[spin9] รีวิว Porsche Taycan รุ่นปรับโฉมใหม่ - แรงขึ้นมาก แบตใหญ่ขึ้น วิ่งไกลขึ้น

No video

[spin9] รีวิว Porsche Taycan รุ่นปรับโฉมใหม่ - แรงขึ้นมาก แบตใหญ่ขึ้น วิ่งไกลขึ้น

Рет қаралды 130,003

Күн бұрын

รีวิวใหม่วันนี้ พบกับ Porsche Taycan รุ่น facelift ปรับโฉมใหม่ ดีไซน์ใหม่ เฉียบคมขึ้น แรงขึ้นทุกรุ่นย่อย ใช้แบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น แต่น้ำหนักเบาลง วิ่งได้ไกลขึ้นมหาศาล และชาร์จได้เร็วขึ้น รวมถึงมี option ใหม่หลายอย่าง ให้ลูกค้าปอร์เช่ได้เลือกซื้อเพิ่มเติม
Porsche Taycan ใหม่ เปิดราคาเริ่มต้น 6.69 ล้านบาท

Пікірлер: 146

@Danuwatza007 4 ай бұрын

สปิริตนักรีวิวจริงๆครับพี่อู๋ รีวิวท่ามกลางสายฝน

@worawuttungjitcharoen3595 4 ай бұрын

ฝนก็เอาพี่อู๋ไม่ลงครับ นับถือจริงๆ แล้วก็ยังรีวิวได้เหมือนไม่มีฝน👍🏻

@dsboykung 4 ай бұрын

ไม่ถ่ายเลย เดี๋ยวหมดเวลา คิวถ่าย 5555

@BheembhatNeungjamnong 3 ай бұрын

เก่งจริงคนับ

@Tamakamisami 4 ай бұрын

สีนี้เท่ห์มาก ดูดีสุด ฝนก็ไม่สามารถหยุดการรีวิวพี่ได้จริง ๆ ค่ะ😊

@kaoapithep3199 3 ай бұрын

แล้วพอฝนตก เม็ดฝนทำให้รถสวยขึ้น 300% คนรีวิวเท่ขึ้น 1000%

@kenshinbhx 4 ай бұрын

รีวิวกลางสายฝนกันเลยยยย

@Landphoo 4 ай бұрын

รีวิวรถขับรถอย่างไรให้เท่ห์ ขับรถปอร์เช่ลุยฝน แต่ชอบที่พี่รีวิวตอนขับเพราะ เหมือนได้นั่งในรถอยู่กับพี่ไปด้วยเลย 😊

