No video
[spin9] ทดลองขับจริง! All-New NISSAN KICKS e-POWER สัมผัสความเร้าใจใหม่ในแบบคุณ
Рет қаралды 203,387
4 жыл бұрынคลิปนี้ Exclusive อีกเช่นเคยครับ ผมพาทุกคนไปสัมผัสกับ All-New NISSAN KICKS e-POWER พร้อมทดลองขับเป็นครั้งแรก กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% โดยไม่ต้องชาร์จ แต่เป็นการเติมน้ำมันเพื่อเปลี่ยนเป็นกระแสไฟฟ้า แล้วเก็บไว้ในแบตเตอรี่ ที่ NISSAN ได้ใช้ชื่อเรียกเทคโนโลยีการขับเคลื่อนว่า e-POWER โดย NISSAN KICKS ถือว่าเป็นรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีนี้เป็นรุ่นแรกของ NISSAN ที่เปิดตัวและจำหน่ายในประเทศไทย
NISSAN KICKS e-POWER ราคาช่วงเปิดตัว 889,000 บาท สัมผัสความเร้าใจใหม่ได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูมนิสสันทั่วประเทศครับ
ลงทะเบียนทดลองขับที่ bit.ly/2zr05bT
คลิปวิดีโอนี้ ได้รับการสนับสนุนจาก NISSAN
@banchertmetasontonpog8883 4 жыл бұрын
พี่อู๋เป็นคนที่รีวิวอะไรก็ได้ดีจริงๆ..ดีเสียกว่าคนรีวิว ที่เป็นสื่อรถยนต์ด้วยซ้ำ...ข้อมูลแน่น ให้ข้อมูลชัดเจน
@olanloveaay 4 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยครับ บางช่องอวยแต่เจ้าตลาด
@kengch6234 4 жыл бұрын
เสียงหนักแน่นฟังชัดมากครับ
@newzanarak5644 4 жыл бұрын
Olan Pommkansan เห็นด้วยมีช่องเดียวครับ ที่อวยเจ้าตลาด auto....
@banbu2502 4 жыл бұрын
โคตรคุ้มถ้าแบตเริ่มเสื่อม10-15ปีเอาไปใช้กับโซล่าเซลได้อีกเครื่องจะทนมากเพราะไม่ได้ติดกับระบบเกียร์ เครื่องจะไม่ติดตลอดเวลาแบ็ตเต็มจะหยุดอัตตโนมัต ในญี่ปุ่นมาที่1ทิ้งค่ายอื่น2-3เท่าตัวเขาใช้มา3-4ปีแล้วรุ่นนี้เป็นออลนิวส่งไแญี่ปุ่นด้วย
@PM-cx4fu 4 жыл бұрын
เป็นคนที่แปลกมากเวลารีวิวอะไรซักอย่าง คือรีวิวแบบเหมือนตัวเองผลิตเองอะรู้ทุกซอกทุกอย่างของผลิตภัณฑ์ นับถือจิงๆ #FCSpin9
@wan0161 4 жыл бұрын
KA MI ข้อมูลได้รับมากกว่าคนอื่นมารีวิวซะอีก
@pairashpleanmalai9311 4 жыл бұрын
ก่อนอื่น ต้องหานาฬิกาข้อมือหน้าปัดสีดำสายสีส้ม แบบพิธีกรในคลิปมาใช้ มันเข้ากันได้ดีกับสีภายในตัวรถ คลิปนี้เห็นชัดในการขับทุกโหมด ตั้งแต่ Smart / Eco /Normal และการใช้ EV และการบังคับChargeไฟเข้าแบต แต่ขัดใจตรง apple car play เท่านั้น ผมใช้ทางฝั่ง android
@watcharachaikoumsangdee7397 4 жыл бұрын
รถรุ่นนี้ผมว่าตอบโจทย์สำหรับเมืองไทยแล้วล่ะครับ ณ ตอนนี้ ได้ขับรถ EV ที่สามารถขี่ไปได้ไกลๆเหมือนรถเครื่องสันดาปทั่วไป
@wan0161 4 жыл бұрын
คุณอู๋มารีวิวนิสสันดูรถมีระดับมากขึ้นเลยครับ ผมครอบครัวนิสสันครับ
@yaigump3957 2 жыл бұрын
ตอนนี้กลายเป็นว่าสนใจอะไร เปิดช่องนี้แล้วเจอทุกอย่างเลย ชอบมากครับ ละเอียดยิบ ข้อมูลเต็ม ฟังสบาย เพลินๆ ไม่กระโชกโฮกฮาก
@user-ey3vs1th5i 3 жыл бұрын
ผมว่านิสสันมาถูกทางแล้ว สะดวก ประหยัด ไม่ต้องจ่ายค่าแบ็ตเตอร์รี่ซึ่งแพงมาก ราคารถก็พอรับได้ ขับขึ้นเขา เข้าป่าไปที่ไหนก็ได้ นี่ถ้ามีแรงบิด แรงม้ามากกว่านี้ละก้อ ดีงามตามท้องเรื่อง.
