұрын
@@davidbencsik141 milyen normálisra? őszintén, ez a képminőség katasztrofális minden szempontból. elég gáz
@davidbencsik1413 ай бұрын
Lehet az agyatok homályos🤣
@axelba962 ай бұрын
Merci gyárba Kecskeméten ezért tiltották le a gyári dolgozókat az AMG széria kihozataláról, kipróbálása mert minden második ember elszállt vele. (Mert mindenki nagyon tudott)
@dominikruzsa78583 ай бұрын
Hát ahogy elnézem, a cameraman nem volt e helyzet magaslatán, de ettől függetlenül jó lett a teszt!! :)) Pista! Lesz valamikor W212 E63 AMG (6.2 - V8) desszert? Like, aki kíváncsi lenne rá!
@kelpojohny55622 ай бұрын
A régi se tetszett, ez meg már úgynézki mint egy 911, tehát télleg grat a mercinek, nagyon nem bejövös. Amúgy érdekes h új mercik meg bmwk dögivel tesztelődnek itt, de Audit kb az Etron GT óta nem láttam nálatok.. de sebaj🙄
@adambognr61153 ай бұрын
FRENKIKÉÉÉM ... ne remegjen már a kezed vagy tanuljunk meg kamerázni ... EZ így kajak élvezhetetlen...
@Kyllynts2 ай бұрын
Ilyenkor nem örülök, hogy "névrokonok" vagyunk 🥲🥲
@flame04ful3 ай бұрын
Nekem tettszik képe a kamerának! Pont ilyen Security cam-et rendeltem a Temuról. 😉👍
@endrefarsang52033 ай бұрын
Hogyan lehet 2024-ben ilyen hitvány homályos torz remegő rángatózó képminőséget produkálni ? Elképesztő hullámvasút amit a Speedzone minőségben ki tud adni a keze közül.
@gergelytoth9153 ай бұрын
Elporladt a kamera,pár műsor lefutott rajta,semmi sem tart örökkè.🙂
@algo_ritme3 ай бұрын
Én élveztem! Vissza adta az érzést! Klasszik Speedzone feeling!
@Medi20013 ай бұрын
Az a kalsszik hogy szar a kepi vilag? Ne beszeljunk mar hulyeseget. Ha ez a speedzone feeling ott gond van@@algo_ritme
@beeka72653 ай бұрын
Hát borzalmasan jó Iszonyatosan jó a képminőség. Tehat szar...
@algo_ritme3 ай бұрын
@@endrefarsang5203 A mondanivalóra koncentráljatok! Pista egy bölcsességes vátesz sámán! A géphang átjött, a szövege meg húzott a képminôségen!
@zsoltw88232 ай бұрын
ás mennyi is a tömege? 2.1tonna, ja AMG.... és még az elektromos autókra mondják hogy nehéz. egy tesla model 3 1.8tonna.
@peterkiss34432 ай бұрын
Mi az a Tesla, ezt a szót fizika órán hallottad?😅
@lszlbny54623 ай бұрын
Ez az Omso Pocket 3 csinálja? Mi a JÓISTENT csináltatok vele? :( Vmi rossz beállításban maradtál benne?
@beeka72653 ай бұрын
Pista ezt a dumát kötelezően mondanotok köll meg gaz? " Iszonyatosan jó" " Borzalmasan jó" Hogyan jó az ami iszonyatos? Hogyan jó az ami borzalmas?
@yulb.alwright5337Ай бұрын
Oximoron, én szeretem.
@alfagray_159sw_2 ай бұрын
Olyan mint egy 370z kicsit hosszabb orral
@dinho05213 ай бұрын
Sajnos egyet kell, hogy értsek a többiekkel, építő kritika... De ettől a kamerától kevereg a gyomrom konkrétan ahogy remeg....