@BeautyAndTheBed 4 ай бұрын

สวยมาก ฝนก็ฉ่ำมากด้วยค่ะ

@MT13____3 4 ай бұрын

ทำถึงมากครับพี่อู๋ สุดยอดดดด

@James-Film-Review 4 ай бұрын

กล้องมองหลังดีขึ้นไหมครับพี่อู๋

@satapornponjant5222 4 ай бұрын

ขอให้ไม่เป็นหวัดนะครับพี่อู่และทีมงาน 🩷 สู้ชีวิต รีวิวกลางสายฝน 🔥🔥

@user-ku6fd6kq7d 4 ай бұрын

ขอบคุณครับ❤❤❤ สวยมากๆข้อมูลดีๆ

@muton009 4 ай бұрын

ดูไปเรื่อยๆ นี้คือตากฝนรีวิวกันเลยทีเดียว

@alkalinew.8545 4 ай бұрын

รอชมรีวิว panamera facelift ครับ

@snich2140 3 ай бұрын

ได้ลองกล้องถอยจอดมั้ยครับ อยากรู้มันดีขึ้นกว่าตัวที่คุณอู๋ใช้อยู่รึยัง

@latiphongm.9073 3 ай бұрын

สุดยอดมากกครับ❤

@karlladplakao8899 4 ай бұрын

มุมด้านหน้า Sport design package ทำไมได้กลินเหมือน BYD Seal

@Mheefia 4 ай бұрын

รีวิวกลางฝนก็เท่ไปอีกแบบ

@briw1050 3 ай бұрын

สวยมากเลยครับออกเเบบดีมากเลยครับ

@djfreshmin2738 3 ай бұрын

อยากมีสักคันเพราะคลิปนี้เลย ชอบมากครับ

@patnapat 4 ай бұрын

คุณอู๋รีวิวกลางฝน 55555 นับถือสุดใจครับ

@sentryx0799 4 ай бұрын

สวยดีครับ mi ตัวนี้

@Teebixchannel 4 ай бұрын

สุดยอดนักรีวิวจริงๆครับ เดอะโชว์มัสโกออน รีวิวกลางสายฝน

@shortcliptv6106 4 ай бұрын

สวยมาก รถในฝัน 😊

@pooncg2009 4 ай бұрын

เหมือนกันครับ ถ้ามีเงินเหลือเพื่อเลือก EV 1 คัน ก็เลือก Taycan นี่แหละ

@AtsawinPattana 4 ай бұрын

พี่อู๋ขอความเห็นส่วนตัวพี่หน่อยว่าขับรถเท้าขวาข้างเดียว กับ ใช้2เท้า แบบไหนให้ประสิทธิภาพในการขับดีกว่ากัน แล้วส่วนตัวพี่ใช้กี่เท้าในการขับขี่ ส่วนตัวผมรู้จักกับคนที่เค้าเคยเป็นนักขับรถแข่งครอส เค้าแนะนำให้ผมใช้2เท้า ตอนนี้ขับแบบนี้มาเป็น10ปี ก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรถ้าเราฝึกฝนจนชำนาญ พี่เค้าเหตุผลว่าขับแบบนี้เท้าเรารออยู่ที่แป้นเบรคเวลาเบรคก็จะว่องไวกว่าการย้ายเท้าขวามาที่แป้นเบรคเพราะทุกวินาทีบนถนนมีค่า ช้าเร็วต่างกันแค่วินาทีเดียวผลลัพธ์มันต่างกันเยอะ เมื่อใครมาบอกว่าอันตรายอาจจะเหยียบทั้งเบรคและคันเร่ง ก็ต้องย้อนกลับไปว่าก็ให้ฝึกฝนจนชำนาญก็จะไม่เป็น . . ป.ล.ผมไม่ได้บอกว่าอะไรถูกอะไรผิด มันทำได้ทั้ง2แบบ อยู่ที่ว่าใครถูกฝึกมาแบบไหน เคารพทุกฝ่ายอยู่แล้ว ใช้เหตุผลมาพูดคุยกันดีกว่า

@resolution5616 4 ай бұрын

ผมว่าดีเท่ากันถ้าชำนาญ แต่ฝึกใช้สองขาทำง่ายกว่า การฝึกใช้ขาเดียวสลับคันเร่งกับเบรกในเสี้ยววินาทีทำยากและมีการขยับเท้าออกจากตำแหน่งแป้น ทำให้พลาดง่ายกว่า

@kittapardyoungyoo4093 4 ай бұрын

พี่อู๋สู้ชีวิตสุดๆ รีวิวท่ามกลางสายฝนเลย 😆

@spin9 4 ай бұрын

ดวงมากับฝนตลอดครับ เทส 10 คัน ฝนตก 8 😂

@volution2898 4 ай бұрын

ติดใจช่องนี้จัด ❤

@dogpianoview 4 ай бұрын

มาแต่เช้าเลย

@mr.tumtambruneidalussalam5020 3 ай бұрын

ชอบตอนเปิดประตูรถจะยกสูงขึ้นแล้วพอปิดประตูก็จะลงเหมือนเดิมอิๆ😂😮 2:18 ชอบๆ

@ton19922991 4 ай бұрын

รถสวยและดีมากๆครับ

@thanakrit.khuankw 4 ай бұрын

ผมรอคุณอู๋ได้รีวิว Lotus Emeya แล้วเปรียบเทียบกับตัวนี้เลยครับ

@suppachaitengprawat4891 4 ай бұрын

ปุ่ม push to pass กับ attack mode คล้ายกันไหมครับ

@RoamLike 4 ай бұрын

สวยงาม

@PM18Alumni 4 ай бұрын

สวยสุดๆ ❤❤❤

@Alicias. 3 ай бұрын

ชอบประโยคนี้ "แทรกแบบไม่ต้องใช้ความพยายามอะไรเลย"😁😁😁

@suriyaanong4676 4 ай бұрын

ดีจังเท่ห์อ่ะ ไฮโซ

@achirawichhhhhhh 4 ай бұрын

กล้องถอยหลังดีขึ้นรึยังครับ

@user-wy4fg8ir6m 3 ай бұрын

อยากรู้มากๆเลยครับ ว่ากล้องถอยหลัง เป็นภาพแบบเดิมไหมครับ 😅

@Redbluegaewkeko 2 ай бұрын

ทรง koenigsegg มากกก!