@kullokko1 4 жыл бұрын
ภายนอก เครื่องยนต์ เหมือนกันทุกรุ่น ตัว s น่าเล่นมากเลยครับ ไปติดกล้องหน้าใส่กระจก+กล้องหลัง เอาหนังหุ้มเบาะ จบเลย เดี๋ยวต้องไปลองเทสไดรฟ์ 👍
@chinnathornp.8310 Ай бұрын
หลักการคือ series hybrid ครับ คือเป็นรถไฮบริดประเภทนึงครับ แต่ตัวเครื่องยนต์กับมอเตอร์แยกทำงานอย่างอิสระเลย ไม่ได้ทำงานร่วมกันแบบระบบไฮบริดพวก e-hev เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟอย่างเดียว มอเตอร์เป็นตัว accelerator อย่างเดียว การทำงานไม่ซับซ้อนและเร่งได้ทันใจเหมือนขับ ev เลย แต่ต่างแค่มันอาศัยไฟฟ้าจากการชาร์จเครื่องยนต์อยู่ดี
@vaewvaew6047 4 жыл бұрын
e-power น่าสนใจมาก ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จ ไม่ต้องมาทำปลั๊กที่บ้าน อีกสี่ห้าปีราคาน่าจะลงมาจับต้องได้มากกว่านี้
@rakpandin 4 жыл бұрын
รีวิวได้ยอดเยี่ยมจริงๆ บอกอธิบายได้หมดจด ในเรื่องทุกสิ่งที่อยากจะรู้ใน Nissan e-POWER ตัวนี้ การมองภาพโดยรวมที่จะรีวิว ของคุณยอดเยี่ยมมาก ให้เครดิตกับ Nissan ได้ดี ไม่ใช่ขอยืมมา แล้ว มาด่าว่า รถเขาเสียๆหายๆ ไม่ให้เครดิตกันเลย คุณเป็นนักรีวิวระดับหัวแถวไปแล้ว เป็นกำลังใจให้ spin9 ...
@a-sansulongsen3455 4 жыл бұрын
ช่องอื่นก็มีลงแล้ว Nissan kickแต่ผมชอบดูชองspin9มากกว่าเพราะลงละเอียดมากและข้อมูลแน่นละเอียดดีมาก ติดตามตลอดครับ
@wutthipornchuaywongyart9897 4 жыл бұрын
ดูคลิปนี้แล้วของพี่อู๋แล้วอยากใช้รถคันนี้เลยครับ...รีวิวได้ดีมากๆเลย
@foong_studio 4 жыл бұрын
คุณอู๋รีวิวตอบข้อข้องใจให้ผมหลายข้อมากเลย เช่น โหมด EV ที่ดับเครื่องยนต์ได้เลยถ้าแบตเต็ม ซึ่งช่องอื่นไม่มีใครบอกตรงนี้เลย สุดยอดครับ
@PatPat-xu2wr 4 жыл бұрын
รีวิวได้ดีมาก ๆ และใส่ใจในการนำเสนอรายละเอียดสำคัญ ๆ ของเทคโนโลยี e-power ที่นิสสันต้องการที่จะสื่อให้ลูกค้าที่สนใจมาก ๆ ครับ ดูจากหลาย ๆ ช่องยังรีวิวไม่ละเอียดแบบนี้สักช่องเลยครับ ส่วนใหญ่จะชอบติในเรื่องวัสดุหรือการออกแบบไม่คุ้มค่ากับราคา ซึ่งมันเป็นความชอบส่วนบุคคล ขอบคุณสำหรับการรีวิวดีดีแบบนี้ครับ
@jojoejirawat9165 4 жыл бұрын
สรุปเลยเป็นรถที่ยังต้องเติมน้ำมันยุดี ถึงแม้จะใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อน แต่ก็ยังต้องพึ่งพาเครื่องยนต์ในการปั่นกระแสไฟอยู่ดี ทีนี้ถ้าหมดประกันก็สนุกล่ะ ไหนจะต้องดูแลรักษาเครื่องยนต์ ไหนจะแบต ถ้าระบบไฟฟ้ามีปัญหา ซ่อมที่ไหนได้นิ ช่างไหนจะมีความสามารถในการแก้ไขระบบไฟที่ซับซ้อนแบบนี้ มันเป็นเทคโนโลยีใหม่คงต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะเสถียร
@detsupakrit 4 жыл бұрын
ชอบรีวิวของพี่อู๋ครับ หลายรีวิวชอบหาแต่จุดตำหนิ แต่ของพี่คือไหลลื่น พูด Fact แล้วพยายามดึงจุดเด่นของสินค้าให้ดูน่าสนใจมากๆครับ