@fingferenc7732 ай бұрын
naon ronda :( mint egy szarfos nissan
@belakgabor29632 ай бұрын
Mindennel egyet értek , és elfogadok ezzel az öröm dobozzal kapcsolatban . Még az árát is! De hogy a tulajok zöme messze nem a tiszteletet tükrözi a Volán mögött mint amire kedves Pista gondolt az biztos
@axelcurtiz56143 ай бұрын
Fu de ocsmany az a bazi nagy tv a kozepkonzolon 😂😂😂
@rolandhatta5743 ай бұрын
Indul a buszod csöves!
@Lacee19903 ай бұрын
A kamera most nem volt a helyzet magaslatán. Villámteszt volt és épp ez volt kéznél?
@davidjankovic90653 ай бұрын
Azért Pistának a drift módban látni az örömöt az arcán. Ez erről kell, hogy szóljon, nem a kamera minőségről. Nagyon jó kis videó ez 👌. Üdv Kassárol 🍻😅
@arnpopey96762 ай бұрын
Jó kis teszt.A 2/3 csak pofázás a semmiről egy sport autónál,meg a végén egy kicsit lehűtötted az autót mert megforrt a klímától.
@csabavirag90413 ай бұрын
Bocs Pista de ez nézhetetlen!
@Geri1982Ай бұрын
Pista a minimumból próbál műsort csinálni. Gyatra hang, kép minősége a Béka segge alatt van. Ha már a Mercedes körbe-körbe adja az autót az Országában, akkor legalább tiszteld már meg, hogy minőségi videót teszel ki róla.
@thefarek072 ай бұрын
Tudod nem az egér mozival van baj, nem is, az árral hisz nem a balkáni ember játéka ez ahogyan a tiéd sem, viszont ha kívülről ennyire gyönyörű akkor belül oda kellett b@szni egy tebletet a közepére? Ne mond már hogy annyival több lett volna ha visznek a középkonzonra egy kis stílust, mondjuk beleintegrálják a kijelzőt, persze harsogod hogy neked mindegy, te csak teszteled nem használod, így végülis mindegy de aki erre igényes nem fogja mevenni, sebaj elfogyott így is.....
@VicToRY8300FX3 ай бұрын
Mercit nézzétek!!! ne a kamerát!!!
@alpoknagy71982 ай бұрын
Inkább egy 911-es Porsche...
@zsoltkelemen78282 ай бұрын
Lehet hogy szomorú vagy Pisti,de van egy Föld nevű bolygó amit meg kellene óvni pl a kipufogó gázoktól.. Sajna ez van az elektromos a jövő mert legalább a levegőt nem szennyezi tovább… Az is valami..
@laszlokundar66023 ай бұрын
Van itt valaki, aki esteleg a kocsira volt kíváncsi? Akkor jelentkezem! Tudom: ülj le fiam, 1es. Végig sem olvasom a kommenteket, mert jön majd: beszólt a bmv-seknek (pedig nem), stb… Szerintem a kocsi fasza, Pista elmondta a véleményét és nekem tetszik és szarok a halszemes ízére (lehet direk ezt használta, vagy ez volt kéznél). Dehát ez 1 autós műsor és nem fotó-videó tanfolyam szerintem. Király volt Pista! Köszönöm! ❤
@-gr4phon5453 ай бұрын
Tök mindegy mi a tartalom, az a quality freak típusú arcokat kurvára nem érdekli, ők a kép minőséget nézik elsősorban és hogy mibe lehet belekötni.🤣 Ez a szűrő, ha tré a képminőség bukik a projekt. Elviheted őket a legjobb helyekre a világon, csak azt fogják megjegyezni, hogy langyos volt a kóla🤣
@BL-wo9xc3 ай бұрын
Ezt nem nèzte vissza senki,vagy nem vette èszre hogy szinte nèzhetetlen?Hihetetlen!!!😢😢
@danikiss93212 ай бұрын
Egy műanyag elem recsegtetest azért csináltam volna, hogy ennyi pénzert milyen belső minőséget kap az ember.