@chainarinpopoulnegon 4 ай бұрын

อยากเห็นตอน config ด้วยครับว่า ราคาจะไปไกลแค่ไหน

@MewziraHeayhaarrru 4 ай бұрын

น้อง VITARA โดนแซงเลย คิดถึงเลย ซู ไม่ทำรถสวยๆแบบนี้อีกแล้ว อ่าวลืม นี่ดู ปอร์เช่ 555

@AiryKP 3 ай бұрын

กรี้ดดด มากค่ะ😊

@bigthana-le3wi 4 ай бұрын

รถในฝันเลยครับ💕

@chayangkoonk9035 4 ай бұрын

สวยมากครับ โฉมนี้

@AlexsandarGaming_001 3 ай бұрын

เมื่อไหร่แอพ My Porsche จะใช้ในประเทศไทยได้ครับ

@-cx8lg 4 ай бұрын

ปรับกล้องมองหลังหรือยังครับ อยากทราบจริงๆ 🙏

@SSSZ555 4 ай бұрын

Taycan เหมือนเป็นมาสคอตประจำช่องSpin9 ไปแล้ว55555

@PNG-bu6nq 3 ай бұрын

อู๋เป็นคนที่รีวิวอะไรก็น่าใช้ไปหมด พี่ชอบมาก

@user-mz7gr9ru3c 4 ай бұрын

ดรีมคาร์สวยจัดแรงสุดคับ😊

@kraisakthapanasakulvong4277 4 ай бұрын

พี่อู๋ใช้กล้องรุ่นอะไรติดตรงกระจกหรอครับ เผื่อใช้เวลาไปเที่ยวตปทบ้าง ^ ^

@urboykd6403 4 ай бұрын

อยากไห้ทำเปรียบเทียมLexus Ls500h กับ Lexus Lm350 S ว่าซื้อตัวไหนคุ้มค่ากว่าต่างกันหรือเหมือนกันตรงไหนบ้าง

@Eversteen402 4 ай бұрын

@@HD-blablaใจเย็นๆ ครับพี่ ไม่เห็นต้องไปด่าว่าเม้นเขาเลย บางทีการค้นหาข้อมูล มันก็ไม่ได้ดีเท่าคนทดลองรถแบบพี่อู๋

@nattapongs.1100 4 ай бұрын

ชอบพี่อู๋พูดตอนจุ่มคันเร่ง. 😂😂😂

@suthasch6303 4 ай бұрын

สวยๆ 👍

@vanhsaleethongsombuth8550 4 ай бұрын

สุดยอด❤️

@got2335 4 ай бұрын

กล้องมองหลังดีขึ้นไหมครับ

@HizeCH 2 ай бұрын

แจ่มมากคันนี้

@Nirvana97 4 ай бұрын

ชอบล้อ Mission E มากกว่า 55 แต่อย่างอื่นพัฒนาขึ้นหมด อยากได้!!

@hongtezaza 4 ай бұрын

ขอรีวิวกล้องถอยหลังด้วยครับ

@bhawalobh 4 ай бұрын

รุ่นปรับโฉมใหม่เขาอัปเกรดกล้องถอยจอดให้หรือยังครับพี่อู๋

@Winwin-ds7cc 4 ай бұрын

คนแรกครับ taycan

@Oat-Narogrit 4 ай бұрын

จัด Daytona SP3 ให้ชมหน่อยพี่อู๋ 🏎️🏎️

@MM-ki7bk 4 ай бұрын

ระบบ active line กด option เพิ่มในรุ่นก่อนนี้ได้ไหม หรือ สามารถ สั่งมาติดเพิ่มกับรุ่นเก่าได้ไหมครับ

@spin9 4 ай бұрын

ไม่ได้ครับ

@GR-yl7fr 4 ай бұрын

SU 7 ไมเนอร์เร็วจังครับ 😅

@suranartniamcome9800 4 ай бұрын

อยากได้จัง

@pku1594 4 ай бұрын

แสดงว่า etron ก็จะมีการอัพเดท มิน่า motor show ลดเยอะมาก

@monkeycute9684 4 ай бұрын

พอชไทคานเป็น รฟฟ ที่สมมงมากๆ

@rattanaarnonwattana6054 4 ай бұрын

โห ฝนตก

@user-no5ne8jn4s 4 ай бұрын

Panameraจะมาเมื่อไหร่นะะ

@tongcpe 4 ай бұрын

ออฟชั่นช่วงล่างใหม่คือเทพจริงๆครับ

@day-hr1yt 4 ай бұрын

ตัว cross มีออฟชั่น rear spoiler เหมือนตัวปกติมั้ยครับ.?