@CircularLogic 4 жыл бұрын
มันมีเส้นบางๆ ระหว่างดูเพลินๆ ฟังลื่นดี กับพอไปลองเองแล้วถึงเจอจุดที่ไม่ดีเอง worst case คือไม่รู้ด้วยซ้ำว่าอย่างนี้คือสิ่งไม่ดี (ที่ไม่ได้นำเสนอ)
@chadchart6401 4 жыл бұрын
บางรีวิวติไปเรื่อย พอค่ายที่ตัวเองชอบเหมือนมีอะไรมาอุดปาก
@doublegin4316 4 жыл бұрын
@@chadchart6401 แถมอวยแล้วอวยอีก
@kitkatwarintorn3157 4 жыл бұрын
จริงค่ะ
@GAMECRAB101 4 жыл бұрын
พี่อู๋เป็นไอดอลผมเลย. หลายๆอย่าง ขอบคุณความรู้ที่ถ่ายทอดออกมาในแต่ละคลิปครับ ได้ความรู้เหมือนได้นั่งไปด้วยเลย สุดยอด
@102412able 4 жыл бұрын
ทำการบ้านมาเยี่ยม สาระก็แน่น..สัดส่วนเวลา สินค้ากับผู้บรรยาย ดีมากเน้นสินค้าไม่ใช่หน้าคนบรรยาย..เพราะไม่ใช่รายการสัมภาษณ์นางงาม (ถ้าเป็นคุณซู่ชิงก็ยินดีชม เพราะเธอสวย และบรรยายเก่งมาก)..
@PingNissan 4 жыл бұрын
รีวิวได้เหมือนไปทดลองขับด้วยตัวเองเลยครับ แจ๋วเลย สายนาฬิกาเข้ากับสีภายในตัวรถอีกครับ..
@ThepMoment 4 жыл бұрын
รีวิวแบบสุภาพมาก ดูเพลิน ภาษาสุภาพ การใช้น้ำเสียงกำลังพอดี นุ่มนวลโคตรๆ
@user-gh4ne3yb8r 4 жыл бұрын
คนคิดรุ่นนี้ต้องเคยอยู่เมืองไทยแล้วใช้รถติดแก๊สแน่ๆ
@user-jz3ro6mz1x 4 жыл бұрын
เสียงหล่อ นุ่มนวล สุภาพ นำเสนอได้ดีมากครับ น่าติดตาม ข้อมูลแน่นครับ
@alongkorndonsingha9311 4 жыл бұрын
เพิ่งเคยดูรายการนี้ครั้งแรก บอกได้เลยครับว่า"ประทับใจมาก"👍✌🤘👌
@Takamine.x 4 жыл бұрын
รีวิวดีครับ ไม่เหมือนช่องที่รีวิวรถเป็นหลัก ติตลอด ประมาณอยากได้ใส่ออฟชั่นทุกอย่าง แต่ราคาเท่า eco car
@chadchart6401 4 жыл бұрын
นิสัยเสียของพวกติ่งเจ้าตลาด ถ้าไม่ใช่เจ้าตลาดรถต้องเพอเฟค แต่ราคา mg
@user-oq2hi7su9y 4 жыл бұрын
ปล่อยพวกเค้าไปเถอะครับ คนซื้อไม่ติ คนติไม่ซื้อครับ ให้พวกมันไปซื้อ CH-R HR-V CX30 ZS กันให้หมดครับ ที่เปรียบเทียบกับตัวเริ่มต้นก็ได้ครับที่ของเรามีให้ทุกอย่างภายนอกนี่เหมือนกันหมดทุกตัวยันตัวท๊อป แต่แบรนด์ตลาดมีแต่เกลือมาให้
@SoulMasterX 4 жыл бұрын
เห็นสีแล้วหิวชาเย็นเลยครับ
@spin9 4 жыл бұрын
😄😄
@ChinnyChan1995 4 жыл бұрын
รถยนต์คันนี้น่าใช้มากๆเลยครับ ราคาถูก ประหยัด แถมการออกแบบยังทันสมัยอีกด้วยครับ
@piriyavisalsessathorn2552 3 жыл бұрын
เป็นนักรีวิวที่ยอดเยี่ยม รีวิวหลายอย่าง และสื่อสารออกมาได้ดีมากๆ
@TGRXSC 4 жыл бұрын
0:12 insert นิดเดียวแต่รู้สึกหวานเบาๆ 😂🙏🏻
@1pimploy 4 жыл бұрын
ช่อง Spin9 มารีวิว รถดูไฮโซและรู้สึกเข้าใจง่ายขึ้นเยอะ จากที่ไม่มอง กลับมาคิดว่า รถรุ่นนี้ก็น่าสนใจเหมือนกันนะ
@apinyawi82 4 жыл бұрын
รีวิวดีมากเรยค่ะ สมูทมาก จากที่ชอบอยู่แล้ว ยิ่งน่าซื้อมากขึ้นไปอีก
@aommKNJ 4 жыл бұрын