@Martin-qz9lk3 ай бұрын
Szerintem eljutott a világ és az autóipar oda, h nem a fasz méregetés kell melyik a jobb, Mercedes, BMW vagy az Audi, hanem annak kell örülni h még vannak ilyen autók, van hangjuk normális motorral. És még lehetne mondani az Alfa Guliat is, 5Hengeres Cupra. Boldognak kell lenni h jon szembe még ilyen autok , nem is érdekkel az h melyik a jobb. Van annyi tapasztalatuk ezeknek a gyártóknak h mindegyik jó. 🙂
@asdsdas-z9q3 ай бұрын
Én annak örülnék, ha megvehetnék egy fele ilyen jó kocsit.😢
@zsolthorvath54893 ай бұрын
Nagyon szomorú számomra hogy egy "élmény autó" tesztje 30 perc IT oktatást is magában foglal, mint user manual...És ez nem a Pista hibája..efelé tendálunk sajnos..
@boborjanpandacsoki52393 ай бұрын
109 millió....egy rákay felsírt a háttérben
@GF-Secret3 ай бұрын
Hú, de remegett a kép! Franky, nekem is bejövős ez a kocsi, de lájtosabban aktiváld a "zsebzsötemet"!
@peterbessenyey86563 ай бұрын
Egy egy stabilizálatlan régi halszem objektív. A Szegedi Merci találkozón használtuk, ott bejött mindenkinek. Mivel a rendes mirrorless kamera azért többet tud, mint a DJI, gondoltam ide is jó lehet. A megjegyzéseidet meg megtarthatod. Próbálj meg egyszer kitartani egy kamerát 40 fokban a napon órákig!
@GF-Secret3 ай бұрын
@@peterbessenyey8656 Nagyon megsértődtél, pedig a cél más volt. Szavadon foglak, egyszer kipróbálom!
@highwayman21953 ай бұрын
@@peterbessenyey8656 ez màr a sokadik eset, hogy kritikára sèrtődötten vàlaszoltok ès lebunkòzzátok a nézőt. Tudod mi a különbség a nèzők ès a tartalomgyártók között? Mi nèzők lehetünk bunkók, ti meg nem. Ki èl kiből? Én tettem azért, hogy egy random idegen ne tudjon nekem beszólni a munkám miatt. Ti is inkább fogadjátok meg a tanàcsokat és tanuljatok belőle. Nèha lehet a kritikában is egy minimális igazság. Amúgy ahogy a vendèglátásban szokták mondani: "mindig a vendégnek van igaza, még akkor is ha nem". 😉
@rambustibi2 ай бұрын
Sajnos botrány lett a hang és képi megvalósítás. Jó látni, hogy Pista a végére csak belekavarodott a "nagyszerű" többlépcsős szoftveres kijelzős menübe 😁 Ha gondolod megmutatom milyen az, amikor egyet kapcsolsz és a 320hp@370Nm-ből megkapsz 640hp-t ás 740Nm-t egy 21 éves autóban, mindenféle egérmozi nélkül és asszisztensek kikapcsolása nélkül. Ez a Merci még mindig bazári és parasztvakítás. 100 millió ezért kész röhej.
@rolandtapai2 ай бұрын
Nem értem ezt a költséghatékonyság dolgot a gusztustalan tablet-nél! Nem mindegy, hogy 100 vagy 100,5 milla? Ezek nyílván nem tömeggyártású autók, ahol minden cent számít. Még el is menne, ha bele lenne integrálva a műszerfalba, ha már a gombok ósdinak számítanak.. Megint dolgoztak a valamit basszunk el részlegen.. Csak egy "hülye" véleménye ;)
@kKrinnyian3 ай бұрын
Nézhetetlenné tette a videót ez a kép remegés és torzítás. 10perc alatt hányingerem lett.
