Préparation boîte à air origine 👍

[@Finch7Stunt]

J'ai vu plusieurs fois que supprimer la "bride" dans la boite n'etait pas le plus efficace voire pire. Il vaut en mettre une plus grande. Tu as déjà essayé ?

[@BoiteAtests]

Si c'est efficace a la seule condition que le scooter en a besoin (pas origine ) si non en effet ça risque de poser des problèmes

[@gskplehhg7909]

bonjour moi j'ai un keeway ry6 j'ai enlever le petit cylindre qui s'emboite dedans en le testant il prenait pas bien il brouter beaucoup quand je mettait grand les gaz

[@joelmorel9817]

at sur quelle site tu achètes tes pièces kustom ?? vidéo toujours très intéressente !

[@BoiteAtests]

Je les fabriques moi même pour la plupart

[@seb5777]

Cc une vidéo de teste de la boite mallossi vl14 avec est sans diffuseur ?

[@nikezebi4443]

Salut, mon booster marche super bien a froid mets a chaud j'ai une perte total d'accéleration quand je veux faire des roues arrières, en gros le scoot roule bien mais quand je leve on a l'impression que le carburant n'arrive plus jusqu'au moteur , bon j'ai essayé de penché un peu le carburateur mais aucun changement , enfin voilà A L'AIDE j'ai vraiment envie de me remettre au stunt ça me manque et c'est juste impossible avec un tel problème

[@ormattis7332]

Salut mon Scooter est full origine à part juste débrider J’aimerais mettre un pot yasuni z et des galets de 4,5. Je veux pas changer mon carbu est-ce que c’est bien comme petite configuré

[@BoiteAtests]

Salut. Il faudra juste augmente le gicleur du carbu de 10 pts

[@MJ40FR]

Bien faites la rose des vent sur ton scoot derrière 👍

[@papalaa8254]

salut j'avais une question même si la vidéo date j'ai enlever la bride mais mon gicleur semble trop haut car quand j'accélère sa n'avance pas donc es qu'on peux decouper la boite à air pour que l'air rentre mieux ?

[@BoiteAtests]

Avant de découpe essai ton scoot sans filtre a air. Si c'est mieux en effet tu peux agrandir les orifices de ta boîte

[@papalaa8254]

@@BoiteAtests oui c'est beaucoup mieux même si quand je met les gaz à fond sa broute

[@papalaa8254]

@@BoiteAtests du coup je dois agrandir le trou ou logiquement y'a la bride c'est ça

[@BoiteAtests]

Oui il faut agrandir le trou et baisser le gicleur si tu broute encore

[@TheGrosjean10]

Apparemment d origine il faut laisser la bride ça marche bien mieux

[@BoiteAtests]

Oui d'origine c'est mieux

[@sweetytb4048]

Bjr j’ai une question j’ai un tkr qui a un carbu 17,5 es que je peux le mettre sur mon mbk booster merci

[@BoiteAtests]

Salut. Oui

[@sweetytb4048]

@@BoiteAtests d’accord je vais essayer merci beaucoup

[@desvoyaxel490]

Salut est ce que tu a un lien pour acheter l’adaptateur ?

[@BoiteAtests]

Salut www.la-becanerie.com/raccord-de-manchon-de-filtre-a-air-adaptable-origine-pour-mbk-booster-stunt-yamaha-bw-s-slider.html?esl-k=google-ads|nu|c332755172773|m|k1235427738663|p|t|dm|a66643232333|g1712333502&gclid=EAIaIQobChMIzPfsxKrV9gIVRajVCh3jNQjoEAQYAiABEgKamfD_BwE

[@florantcabe7247]

bonsoir super vidéo :) J'ai un petit soucis ^^ ma boite a air d'origine est en 35 ( sur mon bw's easy 2013 ) et le carbu que je veut prendre est en 37 ( sortie ) . Sachant que j'aimerais garder la boite a air d'origine , si quelqu'un a la solution . Merci d'avance

[@grivois67]

Ça tombe bien, j ai acheté des gicleurs de grandeur supérieure à l'origine. Comme j'ai un aprilia rs, je peux le transformer en 17,5 Forcément il aura besoin de plus d'air.

[@grivois67]

Dis moi spirto, là c'est encore bridé avec la fameuse rondelle pleine de trous qui fait que le carbu est bridé à 12 ou 15. Et en enlevant la bride ça deviens un vrai 17,5 dellorto. Là j'ai un gicleur de 54. J'en ai acheté un 62, un de 65 et un de 70. Lequel tu pense l'idéal (ou je dois peut être acheter un plus gros encore ?) Avec cylindre d'origine mais pot malossi, debridage vario évidement.

[@grivois67]

Et il pertinent de mettre un filtre à air cône ?

[@grivois67]

Sur certains forum ils conseillent 64 ou 65....

[@BoiteAtests]

On ne peux pas transformer un carbu 12 en 15 ou 17,5 avec un simple gicleur. Les carbu plus gros on un orifice côté pipe plus important c'est pour cette raison qu'on parle de 12/15 ou 17,5! Le gicleur va simplement aider à apporter plus d'essence au moteur mais en aucun cas agrandir le carbu

[@BoiteAtests]

Le cône c'est bien sûr les gros carbu

[@jocelyneveque6848]

Salut Simon. Si ont pouvait te faire un cadeau faut que ce soit déisseuse sans fil.

[@yohancab5855]

Dommage simon c est pas lui😂

[@BoiteAtests]

Mdr ça fait des mois qu'il m'appelle Simon

[@jocelyneveque6848]

@@BoiteAtests peu importe ton blaz. Achete toi une visseuse. Je connais pas les noms de toutes les gargouilles sur YouPubs ou ailleurs. En plus on travaille pas sur les mêmes machines.

[@BoiteAtests]

J'ai déjà une visseuse mais merci

[@jocelyneveque6848]

@@BoiteAtests tu devrais l'utiliser plus souvent. Ça te ferait gagner du temps et nous aussi du coup C'est que vous êtes pas mal nombreux à faire des tutos qu'on visionent. Après si ça vous fait rire de la faute de blaz je vais devoir rappeler qu'on est pas dans la même catégorie en sports mécaniques. Tiens allez juste pour mes Simpsonkzbin.info/www/bejne/qXSmdZ-eottjr68