SPIRIT OF BRITAIN verkauft, neue Schiffe für Finnlines und Grimaldi Gruppe uvm. | FährNews Aktuell

[@MichaelJ_]

Der Beitrag zu Finnlines/Grimaldi ist interessant. Wird spannend zu sehen, wo die eingesetzt werden. Wenn sie Malmö - Travemünde bedienen, könnte die Strecke tatsächlich mal interessant werden...!

[@FaehrNews]

Das wird in der Tat spannend, vielleicht gehen sie aber auch auf Travemünde-Helsinki und die Schiffe von der Route wechseln auf Travemünde-Malmö. Das wird man sehen müssen…

[@MichaelJ_]

@@FaehrNews Stimmt, auch eine Möglichkeit. Vielleicht sogar wahrscheinlicher? Wir müssen und gedulden. :) Schönes Wochenende!

[@FaehrNews]

@@MichaelJ_ Sobald es etwas Neues dazu gibt, wirst du es hier erfahren. ;) Dir auf jeden Fall auch ein schönes Wochenende!

[@MichaelJ_]

@@FaehrNews Danke euch! Und deshalb seid ihr abonniert! ;-)

[@Difo-pi1nf]

Da habt ihr es gerade so noch im Mai geschafft 😁 Wusste gar nicht, dass 2 Superfast Schiffe für Stena fahren. Könnt ihr zu Superfast, den Schiffen und der Reederei, insbesondere in Nord und Ostsee mal ein eigenes Video machen?

[@tinamuller5488]

Kann mir jemand sagen, wie lange eine Überfahrt von Tallin nach Helsinki dauert?

[@FaehrNews]

Die Überfahrt zwischen Tallinn und Helsinki dauert zwischen 2 und 2 1/2 Stunden, je nach gewählter Reederei. Bei Viking Line beispielsweise dauert sie 2 1/2 Stunden.

[@h.hartwig]

Deutet die Abgabe der Spirit of Britain an Irish Ferries und das strategische Space Sharing den sukzessiven Rückzug von P&O vom Ärmelkanal als Spätfolge des katastrophalen Imageverlusts von P&O an?

[@FaehrNews]

Eine sichere Antwort auf deine Frage kann ich nicht geben. Allerdings hat P&O Ferries mit der P&O LIBERTÉ und der P&O PIONEER ja erst zwei neue Schiffe für die Ärmelkanal Route in Dienst gestellt. Diese sollen ja "alte" Schiffe auf der Verbindung ablösen. Außerdem ist P&O Ferries in der Vergangenheit schon einmal mit DFDS ein entsprechendes Space Charter Agreement eingegangen. Was das konkret für die Zukunft von P&O Ferries bedeutet, kann ich aber auch nicht sagen.

[@spyropanos3574]

Finde ihr macht super Videos. Vielen Dank dafür vorab. Ich würde mich freuen, wenn ihr ein komplettes Video von der Historie von Minoan Lines erstellen könntet. Finde oftmals etwas kompliziert, den Zusammenhang zwischen Wikipedia und Marine Traffic herzustellen. 😅

[@FaehrNews]

Vielen Dank für dein Feedback! Gerne nehmen wir deinen Themenwunsch mit auf. Allerdings müssen wir dafür zunächst erst einmal entsprechendes Bildmaterial bekommen bzw. aufnehmen. Das ist immer etwas herausfordernd. Sollten wir die Chance dazu aber einmal bekommen, dann werden wir auf jeden Fall versuchen, ein entsprechendes Video zu produzieren.

[@xaverpindl9729]

Sorry aber ab dem Sprecherwechsel wirds unerträglich. Nicht nur der österreischiche Dialekt über den man noch hinwegsehen kann, aber das Tempo in dem das ganze dann auch noch teilweise gestottert runtergerattert wird ist einfach nur zum abschalten.

[@FaehrNews]

Vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, uns deinen Eindruck mitzuteilen. Wir werden uns das auf jeden Fall mitnehmen und versuchen, in Zukunft ein besseres Erlebnis zu schaffen. Schau daher gerne beim nächsten Mal wieder rein und lass uns dein Feedback da!

[@Safrane69]

Ich bin kein einheimischer, verstehe diesen Typ trotzdem genausogut wie den vor dem Wechsel, der tatsächlich noch schneller und mal undeutlich spricht. Fazit: Ruhiger sprechen.

[@Safrane69]

Silja Europa, Isabelle und altes Aidaschiff im Hafen von Tallinn🤔 Naja, das war Zeiten...