@hesoyam40382 ай бұрын
Ficsuroknak jó lesz, akik meg autót akarnak venni azok úgy is 911 Turbo-t vesznek.
@thomasdanko84133 ай бұрын
Szuper az auto és részletes teszt volt, de a stabilizátor gatya, és túl széles a kép is nem illik a speedzone-hoz ez az amatőr munka.
@zoltankecskes41333 ай бұрын
Sokaknak nem leszek szimpatikus de egy ennyire erős autót nem is engednék simán B jogsival vezetni. Valami tanfolyam vagy kűlőmbőzeti vizsgához kötném. Az elektromosok nagy részét is. Ezek is lesznek 5-10 évesek és jőnnek majd jolo gyerekek aki a lámpáknál király lesz meg a hídon is elrugjuk azt vagy meguszák a járdán vagy nem.
@szabenedekMC3 ай бұрын
Ezekhez sajnos ész kell, mintsem vezetni tudás. Azt meg nem osztogatnak sehol
@nyhosi823 ай бұрын
érdekes felvetés és tényleg elgondolkodtató!
@leventeorsi46143 ай бұрын
20 éves, 2 éves jogsis járművezető jelentkezik. Ahogy korábban írták ész kell hozzá, meg gyakorlat a járművezetésben, A tényleges gép kontrolban. Utóbbira most is van megoldás tanpálya formájában. Előbbire meg, nem biztos. Én is mentem már 450 es géppel meg 240 es el is. És ha nem is ismerem teljesen milyen az igazi erő, azt meg tanultam hogy k*vára tisztelni kell az erőt. Amikor először adtam nagyobb kb 70% os gázt és úgy megindult a gép mint a ház ott éreztem hogy ez nem játék. Szóval igen ezt fejben kell mindnekinek összeraknia. Maga a vas az nem gonosz, csak észnél kell lenni és alap hogy az utcán nem sportolunk vele.
@azanka183 ай бұрын
*YOLO
@szokee013 ай бұрын
Srácok, köszi az adást erről a mutatós kis gépről! Pont leszarom a képi világ hibáit, amíg ilyen tartalom van benne 🤩🤩
@TheBalla273 ай бұрын
Én egy 370 Nissan Z-t látok benne.
@Medi20013 ай бұрын
Ha lemegyek a garazsba nem latom bele a 370zm-be ezt a szep format :))
@peterbenko52243 ай бұрын
Én szeretlek titeket de Ti vagytok a legigénytelenebb magyar nagy csatorna. Hihetetlen hogy engedtek ki videót a kezetek közül... Egy nagy stáb vagytok illene 2024 ben megugrani a szintet... Mások egyedül tudnak olyan videót felvenni ami nem remeg ráadásul 4k...
@peterbessenyey86563 ай бұрын
Mások heti 7 anyagot gyártanak?
@Krikimo3 ай бұрын
@@peterbessenyey8656ha az eszközök adottak, akkor ez nem kifogás vagy magyarázat.
@EGQP3 ай бұрын
@@peterbessenyey8656 Ekkora stábbal ez nem kifogás. Az egy főre jutó munka mennyisége nem hiszem, hogy több lenne, mint egy egyedül dolgozó tartalomgyártónál, aki feldob heti 1-2 ámde minőségi videót.
@peterbessenyey86563 ай бұрын
@@EGQP De, hiheted.
@EGQP3 ай бұрын
@@peterbessenyey8656 Akkor a munkamennyiség oké, már csak a minőségen kell javítani. 🙂 Ezek az említett gondok odafigyeléssel kiküszöbölhetőek, elvégre az eszközök képesek lennének rá..
@zsozso37553 ай бұрын
Mé remeg a kép? matyizik a khamerás?
@sandorkereszt7584Ай бұрын
😂
@skydive793 ай бұрын
A százmilliós kompromisszum.
@ispanka792 ай бұрын
Azért százmillió mert semmit nem ér a pénzünk. Szerintem a mai világban ez az ár egy ilyen autóért kiválónak tekinthető.