@user-no5ne8jn4s 4 ай бұрын

ไม่มีครับบ

@non_na 4 ай бұрын

เท่จัดๆ

@pchok5820 4 ай бұрын

ภายนอกว่าสวยแล้ว ภายในแพรวพราวมากโดยเฉพาะเวลากลางคืนครับ

@expextoz 4 ай бұрын

RANGE เป็น WLTP ด้วย สุดยอด

@MT-qb8lj 4 ай бұрын

เตรียมจองเลยครับ

@suppachaitengprawat4891 4 ай бұрын

ขออนุญาตสอบถาม คุณอู๋ ใช้ที่ชารจรถที่บ้าน ยี่ห้ออะไรครับ หรือมีที่แนะนำไหมครับ

@porkungchartnayodom2111 4 ай бұрын

Enel x Way รุ่น Waybox ครับ สังเกตุคลิปรีวิวรถไฟฟ้าในไทยของพี่เขาได้ครับ ขายแทบทุกคลิป

@porkungchartnayodom2111 4 ай бұрын

@@HD-blablaพี่ชายใจเย็นครับ เขาแค่คอมเมนต์ถาม พี่ชายจะไม่ให้เขาถามเลยหรือครับ

@piputnmesawang3015 4 ай бұрын

คันนี้สุดยอด

@suppachaitengprawat4891 4 ай бұрын

ขออนุญาตสอบถามครับ ตัว turbo gt (ไม่เอาไวสาดแพ้ค) สามารถขับได้ปกติ แบบทั่วไปไหมครับ

@spin9 4 ай бұрын

ปกติเลยครับ

@suppachaitengprawat4891 4 ай бұрын

@@spin9 ขอบคุณครับ ผมคิดว่าจะขับปกติลำบากครับ

@aong0828 4 ай бұрын

ฝนแรงแล้ว..

@pptt320 4 ай бұрын

Wow.......

@anurakpengphol2917 Ай бұрын

Autobahn ของเยอรมันนี่ดูเล็กและแคบกว่า Freeway ขแงอเมริกาโดยเฉพาะของรัฐ California นะ

@vitthavasniponkit4513 4 ай бұрын

ผมว่าหน้าเก่าสวยกว่าครับ .... พอ facelift แล้วดูมีความรถจีนยังไงๆ หรือเพราะเห็นรถจีนที่วิ่งอยู่ใน กทม. มากไป จนดูคันอื่นแบบจีนๆหมด 555+

@pophuppa 4 ай бұрын

เหมือนเป็นไทคานที่ลีนขึ้น จนเห็นกล้ามมากขึ้น 😆

@pheemphatneungjamnong3900 4 ай бұрын

เพิ่ม PAR ใน panamera ราคา official ในไทยประมาณ 500k กว่าๆครับ ถ้าเพิ่มใน taycan ไม่แน่ใจราคาครับ วันที่ไป configure กับ AAS ไม่ได้ดูราคา PAR ของ taycan ครับ

@pichitsri6387 4 ай бұрын

รบกวนถามครับ ตัวใหม่เขาเปิดจองและให้ configure แล้วหรอครับ หน้าเวปยังไม่ขึ้นเลย สนใจจะไปจองครัช

@pheemphatneungjamnong3900 3 ай бұрын

⁠⁠@@pichitsri6387ใช่ครับ หน้าเว็บ porsche th ยัง config ทั้ง panamera และ taycan ไม่ได้ครับ วันที่ไป config คือ config ในระบบหลังบ้านของ porsche th โดยตรงครับ ถ้าเซลล์ไม่ได้พาเข้าหลังบ้านก็หมดสิทธิ์ครับ (วันนั้นลอง config taycan ตัวใหม่ด้วยเหมือนกันครับ ถ้าเพิ่ม PAR ราคาคร่าวๆก็น่าจะใกล้เคียง 500k ครับ) ราคา pana 4e start 7.99m baht ครับ ส่วน taycan 4s ราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 400k ครับ *ต่อ pana* เบาะหลังปรับไฟฟ้าคราวนี้ถ้าอยากได้ต้องเสียเพิ่มประมาณ 100k ครับ แต่ยังมี premium plus package ให้ซื้อในราคา 500k ที่จะมีหมอนรองคอแบบพวก s class ให้แทนครับ ปล.ผมจองไว้ตั้งแต่ประมาณเดือน 7 ปี 2023 (ตอนนั้นรถยังเป็น spyshot อยู่เลยครับ) น่าจะเป็นคันแรกๆในไทยครับ