รีวิวได้ละเอียด รู้เลยว่าทำการบ้านมาดีมาก ประทับใจตั้งแต่ tesla ค่ะ
@DOMESRS 4 жыл бұрын
รีวิว แล้วแบบอยากได้เลยครับ พี่รีวิวได้น่าฟัง เข้าใจมากๆเลยครับ
@judy-1127 3 жыл бұрын
ขอบคุณนะคะกำลังจะใช้รถรุ่นนี้ คุณอู๋อธิบายได้เข้าใจมากๆเลยค่ะ สำหรับคนที่ขับรถยังไม่เก่ง
@kanrara11 4 жыл бұрын
พี่อู๋ กับ พี่มิส มาเจอกันหน้าจะฟังรื่นหู
@user-ct8mb1dy3b 4 жыл бұрын
พี่อู่เสียงน่าฟัง ใส่ใจทุกรายละเอียด
@user-eh6sv6cd4d 3 жыл бұрын
ตัดสินใจซื้อkicks เพราะคุณอู๋แหละครับ
@vuttyfreestyle 4 жыл бұрын
แหม่ชอบความแมต รองเท้าคุณอู๋กับสีรถจังเลยครับ
@thanamakrathad6889 3 жыл бұрын
คุณอู๋รีวิวได้เยี่ยมจริงๆครับ👍👍👍
@Meena-tu7du 4 жыл бұрын
ไม่นานเกินรอ กำลังศึกษาอยู่พอดีเลย 👍👍👍
@alexlo7708 4 жыл бұрын
จะให้ดี คือ เอาเครื่องยนต์+ถังน้ำมันไปโยนทิ้ง แล้วเอาพื้นที่ไปใส่แบตเพิ่มแทน แต่พี่ยุ่นไม่ทำ เพราะต้นทุนที่แพงจริงๆคือ แบต
@cokecoke3242 4 жыл бұрын
พัฒนาและอยากให้ผลิตกันเยอะๆหลายๆค่าย จะได้แข่งขันกันด้านราคา ถึงเวลานั้นกลุ่มผู้บริโภคจะได้กว้างขึ้น
@ourtasidtisag7933 4 жыл бұрын
ของเขาดีจริงๆเลย น่าขับดี
@phoungpee.c2723 3 жыл бұрын
คุณอู๋ รีวิวได้ดี เข้าใจง่ายกว่าช่องอื่นๆ
@p.1966 3 жыл бұрын
ชอบการรีวิวคับ ภาษาดีนุ่มนวล น่าฟัง ชอบๆๆๆๆๆ 👍👍👍👍
@poppythankgoodness4466 4 жыл бұрын
รีวิวดีมากค่ะ เหมือนพวกชำนาญเรื่องรถมืออาชีพเลยค่ะ
@sandonghook 4 жыл бұрын
รีวิวได้ดีมากครับ น่าใช้สุดๆ
@chatchawinner 3 жыл бұрын
อยากให้พี่อู๋รีวิว city ehev ครับ ข้อมูลชัดเจนมากจะได้เป็นทางเลือกการตัดสินใจซื้อรถครับ
@wiqwhalez 4 жыл бұрын
ลงคลิปไวมากครับ ช่วงนี้
@user-fe3iy1qw7u 4 жыл бұрын
เหนือกว่ารถยนต์ไฮบริด ก้อคือ ขับเคลื่อน ด้วยไฟฟ้า100% ส่วนรถไฮบริดทั่วไป ยังต้องใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนอยู่
@jojoejirawat9165 4 жыл бұрын
แต่ก็ยังต้องเติมน้ำมันยุดี เสียค่าน้ำมันเหมือนเดิม ประหยัดก็ไม่สุดเท่ารถไฮบริด แถมยังใช้การปั่นไฟจากเครื่องยนต์ขาดไม่ได้อยู่ดี ได้เรื่องเดียวคืออัตราเร่ง แต่ลองคิดถึงระยะยาวรถหมดประกัน ช่างอู่ไหนจะซ่อมได้นิระบบไฟฟ้าเยอะแบบนี้
@sokmokkung 4 жыл бұрын
ชุดเกียร์หายไป คลัทช์ก็ไม่มี ไม่ต้องบำรุงรักษาในส่วนนี้ ทำไมขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จะไม่ดีกว่า
@alexlo7708 4 жыл бұрын
@@sokmokkung เกียร์หาย แทนด้วย มอเตอร์ , ไดนาโมปั่นไฟ , แบต , อินเวิร์ทเตอร์ หาย 1 อัน มี 4 อันมาแทน ใครจะจ่ายค่าซ่อม ค่าดูแลเพิ่ม เพราะไม่ใช่อะหลั่ยตลาดๆ
@mikaelahyakuya3485 4 жыл бұрын
จริง ๆ e-power มันก็ hybrid ชนิดนึงนั่นแหละครับ ถ้าลองไปศึกษาดูอ่ะ
@distinja2532 3 жыл бұрын