@ChrisChris-ym5fb2 ай бұрын
Semmi bajom a kamerával stb.kiraly gép😊
@zen71553 ай бұрын
Ezt a kamerát valami kapuból loptátok ki?
@SuperZoltan973 ай бұрын
Pilisen hallottam hogy csattogott pattogott a kipufogó mint pet palack betonon😀🙌🏾 zseniális!!!
@balazsvydra22023 ай бұрын
Gyönyörű autó! Pont Mercikről olvastam a napokban. Idézi a klasszikus autókat, szerintem Uhlenhaut Rudolfnak is tetszene. :) Die Bremsen sind sehr gut!
@laz1go2863 ай бұрын
Gimbalt a stabnak, hanyingerem lett az elejen. Az oldaluvegre szerelt gopro mar megvaltas volt .. Az auto amugy jo, hala isten V8, amerikaban a sor4 C amg megbukott, szerencsere a nagy piac rendet tesz..
@Nomad1983hun2 ай бұрын
de most őszintén... eltartott kisujjal itt finnyogtok a kamera miatt... ki a f@szt érdekel?! ott egy 100 millás autó, amit jó esetben csak videón fogsz látni, meg ott ül benne egy ember, aki boldog ovisként, hatalmas vigyorral az arcán próbálja átadni, hogy milyen egy ilyen autót vezetni. ez lenne a lényeg... nem az, hogy miért nem 8k/60 hdr-ben van a videó!🤦♂
@RARAThePro2 ай бұрын
Ki a fszt érdekel? Bakker, ők az egyik legnagyobb csatorna. VIDEÓZÁSBÓL ÉLNEK. És leszarják pont a lényeget a videót. Kapnak tesztre egy 100 millás verdát. És ennek ellenére ők annyi erőfeszítést sem tesznek bele a videóba hogy legalább valamennyire nézzen ki valahogy a videó. 15 éves videók a youtubeon 100x szebbek mint ez itt. A 2018-as Gopro 7-esem köröket ver erre, és az még csak egy akció kamera, nem egy igazi kamera váz... Nem az a baj ha egy videó nem néz ki úgy mint egy hollywood-i film, de a lesz*romságnak is van határa. És ez a minőség már az "elmegy" kategóriánál is rosszabb, főleg ha nagyobb képernyőn nézed nem telefonon.
@viktorsasi74533 ай бұрын
Szép autó azért, Pistának igaza van ez egy GT. Előzőt kell megtartani. A kis Mazda Mx 5 azért a fele kilóval az M-ringen odaver neki.
@csolin18123 ай бұрын
A "zöldek" nem a bolygót akarják megmenteni, hanem az EU gazdaságát tönkretenni környezetvédelem álcája mögé bújva. Óriási lobbi.
@rolandhatta5743 ай бұрын
Elmehet az összes a kur.a anyjába.
@Lagguage3 ай бұрын
A tablet kissé közel van a jobb kézhez, szinte beleér. Ez a beltér pedig...háát, botrány, és már Te is túlzsúfoltnak látszol benne PIsta. 100m+ Melyik Porschetól fog ez vásárlót ellopni? Itt van 50M-ért pl. ez: kzbin.info/www/bejne/l5amgH6ne7llp6c
@jozefdungel92122 ай бұрын
Lexus Lc 500
@roli34542 ай бұрын
es a hiperautokkal mi van? bugatti v16? a lambo orditos v10esei? azok hogy kerulhetnek forgalomba? pagani koenigsegg stb?