@pheemphatneungjamnong3900 3 ай бұрын

@@pichitsri6387ถ้าจะไปจองหลังไมค์แนะนำ SA ให้ได้นะครับ ผมซื้อที่สาขา paragon ครับ

@pheemphatneungjamnong3900 3 ай бұрын

⁠⁠@@pichitsri6387ใช่ครับ ถ้า panamera กับ taycan หน้าเว็บจะยังไม่เปิดให้ config ครับ ส่วนที่ผมได้ config คือ SA พาเข้าระบบหลังบ้านโดยตรงครับ ถ้า SA ไม่ได้พาเข้าก็หมดสิทธิ์ครับ (config เสร็จก็จ่ายเงินตามปกติครับ) วันนั้น config taycan ตัวใหม่ได้เหมือนกันครับแต่ไม่ได้สนใจ555 ราคา pana 4e 7.99m baht ครับ ส่วน taycan 4s เพิ่มขึ้นประมาณ 400k baht ครับ (ต่อ pana) ถ้าอยากได้เบาะหลังปรับไฟฟ้าคราวนี้ต้องเพิ่มเงินประมาณ 100k ครับ แต่ยังมี premium plus package ราคา 500k ให้ซื้อที่จะให้หมอนรองคอเบาะหลังแบบพวก s class ครับ และสีเบาะ marsala ไม่มีให้เลือกแล้วครับ😢 ถ้าจะซื้อแบบ config กับ AAS แนะนำให้เดินเข้าไปจองก่อนเลยครับ ยังไงวันที่เราไปวันแรกเขาไม่มี quota ให้เราหรอกครับ เราจะกลับออกมาพร้อมกระดาษใบจองแค่แผ่นเดียวในราคา 250k ครับ555 ปล.ผมจองตั้งแต่ปี 2023 เดือน 7 ครับ ตอนนั้นรถยังมีแค่ spyshots อยู่เลยครับ SA แจ้งว่าเป็นล้อตแรกของไทยครับ

@BheembhatNeungjamnong 3 ай бұрын

@@pichitsri6387ขอใช้แอคนี้มาตอบนะครับ อีกแอคนึง reply แล้วไม่ขึ้นครับ ⁠⁠⁠ใช่ครับ ถ้า panamera กับ taycan หน้าเว็บจะยังไม่เปิดให้ config ครับ ส่วนที่ผมได้ config คือ SA พาเข้าระบบหลังบ้านโดยตรงครับ ถ้า SA ไม่ได้พาเข้าก็หมดสิทธิ์ครับ (config เสร็จก็จ่ายเงินตามปกติครับ) วันนั้น config taycan ตัวใหม่ได้เหมือนกันครับแต่ไม่ได้สนใจ555 ราคา pana 4e 7.99m baht ครับ ส่วน taycan 4s เพิ่มขึ้นประมาณ 400k baht ครับ (ต่อ pana) ถ้าอยากได้เบาะหลังปรับไฟฟ้าคราวนี้ต้องเพิ่มเงินประมาณ 100k ครับ แต่ยังมี premium plus package ให้ซื้อที่จะให้หมอนรองคอแบบพวก s class ครับ และสีเบาะ marsala ไม่มีให้เลือกแล้วครับ ถ้าจะซื้อแบบ config กับ AAS แนะนำให้เดินเข้าไปจองก่อนเลยครับ ยังไงวันที่เราไปวันแรกเขาไม่มี quota ให้เราหรอกครับ เราจะกลับออกมาพร้อมกระดาษใบจองแค่แผ่นเดียวในราคา 250k ครับ555 ps1.ผมจองตั้งแต่ปี 2023 เดือน 7 ครับ ตอนนั้นรถยังมีแค่ spyshots อยู่เลยครับ SA แจ้งว่าเป็นล้อตแรกของไทย ps2.ถ้าจำไม่ผิดตอนนี้ pana ยังจองคิวได้อยู่ครับ ส่วน taycan ปิดรับคิวแล้วครับ

@SiraMemory 4 ай бұрын

ที่บ้านใช้รถEVจีน ต้องกลับมาซื้อ (ผม)รถEVยุโรป (คนในบ้าน เพิ่งเปลี่ยนใช้ รถEVญี่ปุ่น) ☝บอกตรงๆว่า อารมณ์สุนทรีย์ภาพ ในการขับรถ มันต่างกันจริงๆ ปล.ไม่เกี่ยวกับ เรื่อง ราคาแพง-ไม่แพง แรง-ไม่แรง