คุณอู๋ริวิวได้ทุกอย่างๆจริง กระชับครบถ้วน น่าฟัง🥰🥰🥰
@hide1986xxx 4 жыл бұрын
ดีทุกอย่างแต่อาจต้องปรับตัวกับเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น รูปทรงรถเฉพาะตัว ชอบก็ชอบเลยไม่ชอบก็ไม่ชอบเลย ข้อเสียมีอันเดียวที่เห็นชัดคือตัวน้ำมันที่เติมได้ควร เติมได้ทุกตัว รวมถึง85 เพราะ ไว้ชาร์จไฟอย่างเดียวเองไม่ได้เอาเครื่องไว้วิ่ง ไม่ส่งผลกับอัตราเร่งอะไร ควรทำให้รองรับเพื่อเติมได้ทุกชนิด แก๊ส โซฮอล และ โซลีน
@user-oq2hi7su9y 4 жыл бұрын
ดูเครื่องยนต์ด้วยครับว่าทำไมถึงเติม 85 ไม่ได้
@hide1986xxx 4 жыл бұрын
@@user-oq2hi7su9y มันทำไมครับ ช่วยอธิบายหน่อย ผมความรู้น้อย
@jojoejirawat9165 4 жыл бұрын
@@hide1986xxx มันไม่ใช่เครื่องยนต์แบบ Flex Fluel ครับ ถ้าใช้เครื่องยนต์แบบนั้นต้นทุนจะสูงขึ้นอีก ราคารถก็จะสูงกว่านี้ เครื่องที่ Kickใช้เป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.2 ลิตรที่ใช้ในนิสสันมาช นิสสันโน๊ต ถึงเติมไม่ได้
@nattaphon_rux8480 4 жыл бұрын
น่าสนใจมากครับ ต้องรอ0แถวบ้านเอามาให้ทดลองขับ น่าโดนจริงครับ
@KoToRivoice Жыл бұрын
ซื้อ Nissan kicks เพราะดูพี่อู๋ แล้วไปลองขับตัว vl มานี่แหละค่ะ ติดใจขับแบบไฟฟ้าจริงๆ เหยียบปุ๊ปพุ่งปั๊ป
@BozzAnawatt 4 жыл бұрын
ผมไม่ชอบจริงๆแค่เรื่องเดียวเลย คือวัสดุภายในไม่สมราคา ก๊องแก๊งไปหน่อย หลายรุ่นของนิสสันเป็นแบบนี้จริงๆ นอกนั้นผมชอบค่ายนี้นะ ปัญหาน้อยดี
@user-ps5li3zr6k 4 жыл бұрын
ใช่แผงประตูคือมันก๊องแก๊งมากๆ รถมาราคาไม่ใข่น้อยอ่ะเริ่มต้นเกือบ 9แสน คนใช้พลาสติกเกรดดีๆหน่อย
@saminbox 4 жыл бұрын
วัสดุมันดีอยุ่คับแต่มันประกอบและไม่แน่นเลยออกแนวโปร่งๆยวบๆคับ เลยดูห่วยเลย
@banbu2502 4 жыл бұрын
หรา
@user-oq2hi7su9y 4 жыл бұрын
ไม่ต้องซื้อครับ
@kullokko1 4 жыл бұрын
ตัวนี้งานประกอบเกรดเดียวกับส่งออกญี่ปุ่นนี่ครับ ส่วนเรื่องวัสดุรอสัมผัสจริงก่อน แต่ผมว่าเหมือนซิตี้ใหม่แหละคือไปลงกะเครื่องใหม่หมด สำหรับผมเครื่องนี้คือคุ้มมากแล้ว
@srisochai8816 3 жыл бұрын
ชัดเจนดีคับ รีวิวดี
@brnuch1479 4 жыл бұрын
คุณอู๋รีวิวได้ละมุนน่าใช้จังค่ะ
@kanlayaneewittaya5671 3 жыл бұрын
เคยไป test start เครื่องได้เงียบมากกกกก แบบว่าห๊ะนี่เครื่องยนต์กำลังทำงานแล้วเหรอ เป็นอีกรุ่นที่สนใจ แต่ยังไม่สุด ยังขาดประตูหลังไฟฟ้า
@user-in3yc6oo5q 4 жыл бұрын
สุดยอดในเรื่องความคิดครับแต่ถ้ายังกินน้ำมัน8-15กิโลลิตร ยังไม่ประหยัดเท่าที่โลกต้องการครับน่าจะทำได้ดีกว่านี้มากๆด้วยครับ
@user-un4tc4es6u 2 ай бұрын
สุดยอดมากครับพี่ชาย🏅🔱🇯🇵💎🎀
@teeraponglapboonruang1522 3 жыл бұрын
มันเหมือนขี่รถสองคันนะ กลัวเวลาซ่อมก็ต้องซ่อมสองคัน เพราะมันมีทั้งเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า