@MrSilk073 ай бұрын
Ez a géphang okádék😃
@gunyisdezsopeterАй бұрын
Ezzel a Mercivel csak az a probléma számomra, hogy ez kb egy átcsomagolt SL 63. És értem én, hogy örüljünk, hogy van még, de nem látom, hogy mivel adnak többet egy 60 milliós SL-nél. Nem egyedi a beltér, meg az alkatrészek nagy része is megegyezik. Nem értem mire fel a hatalmas ár. Vagyis értem, csak itt véded őket, hogy ezt csak úgy létezhet, hogy bizony kompromisszumokat kell kötni. Akkor kellene kötni, ha árazása hasonlóan 60 körül alakulna, mint egy SL-nek. De ők az 107 misivel oda pozícionálják magukat, ahol már nem kell ilyen kompromisszumokat kötni. Pl ennyi pénzért már kapsz Aston Martin DB12-t, vagy Ferrari Roma-t, Porsche Gt3-at, stb. Ezek azért mind más ligában játszanak akár megjelenés, akár minőség, akár menetdinamika terén. Tény, hogy csodás autó, de szerintem inkább ez szúrja az emberek szemét, nem pedig az egérmozi.
@bencejuhasz13842 ай бұрын
Jajj már mit izéltek, nyugodtan lehet nezni a videót, picit billeg aztan ennyi, ne finnyáskodjatok, lehet nezni nyugodtan😂
@ZoliPetrucz3 ай бұрын
Azert 800 nm-nel indokolt a klimat kikapcsolni🤣🤣🤣
@RARAThePro2 ай бұрын
A tartalom szokás szerint szuper, de ez a videó képminőség kritikán aluli. Egy ilyen autót így prezentálni szégyen. Ez ami ebben a videóban látható ez már 10 éve is a kínosan szar kategória volt képminőség szempontjából... Értem én hogy "VLOG MEG MINDEN" de ha már az ország legnézettebb csatornája.... így 2024-ben mikor 1 millió körül atom brutál szinte mozi minőségű képet tud egy Sony vagy canon váz... (Vagy akár 5-700 körül is egy GH5 II, vagy a6700 stb) és ilyen okádék képet kell nézni mégis 2024-ben, ez több mint kiábrándító egy ekkora csatornától... Értem hogy ehhez a kamerához nem kell semmiféle tudás, csak fogni kell a kézben és annyi. Egy majom kezébe is adhatnák, cserébe ótvar fos a képminősége. Nem egy HAGERTY színvonal (képminőségben) az biztos. De hogy ne a legjobbat említsem: Larry Chen vlogjai, szintén egy szál kamerával készülnek, kézben tartva, mégis ott van a képminőség... Legalábbis fényévekkel jobb mint ez.
@armintoth94243 ай бұрын
Minek fikazzak az emberek az osszes autot, az eletbe nem lesz ennyi penzuk, de meg csak bele se ulhetnek majd egy 100 millios autoba ;)
@gtrgtr1233 ай бұрын
Dögöljek meg ha az eleje nem egy Suzuki. Amúgy baszóbb a szürke dög a háttérben
@asdsdas-z9q3 ай бұрын
Örülnék, ha a suzukim eleje ilyen lenne.
@GáborFränklАй бұрын
Hogy versenyez 585 le-vel a 911 Turbo S 650 le-jével, ha még annyi s a ráncfelvarrással picit nem még magasabb? Hogy reméli letolni???
@krisztiankeresztes5742 ай бұрын
Pisti Rozsomák séróval :D :D (kiemeltem a lényeget a videóból :D ) Pisti arcáról kiolvasható amikor az autó kapaszkodik a kanyarban .Vicsorog és csendben marad.
@Morzsika007Ай бұрын
Szép autó, nekem is tetszik, pedig nem szeretem a Mercedes márkát, viszont jó 2T tömegével nem nevezném igazi GT-nek és kissé túl van árazva.:) Ennél olcsóbb autóval is lehet driftelni komolyabban, mint a Pista. :D
@11yticten2 ай бұрын
100hp alatti autót vezetnek az emberek többnyire. 75hp-s 1.1 Coltom van Volt szerencsém 300lovas quatro Combi-t vezetni kicsit. Hát én örülök neki, hogy nem lehet véletlen átkapcsolni "hülyegyerekbe" 1 ilyen autót, ha megtehetném, hogy vegyek és fent tartsam :)
@800forintosolajszuro-lp4mf3 ай бұрын
Balogh Levente kocsija?