@Door777777 4 жыл бұрын
ถ้าช๊าตแบตเต็มแล้วเข้าโหมดEVจะวิ่งได้ประมาณกี่กิโลครับ แล้วแบตจาก0%ช๊าตกี่นาทีเต็มครับ
@thananonhk6834 4 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมมากเลยครับ ...พี่อู๋ มีอะไรให้มากกว่าที่คิด กับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำมากเลยครับ All-New NISSAN KICKS e-POWER . #รถยนต์พลังงานไฟฟ้า100%
@winsaki234 4 жыл бұрын
เเบบนี้จริงๆเเล้วก็คือรถน้ำมัน100%เเหละครับ เหมือนรถไฟดีเซลเอาน้ำมันไปปั่นไฟขับมอเตอร์ไฟฟ้า อย่านับว่าเป็นรถไฟฟ้าเลย555555
@nuttayapraaporn767 4 жыл бұрын
โรงงานผลิตไฟฟ้า ยังต้องใช้พลังงานจากเชื่อเพลิงธรรมชาติ www.egat.co.th/index.php?option=com_content&view=article&id=2904:20190130-mis01
@Neptune13579 4 жыл бұрын
@@nuttayapraaporn767 เดียวๆ โรงงานไฟฟ้ามาเทียบกับรถยนต์ได้หรอครับ
@nuttayapraaporn767 4 жыл бұрын
@Nattapong Charoensin ต้นทาง ของแหล่งพลังงานมาจากที่เดียวกัน จากเชื้อเพลิงในธรรมชาติ
@pai-nai-kor-dai1335 4 жыл бұрын
Nuttaya Praaporn โรงไฟฟ้าก่อมลมลพิษ เขาก็มาลดมลพิษที่ตัวยานพาหนะไง ต่างกันนะ
@jjc7009 4 жыл бұрын
พี่รีวิวได้ละมุนมากครับ แม้แต่สีรองเท้า พี่ยังใส่ใจ!! (เข้ากับรถพอดี555)
@panapatathitkornpapha5223 4 жыл бұрын
ดูแล้ว สนใจรถของนิสสันขึ้นมาเป็นตัวเลือกต้นๆ เลย
@user-mn2qs2mh1z 4 жыл бұрын
น่าสนใจ แต่รอไมเนอเชนดีกว่า เผื่อราคาจะลงมาอีกนิด
@pokemonsomkis9662 4 жыл бұрын
ชอบพี่มากครับ ว่าแต่การประหยัดน้ำมันของมัน ถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าปกติ แบบไหนดีกว่าครับ
@kpinsri 4 жыл бұрын
- หน้าตาดูไม่ลงตัว เหมือนอย่าง Almera - ตำแหน่งที่มือจะต้องสัมผัสบ่อยๆ ไม่น่าทำผิวแบบ Grand piano เลย - ขึ้นชื่อว่ารถไฟฟ้า แต่กลับเสียบปลั๊กชาร์จไฟไม่ได้ - ไม่ได้พูดถึงห้องโดยสาร แสดงว่าต้องมีอะไรแน่ๆ
@chadchart6401 4 жыл бұрын
ขำ
@user-oq2hi7su9y 4 жыл бұрын
รถไฟฟ้าที่ไม่ต้องชาร์จไฟไงครับ เมาอะไร? ห้องโดยสารก็เห็น ๆ กันอยู่จะให้พูดเรื่องอะไร?
@MaOogRai 4 жыл бұрын
รอมานาน ตอนนี้มาแล้ว
@spawatermarketing6203 4 жыл бұрын
จากที่ใช้ Nissan อยู่ ทุกอย่างดีหมดจริงๆ แต่ติดเรื่องเดียว วัสดุภายในก๊องแก๊งมากแตกหักได้ง่ายมาก ไม่ทนเลย ถ้าปรับปรุงได้นิ เป็นรถที่น่าใช้เลย
@NATNETINARELLI 4 жыл бұрын
ได้ยินแต่เสียงเครื่องยนต์นะคับ ไม่เห็นมีเสียงมอเตอร์สักนิด อีวีมันต้องได้ยินเสียงมอเตอร์แหลมๆเหมือนเครื่องบินเจ็ต
@user-lm5dv9zq5v 4 жыл бұрын
สอบถามนะครับ ถ้าเกิดเราใช้เครื่องยนต์เล็กลงมันจะสามารถสร้างไฟฟ้าไปที่แบตได้พอเพียงไม๊ครับเช่นว่าเปลี่ยนเป็นเครื่องมอร์ไซต์500cc.