@Tibi_773 ай бұрын
Ez nem az övé. Ez AE ME-481, az meg AI AT-799.
@KunViktor84Ай бұрын
"Be keee kötni direktbe egy drift gombot!!!" .... hiszen a VÉRÜNKBEN VAN A VEZETÉS!!! 😉✌
@Dronker2 ай бұрын
Ahogy olvasgatom a kommenteket, sokan azt hitték, hogy ez kamera teszt. Én az autó és az elmondott információk miatt néztem meg és teszek a kamerára, meg annak a minőségére. Attól, hogy 2pár százan leírtátok, hogy milyen a kép....! Kit érdekel? 2 nap alatt 66 ezer megtekintésből vagytok kb. 200-an, akik szóvá tették. Az nem tétel. 🤷♂
@rambustibi2 ай бұрын
144p felbontásban engem sem zavar a képminőség, mert nincs minőség 🤣 Próbáld meg 144p felbontásban nézni, ha neked nem számít a képminőség. Vagy soundcloud-on hallgasd , az is elég.
@RoRomi0073 ай бұрын
Szép meg jó,de ennyi pénzért csak is Porsche, meg amúgy is 😉
@peterszabo84413 ай бұрын
A tartalom jó, de szívből remélem nem Frenky kezével lett baj és csak a kamera vagy gimball vagy hogy írjak szart be. Kérlek csináljatok vele valamit mert nem az első videó ahol baj van vele és tudom anno mondtátok sokan telefonnal nézik, de nagy tv-n nézve rendesen hányingert kapok a folytonos rázkódástól…😢
@Krikimo3 ай бұрын
Ezt most nem néztem végig. Semmi nem jött át. Se az autó nem adta, se a minőség. Sajnálom.
@lovasjanos94253 ай бұрын
Mitől van az az érzésem hogy 10-15 év múlva, a használt sportautók amik akkor még benzinesek nagyon sok pénzt fognak érni. Európa nagyon szereti magát tökön rúgni.
@jenoszabo70473 ай бұрын
Kicsit Nőies leszek :D Fényezése,színe, valami fantasztikus
@overpower2584Ай бұрын
AMG meg minden nagyon fasza de hogy recseg ropog a kanyarokba a hitvány kínai műanyag🤣🤣🤣
@istvanantal45993 ай бұрын
Tyuu tényleg borzalmas a kép
@adampetervaju49453 ай бұрын
Az ilyen autókat tisztelni kell és ésszel vezetni. Tudni hol át autó határa és hol a sofőr határa. 👏
@janosnagy74233 ай бұрын
Szerintem ilyen ár mellett beleférne az hogy gombok legyenek, es nem egy tabletről vezérelhető legyen minden. Vagy aki megveszi mert van ra neki aldozna még annyit pluszban ra, es persze az eledott darabszam mellett sem sporolnak annyit szerintem hogy ez érje meg. De emellett az egyik legszebb uj autó amit ma kapni lehet ez tény. Nagyon el van talalva minden egyes része.
@laceelacee38092 ай бұрын
Nem gyártunk ilyen autókat….kinek-minek….? Bótba meg oviba,bölcsibe járni😊
@attilagere61863 ай бұрын
Fekvőrendőrnél meg tudod emelni az autót (kell is) van rá időd ha figyelsz előre. Út közben szépen haladva (jelentsen ez bármit is) az elgázolt rókakomát/felpüffedt borzot viszont jó eséllyel meghengergeti maga alatt a sportgép. Nem lesz szép érzés.
@astonmark12 ай бұрын
Rabszolga magyar munkások 1500 euróért gyártják csak szólok 😆
@Mayer893 ай бұрын
Mindenkinek aki a kamerán sír “Húzzál haza azt’ főzessél anyáddal kisköcsög”✋🏼
@KOVROL2 ай бұрын
srácok ez nézhetetlen lett....3percig bírtam.
@simontemplomos3 ай бұрын
Hát ja. Azért jobb ha van már (vagy veszel) az előző GT-ből egy hegyeset, és mellé az SL-ből egy krúzolásra konfiguráltat. Úgy korrekt.
@tamaszelei41602 ай бұрын
camp-en bekerul a kamera a hajitoversenybe? :D
@krisztiankovacs35773 ай бұрын
Érdekes ez a carbon fék , pont most volt Bimmerexpertes sràcok dobtàk le a gyàri carbon fékeket mert nem igazàn jó valamiért , lehet az àra miatt .😅
@markambrus46143 ай бұрын
Már hogyne lenne jó? Ár érték arányban rosszban esetleg
@orniburka33774 күн бұрын
Hallo. Gyerekülés befér hárta? 😂
3 ай бұрын
hát, azért ezt szépen megrajzolták! ebben a színben meg pláne jól mutat!
@Adm9862 ай бұрын
Toto Wolf használja a Hungaroringos hétvégèn 😂
@bencegergely41312 ай бұрын
Toto Wolf most konkrétan ezzel van kint a Hungaroringen :)
@richardvostyenak61213 ай бұрын
Sponsored Levente Balogh😁😁
@Tibi_773 ай бұрын
Ez nem az övé. Ez AE ME-481, az meg AI AT-799.
@TheVerbazsi3 ай бұрын
Komolyan képtelenek egy 100 milliás kocsiba rendes, mutatós műszereket rakni?
@prem51000Ай бұрын
Csak a nyóc henger? Valaki szopni fog!
@zsoltleveleki85652 ай бұрын
Jól mondod Pista, az ilyen jellegű autóknak küldetésük van, mert az unokáink már csak annyit hallanak majd h “SSSHHHHHH” amikor elmegy egy autó mellettük és mennyivel szegényebbek lesznek tőle.
@remixpizzazabalo3 ай бұрын
Azért a porschenál röhögnek, hogy ahhoz lett hasonlítva. Inkább egy Nissan ami hasonlít rá. 😅 itt annyi a spórolás, hogy az már fájdalmas. Tudom. Örüljünk! De még a benzines reneszánsz előttünk van. Ez csak egy előhírnök. 😊 Sajnos a Pista NEM lehet őszinte mert a Merci nem adna több autót. Csak az olcsó szót a spórolással cserélgette. Ennyit tehetett 😢
@tiborsztancs47793 ай бұрын
Az EQ-Merciknél lehetett őszinte, itt már nem? :D
@danikiss93213 ай бұрын
Az a kijelzö annyira nem illik ebbe a kocsiba…
@YELLOW-Official3 ай бұрын
Most kicsit kezdek vissza térni, mert az elektromos Mercik miatt (recsegős beltér) nagyon kiábrándultam. Bár nekem tök mindegy, mert erre sosem lesz pénzem. 😀 Ha csak a gázos embör örökbe nem fogad...
@lajostkacs89003 ай бұрын
3:08 Lényeg: Egyszerűbb világ=élhetőbb jövő. Jelen és múlt egy agyonbonyolított, agyonkomplikált világ = stressz.
@leventeorsi46143 ай бұрын
Szerintem nem erre gondolt Nem rossz meglátás de az egyszerűbb jövő ne abból álljon hogy majd valakik megmondják mit csinálj. Meg lebutítunk mindent. Egyébként amiről szó volt az autó teljesítménynövése az nem agyonbonyolított, nem mondom hogy egyszerű de ha értesz hozzá nem olyan vészes.
@lajostkacs89003 ай бұрын
@@leventeorsi4614 Nem akarok hozzá érteni, csak időrablás embereknek a sok alkatrész. "Felesleges"