@kitkatwarintorn3157 4 жыл бұрын
ความมืออาชีพ ใส่รองเท้าสีเดียวกับสินค้า ❤️
@phoungpee.c2723 3 жыл бұрын
นาฬิกาด้วย
@MinFreshmanz 4 жыл бұрын
อยากได้เพราะคลิปนี้เลย ขอบคุณครับ
@vivyvava9779 4 жыл бұрын
คนที่เถียงว่าใช้ศัพท์รถไฟฟ้ามันไม่ใช่มันคือไฮบริคเถียงกันเพื่ออะไรข้อดีชัดๆเลยไม่ต้องกลัวเกียร์พังความประหยัดมันเหมือนรถติดแก้สเหมาะกับเมืองไทยมากเพราะปตทยังขุดน้ำมันอ่าวไทยแต่ราคาสิงคโปรฝันที่จะมีevปั้มราคาก็เหมาะสำหรับคนซื้อผ่อน
@sanpechleejansiri371 3 жыл бұрын
คนรีวิว.ก็ต้องรีวิวอย่างตรงไปตรงมา ไม่ใช่มีบางคนที่มีรีวิวหลายค่าย .เคยเจอ เขาบอกว่าคันนี้ดีไปหมด.พอค่ายอื่นมีรุ่นใหม่มาให้รีวิวก็บอกคันที่รีวิวเดิมไม่ดีซะแล้ว. ไม่ประหยัดเลย สู้ยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ไม่ได้ซะแล้ว
@vmodtrum 4 жыл бұрын
รีวิวแบบนี้ ลูกค้าชอบเลย
@PaYeon 4 жыл бұрын
ผมว่าดีนะ ไม่ต้องไปเปลี่ยนแปลงหม้อไฟบ้าน หรือติดตั้งปลั๊กชาร์จ หรือจอดชาร์จให้วุ่นวาย ใช้เครื่องยนต์ชาร์จเอาเลย น่าสนใจ
@liverpoolfcthailand5038 4 жыл бұрын
ว้าวสุดยอดมากๆคะ พลังงานสะอาด100%👍🏻👍🏻👍🏻รถรักโลก🌏🌍🌎☀️👍🏻👍🏻👍🏻
@khunoum2065 4 жыл бұрын
ไม่ 100% ครับ มีเครี่องยนต์ไว้ปั่นไฟอยู่
@Tententruss 3 жыл бұрын
วัสดุคือ ตลกมากกกกก ลายเย็บเบาะคือ นี่ปี 2020 หรอ
@DFPound 4 жыл бұрын
ถ้าตัวtop มีsun roop หลังคาแก้วจะดีมากๆๆๆๆ
@user-gb9be7zl2n 2 жыл бұрын
ถ้ามีรุ่นตัวท็อปละชาร์จไฟได้ น่าจะเป็นรถไฟฟ้าที่เติมน้ำมันไว้สำรอง
@user-uq9tv9mb7g 2 жыл бұрын
ถูกแพงกว่าจีนเล็กน้อย ซื้อไปเลย ผมใช้รถนิสีสัน และโตโยต้าตั้งแต่แต่งงานใหม่ๆ จนลูกจบมหาวิทยาลัยแลัวยังใช้ได้ดีร้องเพลง “ใช่เลย” ดีกว่าใช้รถไฟฟ้า จีน หรือสินค้าจีน ผ่านไป 3-4ปี ต้องร้องเพลง”โอ้ยเจ็บๆๆจนทนไม่ได้” หรืจะร้องเพลง “พี่รู้สึกตัวเมือสายเสียแล้ว” ครับ แล้วแต่นะ
@totwai 4 жыл бұрын
เก็บตรังรอครับ อีก 3 ปีถึงจะเข้าไทย
@nuttnst 4 жыл бұрын
ผลิตเมืองไทยครับ
@kalongsaomukda7399 4 жыл бұрын
น้องอธิบายได้ชัดเจนมากค่ะและเข้าใจง่ายด้วยขอบคุณนะค่ะ
@toysadakorn191 4 жыл бұрын
ฝาท้ายเปิดง่ายเหมือนใช้ไฟฟ้าเลยครับ
@pudamboonprasong4509 4 жыл бұрын
อยากรู้ว่าพอปล่อยคันเร่งแล้วจะรู้สึกหน่วงๆเหมือนเหยียบเบรกไหมเพราะเคยขับ รถไฟฟ้า อีกยี่ห้อ เวลาปล่อยคันเร่งหน่วงเหมือนเราเหยียบเบรกเลย
@spin9 4 жыл бұрын
เป็นธรรมดาของรถยนต์ไฟฟ้าครับ เพื่อประหยัดพลังงานให้ได้มากที่สุด แต่มีโหมดที่สามารถเลือกปิดได้ครับ
@VanHelsing159 3 жыл бұрын
ช่วยคำนวณอัตราความสิ้นเปลืองของน้ำมันขนาด1ลิตรให้หน่อยครับว่าสรุปแล้วจะขับได้กี่กิโลเมตร คือรวมการทำงานของระบบทั้ง2อย่าง กับน้ำมัน1ลิตรครับ อยากรู้มากๆ?
@greatawa65 4 жыл бұрын
ที่มีระบบตามคันหน้า ถ้าคันหน้าหยุด เราหยุดคันหน้าไป เราไปเองไหม หรือว่าต้องกดคันเร่งเองถึงจะไปครับ
@spin9 4 жыл бұрын
ถ้าหยุดไม่เกิน 2 วินาที ไปต่อเองครับ
@kornveeka 4 жыл бұрын
👍กำลังอยากรู้พอดีเลยค่ะ👍
@puylogin6100 4 жыл бұрын
อัตราเร่งชนะขาด เอแล้วถ้าเป็นอัตราสิ้นเปลืองเทียบกับรถน้ำมัน 3 สูบ cc เท่ากันเป็นอย่างไรหนอ ถ้ากินน้ำมันพอกันนี่คันนี้น่าสนใจกว่ารถน้ำมันเลยนะนี่
@khonteendoi 4 жыл бұрын
อยากรู้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ถ้าเทียบกับCHR ครับ (สำหรับใช้งานจริง มาแล้ว)
@niphatleeanan1927 4 жыл бұрын
ในความคิดผมนะ น่าจะชาร์จไฟเองได้ด้วยจะได้ปรัหยัดขึ้น
@user-ly1fc8ch2y 4 жыл бұрын
Niphat Leeanan ใช่ ชาร์ตด้วย เติมน้ำมันด้วย แล่มเลย
@feelgood1079 4 жыл бұрын
ข้อดีอีกข้อยื่นอายุการใช้งานเบรกด้วยครับเพราะแทบไม่ต้องแตะเบรก เครื่องก็ไม่ต้องไปดูอะไรมากยกเว้น หนูกัดสายไฟจบเลย
@Jamesmoon8 4 жыл бұрын
ไม่ซื้อเพราะคันเล็ก ทำตัวถังประมาณ CRV ซิ option ไม่ต้องเยอะขายดีแน่ คนไทยชอบถูกและใหญ่ไว้ก่อน
@ericketherner9314 4 жыл бұрын
น่าจะมีเสียบชาร์ทด้วย จะครบมาก
@sarannakornj 4 жыл бұрын
ใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อน แต่เสียงแย้งมากเลยพี่ ตอนพี่ตื้บเต็มๆตรีน เสียงมันเหมือนกับเครื่องยนต์เกีย CVT ยังไงยังงั้น สรุป มันวิ่งกับอะไรกันแน่ ถ้าคนเคยขับเครื่องยนต์มา เสียงแบบนั้นคือเสียงเครื่องยนต์ ล้านเปอร์ % เสียงมอเตอร์อะไรจะดังแบบนั้น มันแย้งกันจริงๆ ใครว่าผมคิดไปเอง หรือคิดเหฺนเหมือนผม ไลค์ที ขอบคุนครับ
@spin9 4 жыл бұрын
ตอนกดคันเร่ง full throttle เครื่องยนต์จะทำงานเต็มที่เพื่อส่งกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรงอีกทางด้วยครับ เป็นที่มาของเสียงเครื่องยนต์ที่เราได้ยิน แต่ชุดขับเคลื่อนยังคงมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดครับ
@nuttayapraaporn767 4 жыл бұрын
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดสูงกว่ารถทั่วไป แต่ไม่ต้องเสียเวลารอที่สถานีชาร์จ แถมสถานีชาร์จ ยังมีจำนวนน้อย ชอบที่ Nissan เพิ่มทางเลือกให้กับผู้ใช้รถยนต์ในเมืองไทย
@user-cu7fk2tk6j 2 жыл бұрын
พี่ครับ ระบบส่งกำลัง e-power ถ้าหมดประกัน 5 ปี มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ พอรู้ไหมครับ
@samartkongsuthee953 4 жыл бұрын
ทำไมคนอื่นริวิว มันไม่น่าสนใจแบบนี้นะ
HeadlightMagazine
Рет қаралды 137 М.